Руководство по ремонту Renault Symbol (Рено Симбол) 2001+ г.в. 8. Электрооборудование
8
ЭлектрооборудованиеОбщие сведения Меры предосторожности при работе с электрооборудованием Аккумуляторная батарея Правила работы с аккумуляторной батареей Снятие и установка аккумуляторной батареи Проверка аккумуляторной батареи Уход за аккумуляторной батареей и ее хранение Генератор Снятие и установка генератора Проверка генератора Стартер Снятие и установка стартера Замена щеток стартера Бортовая электрическая сеть Предохраните
8.1 Общие сведения
8.1. Общие сведенияЭлектрооборудование автомобиля выполнено по однопроводной схеме. Вторым проводом являются токопроводящие элементы кузова, двигателя, других узлов и приборов («масса»). С «массой» соединены отрицательные выводы источников питания (аккумуляторная батарея и генератор) и потребителей. Напряжение в сети составляет 12 В. К части потребителей напряжение подается через выключатель (замок) зажигания. Минуя выключатель зажигания и независимо от положения ключа в нем постоянно подключены к аккумулят.
8.2 Меры предосторожности при работе с электрооборудованием
8.2
Меры предосторожности при работе с электрооборудованиемВо избежание выхода из строя полупроводниковых элементов электрооборудования выполняйте следующие рекомендации: – перед проведением любых работ по обслуживанию и ремонту электрооборудования обязательно отсоединяйте провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи; – во время работы двигателя не отсоединяйте аккумуляторную батарею, генератор или любые контактные разъемы; – не допускайте работу двигателя с отсоединенным от электрической схемы
8.3. Аккумуляторная батарея
8.3.1 Аккумуляторная батарея8.3.2 Правила работы с аккумуляторной батареей8.3.3 Снятие и установка аккумуляторной батареи8.3.4 Проверка аккумуляторной батареи8.3.5 Уход за аккумуляторной батареей и ее хранение.
8.7. Система освещения
8.7.1 Система освещения8.7.2 Фары8.7.3 Замена лампы габаритного освещения8.7.4 Замена лампы переднего указателя поворотов8.7.5 Замена лампы переднего повторителя указателя поворотов8.7.6 Противотуманные фары8.7.7 Задние фонари8.7.8 Снятие и установка верхнего стоп-сигнала8.7.9 Снятие и установка фонаря освещения номерного знака8.7.10 Снятие и установка плафона освещения салона8.7.11 Снятие и установка фонаря освещения багажного отделения.
8.8 Снятие и установка выключателя (замка) зажигания
8.8. Снятие и установка выключателя (замка) зажиганияПорядок снятия: – отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи; – установите передние колеса с положение прямолинейного движения; – снимите рулевое колесо и накладки рулевой колонки (см. раздел «Рулевое управление»); – снимите козырек комбинации приборов; – снимите комбинацию приборов; – снимите антенное кольцо системы электронной блокировки пуска двигателя; Рис. 8.39. Контактный разъем выключателя (замка) зажигания – р.
8.10. Очистители и омыватели стекол
8.10.1 Очистители и омыватели стекол8.10.2 Снятие и установка очистителя ветрового стекла8.10.3 Снятие и установка очистителя двери задка8.10.4 Стеклоомыватель.
8.11. Элемент обогрева заднего стекла
8.11.1 Элемент обогрева заднего стекла8.11.2 Точное определение места обрыва с помощью вольтметра8.11.3 Ремонт нагревательных нитей.
8.22. Подушки безопасности
8.22.1 Подушки безопасности8.22.2 Меры безопасности при работе с подушками безопасности8.22.3 Замена модуля подушки безопасности водителя8.22.4 Замена модуля подушки безопасности пассажира8.22.5 Снятие и установка электронного блока управления системой.
8.23. Система отопления и вентиляции
8.23.1 Система отопления и вентиляции8.23.2 Снятие и установка блока распределителя воздуха8.23.3 Снятие и установка дефлекторов8.23.4 Снятие и установка панели управления отоплением и вентиляцией8.23.5 Снятие и установка тросов привода заслонок8.23.6 Регулировка тросов8.23.7 Снятие и установка электровентилятора отопителя.
Электросхемы
ЦВЕТА ПРОВОДОВ В основных электрических цепях используются провода с изоляцией следующих цветов:
| Красный | «+» 12 В до замка зажигания . |
| Желтый | «+» 12 В после замка зажигания |
| Голубой | Цепь габаритных огней или устройств идентификации |
| Черный | Непосредственное соединение на массу |
Для других цепей и разъемов используются также провода с изоляцией других цветов: белого, голубого, бежевого, серого, желтого, черного, оранжевого, красного, розового, зеленого, фиолетового цветов, а также провода с прозрачной изоляцией. На схемах они обозначаются следующими сокращениями:
| ВА | Белый | МА | Коричневый |
| BE | Голубой | N0 | Черный |
| BJ | Бежевый | OR | Оранжевый |
| СУ | Прозрачный или белый | RG | Красный |
| SA | Розовый | ||
| GR | Серый | VE | Зеленый |
| JA | Желтый | VI | Фиолетовый |
Цепи «+» стартера, перемежающиеся соединения с «массой», цепи с изменением полярности не относятся к основным электрическим цепям. Наличие или отсутствие устройств защиты цепей (плавкие и биметаллические предохранители) не влияют на применяемость электрических проводов.
Расцветка изоляции электрических проводов на электрооборудовании, поставляемом в качестве запасных частей, отвечает изложенным выше правилам не во всех случаях.
Источник
Схема электроники Рено Симбол
Вентилятор системы охлаждения, запуск и заряд АКБ 12 В, диагностический разъём
Электропривод насоса, клаксон, вентилятор отопителя Renault Symbol
Принципиальная схема кондиционера автомобиля
Схема подключения панели приборов Рено Символ
Противотуманки, габаритные огни и система ABS
Задние противотуманные фонари, поворотники и стоп-сигналы авто
Схема омывателя фар, обогрева стекла и освещения салона
Электрооборудование привода люка, центрального замка и подключение аудиосистемы Клио Символ
Управление двигателем (дизель) – схема
Система впрыска Renault Clio Symbol
ЦЭКБС ремонту не подлежит, при выходе из строя замените блок новым.
Перед снятием ЦЭКБС обязательно определите его конфигурацию. Конфигурирование блока выполняется с помощью диагностического прибора.
Отсоедините аккумуляторную батарею.
облицовку стойки передней двери.
люк доступа к коробке с плавкими предохранителями,
Renault Symbol. Электросхема системы управления двигателем K4J
Схема 1. Система управления двигателем K4J с механической коробкой передач: 1,2,17,54 – монтажный блок моторного отсека; 3,24,25,26 – катушка зажигания; 4 – датчик уровня топлива; 5 – концевой выключатель педали сцепления; 6 – реле малой скорости вращения электровентилятора системы охлаждения двигателя; 7 – реле высокой скорости вращения электровентилятора системы охлаждения двигателя; 8 – блок управления электрооборудованием салона; 9 – монтажный блок в салоне; 10 – реле управления компрессором кондиционера; И, 12, 13,14, 15,18,19,21,22,27,34,35,36,37, 38, 39,45,46,49,50, 51,52 – колодка жгута проводов; 16 – датчик положения педали акселератора; 20 – выключатель круиз-контроля; 23 – реле топливного насоса; 28 – датчик положения коленчатого вала; 29 – электронный блок; 30 – регулятор круиз-контроля; 31 – клавиша управления круиз-контролем и подушкой безопасности; 32 – датчик давления хладагента; 33 – дроссельный узел; 40 – блок управления двигателем; 41 – датчик детонации; 42 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 43 – датчик атмосферного давления; 44 – датчик температуры воздуха; 47,48,56, 57 – форсунка; 53 – реле блокировки впрыска; 55 – блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции; 58 – адсорбер; 59 – диагностический датчик концентрации кислорода; 60 – выключатель стоп-сигнала; 61 – управляющий датчик концентрации кислорода; 62 – диагностический разъем
схема двигателя с акп
Схема 2. Система управления двигателем K4J с автоматической коробкой передач: 1 – реле топливного насоса; 2 – реле блокировки впрыска; 3 – датчик уровня топлива; 4,5,6,7 – катушка зажигания; 8 – датчик положения коленчатого вала; 9 – реле малой скорости вращения электровентилятора системы охлаждения двигателя; 10 – реле высокой скорости вращения электровентилятора системы охлаждения двигателя; 11 – блок управления автоматической коробкой передач; 12 – реле управления компрессором кондиционера; 13 – выключатель круиз-контроля; 14,15,16 – монтажный блок под капотом; 17 – датчик давления хладагента; 18 – дроссельный узел; 19 – датчик положения педали акселера- тора; 20 – блок управлениия электрооборудованием салона; 21 – электронный блок; 22 – регулятор круиз-контроля; 23 – клавиша управления круиз-контролем и подушкой безопасности; 24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,41,42,43, 44,45,46 – колодка жгута проводов; 36 – блок управления двигателем; 37 – датчик детонации; 38 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 39 – датчик атмосферного давления; 40 – датчик температуры воздуха; 47 – блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции; 48,49,50, 51 – форсунка; 52 – адсорбер; 53 – диагностический датчик концентрации кислорода; 54 – выключатель стоп-сигнала; 55 – управляющий датчик концентрации кислорода; 56 – диагностический разъем
Предохранители Audi A6 C5
Для предотвращения повреждений от коротких замыканий и перегрузок соединительных кабелей и потребителей электроэнергии электрические цепи защищены предохранителями. Применяются ножевые предохранители.
Перед заменой предохранителя необходимо отключить соответствующую нагрузку и выключить зажигание.
Предохранители находятся в блоке предохранителей, расположенном с левой стороны приборной панели.
Откройте крышку, вставив отвертку плоской стороной вниз в прорезь и надавив на крышку.
Список используемых предохранителей находится внутри крышки блока предохранителей.
Дополнительные предохранители расположены на блоке реле, а также на дополнительном держателе реле под блоком реле.
На дизельном двигателе TDI предохранитель предпускового подогревателя расположен в так называемом «блоке E» слева за перегородкой моторного отсека, под ветровым стеклом.
При сгорании предохранителя происходит обрыв проводника, соединяющего контакты предохранителя.
Извлечение предохранителя из блока предохранителей
Чтобы извлечь предохранитель, воспользуйтесь пинцетом, чтобы извлечь предохранитель из разъема. Снимите предохранитель с пинцета.
Установите новый предохранитель того же номинала. На обратной стороне каждого предохранителя есть надпись о величине защищаемого тока. Кроме того, цвет предохранителя также соответствует значению защищаемого тока.
| Текущий | Цвет |
| 5 | Бежевый / светло-коричневый |
| 7,5 | Коричневый |
| 10 | Красный |
| 15 | Синий |
| ветры | Желтый |
| 25 | Белый |
| тридцать | Зеленый |
Установите на место крышку блока предохранителей.
Если установленный предохранитель снова перегорит, проверьте электрическую цепь, защищенную предохранителем.
Никогда не заменяйте предохранитель перемычкой, так как электрическая цепь автомобиля может быть серьезно повреждена.
Расположение предохранителей на агрегате
Автоматические выключатели
В целом электроприводы окон и люка также защищены автоматической защитой, которая автоматически отключается в случае перегрузки (например, когда окна замерзают) и снова включается через несколько секунд.
| Цепи защищены предохранителями | ||
| № | Ток, А | Текущий потребитель |
| 1 | 5 | Подогрев форсунок омывателя, подогрев наружных зеркал заднего вида |
| 2 | 10 | Индикаторы направления |
| 3 | 5 | Очистители фар, освещение |
| 4 | 5 | Освещение номерного знака |
| 5 | 10 | Обогрев сидений, управление освещением, каталитический нейтрализатор, выключатель освещения, переключатели и двигатели внешних зеркал, сигнальная лампа подушки безопасности, индикатор наружной температуры, кондиционер, постоянный обогрев, задняя шторка, люк на крыше, навигационная система |
| 6 | 5 | Система центрального замка |
| 7 | 10 | Блок управления ABS, выключатели стоп-сигналов и педали сцепления |
| восемь | 5 | Телефон, Телематика |
| девять | 10 | Зеркала с подогревом |
| 10 | 5 | Автоматическая регулировка глубины фар |
| одиннадцать | 10 | Круиз-контроль с автоматической коробкой передач Multitronic |
| 12 | 10 | Питание системы самодиагностики |
| 13 | 10 | Стоп-сигналы |
| 14 | 10 | Освещение салона, лампы для чтения, сигнальные лампы, солнцезащитный козырек, память сидений |
| 15 | 10 | Приборы, кондиционер, память сиденья и зеркал, часы предпускового подогрева, навигационная система |
| 16 | 5 | Электронная система стабилизации |
| 17 | 10 | Навигационная система |
| 18 | 10 | Правый дальний свет |
| 19 | 10 | Левый дальний свет |
| ветры | 10/15 | Ближний свет справа, регулировка глубины фар справа |
| 21 год | 10/15 | Левый ближний свет, регулировка глубины левой фары |
| 22 | 5 | Габаритные огни и габаритные огни правые |
| 23 | 5 | Габаритные огни и габаритные огни слева |
| 24 | 25 | Стеклоочистители, насос омывателя лобового стекла, реле времени |
| 25 | тридцать | Вентилятор системы вентиляции, кондиционер, постоянный обогрев, люк |
| 26 год | тридцать | Обогрев заднего стекла |
| 27 | 15 | Руль с подогревом |
| 28 год | ветры | Бензонасос |
| 29 | 20/30 | Электронные системы двигателя |
| тридцать | ветры | Откидная панель люка |
| 31 год | 15 | Фонари заднего хода, круиз-контроль, автоматическая коробка передач, внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением |
| 32 | ветры | Электронные системы управления двигателем |
| 33 | 15 | Легче |
| 34 | 15 | Электронные системы управления двигателем |
| 35 год | тридцать | Постоянное электропитание «Плюс» на прицеп |
| 36 | 15 | Противотуманные фары, задние противотуманные фары |
| 37 | ветры | Телефон, радио |
| 38 | ветры | Освещение багажника, центральный замок |
| 39 | 15 | Тревога |
| 40 | 25 | Звуковой сигнал |
| 41 год | 25 | Антиблокировочная тормозная система / Электронная система стабилизации |
| 42 | 25 | Электронная система стабилизации |
| 43 год | 5 | S контакты (радио) |
| 44 год | тридцать | Подогрев сиденья |
Информация предназначена для моделей Audi A6 C5 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 модельного года.
Предохранители и реле в салоне
Данный блок расположен с тыльной стороны панели приборов.
Схема
Назначение
| 1 | 10А Левая фара (ближний свет) |
| 2 | 10А Правая фара (ближний свет) |
| 3 | 10А Электродвигатель очистителя ветрового стекла |
| 4 | 15А Выключатель света заднего хода |
| 5 | 15А Система впрыска |
| 6 | 15A Блок декодера |
| 7 | 5А Система впрыска |
| 8 | 20А Плафон освещения салона, наружные зеркала заднего вида, аудиосистема, часы |
| 9 | 30А Система впрыска |
| 10 | 10А Левая фара (дальний свет) |
| 11 | 10А Правая фара (дальний свет) |
| 12 | 15А Звуковой сигнал |
| 13 | 10А Противоугонная система |
| 14 | 10А Левые габаритные огни, подсветка органов управления |
| 15 | 10А Правые габаритные огни, подсветка органов управления |
| 16 | 15А Аудиосистема, предохранитель прикуривателя, часы, обогрев заднего стекла, центральный коммуникационный блок |
| 17 | 30А Кондиционер |
| 18 | 7,5А Автоматическая коробка передач |
| 19 | 15А Противотуманные фары |
| 20 | 30А Обогрев заднего стекла |
| 21 | 15А Очиститель и омыватель (модель Clio) стекла двери задка |
| 22 | 15А Подушка безопасности |
| 23 | 30А Электростеклоподъемники |
| 24 | 10А Антиблокировочная система тормозов |
| 25 | 10А Диагностический разъем |
| 26 | 30А Вентилятор отопителя |
| 27 | 20А Центральный замок, комбинация приборов, диагностический разъем |
| 28 | 20А Ближний свет |
| 29 | 15А Центральный замок, комбинация приборов, диагностический разъем |
| 30 | 25А Центральный замок, комбинация приборов, диагностический разъем |
Реле
В зависимости от комплектации, в салоне под торпедой, возле ЦЭБКС, могут находится следующие элементы.
- А – Реле очистителя заднего стекла
- B – Реле противотуманных фар
- С – Реле звукового сигнала
- D – Реле обогрева заднего стекла
В случае отличия Вашей схемы и представленного материала, ознакомитесь со схемами рено клио. Возможно там Вы найдете ответ на свой вопрос.
Рассмотрены автомобили Renault Clio 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 года выпуска.
Схема расположения предохранителей в блоке моторного отсека.
(5A) Фонари заднего хода, противоугонная система
(25A) Правая фара-ближний свет, очиститель/омыватель фары
(15A) Ближний свет — левая фара
(20A) Передние противотуманные фары
(25A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(30A) Электронный блок управления двигателем, коммутатор
(25A) Правая фара-ближний свет, очиститель/омыватель фары
(20A) Звуковой сигнал
(15A) Ближний свет-левая фара
(25A) Электронный блок управления двигателем, топливный насос
(15A) Дальний свет- правая фара
(15A) Дальний свет — левая фара
(20A) Топливный насос (F7R700)
(30A) Система кондиционирования
Блок предохранителей и реле в салоне под приборной панелью Renault Clio 1.
Описание предохранителей и реле.
Реле прерывистого режима работы очистителя лобового стекла
Зуммер предупреждения об оставленных включенными габаритах
Реле-прерыватель указателей поворота
Блок управления центральным замком
Реле задних противотуманных фонарей
Реле обогревателя заднего стекла
Реле реостата подсветки комбинации приборов
Реле противотуманных фар
Диагностический разъем (DLC)
(30A) Электропривод стеклоподъемников-прав.
(30A) Электропривод стеклоподъемников-лев.
(20A) Подогреватель сидений
(15А) Лампа освещения салона, аудиосистема, противоугонная система
(30A) Цепи постоянного напряжения
(10A) Часы, задний габарит, электронный блок управления двигателем
(15A) Очиститель/омыватель лобового стекла
(15A) Прикуриватель, очиститель/омыватель заднего стекла, зуммер предупреждения об оставленных включенными габаритах
(10A) Стоп-сигналы, комбинация приборов(^1994)
(20A) Центральный замок, электропривод зеркал заднего вида на дверях
(20A) Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида на дверях
Renault Clio относится к автомобилям класса супер мини. Первое поколение выпускалось с 1990 по 1997 год. 2 поколение производилось в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 году. А в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 – 3 поколение. После этого и по настоящее время выпускается 4 поколение данной модели. За этот период данная модель несколько раз признавалась автомобилем года в Европе. Мы предлагаем ознакомится с информацией о местах расположения блоков предохранителей и реле рено клио 2 и 3 поколения, схемах блоков и назначением их элементов, а так же отдельно отметим предохранители отвечающие за работу прикуривателя.
Предохранители и реле – снятие и замена
Примечание: 1. Предохранители предназначены для разрыва цепи по достижении определенного значения, чтобы защитить компоненты и электрические провода, которые могут быть повреждены вследствие слишком высокой силы тока. Сила тока будет возрастать, если в цепи появились неисправности, обычно это ведет к короткому замыканию (смотрите раздел 2).
2. Главные предохранители расположены в блоке предохранителей под рулевым колесом.
3. Чтобы получить доступ к предохранителям, отсоедините крышку. Электрические цепи, которые защищают предохранители, отмечены на внутренней стороне крышки блока предохранителей.
4. Перегоревший предохранитель можно определить по расплавленному или поврежденному проводку.
5. Чтобы снять предохранитель, прежде всего, убедитесь, что соответствующая электрическая цепь отключена.
6. При помощи пластикового инструмента, который хранится в крышке блока предохранителей, извлеките предохранитель (смотрите иллюстрацию).
7. Обычно запасные предохранители в комплекте не идут, поэтому рекомендуется приобрести их у официально дилера.
8. Перед заменой перегоревшего предохранителя устраните причину неисправности в электрической цепи и всегда используйте только предохранитель подходящего номинала. Ни в коем случае не устанавливайте предохранитель более высокого номинала и не используйте проволоку или металлическую фольгу в качестве предохранителя, так как это может стать причиной более серьезных повреждений или даже возгорания.
9. Учтите, что предохранители имеют цветовую кодировку. Для получения подробной информации относительно номинала предохранителей и защищаемых ими цепей обратитесь к разделу 29 данного руководства.
| Цвет | Номинал |
| Оранжевый | 5 А |
| Красный | 10 А |
| Синий | 15 А |
| Желтый | 20 А |
| Прозрачный или белый | 25 А |
| Зеленый | 30 А |
Реле
10. Реле представляет собой электрический выключатель, который используется по следующим причинам.
А) Реле может выключать цепь высокой силы тока удаленно, таким образом, позволяя использовать не такие тяжелые провода и контакты выключателей.
В) Реле может получать более одного контрольного сигнала, в отличие от механического выключателя.
С) Реле оснащено функцией «таймера» — например реле периодического хода стеклоочистителей.
11. Реле расположены в салоне автомобиля под панелью облицовки с левой стороны. Снимите перчаточный ящик, чтобы получить к ним доступ.
12. Другие реле расположены в блоке защиты и выключения в моторном отсеке за левой фарой головного освещения.
Электросхемы
ЦВЕТА ПРОВОДОВ В основных электрических цепях используются провода с изоляцией следующих цветов:
| Красный | «+» 12 В до замка зажигания . |
| Желтый | «+» 12 В после замка зажигания |
| Голубой | Цепь габаритных огней или устройств идентификации |
| Черный | Непосредственное соединение на массу |
Для других цепей и разъемов используются также провода с изоляцией других цветов: белого, голубого, бежевого, серого, желтого, черного, оранжевого, красного, розового, зеленого, фиолетового цветов, а также провода с прозрачной изоляцией. На схемах они обозначаются следующими сокращениями:
| ВА | Белый | МА | Коричневый |
| BE | Голубой | N0 | Черный |
| BJ | Бежевый | OR | Оранжевый |
| СУ | Прозрачный или белый | RG | Красный |
| SA | Розовый | ||
| GR | Серый | VE | Зеленый |
| JA | Желтый | VI | Фиолетовый |
Цепи «+» стартера, перемежающиеся соединения с «массой», цепи с изменением полярности не относятся к основным электрическим цепям. Наличие или отсутствие устройств защиты цепей (плавкие и биметаллические предохранители) не влияют на применяемость электрических проводов.
Расцветка изоляции электрических проводов на электрооборудовании, поставляемом в качестве запасных частей, отвечает изложенным выше правилам не во всех случаях.
Источник статьи: http://reno-symbol.ru/html/11.html
Электросхемы
ЦВЕТА ПРОВОДОВ В основных электрических цепях используются провода с изоляцией следующих цветов:
| Красный | «+» 12 В до замка зажигания . |
| Желтый | «+» 12 В после замка зажигания |
| Голубой | Цепь габаритных огней или устройств идентификации |
| Черный | Непосредственное соединение на массу |
Для других цепей и разъемов используются также провода с изоляцией других цветов: белого, голубого, бежевого, серого, желтого, черного, оранжевого, красного, розового, зеленого, фиолетового цветов, а также провода с прозрачной изоляцией. На схемах они обозначаются следующими сокращениями:
| ВА | Белый | МА | Коричневый |
| BE | Голубой | N0 | Черный |
| BJ | Бежевый | OR | Оранжевый |
| СУ | Прозрачный или белый | RG | Красный |
| SA | Розовый | ||
| GR | Серый | VE | Зеленый |
| JA | Желтый | VI | Фиолетовый |
Цепи «+» стартера, перемежающиеся соединения с «массой», цепи с изменением полярности не относятся к основным электрическим цепям. Наличие или отсутствие устройств защиты цепей (плавкие и биметаллические предохранители) не влияют на применяемость электрических проводов.
Расцветка изоляции электрических проводов на электрооборудовании, поставляемом в качестве запасных частей, отвечает изложенным выше правилам не во всех случаях.
Источник
Руководства по ремонту
Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Clio IV (Рено Клио 4)
(Электросхемы на Renault Clio IV (Рено Клио 4)
Оригинальные электрические схемы Renault Clio IV (Рено Клио 4) X98 от 13.04.2015 г.
Представлены подробные схемы электропроводки автомобилей Renault Clio IV X98, блок-схемы, распиновки всех разъемов и их виды, схемы размещения элементов проводки, различных реле, блоков и тд.
Руководство по электросхемам Рено включает список условных обозначений, функциональные электро схемы, точки соединения с «массой», схемы прокладки электрических жгутов по автомобилю и тд. Программа Renault электросхемы имеет довольно простой интерфейс на русском языке и не нуждается в установке.
1. Установка схем не требуется. 2. Для использования схем нужно распаковать архив, затем открыть образ диска с помощью программы DAEMON tools. 3. После открытия образа диска, требуется кликнуть флаг страны для выбора языка. 3а. Если при открытии образ не запустился автоматически, требуется войти в образ, и запустить файл INDЕХ.НТМ 4. Подробная инструкция по использованию схем есть внутри — кликните иконку с вопросительным знаком. 5. Комплект схем содержит схемы для различных вариантов комплектаций машины. Обычно предлагается несколько вариантов схем, для которых указываются буквено-цифровые обозначения двигателей, КПП и уровней комплектации отдельных узлов и подсистем.
Перед использованием схем узнайте кодовое обозначение двигателя и КПП. Обозначения уровней комплектаций для различных узлов и подсистем можно посмотреть в документе «Перечень сокращений» — нажмите иконку с раскрытой книгой и выберите из списка «Перечень сокращений».
Источник
