Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato с 2006 года. Устройство, обслуживание, эксплуатация, ремонт
Автомануал по ремонту Peugeot Boxer в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.
Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.
Язык: Русский
Формат: pdf
Размер файла: 58,8 Mb
электронная книга в формате pdf
- Предупреждение
- Загрузка
Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.
Что вы найдете в книге по ремонту Peugeot Boxer?
Подробную информацию об устройстве автомобиля.
Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Peugeot Boxer.
Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.
Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Peugeot Boxer.
Описание книги
Книга по ремонту Peugeot Boxer
Эксплуатация любого автомобиля Peugeot Boxer невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.
Книга по ремонту Peugeot Boxer содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.
Руководство по ремонту Peugeot Boxer разделено на главы:Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Peugeot Boxer);Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Peugeot Boxer).
Любая из процедур ремонта Peugeot Boxer приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.
Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Peugeot Boxer высококвалифицированными автомеханиками.
Книга «Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato с 2006 года. Устройство, обслуживание, эксплуатация, ремонт» необходима, чтобы диагностика и ремонт Peugeot Boxer могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.
Бесплатно скачать руководство по ремонту Peugeot Boxer Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Блок с предохранителя в приборной панели
В салоне автомобиля внизу с левой стороны, за защитной крышкой находится очередной блок предохранителей.
Схема (1 вариант)
Описание
| № | А | Назначение |
| 12 | 7,5 | Фара ближнего света правая |
| 13 | 7,5 | Фара ближнего света левая |
| 31 | 5 | Реле процессора моторного отсека – Реле процессора панели приборов (+ ключ) |
| 32 | 7,5 | Освещение салона (+ АКБ) |
| 33 | 7,5 | Датчик контроля АКБ на версии “стоп-старт” (+ АКБ) |
| 34 | 7,5 | Освещение салона микроавтобуса – Фонари аварийной сигнализации |
| 36 | 10 | Автомагнитола – Управление кондиционером – Охранная сигнализация – Хронотахограф – Процессор выключателя АКБ – Программатор дополнительного подогрева (+ АКБ) |
| 37 | 7,5 | Выключатель фонарей стоп-сигнала – Третий стоп-сигнал – Панель приборов (+ ключ) |
| 38 | 20 | Центральный замок |
| 42 | 5 | Микропроцессор и датчик ABS – Датчик ASR – Датчик CDS – Выключатель фонарей стоп-сигнала |
| 43 | 20 | Очиститель ветрового стекла (+ ключ) |
| 47 | 20 | Стеклоподъемник со стороны водителя |
| 48 | 20 | Стеклоподъемник со стороны пассажира |
| 49 | 5 | Процессор системы помощи при парковке – Автомагнитола – Переключатели на рулевом колесе – Центральная и боковая панели управления – Дополнительная панель управления – Процессор выключателя АКБ (+ ключ) |
| 50 | 7,5 | Процессор подушек безопасности и преднатяжителей ремней |
| 51 | 5 | Хронотахограф – Процессор усилителя рулевого управления – Кондиционер воздуха – Фонари заднего хода – Датчик воды в фильтре дизтоплива – Датчик расхода (+ ключ) |
| 53 | 7,5 | Комбинация приборов |
| 89 | – | Не используется |
| 90 | 7,5 | Фара дальнего света левая |
| 91 | 7,5 | Фара дальнего света правая |
| 92 | 7,5 | Противотуманная фара левая |
| 93 | 7,5 | Противотуманная фара правая |
Реальное фото блока
Схема (2 вариант)
Расшифровка
| 12 | 7,5 | Фара ближнего света правая |
| 13 | 7,5 | Фара ближнего света левая – Корректор наклона фар |
| 31 | 7,5 | Питание реле |
| 32 | 10 | Освещение салона микроавтобуса – Аварийная сигнализация |
| 33 | 15 | Электрическая розетка на 12 В задняя |
| 34 | – | Не используется |
| 35 | 7,5 | Фонари заднего хода – Датчик воды в дизтопливе |
| 36 | 20 | Блок управления отпиранием/запиранием дверных замков |
| 36 | 15 | Центральный замок – Батарея |
| 37 | 10 7,5 | Выключатель фонарей стоп-сигнала – Третий стоп-сигнал – Комбинация приборов |
| 38 | 10 | Реле электрические |
| 39 | 10 | Автомагнитола – Диагностический разъем – Сирена охранной сигнализации – Органы управления системой программируемого подогрева – Панель управления кондиционером воздуха – Хронотахограф – Батарея |
| 40 | 15 | Обогрев: заднее стекло (левая сторона), зеркало заднего вида (со стороны водителя) |
| 41 | 15 | Обогрев: заднее стекло (правая сторона), зеркало заднего вида (со стороны пассажира) |
| 42 | 7,5 | Микропроцессор и датчик АВS – Датчик ЕSР – Выключатель фонарей стоп-сигнала – Датчик ESR -Датчик DSC |
| 43 | 30 | Двигатель очистителя ветрового стекла |
| 44 | 20 | Прикуриватель – Электрическая розетка на 12 В передняя |
| 45 | 7,5 | Выключатель стеклоподъемников и зеркал (со стороны водителя) – Стеклоподъемник со стороны пассажира |
| 46 | – | Не используется |
| 47 | 20 | Двигатель стеклоподъемника со стороны водителя |
| 48 | 20 | Двигатель стеклоподъемника со стороны пассажира |
| 49 | 7,5 | Датчик дождя/освещенности – Автомагнитола – Двигатель стеклоподъемника со стороны водителя – -Охранная сигнализация – Органы управления |
| 50 | 7,5 | ЭБУ подушек безопасности и преднатяжителей |
| 51 | 7,5 | Хронотахограф – Регулятор скорости – Панель управления кондиционером воздуха |
| 52 | 7,5 | Реле электроцепи салона |
| 53 | 7,5 | Комбинация приборов – Задние противотуманные фонари |
Интерьер Пежо Боксер фургон и микроавтобус
Во внутреннем убранстве Peugeot Boxer фургон и микроавтобус произошли небольшие изменения. Все двери, как и задние, оснащаются усиленными петлями. Внутри появилось некоторое количество добавочных ниш для мелочей. Изменения видны и в стиле панели приборов, она сейчас более информативная. Рулевое колесо и рукоятку переключения скоростей сейчас можно сделать кожаными. Во фланговой модификации на консоли по центру располагается сенсорный экран с навигатором.
Удобства стало больше, но эргономика не на высоте. Беспрепятственному обзору мешают утолщения снизу на стойках спереди, ручной тормоз установлен не в том месте (с левой стороны от водителя, на уровне пола). Регулировка рулевого колеса только по вылету, а по наклону настроек нет. Благодаря этому сложно достичь комфортного положения. Все оттого, что за данную стоимость производитель постарался предоставить большие объемы багажного отсека.
Что касается оснащения, то в него входят: камера заднего обзора (функционально), помощник при старте на подъем либо спуске, датчики парковки, световые и дождевые датчики,система круиз-контроля, слежение за давлением в колесах, разъемы USB, AUX. В «базу» входит структура ЕСП, передние ПБ, эл. стеклоподъемники.
Реле запуска двигателя: особенности устройства и расположения
Реле запуска двигателя — элемент электрической системы автомобиля, который отвечает за запуск двигателя и его работы на холостом ходу. Оно управляет электрическими цепями, подающими энергию на различные устройства и сенсоры двигателя.
Основная функция реле запуска двигателя заключается в том, чтобы обеспечить стабильное и надежное электрическое питание двигателя автомобиля во время запуска. Оно также защищает электрическую систему от возможных перегрузок и коротких замыканий.
Устройство реле запуска двигателя включает в себя электромагнитный катушку, контакты и пружину. При подаче электрического тока на катушку она создает магнитное поле, которое притягивает контакты и закрывает цепь. Таким образом, энергия передается на запускающие устройства двигателя.
Реле запуска двигателя обычно располагается в моторном отсеке автомобиля, рядом с аккумулятором или электрической коробкой. Расположение может зависеть от конкретной модели и марки автомобиля. Чтобы найти реле запуска двигателя, следует обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля или обратиться к специалистам.
Примеры расположения реле запуска двигателя:
- Реле запуска двигателя может быть расположено на передней панели автомобиля, под капотом, справа от двигателя.
- В некоторых моделях автомобилей оно может находиться внутри салона, под рулем или вблизи педалей.
- Еще одним распространенным местом расположения реле запуска двигателя является коробка предохранителей, расположенная под капотом автомобиля.
Это примеры основных мест расположения реле, но, как уже было отмечено, точное расположение может быть разным в зависимости от конкретной модели автомобиля. Для точной информации обращайтесь к руководству по эксплуатации или консультируйтесь со специалистами.
Важно помнить, что реле запуска двигателя является важной частью электрической системы автомобиля, и его исправность следует обязательно проверять и поддерживать в хорошем состоянии. При возникновении любых проблем с запуском двигателя или его работой рекомендуется обращаться к квалифицированным специалистам для диагностики и ремонта
Реле дворников и стеклоочистителя: схема и расположение
Реле дворников и стеклоочистителя являются важными элементами системы чистки стекол автомобиля. Они отвечают за включение и выключение дворников, а также для регулировки скорости их работы. Знание схемы и расположения реле помогает в случае неисправностей и облегчает процесс ремонта и замены.
Реле дворников и стеклоочистителя находятся во вспомогательном блоке предохранителей и реле, который обычно расположен под приборной панелью водительского отсека или под капотом автомобиля. Внешний вид блока может отличаться в зависимости от модели и года выпуска автомобиля.
Схема подключения реле дворников и стеклоочистителя обычно представлена в руководстве по эксплуатации автомобиля или может быть найдена в интернете. Она состоит из контактов для питания, входных и выходных контактов, а также контакта управления, который подключается к кнопке или рычагу управления стеклоочистителем.
Важно отметить, что схемы и расположение реле могут различаться в зависимости от модели автомобиля. Поэтому перед производством работ по ремонту или замене реле рекомендуется ознакомиться с соответствующей документацией или обратиться к специалисту
В итоге, знание схемы и расположения реле дворников и стеклоочистителя позволяет упростить процесс ремонта и обслуживания автомобиля. Если у вас возникли проблемы с работой стеклоочистителей или дворников, рекомендуется проконсультироваться со специалистом или обратиться в автосервис для проведения диагностики и ремонта системы чистки стекол.
Электрическое питание Пежо Боксер — Общие сведения
Система отопления Радиатор печки радиатор отопителя 6 Масляный теплообменник 1. Рулевое управление Предохранитель сигнала пежо боксер 3 тяга 5 Рулевой наконечник 8 Рулевые тяги 5 Шкворень 5. Топливная система Крышка бензобака топливного бака 2 Топливная трубка 2 Топливный бак 1. Выхлопная система Прокладка глушителя 2. Датчики Датчик коленвала 1 Датчик давления масла 4 Датчик давления топлива 4 Датчик заднего хода 3 Датчик износа колодок 1 Датчик распредвала 2 Датчик педали сцепления 1 Датчик скорости 3 Датчик давления воздуха наддува турбины 1 Датчик температуры 3.
Система очистки Бачок омывателя 1 Моторчик омывателя 1. Система зажигания Реле свечей накала 1. Замена амортизаторов Амортизаторы 2 Опора амортизатора 2 Опорный подшипник амортизатора 1. Ременный привод Ремень генератора 2. Перейти к предохранитель сигнала пежо боксер 3. Search for:. Главная Полезная информация Какие бывают автомобильные предохранители: виды, типы, номинал Почему перегорает предохранитель в автомобиле причины неисправностей Как проверить предохранители в автомобиле Как заменить перегоревший предохранитель в автомобиле Обратная связь Карта сайта.
Главная страница » Peugeot » Предохранители и реле Peugeot Boxer Предохранитель сигнала пежо боксер 3 redactor3 На чтение 11 мин. Просмотров 2. Опубликовано Расположение блока предохранителей.
Схемы блока предохранителей. Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки. После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Предохранитель сигнала пежо боксер 3 Создать аккаунт » — на рисунке показано стрелочкой.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now Оплатить «.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться предохранитель сигнала пежо боксер 3 с сайта платежной системы предохранитель сигнала пежо боксер 3 сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
Схема блока предохранителей на Peugeot Boxer 3 и распиновка предохранителей
Работа микроавтобуса определяется слаженным действием электрических потребителей. Схема подключения защитных элементов – это технический документ. Функциональная группа представлена прерывателями тока и коммутационными выключателями в салоне, под капотом, рядом с пассажирским креслом. Позиционные буквенное и цифровое обозначения присвоены перемычкам (F) и реле (R).
Распиновка распределителей тока в установочном боксе указана на чертеже:
Таблица, в которой приведены номиналы предохранителей на Peugeot Boxer 3.
Обозначениями (буквенными и цифровыми) отмечены выводы элементов.
2008 года
Фургон Стандарт Евро-3, выпущенный фирмой Fiat Croup, оборудован агрегатами, установленными рядом с сиденьем пассажира (2 варианта исполнения), под панелью приборов, в моторном отсеке.
Расположение охранительных элементов под защитной панелью в салоне указано на схеме:
Схема и расшифровка прерывателей в салоне автомобиля 2008 года выпуска.
Прерыватель на позиции F43 контролирует дворник. Под защитой плавкой перемычки № 4 (20 А) находится магнитола.
В левой части моторного отсека расположена секция с 30 вставными элементами. За безопасность прикуривателя отвечают перемычки F14 и F15.
Кондиционер надежно защищает вставка № 19. Бензонасос подключен к прерывателю, контролирующему подачу топлива в магистраль (F21, 5 А). Защитник звукового сигнала (F10, 15 А) в микроавтобусе обеспечивает подачу низковольтного тока к клаксонам.
2011–2013 годов
Фургон Peugeot Boxer (250) 2006–2012 гг. выпуска мощностью 315 л.с. имеет цельнометаллический кузов, коробку передач 6 МТ, сильную тормозную систему с ABC. Установочные боксы с выключателями вмонтированы в подкапотном пространстве и пассажирском салоне.
Расположение установочных боксов в фургоне 2011–2013 годов выпуска.
Защитные элементы после усовершенствования модели фургона усилили безопасность оборудования для снижения скорости, розетки в грузовом отсеке, электропривода зеркал, АКБ на 110 Аh и системы оптимизации обогревательных приборов.
2017–2021 годов
Предохранители на Пежо Боксере 3 2017 г. выпуска в вариациях Forgone и Chasis установлены в монтажных агрегатах.
Прерыватели тока обеспечивают надежную эксплуатацию авто и безопасность потребителей:
- системы впрыска Hdi;
- трансмиссии МКПП;
- переднего привода.
Комплектация авто 2020г. включает дополнительные предохранители для 2,2-литрового двигателя на 180 л.с., камеры заднего вида, помощника спуска с крутых склонов, датчиков света и дождя. В версии фургона 2021 г. как опция установлены прерыватели для круиз-контроля, измерителя давления слотов USB и AUX, системы ESP, подушки безопасности, стеклоподъемников.
Двигатель и КПП
| Характеристики | Показатели |
| Диаметр цилиндра (мм) | 86 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня (мм) | 94.6 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 320 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 2000 |
| Обороты максимальной мощности, мин. (об/мин) | 3500 |
| Тип впуска | Common Rail |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип наддува | Турбо |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Мощность двигателя (л.с.) | 120 |
| Объём двигателя (см3) | 2198 |
| Тип двигателя | Дизельный |
Грузовик обладает несколькими вариантами моторов. Самым ходовым является дизельный двигатель объемом 2.2 литра. Технические характеристики агрегата достаточные для микроавтобуса. При достижении 2000 об/м мотор выдает 320 Н∙м, мощность 130 л.с. Данные параметры делают машину неимоверно прыткой в городе, удобной для управления на трассе при обгонах. Недостатка мощности не ощущается. Двигатель соответствует всем нормам Euro 5.
Также есть другие версии этого же мотора, мощности – 110 (250 Н∙м), 150 л.с. (320 Н∙м)
Присутствует мотор объемом 3.0 литра, мощность достигает 180 л.с. Крутящий момент достигает 400 Н∙м. Данный двигатель подходит рабочим вне города с частыми поездками по трассе. Сильной популярности он не сыскал.
Самым выгодным считается дизель объемом 2.2 литра, 130 л.с. Из-за своей приемистости он хорошо ходит, при должном уходе, не тратит много топлива – примерно 9 литров на 100 км городской езды.
Коробка переключения передач только одна – механическая 6-ступка. Ведущая ось – передняя.
Блок около пассажирского сидения
p, blockquote 25,0,0,1,0 —>
Схема — вариант 1
p, blockquote 27,0,0,0,0 —>
p, blockquote 28,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 29,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 30,0,0,0,0 —>
| 54 | Не используется |
| 55 | 15А Обогрев сидений |
| 56 | 15А Электрическая розетка 12 В для задних пассажиров |
| 57 | 10А Дополнительный подогрев под сиденьем |
| 58 | 15А Обогрев заднего левого стекла |
| 59 | 15А Обогрев заднего правого стекла |
| 60 | Не используется |
| 61 | Не используется |
| 62 | Не используется |
| 63 | 10А Управление дополнительным подогревом для задних пассажиров |
| 64 | Не используется |
| 65 | 30А Вентилятор системы дополнительного подогрева для задних пассажиров |
Схема — вариант 2
p, blockquote 31,0,0,0,0 —>
p, blockquote 32,0,0,0,0 —>
Обозначение схемы
p, blockquote 33,0,0,0,0 —>
| T25 | Внутренне освещение |
| T66 | Реле прикуривателя |
| T30 | Реле габаритов |
| T31 | Дополнительный подогреватель под сидением |
| F54 | (10A) Кондиционер/ отопитель |
| F55 | (15A) Подогреватель сидений |
| F56 | (15A) |
| F57 | (10A) Кондиционер/ отопитель |
| F58 | (10A) Ближний свет фар |
| F59 | (7,5A) Система активной подвески |
| F60 | (10A) Кондиционер/ отопитель |
| F61 | (30A) Кондиционер/ отопитель |
Предохранители и реле под капотом
Основной блок находится с левой стороны, под защитной крышкой.
Общая схема блока
Обозначение вариант 1
| № | А | Назначение |
| 1 | 40 | Блок питания системы АВS/ЕSР |
| 2 | 50 | ЭБУ системы предподогрева дизеля |
| 3 | 30 | Контакт замка зажигания |
| 4 | 20 | Горелка системы программируемого подогрева |
| 5 | 20/ 50 | Реле органов управления системы программируемого подогрева |
| 6 | 40/ 60 | Электровентилятор системы охлаждения (большая частота вращения) |
| 7 | 40/ 50/ 60 | Электровентилятор системы охлаждения (малая частота вращения) |
| 8 | 40 | Кондиционер воздуха |
| 9 | 20 | Насос омывателя ветрового стекла |
| 10 | 15 | Звуковой сигнал |
| 11 | 15 | ЭБУ и реле системы предподогрева дизеля |
| 14 | 7,5 | Фара дальнего света правая |
| 15 | 7,5 | Фара дальнего света левая |
| 16 | 7,5 | ЭБУ двигателя |
| 17 | 10 | ЭБУ двигателя |
| 18 | 7,5 | ЭБУ двигателя |
| 19 | 7,5 | Компрессор кондиционера воздуха |
| 20 | 30 | Насос омывателя фар |
| 21 | 15 | Цепь электропитания топливного насоса |
| 22 | 20 | ЭБУ двигателя |
| 23 | 30 | Цепь электропитания клапанов системы АВS/ЕSР |
| 24 | 7,5 | Блок управления зеркалами |
| 30 | 15 | Передние противотуманные фары |
Обозначение вариант 2
| № | А | Назначение |
| 1 | 40 | Питание насоса системы ABS |
| 2 | 50 | ЭБУ системы предподогрева дизеля |
| 3 | 30 | Контакт замка зажигания Стартер |
| 4 | 20 | Подогрев дизтоплива |
| 5 | 20/ 50 | Вентиляция салона с дополнительным программируемым обогревом (+ АКБ) |
| 6 | 40/ 60 | Вентилятор салона, максим. скорость (+ АКБ) |
| 7 | 40/ 50/ 60 | Вентилятор салона, миним. скорость (+ АКБ) |
| 8 | 40 | Вентилятор салона (+ ключ) |
| 9 | 15 | Задняя розетка 12 В (+ АКБ) |
| 10 | 15 | Звуковой сигнал |
| 11 | — | Не используется |
| 14 | 15 | Передняя розетка 12 В (+ АКБ) |
| 15 | 15 | Прикуриватель (+ АКБ) |
| 16 | — | Не используется |
| 17 | — | Не используется |
| 18 | 7,5 | Процессор двигателя (+ АКБ) |
| 19 | 7,5 | Компрессор кондиционера воздуха |
| 20 | 30 | Насос омывателя стекол/фар |
| 21 | 15 | Цепь электропитания топливного насоса |
| 22 | — | Не используется |
| 23 | 30 | Электромагнитные клапаны системы ABS |
| 24 | 7,5 | Дополнительная панель управления Складывание наружных зеркал заднего вида (+ ключ) |
| 30 | 15 | Подогрев наружных зеркал заднего вида |
Отдельно отметим предохранитель отвечающий за вебасто (подогрев дизельного топлива) №4.
Внутри блока будут находится реле. Их количество и размещение может отличатся в различных модификациях автомобиля peugeot boxer.
- R1 Реле звукового сигнала
- R2 Реле противотуманных фонарей
- R3 Реле фар дальнего света
- R4 Реле насоса переднего стекло омывателя
- R5 Реле системы кондиционирования воздуха
- R6 Свободный
- R7 Реле топливного насоса
- R8 Реле питания низкой скорости электро вентилятора
- R9 Реле питания высокой скорости электро вентилятора
- R10 Реле компьютера управления двигателем
- R11 Реле компрессора кондиционера воздуха
- R12 Реле насоса омывателя фар
Реле Пежо Боксер: схема и иллюстрации
Реле в автомобиле Peugeot Boxer являются важными элементами электронной системы, которые контролируют и управляют различными функциями. Знание расположения реле и понимание их работы может быть полезным при диагностике и ремонте автомобиля.
Схема расположения реле Peugeot Boxer может отличаться в зависимости от года выпуска и модели автомобиля. Однако, в большинстве случаев, реле находятся в салоне автомобиля или в багажном отделении. Они могут быть расположены в специальных блоках или интегрированы с другими электрическими элементами.
Важно помнить, что каждое реле отвечает за определенную функцию в автомобиле. Например, реле освещения контролирует включение и выключение фар, а реле стеклоочистителя управляет работой стеклоочистителя
Для наглядности и удобства диагностики, в руководстве по эксплуатации автомобиля Peugeot Boxer часто приводятся иллюстрации, на которых показаны расположение и обозначение реле. Некоторые иллюстрации могут также содержать дополнительную информацию о функциях и характеристиках каждого реле.
Пример иллюстрации расположения реле в Peugeot Boxer:
Реле 1
Реле освещения
Реле 2
Реле стеклоочистителя
Реле 3
Реле питания
На рисунке приведен пример иллюстрации, на которой показаны три реле в Peugeot Boxer. Реле 1 отвечает за освещение, реле 2 управляет стеклоочистителем, а реле 3 отвечает за питание. Обозначение каждого реле позволяет быстро идентифицировать его при диагностике или замене.
Если у вас возникли проблемы с работой определенной функции в автомобиле Peugeot Boxer, необходимо провести диагностику реле. Для этого можно использовать схему расположения реле и иллюстрации в руководстве по эксплуатации автомобиля или обратиться к специалисту.
Важно помнить, что перед проведением любых работ с электрической системой автомобиля, необходимо отключить аккумулятор и принять все необходимые меры предосторожности, чтобы избежать возможных травм и повреждения оборудования