Nissan primera - предохранители и реле

Тормоза

Тормозные колодки, Барабанные колодки, Датчик износа колодок, Ремкомплект колодок, Распорка колодок, Задние колодки, Колодки ручника, Передние колодки, Тормозные накладки, Тормозные диски, Задние тормозные диски, Передние тормозные диски, Тормозной барабан, Задний тормозной барабан, Подшипник барабана, Тормозные шланги, Тормозные трубки, Суппорт тормоза, Ремкомплект суппорта, Задний суппорт, Направляющие суппорта, Передний суппорт, Поршень суппорта, Пыльник суппорта, Скоба суппорта, Гидроаккумулятор, Вакуумный усилитель тормозов, АБС, Блок АБС, Датчик АБС, Вакуумный насос, Педаль тормоза, Выключатель стоп сигнала, Пневматические тормоза, Стояночный тормоз, Трос ручника, Тормозной цилиндр, Главный тормозной цилиндр, Тормозной бачок, Рабочий тормозной цилиндр, Задний тормозной цилиндр, Передний тормозной цилиндр, Ремкомплект тормозного цилиндра

Назначение предохранителей и реле Nissan Primera P12 (выпуск с 2002 по 2007 гг.)

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля в торце панели приборов с левой стороны (на левой передней части боковины) и в подкапотном пространстве слева от аккумуляторной батареи.

Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей в салоне, расположенном на передней части боковины кузова под пластиковой крышкой. Цепи, защищаемые предохранителями (номера предохранителей указаны на фото).

Номера предохранителей в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля

Предохранители и плавкие вставки, расположенные в монтажном блоке в подкапотном пространстве, показаны на (крышка монтажного блока снята). В табл. указано назначение установленных предохранителей и плавких вставок, однако на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.

Номерапредохранителей и плавких вставок в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве

Замена предохранителей, плавких вставок и реле в монтажных блоках Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.

1. Для получения доступа к монтажному блоку предохранителей, расположенному в салоне, снимите крышку, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов.

Расположение реле на лицевой стороне монтажного блока, находящегося в салоне автомобиля:	Расположение реле на обратной стороне монтажного блока, находящегося в салоне автомобиля:
1 — реле обогрева заднего стекла (стекла двери эадка); 2 — реле электродвигателя привода дроссельной заслонки; 3 — реле проти-вотуманных фонарей; 4 — реле стеклоподъёмников; 5, 6 — реле-прерыватели	1 — реле зажигания; 2 — реле дополнительного оборудования; 3 — реле воздухонагнетателя системы вентиляции, отопления и кондиционирования

2. Для получения доступа к монтажному блоку предохранителей и плавких вставок, расположенному в подкапотном пространстве, отожмите фиксатор…

3. …и снимите крышку монтажного блока.

4. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель или плавкую вставку, выясните причину их перегорания и устраните ее.

5. Для замены предохранителя зацепите его пинцетом…

6. …и выньте из контактного разъема.

7. Перегоревший предохранитель замените новым, соответствующего номинала.

8. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.

9. Для замены плавкой вставки потяните ее вверх, покачивая из стороны в сторону…

10. … и выньте из разъема монтажного блока.

11. Установите в контактный разъем плавкую вставку того же номинала, что и снятая.

Расположение реле в монтажном блоке подкапотного пространства:

1 — реле противотуманных фар; 2, 4, 6, 10 — реле вентиляторов радиаторов; 3 — реле дополнительного оборудования; 5 — реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера; 7 — реле включения режимов «Р» (парковка)/«N» (нейтраль) автоматической коробки передач или вариатора; 8 — реле включения ближнего света фар в дневное время; 9 — реле звукового сигала

12. Для получения доступа к монтажному блоку реле, расположенному в подкапотном пространстве, отожмите фиксатор…

13. …и снимите крышку монтажного блока.

14. Для замены реле 6 и 10 вентиляторов радиаторов отожмите два фиксатора…

15. …потяните реле вверх, покачивая его из стороны в сторону…

16. …и извлеките из контактного разъема монтажного блока.

17. Установите новое реле в разъем до защелкивания фиксаторов.

18. Для замены реле звукового сигнала нажмите на фиксатор в нижней части колодки реле…

19. …и снимите реле с контактного разъема монтажного блока.

20. Установите новое реле звукового сигнала в контактный разъем до защелкивания фиксатора.

21. Для замены реле 2 и 4 вентиляторов радиаторов отожмите фиксаторы…

22. …и извлеките реле из контактного разъема монтажного блока.

23. Установите новое реле в разъем до защелкивания фиксаторов. 24. Остальные реле, а также реле монтажного блока, расположенного в салоне, заменяйте способами, аналогичными описанным.

Не работает вентилятор печки ниссан тиида правый руль

Если у вас внезапно отказал вентилятор отопителя на ниссан тиида/ноут, не спешите сразу снимать вентилятор, особенно на праворульном автомобиле это сделать очень проблематично. Для начала проверяем предохранители вентилятора, они находятся в салонном блоке предохранителей, традиционно для ниссана два параллельно включенных предохранителя на 15 ампер.

На фото это два синих предохранителя в левом нижнем углу.

Далее, если предохранители исправны нужно проверить регулятор оборотов вентилятора печки (транзистор, ёжик, резистор — это народные названия этого регулятора). Для этого на правом руле снимаем бардачок окрутив четыре самореза вверху и три внизу бардачка.

Перед проверкой регулятора сначала посмотрим схему управления мотором отопителя.

Как видим из схемы, напряжение подаётся при включении зажигания на клеммы 1 и 2 регулятора. На клемму 4 подаётся ШИМ сигнал управления от блока управления отопителем и с клеммы номер 6 снимается минусовое управление вентилятором отопителя. Проверяем контролькой напряжение на всех проводах регулятора (подробнее о этой контрольке здесь).

На втором пине разъёма есть 12 вольт при включенном зажигании (11,68 если быть точным, но это не важно сейчас)

На первом 0 вольт, это масса.

На проводе управления 1,2 вольта, там ШИМ сигнал, в зависимости от желаемой скорости вращения меняется ширина ( скважность) импульса. И последним проверяем силовой выход к мотору, на нём должно быть 0 вольт при максимальных оборотах мотора. Но вместо нуля, видим те же 11,68 вольта, это значит что мотор отопителя исправен, неисправен регулятор

Снимаем разъём с регулятора и видим расплавленный пин в разъёме

Но вместо нуля, видим те же 11,68 вольта, это значит что мотор отопителя исправен, неисправен регулятор. Снимаем разъём с регулятора и видим расплавленный пин в разъёме.

И в регуляторе.

При таком состоянии пинов нет смысла заниматься ремонтом разъёма, нормального контакта в нём уже не будет, поэтому припаиваем провод к плате регулятора и выводим наружу. Всё работает.

Nissan Primera | Освещение и обеспечение обзора | Ниссан Примера

Основной: в салоне машины, слева от руля;
В моторном отсеке: слева от аккумуляторной батареи;
Под капотом, слева от расширительного бачка системы охлаждения.

Отметим, что если вы предпочитаете проводить ремонтные работы повышенной сложности в автосервисе, то стоимость работ по замене вентилятора отопителя будет заметно колебаться в зависимости от региона в Москве это порядка 4-6 тысяч рублей, на периферии гораздо дешевле, от 1000 до 4000 рублей. При включённых задних туманных фонарях рядом с переключателем светятся символы и.

Предохранители ниссан примера p12: где находятся, замена Да, европейская сборка. А на крышке, показан вобще другой вариант… его нет на снимках выше и по факту он не совпадает… может крышка от Р11? Переключателем света можно в ручном режиме и далее включать стояночные огни, свет фар, противотуманные фары и задние туманные фонари. Учитывая большое количество предохранителей в каждом из блоков, на тыльной стороне крышки нанесено расположение, маркировка, распиновка, расшифровка.

Но в силу кусающейся цены на оригинальную запчасть от 3 тысяч рублей многие автовладельцы предпочитают либо замену на более дешёвый аналог, умудряясь устанавливать даже продукцию концерна АвтоВАЗ, что требует переделок, либо выполняют самостоятельный ремонт вышедшей из строя запчасти.

Почему перегорают предохранители на Ниссане Примера П12

Прежде чем начать работу по замене плавких перемычек на Ниссане Примера, нужно выявить причину, по которой они начинают перегорать. Чаще всего неисправность возникает в таких ситуациях:

короткое замыкание на корпус или в сети;
повышение напряжения;
увеличение нагрузки выше номинальной после подключения новых потребителей или укорачивания цепи;
механические повреждения корпуса или платы с предохранителями вследствие удара или неаккуратного обращения;
плохой контакт между токоведущими частями;
окисление наконечников;
попадание влаги;
нарушение изоляции проводов;
ветхое состояние электропроводки;
несвоевременное техническое обслуживание;
нарушение регламента во время ремонтных работ;
установка неоригинальных или бракованных запасных частей.

Поэтому, если владелец Nissan Primera P12 не уверен в собственных силах, лучше пригласить автоэлектрика или отогнать машину в сервисную мастерскую.

Daewoo Matiz Предохранители Дэу Матиз

14.4. Предохранители

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Расположение предохранителей и электрические цепи, защищаемые предохранителями, приведены на наклейке (показана стрелкой), расположенной с внутренней стороны на крышке блока предохранителей.

Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности. Каждый предохранитель имеет надпись о величине защищаемого тока. Никогда не заменяйте предохранитель более чем один раз, не определив причину его перегорания.

Дополнительные предохранители имеются на блоке реле, дополнительном блоке реле и блоке электроники. Блок реле расположен в салоне автомобиля с левой стороны под панелью приборов. Блок электроники расположен с левой стороны около перегородки моторного отсека.

На моделях с дизельными двигателями предохранитель системы предварительного подогрева дизельного двигателя расположен на кронштейне реле в блоке электроники.

№	Потребитель тока	А
1	Обогреваемые жиклеры омывателей лобового стекла, обогрев наружных зеркал	5
2	Указатели поворота	10
3	Внутреннее освещение	5
4	Освещение номерного знака	5
5	Обогрев сидений, климатическая установка	7,5
6	Центральная блокировка замков	5
7	Фонаря заднего хода	10
8	Телефон	5
9	Блок управления АБС	5
10	Электронные системы двигателя	10
11	Селектор (при автоматической коробки передач)	5
12	Телефон	7,5
13	Сигналы торможения	10
14	Плафоны и светильники для чтения, центральная блокировка замков	10
15	Автоматическая коробка передач	10
16	Стеклоомыватели	10
17	Обогреваемый цилиндр-упор задней двери	7,5
18	Дальний свет правый	10
19	Дальний свет левый	10
20	Ближний свет правый, корректор наклона фар	10
21	Ближний свет левый	10
22	Габаритные и стояночные огни правые	5
23	Габаритные и стояночные огни левые	5
24	Стеклоомыватели	20
25	Вентилятор системы вентиляции, климатическая установка	25
26	Обогрев заднего стекла	20
27	Очиститель заднего стекла	10
28	Топливный насос	15
29	Электронные системы двигателя	10
30	Подъемно-сдвижная панель люка крыши	20
31	Автоматическая коробка передач	10
32	Электронные системы двигателя	10
33	Очистители фар	20
34	Электронные системы двигателя	10
35	«Плюс» продолжительного электропитания прицепа	30
36	противотуманные фонари	15
37	Вывод «S»	20
38	Плафон багажного отделения, центральная блокировка замков	10
39	Аварийная сигнализации	15
40	Звуковой сигнал	20
41	Прикуриватель	15
42	Радиоприемник	15
43	Электронные системы двигателя	10
44	Обогрев сидений	15

Предохранитель, обозначенный на блоке предохранителей под номером 24, на электрических схемах автомобиля обозначается номером 224, то есть на электрических схемах к номеру предохранителя впереди добавляется цифра 2.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для замены предохранителей откройте крышку, для чего вставьте отвертку с нижней стороны в паз, который отмечен стрелкой, и нажмите на крышку.

2. Если предохранитель перегорел, значит, проводник, соединяющий контакты предохранителя, разорван.

3. Для того чтобы снять предохранитель, воспользуйтесь пинцетом для извлечения предохранителя из разъема. Достаньте предохранитель из пинцета. Провод внутри предохранителя легко заметен и будет разорван, если предохранитель перегорел.

4. Установите новый предохранитель, рассчитанный на тот же ток. С обратной стороны каждый предохранитель имеет надпись о величине защищаемого тока. Кроме того, цвет предохранителя также соответствует величине защищаемого тока (см. ниже).

5. Установите на место крышку блока предохранителей.

6. Если установленный предохранитель перегорит повторно, проверьте электрическую цепь, защищаемую предохранителем.

7. Ни в коем случае не заменяйте предохранитель проволочной перемычкой, так как может быть серьезно повреждена электрическая цепь автомобиля. Предупреждение Характеристики плавких предохранителей и электрические цепи могут изменяться из года в год.

Ток	Цвет
5	Светло-коричневый
10	Красный
15	Синий
20	Желтый
25	Белый
30	Зеленый

Предохранители	А
Вентилятор системы охлаждения, 1-ая ступень	30
Реле электродвигателя АБС	30
Главное реле АБС	30
Металлические предохранители:
Генератор	150
Бортовая сеть	110
Вентилятор системы охлаждения 2-ая ступень	30
Электронные системы двигателя	50
Предпусковой подогрев дизельного двигателя	50

Автоматы защиты

Все вместе электроприводы стеклоподъемников и люка защищены также автоматом защиты, который в случае перегрузки автоматически выключается (например, при примерзании стекол) и через несколько секунд опять включается.

Замена предохранителей на Nissan Primera P12

Подготовительный этап:

Отвертка с плоским наконечником;
Дополнительное освещение;
Комплект новых реле – коммутаторов, предохранителей;
Пинцет для извлечения плавильных элементов.

Последовательность действий при замене модулей в салоне:

Устанавливаем машину в периметр ремонтной зоны, блокируем задний ряд колес противооткатными башмаками, выжимаем стояночный тормоз;
Левый руль: открываем водительскую дверь, слева от рулевой колонки установлен монтажный блок, снимаем крышку;
По порядковому номеру, указанному на тыльной стороне крышки, находим модуль. Пинцетом извлекаем его со штатного места, заменяем новым.

Чтобы заменить монтажный блок целиком необходимо дополнительно открутить два крепежных винта, фиксирующих плату к корпусу торпеды.

Замена предохранителей в моторном отсеке Ниссан Примера третьего поколения (Р12):

Выключаем зажигание, выжимаем стояночный тормоз на Nissan Primera P12, открываем капот;
Слева за аккумуляторной батареей расположен пластиковый корпус черного цвета, отщелкиваем крышку;
По порядковому номеру находим предохранитель, реле – коммутатор. Извлекаем его, заменяем новым по мере необходимости, проводим профилактику.

Блоки в салоне

Для проверки понадобится мультиметр или наличие контрольной лампочки не больше 0.25 А. Далее следует поочередно промерять напряжение на управляющих выводах устройства, параллельно фиксируя контакт на массу

Данный способ позволяет точно определить, нужна ли замена реле бензонасоса.
В том случае, если контрольная лампа не загорается, предохранитель насоса исправен или заменен на заведомо рабочий, тогда следует уделить внимание проводке от реле до ЭБУ. Параллельно не следует исключать возможность сбоев в работе блока управления двигателем.

И хотя проявления неработающей печки в целом схожи холод в салоне и перманентно запотевшие стёкла, к таким последствиям могут привести разные неисправности, от перегоревшего предохранителя до поломки самого моторчика печки Nissan Primera P12. Выявить окисление на контакте несложно визуально.

Причины выхода из строя предохранителей Реле в салоне правый руль Реле под капотом На Р12 Европейках 1,8 и 1,6 МКПП в этом блоке установлено всего 3 реле и одно гнездо свободно

Варианты реле под капотом Именно поэтому так важно накануне наступления холодов тщательно проверить работоспособность печки в случае обнаружения неисправностей у вас ещё будет время и возможности устранить их. Освещение передней части салона включает в себя также фонари индивидуального освещения водителя и переднего пассажира

Contents

Подготовительные работы
Принципы работы
Полезные подсказки
Преимущества и недостатки
Тонкости монтажа
Сгорела лампа
Поломка датчиков
Сгорел предохранитель
Технические показатели

Комментарии 23

опасность это беспокойство
рог. звуковой сигнал
alt s. сигнал возбуждения обмотки генератора
хвост. задние размеры
абс сол. абс соленоид
ign sw. во время зажигания
abs mtr. двигатель abs
батарея. батарея
фара дальнего света. правая фара
лампа h / lh. левая фара
аудио радио
eng cont. блок управления двигателем
катушка зажигания. катушка зажигания
двигатель дроссельной заслонки. привод дроссельной заслонки
Инжик это что-то о инжекторе
справа. скрытый ксенон
спрятал левый ксенон слева
rr defog. задние противотуманные фонари
вентилятор радиатора 1,2,3. радиатор пропеллера 1,2,3
main. основные префиксы для чего
окно силы. окна электронной почты

При отсутствии признаков жизни вентилятора следует проверить целостность предохранителя, после чего убедиться в отсутствии проблем с электропитанием моторчика подключив к плюсовой клемме питание непосредственно от аккумулятора. Отсоединяем клемму, откручиваем саморезы и вынимаем его вниз.

Ниссан Примера Р11 Блок Предохранителей Расшифровка 1 — реле противотуманных фар; 2, 4, 6, 10 — реле вентиляторов радиаторов; 3 — реле дополнительного оборудования; 5 — реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера; 7 — реле включения режимов «Р» (парковка)/«N» (нейтраль) автоматической коробки передач или вариатора; 8 — реле включения ближнего света фар в дневное время; 9 — реле звукового сигала У меня под капотом нет предохранителей 14, 15 ближние левая и правая фары при этом ближний свет есть, в таком виде приобрели. Переключателем света можно в ручном режиме и далее включать стояночные огни, свет фар, противотуманные фары и задние туманные фонари.