Электрические схемы nissan almera

Предохранители и реле в Nissan Almera N16

Всего в машине — 2 блока с предохранителями и 1 блок реле. Данные схемы и расположение подходит только для кузова — N16 выпуск с 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 г.

0:280

1:785

Блок в салоне включает в себя несколько предохранителей и реле. С обратной стороны этого блока расположены еще 3 важных реле. Под капотом размещены остальные два. В одном находятся только реле в другом только предохранители. В схеме и таблицах приведено точное описание всех блоков. Расположение блоков и расшифровка их предохранителей.

1:1413

1. Блок предохранителей в салоне

1:1477

Для доступа к нему открываем водительскую дверь, в нижней панели слева открываем мини бардачок, он же крышка от блока. Вытаскиваем весь карман из панели.

1:1760

2:2265

3:504

Фотографии блоков из разных машин для сравнения положения предохранителей.

3:647

4:1152

5:1657

Схема первого блока с нумерацией для таблицы ниже

5:1752

1 — 10А Зеркала 2 — 10А Лампы стоп-сигналов 3 — 15А Электророзетка 4 — 7,5А Под дополнительную электрику 5 — 000 Аварийная сигнализация и поворотники 6 — 10А Под дополнительную электрику 7 — 20А Обогрев заднего стекла 8 — 10А Кислородный датчик 9 — 10А Дополнительный электропакет 10 — 10А Электропакет 11 — 10А Контроллер АКПП 12 — 10А Электропакет (т.е. все управление всеми поворотниками, подсветка и основное питание приборной панели, подсветка панели где печка) 13 — 10А Лампа салона 14 — 15А Электромотор вентилятора салона(обогреватель/кондиционер) 15 — 10А Кондиционер 16 — 15А Электромотор вентилятора салона(обогреватель/кондиционер 17 — 10А Система впрыска топлива 18 — 10А Подушки безопасности 19 — 20А Дополнительный электропакет 20 — 10А Контроллер двигателя 21 — 10А Сигнал запуска 22 — 15А Прикуриватель 23 — —- Не используется 24 — 20А Дополнительный электропакет 25 — 20А Очиститель ветрового стекла 26 — 7,5А Под дополнительную электрику 27 — 15А Омыватель переднего и/или заднего стекла (на подрулевой переключатель) 28 — 15А Омыватель заднего стекла 29 — 15А Бензонасос 30 — 10А Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива 31 — 10А ABS 32 — 10А Резерв 33 — 15А Резерв 34 — 20А Резерв

5:4018

Реле

5:13

R1 Реле фар головного света R2 Реле управления дросельной заслонкой R3 Реле стеклоподъемников R4 Реле задних противотуманных фар

5:259

На обратной стороне салонного блока, если вытащить его полностью, будет пластина с 3-мя реле.

5:431

6:936

Фото и схема дополнительной пластины

6:1008

R1 Реле зажигания R2 Реле двигателя нагнетателя R3 Реле дополнительного оборудования (электро-аксессуаров)

6:1211

2. Блок предохранителей в моторном отсеке

6:1292

Необходимо открыть капот и открыть крышку блока с условными обозначениями. Этот блок расположен справа от мотора — рядом с аккумулятором.

6:1550

Несколько фото открытых блоков с разных машин — для сравнения.

6:1669

7:2174

8:504

Расположение второго и третьего блоков под капотом

8:602

9:1107

Схема с обозначениями для таблицы с расшифровкой

9:1201

А 100А Генератор (ALTernator)(зарядка на батарею) В 40А электростеклоподъемники С 40А регулятор охлаждающих вентиляторов D 40А регулятор охлаждающих вентиляторов E 30А для дизелей F 60А для дизелей G 80А для дизелей H 80А главный источник питания, цепь заземления I 50А ABS J 30А к выключателю зажигания от аккумулятора К 30А ABS/ESP L 30А ESP М 30А Омыватель фар 32 20А Омыватель заднего стекла 33 15А Противотуманные фары 34 15А Электропривод и реле электропривода дроссельной заслонки 35 15А Фары, система включения ближнего света в дневное время 36 15А Фары, система включения ближнего света в дневное время 37 10А Задний противотуманный фонарь 38 10А Габариты, освещение номерного знака 39 10А Клаксон, зарядка аккумулятора (ток возбуждения на генератор с батареи) 40 15А Аудио, навигация, ЖК-дисплей 41 10А Система управления двигателем 42 10А Катушка зажигания 43 15А Не используется 44 10А Не используется

9:2868

3. Блок реле в моторном отсеке

9:58

Расположен у правого крыла, рядом с бачком омывающей жидкости.

9:176

10:681

11:1186

Схема третьего блока с реле

11:1240

R1 3-е реле вентилятора радиатора (25221E) R2 Передние туманки ПТФ (25224QA) R3 Реле кондиционера Е6 (25224D) R4 Реле звукового сигнала (25620) R5 Реле вентилятора радиатора (25224J) R6 Фары, свет (25224А) R7 Стартер (25224G)

11:1612

12:2117

Как выглядят исправный и перегоревший предохранители

12:102

Думаю, данная запись необходима всем владельцам Almera N16.

12:206

12:242

следующая статья:

Список, коды запчастей и расходных материалов для Nissan Almera N16

Коды запчастей и расходных материалов. Nissan Almera UK MAKE (N16Е) 1.8-2005

Автокосметика LN2502. Средство для раскоксовывания

13:1102 22407

www.spike.su

Блок плавких вставок в салоне Almera G15

В салоне Альмера G15 монтажный блок расположен за защитным пластиковым кожухом в торце торпедо слева. В нем наиболее часто используются плавкие вставки номиналом в 10А: F3, F4, F7, F9-F12, F15, F18, F19, F21, F39. Предохранители отвечают за функционирование следующих элементов:

Расположение блока предохранителей в салоне

• F1 – дворники, коммутационный блок, обогрев заднего стекла (20А);
• F2 – реле бензонасоса и катушек зажигания, ЭБУ мотором, панель приборов (5А);
• F3 – стоповые огни;
• F4 – поворотники, коммутационный блок, разъем для диагностики, иммобилайзер;
• F5, F8, F22, F24, F25, F29, F30, F31 – не задействованы;
• F6 – АКПП (5А);
• F7 – фонари заднего хода;
• F9 – левый ближний свет;
• F10 – правый ближний свет;
• F11 – левый дальний свет;
• F12 – правый дальний свет;
• F13, F14 – электрические подъемники передних и задних стекол (30А);
• F15 – антиблокировочная система;
• F16 – обогрев переднего ряда кресел (15А);
• F17 – сигнал (15А);
• F18 – подсветка номера, габариты для левой передней и задней фары;
• F19 – подсветка перчаточного ящика и приборной панели, габариты для правой передней и задней фары;

Предохранители в салонном блоке Альмера G15

• F20 – задняя противотуманка (7.5А);
• F21 – подогрев внешних зеркал;
• F23 – разъем для подключения питания на прицеп (20А);
• F26 – подушки безопасности (5А);
• F27 – омывающий комплекс лобового стекла (20А);
• F28 – обогрев внешних и заднего стекла (15А);
• F32 – подсветка в салоне и багажном пространстве, приборная панель, мультимедийная система (30А);
• F33 – поворотники, аварийная световая сигнализация, центральный замок, регулятор скорости дворников, разъем для диагностики силового агрегата (15А);
• F34 – коммутационный блок, центральный замок (20А);
• F35 – передние противотуманки (15А);
• F36 – вентилятор отопительного комплекса (30А);
• F37 – электрических регулятор положения внешних зеркал (5А);
• F39 – реле вентилятора отопительного комплекса.

Предохранители и реле Nissan Almera Classic

Рассмотрены автомобили Nissan Almera Classic (B10) 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля в торце панели приборов с левой стороны (на левой передней части боковины) и в подкапотном пространстве слева от аккумуляторной батареи.

Монтажный блок предохранителей и реле расположен в салоне под приборной панелью, слева от руля за крышкой, открыть которую можно потянув на себя

Схема расположения предохранителей в блоке Nissan Almera Classic.

Расшифровка предохранителей в монтажном блоке:

Номер предохранителя (сила тока, А)	Цвет предохранителя	Защищаемая цель
1(15 А)	Синий	Электродвигатель отопителя
2 (15 А)	Синий	Электродвигатель отопителя
3	—	Резерв
4 (10 А)	Красный	Указатели поворота
5 (10 А)	Красный	Комбинация приборов и фонари света заднего хода
6 (10 А)	Красный	Антиблокировочная система тормозов
7 (20 А)	Желтый	Стеклоочистители
8 (10 А)	Красный	Обогрев передних сидений
9 (15 А)	Синий	Топливный насос
10 (10 А)	Красный	Дополнительные потребители
11 (20 А)	Желтый	Обогрев заднего стекла
12	—	Резерв
13 (10 А)	Красный	Фары
14 (10 А)	Красный	Форсунки системы впрыска топлива
15 (10 А)	Красный	Комбинация приборов, часы
16 (15 А)	Синий	Прикуриватель
17 (10 А)	Красный	Наружные зеркала заднего вида
18 (10 А)	Красный	Плафон освещения салона
19 (15 А)	Синий	Замки дверей
20 (10 А)	Красный	Стоп-сигналы
21 (10 А)	Красный	Автомагнитола
22 (10 А)	Красный	Система управления двигателем
23 (10 А)	Красный	Подушки безопасности
24 (10 А)	Красный	Кондиционер
25 (10 А)	Красный	Система управления автоматической коробкой передач
26 (10 А)	Красный	Система зажигания

Расположение реле в монтажном блоке в салоне.

1 — реле стеклоподъемников;

2 — реле заднего противотуманного фонаря;

3 — реле центрального замка.

На обратной стороне монтажного блока салона находятся дополнительные реле.

1 — реле системы кондици­онирования;

2 — 1-е реле зажигания;

3 — 2-е реле за­жигания;

4 — реле дополнительного оборудования.

Блок реле и предохранителей под капотом

Подкапотное пространство автомобиля (вид сверху):

1, 16, 26 — блоки реле и предохранителей;

2 — бачок системы гидроусилителя рулевого управления;

3 — верхние опоры стоек передней подвески;

4 — пробка маслоналивной горловины;

5 — блок ABS;

6 — впускная труба;

7 — катушки зажигания;

8 – топливная рампа;

9 — дроссельный узел;

10 – резонансная камера воздухоподводящего рукава;

11 — вакуумный усилитель тормозной системы;

12 — бачок главного тормозного цилиндра;

13 — бачок главного цилиндра сцепления;

14 — корпус воздушного фильтра;

15 — аккумуляторная батарея;

17 — коробка пере­дач;

18 — корпус термостата;

19 — радиатор системы охлаждения двигателя;

20 — теплоизоляционный кожух выпускного коллектора;

21 — указатель уровня мас­ла в картере двигателя (масло измерительный щуп);

22 — генератор;

23 — крышка головки блока цилиндров;

24 — расширительный бачок системы охлаждения двигателя;

25 — пробка наливной горловины бачка омывателя ветрового стекла.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Расшифровка предохранителей под капотом:

Номер предохранителя	Защищаемая цепь	Номинальный ток, А
1	Резерв	—
2	Резерв	—
3	Резерв	—
4	Звуковой сигнал	15
5	Дроссельная заслонка	15
6	Габаритные огни	10
7	Система управления двигателем	10
8	Резерв	—
9	Катушки зажигания	15
10	Цепь замка зажигания	30
11	Антиблокировочная система тормозов	20
12	Антиблокировочная система тормозов	20
13	Антиблокировочная система тормозов	20
14	1-й главный предохранитель	65
15	Резерв	—
16	Резерв	—
17	Обогрев ветрового стекла	15
18	Антиблокировочная система тормозов	5
19	Задний противотуманный фонарь	10
20	Комбинация приборов	20
21	Противотуманные фары	15
22	Дальний свет фар	15
23	Ближний свет фар	15
24	Генератор	100
25	1-й электродвигатель вентилятора радиатора	30
26	2-й электродвигатель вентилятора радиатора	30
27	Стеклоподъемники	30
28	Резерв	—
29	2-й главный предохранитель	65

Расположение реле в блоке под капотом

1 — реле ближ­него света фар;

2 — реле противоугонной сигнализации;

3 — реле дальнего света фар;

4-2-е реле вен­тилятора радиатора;

5 — диагностический разъем ABS;

6-1-е реле вентилятора радиатора;

7 — реле звукового сигнала;

8 — реле кондиционера;

9 — реле автоматической коробки передач;

10 — 3-е реле вентилятора радиатора.

Проверка работоспособности датчика

Заменить предохранитель не составит большого труда. А вот проверить состояние всей проводки, прозвонить ее и при необходимости заменить, задача уже куда более сложная.

Если говорить о восстановлении работоспособности ламп заднего хода своими руками, то тут в основном приходится иметь дело с выключателем.

Для его проверки необходимо сделать следующее:

• снять фишку выключателя задних ламп;
• включить зажигание;
• с помощью отрезка проводки замкнуть контакты датчика и задней передачи между собой.

Если при этом фонарь загорелся, тогда причина кроется непосредственно в концевом выключателе.

В этой ситуации самым простым и логичным решением будет заменить полностью неисправный датчик. Ведь на многих автомобилях его замена нецелесообразная, слишком сложная и фактически бесполезная. Не всегда удается восстановить работоспособность устройства. Хотя есть ряд примеров, когда датчик просто разбирали, зачищали контакты, и все возвращалось в нормальный режим работы.

Насколько долго проработает восстановленный выключатель, говорить очень сложно. Это могут быть долгие годы, либо же буквально несколько дней.

Если с лягушкой все в порядке, тогда придется прозванивать цепь и искать участок, где пропадает напряжение. Для этих целей потребуется воспользоваться контрольной лампочкой, либо же мультиметром. Задача не для новичков, поскольку речь идет об электросхемах и работе с электрикой автомобиля. Тут многим будет выгоднее и безопаснее обратиться к профильным специалистам.

Блоки в салоне ниссан альмера

Все электрооборудование в салоне автомобиля

Схема

Описание

1. монтажный блок предохранителей и реле;
2. электронный блок управления двигателем;
3. блок управления подушками безопасности;
4. электронный блок управления АБС;
5. реле блока управления двигателем;
6. реле времени очистителя ветрового стекла;
7. блок централизованной блокировки замков дверей;
8. реле блокировки стартера;
9. блок управления сигнализатором невыключенного наружного освещения при наличии ключа в замке зажигания (выключателе приборов и стартера);
10. реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
11. выключатель стоп-сигнала;
12. реле противотуманных фар;
13. реле бензонасоса;
14. реле времени очистителя заднего стекла;
15. разъем жгута проводов дверных выключателей;
16. разъем жгута проводов салона и моторного отсека;
17. выключатель стеклоподъемников и люка крыши.

Монтажный блок предохранителей и реле

Фотография

Схема

Обозначение

Реле

1	Реле электродвигателя привода люка (без электропривода стеклоподъемников)
2	Реле обогревателя зеркал заднего вида
3	Реле электродвигателя вентилятора отопителя
4	Реле основных цепей зажигания
5	Реле вспомогательных цепей зажигания

Предохранители

F1	(15A) Отопитель, кондиционер
F2	(15A) Отопитель, кондиционер
F3	(20A) Обогреватель заднего стекла (без системы освещения в дневное время)
F4	(15A) Передние противотуманные фары
F5	(20A) Обогреватель заднего стекла (с системой освещения в дневное время)
F6	(7,5А) Клапан управления повышенной частотой вращения холостого хода – кондиционер, система отключения кондиционера, отопитель кондиционер
F7	(7,5А) Диагностический разъем, реле электропривода стеклоподъемника, реле электропривода люка, реле таймера обогревателя заднего стекла, блок управления иммобилайзером
F8	(10A) Система управления АКПП, фонари заднего хода, комбинация приборов, индикаторы
F9	(10A) Очиститель заднего стекла
F10	(15A) Подсветка часов, аудиосистема
F11	(7,5А) Указатели поворота
F12	(7,5A) Электронный блок управления ABS
F13	(15А) Предохранитель прикуривателя
F14	(10A) Стоп-сигналы, электронный блок управления ABS
F15	(10А) Аварийная сигнализация
F16	(10A) Подогреваемый кислородный датчик
F17	(15А) Топливный насос, клапан управления подачей дополнительного воздуха
F18	(10А) Подогреватель сидений
F19	(20A) Очиститель лобового стекла
F20	(7,5А) Лампы освещения салона
F21	(3A) Электронный блок управления SRS (система с одной подушкой безопасности)
F22	(10A) Электронный блок управления SRS (система с двумя подушками безопасности)
F23	(10A) Обогреватели зеркал заднего вида на дверях
F24	(7,5A) Реле свечей накаливания, корректоры фар, часы, аудиосистема, блок управления иммобилайзером
F25	(10A) Э/м клапан очистки системы улавливания паров топлива, э/м клапан очистки системы EGR, клапан управления частотой вращения холостого хода (IAC)-SOHC, э/м клапан изменения фаз газораспределения, реле электродвигателей вентиляторов системы охлаждения, реле свечей накаливания,управление опережением при частичной нагрузке, э/м клапан отсечки подачи топлива, кондиционер, реле запрещения запуска — АКПП, блок управления системы освещения в дневное время, реле обогревателя заднего стекла, сигнал включения зажигания на электронный блок управления двигателем( CD20E, дизель)
F26	(7,5A) Сигнал запуска на электронный блок управления двигателем — CD20E дизель, блок управления системы освещения в дневное время
F27	Запасной предохранитель
F28	Запасной предохранитель
F29	(15A) Очистители фар
F30	Запасной предохранитель
F31	Запасной предохранитель

Cхема: система управления двигателем CD20

1 — аккумуляторная батарея; 2 — выключатель приборов и стартера; 3 — датчик оставленного ключа в замке выключателя приборов и стартера; 4 — реле пред- и послепускового подогрева; 5 — свечи подогрева; 6 — реле включения электровентиляторов системы охлаждения двигателя на 1-й скорости; 7 — реле включения электровентиляторов системы охлаждения двигателя на 2-й скорости; 8 — электровентиляторы системы охлаждения двигателя; 9 — электронный блок управления (ЭБУ); 10 — «+» после установки ключа в замке выключателя приборов и стартера в положение «3» или «+» стартера; 11 — «+» вспомогательного оборудования или «+» после включения выключателя приборов и стартера; 12 — «+» от аккумуляторной батареи; 13 — контрольная лампа предпускового подогрева; 14 — спидометр; 15 — датчик скорости движения автомобиля; 16 — ТНВД; 17 — электромагнитный клапан останова дизеля; 18 — электромагнитный клапан регулирования угла опережения впрыска топлива; 19 — датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя; 20 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 21 — датчик давления хладагента; 22 — электромагнитный клапан ускоренного холостого хода; 23 — к тахометру; 24 — блок управления регулированием температуры воздуха в салоне; 25 — датчик испарителя; 26 — к компрессору кондиционера; 27 — органы управления вентиляцией в салоне; 28 — органы управления кондиционером; 29 — реле включения электромагнитной муфты компрессора кондиционера.

Устройство и неисправности

Прежде чем приступать непосредственно к самому ремонту, желательно разобраться в устройстве ремонтируемого прибора. В противном случае могут возникнуть некоторые проблемы и «неудобные» моменты в процессе относительно простой операции.

Блок – это система объединённых в один узел предохранителей, каждый из которых встроен в электроцепь определённого прибора. Данный элемент необходим для защиты цепи от ряда неблагоприятных процессов, в том числе и от потенциального воспламенения проводки из-за короткого замыкания. Случаются такие неприятные явления из-за превышения силы протекающего тока в электроцепи, которое связано, к примеру, с неисправностью прибора или проводов. Предохранитель имеет меньший максимальный порог силы тока, поэтому перегорает самым первым и сразу же обесточивает всю систему. Как видите, узел подобного вида очень полезен и требует к себе должного внимания.

В силу специфики своей работы блок или отдельный предохранитель может выйти из строя по целому ряду разных причин:

• неисправность какого-либо прибора;
• короткое замыкание электроцепи;
• слишком высокая сила тока, поддающегося в систему (часто бывает при поломке генератора);
• неправильно проведённый ремонт электроузла автомобиля;
• производственный брак;
• чрезмерный износ.

Рассмотрев указанные выше потенциальные проблемы, вызвавшие перегорание предохранителя, можно сделать вывод, что иногда придётся исправлять неисправности и в некоторых других узлах Ниссан Альмера. Конечно, если у вас есть желание добиться нормального функционирования электросистемы автомобиля и безопасности его эксплуатации.

Если стартер не крутит как надо, многие владельцы сразу грешат на аккумулятор. Да, разряженная батарея может влиять на запуск, особенно, если в машине стоит хитрая сигнализация (о ней мы еще поговорим).

Но аккумулятор можно менять только после его проверки.

Проверка аккумулятора тестером

Новый АКБ стоит покупать, если:

• плотность электролита старой батареи меньше 1:18-1:20 г/см3;
• аккумулятор не держит заряд – за ночь разряжается до 11,7 В и ниже;
• электролит имеет осадок или какие-либо примеси;
• вздуты стенки АКБ.

Схема переднего жгута проводов кузова на новый Nissan Almera

А – место перехода жгута проводов из моторного отсека в салон; 1 – правая блок-фара; 2 – правая противотуманная фара; 3 – колодка соединения со жгутом проводов противотуманных фар; 4 – левая противотуманная фара; 5 – правый звуковой сигнал высокого тона; 6 – левый звуковой сигнал низкого тона; 7 – левая блок-фара; 8 – правый боковой указатель поворота; 9 – очиститель ветрового стекла;

10 – омыватель ветрового стекла; 11 – блок управления ABS; 12 – датчик уровня тормозной жидкости; 13 – левый боковой указатель поворота; 14 – датчик частоты вращения правого переднего колеса; 15 – блок реле и предохранителей в моторном отсеке; 16 – реле вентилятора отопителя; 17 – реле противотуманных фар; 18, 19 – предохранители в блоке реле и предохранителей в моторном отсеке; 20 – датчик частоты вращения левого переднего колеса; 21 – колодка соединения со жгутом проводов двигателя;

22 – правый подрулевой переключатель; 23 – подушка безопасности водителя; 24 – спиральный кабель; 25 – левый подрулевой переключатель; 26 – колодки подключения к аудиосистеме; 27 – реле доп. обогревателя салона (70 А);

28 – реле дополнительного обогревателя салона (40 А); 29 – датчик положения педали тормоза и выключатель сигналов торможения; 30 – реле обогрева заднего стекла; 31 – катушка иммобилайзера; 32 – колодка соединения со жгутом проводов выключателя зажигания; 33 – выключатель зажигания;

34 – электропривод замка правой передней двери; 35 – стеклоподъемник правой передней двери; 36 – правый передний динамик; 37 – правое наружное зеркало; 38 – колодка соединения с правым наружным зеркалом; 39 – левое наружное зеркало; 40 – колодка соединения с левым наружным зеркалом; 41 – левый передний динамик; 42 – стеклоподъемник левой передней двери; 43 – электропривод замка левой передней двери;

44 – колодка диагностики; 45 – крышка колодки диагностики с перемычкой; 46 – блок управления подушками безопасности; 47 – колодка соединения со жгутом проводов вентилятора отопителя; 48 – вентилятор отопителя; 49 – дополнительный обогреватель салона; 50 – блок дополнительных резисторов вентилятора отопителя; 51 – блок управления вентиляцией, отоплением и кондиционированием; 52 – колодка соединений со жгутом проводов подушки безопасности переднего пассажира и освещения вещевого ящика; 53 – выключатель стеклоподъемника правой передней двери; 54 – выключатель центрального замка; 55 – выключатель аварийной сигнализации; 56 – выключатель обогрева заднего стекла; 57 – выключатель стеклоподьемника левой передней двери;

58 – коммутационный блок; 59 – колодка соединения со жгутом обогревателя правого переднего сиденья; 60 – элемент обогрева правого переднего сиденья; 61 – выключатель обогрева правого переднего сиденья;

62 – комбинация приборов; 63 – колодка соединения со жгутом обогревателя левого переднего сиденья; 64 – элемент обогрева левого переднего сиденья; 65 – выключатель обогрева левого переднего сиденья;

66 – прикуриватель; 67 – блок предохранителей в салоне; 68 – выключатель стеклоподъемника правой задней двери; 69 – выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза и неисправности тормозной системы; 70 – плафон освещения салона;

71 – регулятор управления электроприводами наружных зеркал; 72 – выключатель блокировки задних стеклоподъемников; 73 – выключатель стеклоподъемника левой задней двери; 74, 75 – колодки соединения с задним жгутом проводов кузова

Неисправности и диагностика

На Nissan Almera G15 используются плавкие вставки ножевого типа. Они состоят из 3 компонентов:

• пластикового, стеклянного или фарфорового корпуса;
• 2 контактов;
• проволочной спирали, разрушающейся при повышении электрических характеристик.

Прежде чем заменить предохранитель, нужно выяснить, почему он перегорает.

Сделать это можно так:

Найти испорченную вставку на печатной плате.
Поставить новую, соблюдая меры предосторожности.
Отсоединить потребителей, подключенных через перемычку.
Запустить двигатель.
Включить прибор.

Если предохранитель остался цел, необходимо отремонтировать или заменить электрооборудование.

Чаще всего поводом к разрушению плавкой спирали внутри перемычки становятся:

• увеличение мощности в результате подключения дополнительного оборудования большой мощности;
• повышение напряжения в бортовой сети;
• рост сопротивления в результате укорачивания цепи;
• короткое замыкание из-за попавшей в модуль воды или износившейся изоляции проводов;
• применение восстановленных, контрафактных плавких вставок;
• использование в качестве замены проводов, монет, гвоздей и прочих предметов;
• установка предохранителей неподходящего номинала;
• неплотное прилегание или окисление контактов;
• некачественный ремонт оборудования;
• нарушение регламента обслуживания.

Проверить целостность плавкой вставки можно несколькими способами. Проще всего сделать это визуально: найти по схеме нужное гнездо и осмотреть перемычку. Сквозь прозрачный пластик видно сгоревшую спираль. Кроме того, на корпусе после выхода вставки из строя остаются следы горения.

Более надежный метод проверки заключается в использовании мультиметра.

Прозвонить предохранитель можно так:

1. Воткнуть щупы в разъемы прибора.
2. Установить переключатель в режим постоянного напряжения.
3. Коснуться открытых точек контактов плавкой вставки.

Если на экране появится число, примерно равное +12 В, значит, вставка исправна.

Еще один способ заключается в замере сопротивления. Порядок действий аналогичен описанному ранее. Переключатель нужно установить в соответствующий режим. После прикосновения к контактам посмотреть на дисплей. Цифра 1 свидетельствует о том, что перемычка сгорела.

Чтобы избежать сложных ситуаций в поездке, нужно периодически осматривать резерв плавких вставок. Если перемычки какого-либо номинала заканчиваются – приобретать новые.

Обзор Nissan Almera Classic

Nissan Almera Classic — автомобиль, обладающий высоким уровнем безопасности, легкостью в управлении и экономичностью.

Данная модель выпускается с 2006 года, сборка осуществляется на заводе Альянса Рено-Ниссан в г. Пусан (Южная Корея), который оснащен самым современным оборудованием, что в свою очередь гарантирует высокое качество выпускаемой продукции.

Технические характеристики:

Технические характеристики Nissan Almera Classic	АКП	МКП
Объем топливного бака	55
Средний расход топлива в городском режиме на 100 км	11,1	9,2
Максимальная скорость, км/ч	177,1	183,7
Разгон до 100км	13,9	12,1
Двигатель	Бензиновый, 1600 куб.см
Коробка передач	Автоматическая,4-х ступенчатая	Механическая,5-ступенчатая
Тип привода	Передний
Крутящий момент, Нм/об.мин.	146/3600
Мощность, КВт(л.с.)/об.мин.	107/6000
Снаряженная масса, кг	1700
Колесная база, мм	2535
Габаритные размеры, мм	4510*1710*1440