Mercedes-Benz W164. Концепция предохранителей
Электропитание потребителей осуществляется через блок предварительных предохранителей F33 (рядом с аккумуляторной батареей) и далее через блоки предохранителей в панели приборов (F3) и в багажном отделении сзади справа (F4), через блок предварительных предохранителей в моторном отсеке (F32) и блок реле и предохранителей в моторном отсеке (F58)
* Блок предохранителей в панели приборов справа (закрыт пластмассовой крышкой); все предохранители с 10 по 18, к выходу а/м на рынок защищают клемму 30.
* Блок реле и предохранителей в багажном отделении (F4)
* Блок предварительных предохранителей (F32) в моторном отсеке может включать в себя до пяти предварительных предохранителей (исполнение с предварительными предохранителями, которые прикручиваются).
* Блок предварительных предохранителей (F33) содержит ножевые предохранители и предохранители, которые прикручиваются.
Указание: предохранители, которые прикручиваются, не могут заменяться по отдельности.
* Блок реле и предохранителей в моторном отсеке (F58)
Листок с расположением реле и предохранителей находится в нише запасного колеса под складным противооткатным башмаком.
Хендай Акцент: предохранители и реле, их назначение
На автомобиле Хендай Акцент предохранители разнесены в два отсека – один располагается в подкапотном пространстве, а второй в салоне. Машина эта надежная и долговечная, но за техническим состоянием обязательно нужно следить. Hyundai Accent уже давно не выпускается, машины становятся все старше, а их состояние ухудшается.
Желательно всегда иметь под рукой хотя бы краткое руководство по обслуживанию автомобиля со схемами соединений предохранителей и реле.
- Предохранители и реле Hyundai Accent электрические схемы
- Блок предохранителей в моторном отсеке
- Блок предохранителей в салоне
- Блок реле в салоне
Моторы в Мерседес МЛ
Наиболее популярной моделью считается бензиновая «шестерка» М272, которая имеет объем в 3,5 литра. Именно она составляет значительную часть всего автомобильного рынка. Такая машина характеризуется, как самая проблемная. У транспортных средств, не прошедших рестайлинг, наблюдается заедание вихревых заслонок из пластика, после чего приходится приобретать новый впускной коллектор. Но у более новых машин (вышедших после 2007 года) этот дефект исправлен.
В автомобиле используется 2 аккумулятора, стоимостью в 55 и 70 евро. Их, как правило, хватает примерно на 5 лет, они обеспечивают питанием всю электронику в салоне. В Мерседес МЛ достаточно надежный генератор, он легко сможет отработать 250000 км, возможна поломка втягивающего реле стартера примерно через 100000 км. Чтобы его поменять потребуется 45 евро.
Однако, больное место данного мотора таится в металлокерамической шестерне привода балансирного вала. Ее зубья порой изнашиваются настолько сильно, что происходит сдвиг фаз газораспределения, а стружка с крошками неблагоприятно сказываются на функционировании масляного насоса, стоимость которого примерно равна 170 евро.
Приобретая подержанный автомобиль, следует обращать внимание на наличие «дизельного» постукивания, а также на исправность работы мотора. Проделать такой тест Мерседес МЛ надо обязательно, в противном случае придется раскошеливаться на его ремонт, предусматривающий обязательное снятие двигателя, это примерно 2500 евро. При этом, можно заодно установить новую муфту регулировки фаз газораспределения и цепь привода с успокоителями и натяжителями, которые со временем все ровно вытянутся
При этом, можно заодно установить новую муфту регулировки фаз газораспределения и цепь привода с успокоителями и натяжителями, которые со временем все ровно вытянутся.
Не стоит особо расслабляться и немногочисленным владельцам ML с мотором V8 серии M273. Их также ожидают проблемы с шестернями. Его единственное преимущество – отсутствие необходимости снимать двигатель при осуществлении замены балансирного вала.
Самой надежной моделью является «восьмерка» M113. Ее можно сравнить с танком, но встречается такой «раритет» весьма редко. Поэтому ценителям надежности следует рассмотреть, как вариант, дизельную «шестерку» ОМ642. За ее рулем столкнуться с достаточно серьезной проблемой можно разве что при управлении дорестайлинговой версией, которая была выпущена не позже 2007 года.
Внутренняя поверхность этих автомобилей изготовлена из ошибочно выбранного материала. Кроме того, примерно через 150 тысяч километров сварные швы начинают очень быстро крошиться. Металлическая крошка попадает в турбину, в последствие чего она прекращает свою работу.
Концепция предохранителей
Электропитание потребителей осуществляется через блок
предварительных предохранителей F33 (рядом с аккумуляторной
батареей) и далее через блоки предохранителей в панели приборов (F3)
и в багажном отделении сзади справа (F4), через блок предварительных
предохранителей в моторном отсеке (F32) и блок реле и
предохранителей в моторном отсеке (F58)
* Блок предохранителей в панели приборов справа (закрыт
пластмассовой крышкой); все предохранители с 10 по 18, к выходу а/м
на рынок защищают клемму 30.
* Блок реле и предохранителей в багажном отделении (F4)
* Блок предварительных предохранителей (F32) в моторном отсеке может
включать в себя до пяти предварительных предохранителей (исполнение
с предварительными предохранителями, которые прикручиваются).
* Блок предварительных предохранителей (F33) содержит ножевые
предохранители и предохранители, которые прикручиваются.
Указание: предохранители, которые прикручиваются, не могут
заменяться по отдельности.
* Блок реле и предохранителей в моторном отсеке (F58)
Лаборатория Диагностики —
Подбор автомобилей премиум сегмента в Москве
Если вы хотите ездить на автомобиле, а не изучать его потенциальные проблемы — обратитесь в нашу компанию, мы подберем вам максимально исправный авто. Мы отлично разбираемся в проблемах этих автомобилей и знаем, как обнаружить износ, благодаря тому, что работаем только в рамках специализации и собственной базы знаний.
Почему стоит обратиться к нам за проверкой автомобиля перед покупкой или подбором автомобиля под ключ?
Услуга подбора авто от Лаборатории Диагностики — это не просто поиск автомобиля с меньшим пробегом или осмотр кузова толщиномером: мы выполняем весь спектр необходимых проверок крупных и дорогих к ремонту агрегатов, чтобы вы не занимались ремонтом в принципе.
Почти новый сильно битый Ranger Rover по программе «Approved» у официального дилера. — Необходим ремонт двигателя — масло вылетает напрямую в выхлоп. Дымовая завеса из выхлопа. — После сильного удара вырезано заднее крыло и помяты/заменены усилительные элементы
Porsche Macan Turbo 2015. Во время осмотра из коробки вытекает масло. — Активная течь масла из АКПП. Дилер «не заметил» при приемке — Двигатель гильзован, при приемке дилер не делал эндоскопию. — Следы супер агрессивной эксплуатации.
Mercedes Maybach с пробегом 300 тысяч. Скоро на авто.ру с пробегом 120 тысяч. — Колхозный ремонт ГРМ на продажу. — Течи из-за плохо уложенного герметика крышки. — Множество дефектов.
Схема предохранителей мерседес ml Рекомендации, авто новинки, фото
Блок РЕЛЕ Mercedes w163 ML om612 A1635450205, 1635450205, A1635450405,1635450405
И так, в году отцом был схема предохранителей мерседес 164 мерседес мл в итоге он взял себе glа себе я забрал mlи так каким он мне достался По поводу предохранителя, он находится в монтажном блоке. Фактически, блоки SAM являются связующими звеньями и в случае их неисправности различные системы автомобиля могут не работать или работать некорректно. Кроме того, блоки частенько заливает водой, по причине негерметичности.
Все просто и логично.
Помимо этого, GL-класс устанавливает новые стандарты безопасности благодаря комплексной системе превентивной безопасности PRE-SAFE, впервые устанавливаемой в автомобиле данного сегмента рынка.
Представляют они из себя соединенные между собой сложные электрические схемы с модулями реле и предохранителей.
Наличие предохранителей позволяет избежать выгорания различных блоков управления автомобилем. Какие неисправности случаются с блоками SAM на Мерседес? В первую очередь сильные перепады температур и конденсат приводит к подгниванию контактов на платах.
Кроме того, блоки частенько заливает водой, по причине негерметичности. Окисление контактов и появление зеленой плесени на контактной плате — предвестник скорого выхода из строя управляющего блока.
Расположение блоков предохранителей Mercedes ML W с расшифровкой на русском языке. И так, в году отцом был приобретен мерседес мл в итоге он взял себе gl , а себе я забрал ml , и так каким он мне достался По поводу предохранителя, он находится в монтажном блоке в.
Схема расположения предохранителей и реле в монтажных блоках, а также их расшифровка для автомобилей mercedes ml, ml, ml, ml в кузове В ряде случаев блок SAM поддается ремонту, путем просушки и пропайки контактов. В случае если повреждения платы серьезны к примеру выгорела микросхема , то необходима замена блока SAM с соответствующей работой по кодированию привязке к автомобилю.
Если неисправность блока вызвана затоплением, то после ремонта производится работа по герметизации и устранению источника протечки, для исключения повторного затопления блока.
Неисправность блока SAM может проявляться как отказ одного или нескольких электронных блоков одновременно. Дизайн интерьера полностью новый. Спустя три года после начала серийного производства, в июле года, в Тускалузе начали собирать модернизированные версии M-Class.
Среди изменений моделей года — новая форма передней светотехники, увеличенные в размерах решетка радиатора и П-образный бампер с более крупным проемом воздухозаборника. Есть изменения и в салоне: Теперь на всех ML в базовой комплектации стоит 7-ступенчатая автоматическая коробка передач 7G-Tronic. Ручка коробки передач спрятана под руль и имеет два положения — движение вперед и назад.
Мл 164 блок sam
Положения паркинга стоянки нет вообще — оно заменяется кнопкой на этой ручке. Все просто и логично. Новая модель предлагается в двух различных вариантах — базовый кроссовер с пружинной подвеской, системой постоянного полного привода и модернизированной электронной противобуксовочной системой 4-ETS, либо вариант с улучшенными внедорожными характеристиками Pro Off-Road и с пневмоподвеской Airmatic 4 фиксированных положения кузова, максимальный клиренс мм , дополнительной раздаточной коробкой и блокировкой автоматической с помощью многодисковой муфты или принудительной центрального и заднего дифференциалов.
Помимо этого, GL-класс устанавливает новые стандарты безопасности благодаря комплексной системе превентивной безопасности PRE-SAFE, впервые устанавливаемой в автомобиле данного сегмента рынка.
Никаких лонжеронных рам и неразрезных мостов:
Блок предохранителей в моторном отсеке
Блок предохранителей находится в моторном отсеке (слева) под крышкой.
Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке
| № | Цепь защищена | ампер |
|---|---|---|
| 43а | Рог фанфары | 15 |
| 43b | Рог фанфары | 15 |
| 44 | Телефон и передатчик / приемник TELE AID, D2BТелефонный передатчик и приемник, D2BПункт разделения сотовых телефонов | 5 |
| 45 | Блок управления удерживающими системами | 7,5 |
| 46 | Релевключения / выключения стеклоочистителя Реле 1 и 2 скорости стеклоочистителя | 40 |
| 47 | Подсветка бардачка с переключателемПрикуриватель передний (с подсветкой) | 15 |
| 48 | Действительно для двигателя 612.990 (до 31.03.04): Блок управления вакуумным насосом усилителя тормозовДействительно для двигателя 112 и двигателя 113: Соединительная муфта контура 15 (с предохранителем)Действительно для двигателя 646, версия для США (до 31.03.04): Контур 30 соединительная втулкаДействительно для двигателя 646 (с 1.4.04): датчик O 2 перед разъемом TWC | 15 |
| 49 | Блок управления удерживающими системами | 7,5 |
| 50 | Модуль выключателя светаДействительно для двигателя 612.990: выходной каскад накаливания (до 31.3.04), термопленочный датчик массового расхода воздуха (с 1.4.04 до 30.11.04) | 5 |
| 51 | AAC со встроенным управлением дополнительным двигателем вентилятора КомбинацияприборовДействительно для кода (581) комфортный автоматический кондиционер: многофункциональный датчик C-AAC , датчик солнечного света C-AAC (всего 4), передний левый фонарь блок, блок переднего правого фонаря.Действительно для автомобилей AMG: Циркуляционный насос охладителя наддувочного воздуха.Действительно для модели 203.0 (до 31.7.01): Блок управления SPS | 7,5 |
| 52 | Стартер | 15 |
| 53 | Реле стартераЗадний блок управления SAM с блоком предохранителей и релеДействительно для двигателя 611/612/642/646: Блок управления CDI | 25 |
| 53 | Действительно для бензиновых двигателей:Реле стартераЗадний блок управления SAM с модулем предохранителей и релеДействительно для двигателя 111/271/272: Блок управления ME-SFI Действительно для двигателя 112/113: Блок управленияME-SFI Контур 87M1e соединительная втулка | 15 |
| 54 | Действительно для двигателя 271.940: Блок управленияME-SFI Клапан управления продувкой (версия для США) Запорныйклапан адсорбера с активированным углемДействительно для двигателя 271.942: Блок управления NOX (оксиды азота)Действительно для двигателя 642/646: Блок управления CDIДействительно для двигателя 642/646: Соединительная муфта контура 30. | 15 |
| 54 | Для двигателей 611/612: Блок управления CDI.Для двигателей 611/612 (до 30.11.04): Нагревательный элемент вентиляционной линии | 7,5 |
| 55 | Датчик угла поворота рулевого колесаDistronic: Блок управления DTRДействительно для коробки передач 722:Блок управления ETC (до 31.5.04)Блок управления электронного блока рычага селектора Блокэлектрического контроллера (VGS)Действительно для коробки передач 716:Переключатель распознаванияпередачи Автоматическое управление механической коробкой передач Ед. изм | 7,5 |
| 56 | Блок управления ESP и BASВыключатель стоп-сигналов | 5 |
| 57 | Датчик угла поворота рулевого колеса (до 31.5.02)Блок управления EIS Модульрулевой колонки (с 1.6.02)Действительно для двигателя 112/113: Блок управления ME-SFI | 5 |
| 58 | Действительно для трансмиссии 716: гидравлический насос SEQ | 40 |
| 59 | Блок управления ESP и BAS | 50 |
| 60 | Блок управления ESP и BAS | 40 |
| 61 | Действительно для коробки передач 716: Блок управления автоматической механической коробкой передач | 15 |
| 62 | Разъем линии передачи данныхМодуль выключателя света Выключательстоп-сигнала | 5 |
| 63 | Модуль выключателя света | 5 |
| 64 | РадиоРадио и навигационный блокCOMAND Блок управления, индикации и управления | 10 |
| 65 | Действительно для двигателя 112/113: Электрический воздушный насос | 40 |
| Реле | ||
| я | Реле системы звукового сигнала фанфар | |
| К | Реле клеммы 87, шасси | |
| L | Реле 1 и 2 скорости стеклоочистителя | |
| M | Терминал 15R реле | |
| N | SEQ реле управления насосом (с автоматической механической коробкой передач (ASG) Sequentronic) | |
| О | Реле воздушного насоса (только двигатели 112, 113, 271) | |
| п | Клемма 15 реле | |
| Q | Реле включения / выключения стеклоочистителя | |
| р | Реле контакта 87, двигатель | |
| S | Реле стартера |
| № | Цепь защищена | ампер |
|---|---|---|
| 1 | Блок предохранителей в салоне | 125 |
| 2 | Блок предохранителей в багажном отделении | 200 |
| 3 | Дополнительный блок предохранителей 1, ниша под запасное колесо | 125 |
| 4 | Блок предохранителей двигателя | 200 |
| 5 | Двигатель и электрический всасывающий вентилятор переменного тока со встроенной системой управления.Действительно для дизельных двигателей: выходной каскад накаливания. | 125 |
| 6 | Блок предохранителей двигателя | 60 |
Предохранители и реле Mercedes W164, 2005 — 2011
Mercedes-Benz М-класса в кузове W164 впервые был представлен на Детройтском автосалоне в начале 2005 года. Он разделил техническую базу с R-Class (W251) и Mercedes-Benz GL-Class. Рамная конструкция, которая применялась в предыдущей модели, была заменена на несущий кузов, что привело к улучшению пассивной безопасности, но сократило возможности автомобиля на бездорожье. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Мерседес М-класса второго поколения (W164: ML350, ML500, ML550, ML620): 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В багажнике
Монтажный блок багажного отсека расположен за обшивкой слева.
| Схема предохранителей в багажном блоке w164 | ||
|---|---|---|
| Модели до мая 2006 г. | ||
| № | Назначение | Ток, А |
| F20 | Усилитель сигнала антенны | 5 |
| F21 | Задний кондиционер | 5 |
| F22 | 5 | |
| F23 | 10 | |
| F24 | Система SRS | 40 |
| F25 | Навигационная система | 15 |
| F26 | 25 | |
| F27 | 30 | |
| F28 | 30 | |
| F29 | Система SRS | 40 |
| F30 | 40 | |
| F31 | Обогрев руля | 10 |
| F32 | Система управления подвеской | 15 |
| F33 | система дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя (keyless entry and start) | 25 |
| F34 | 25 | |
| F35 | Усилитель аудиосистемы | 30 |
| F36 | Телематика | 10 |
| F37 | Камера заднего вида | 5 |
| F38 | TV-тюнер | 10 |
| F39 | Система контроля давления в шинах | 7,5 |
| F40 | Система закрывания задней двери | 40 |
| F41 | Лампы освещения салона | 25 |
| F42 | Люк | 25 |
| F43 | Очиститель/омыватель заднего стекла | 20 |
| F44 | 20 | |
| F45 | 20 | |
| F46 | Предохранитель прикуривателя w164 — ML350, ML500, ML550, ML620. | 15 |
| F49 | Обогрев заднего стекла | 30 |
| F50 | Очиститель/омыватель заднего стекла | 10 |
| F51 | Выключатель (аккумулятор паров топлива) | 5 |
| F52 | Система SRS | 5 |
| F53 | 5 | |
| F54 | 5 | |
| F55 | 7,5 | |
| F56 | Диагностический разъем (DLC) | 5 |
| F57 | Бензонасос (топливный модуль) | 20 |
| F58 | 7,5 | |
| F59 | — | |
| F60 | 5 | |
| F61 | Система SRS | 10 |
| F62 | 30 | |
| F63 | 30 | |
| F67 | Вспомогательный вентилятор кондиционера/отопителя | 25 |
| F68 | 25 | |
| F70 | Разъем электрооборудования прицепа | 15/20 |
| F71 | 30 | |
| F72 | 15 | |
| № | Реле | |
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | Бензонасос (топливный модуль) | |
| 5 | Реле электродвигателя очистителя заднего стекла | |
| 6 | ||
| 7 | ||
| 8 | Питание разъема электрооборудования прицепа | |
| 9 | Обогрев заднего стекла | |
| Модели после июня 2006 г. | ||
| № | Назначение | Ток, А |
| F20 | Усилитель сигнала антенны | 5 |
| F21 | Задний кондиционер | 5 |
| F22 | 5 | |
| F23 | 10 | |
| F24 | Система SRS | 40 |
| F25 | Система навигации | 15 |
| F26 | Блок управления электрооборудованием правой передней двери | 25 |
| F27 | 30 | |
| F28 | 30 | |
| F29 | Система SRS | 40 |
| F30 | 40 | |
| F31 | Подогрев руля | 10 |
| F32 | Система управления подвеской | 15 |
| F33 | система дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя (keyless entry and start) | 25 |
| F34 | Блок управления электрооборудованием левой передней двери | 25 |
| F35 | Усилитель аудиосистемы | 30 |
| F36 | Телематика | 10 |
| F37 | Камера заднего вида | 5 |
| F38 | TV-тюнер | 10 |
| F39 | Система контроля давления в шинах | 7,5 |
| F40 | Система закрывания задней двери | 40 |
| F41 | Лампы освещения салона | 25 |
| F42 | Люк | 25 |
| F43 | — | |
| F44 | — | |
| F45 | Блок предохранителей/реле в багажнике | 20 |
| F46 | Предохранитель прикуривателя w164 — ML350, ML500, ML550, ML620. | 15 |
| F47 | — | |
| F48 | — | |
| F49 | Обогреватель заднего стекла | 30 |
| F50 | Очиститель/омыватель заднего стекла | 15 |
| F51 | Выключатель (аккумулятор паров топлива) | 5 |
| F52 | Система SRS | 5 |
| F53 | 5 | |
| F54 | Корректор фар | 5 |
| F55 | 7 | |
| F56 | — | |
| F57 | Топливный модуль (бензонасос) | 20 |
| F58 | 7,5 | |
| F59 | — | |
| F60 | 5 | |
| F61 | Система SRS | 10 |
| F62 | 30 | |
| F63 | 30 | |
| F64 | — | |
| F65 | — | |
| F66 | — | |
| F67 | Вспомогательный вентилятор кондиционера/отопителя | 25 |
| F68 | 25 | |
| F69 | — | |
| F70 | Разъем электрооборудования прицепа | 15/20 |
| F71 | 30 | |
| F72 | 15 | |
| № | Реле | |
| 1 | питание разъема электрооборудования прицепа | |
| 2 | ||
| 3 | Реле электропривода сидений | |
| 4 | Реле вспомогательных цепей зажигания | |
| 5 | Реле топливного модуля (бензонасоса) | |
| 6 | Реле электродвигателя очистителя заднего стекла | |
| 7 | ||
| 8 | обогрев заднего стекла | |
| 9 | ||
| 10 | Реле разъема питания дополнительного оборудования | |
| 11 | питание разъема электрооборудования прицепа |
Электрические предохранители
Быстрый доступ
Важные указания по технике
безопасности
Электрические предохранители в Вашем автомобиле служат для отключения неисправных электроцепей. Сработавший предохранитель
вызывает отключение компонентов соответствующей электроцепи и связанных с ними функций.
ОСТОРОЖНО
Пользуйтесь только предохранителями, имеющими допуск для автомобилей «Мерседес-Бенц» и рассчитанными на требуемую для соответствующих
систем силу тока. Не ремонтируйте и не шунтируйте перегоревшие предохранители. Иначе вследствие перегрузки возможно возникновение
пожара. Для обнаружения и устранения причины обращайтесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом, например,
в пункт ТО «Мерседес-Бенц».
Перегоревшие предохранители необходимо заменить эквивалентными предохранителями (распознаются по цвету и силе тока). Параметры
предохранителей Вы найдете в схеме расположения предохранителей. При необходимости обратитесь за консультацией в пункт ТО
«Мерседес-Бенц» — Вам охотно помогут.
При перегорании нового предохранителя для выяснения и устранения причины обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным
персоналом, например, в пункт ТО «Мерседес-Бенц».
Пользуйтесь только предохранителями, имеющими допуск для автомобилей «Мерседес-Бенц» и рассчитанными на предусмотренную для
соответствующих систем силу тока. Иначе возникает опасность повреждения электрических деталей или систем.
Перед заменой
предохранителей
Поставьте автомобиль на стоянку и задействуйте стояночный тормоз.
Выключите все потребители электроэнергии.
Выньте ключ из замка зажигания.
Электрические предохранители распределены по различным блокам предохранителей:
-
блок предохранителей на панели приборов на стороне переднего пассажира
-
блок предохранителей в моторном отсеке справа по направлению движения
-
блок предохранителей в багажном отделении справа по направлению движения
Схема расположения предохранителей находится в комплекте бортового инструмента в дополнительном отсеке под полом багажного отделения.
Блок предохранителей на панели приборов
Не пользуйтесь для открывания крышки на панели приборов острыми предметами, например отверткой. Иначе Вы можете повредить
панель приборов или крышку.
Открывание: потяните крышку в направлении стрелки наружу и снимите.
Закрывание: навесьте крышку впереди на панели приборов.
Прижмите крышку до ее фиксации.
Блок предохранителей в моторном
отсеке
Откройте капот .
Пример: GL 320 CDI
При образовании влаги протрите блок предохранителей сухой тканью.
Открывание: откройте скобы .
Откиньте крышку вверх и снимите ее вперед.
Следите за тем, чтобы при открытой крышке в блок предохранителей не попала влага.
Закрывание: проконтролируйте правильное прилегание уплотнения в крышке .
Вставьте крышку в держатель на задней стороне блока предохранителей.
Откиньте крышку вниз и закройте скобы .
Крышка должна плотно прилегать. Иначе проникновение влаги или грязи может отрицательно сказаться на функции предохранителей.
Закройте капот .
Блок предохранителей в багажном
отделении
Откройте дверь багажного отделения.
Открывание: вставьте подходящий предмет, например монету, в шлиц кнопки разблокировки крышки.
Поверните кнопку разблокировки на 90 в направлении стрелки.
Откиньте крышку вниз.
Замена блоков предохранителей :: АвтоМотоГараж
В один прекрасный день электропроводка окончательно стала жить своей жизнью. Причиной тому были блоки предохранителей типа ПР121.
Блоки данного типа имеют массу недостатков, вчастности у них постоянно ослабляется контакт цепи с предохранителем (что приводит к подгаранию корпуса самого блока и основной проводки) и в них неудобно производить замену сгоревшего предохранителя на новый и т.д.
Ранее уже был заменён верхний блок предохранителей из-за постоянных подгараний.
На этот раз вышел из строя нижний блок. На фото ниже видны: просевшие и чуть ли не вываливающиеся предохранители (особенно второй зелёный), подгоревшие контакты.
Менять шило на мыло уже надоело, т.к. временами уже начал барахлить и верхний блок. Тут и было принято решение заменить всё это безобразие на блоки предохранителей нового образца 41.3722 от ГАЗ-3110.
Различия между блоками старого и нового типов. Количество предохранителей в старом блоке 10 штук в новом 14. В новом блоке отсутствуют внутренние перемычки (см. схему ниже). Расстояние между отверстиями предназначенных для монтажа в блоке нового типа меньше на 4 мм.
- Подготовка к работе.
- На схеме ниже красным цветов выделены перемычки, которые отсутствуют в новых блоках.
Эти перемычки можно заменить внешними, изготовив из отрезка провода и автомобильных клем типа МАМА. Количество и конфигурация перемычек на фото ниже.
Также нужно изготовить металлическую планку для монтажа новых блоков предохранителей.
Теперь тонкости самой процедуры замены. Начинать нужно с нижнего блока предохранителей, но открутить надо сразу оба. ВСЕ ОПЕРАЦИИ ОСУЩЕСТВЛЯТЬ ПРИ ОТКЛЮЧЁННОМ АККУМУЛАТОРЕ !!! Провода переставляются по следующей схеме: отсоединить ОДИН провод от старого блока — установить в новый блок (предварительно изолировав см. далее).
- Изолирование клем выполнять используя термотрубку, использовать изоленту не рекомендую.
- И вот что должно получиться:
Теперь нужно решить вопрос с разными расстояниями между отверстиями для монтажа. С одной из сторон выполнить прорез как на фото ниже и прикрутить нетронутую сторону блоков на штатное место.
- Потом прикрутить вторую сторону блоков предохранителей через ранее изготовленную пластину.
- Завершающими работами должны быть: подбор предохранителей требуемых (или хотябы приближенных) номиналов в соответствии с инструкцией по эксплуатации, и полная проверка работоспособности электропроводки.
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Где располагаются блоки предохранителей и реле на Mercedes-Benz M-Class W164
Кроссовер Mercedes-Benz M-Class W164 дебютировал на Детройтском автосалоне в 2005 г. после 6 лет работы над ним коллектива Стива Маттина. Производство наладили на американском заводе компании «Мерседес» в г. Тускалуса, штат Алабама.
Автомобиль комплектовался несколькими типами двигателей:
- бензиновыми ML 350 V6 объемом 3,5 л на 272 л.с. и 5-литровым V8 на 306 л.с.;
- дизельными 280 CDI на 190 л.с. и 320 CDI на 224 л.с.
Рестайлинг состоялся в 2007 г. Новинку продемонстрировали на Североамериканской выставке в 2008 г. Изменились внешний вид, рулевое колесо, линейка двигателей. В 2009 г. состоялась премьера ML 450 Hybrid.
На Mercedes-Benz W164 предохранители и релейные переключатели собраны на монтажных платах внутри установочных боксов. Они находятся в разных точках кузова.
Общая схема расположения блоков.
Под капотом
Чтобы добраться до плавких вставок под капотом, нужно сделать так:
- Поднять и закрепить крышку переднего багажника.
- Найти черный пластмассовый ящик справа.
- Отжать фиксаторы.
- Снять защитную панель.
В салоне
Поиск одного из блоков состоит из следующих действий:
- Открыть дверь переднего пассажира.
- Осмотреть торец приборной панели.
- Подцепить крышку технического лючка.
- Снять ее.
Если демонтировать сиденье на кресле рядом с водителем, то рядом с аккумулятором можно увидеть еще одну плату с перемычками.
В багажном отделении
Найти модуль с предохранителями в багажном отделении можно таким образом:
- Открыть заднюю дверь.
- Подцепить крышку под обшивкой с правой стороны.
- Снять ее.
Схема предохранителей и реле Ford Mondeo 3 (2000-2007)
Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки Форд.
| Ford Mondeo | |||
| Mk1-Mk2 (1993-2000) | Mk3 (2000-2007) | Mk4 (2007-2014) | Mk5 (2014-н.в.) |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Для проверки или замены плавкого предохранителя сначала снимите крышку аккумулятора (1). Затем снимите крышку коробки плавких предохранителей (2), освободив зажим и подняв крышку вверх.
| № | А | Назначение |
| 1 | 30 | ABS |
| 2 | 50 | Реле зажигания |
| 3 | 60 | Дизельные двигатели: Подогрев двигателя |
| 4 | 30 | Обогрев заднего стекла |
| 5 | 20 | Фейслифтовые модели: Подогрев сидений |
| 6 | 40 | Вентилятор отопителя |
| 7 | 50 | Главное питание |
| 8 | 60 | Вентилятор системы охлаждения, реле предварительного подогрева |
| 9 | 20 | Реле ЭБУ |
| 10 | 40 | Вентилятор системы охлаждения |
| 11 | 30 | Обогрев переднего стекла |
| 12 | — | Не используется |
| 13 | 30 | Обогрев переднего стекла |
| 14 | — | Не используется |
| 15 | 3 | Обогрев переднего стекла |
| 16 | 7.5 | Обычные фары: Левый ближний свет |
| 20 | Ксеноновые фары: Левый ближний свет | |
| 17 | 10 | Автоматическая коробка передач |
| 18 | 7.5 | Обычные фары: Правый ближний свет |
| 20 | Ксеноновые фары: Правый ближний свет | |
| 19 | — | Не используется |
| 20 | 20 | ABS |
| 21 | 15 | Переключатель света |
| 22 | 20 | Реле омывателя фар |
| 23 | 7.5 | Комплектация ST220: Резервный аккумулятор сирены |
| 20 | Дизельные двигатели: Вспомогательный подогреватель | |
| 24 | 20 | Центральный замок (Central Timer Unit) |
| 25 | 15 | Аварийная сигнализация и указатели поворота (Central Timer Unit) |
| 26 | 20 | Реле звукового сигнала |
| 27 | 15 | Реле топливного насоса, обогрев переднего стекла |
| 28 | 20 | Замок зажигания |
| 29 | 30 | Реле стартера |
| 30 | 7.5 | Генератор |
| 31 | 7.5 | Кондиционер |
| 32 | 3 | Блок управления двигателем, автоматическая коробка передач |
| 33 | 7.5 | Реле ЭБУ |
| 34 | — | Диод электронного модуля (EEC) |
| 35 | — | Диод муфты компрессора кондиционера |
| 36 | — | Диод вентилятора системы охлаждения двигателя |
| 37 | 15 | Датчик кислорода |
| 38 | — | Не используется |
| 39 | Не используется | |
| 40 | 7.5 | Датчик скорости, клапаны управления двигателя |
| 41 | — | Не используется |
| 42 | 10 | Бензиновые двигатели: Блок управления двигателем |
| 15 | Дизельные двигатели: Блок управления двигателем | |
| Реле | ||
| R1 | Реле ближнего света | |
| R2 | Реле обогревателя переднего стекла | |
| R3 | Реле звукового сигнала | |
| R4 | Реле топливного насоса | |
| R5 | Реле ЭБУ | |
| R6 | Реле кондиционера | |
| R7 | Реле вентилятора системы охлаждения | |
| R8 | Дизельные двигатели: Реле вспомогательного подогреваКомплектация ST220 с АКПП: Реле фонарей заднего хода | |
| R9 | Реле вентилятора системы охлаждения Дизельные двигатели с АКПП: Реле фонарей заднего хода | |
| R10 | Реле стартера |
Блок предохранителей в салоне
| Автомобили с левым рулем | Автомобили с правым рулем |
| № | А | Назначение |
| 60 | 25 | Стеклоподъемники с левой стороны |
| 61 | 25 | Стеклоподъемники с правой стороны |
| 62 | 15 | Передние противотуманные фары, задний противотуманный свет |
| 63 | 7.5 | Габаритные огни с правой стороны |
| 64 | 7.5 | Габаритные огни с левой стороны |
| 65 | 7.5 | Кондиционер |
| 66 | 30 | Электропривод водительского сидения |
| 67 | 7.5 | Сигнализация |
| 68 | 15 | Прикуриватель |
| 69 | 7.5 | Аудио система, комбинация приборов |
| 70 | 15 | Универсал: Задняя розетка |
| 71 | 10 | Мультимедийная система для задних пассажиров |
| 72 | 20 | Радио |
| 73 | 20 | Люк |
| 74 | 20 | Разъем прицепа |
| 75 | 7.5 | Электропривод зеркал |
| 76 | 7.5 | Кондиционер |
| 77 | 7.5 | ABS, трэкшн контроль |
| 78 | 7.5 | Комбинация приборов, подушки безопасности |
| 79 | — | Не используется |
| 80 | 7.5 | Автоматическая коробка передач, лампы заднего хода |
| 81 | 7.5 | Датчик температуры (система автоматического управления температурой), автоматическая коробка передач, датчик для подушки безопасности пассажира |
| 82 | 7.5 | Круиз контроль, кондиционер, подогрев системы омыва стекла, вспомогательный подогреватель |
| 83 | 15 | Подогрев сидений |
| 84 | 20 | Дневные ходовые огни |
| 85 | 7.5 | Левый дальний свет |
| 86 | 7.5 | Правый дальний свет |
| 87 | — | Не используется |
| 88 | 15 | Дневные ходовые огни |
| 89 | 7.5 | Подушки безопасности |
| 90 | 15 | Задний стеклоочиститель |
| 91 | 7.5 | Стеклоподъемники, люк, зеркало с затемнением |
| 92 | 20 | Разъем прицепа |
| 93 | 10 | Лампы стоп-сигнала, реле отопителя |
| 94 | 20 | Стеклоочиститель и омыватель |
| 95 | 7.5 | Ближний свет, реле омывателя фар |
| 96 | — | Не используется |
| 97 | 7.5 | Освещение номерного знака, освещение перчаточного ящика, Central Timer Unit |
| 98 | 7.5 | Электропривод зеркал, обогрев зеркал |
| 99 | 7.5 | Освещение салона |
| 10 | Фейслифтовые модели: Освещение салона | |
| Реле | ||
| R1 | Реле дальнего света | |
| R2 | Реле ближнего света | |
| R3 | Реле стеклоочистителя | |
| R4 | Реле зажигания | |
| R5 | Реле обогрева заднего стекла | |
| R6 | Реле отопителя | |
| R7 | Реле вспомогательных цепей зажигания |
Дополнительные предохранители
| № | А | Назначение | Расположение |
| 100 | 7.5 | Мультимедийная система | Встроен в мультимедийный модуль |
| 101 | 3 | CD-чейнджер | Под пассажирским переднем сиденьем |
На сайте avto-fresh.com вы сможете найти схема предохранителей и реле ford mondeo 3 (2000-2007) фото и описание блоков, а также ответы на вопросы где находится и за что отвечает. Обозначение электрического оборудования подробно описано в статье.