Схема расположения блока предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099
Поговорим о расположении всей электрики в схемах на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Из статьи вы узнаете где находятся предохранители и реле, а также за что отвечает каждый из них. Кроме этого, мы приведем примеры устранения неисправностей электрики и замены предохранителей своими руками.
Надо сказать, что электрика в переднеприводных ВАЗах 2108, 2109, 21099 проста и неприхотлива. Запчасти, комплектующие и сами предохранители стоят копейки, поэтому не стоит переживать если они выйдут из строя. Купить предохранители на модели «зубил» ВАЗа не составляет труда, они есть везде, кстати и дефицит этих запчастей не грозит.
При поломке узла автомобиля, за который отвечает электрика, немедленно разберитесь в чем проблема. Используя наши рекомендации, схемы предохранителей и их значение вы без труда произведете замену предохранителей своими руками. Произвести замену можно без инструментов, выполняя только лишь инструкции.
На схеме ниже показано как найти блок с предохранителями.
Сразу под ветровым стеклом блок с предохранителями
Крышка снимается одновременным нажатием на 2 фиксатора-защелки как на рисунке ниже.
Как открыть блок предохранителей
Возьмите пластмассовый пинцет, малые плоскогубцы с узкими концами.
Воспользуйтесь щипцами или плоскогубцами для извлечения предохранителя
Аккуратно, но плотно возьмите щипцами предохранитель и извлеките его вертикальным движением вверх.
Извлечение предохранителя из блока
На фото ниже показан внешний вид блока без крышки.
Блок с предохранителями вид сверху
Предохранитель задних противотуманных фонарей находится отдельно от блока и располагается под панелью слева от водителя.
Предохранитель задних противотуманных фонарей
Перейдем к значениям каждого из предохранителей. В таблице ниже мы раскрыли тему.
Снятие и замена воздушного фильтра Лада Гранта своими руками
Таблица значений предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099.
| Предохранитель, № | Сила тока, Ампер | Значения |
| F9 | 7,5 | Правая противотуманная фара |
| F8 | 7,5 | Левая противотуманная фара |
| F1 | 10 | Реле, клапан и включение очистителей фар |
| F7 | 30 | Работа очистителей фар, насос омывателя, омыватель, очиститель и обогрев заднего стекла, вентилятор отопителя и радиатора, свет в бардачке |
| F16 | 15 | Дворники на ветровом стекле, поворотники и задние фонари, генератор, уровень тормозной жидкости, датчики давления масла, стояночного тормоза, заслонки карбюратора, температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива и вольтметр |
| F3 | 10 | Освещение салона автомобиля, свет задних фонарей |
| F6 | 30 | Стеклоподъемники |
| F10 | 7,5 | Освещение номерных регистрационных знаков, лампа освещения подкапотного пространства, приборная подсветка, габаритные огни, подсветка прикуривателя |
| F5 | 20 | Клаксон |
| F11 | 7,5 | Габаритный свет заднего правого фонаря |
| F2 | 10 | Аварийная сигнализация |
| F4 | 10 | Реле, контакты включения и нагревательный элемент обогрева заднего стекла, прикуриватель |
| F15 | 7,5 | Дальний свет правой фары |
| F14 | 7,5 | Дальний свет левой фары |
| F13 | 7,5 | Ближний свет левой фары |
| F12 | 7,5 | Ближний свет правой фары |
Engine compartment
An engine control unit can be installed in the engine compartment on the right side, which may contain some fuses and relays.
Diagram
Circuit breakers
| F01 | 30A Ignition coil cyl. 1 |
| Ignition coil cyl. 2 | |
| Ignition coil cyl. 3 | |
| Ignition coil cyl. 4 | |
| Ignition coil cyl. 5 | |
| Ignition coil cyl. 6 | |
| Interference suppression capacitor for ignition coils | |
| F02 | 30A Programmable cooling system thermostat |
| Electric coolant pump | |
| Intake camshaft position sensor | |
| Solenoid valve VANOS, intake side | |
| Intake camshaft position sensor | |
| Solenoid valve VANOS, exhaust side | |
| F03 | 20A Crankshaft sensor |
| DME control unit | |
| Fuel tank vent valve | |
| Air mass meter | |
| Oil condition sensor | |
| Crankshaft sensor | |
| F04 | 30A Heating of the engine ventilation system |
| Lambda probe before catalytic converter | |
| Lambda probe 2 before catalytic converter | |
| Lambda probe behind catalytic converter | |
| Lambda probe 2 behind the catalytic converter | |
| F05 | 30A Injector relay |
| F06 | 10A EAC Sensor |
| Electronics box fan | |
| Muffler damper | |
| Fuel Tank Leak Diagnostic Module | |
| Junction box (K6304) | |
| Hot-wire air flow meter | |
| F07 | 40A Valvetronic relay (WT) |
| F09 | 30A Electric coolant pump |
| F010 | 5A Crankcase ventilation heating relay |
| Ignition coil cyl. 1 | |
| Ignition coil cyl. 2 | |
| Ignition coil cyl. 3 | |
| Ignition coil cyl. 4 |
Relay
- A6000 – DME control unit
- K6300 – Main relay of the DDE system
- K6319 – Relay Valvetronic (VVT)
- K6327 – Injector relay
- K6539 – Relay for heating the crankcase ventilation system
N46 (118i, 120i)
N46 (118i, 120i)
| № | A | Защищенные цепи |
|---|---|---|
| F01 | 20 | Топливная форсунка, цилиндр 1Топливная форсунка, цилиндр 2Топливная форсунка, цилиндр 3Топливная форсунка, цилиндр 4 |
| F02 | 20 | Электромагнитный клапан VANOS, впускнойэлектромагнитный клапан VANOS, выпускнойДатчикраспредвала II Датчик распредвала IТермостат, характеристика карты охлаждения |
| F03 | 30 | Блок управления DME Расходомервоздуха с горячей пленкойДатчик уровня масла Датчикколенчатого валаВентиляционный клапан топливного бакаОбогрев, вентиляция картера |
| F04 | 10 | E-box fanРаспределительная коробка |
| F05 | 30 | Датчик кислорода до каталитического нейтрализатораДатчик кислорода после каталитического нейтрализатораДатчик кислорода 2 до каталитического нейтрализатора (с 4 датчиками кислорода)Датчик кислорода 2 после каталитического нейтрализатора (с 4 датчиками кислорода) |
| F001 | 10 | Реле энергосбережения, клемма 15 |
| F0001 | 40 | Реле, переменный механизм газораспределения |
Реле и предохранители позади ящика для перчаток BMW X5 E53
| Блок предохранителей и реле позади ящика для перчаток (бардачка) | |||
| Номер предохранителя | Ток (в Амперах) | Защищаемые цепи (англ.) | Защищаемые цепи (рус.) |
|---|---|---|---|
| R1 | Fuel lift pump relay – Diesel | Реле подкачивающего топливного насоса — Дизель | |
| R2 | – | — | |
| R3 | Interior lamps control module | блок управления освещением салона | |
| R4 | Horn relay | Реле звукового сигнала | |
| F103 | – | — | |
| F104 | 100A | Glow plugs | Свечи накаливания |
| F105 | 80A | Immobilizer, ignition switch-4,4/4,6 (^02/02) | Иммобилайзер, замок зажигания- 4,4/4,6(02/02) |
| F106 | 50A | Ignition switch, lamps control module | Замок зажигания, блок управления освещением |
| F107 | 50A | Lamps control module | Блок управления освещением |
Блок предохранителей БМВ X5 E70
Где расположены предохранители на Х5 Е70 и как отключить омыватель фар
Предохранители BMW Х5 Е70 схема (блок в салоне) подробнее.
https://youtube.com/watch?v=sSvDBSWZtTw
Блок предохранителей BMW Х5 Е70 — ПОДРОБНО (блок в багажнике)
https://youtube.com/watch?v=6yYl8sL45xc
Расположение предохранителей в БМВ Х5 Е70// Блок предохранителей Fuse box BMW
https://youtube.com/watch?v=bSk-kDvlMTA
bmw x5 e70 предохранитель прикуривателя
bmw x5 блок предохранителей
Bmw X5 e70 ошибка abs проблемы с проводкой
Профилактика дренажа и отключение омывателя 5 двери BMW X 5 E 70
Обзор штатной магнитолы BMW X5 E70 wince6
BMW e70 3.0i Xdrive вентилятор охлаждение работает постоянно на заведённой
Также смотрите:
- Как слить бензин с Опель мерива
- Хендай нд 120 размер колес
- Кондуктор для грм Фиат добло
- Багажник для рейлингов на Митсубиси паджеро 4
Хонда джаз спорт 2007 год Карданный вал Toyota Land Cruiser 200 Как снять фару на Хендай i30 2013 Точки подключения Ниссан патфайндер 2015 Запчасти на Форд Транзит 1990 года Чем промыть бачок гура на Форд Мондео 4 Ремкомплект для рулевой рейки Сузуки гранд витара Suzuki baleno 1999 технические характеристики Как сделать на опеля кадета Диагностика Киа кларус своими руками Тойота премио 2008 технические характеристики
Комбинации приборов Toyota — Энциклопедия японских машин
Помогите пожалуйста найти схему електропроводки. Toyota Mark 2 1g-eu G x61нужна электросхема. Срочно нужна распиновка компа,точнее обозначение куда идут проводки от компа в салоне.
На
Очень важно выбрать правильную марку кабеля. Предпоследняя фаза — переделка проводки. Установка автосигнализации на Toyota Mark 2
Установка автосигнализации на Toyota Mark 2.
Полярность, цвет и расположение проводов. Защита электропроводки в домах и квартирах. Усилитель схема предохранителей тойота креста Оплеуха Микрухам Mark 2. Нужно строго придерживаться указанных на схеме номиналов деталей, иначе — см. Сгорела вся электропроводка под капотом.
Характеристика маши. Заказать схему электропроводки можно по телефонам: Зато, есть схема предохранителей тойота креста обширная схема электропроводки, пару часов. Главная цель: Toyota Nadia с Содержит руководство по ремонту и схемы электропроводки. Toyota Camry Gracia, Mark II Qualis некуда, но главное — нужен компьютер и практически вся электропроводка с датчиками.
Привет. Благодаря товарищу zxn у меня появилась полная схема электропроводки и теперь на нашем. В этом случае усилитель-сервопривод тормозной системы не срабатывает и эффективность торможения снижается. Загорается при включении ключа зажигания двигателя и гаснет при его запуске. Загорание лампы в процессе вращения вала двигателя свидетельствует о падении давления масла ниже допустимого, что является результатом каких-либо отклонений в работе системы смазки двигателя.
Остановите двигатель и проверьте уровень масла. Если при нормальном уровне давления масла лампа горит, это свидетельствует о наличии какой-либо другой неисправности. Не схема предохранителей тойота креста трогаться с места до ее схема предохранителей тойота креста, поскольку рискуете вывести двигатель из строя. Сигнализирует о повышении температуры в установке для каталитической очистки отработавших газов. Загорается одновременно с включением ключа зажигания двигателя.
Пропал ближний свет фар
При схема предохранителей тойота креста контрольной лампы предельной температуры выхлопных газов обязательно примите следующие меры: Если и после сбрасывания скорости она продолжает гореть, остановите машину в пожаробезопасном месте и продолжайте движение после того, как она погаснет. Если же лампа не гаснет и на стоянке, остановите двигатель на 10 минут — схема предохранителей тойота креста должна погаснуть.
Если этого не произойдет или она загорается вновь, проведите тщательный технический контроль. Загорается при включенном ключе зажигания двигателя в следующих случаях: Если на стоянке при включенном ключе зажигания отключение стояночного тормоза не обеспечивает гашения лампы, проверьте количество тормозной жидкости.
Очень достойная инфа спасибо. Спасибо давно была нужна такая инфа.
Выберете модификацию т/с для поиска блок предохранителей
- BMW 7 Series III E38 Седан 728 i,iL 193 л.с. id5105 Двигатель: объем — 2.8 л., мощность — 193 л.с., тип — бензиновый, модель — M52 B28 (286S2). Привод: задний. Год выпуска: 1995-2001
- BMW 7 Series III E38 Седан 728i X 193 л.с. id21380 Двигатель: объем — 2.8 л., мощность — 193 л.с., тип — бензиновый, модель — M52 B28 (286S1). Привод: полный. Год выпуска: 1995-2001
- BMW 7 Series III E38 Седан 730 i,iL 211 л.с. id3812 Двигатель: объем — 3 л., мощность — 211 л.с., тип — бензиновый, модель — M60 B30 (308S1). Привод: задний. Год выпуска: 1994-2001
- BMW 7 Series III E38 Седан 730 i,iL 218 л.с. id3813 Двигатель: объем — 3 л., мощность — 218 л.с., тип — бензиновый, модель — M60 B30 (308S1). Привод: задний. Год выпуска: 1994-2001
- BMW 7 Series III E38 Седан 735 i,iL 235 л.с. id5106 Двигатель: объем — 3.5 л., мощность — 235 л.с., тип — бензиновый, модель — M62 B35 (358S1). Привод: задний. Год выпуска: 1996-2001
- BMW 7 Series III E38 Седан 740 i,iL 286 л.с. id3814 Двигатель: объем — 4 л., мощность — 286 л.с., тип — бензиновый, модель — M60 B40 (408S1). Привод: задний. Год выпуска: 1994-2001
- BMW 7 Series III E38 Седан 740 i,iL 286 л.с. id5104 Двигатель: объем — 4.4 л., мощность — 286 л.с., тип — бензиновый, модель — M62 B44 (448S1). Привод: задний. Год выпуска: 1996-2001
- BMW 7 Series III E38 Седан 750 i,iL 326 л.с. id3815 Двигатель: объем — 5.4 л., мощность — 326 л.с., тип — бензиновый, модель — M73 B54 (54122). Привод: задний. Год выпуска: 1994-2001
- BMW 7 Series III E38 Седан 725 tds 143 л.с. id5403 Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 143 л.с., тип — дизель, модель — M51 D25 (256T1). Привод: задний. Год выпуска: 1996-2001
- BMW 7 Series III E38 Седан 730 d 184 л.с. id10024 Двигатель: объем — 3 л., мощность — 184 л.с., тип — дизель, модель — M57 D30 (306D1). Привод: задний. Год выпуска: 1998-2000
- BMW 7 Series III E38 Седан 730 d 193 л.с. id14812 Двигатель: объем — 3 л., мощность — 193 л.с., тип — дизель, модель — M57 D30 (306D1). Привод: задний. Год выпуска: 2000-2001
- BMW 7 Series III E38 Седан 740 d 245 л.с. id12100 Двигатель: объем — 3.9 л., мощность — 245 л.с., тип — дизель, модель — M67 D39 (398D1). Привод: задний. Год выпуска: 1999-2001
На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.
Что свидетельствует о выходе из строя предохранителя
В автомобилях Тойота Королла предусмотрена защита электрооборудования от токов короткого замыкания. При возникновении неисправности в электрической цепи, особенно при коротком замыкании, ток защищаемой цепи возрастает многократно. Плавкий предохранитель перегорает, тем самым защищает провода от возгорания.
Все приборы защиты имеют на панели, где их устанавливают, свои обозначения. Они нужны для того, чтобы имелась возможность для их быстрого обнаружения, потом замены. Плавкие предохранители снабжены ножевидными контактами, легко вынимаются из своих гнёзд, легко заменяются. Замена их не требует наличия специального оборудования, а проводится вручную.
Сделать это просто, так как корпус предохранителей изготовлен из прозрачной пластмассы и если внимательно присмотреться, то можно визуально увидеть перегоревшую нить. Также для проверки можно использовать омметр или тестер. Бывают случаи, когда может начать плавиться корпус прибора.
Схема блока предохранителей
| Количество | Ампер |
|---|---|
| а | 20 |
| два | 15 |
| 3 | 20 |
| 4 | 10 |
| пять | 10 |
| 6 | пять |
| 7 | пять |
| 8 | 20 |
| 9 | пять |
| 10 | пять |
| 11 | 20 |
| 12 | 15 |
| 13 | 10 |
| четырнадцать | 15 |
| 15 | 20 |
| шестнадцать | 10 |
| 17 | 10 |
| 18 | 10 |
| 19 | пять |
| 20 | 10 |
| двадцать один | 10 |
| 22 | 15 |
| 23 | 20 |
| 24 | 15 |
| 25 | 20 |
| 26 | пять |
| 27 | пять |
| 28 | пять |
| 29 | пять |
| тридцать | 10 |
| 31 | тридцать |
| 32 | тридцать |
| 33 | 40 |
| 3. 4 | — |
| 35 | тридцать |
| 36 | 40 |
| 37 | 10/30 |
| 38 | 30/15/10 |
| 39 | тридцать |
| 40 | тридцать |
| 41 | тридцать |
| 42 | 40 |
| 43 | — |
| 44 | — |
| Четыре пять | тридцать |
| 46 | тридцать |
| 47 | тридцать |
| 48 | тридцать |
| 49 | 40 |
| пятьдесят | тридцать |
| 51 | — |
| 52 | — |
| 53 | 10 |
| 54 | 7,5 |
| 55 | пять |
| 56 | 20 |
| 57 | 15 |
| 58 | пять |
| 59 | пять |
| 60 | — |
| 61 | пять |
| 62 | 7,5 |
| 63 | пять |
| 64 | — |
| шестьдесят пять | 10 |
| 66 | 7,5 |
| 67 | 20 |
| 68 | 20 |
| 69 | 10 |
| 70 | 20 |
| 71 | 20 |
| 72 | 15 |
| 73 | 20 |
| 74 | пять |
| 75 | пять |
| 76 | пять |
| 77 | 10 |
| 78 | тридцать |
| 79 | тридцать |
| 80 | тридцать |
| 81 | тридцать |
| 82 | тридцать |
| 83 | 20 |
| 84 | 40 |
| 85 | тридцать |
| 86 | 40 |
| 87 | — |
| 88 | 40 |
| 89 | 40 |
| 90 | 40 |
| 91 | — |
| 92 | 50/60 |
Видео:Блок FMR BMW x1 e84Скачать
Устройство реле и его предназначение в автомобиле
Принцип действия любого стандартного реле в автомобиле – это замыкание или коммутация двух контактов на силовой электрической цепи при помощи электромагнитного поля. Замыкание контактов напрямую через выключатель потребует использования толстых проводов и приведет к падению напряжения во всей бортовой сети. Коммутатор с электромагнитной катушкой внутри позволяет малым током замкнуть нужный контакт и подать напряжение на участок цепи. Через него в автомобиле Шеви Нива запитаны фары, вентиляторы отопления и охлаждения, стеклоподъемники, стартер и другие узлы.
Типовое реле бензонасоса 75.3777-10 имеет 4 контакта, катушку с якорем, пружину для размыкания контакта. Когда подается напряжение на управляющие контакты, происходит втягивание стержня внутрь обмотки и происходит замыкание другой пары контактов. Отключается автоматически, как только происходит обесточивание слаботочных разъемов.
Преимущества использования реле в автомобилях Нива Шевроле:
- исключается самопроизвольный ток утечки в бортовой системе;
- надежное управление всеми электродвигателями;
- быстрый и гарантированный запуск электрических механизмов;
- защита сети от перегрузки.
Реле бензонасоса появилось на автомобилях семейства Chevrolet Niva с 2003 года, когда был установлен инжекторный двигатель. Моторы семейства ВАЗ 21213 оснащены карбюратором и не имеют реле в системе подачи топлива.
Предохранители и блоки реле бмв е60 со схемами и расшифровками на русском языке
Следующей модификацией BMW 5 series после E39, стала E60. Автомобиль выпускался в 2003, 2004, 2005,2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году в двух вариантах кузова: седан (E60) и универсал (E61). Мы рассмотрим схемы блоков реле и предохранители бмв е60, а так же предоставим полное руководство по эксплуатации.
Запасные предохранители и пластмассовый пинцет должны находятся в комплекте шоферского инструмента. Спецификация предохранителей для Вашего автомобиля находится в багажном отсеке за правой боковой крышкой.
Блок предохранителей и реле под капотом BMW E60
Находится в моторном отделении ближе к лобовому стеклу.
Общая схема элементов блока
Описание
| 1 | Электронный блок управления двигателем |
| 2 | — |
| 3 | Реле блока управления высотой подъема клапана |
| 4 | Реле обогревателя системы вентиляции картера |
| 5 | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла |
| 6 | Реле насоса системы подачи воздуха навыпуск |
| 7 | Реле системы управления двигателем |
| F1 | (30А) Управление двигателем |
| F2 | (30А) Управление двигателем |
| F3 | (20А) |
| F4 | (30А) |
| F5 | (30А) Управление двигателем |
| F6 | (10А) Управление двигателем |
| F7 | (40А) Управление двигателем |
| F8 | (30А) |
| F10 | (5А) Обогреватель системы вентиляции картера |
Основной блок предохранителей в салоне бмв е30
Он находится за вещевым ящиком (еще его могут называть бардачком). Для доступа необходимо открыть 2 фиксатора и сдвинуть защитную крышку.
Внешне выглядеть должно так.
Слева вверху должна располагаться брошюра с точным описанием предохранителей.
Подробное описание (нумерация с лева на право, одни из вариантов)
| F1 | (50А) Электронный блок управления ABS |
| F2 | (60А) |
| F3 | (40А) Резистор электродвигателя вентилятора отопителя |
| F4 | — |
| F5 | (50А) Блок управления освещением |
| F6 | (50А) Блок управления освещением |
| F7 | (50А) |
| F8 | (60А) |
| F9 | (60А) |
| F10 | (30А) |
| F11 | (5А) |
| F12 | (30А) |
| F13 | (30А) Блок управления раздаточной коробкой |
| F14 | (30А) Электропривод сиденья |
| F15 | (5А) |
| F16 | (30А) Реле электродвигателя очистителя лобового стекла |
| F17 | (5А) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки |
| F18 | (30А) |
| F19 | — |
| F20 | (20А) Дополнительный отопитель |
| F21 | (30А) Электропривод сиденья |
| F22 | (30А) |
| F23 | — |
| F24 | (30А) |
| F25 | (30А) Электронный блок управления ABS |
| F26 | (20А) — |
| F27 | (30А) |
| F28 | (20А) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки |
| F29 | (10А) |
| F30 | (20А) Топливный насос |
| F31 | (30А) Электропривод сиденья |
| F32 | (10А) |
| F33 | (30А) Электропривод сиденья |
| F34 | (20А) Мультимедийный блок управления |
| F35 | (5А) Система навигации |
| F36 | (7,5А) |
| F37 | (5А) Телефон |
| F38 | (5А) CD-чейнджер |
| F39 | — |
| F40 | (10А) DVD-чейнджер |
| F41 | (7,5А) Блок управления комбинацией приборов |
| F42 | — |
| F43 | — |
| F44 | — |
| F45 | — |
| F46 | — |
Второй вариант
Блок реле и предохранителей в багажном отделении
Он находится с правой стороны под обшивкой. Для доступа надо снять защитную крышку. Если необходимо, перед этим отцепите страховочный ремень.
Реальное фото блока в багажном отделении бмв е60
Оригинальное описание выглядит примерно так.
Таблица с расшифровкой
| Реле контроля силы тока аккумуляторной батареи | |
| 50 | 30А насос омывателя фар |
| 51 | 5А |
| 52 | 40А Реле компрессора активной подвески |
| 53 | 30А Электропривод передних сидений |
| 54 | 40А Обогреватель заднего стекла |
| 55 | 40А Блок управления приводом открывания/ закрывания задней двери |
| 56 | 5А Датчик дождя/ солнечного света |
| 57 | 5А Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/ отопителя |
| 58 | 20А Очиститель заднего стекла |
| 59 | 5А Усилитель сигнала антенны |
| 60 | — |
| 61 | 7,5А Холодильник, предохранитель прикуривателя (до 09-2005) |
| 62 | 30А Блок управления электрооборудованием прицепа |
| 63 | 20А Дополнительный отопитель |
| 64 | 15А Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/ отопителя |
| 65 | — |
| 66 | 20А Блок управления электроприводом люка |
| 67 | 10А |
| 68 | 5А |
| 69 | 5А Блок управления системой парковки |
| 70 | 10А Датчик дистанции до препятствия (адаптивная система поддержания скорости) |
| 71 | 30А Многофункциональный переключатель в сборе |
| 72 | 20А 8цил. бензин: Реле топливного насоса |
| 73 | 30А 09/07: Усилитель выходного сигнала аудиосистемы |
| 74 | 10А |
| 75 | 10А |
| 76 | 10А |
| 77 | 10А Главный дисплей |
| 78 | 5А |
| 79 | 10А |
| 80 | 10А |
| 81 | 7,5А |
| 82 | 7,5А Блок управления системы контроля давления в шинах |
| 83 | 30А Электропривод передних сидений |
| 84 | 15А |
| 85 | 7,5А |
| 86 | 40А Усилитель рулевого управления |
| 87 | 20А Предохранитель прикуривателя (после 09-2005) |
| 88 | 20А |
| 89 | 5А Внутреннее зеркало заднего вида с автозатемнением |
Проверьте наличие отдельного блока около аккумуляторной батареи на 2 элемента предохранителей с высоким номиналом:
- F92 (100А) — дополнительный электрический отопитель;
- F90 (200А) — блок предохранителей расположенного в приборной панели.
Дополнительная информация
Вот тут можете скачать полную инструкцию по эксплуатации БМВ Е60 в формате PDF, если не нашли ответ на свой вопрос.
Возможно, полезно будет ознакомится с примером замены реле бензонасоса.
vsepredohraniteli.ru
Производство
Завод
BMW в Лейпциге, Германия: точечная сварка
кузовов автомобилей BMW 3-й серии
промышленными роботами KUKA.
В
2002 году генеральный директор Норберт
Райтхофер и директор по развитию Буркхард
Гешель выступили с инициативой сократить
время, необходимое для полного выпуска
BMW
3-й серии следующего поколения, вдвое –
с шести месяцев до трех.
Первая серия E90 производилась в Германии (Лейпциг, Мюнхен и Регенсбург) и в Южной Африке (Росслин). Автомобили, продаваемые в Китае, Египте, Индии, Индонезии, Малайзии, Мексике и России, производились локально по технологии сборки CKD (мелкоузловая сборка в стране сбыта).
Модификации электронных блоков управления авто ВАЗ
Модификация седьмого января зависит от объема двигателя. Производства BOSCH блоки управления монтировались только на те автомобили, которые шли на экспорт (они удовлетворяли экостандарту ЕВРО-3). На 1,5л 8 кл. моторы оснащались такими ЭБУ:
| 21114-1411020-80 | БОШ-7.9.7,Е-2,1,5литр.,1-ая серийная верс. |
| 21114-1411020-80ч | БОШ-7.9.7,Е-2,1,5литр.,тюнинг |
| 21114-1411020-80 | БОШ-7.9.7+,Е-2,1,5литр., |
| 21114-1411020-80 | БОШ-7.9.7+,Е-2,1,5литр., |
| 21114-1411020-30 | БОШ-7.9.7,Е-3,1,5литр.,1-ая серийная верс. |
| 21114-1411020-81 | ЯНВАРЬ_7.2,Е-2,1,5литр.,1-ая_серийная верс.неудачн.,замена_А203EL36 |
| 21114-1411020-81 | ЯНВАРЬ_7.2,Е-2,1,5литр.,2-ая_серийная_верс.неудачн.,замена_А203EL36 |
| 21114-1411020-81 | ЯНВАРЬ_7.2,Е-2,1,5литр.,3-я_серийная_верс |
| 21114-1411020-82 | ИТЭЛМА,с датч.кисл.,Е-2,1,5литр,1-я_версия |
| 21114-1411020-82 | ИТЭЛМА,с датч.кисл.,Е-2,1,5литр,2-я_версия |
| 21114-1411020-82 | ИТЭЛМА,с датч.кисл.,Е-2,1,5литр,3-я_версия |
| 21114-1411020-80ч | БОШ_797,без датч.кисл.,Е-2,дин.,1,5литра |
| 21114-1411020-81ч | ЯНВАРЬ_7.2,без датч.кисл.,СО,1,5литр |
| 21114-1411020-82ч | ИТЭЛМА,без датч.кисл.,СО,1,5литр |
На двигатели 1,6 литра:
| 21114-1411020-30 | BOSCH_797,E-2,1.6L,1-я_серия(глюки в ПО) |
| 21114-1411020-30 | BOSCH_797,E-2,1.6L,2-я_серия |
| 21114-1411020-30 | BOSCH_797+,E-2,1.6L,1-я_серия |
| 21114-1411020-30 | BOSCH_797+,E-2,1.6L,2-я_серия |
| 21114-1411020-20 | BOSCH_797+,E-3,1.6L,1-я_серия |
| 21114-1411020-10 | BOSCH_797,E-3,1.6L,1-я_серия |
| 21114-1411020-40 | BOSCH_797,E-2,1.6L |
| 21114-1411020-31 | ЯНВАРЬ_7.2,Е-2,1.6L,1-я_серия(неудачная) |
| 21114-1411020-31 | ЯНВАРЬ_7.2,Е-2,1.6L,2-я_серия |
| 21114-1411020-31 | ЯНВАРЬ_7.2,Е-2,1.6L,3-я_серия |
| 21114-1411020-31 | ЯНВАРЬ_7.2+,Е-2,1.6L,1-я_серия,новая_аппарат.верс. |
| 21114-1411020-32 | ИТЭЛМА_7.2,Е-2,1.6L,1-я_серия |
| 21114-1411020-32 | ИТЭЛМА_7.2,Е-2,1.6L,2-я_серия |
| 21114-1411020-32 | ИТЭЛМА_7.2,Е-2,1.6L,3-я_серия |
| 21114-1411020-32 | ИТЭЛМА_7.2+,Е-2,1.6L,1-я_серия,новая_аппарат.верс. |
| 21114-1411020-30Ч | BOSCH_с датч.кисл.,Е-2,дин,1,6L |
| 21114-1411020-31Ч | ЯНВАРЬ_7.2,без датч.кисл.,СО,1.6литр. |
Линейки двигателей BMW «M», «N», «P» и «S»
Семейство двигателей
| M52B25TU | Семейство двигателей (поколение) |
|---|---|
| Эта буква обозначает к какому семейству двигателей принадлежит силовой агрегат. | |
| B | Модульный двигатель BMW, разработанный после 2013 года |
| M | Двигатели BMW, разработанные до 2001 года |
| N | Двигатели BMW, разработанные начиная с 2001 года |
| P | Гоночные двигатели BMW Motorsport (не серийные) |
| S | Гоночные двигатели BMW Motorsport (серийные) |
| W | Двигатели, поставляемые внешним поставщиком |
Число цилиндров
| M52B25TU | Число цилиндров |
|---|---|
| 3 | Рядный 3-цилиндровый |
| 4 | Рядный 4-цилиндровый |
| 5 | Рядный 6-цилиндровый |
| 6 | 8-цилиндровый (V-образный) |
| 7 | 12-цилиндровый (V-образный) |
| 8 | 10-цилиндровый (V-образный) |
Вариация двигателя
| M52B25TU | Вариация двигателя |
|---|---|
| Эта цифра обозначает изменение в первоначальной (базовой) конструкции двигателя. Числа являются последовательными в номере разработки, но не обязательно заменяющими предыдущий двигатель. Например, M52 – двигатель с впрыском топлива, а M51 – дизельный двигатель, однако оба они основаны на оригинальной конструкции M50. Однако M52 не является обновленной версией M51. | |
| Оригинальный дизайн. | |
| 1 до 9 | Последовательные изменения. |
Тип топлива
| M52B25TU | Тип топлива |
|---|---|
| Эта буква обозначает тип топлива, а также направление установки двигателя. | |
| A | Бензиновый, установленный поперечно |
| B | Бензиновый, установленный продольно |
| C | Дизельный, установленный поперечно |
| D | Дизельный, установленный продольно |
| E | Электрический |
| G | Природный газ |
| H | Водород |
Объем двигателя
| M52B25TU | Объем двигателя |
|---|---|
| Эти две цифры обозначают объем двигателя в литрах. | |
| 30 | 3.0 литра |
| 25 | 2.5 литра |
| 18 | 1.8 литра |
| 12 | 1.2 литра |
Техническое обновление
| M52B25TU | Technical Update (техническое обновление) |
|---|---|
| Обозначение ТУ означает, что двигатель имеет «Техническое обновление», это означает, что произошли значительные изменения. Не все двигатели получают обозначение «ТУ». |
Блок реле и предохранителей в багажнике бмв х5 е53
Для доступа к ним необходимо взяться сверху за ручку дверцы на правой боковой панели и потянуть ее вниз. Там же будет и спецификация для BMW X5 E53 с указанием расчетного тока и защищаемых потребителей.
Схема
Обозначение
| 1 | Реле подогревателя заднего сиденья |
| 2 | Реле обогревателя заднего стекла |
| 3 | Реле аудиосистемы |
| 4 | Реле привода открывания крышки багажника / задней двери — нижнее |
| 5 | Реле электропривода сиденья (заднее) |
| 6 | Реле привода открывания крышки багажника /задней двери — верхнее |
| F72 | (30А) Аудиосистема, навигационная система |
| F73 | (7,5А) Реле катушки зажигания |
| F74 | (10А) Телефон |
| F75 | (5А) Аудиосистема, навигационная система |
| F76 | — |
| F77 | (30А) Электропривод задних сидений |
| F78 | (20А) Разъем электрооборудования прицепа |
| F79 | (7,5А) Блок управления подвеской |
| F80 | (20А) Реле катушки зажигания |
| F81 | (20А) Очиститель/омыватель заднего стекла |
| F82 | — |
| F83 | (20А) Разъем зарядки — задний |
| F84 | (7,5А) Замок крышки багажника / задней двери |
| F85 | (30А) Обогреватель заднего стекла |
| F86 | (5А) Дополнительный отопитель |
| F87 | (30А) Компрессор системы активной подвески |
Так же возможно единичное расположение реле, например реле компрессорного насоса и компрессора насоса пневматической подвески.
Блок управления двигателем
В моторном отсеке с правой стороны может устанавливаться блок управления двигателем, в котором могут находится некоторые предохранители и реле.
Схема
Назначение
Предохранители
| F01 | 30A Катушка зажигания цил. 1 |
| Катушка зажигания цил. 2 | |
| Катушка зажигания цил. 3 | |
| Катушка зажигания цил. 4 | |
| Катушка зажигания цил. 5 | |
| Катушка зажигания цил. 6 | |
| Помехоподавляющий конденсатор катушек зажигания | |
| F02 | 30A Термостат системы с программируемым охлаждением |
| Электронасос охлаждающей жидкости | |
| Датчик положения впускного распредвала | |
| Э/магнитный клапан VANOS, сторона впуска | |
| Датчик положения впускного распредвала | |
| Э/магнитный клапан VANOS, сторона выпуска | |
| F03 | 20A Датчик коленчатого вала |
| ЭБУ системы DME | |
| Клапан вентиляции топливного бака | |
| Расходомер воздуха | |
| Датчик состояния масла | |
| Датчик коленчатого вала | |
| F04 | 30A Обогрев системы вентиляции картера двигателя |
| Лямбда-зонд перед катализатором | |
| Лямбда-зонд 2 перед катализатором | |
| Лямбда-зонд за катализатором | |
| Лямбда-зонд 2 за катализатором | |
| F05 | 30A Реле форсунок |
| F06 | 10A Датчик EAC |
| Вентилятор отсека управляющей электроники | |
| Заслонка глушителя | |
| Модуль диагностики течи топливного бака | |
| Распределительная коробка (K6304) | |
| Термоанемометрический расходомер добавочного воздуха | |
| F07 | 40A Реле Valvetronic (WT) |
| F09 | 30A Электронасос охлаждающей жидкости |
| F010 | 5A Реле подогрева системы вентиляции картера |
| Катушка зажигания цил. 1 | |
| Катушка зажигания цил. 2 | |
| Катушка зажигания цил. 3 | |
| Катушка зажигания цил. 4 |
Реле
- A6000 – ЭБУ системы DME
- K6300 – Главное реле системы DDE
- K6319 – Реле Valvetronic (VVT)
- K6327 – Реле форсунок
- K6539 – Реле подогрева системы вентиляции картера
Passenger compartment
The main fuse and relay box is located behind the glove compartment, also called the glove box. To access, remove the protective cover. See the video at the end of the article for more details.
Fuse box diagram
Designation
| R1 | Windshield wiper motor 2 (included in fuse box / relay plate) |
| R2 | Motor wiper 1 |
| R3 | Rear window relay |
| R4 | Rear wiper relay |
| R5 | Fuel Pump Relay (FP) (in Fuse / Relay Housing) – If Equipped |
| R6 | Circuit 2 Disconnect Relay (in Fuse / Relay Housing) – If Equipped |
| R7 | Main ignition switch relay (in the fuse / relay housing) |
| R8 | Circuit breaker relay 1 |
| R9 | Headlamp washer pump relay |
| R10 | Secondary air pump relay (AIR) |
| F1 | – |
| F2 | (5A) Auto dimming rearview mirror |
| F3 | – |
| F4 | (5A) Multifunction control module 3 |
| F5 | (7.5A) Multifunction control module 4 |
| F6 | Not used (^ 08/05) |
| F7 | – |
| F8 | (5A) Audio equipment CD changer |
| F9 | – |
| F10 | – |
| F11 | – |
| F12 | (20A) Multipurpose module |
| F13 | (5A) Assembly-i-drive module control module |
| F14 | – |
| F15 | – |
| F16 | (15А) Horn-RH |
| F17 | (5A) Navigation system |
| F18 | (5A) Audio CD changer (^ 11/04) |
| F19 | (7.5A) Alarm, keyless entry |
| F20 | (5A) Dynamic stability control |
| F21 | (7.5A) Door control module – driver’s side, electric rearview mirror, passenger side |
| F22 | – |
| F23 | (10A) Navigation system, TV tuner |
| F24 | – |
| F25 | – |
| F26 | (10A) Telematics |
| F27 | (5A) Door control module – driver’s side, telephone |
| F28 | (5A) Multifunction control module 4, parking control module |
| F29 | (5A) Heated front seats |
| F30 | (20A) Charging socket, cigarette lighter |
| F31 | (30A) Dynamic stability control (^ 08/05) |
| F32 | (30A) Electric seats, heated front seats |
| F33 | (30A) Electric seat-passenger |
| F34 | (30A) Audio device amplifier |
| F35 | (20A) Fuel pump (FP) H08 / 05) |
| F36 | (30A) Multifunction control module 2 |
| F37 | – |
| F38 | Not used (^ 08/05) |
| F39 | (30A) Wiper motor |
| F40 | (20A) Audio system (^ 08/05) |
| F41 | (30A) Multifunction control module 2 |
| F42 | (30A) Electric actuator |
| F43 | (30A) Headlamp washers |
| F44 | (30A) Trailer control module |
| F45 | (20A) Trailer socket (^ 08/05) |
| F46 | (40A) Heated rear window |
| F47 | Not used (^ 08/05) |
| F48 | (20A) Rear window wash / wipe system |
| F49 | (30A) Heated front passenger |
| F50 | – |
| F51 | (50A) Multifunction control module 3 |
| F52 | (50A) Multifunction control module 2 |
| F53 | (50A) Multifunction control module 2 |
| F54 | (60A) Engine management |
| F55 | – |
| F56 | (15A) Central locking |
| F57 | (15A) Central locking |
| F58 | (7.5A) Datalink Connector (DLC) Instrument Control Module |
| F59 | (5A) Steering column control module |
| F60 | (7,5A) Air conditioner (AC) |
| F61 | (10A) Luggage, glove box lamp, multifunction display |
| F62 | (30A) Rear power windows |
| F63 | (30A) Multifunction control module |
| F64 | (30A) Rear power windows |
| F65 | (40A) Dynamic stability control |
| F66 | (50A) Fuel filter heater – Diesel |
| F67 | (50A) Heater / air conditioner (AC) |
| F68 | – |
| F69 | (50A) Engine coolant fan motor |
| F70 | (50A) Secondary air injection (AIR), if fitted |
Example of fuse card
