Предохранители и реле рено мастер 2 и 3 поколения с описанием схем и фотографиями блоков

Предохранители в Паджеро Спорт и L200 (1996-2008)

На этих популярных внедорожниках группа КЭА и реле диспозируются под капотом (главная группа и дополнительная), на плюсовой клемме АКБ (3 силовых), на панели приборов (комбинация реле и КЭА). Группа КЭА Митсубиси Паджеро Спорт и L200, расположенная в моторном отсеке, на фото ниже обозначена цифрой 11.

Расположение монтажного блока под капотом, цифра 11

Обозначения и функция кэа главной группы

Номер предохранителя или обозначение реле	Сила тока (А)	Цвет	Назначение
1	10	Красный	Освещение салона
2	10	Красный	Дальний свет
3	10	Красный	Задние габаритные огни
4	10	Красный	Задние габаритные огни
5	10	Красный	Аварийная сигнализация
6	30	Розовый	Электровентилятор климатического блока
7	30	Розовый	Кондиционер
8	40	Зеленый	Система пуска
9	40	Зеленый	Выключатель (замок) зажигания
10	30	Розовый	Стеклоподъемники
11	30	Розовый	Ближний свет
12	20	Синий	Система управления двигателем
13	80	Бесцветный	Генератор
A			Реле электровентилятора климатического блока
B			Реле фар головного света
C			Реле противотуманных фар
D			Реле стартера
E			Реле системы пуска

Дополнительный МБ открывается путем отжатия фиксаторов и снятия крышки.

Дополнительный блок

Обозначение реле и КЭА добавочный блок

Обозначение предохранителя/реле	Сила тока (А)	Цвет	Назначение
14	25	Серый	Электровентилятор конденсора
15	10	Красный	Компрессор кондиционера
F			Реле компрессора кондиционера
G			Реле электровентилятора конденсора

3 элемента расположены на плюсовой клемме аккумулятора.

Силовые предохранители АКБ

Их предназначение: система АБС (желтый на 60 А), противотуманки (синий на 20 А) и свечи (прозрачный или черный на 80 А). Еще один МБ расположен в салоне.

Расположение в салоне

Номер	Сила тока (А)	Цвет	Назначение
1	10	Красный	Указатели поворота
2	10	Красный	Медиасистема
3	15	Синий	Централизованная блокировка замков дверей
4	10	Красный	Реле электровентилятора климата
5	15	Синий	Прикуриватель
6	20	Желтый	Дворник ветрового стекла
7	10	Красный	Фонари света заднего хода
8	10	Красный	Комбинация приборов
9	10	Красный	Стоп-сигналы
10	10	Красный	Звуковые сигналы
11	10	Красный	Электростеклоподъемники
12	10	Красный	АКП
13	15	Синий	ТНВД
14	15	Синий	Привод люка в крышке

Блок реле

В скором времени обещаем подготовить материал, в котором будет описано, где расположены защитные элементы на Mitsubishi Pajero 3, а также блок предохранителей Митсубиси Паджеро 2.

Буксировка: при неисправностях

remorque : dépannage (X62 — Renault)

Вверните до упора буксировочную

проушину 4 :, сначала завернув до упора

от руки, а затем довернув с помощью ко-

лесного ключа, расположенного в наборе

инструментов 3.

БУКСИРОВКА: при неисправностях

При укладке инструментов,

расположите их в наборе 3,

как они были расположены

ранее, и поместите набор

обязательно под сиденье. Не остав-

ляйте инструменты незакреплен-

ными, т. к. они могут выпасть при тор-

Гнездо крепления

буксировочной проушины в

передней части автомобиля 2

Доступ к буксировочной проушине 4Сдвиньте вперед сиденье водителя, от-

Renault

В этой статье мы рассмотрим Renault Master третьего поколения, выпускавшийся с 2010 по 2018 год. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Renault Master 2016, 2017 и 2018 годов , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, а также узнаете о назначении каждого предохранителя (схема предохранителей).

Инструкция по замене предохранителей

Если при диагностике электрооборудования Тойоты Королла обнаружена перегоревшая защитная вставка, её необходимо заменить. Перед заменой необходимо отключить все потребители электрического тока и только после этого приступать к замене.

Специалисты для этих целей в своей работе используют различные пинцеты. С их помощью легко вынуть, потом вставить любой проверяемый прибор. В новых автомобилях Toyota пинцеты имеются под крышкой блока, который установлен под капотом. Блоки изготовлены таким образом, что пальцами не всегда удаётся выполнить данную операцию.

Если новый установленный прибор сразу после замены выходит из строя, необходимо проверить все защищаемые им электрические цепи. Вполне возможно, что в цепи имеется короткое замыкание. Номинальный ток плавкой вставки указывается маркировкой на её корпусе. Вставки одной мощности имеют свой цвет и при замене спутать их довольно трудно.

1 поколение

Места расположения блоков

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

1 — Главный блок — находится в задней части моторного отсека со стороны водителя, рядом с упором капота.

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

2 — Дополнительный блок — расположен в задней части моторного отсека со стороны пассажира либо над бардачком, доступ к нему возможен после открытия крышки вещевого ящика.

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Вариант 1

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

p, blockquote 8,0,1,0,0 —>

Вариант 2

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Главный блок

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

Вариант 1

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

1 (20 А)	Левая фара (дальний свет). Левая фара головного света
2 (20 А)	Правая фара (дальний свет). Правая фара головно­го света
3 (10 А)	Левая фара (ближний свет)
4 (10 А)	Правая фара (ближний свет)
5 (10 А)	Левая фара и левый задний фонарь (габаритный свет)
6 (10 А)	Правая фара и правый задний фонарь (габаритный свет)
7 (15 А)	Плафоны освещения салона. Фонари освещения номерного знака
8 (15 А)	Блок управления кондиционером. Элемент обогре­ва ветрового стекла. Регулятор положения кузова
9 (30 А)	Электродвигатели очистителя и омывателя фар. Электро замок задней двери багажного отделения
10 (20 А)	Система централизованной блокировки замков дверей. Плафоны освещения салона. Часы. Элек­тро двигатели регулировки положения наружных зеркал заднего вида. Радиоприемник
11 (30 А)	Нагнетательный насос кондиционера
12 (10 А)	Контрольная лампа аварийной сигнализации
13 (30 А)	Элемент обогрева передних сидений. Передний и задний прикуриватели
14 (30 А)	Звуковой сигнал
15 (30 А)	Электродвигатели очистителя и омывателя ветро­вого стекла
16 (30 А)	Элемент обогрева заднего стекла. Элемент обог­рева наружных зеркал заднего вида
17 (20 А)	Противотуманные фары
18 (30 А)	Электродвигатель вентилятора отопителя
19	Резервный
20 (15 А)	Указатели поворотов. Лампы света заднего хода
21 (15 А)	Лампы стоп-сигнала
22 (10 А)	Электрические цепи контрольных приборов и орга­нов управления
23 (30 А)	Электродвигатели стеклоподъемников передних дверей. Электродвигатель привода люка в крыше
24 (30 А)	Электродвигатели стеклоподъемников задних две­рей. Электродвигатели регулировки положения задних сидений

Реле

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

• I— реле зажигания после включения зажигания;
• II—реле включения обогрева заднего стекла;
• III—реле включения стек­лоподъемников и электродвигателя люка в крыше;
• IV—реле контрольной лампы незастегнутых ремней безопасности;
• V — реле-прерыватель стеклоочистителей;
• VI—реле очистителя заднего стекла;
• VII—реле включения очистителя и омывателя фар;
• VIII — реле времени включения плафонов;
• IX—реле включения электродвигателей регулировки задних сидений;
• X — реле включения дальнего света фар;
• XI—реле зажигания при работающем двигателе;
• XII — реле блокировки стартера для автомобилей с автоматической КП;
• А, Е —реле включения ближнего света фар на варианте для Швеции;
• В —резерв;
• С — реле включения звуковых сигналов;
• О—реле открытия крышки багажника;
• F—реле включения ближнего света фар;
• G — реле включения обогрева сидений;
• Н — реле включения противотуманных фар

Вариант 2

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

1	15А Противотуманные фары
2	5А Габаритный свет левый и освещение номерного знака
3	10А Переключатель света
4	10А Правый габаритный свет и корректор света фар
5	10А Левый ближний свет
6	30А Регулировка сидений
7	25А Стеклоочистители и стеклоомыватели
8	5А Радиоприемник
9	15А Звуковой сигнал
10	15А Дальний свет левый
11	15А Дальний свет правый
12	5А Габаритный свет левый
13	20А Замок зажигания
14	20А Вентилятор системы отопления
15	10А Задний противотуманный фонарь
16	20А Обогреватели сидений
17	20А Прикуриватель
18	Резервный
19	15А Омыватели фар
20	20А Обогреватель заднего стекла
21	10А Зеркало заднего вида с электрообогревом
22	10А Противоугонная сигнализация
23	10А Освещение комбинации приборов
24	15А Центральный замок и освещение салона
25	25А Электролюк
26	30А Электро стеклоподъемник передних дверей
27	10А Стоп-сигнал
28	30А Электро стеклоподъемник задних дверей
29	10А Указатели поворотов и фонари заднего хода

Расшифровка

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

20А	Электронасос подсистемы управления впрыском топлива КСУД
30А	Электродвигатель вентилятора
20А	Система антиблокировки тормозов
30А	Электродвигатель насоса системы ан­тиблокировки тормозов
30А	Реле времени включения обогрева вет­рового стекла
30А	Элемент обогрева ветрового стекла
30А	Электродвигатели регулировки положе­ния передних сидений
20А	Регулятор положения кузова
15А	Датчик концентрации кислорода на ав­томобилях с нейтрализатором отрабо­тавших газов

Где находится предохранитель габаритных огней на Рено Мастер 2?

.Мы будем сейчас попробуй найти предохранитель габаритных огней в своем Renault Master 2. Предохранитель обычно представляет собой синий предохранитель на 15 ампер. Тем не менее, есть предохранитель и реле, которые управляют правильной работой ваших габаритных огней. Мы по очереди поможем вам найти предохранитель стояночных огней вашего Renault Master 2 .

Замена внутреннего предохранителя габаритных огней вашего Рено Мастер 2

.Сначала мы сосредоточимся на внутреннем предохранителе габаритных огней вашего Renault Master 2. Для этого вам придется иди к блоку предохранителей твоей машины . Если вы не можете его найти, знайте, что он находится рядом с вашим рулевым колесом, вы найдете его точное местоположение благодаря путеводителю вашего Renault Master 2.

Просмотрите инструкцию на крышке блока предохранителей, чтобы найти предохранитель габаритных огней вашего Renault Master 2 , его следует упомянуть под названием «Парковочные огни» .

Осторожно извлеките предохранитель плоскогубцами и проверьте состояние нити накала.
Если он неисправен, замените его новым предохранителем, в любом другом случае перейдите к последнему разделу этого содержания и проверьте подачу питания на ваши габаритные огни. В качестве последнего решения вы можете отвезти свой автомобиль к своему механику, чтобы он мог более подробно проверить причину вашей проблемы.
После замены предохранителя габаритного огня в автомобиле соберите его и проверьте свои фары.

Замена предохранителя реле предохранителя габаритных огней вашего Renault Master 2

Наконец, мы рассмотрим, как проверить состояние реле габаритных огней вашего автомобиля. Для этого вам нужно будет перейти к моторному отсеку:

• Откройте блок предохранителей вашего Renault Master 2, он находится рядом с аккумулятором под пластиковой крышкой.
• Проверьте внутреннюю часть тайника на предмет расположения реле стояночного света или руководства по эксплуатации, если вы не можете его найти.
• Поменяйте местами реле с другим реле, чтобы проверить габаритные огни, или замените его новым.

Теперь ты знаешь как найти предохранитель ночных огней вашей машины , если вы ищете других предохранители как предохранитель стартера на Рено Мастер 2, или предохранитель автомобильного радиоприемника, не думайте дважды, чтобы получить совет из наших статей, посвященных этим предохранителям.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Renault Master 2, не стесняйтесь обращаться к нашим специалистам. Рено Мастер 2 категория.

Что такое схема реле Renault Master 3

Схема реле Renault Master 3 представляет собой детальный план расположения и взаимодействия реле в автомобиле Renault Master 3. Реле — это электромеханическое устройство, которое используется для управления различными электрическими и электронными системами автомобиля.

Схема реле Renault Master 3 позволяет визуально представить все соединения, провода и элементы, связанные с реле автомобиля. Она помогает механикам и сервисным инженерам легче идентифицировать неисправности и проводить ремонт или замену необходимых деталей. Схема реле Renault Master 3 также может использоваться владельцами автомобилей для более глубокого понимания работы электрической системы и для выполнения самостоятельных ремонтных работ.

В схеме реле Renault Master 3 приведены все реле, их назначение и расположение в автомобиле. Реле могут быть различных типов, предназначены для управления разными устройствами, такими как стартер, генератор, фары, сигналы поворота, горелки накаливания, и другие.

Схема реле Renault Master 3 представлена в виде таблицы или диаграммы, в которой указаны все реле и их соединения с другими компонентами автомобиля. Она может быть представлена в электронном виде или в виде бумажного документа.

Важно отметить, что понимание схемы реле Renault Master 3 требует определенных знаний в области электрики и электроники. Если вы не обладаете достаточной квалификацией или опытом, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту или использовать официальную документацию от производителя для проведения ремонтных работ

Меняем лампы

Выбор

Если вам впервые понадобилось заменить лампочку на Меган 2, то прежде чем приступить к этой операции, придется столкнуться с выбором осветительного элемента. Так как в продаже представлен большой их ассортимент, сделать выбор не так просто.

Лампочка ближнего света на Рено Меган 2 соответствует стандарту H7 – это однонитевая лампа с двухконтактным цоколем.

В настоящее время в продаже существует несколько типов таких ламп:

• Галогенные – штатные лампы.
• Ксеноновые (газоразрядные).
• Светодиодные.

В сети можно найти множество отзывов от владельцев всех типов осветительных элементов, с подробным описанием нюансов их эксплуатации, основных достоинств и недостатков. Поэтому ниже для сравнения приведем таблицу с основными характеристиками этих лампочек:

Расшифровка значков на приборной панели

• ;
• кнопкой управления бортового компьютера (располагается там же) пролистать меню;
• дойти до пункта меню с надписью Service Due;
• зажать кнопку управления БК, расположенную с торцевой стороны правого подрулевого переключателя;
• дождаться, пока надпись начнёт мигать;
• на экране появится надпись 15 тысяч километров;
• сервисный ключ погаснет;
• счётчик обнулился.

У современных автомобилей, в которых топливо подается дозировано и под давлением, будь то бензиновые инжекторные или дизели, одной из возможных неисправностей системы питания является низкое давление в топливной рампе. Распространенные причины ошибки p0087 у разных типов автомобилей.

Сброс сервисного интервала для автомобилей Renault Megane Только учитывайте, что процедуру обнуления, то есть сброс сервисного интервала на машинах Renault Megane 2 первой и второй фазы нужно выполнять после проведения регламентного техобслуживания. Просто избавляясь от назойливого сообщения, вы рискуете столкнуться с серьёзными и дорогими неисправностями, обусловленными слишком длительной эксплуатацией авто на старых расходниках. Когда горит такой индикатор машина с ключом , то он информирует о неисправностях в работе двигателя зачастую сбой в работе какого либо датчика или же электронной части трансмиссии. Так или иначе, но предохранитель для блока питания был найден под сиденьем и проверен — он оказался целым.

Размещение и значение предохранителей и реле

Все предохранительные устройства в автомобиле МАЗ, отвечающие за нормальную работу электрооборудования, расположены в трех блоках.

Блок 111.3722

В первом блоке находятся предохранители на 30 и 60А (по одной штуке):

• 60А — это головной предохранитель;
• 30А — это устройство, отвечающее за питание независимого подогрева, предпускового подогрева техоборудования.

Основное предназначение головного предохранительного устройства — это защита генератора и аккумулятора от переполюсовки элементов и предотвращение короткого замыкания и его негативных последствий при пуске мотора от источника питания. От него запитаны практически все потребители электрической энергии в автомобиле, кроме аварийной сигнализации, напрямую подсоединенной к АКБ. Подключенные от генератора, все электропотребители имеют отдельные предохранительные устройства.

Без предохранительных устройств работают только следующие узлы:

• обмотка отключения массы;
• стартерное реле;
• головной переключатель света;
• отключение приборов и автоматического завода.

Предохранительный блок 23.3722

Во втором блоке находятся предохранители на 6А в количестве 21 штуки. Практически каждый предохранитель имеет свое обозначение, которое помогает определить, за работу какого электрооборудования он отвечает:

• 127 — спидометр, показатель напряжения, контрольное устройство регистрации скорости;
• Предохранитель, отвечающий за звуковые сигналы;
• 57 — тормозные сигналы;
• 90 — работа стеклоомывателя и стеклоочистителя;
• 120 — колесная и осевая блокировки, фонарь освещения сцепки, фонари заднего хода;
• 162 — подогрев зеркал;
• Обеспечение питания бортсистемы контроля;
• P51 — отвечает за подсветку приборов;
• 55 — предохранитель противотуманных фонарей;
• Кч.52 — предохранитель на габаритные огни с правой стороны;
• Г.52 — предохранитель на габаритные огни с левой стороны;
• Ф.56 — фонарь слева (свет ближний);
• Ж.56 — фонарь справа (свет ближний);
• 53 — предохранитель на дополнительные фонари дальнего света;
• К.54 — фонарь справа (свет дальний);
• З.54 — фонарь слева (свет дальний);
• Г.80 — предохранитель на отопительный вентилятор;
• Ж.79 — работа аварийной сигнализации;
• К.78 — предохранитель, отвечающий за указатели поворота;
• С.31 — предохранительное устройство на указатели головного щитка и лампы контроля;
• 50 — предохранитель на противотуманные фонари (задние).

В этом блоке также расположены реле в количестве одиннадцати штук, каждое из которых отвечает за работу определенного электрооборудования. Обозначаются буквой «К» и цифрой (например, К3):

1. клаксон и звуковые сигналы;
2. задний ход (фонари);
3. блокировка отключения массы;
4. фонари торможения;
5. система бортконтроля;
6. ближний свет;
7. блокирование дальнего света;
8. габариты;
9. дальний свет;
10. электрофакельное устройство;
11. электрофакельное устройство.

Предохранительный блок ПР112

В этом блоке находится одно предохранительное устройство на 16А (техоборудование и резерв), а также предохранители на 8А в количестве девяти штук:

• Клапан — предохранитель на муфту вентилятора охладительной системы;
• Г.172 — кузовное освещение;
• Кч. 179 — работа нагревателей топлива;
• Р.171 — таймер и магнитола;
• Г.59 — предохранительное устройство освещения кабины;
• 3.131 — холодильник, розетка нештатной лампы, пневматический сигнал;
• Резерв;
• С.133 — устройство для защиты осушителя воздуха;
• О.161 — предохранитель клапана остановки двигателя.

Работа и принципы функционирования схемы реле

Схема реле в автомобиле Renault Master 3 выполняет несколько важных функций, связанных с переключением электрических цепей и управлением различными устройствами.

Основной принцип работы схемы реле основан на управлении электромагнитными контактами. Внутри реле находится катушка, через которую протекает электрический ток. При подаче тока на катушку создается магнитное поле, которое притягивает электромагнитный якорь и приводит в движение контакты.

Контакты реле могут быть различных типов: обычно-разомкнутыми (НО), обычно-замкнутыми (НЗ) или переключающими (РК). НО-контакты разомкнуты в состоянии покоя и замыкаются при активации реле. НЗ-контакты, наоборот, замкнуты в состоянии покоя и размыкаются при активации реле. РК-контакты способны переключаться между двумя состояниями (замкнутым и разомкнутым).

В схеме реле Renault Master 3 эти контакты используются для переключения цепей питания различных устройств и систем автомобиля. Реле может управлять включением и выключением фар, стеклоочистителей, вентилятора радиатора, электронасоса топлива и других устройств.

Реле часто используется для организации защиты электрических цепей от перегрузок. В этом случае реле может иметь термическую или электромагнитную защиту. Термическая защита реле срабатывает при превышении допустимой температуры, а электромагнитная защита – при превышении допустимого тока в цепи.

Для комфортного использования автомобиля и безопасности вождения схема реле Renault Master 3 может быть оснащена также системами временного отключения питания (таймерное реле) или регулирования яркости света (реле с диммером).

Схема реле является важным элементом электрической системы автомобиля Renault Master 3, обеспечивая правильное функционирование различных устройств и систем автомобиля, а также защиту электрических цепей от перегрузок и повреждений.

Ремонт стартера Megane 2 своими руками

Перед разборкой стартера Megane 2 запаситесь всем необходимым инструментом:

• гаечные ключи на 10 мм и на 13 мм;
• ключ Торкс (звёздочка) Т20;
• плоская отвёртка;
• молоток среднего размера;
• паяльник с припоем и канифолью;
• небольшой кусок трубы (подойдёт старая торцевая головка);
• герметик (если его нет, можно использовать термоклей);
• наждачная бумага;
• напильник;
• ветошь.

Проверка и ремонт

Процесс ремонтных работ со стартером Renault Megane 2 не сложен:

• Осматриваем щёткодержатель и замеряем на нём высоту щёток. Если намерили 7 мм или меньше — щёткодержатель пора менять.
• Омметром проверяем держатели в изоляции на предмет замыкания с корпусом. Показатели сопротивления на стартере Renault Megane должны быть стремящимися к бесконечности.

• Осмариваем цапфы и шлицы якорного вала. На них не должно быть задиров, забоин и глубоких царапин. Не должно быть и сильного нагара. Слабые следы обгорания можно удалить ветошью, пропитанной бензином и мелкой наждачкой.
• Омметром проверяем сопротивление обмотки якоря. Оно тоже должно быть стремящимся к бесконечности.
• Попробуйте переместить якорь. Он должен сдвигаться без усилий.
• С помощью омметра убеждаемся в наличии контакта между контактными болтами и их пластиной.
• Инспектируем привод. Шестерня не требует замены, если без усилия крутится, но при этом не проворачивается назад, а её зубья не имеют следов сильного износа. Если хотя бы одно из этих условий не соблюдено – нужна замена шестерни привода.
• Проверяем приводной рычаг стартера Megane 2. Он должен быть без повреждений, а пазы вилок – без износа.
• Бендикс стартера Renault Megane 2 не нуждается в дополнительной смазке на протяжении всего времени эксплуатации. Но с него надо счищать грязь. В процессе чистки не используйте чистящие вещества, способные вымыть смазку, находящуюся внутри муфты.