В современном мире автомобиль давно перестал быть просто средством передвижения, превратившись в нечто большее – надежного спутника, помощника, а порой и верного друга. И когда речь заходит о модели, которая заслужила доверие миллионов водителей по всему миру, нельзя не упомянуть Hyundai i30 II (2012–2017). Этот автомобиль стал настоящим символом практичности, комфорта и доступности, предложив водителям уникальное сочетание стиля и функциональности. В этой статье мы подробно рассмотрим развитие модели, ключевые изменения и особенности, которые сделали ее такой популярной среди автолюбителей.
Ключевые отличия года
Hyundai i30 II (2012–2017), которая иногда сравнивается с популярным Хендай Солярис из-за своей популярности и доступности, на протяжении своего существования претерпела ряд изменений, которые улучшали ее характеристики и комфорт. Каждый модельный год приносил свои особенности, делая автомобиль более привлекательным для покупателей.
* 2012 год: Год дебюта второго поколения i30. Автомобиль получил совершенно новый дизайн, который отличался большей динамичностью и элегантностью по сравнению с предшественником. Были предложены новые двигатели и улучшенная подвеска, что положительно сказалось на ходовых качествах. Особое внимание было уделено качеству материалов отделки салона и шумоизоляции.
* 2013 год: В этом году произошли незначительные изменения, направленные на улучшение эргономики и расширение списка опций. Например, стали доступны новые цвета кузова и варианты отделки салона. Улучшилась мультимедийная система.
* 2014 год: Внедрение новых технологий и систем безопасности. В некоторых комплектациях появляются такие опции, как система помощи при парковке и улучшенная навигационная система. Производитель также работал над снижением расхода топлива.
* 2015 год: Это был год рестайлинга. Hyundai i30 II (2012–2017) получила обновленный внешний вид с измененной решеткой радиатора, бамперами и светотехникой. Появились новые двигатели, включая более мощные и экономичные варианты. В салоне обновилась мультимедийная система с поддержкой современных интерфейсов. Была улучшена подвеска, что обеспечило более комфортную езду.
* 2016 год: Основное внимание уделялось расширению списка стандартного оборудования и повышению уровня комфорта. В более доступных комплектациях стали доступны опции, ранее присущие только дорогим версиям. Продолжались работы по оптимизации расхода топлива.
* 2017 год: Последний год производства второго поколения перед выходом новой модели. Автомобиль остается неизменным по сравнению с предыдущим годом, предлагая проверенные решения и высокий уровень надежности.
Таблица комплектаций
Hyundai i30 II (2012–2017) предлагалась в различных комплектациях, каждая из которых имела свой набор оборудования, отвечающий разным потребностям и бюджету покупателей. Ниже представлена обобщенная таблица основных комплектаций, которые могли варьироваться в зависимости от рынка и модельного года.
| Комплектация | Основные особенности | Двигатели (примеры) |
|---|---|---|
| Base / Classic | Кондиционер, электростеклоподъемники, аудиосистема с MP3, ABS, ESP, 6 подушек безопасности. | 1.4 MPi (100 л.с.), 1.6 MPi (130 л.с.) |
| Active / Comfort | Дополнительно: подогрев сидений, легкосплавные диски, противотуманные фары, кожаный руль, датчик света. | 1.6 MPi (130 л.с.), 1.6 GDi (135 л.с.) |
| Style / Elegance | Дополнительно: климат-контроль, круиз-контроль, мультимедийная система с сенсорным экраном, камера заднего вида, ксеноновые фары. | 1.6 GDi (135 л.с.), 1.6 CRDi (128 л.с.) |
| Premium / Sport | Максимальная комплектация: панорамная крыша, система бесключевого доступа, кожаный салон, навигация, улучшенная аудиосистема, спортивная подвеска (для Sport). | 1.6 GDi (135 л.с.), 1.6 CRDi (128 л.с.), 1.8 MPI (150 л.с., не для всех рынков) |
Каждая комплектация предлагала сбалансированный набор опций, позволяющий выбрать автомобиль, идеально соответствующий индивидуальным предпочтениям.
Изменения в технике/опциях
На протяжении своего жизненного цикла Hyundai i30 II (2012–2017) получала постоянные улучшения в технической части и расширение списка доступных опций. Эти изменения были направлены на повышение комфорта, безопасности и экономичности автомобиля.
Двигатели и трансмиссии
Линейка двигателей Hyundai i30 II (2012–2017) включала бензиновые и дизельные агрегаты.
* Бензиновые двигатели:
* 1.4 MPi (Multi-Point Injection): Начальный двигатель с мощностью около 100 л.с. Отличался экономичностью и надежностью.
* 1.6 MPi: Более мощный вариант с 130 л.с., обеспечивающий лучшую динамику.
* 1.6 GDi (Gasoline Direct Injection): Этот двигатель (появился после рестайлинга 2015 года) предлагал более высокую мощность (до 135 л.с.) и экономичность за счет прямого впрыска топлива.
* 1.8 MPi (не для всех рынков): Самый мощный бензиновый двигатель, развивающий около 150 л.с., предлагал значительно лучшую динамику.
* Дизельные двигатели (CRDi — Common Rail Direct Injection):
* 1.4 CRDi: Начальный дизельный двигатель, мощностью около 90 л.с., отличался высокой экономичностью.
* 1.6 CRDi: Самый популярный дизельный агрегат, доступный в разных версиях мощности (от 110 до 128 л.с.). Обладал хорошим крутящим моментом и низким расходом топлива.
В качестве трансмиссии предлагались 6-ступенчатая механическая коробка передач и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. После рестайлинга 2015 года для некоторых двигателей стала доступна 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями (DCT), которая обеспечивала более быстрое и плавное переключение передач, а также улучшала топливную экономичность.
Подвеска и управляемость
Hyundai i30 II (2012–2017) оснащалась независимой передней подвеской McPherson и многорычажной задней подвеской. Это обеспечивало хороший баланс между комфортом и управляемостью. В ходе рестайлинга 2015 года были внесены изменения в настройки подвески, направленные на улучшение плавности хода и устойчивости на высоких скоростях. Рулевое управление с электроусилителем (MDPS) имело несколько режимов работы (Comfort, Normal, Sport), позволяя водителю выбирать усилие на руле в зависимости от предпочтений.
Электронные системы и опции
На протяжении выпуска Hyundai i30 II (2012–2017) постоянно пополнялась новыми опциями и системами.
* Системы безопасности: Стандартно во всех комплектациях присутствовали системы ABS (антиблокировочная система тормозов) и ESP (система электронной стабилизации). Модели более поздних годов выпуска могли быть оснащены системой помощи при старте на подъеме (HAC) и системой контроля давления в шинах (TPMS).
* Комфорт: Двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, подогрев руля, подогрев передних и задних сидений, панорамная крыша, датчики дождя и света.
* Мультимедиа и связь: Аудиосистемы с поддержкой CD/MP3, USB и AUX-входы. После рестайлинга появилась более продвинутая мультимедийная система с сенсорным экраном, поддержкой Bluetooth, навигацией и возможностью подключения смартфона через Apple CarPlay и Android Auto.
* Внешний вид: Легкосплавные диски различного дизайна, светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL), ксеноновые или биксеноновые фары.
Эти изменения позволили Hyundai i30 II (2012–2017) оставаться конкурентоспособной на рынке и предлагать покупателям современные технологии и высокий уровень комфорта.
Отзывы владельцев
Отзывы владельцев Hyundai i30 II (2012–2017) в целом очень положительные, что подтверждает её репутацию надежного и практичного автомобиля. Многие пользователи отмечают отличное соотношение цены и качества, что делает ее привлекательным вариантом на вторичном рынке, подобно тому, как Hyundai Solaris завоевал свою аудиторию.
Положительные моменты:
* Надежность: Многие владельцы отмечают высокую надежность основных узлов и агрегатов. Двигатели и трансмиссии, при своевременном обслуживании, не доставляют серьезных проблем.
* Комфорт: Большинство водителей довольны уровнем комфорта в салоне. Удобные сиденья, хорошая шумоизоляция (особенно после рестайлинга) и эффективная работа климат-контроля.
* Экономичность: Особенно владельцы дизельных версий отмечают низкий расход топлива. Бензиновые двигатели также считаются достаточно экономичными для своего класса.
* Дизайн: Современный и приятный для глаз дизайн экстерьера и интерьера автомобиля. Многие считают i30 более стильным, чем некоторые конкуренты.
* Управляемость: Автомобиль хорошо держит дорогу, рулевое управление информативное, что позволяет уверенно передвигаться как по городу, так и по трассе.
* Простор салона и багажника: Для своего класса автомобиль предлагает достаточно места для пассажиров на заднем ряду и вместительный багажник, что делает его удобным для семейных поездок.
Менее значительные замечания:
* Подвеска: Некоторые отмечают, что подвеска может быть жестковатой на неровностях, особенно на моделях до рестайлинга. Однако, это чаще всего субъективное ощущение.
* Динамика: Базовые двигатели (1.4 MPi) могут показаться слабоватыми для любителей динамичной езды, особенно при полной загрузке автомобиля.
* Качество материалов: Хотя качество материалов в целом хорошее, некоторые отмечают, что в определенных местах могли бы быть использованы более мягкие пластики.
* «Сверчки» в салоне: Редко, но встречаются жалобы на появление посторонних звуков в салоне после некоторого пробега.
* Обслуживание: Стоимость запчастей и обслуживания находится на среднем уровне, иногда выше, чем у конкурентов из сегмента бюджетных автомобилей, таких как Хендай Солярис, но зачастую это компенсируется высоким качеством и долговечностью деталей.
В целом, отзывы об эксплуатации Hyundai i30 II (2012–2017) свидетельствуют о том, что это добротный и надежный автомобиль, который отлично подходит для ежедневного использования и дальних поездок. Большинство владельцев рекомендуют эту модель к покупке.
Что учесть при выборе б/у этого года
Покупка подержанного Hyundai i30 II (2012–2017) – отличное решение для тех, кто ищет надежный и комфортный автомобиль за разумные деньги. Однако, как и при выборе любого б/у автомобиля, есть ряд важных моментов, которые стоит учесть, чтобы избежать неприятных сюрпризов.
Общие рекомендации
* Пробег и возраст: Чем меньше пробег и моложе автомобиль, тем, как правило, лучше его состояние. Однако, не стоит полностью исключать из рассмотрения автомобили с большим пробегом, если они своевременно обслуживались.
* Количество владельцев: Меньшее количество владельцев обычно говорит о более бережном отношении к автомобилю.
* История обслуживания: Постарайтесь получить полную историю обслуживания автомобиля. Наличие сервисной книжки с отметками о ТО, квитанций и заказ-нарядов будет большим плюсом.
* Юридическая чистота: Обязательно проверьте автомобиль на предмет залога, ограничений, розыска и участия в ДТП.
* Тест-драйв: Обязательно совершите тест-драйв, чтобы оценить работу двигателя, трансмиссии, подвески и рулевого управления.
Особенности Hyundai i30 II (2012–2017)
* Двигатели:
* Бензиновые MPi (1.4, 1.6): Считаются очень надежными. Обратите внимание на возможный повышенный расход масла на экземплярах с большим пробегом. Рекомендуется проверять компрессию.
* Бензиновые GDi (1.6): Эти двигатели более чувствительны к качеству топлива. Возможны проблемы с загрязнением форсунок и клапанов на больших пробегах.
* Дизельные CRDi (1.4, 1.6): Очень экономичные и тяговитые. Основные моменты, требующие внимания: состояние турбины (наличие люфта, свист), работа топливной аппаратуры (форсунки, ТНВД). Проверьте наличие сажевого фильтра и его состояние, если автомобиль эксплуатировался преимущественно в городе, он может быть забит.
* Коробка передач:
* Механическая: Обычно проблем не доставляет. Проверьте четкость переключения передач и отсутствие посторонних шумов.
* Автоматическая (6AT): Надежная гидротрансформаторная коробка. Проверьте плавность переключений, отсутствие рывков и пробуксовок. Рекомендуется частичная замена масла каждые 60-80 тыс. км.
* Роботизированная (7DCT): Появилась после рестайлинга 2015 года. Может быть более капризной в эксплуатации. Обратите внимание на плавность работы, отсутствие рывков при старте и переключениях. Стоимость замены сцепления может быть значительной.
* Подвеска: Передняя подвеска надежна. Задняя многорычажная подвеска придает комфорт, но может потребовать более частой замены сайлентблоков и амортизаторов на больших пробегах. Обратите внимание на стуки и скрипы при проезде неровностей.
* Кузов: Hyundai i30 II (2012–2017) имеет хорошее качество окраски, но, как и любой автомобиль, подвержен сколам. Проверьте на предмет коррозии (особенно на арках, порогах, днище) и следов некачественного ремонта после ДТП.
* Электрика и электроника: Проверьте работоспособность всех электрических систем: кондиционер/климат-контроль, стеклоподъемники, подогрев сидений, мультимедийная система, фары, датчики.
При выборе подержанного Hyundai i30 II (2012–2017), всегда лучше обратиться к профессионалам для комплексной диагностики. Это поможет выявить скрытые дефекты и избежать дорогостоящего ремонта в будущем. Правильный подход к выбору позволит вам стать владельцем надежного и комфортного автомобиля, который будет радовать вас долгие годы.