Блок предохранителей схема и расположение лада веста (lada vesta)

Замена предохранителя

В одной из таблиц найдите устройство, которое перестало работать – рядом будет стоять обозначение предположительно перегоревшего элемента. Заодно Вы поймёте, где находится блок предохранителей.

Откройте крышку блока, отыщите и извлеките проблемный предохранитель, ориентируясь по схемам. Такой же алгоритм касается вышедшего из строя реле.

Если контакт внутри оборван, значит, он перегорел. Однако это не всегда заметно, поэтому лучше сделать прозвонку тестером.

Перед заменой обязательно выясните причину перегорания.

Новый защитный компонент должен соответствовать всем характеристикам старого: такой же формат, цвет и обозначение предельной силы тока.

Где находятся предохранители на Ладе Весте

Производство автомобилей класса B Lada Vesta началось на «АвтоВАЗе» в 2015 г. Сначала в продажу поступили седаны, а в 2017 г. дилеры стали получать машины в кузове универсал. Выпуск хетчбэка, запланированный ранее, отменили, чтобы не создавать внутрикорпоративной конкуренции с Lada X-Ray.

В 2018 г. начался прием заказов на универсалы Vesta SW и Vesta SW Cross, а также на Vesta Sport с двигателем объемом 1,8 л. В 2019 г. произошло обновление, в результате которого на машину поставили мотор Renault H4Mk и бесступенчатую автоматическую КПП Jatco JF015E.

На Ладе Весте предохранители скомпонованы на печатных платах в защитных монтажных боксах. Они размещаются под капотом и в салоне машины.

В салонном блоке

Добраться до салонного блока можно так:

1. Отпереть водительскую дверь.
2. Найти пластиковую накладку под рулевой колонкой.
3. Повернуть 3 замка на нижней плоскости.
4. Убрать фиксатор справа от рулевой колонки.
5. Потянуть за низ крышки.
6. Рассоединить верхние замки.

Снять защитную панель.

Доступ к блоку в салоне машины.

В моторном отделении

Поиск предохранителей в моторном отсеке состоит из нескольких действий:

1. Поднять крышку переднего багажника и установить ее на газовые упоры.
2. Найти пластиковый короб рядом с аккумуляторной батареей.
3. Снять верхнюю крышку, преодолевая сопротивлений зацепов.

Блок в моторном отделении.

Какие неисправности могут быть вызваны перегоревшими предохранителями

Как только в цепи питания какого-либо энергопотребителя значение силы тока превышает номинальное, предохранитель перегорает. Обрыв проводника приводит к исчезновению питания в рассматриваемой цепи. В частности, перегоревшие предохранители дневных огней приведут к их полной неработоспособности. Чтобы восстановить систему, необходимо установить на место сгоревшей вставки новый предохранитель, который восстановит целостность цепи. Далее надо просто включить зажигание и дождаться включения фар.

Если поломка не очень серьезная, замена предохранителя сразу же все восстановит. Если же новая вставка также быстро перегорает, стоит провести более тщательную диагностику электрической системы транспортного средства и выявить все неполадки.

Некоторые автомобилисты нередко используют в качестве замены настоящим предохранителям обычную проволоку (жучки). Такой подход делает систему крайне уязвимой к разного рода повреждениям и даже может стать причиной возгорания проводки.

Предохранители в автомобиле выходят из строя по нескольким причинам:

• Заводской брак. В этом случае все претензии к производителю конкретного проводника. Некачественные изделия могут вызывать ложные срабатывания, обрывая цепь без каких-либо серьезных причин. Особенно это касается легкоплавких китайских нитей, которые со временем теряют свои свойства и просто обрываются даже при стандартной нагрузке. Решается проблема установкой качественного предохранителя от проверенного производителя.
• Перегрузка. Если подключать к автомобильной сети слишком мощные приборы, можно вызывать перегрузку цепей. Проходящий по проводам ток будет превышать номинал предохранителя, становясь причиной обрывов или даже возгораний.
• Короткое замыкание. В процессе эксплуатации автомобиля проводка может пробиться от частых соприкосновений с металлическими деталями. Исчезновение изоляции и соприкосновение контактов приводит к короткому замыканию, которое становится причиной резкого возрастания тока в цепи. Вполне логично, что установленные предохранители не могут обработать такой ток и перегорают.

Риски серьезных неполадок в блоках предохранителей и все автомобильной сети возрастают в случае некомпетентного вмешательства со стороны пользователя. Многие владельцы самостоятельно устанавливают в машину новые приборы по типу сигнализации или мультимедиа систем, не обращая большого внимания на номиналы реле и предохранителей. Это, в свою очередь, приводит к перегрузкам и поломкам.

В подкапотном прострастве

Монтажный блок находится рядом с АКБ. Он закрыт защитной крышкой.Фото – пример.

Схема элементов в моторном отсеке Веста
№	Расшифровка	Ток, А
F60	Электроусилитель руля	70
F61	Обогрев заднего стекла	30
F62	Система повышения курсовой устойчивости ESP	40
F63	Кондиционер	15
F64	–	5
F65	Система повышения курсовой устойчивости ESP	25
F66	Роботизированная коробка передач	2
F67	–
F68	Роботизированная коробка передач	70
F69	Кондиционер	15
F70	Цепи питания предохранителей F4, F6, F7, F8, F12, F13, F14, F23, F26, F29, F31, F36, F37, F38, F42, F43, F44, F45, F47, F48, F49, F50 в монтажном блоке, расположенном в салоне	60
F71	Генератор	60
F72	60
F73	Звуковой сигнал (гудок)	10
F74	Выключатель света заднего хода	5
F75	Обогрев ветрового стекла	60
F76	Противоугонная сигнализация	10
F77	–
F78	Клапан продувки адсорбера, датчики системы управления двигателем	7,5
F79	Электровентилятор системы охлаждения двигателя	40
F80	Обогрев ветрового стекла	5
F81	–	60
F82	–	60
К21	’15-’17: Обогрев ветрового стекла №1 ’18-’21: Вентилятор системы охлаждения
К22	Обогрев ветрового стекла №2
К23	Реле стартера
К24	Реле звукового сигнала
К25	Реле противоугонной сигнализации
К26	Не используется / ’18-’21: Обогрев лобового стекла №1
К27	Реле системы управления двигателем
К28	Реле муфты компрессора кондиционера

Признаки неисправностей предохранителей

Неисправность	Причина	Устранение
Не горит освещение	Окисление контактов	Очистка / зачистка клемм
Не работает вентилятор, омыватель, очиститель	Повреждение электрической проводки, реле	Диагностика, замена новым
Не работает стеклоочиститель	Отсутствует ток в цепи напряжения, неисправен предохранитель	Проверка целостности проводки, замена БП
На включается аварийная сигнализация, повторители поворотников	Проверка работоспособности БП	Замена неисправных элементов
Стрелка тахометра работает хаотически, передача данных нестабильная	Повреждение целостности электрической проводки	Замена неисправных элементов
Вентилятор двигателя не активен, в том числе, при принудительной активации	Проверка целостности цепи	Замена поврежденных участков проводки

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Блок предохранителей Лада Веста

Монтажный блок Схема предохранителей Лада Веста Монтажный блок салона Схематичное расположение предохранителей Кузовной разъем Схема расположений кнопок на руле

Лада Веста оборудована множеством электроприборов, каждый из которых уязвим к перепадам напряжения. Для защиты потребителей в цепи каждого из них имеется предохранитель, и если он по какой-то причине перегорит, то его придётся заменять, иначе электроприбор работать не будет. Только для начала нужно отыскать блок предохранителей Лада Веста.

Зачем нужны предохранители?

Плавкие предохранители – это элементы электрической цепи, защищающие приборы от перепадов напряжения. Состоят они из пластикового корпуса, двух контактов и рабочего элемента.

Принцип их работы прост: каждый элемент имеет рабочее напряжение, и если это значение будет превышено – он сразу перегорит и цепь разомкнётся. Фактически защитный компонент принимает удар на себя, уберегая электроприборы от поломки. Его покупка обходится гораздо дешевле, чем замена одного или нескольких потребителей, которые ко всему прочему могут влиять на управление автомобилем.

Интересно!

Прикуриватель в Lada Vesta имеет предохранитель, перегорающий чаще других. Обычно причина тому – подключение устройств с большим током потребления или сразу нескольких приборов через тройник.

Блок предохранителей Лада Веста с описанием (моторный отсек

Нужный короб располагается выше АКБ, по правую сторону от воздушного фильтра. На крышке блока можно различить предупреждающие знаки в виде перечёркнутой фигуры человека со шлангом и молнии.

Для снятия крышки следует отогнуть два фиксатора сверху и снизу. Будьте осторожны, т.к. они очень хрупкие.

Схематическое расположение

Содержимое этого монтажного блока выглядит следующим образом:

Монтажный блок

На каждом из компонентов указана предельная сила тока (амперы). Схема предохранителей Лада Веста под капотом выглядит так:

Схема предохранителей Лада Веста

К какой цепи относится каждый предохранитель и за какой потребитель он отвечает, можно узнать из таблицы ниже.

Таблица цепи предохранителейТаблица предохранителей Примечание: в зависимости от комплектации некоторые элементы могут отсутствовать.

Таблица с обозначениями реле, которые присутствуют в блоке моторного отсека:

Таблица с обозначениями реле

Блок предохранителей Лада Веста с описанием (салон)

Этот монтажный блок расположен в привычном для водителей месте – возле левой ноги. Собственно, пространство вокруг кнопки открывания багажника и регулировщика света фар является крышкой монтажного блока.

Для начала вытащите пластиковые фиксаторы (гвоздики), которые крепят крышку к обивке. Один из них расположен со стороны замка зажигания, другой в левой нижней части крышки (может отсутствовать на некоторых авто). Далее поверните 3 пластиковые ручки внизу и потяните крышку, рассоединив все держатели.

Схематическое расположение

В монтажном блоке салона Вы увидите такую картину:

Монтажный блок салона

На заметку!

В нижнем правом углу расположены запасные предохранители Лада Веста.

Схематически блок выглядит так:

Схематичное расположение предохранителейРасшифровывается это следующим образом:Расшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителей Реле, которые присутствуют в салоне:Обозначения рыле в салонеКузовной разъемСхема расположений кнопок на руле

Подключение подсветки внутреннего пространства

Если модель лада веста не оснащена светодиодной подсветкой в нише на панели управления, автовладелец легко установит ее самостоятельно.

Для этого понадобятся провода, уголок из пластмассы, двусторонняя липкая лента, светодиоды.

Алгоритм действий

Зафиксируйте светодиод на пластмассовом уголке с помощью двусторонней липкой ленты. Закрепите уголок в углублении на передней панели так, чтобы светодиод был обращен к прикуривателю. Снимите боковую крышечку углубления в центре. Для этого достаточно выкрутить один болт крепления. Присоедините светодиод к разъему прикуривателя. Для замены, установки нового плафона освещения салона, сначала снимается старый плафон, затем устанавливается новый на его месте. Алгоритм действий идентичен алгоритму установки плафона в задней части салона. Не требуется дополнительных замеров, изготовления трафарета.

Схема реле и предохранителей ВАЗ 2110

Монтажный блок, в котором расположены основные предохранители и реле — в салоне.

№ реле	Назначение
К1	Исправность ламп
К2	Очиститель переднего стекла
К3	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К4	Ближний свет
К5	Включение дальних фар
К6	Дополнительное реле стартера
К7	Обогрев заднего стекла
К8	Задний противотуманный свет

Что касается предохранителей, то их 20:

№ предохранителя	Сила тока (ампер)	Описание предохранителей
F1	5	Лампы освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная габаритная лампа. Лампа освещения багажника. Левый габаритный фонарь
F2	7,5	Ближняя левая фара
F3	10	Дальняя левая фара
F4	10	Правый противотуманный свет
F5	30	Электродвигатели стеклоподъемников дверей
F6	15	Переносная лампа или розетка
F7	20	Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя. Звуковой сигнал
F8	20	Обогрев заднего стекла. Включение обогрева заднего стекла
F9	20	Клапан рециркуляции. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар. Обмотка обогрева заднего стекла
F10	20	Резерв
F11	5	Правый габаритный свет
F12	7,5	Правый ближний свет
F13	10	Правый дальний свет. Контрольная лампа включения дальнего света
F14	10	Левый противотуманный свет
F15	20	Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника
F16	10	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
F17	7,5	Освещение салона. Индивидуальная подсветка. Подсветка выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы или маршрутный компьютер
F18	25	Освещение вещевого ящика. Контроллер отопителя. Прикуриватель.
F19	10	Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Свет заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Часы или маршрутный компьютер
F20	7,5	Задний противотуманный свет

Основной блок

Главный монтажный блок расположился у водительского сидения на передней панели, слева от него. Нишу закрывает крышка из пластика с затвором над ней, имеющим форму кнопки — для открытия необходимо нажать на нее. Под крышкой находятся предохранители, пронумерованные на схеме от F1 до F20 — они отвечают за все элементы управления автомобилем, кроме тех, что вынесены в дополнительный блок (таких три). Мощность предохранителей разная. Тут же находятся восемь реле, отвечающие за основные элементы цепи питания управления авто.

Консольный дополнительный монтажный блок

Найти можно внутри центральной консоли. Он расположен за прикрепленной саморезами пластиковой крышкой, слева от переднего пассажирского кресла. В блоке находятся три реле и три предохранителя. В частности:

1. Реле электромотора вентилятора;
2. Реле зажигания;
3. Реле электромотора насоса подачи топлива;
4. Предохранитель ЭБУ мотора и модуля зажигания;
5. Предохранитель электронных элементов системы подачи топлива;
6. Предохранитель электроцепи датчиков скорости и кислорода, а также измерителя расхода воздуха и клапана продувки адсорбера.

Мощность всех предохранителей рассчитана на 15 Ампер.

На схеме, буквами обозначены такие цвета:

• Б — белый;
• Ч — черный;
• Ж — желтый;
• О — оранжевый;
• Г — голубой;
• Р — розовый;
• З — зеленый;
• С — серый;
• К — коричневый;
• П- красный.

Если буквы стоят вместе, то к штекеру необходимо подсоединить провода двух цветов.

Изменения в коммутации и компоновке монтажных блоков

Важнейшее новшество блока предохранителей ВАЗ 2110 от старых к свежим моделям коснулось местонахождения предохранителя противотуманных фар. В первых модификациях этот прибор находился за блоком, а не внутри его и держался на жгуте из проводов, не будучи оснащен платой. Со временем, конструкторы предусмотрели для него специальную плату, которая все еще находилась вне главного блока, а была помещена слева от консоли. Лишь через десяток лет ей нашлось место среди остальных предохранителей.

Блоки с различной компоновкой, отличаются между собой нумерацией. Первые модели на 6 реле имеют номер 2110-3722010, в то время как те, что оснастили 7 приборами получили маркировку 2110-3722010-08, а самые современные — 2110-3722010-01. Модификации, не имеющие ножек реле включения передней подсветки промаркированы, как 21110-3722010-12. Также, производитель выпускает блоки, оснащенные ножками, но не реле К1, которые могут быть как с перемычками, так и без — в обоих случаях допускается самостоятельная установка прибора или перемычек вместо него.

Назначение предохранителей и реле под капотом Lada Vesta

Чтобы заменить вставки, необходимо вначале изучить соответствующую таблицу. Так она выглядит для предохранителей под капотом:

Номер	Номинал (в амперах)	Защищаемая цепь
F60	70	ЭУР
F61	30	Элемент обогрева заднего стекла
F62	40	ЭБУ ESP
F63	15	Система кондиционирования
F64	5	Запасной
F65	25	ЭБУ ESP
F66	5	ЭБУ роботизированной коробки передач
F67	Не используется
F68	70	Блок управления роботизированной коробкой
F69	15	Система кондиционирования
F70	60	Питание большинства предохранителей в салонном блоке
F71	60	Защита генератора
F72	60
F73	10	Гудок
F74	5	Выключатель фонарей заднего хода
F75	60	Нагревательный элемент лобового стекла
F76	10	Штатная охранная система
F77	Не используется
F78	7,5	Датчики кислорода, клапан адсорбера, клапан ЕГР и фазорегулятор (если присутствует)
F79	40	Электрический мотор вентилятора охлаждения
F80	5	Нагревательный элемент лобового стекла
F81	Не используются
F82	Не используются

Помимо предохранителей в данном блоке присутствуют реле для дистанционного управления многими исполнительными механизмами:

Номер реле	Назначение
К21	Первая секция обогрева лобового стекла
К22	Вторая секция обогрева лобового стекла
К23	Реле управления пусковым электродвигателем — стартером
К24	Звуковой сигнал
К25	Цепь управления звуковым сигналом в режиме тревоги
К26	Не задействован
К27	Главное реле подачи питания на контроллер
К28	Электромагнитная муфта кондиционера
К29	Вентилятор системы охлаждения

Количество и назначение предохранителей может отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля. К примеру, в исполнения с механической коробкой передач, предохранитель, защищающий блок АКПП будет «пустым», то есть, не задействованным. 

Схема блоков предохранителей с расшифровкой и обозначениями на Lada Vesta

На Lada Vesta устанавливаются предохранители 3 типов:

• мини;
• J-Case;
• макси.

Они состоят из плавкого элемента в полупрозрачном пластиковом корпусе и 2 ножевых контактов.

В таблице можно посмотреть расцветку деталей в зависимости от силы тока, на которую они рассчитаны:

Номинал, А	Окраска	Тип
3	фиолетовая	мини
5	светло-коричневая	–.–.–.–
7,5	коричневая	–.–.–.–
10	красная	–.–.–.–
15	голубая	–.–.–.–
20	желтая	–.–.–.–
25	прозрачная	–.–.–.–
30	зеленая	–.–.–.–
20	синяя	J-Case
25	белая	–.–.–.–
30	розовая	–.–.–.–
30	зеленая	макси
40	оранжевая	–.–.–.–
60	голубая	–.–.–.–
70	светло-коричневая	–.–.–.–

Предохранители на автомобиле Лада Веста выполняют такие функции:

• предотвращают разрушение электрооборудования и электронных компонентов от короткого замыкания или повышенного напряжения;
• защищают водителя и пассажиров от поражения электрическим током;
• не позволяют неисправности воздействовать на другие приборы.

В салоне авто

На салонной плате можно найти плавкие вставки, обеспечивающие защиту следующим устройствам:

• дальнему и ближнему свету;
• омывателю лобового стекла;
• габаритам;
• подрулевому переключателю;
• противотуманным фарам;
• подогреву сидений;
• стеклоочистителю;
• указателям поворота;
• вентилятору отопителя;
• селектору роботизированной коробки перемены передач;
• электродвигателю стеклоподъемников;
• подушкам безопасности;
• выключателю световой сигнализации экстренного торможения;
• электроприводу дверных замков;
• датчику дождя;
• навигации «ЭРА-ГЛОНАСС»;
• подаче питания на дневные ходовые огни;
• подсветке порогов;
• диагностическому разъему;
• обогреву переднего стекла и т.д.

Схема блока в салоне Веста.

В зависимости от модификации и комплектации расположение и назначение предохранителей может изменяться.

На Ладе Весте СВ Кросс или Люкс в салоне находятся перемычки, подсоединенные к такому электрооборудованию:

• прикуривателю;
• магнитоле;
• БУ электроникой кузова;
• корректору фар;
• электроприводу наружных зеркал;
• ДХО;
• фонарям заднего хода;
• кнопкам круиз-контроля на рулевом колесе;
• бензонасосу;
• стоп-сигналам;
• плафону освещения в салоне;
• ПТФ;
• системе курсовой устойчивости;
• обогреву зеркал заднего вида;
• подсветке бардачка;
• лампочке в багажнике;
• парковочному ассистенту;
• электротехнике прицепа;
• подсветке площадки с государственным номером и др.

На салонной плате имеются реле, подающие напряжение к таким электроприборам:

• противотуманкам;
• топливному насосу;
• обогреву сидений;
• головной светотехнике;
• розеткам на 12 В;
• стеклоподъемникам;
• вентилятору печки.

Блок под капотом

В моторном отсеке находятся предохранители, подсоединенные к таким системам и узлам:

• АБС;
• звуковому сигналу;
• электроусилителю руля;
• сирене охранной сигнализации;
• генератору;
• обогреву переднего стекла;
• муфте компрессора кондиционера;
• кислородному датчику;
• антиобледенителю заднего стекла;
• клемме K30S (постоянный плюс при отключенном зажигании);
• БУ двигателем, работающим на сжатом газе;
• клапану ГРМ и т.д.

Здесь же находятся коммутационные переключатели такого электрооборудования:

• вентилятора охлаждения радиатора;
• стартера;
• клаксона;
• БУ двигателем;
• обогрева лобового стекла;
• противоугонной сигнализации.

Схема блока под капотом.

Где расположены предохранители и реле на Весте

Лада Веста в плане внутренней электроники построена на базе французского производителя автомобилей Renault. Так что опыт работы с блоком предохранителей на Гранте или Калине в данном случае не поможет.

Автомобиль включает в себя два полноценных блока предохранителей:

• В салоне. Основной узел, отвечающий за защиту самых разных потребителей энергии. Именно на него идут провода с мультимедийных устройств, освещения и разнообразной электроники.
• Под капотом. Блок отвечает за защиту узлов, связанных с системами впрыска и запуска двигателя. В данном случае используются надежные предохранители на 40-60 ампер и реле с соответствующими характеристиками.

Владельцу лады Весты желательно обладать базовыми знаниями по диагностике и ремонту, чтобы можно было при возникновении малейших неполадок точно определить источник проблем и спланировать дальнейшие действия. Перегоревшие предохранители легко заменяются без использования каких-либо сложных инструментов.

Чаще всего пользователю придется работать с салонным блоком предохранителей, поскольку он имеет достаточно простую архитектуру и связан непосредственно с внешним и внутренним освещением автомобиля. При возникновении неисправностей в подкапотном пространстве лучше обратиться за помощью к специалистам. В сервисе начнут диагностировать блок предохранителей и выявлять даже незначительные неполадки. Там же отремонтируют узел таким образом, чтобы все элементы мотора смогли продолжить работы в прежнем режиме.

Вступление.

А предохранители проверял? Не эту ли фразу мы слышим чаще всего от своих товарищей и советчиков по ремонту? Действительно, блок ВАЗ 2110 предохранителей защищает каждый из ключевых элементов электросхемы и проверять их очень даже стоит. Но когда это действительно полезно, а когда можно считать просто потерей времени?

Не важно, какой из элементов автомобиля вышел из строя: это вполне может быть неработающий стартер, мертвые дворники или фары, например. Проверка схемы защиты является самым быстрым и эффективным способом, с которого проще всего начать ремонт

Но если предохранители в вашем авто очень “любят” частенько перегорать, так ли они вообще нужны? Можно ли отказаться от нежелательных “защитников”?

Но если предохранители в вашем авто очень “любят” частенько перегорать, так ли они вообще нужны? Можно ли отказаться от нежелательных “защитников”?

В пытливом сознании автомобилиста появляется много специфических вопросов касаемо обслуживания и ремонта своего железного коня. Местами достаточно каверзные, местами весьма интересные. Даже про обычный предохранительный блок ВАЗ-2110 можно написать массу полезной информации. Возможно, вы чего-то не знали либо стеснялись спросить. Мы постарались ответить на разные полезные вопросы в рамках данной тематической статьи.

Заключение

Для человека, который уже много лет находится за рулем и знает автомобиль как свои пять пальцев, провести замену предохранителя не составляет никакого труда.

Как уже говорилось, эти детали служат для того, чтобы сохранить дорогостоящее оборудование при скачке напряжения. Они берут на себя весь удар, после чего просто перегорают и требует замены.

Все таблицы и схемы для предохранителей на автомобиле LADA Vesta приведены в статье. Если самостоятельно подобную операцию вы еще не проводили, лучше обратиться к специалистам, которые наглядно продемонстрируют весь процесс или сделают работу за вас.