Батареи высокого напряжения
Honda Insight Hybrid оснащен высоковольтными батареями и электродвигателем. Обе системы соединены кабелем, соединяющим батарею с контроллерами высоковольтной системы. Когда этот кабель перерезан, контроллеры высоковольтной системы отключаются, и двигатель выключается. Это может предотвратить потенциально смертельный шок.
Новый гибридный аккумулятор Honda предназначен для Insight Hybrid 2009-2015 годов и считается заменой. Он содержит совершенно новые цилиндрические высокопроизводительные аккумуляторные модули, новый жгут проводов, никелированные медные шины, химически обработанное оборудование и крепления для датчиков температуры. Он также поставляется с подробной инструкцией по установке.
На батарею IMA Honda Insight распространяется гарантия 10 лет или 150 000 миль пробега. При надлежащем уходе аккумуляторные батареи могут прослужить долгое время. Если аккумулятор начинает проявлять признаки слабости, как можно скорее доставьте автомобиль в сервисный центр.
Поврежденный высоковольтный литий-ионный аккумулятор может выделять токсичные пары. Он также очень агрессивен. Производитель рекомендует спасателям носить средства индивидуальной защиты в случае пожара. Если вы столкнулись с возгоранием литий-ионного аккумулятора, аккумулятор следует хранить снаружи и вдали от легковоспламеняющихся материалов.
Honda Insight Hybrid использует обычную 12-вольтовую батарею для запуска и большую высоковольтную литий-ионную батарею для питания системы IMA. Высоковольтная батарея расположена в защищенной зоне под задним сиденьем. Аккумулятор состоит из 60 ячеек, которые имеют общее напряжение 270 вольт.
Если гибридная высоковольтная батарея не работает, очень важно, чтобы квалифицированный сервисный центр позаботился о проблеме. Необходимо пройти обучение гибридному вождению перед обслуживанием или подключением аккумуляторной батареи автомобиля
Тесты для определения продолжительности жизни
Существует несколько методов определения ожидаемого срока службы аккумуляторной батареи гибридного автомобиля. Хотя гибридная батарея считается очень надежной, она не является неуязвимой к повреждениям, и регулярное техническое обслуживание может восстановить емкость батареи до 97% или выше. Выполнение периодических проверок аккумулятора поможет вам избежать капитального ремонта и сэкономить тысячи долларов. Тем не менее, было бы полезно, если бы вы не ждали, пока не увидите индикатор проверки двигателя, чтобы запланировать обслуживание батареи.
Аккумуляторная батарея является наиболее важной частью гибридного автомобиля. Гибридный аккумулятор Honda состоит из 20 блоков по шесть D-элементов промышленного класса, соединенных последовательно
Он может вместить до 14,5 кВт мощности. Поставщики аккумуляторов вторичного рынка могут заменить элементы в вашем аккумуляторе.
Honda предлагает 10-летнюю/150 000-мильную гарантию на батарею IMA, которая питает Honda Insight. Эта батарея должна прослужить не менее 150 000 миль, но она может прослужить еще дольше, если вы будете правильно за ней ухаживать. Однако, если вы заметите снижение расхода топлива, вам следует немедленно доставить автомобиль в авторизованный сервисный центр.
Типичные гибридные автомобильные аккумуляторы служат от пяти до восьми лет, в зависимости от того, сколько вы ездите на автомобиле и сколько вы его заряжаете. Своевременно заряжая аккумулятор и избегая перегрева, можно продлить срок его службы. Гибридные батареи также обычно дороже, чем их обычные аналоги. Тем не менее, при надлежащем уходе и обслуживании вы можете ожидать, что Honda Insight прослужит до 250 000 миль или не менее 16 лет при среднем использовании.
Если вы не уверены в ожидаемом сроке службы гибридной батареи, обратитесь к руководству
Соблюдение рекомендаций производителя по надлежащему техническому обслуживанию и ремонту имеет важное значение. Несоблюдение рекомендаций производителя может привести к серьезным повреждениям
Точки подключения автосигнализации на Honda Insight 2008, правый руль
Замок зажигания:+12 – белыйзажигание – фиолетовыйзажигание 2 – оранжевыйасс – красный между зажиганиямистартер – красный (крайний)
Тахометр – под капотом, салатовый провод в отдельном разъёме возле правого крыла
Концевик капота (-) – один из 2-х проводов от замка капота (цвет не помню)
Блок предохранителей:
- Второй сверху вертикальный разъём (зелёный):багажник (-) – оранжевый в синей секции разъёмаправая передняя дверь (-) – серый в синей секции разъёмаправая задняя дверь (-) – розовый в зелёной секции разъёмаповороты (+) – синий и белый в зелёной секции разъёматормоз (+) – салатовый в белой секции разъёма
- Зелёный разъём (над жёлтым разъёмом подушки безопасности) – жгут из двери водителя:центральный замок (-) – розовый (запирание) и серый (отпирание)
- Нижний правый разъём:левая передняя дверь (-) – светлый зелёныйлевая задняя дверь (-) – зелёный
Штатную охранную систему можете отключить, подав на провод наличия ключа в замке зажигания массу при постановке в охрану. Можно штатный концевик закоротить на постоянную массу.
Я устанавливал Starline E90 и сделал так. Один гибкий канал запрограммировал на подачу импульса 1 секунда при поступлении команды на запуск. Второй канал запрограммировал на подачу импульса 1 секунда при поступлении команды на запуск с задержкой 1 секунда. Первый канал подключил на провод отпирания, второй – на провод запирания центрального замка. Запрограммировал запирание цз после глушения двигателя в охране.
Таким образом, штатная система охраны при постановке в охрану Starline тоже становится в охрану. В момент автозапуска штатка снимается с охраны, что исключает её срабатывание. После остановки двигателя в охране штатка снова становится в охрану.
Для обхода штатного иммобилайзера использовал бесчиповый обходчик Fortin Honda SL-3.
Схема предохранителей хонда интегра db6
Блок предохранителей и реле Хонда Риджлайн — RT, RTS, RTL, RTX & Sport, DX, VP (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014)
Блок предохранителей и реле Hybrid Honda Insight LX, EX (ZE2/ZE3; 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014)
Блок предохранителей и реле Хонда Фит с двигателем 1.2л. (L12A), 1.3л. (L13A) или 1.5л. (L15A) (GD1, GD2, GD3, GD4;2004, 2005, 2006, 2007, 2008)
Блок предохранителей и реле Honda Passport LX и EX — 3.2L 6VD1 V6 (1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002)
Блок предохранителей и реле Honda S2000 с двигателем 2.0л. (F20C) или 2.2л. (F22C1) (AP1 & AP2; 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009)
Блок предохранителей и реле Хонда Элемент LX, DX, EX, EX-P & SC (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
Блок предохранителей и реле Хонда Пилот SE, EX, EX-L, VP и LX (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008)
Блок предохранителей Honda Civic 1300 и 1500 (1979, 1980, 1981, 1982, 1983)
Схема предохранителей Honda CRX и Honda Civic 3, Civic Wagon (1983, 1984, 1985, 1986, 1987)
Блок предохранителей Honda Civic, Civic Wagon и Honda CRX (1987, 1988, 1989, 1990, 1991)
Блок предохранителей Honda Accord 2 с двигателем 1.6L или 1.8L — EX, LX, SE, ES (1981, 1982, 1983, 1984, 1985)
Блок предохранителей и реле Honda Accord в кузове седан, купе, универсал — DX, EX, LX & EX-R (1993, 1994, 1995, 1996, 1997)
Блок предохранителей и реле Хонда Аккорд 4 DX, LX, EX & EX-R (1989, 1990, 1991, 1992, 1993)
Блок предохранителей и реле Хонда Аккорд 3 EX, DX, LX & LX-S (1985, 1986, 1987, 1988, 1989)
Блок предохранителей и реле Hybrid Honda CRZ EX (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016)
Блок предохранителей и реле Honda Civic и Honda del Sol (1991, 1992, 1993, 1994, 1995)
Блок предохранителей и реле Хонда Цивик CX, DX, VP, LX, Si, EX, HX & GX (седан, хэтчбек, купе; 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000)
Блок предохранителей и реле Хонда Паспорт с двигателем 2.6L — DX или 3.2L — LX & EX (1993, 1994, 1995, 1996, 1997)
Блок предохранителей и реле гибрида Хонда Инсайт (ZE1; 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006)
Блок предохранителей Honda Prelude с двигателем 2.0L или 2.1L (Mk3; 1987, 1988, 1989, 1990, 1991)
Источник статьи: http://xn--80aej2aisf0a0d.xn--p1ai/shemy/honda/
Расположение предохранителей Honda Insight 2010-2014
Предохранитель прикуривателя (розетки) в Honda Insight Это предохранитель №13 в блоке предохранителей панели приборов.
Оглавление
Расположение блока предохранителей
Предохранители автомобиля находятся в трех коробках предохранителей.
Пассажирский салон
Блок предохранителей в салоне находится за приборной панелью со стороны водителя.
Этикетка внутреннего блока предохранителей прикреплена к задней стороне крышки. Чтобы увидеть этикетку внутреннего блока предохранителей, снимите крышку, потянув ее на себя, удерживая при этом нижнюю центральную часть крышки.
Моторного отсека
Подкапотный предохранитель находится на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.Вторичный блок предохранителей расположен рядом с аккумуляторной батареей.
Пассажирский салон
Назначение предохранителей в салоне
| No. | Ампер. | Схемы защищены |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Резервное копирование |
| 2 | (7,5 А) | TPMS (модели для США) |
| 3 | 20 A | Стеклоподъемник водителя |
| 4 | — | Не используется |
| 5 | 10 A | Резервный свет |
| 6 | 10 A | SRS |
| 7 | 10 A | Трансмиссия СОЛ |
| 8 | 7,5 А | OPDS |
| 9 | — | Не используется |
| 10 | 7,5 А | A/C |
| 11 | 7,5 А | АБС/ВСА |
| 12 | 10 A | IMA |
| 13 | 20 A | Разъем АСС |
| 14 | 7,5 А | Аксессуар |
| 15 | 7,5 А | Дневной ходовой свет |
| 16 | 10 A | Задний стеклоочиститель |
| 17 | 20 A | Стеклоподъемник переднего пассажира |
| 18 | 20 A | Стеклоподъемник со стороны заднего пассажира |
| 19 | 20 A | Задний стеклоподъемник со стороны водителя |
| 20 | 15 A | Топливный насос |
| 21 | 15 A | Шайба |
| 22 | 7,5 А | метр |
| 23 | 10 A | Опасность |
| 24 | 10 A | Стоп/гудок |
| 25 | — | Не используется |
| 26 | 10 A | LAF |
| 27 | 30 A | Дверной замок Основной |
| 28 | 20 A | Основная фара |
| 29 | 10 A | Малый свет |
| 30 | 30 A | Мотор вентилятора радиатора |
| 31 | 7,5 А | IGPS |
| 32 | 10 A | Ближний свет правой фары |
| 33 | 20 A | Катушка ИГ |
| 34 | 10 A | Ближний свет левой фары |
| 35 | 15 A | Электродвигатель дверного замка 2 (замок) |
| 36 | 15 A | Электродвигатель дверного замка 1 (замок) |
| 37 | 30 A | АБС/ВСА ФСР |
| 38 | 15 A | Выбираемый дверной замок |
| 39 | 15 A | IGP |
| 40 | — | Не используется |
| 41 | — | Не используется |
| 42 | 10 A | ИМА 1 |
| 43 | 7,5 А | MG сцепление |
| 44 | 7,5 А | STS |
| 45 | 7,5 А | Замок люка |
| 46 | — | Не используется |
| 47 | 30 A | Двигатель вентилятора конденсатора |
| 48 | 10 A | Дальний свет левой фары |
| 49 | 15 A | Электродвигатель дверного замка 2 (отпирание) |
| 50 | 15 A | Электродвигатель дверного замка 1 (отпирание) |
| 51 | 10 A | Дальний свет правой фары |
| 52 | 15 A | DBW |
| 53 | 10 A | ИМА 2 |
| 54 | — | Не используется |
| 55 | 10 A | Зеркало с подогревом (модели для Канады) (модели EX) |
| 56 | 30 A | Передний стеклоочиститель |
| 57 | 30 A | Двигатель вентилятора |
| 58 | 30 A | АБС/VSA Мотор |
| 59 | 30 A | Обогрев заднего стекла (модель Insight и модель LX для США) |
| 59 | 40 A | Обогрев заднего стекла (модели для Канады) (модели EX) |
| 60 | — | Не используется |
| 60 | 50 A | ИГ Главная |
Моторного отсека
Назначение предохранителей в моторном отсеке
| No. | Ампер. | Схемы защищены |
|---|---|---|
| На аккумуляторе: | ||
| 1 | 100 А | Аккумулятор, Основной, ACG |
| 2 | 60 A | EPS |
| 3 | 20 A | Рог, Стоп, Опасность |
| Рядом с батареей: | ||
| 1 | 15 A | Катушка зажигания (EX) |
| 2 | 15 A | Катушка зажигания (В) |
Интегрированная система Motor Assist
Система Integrated Motor Assist (IMA) аккумуляторной системы Honda Insight Hybrid помогает автомобилю ускоряться и поддерживать постоянную скорость. При необходимости он обеспечивает дополнительные 25 футо-фунтов крутящего момента, а его выходная мощность может достигать 10 киловатт. Он также служит в качестве генератора замедления и стартера с высокими оборотами, когда это необходимо. Система также может работать без полной зарядки, поэтому электродвигатель может включиться, чтобы помочь двигателю автомобиля, когда это необходимо.
Система IMA предназначена для использования двигателя, когда автомобиль не движется на низких скоростях, что позволяет водителю экономить топливо и минимизировать выбросы. Она автоматически включается, когда водитель переводит селектор передач в нейтральное положение и убирает ногу со сцепления. Когда эта функция активна, загорается зеленый индикатор «Auto Stop». Если они решат возобновить вождение, они могут выжать сцепление, включить трансмиссию, и двигатель IMA автоматически перезапустит автомобиль. Однако эта функция не будет работать, если заряд батареи низкий, двигатель не прогрет или включен кондиционер.
Гибридная система IMA — это уникальная гибридная технология, в которой между двигателем и трансмиссией используется небольшой электродвигатель. Это компенсирует потребность в более крупном двигателе, предоставляя водителю дополнительную мощность. Электродвигатель может даже запустить автомобиль, когда он стоит, например, на стоянке. Во время торможения и замедления электродвигатель будет работать как генератор для накопления энергии в аккумуляторе.
Honda Insight получила высокую оценку за безопасность. Он оснащен несколькими передовыми технологиями, в том числе малошумной системой Integrated Motor Assist и электродвигателем. Система IMA Honda Insight Hybrid также включает в себя рекуперативное торможение, электрический запуск и технологию старт-стоп, что повышает эффективность использования топлива автомобилем в неподвижном состоянии.
Точки подключения автосигнализации на Honda Insight 2010, левый руль
Устанавливал Starline D94. По can – двери, капот, багажник, педаль тормоза, заведённый двигатель. Из can убираем управление центральным замком (при управлении замком по can штатка встаёт в охрану и кричит при автозапуске), аварийкой (управляет по can габаритами и фарами) и ручник.
Can H – зелёный, 4-ый контакт в 7-ми контактном разъёме на замке зажиганияCan L – не подключаем
Программируем can модуль как Honda Civic 2006-2009
Замок зажигания:+12 – белыйзажигание – жёлтыйзажигание 2 – оранжевыйасс – красный между жёлтым и оранжевымстартер – красный (крайний)
Повороты (+) – розовый на кнопке аварийки
Зелёный разъём (над жёлтым разъёмом подушки безопасности по блоком предохранителей):Центральный замок без постановки в охрану штатной системы (-) – зелёный (запирание), белый (отпирание)Центральный замок с постановкой в охрану штатной системы (-) – розовый (запирание), серый (отпирание)
При постановке на штатку открыть цз можно только по серому проводу.
Где предохранитель головного устройства на Honda Insight?
Мы будем сейчас поиск предохранителя в головном устройстве вашего Honda Insight . Предохранитель обычно представляет собой предохранитель на 15 ампер синего цвета. Однако, в зависимости от типа автомобильного радиоприемника, оно может быть в двух разных местах. Его часто подключают к 12-вольтовой розетке на центральной консоли. Мы узнаем два места где предохранитель автомагнитолы вашего Honda Insight можно обнаружить.
Установка предохранителя штатной магнитолы на Honda Insight
.Если у вас все еще есть оригинальное головное устройство на Honda Insight, ваш предохранитель должен быть во внутреннем блоке предохранителей вашего автомобиля . Он должен быть за пластиковой крышкой рядом с сиденьем водителя. Если вы не можете найти его, обратитесь за советом к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Вот шаги, которые необходимо выполнить для остальной части процедуры:
Просмотрите руководство по эксплуатации на крышке блока предохранителей
найти предохранитель автомагнитолы на вашем Honda Insight , следует отметить как «Радио» или «звуковая система»
Осторожно извлеките предохранитель автомагнитолы и проверьте его состояние.
Если он неисправен, замените его новым предохранителем. , в любом другом случае отнесите машину к автомеханику, чтобы он поближе познакомился с причиной возникновения вашей проблемы.
После замены предохранителя автомобильного радио соберите и проверьте автомобильное радио.
Замена предохранителя на головном устройстве другого производства на Honda Insight
Наконец, мы выясним обстоятельства автомобильного радио, купленного в магазинах, и как найти предохранитель автомагнитолы на Honda Insight в этом сценарии . Вот несколько шагов, которые необходимо выполнить, чтобы получить доступ к этому предохранителю:
- Выньте автомобильное радио из вашего Honda Insight , обычно вам придется использовать перфоратор, чтобы разблокировать кронштейны на всех четырех углах радиоприемника.
- За автомобильным радиоприемником вашего Honda Insight вы должны увидеть на проводах источника питания один черный блок предохранителей, откройте его, в нем вы найдете предохранитель автомобильного радиоприемника вашего Honda Insight.
- Это предохранитель из прозрачного стекла, так что теперь у вас будет возможность для замены предохранителя на вашем Honda Insight
Теперь ты знаешь как найти предохранитель автомагнитолы , если вы ищете других предохранители, такие как предохранитель стартера на Honda Insight, или роговой предохранитель, не думайте дважды, чтобы получить совет из наших статей, посвященных этим предохранителям.
Чтобы найти больше советов по Honda Insight, взгляните на Honda Insight категория.
Хонда интегра db6 схема предохранителей, видео уроки
Предохранитель 8 — Электирический стеклоподъемник задней двери, правого стекла. Предохранитель 9 — Катушка зажигания распределителя. Предохранитель 10 — Питание электроподъемника переднего левого стекла.
Блок реле и предохранителей на Honda Integra в Красноярске
Предохранитель 11 — Питание электроподъемника переднего правого стекла. Предохранитель 12 — Лампы повторитель, указатели поворота. Предохранитель 13 — Электрический топливный насос, или дополнительный блок SRS.
Предохранитель 14 — Не используется. Предохранитель 16 — Реле электрообогревателя заднего стекла.
Предохранитель 17 — Реле отопителя кондиционера воздуха, электроприводы боковых зеркал. Предохранитель 18 — Реле дневного света.
Предохранитель 19 — Фонарь заднего хода. Предохранитель 20 — Дневной свет, задние противотуманные фонари.
Жидкость в КПП: Интервал замены — 40 км. Потребуется покупать до 4-х литров.
Интервал замены 40 км Жидкость в ГУР: Для замены потребуется около 1 литра. Ресурс — 50 км. Тормозная жидкость: Замена по интервалу, — 1 раз в 2 предохранители хонда интегра db6.
Для полной замены требуется около 1 литра жидкости.
Жидкость в задний редуктор для версии DB9: Замена по интервалу, — 40 Для замены потребуется около 1 литра спецжидкости. Охлаждающая жидкость антифриз: Оригинальная охлаждающая жидкость- 10 лет с момента выпуска автомобиля. Рекомендуемый интервал замены, — 1 раз в года.
Блок реле и предохранителей Honda Integra DB6
Если нет запасного плавкого предохранителя, то в критических ситуациях можно предохранители хонда интегра db6 плавкие предохранители прикуривателя, кондиционера, которые не являются необходимыми для нормального движения автомобиля, и использовать их, если их номинал совпадает с необходимым.
Это может стать причиной более серьезного повреждения вплоть до возникновения пожара. Расположение предохранителей блок предохранителей в салоне автомобиля.
Источник статьи: http://inter-foto-press.ru/honda/%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5-%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-honda-integra-db6-zc-1995.html
Зачем заменять предохранитель автомагнитолы на Honda Insight?
Итак, начнем наш контент о местонахождении предохранителя автомагнитолы вашего Honda Insight благодаря его изменению. Вам может показаться, что у вас перегорел предохранитель, но вы не уверены. Необходимо знать, что предохранитель работает как предохранительное устройство для предотвращения перенапряжения на вашем Honda Insight. . Это будет резистор, нити, более или менее толстой, что позволит завершить определенное натяжение и который сломается, если напряжение будет слишком сильным. Отсюда факт что они прозрачные, вы можете проверить их и убедиться, что нить не повреждена. Как правило, вы захотите замените предохранитель автомагнитолы в Honda Insight, когда он перестанет работать по непонятной причине . Если ваша батарея работает эффективно, возможно, проблема связана с предохранителем.
Точки подключения автосигнализации на Honda Insight 2009 без штатки, правый руль
Замок зажигания:+12 – белыйзажигание – фиолетовыйзажигание 2 – оранжевыйасс – красный между зажиганиями (можно не подключать)стартер – красный в одном ряду с белым
Семиконтактный зелёный разъём под рулевой колонкой:CAN-H – pin 4 (средний), зелёныйCAN-L – не используемLIN – pin 3 (рядом с can-h), зелёный
Pandora DX50 по CAN видит двери, капот, багажник, зажигание, заведённый двигатель, педаль тормоза.
Зелёный разъём снизу слева блока предохранителей (над жёлтым разъёмом подушки безопасности):запирание центрального замка (-) – зелёныйотпирание центрального замка (-) – белый
Аварийка (+) – розовый на кнопке аварийки
значек ключа на приборке | Клуб владельцев Honda Insight | VK
После приобретения данного гибрида с пробегом в 98 т. Заморачиваться с автосервисами не стал, проштудировав пару сайтов, прочитав килотонны статей решил сам заняться заменой. Пару дней назад настал момент очередной замены масла в вариаторе! От замены до замены и очередные 30 тыс. Забегая немного вперед сразу расскажу что когда менял первый раз масло оно было гуще и намного темнее, на магнитах в поддоне было больше пыли и черноты!
Значит в очередной поездке на озера загорается заветный ключик, ну понятно чем дело пахнет, и по приезду в город приступил к поискам масла прокладки и фильтров, ввиду не стабильной экономики цены варьировались от руб в разнице за одно и то же масло в разных магазах. В общем пока ждал весь заказ прошло около 2 недель, соответственно на табло вылетали такие сообщения Затем звонок «Ваш заказ прибыл» едим забираем и мчимся в гараж, сооружаем заливное устройство для свежего масла из бутылки и шланга, откручиваем защиту ну далее все по мануалу, защита, болт поддона сливаем масло, затем сам поддон куча болтов Ну и не обошлось от пролива масла на любимые джинсы сняв поддон открутил внутренний фильтр промыл его как следует продул компрессором, помыл поддон магниты все что тока можно протер до блеска и перекур чаепитие и все собираем в обратном порядке.
Затем залил масло около 3,7 л и вуаля все как новенькое Путем некоторых манипуляций с кнопочками избавился от сообщений на приборке и поехал накатывать очередные 30 тыс км За качество фоток прошу прощения такая уж у меня камера на телефоне чисти Светящийся ключ на информационном экране и надпись HMMF отключается следующим образом: 2.
Нужно повернуть ключ в замке зажигания Honda Insight II в положение 1 и нажать клавишу SEL RESET. Далее, удерживая в нажатом положении кнопку SEL RESET следует повернуть ключ зажигания в положение 2 и продолжить удерживать клавишу SEL RESET ещё около десяти секунд.
На экране информационного дисплея должно появиться меню, в котором присутствуют две опции. Необходимо переместить курсор указания к нижней надписи и нажимать кнопку SEL RESET.
Мы сбросили загоревшийся на экране индикатор гаечного ключа с текстом HMMF с напоминанием о необходимости замены масла в вариаторе Хонда Инсайт. Еще стоит откалибровать варик как требует мануал, должен отметить что после замены масла обороты при переключении скоростей перестали скакать и стали более равномерными, расход немного снизился. В общем пока ждал весь заказ прошло около 2 недель, соответственно на табло вылетали такие сообщения Поблагодарить автора, поставить 5!
Опубликовано 10 месяцев назад поделиться просто фотки Всем привет моим дорогим читателям и просто кто штудирует БАбах и давай до свидания Много матершиных бакавок писать не буду просто так И потом продувать его до высыхания? Для замены я так понимаю нужна прокладка поддона вариатора, 4 литра cvtfhmmf и наружный фильтр вариатора?
И если можно номера клипс защиты, не могу найти на экзисте. Делай выбор и не оглядывайся назад. Продувать да примерно до полного высыхания.
Я так понимаю в машине только один этот ремень есть. Грубые и нецензурные комментарии будут удалены. Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.