Блоки предохранителей кондиционера, прикуривателя, электропривода багажника и противотуманных фар на nissan x trail t32

Блоки под капотом

В моторном отсеке предусмотрено 4 блока с предохранителями. 2 монтажных блока находятся рядом с аккумулятором, предохранители высокой мощности на клемме аккумулятора и за бампером сбоку под фарой еще один дополнительный.

p, blockquote 19,0,0,0,0 —> расположение монтажных блоков под капотом nissan x-trail t32

Блок А

Расшифровка

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

81	10А Блок управления двигателем
82	15А Блок управления двигателем,
83	15А Дроссельная заслонка, блок управления двигателем, клапан адсорбера (EVAP), датчик массового расхода воздуха, катушки зажигания, главное реле, выпускной клапан, впускной клапан, топливный насос высокого давления, форсунки, блок предохранителей в моторном отсеке, датчик соотношения воздух топливо, подогреватель топлива, датчик наличия воды в топливе, обходной клапан охлаждающей жидкости
84	10А Блок управления двигателем,клапан впускного коллектора, выпускной клапан грм, впускной клапан грм, промежуточный клапан грм
85	15А Датчик соотношения воздух топливо, подогреваемый кислородный датчик, клапан турбонаддува, блок управления двигателем, блок управления свечами накаливания
86	15А Форсунки, катушки зажигания, блок предохранителей
87	15А Реле компрессора кондиционера
88	Не используется
89	Не используется
90	30А Реле переднего стеклоочистителя, мотор переднего стеклоочистителя
91	20А Реле топливного насоса
92	Не используется
93	10А Блок управления двигателем, блок управления коробкой, датчик диапазона трансмиссии, блок предохранителей в моторном отсеке, датчик нейтрального положения, датчик первичной скорости, датчик вторичной скорости, датчик оборотов, датчик заднего хода / нейтральной передачи
94	Не используется
95	5А Блок блокировки рулевого колеса
96	10А Реле повторного запуска (старт-стоп)
97	10А Передний правый комбинированный фонарь, передний левый комбинированный фонарь, компрессор, датчик диапазона трансмиссии, блок предохранителей в моторном отсеке, датчик нейтрального положения, выключатель задней скорости, датчик заднего хода / нейтральной передачи

Блок Б

Таблица с описанием

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

41	15А Звуковой сигнал
42	30А R9M: Реле PTC 2
43	30А R9M: Реле PTC 3
44	30А R9M: Реле PTC 1
45	30А Парковочный тормоз
46	30А Опциональный разъем
47	15А Звуковой сигнал
48	30А Парковочный тормоз
F	50А ESP
50А R9M: Стеклоподъемники, люк, шторка, электропривод сидений
G	30А ABS
H	50А ESP
30А R9M: Реле вентилятора системы охлаждения двигателя
I	30А Стартер
50А R9M: ESP
J	30А Электропривод двери багажника
50А R9M: ESP
K	40А ABS
30А R9M: Реле вентилятора системы охлаждения двигателя
L	30А Стартер, блок предохранителей (E14)
M	50А Стеклоподъемники, люк, шторка, электропривод сидений
40А R9M: ABS

Блок за бампером

Фото пример и схема с обратной стороны крышки

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

HEATED SCREEN	Обогрев стекла
H/LAMP WASHER RELAY	Реле омывателей фар
ANTI THEFT HORN RELAY	Реле звукового сигнала противоугонной системы
HEATED FRONT SCREEN RELAY	Реле обогрева лобового стекла

Блок на аккумуляторе

Расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи, поэтому этот блок могут называть просто — клемма плюсовая и состоит из предохранителей выполненных в виде плавкой вставки высокой мощности.

p, blockquote 37,0,0,0,0 —>

A	450А Генератор, стартер (QR, MR), реле повторного запуска (старт-стоп), предохранитель № F (ESP)
B	100А Генератор, стартер, реле повторного запуска (старт-стоп), предохранитель № F (ESP)
450А Генератор, стартер, реле повторного запуска (старт-стоп), предохранитель № F (ESP)
C	100А Зажигание, блок предохранителей в салоне
D	80А Блок предохранителей в моторном отсеке №3
100А Блок предохранителей, блок предохранителей (E137 — термо плунжер (двигатель R9M))
E	100А Блок предохранителей в салоне
50А Блок предохранителей в моторном отсеке №2 (F116)
U	100А Блок предохранителей в моторном отсеке №2 (F116), №3, зажигание
V	100А ESP

У нас на канале мы так же подготовили видео по данному материалу. Смотрите и подписывайтесь.

p, blockquote 39,0,0,0,0 —> p, blockquote 40,0,0,0,1 —>

А если у вас остались вопросы или знаете как сделать статью лучше, пишите в комментарии.

Предохранители Х-Трейл Т31 где блоки, схема, расшифровка, замена

• Систематически проводите технический осмотр автомобиля, заменяйте новыми неисправные элементы;
• Проверяйте целостность изоляционного слоя проводки, не допускайте повреждения, трещин, порывов;
• После активной езды по лужам, под дождем проверьте монтажный блок, при необходимости удалите влагу, протрите тряпкой;
• Приобретайте запчасти, расходные материалы преимущественно в сертифицированных точках продажи, официальных представительствах, дилеров;
• Целостность предохранителей проверяйте специальным оборудованием — мультиметром.

Как включить автосвет nissan x trail t31 Поскольку плавкие элементы электропроводки созданы для того, чтобы спасти систему от перегрузки, то они первыми выходят из строя. Происходит это иногда часто. Поэтому обязательно любой автомобилист столкнётся с их заменой. Несмотря на то что принципы замены деталей узла одинаковые, они отличаются в зависимости от расположения узла в авто.

Passenger compartment

They are located at the end of the instrument panel on both sides.

Left box (main)

The protective cover must be removed for access.

Photo for example (inverted image)

Diargam

Assignment

1	15A Direction indicators, hazard warning lights (body electronics module (BCM))
2	5A Four-wheel drive control unit
3	20A Central locking (body electronics module (BCM))
4	15A Rear wiper (body electronics module (BCM))
5	20A Central locking (body electronics module (BCM))
6	10A Four-wheel drive control unit, diagnostic connector, parking brake
7	10A Body electronics module (BCM)
8	5A Clutch switch
9	5A Nissan Anti-Theft System Antenna (NATS)
10	10A Brake light switch
11	20A Audio system
12	10A Subwoofer (optional jack)
13	10A Instrument cluster
14	5A Body electronics module (BCM), siren control module
15	20A Audio system, navigation control unit, all-round view system
16	20A Audio system, navigation control unit, all-round view system
17	15A Heater motor, air conditioner
18	10A Spare fuse
19	20A Cigarette lighter
20	10A Air conditioning, brake pedal, brake light switch (R9M), mirror control unit
21	10A ABS, ABS control unit, Vehicle Dynamic Stability Control (VDC)
22	10A Heated mirrors
23	15A Heated rear window
24	15A Heated rear window
25	20A Relay for interior lighting (body electronics module (BCM)), optional connector
26	5A Navigation control unit, headlight range control, audio system
27	15A Heater Motor, Air Conditioning, Bypass Relay
28	15A Heated front seats
29	10A DC / DC converter
30	10A Brake light switch. steering wheel angle sensor, Sonar control unit, ESP control unit, 4WD control unit, diagnostic socket, audio system, navigation control unit, Around View Monitor, parking brake. chassis module, auto dimming mirror, optional connector, combination switch, fuel heater relay. distance sensor, front camera, PTC relay: 1, 2, 3
31	5A Instrument cluster, diode
32	10A Airbags
33	15A Glass washer, combined switch

The individual relay elements are located on the back of the unit: Ignition, Heater, Heated rear window, Auxiliary relay.

Right box

It is present mainly in cars with a start-stop system.

Diagram

Designation

54	10A Steering wheel angle sensor
55	10A Diode
56	10A Audio system, Around View Monitor, distance sensor, front camera
57	10A ECM, gearbox control unit, transmission range sensor, under-hood fuse box, neutral position sensor, primary speed sensor, secondary speed sensor, RPM sensor, reverse speed switch
58	Not used
59	10A Air conditioner
60	10A ABS, ABS control unit, Vehicle Dynamic Stability Control (VDC)
61	Not used
62	Not used
63	20A Audio system, navigation control unit, Around View Monitor
64	Not used

• R1 – Auxiliary relay
• R2 – Ignition

Схема блоков предохранителей на приборной панели JB на Ниссане Х Трейл Т32

На Ниссан ИксТрейле используются флажковые предохранители низкого профиля.

Они состоят из 3 компонентов:

• контактной группы;
• плавкой спирали;
• полупрозрачного пластикового корпуса, окрашенного в зависимости от номинала перемычки.

Найти схему, где указаны расположение и назначение вставок, можно на нижней стороне крышек монтажных боксов.

Перед заменой сгоревших перемычек нужно выполнить несколько мероприятий, обеспечивающих безопасность водителя:

1. Остановить внедорожник на ровной площадке.
2. Включить парковочный тормоз.
3. Подложить противооткатные буксы под колеса.
4. Обесточить электрическую сеть.
5. Вытащить ключ из замка зажигания.
6. Отсоединить клеммы от аккумулятора.

Удалять сгоревшую пластиковую вставку необходимо после ознакомления со схемой ее установки. Работы выполнять нужно чистыми сухими руками с использованием диэлектрических щипцов. Найти их можно в гнезде на панелях с предохранителями.

Схема блоков с расшифровкой

На левой печатной плате находятся перемычки, связанные со следующим защищаемым оборудованием:

• омывателем стекла;
• указателями поворота;
• комбинированным переключателем;
• аварийной сигнализацией;
• БУ полным приводом;
• подушкой безопасности;
• центральным замком;
• отопителем;
• задним стеклоочистителем;
• выключателем стоп-сигналов;
• аудиосистемой;
• ЕСП;
• кондиционером;
• сабвуфером;
• антенной противоугонного комплекса;
• педалью тормоза;
• модулем управления наружными зеркалами;
• АБС;
• датчиком дистанции;
• корректором фар;
• салонным зеркалом с автозатемнением;
• подогревом передних сидений;
• навигацией;
• педалью тормоза;
• камерами кругового обзора;
• системой контроля курсовой устойчивости;
• прикуривателем.

Блок на левой печатной плате.

На правой плате стоят перемычки, включенные в цепь таких приборов и систем:

• БУ автоматической КПП;
• кругового монитора AVM;
• камеры спереди автомобиля;
• датчиков первичной и вторичной скоростей;
• отключения задней передачи;
• сенсора угла поворота руля;
• климатической установки и т.д.

Посмотреть расшифровку предохранителей можно в таблице:

Блок на правой плате.

В зависимости от комплектации и года выпуска в схему могут вноситься изменения.

Схема блоков предохранителей в моторном отделении Ниссана

В модуле № 1 рядом с аккумуляторной батареей находятся плавкие вставки, обеспечивающие защиту следующему электрооборудованию:

• передним комбинированным фонарям;
• дроссельной заслонке;
• реле «старт–стоп» для повторного пуска двигателя;
• клапану адсорбера;
• топливному насосу;
• впускному клапану;
• датчику заднего хода;
• катушке зажигания;
• переднему стеклоочистителю;
• подогреву топлива;
• компрессору кондиционера;
• впускному и выпускному клапанам ГРМ;
• БУ свечами накаливания и др.

Монтажный блок под капотом.

В заводской комплектации не предусмотрена установка противотуманных фар. Подключить их можно в автосервисе на свободное место модуля № 1.

На панели № 2 установлены предохранители, подсоединенные к нескольким электроприборам:

• приводу люка;
• звуковому сигналу;
• электроприводу кресел;
• ручнику;
• шторке;
• вентилятору обдува двигателя;
• стеклоподъемникам;
• стартеру;
• ЕСП;
• электрическому приводу дверцы багажника;
• АБС.

Блок предохранителей на панели №2.

На плате рядом с фарой находятся плавкие вставки и реле:

• обогрева стекла;
• омывателя фар;
• сирены охранной сигнализации.

Предохранители на АКБ

На клемме аккумуляторной батареи расположены силовые предохранители:

• генератора;
• стартера;
• модулей с перемычками в моторном отсеке и салоне;
• зажигания;
• системы «старт–стоп».

Периодическая проверка запаса плавких вставок позволяет вовремя заметить отсутствие некоторых номиналов. Пополнить запас недостающих предохранителей можно в специальном магазине или автосервисе.

Блок предохранителей на АКБ.

Устанавливать вместо калиброванной перемычки металлические предметы запрещено. Такие действия приводят к возгоранию автомобиля.

QR25DE

Бензиновый цетырехцилиндровый мотор объемом 2.5 литра QR25DE появился на Nissan Х-Trail в 2003 году. Именно тогда в продаже появился рестайлинговый кроссовер в кузове Т-30. Агрегат был призван добавить машине, что называется, второе дыхание, дать то чего не хватало легкому и управляемому Х-трейлу — динамики. И у разработчиков это получилось. Отличия мотора от младшего двухлитрового брата стали минимальными — укороченные шатуны и новый коленвал, с помощью которых увеличится ход поршня до 100 мм. В результате рабочий объем вырос с 2-х до 2.5 литра.

В результате кроссовер обзавелся более живым характером и стал значительно бодрее. Динамика на обгонах улучшилась, реакция на нажатие педали газа стала более выраженной. Мощность двигателя 2.5 составляет 171 л. с. крутящий момент — 233 Нм при 4000 оборотах в минуту. Увеличение рабочего объема положительно сказалось на тяге с низких оборотов. Nissan и так не страдал от ее недостатка, а тут стал вести себя на низах как настоящий внедорожник. Способствовала этому, как уже говорилось выше, невысокая масса машины.

Хорошая тяга с низов бензиновых двигателей Nissan Х-Trail не только добавляет возможностей машине, но и может создавать проблемы при неумелом обращении. Так как машина едет чуть ли не с тысячи оборотов, некоторые владельцы не крутят мотор до нормальных оборотов, и он работает в полузадушенном состоянии. При недостатке оборотов ШПГ подвергается повышенной нагрузке, что после 100000 км пробега может обернуться определенными проблемами, связанными с жором масла и так далее. Надо помнить, что оптимальными являются обороты в 80% от тех, на которых двигатель показывает максимальный вращающий момент. Для бензиновых моторов Х-Trail это примерно 3 000.

• Трасса — 8.4;
• Смешанный цикл — 10.7;
• Город — 13 литров.

READ Не Работает Задний Стеклоподъемник Nexia

Моторы Nissan серии QR обычно редко выходят из строя по причине конструктивных недостатков, но некоторые из наиболее распространенных следует назвать:

Иногда, особенно у любителей спортивной езды, растягивается цепь ГРМ. Это случается после 100-150 тысяч км пробега. В двигателе появляется характерный звон, начинают плавать обороты, при движении ощущаются провалы и подергивания.

Появляется жор масла до 1 литра на тысячу километров и более. Проблема чаще всего связана с залеганием поршневых колец, вызванным несвоевременной заменой масла и его низким качеством.

Чтобы получить какие-то другие неисправности на движках QR с пробегом до 200 000 км придется как следует постараться.

В целом мотор QR25DE получился удачным, поэтому его производство перенесли с кузова Т30 на автомобили Т31 и Т32 с определенными доработками, в которые вошли изменение фаз газораспределения на выпускном валу и изменение геометрии впускного коллектора.

Блоки под капотом

В моторном отсеке предусмотрено 4 блока с предохранителями. 2 монтажных блока находятся рядом с аккумулятором, предохранители высокой мощности на клемме аккумулятора и за бампером сбоку под фарой еще один дополнительный.

расположение монтажных блоков под капотом nissan x-trail t32

Блок А

Схема

Расшифровка

81	10А Блок управления двигателем
82	15А Блок управления двигателем,
83	15А Дроссельная заслонка, блок управления двигателем, клапан адсорбера (EVAP), датчик массового расхода воздуха, катушки зажигания, главное реле, выпускной клапан, впускной клапан, топливный насос высокого давления, форсунки, блок предохранителей в моторном отсеке, датчик соотношения воздух топливо, подогреватель топлива, датчик наличия воды в топливе, обходной клапан охлаждающей жидкости
84	10А Блок управления двигателем,клапан впускного коллектора, выпускной клапан грм, впускной клапан грм, промежуточный клапан грм
85	15А Датчик соотношения воздух топливо, подогреваемый кислородный датчик, клапан турбонаддува, блок управления двигателем, блок управления свечами накаливания
86	15А Форсунки, катушки зажигания, блок предохранителей
87	15А Реле компрессора кондиционера
88	Не используется
89	Не используется
90	30А Реле переднего стеклоочистителя, мотор переднего стеклоочистителя
91	20А Реле топливного насоса
92	Не используется
93	10А Блок управления двигателем, блок управления коробкой, датчик диапазона трансмиссии, блок предохранителей в моторном отсеке, датчик нейтрального положения, датчик первичной скорости, датчик вторичной скорости, датчик оборотов, датчик заднего хода / нейтральной передачи
94	Не используется
95	5А Блок блокировки рулевого колеса
96	10А Реле повторного запуска (старт-стоп)
97	10А Передний правый комбинированный фонарь, передний левый комбинированный фонарь, компрессор, датчик диапазона трансмиссии, блок предохранителей в моторном отсеке, датчик нейтрального положения, выключатель задней скорости, датчик заднего хода / нейтральной передачи

Блок Б

Схема

Таблица с описанием

41	15А Звуковой сигнал
42	30А R9M: Реле PTC 2
43	30А R9M: Реле PTC 3
44	30А R9M: Реле PTC 1
45	30А Парковочный тормоз
46	30А Опциональный разъем
47	15А Звуковой сигнал
48	30А Парковочный тормоз
F	50А ESP
50А R9M: Стеклоподъемники, люк, шторка, электропривод сидений
G	30А ABS
H	50А ESP
30А R9M: Реле вентилятора системы охлаждения двигателя
I	30А Стартер
50А R9M: ESP
J	30А Электропривод двери багажника
50А R9M: ESP
K	40А ABS
30А R9M: Реле вентилятора системы охлаждения двигателя
L	30А Стартер, блок предохранителей (E14)
M	50А Стеклоподъемники, люк, шторка, электропривод сидений
40А R9M: ABS

Блок за бампером

Фото пример и схема с обратной стороны крышки

HEATED SCREEN	Обогрев стекла
H/LAMP WASHER RELAY	Реле омывателей фар
ANTI THEFT HORN RELAY	Реле звукового сигнала противоугонной системы
HEATED FRONT SCREEN RELAY	Реле обогрева лобового стекла

Блок на аккумуляторе

Расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи, поэтому этот блок могут называть просто – клемма плюсовая и состоит из предохранителей выполненных в виде плавкой вставки высокой мощности.

Схема

Назначение

A	450А Генератор, стартер (QR, MR), реле повторного запуска (старт-стоп), предохранитель № F (ESP)
B	100А Генератор, стартер, реле повторного запуска (старт-стоп), предохранитель № F (ESP)
450А Генератор, стартер, реле повторного запуска (старт-стоп), предохранитель № F (ESP)
C	100А Зажигание, блок предохранителей в салоне
D	80А Блок предохранителей в моторном отсеке №3
100А Блок предохранителей, блок предохранителей (E137 – термо плунжер (двигатель R9M))
E	100А Блок предохранителей в салоне
50А Блок предохранителей в моторном отсеке №2 (F116)
U	100А Блок предохранителей в моторном отсеке №2 (F116), №3, зажигание
V	100А ESP

У нас на канале мы так же подготовили видео по данному материалу. Смотрите и подписывайтесь.

А если у вас остались вопросы или знаете как сделать статью лучше, пишите в комментарии.

Nissan Qashqai 2 поколения выпускался в 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 годах и обозначался как J11. Qashqai+2 является 7-местной версией кашкая, с удлиненной базой. В данном материале мы покажем описание предохранителей и реле Ниссан Кашкай j11 2 поколения со схемами блоков, фотографиями и местами их расположения. Отдельно выделим предохранители отвечающие за …

Блок предохранителей на автомобиле «Ниссан Х-Трейл T31»

При помощи специальных устройств конечные потребители электроэнергии защищены от потенциальных перегрузок в сети. Такими устройствами называются предохранители. В автомобилях для удобства обслуживания все предохранители объединяются в блок. Таких узлов в машине бывает 2 и больше.

Нередко производители блоков предохранителей для Ниссан Х-Трейл T31 заполняют их кварцевым песком. Это нужно, чтобы предотвратить перегрев.

Предохранители нужны в автомобиле для защиты его электроцепи, поскольку в случае нештатной ситуации может произойти пожар. Поэтому плавкий элемент сгорает первым, тем самым давая знать водителю о неисправности и защищая остальные устройства.

Блок предохранителей в салоне

Поскольку плавкие элементы электропроводки созданы для того, чтобы спасти систему от перегрузки, то они первыми выходят из строя. Происходит это иногда часто. Поэтому обязательно любой автомобилист столкнётся с их заменой. Несмотря на то что принципы замены деталей узла одинаковые, они отличаются в зависимости от расположения узла в авто.

Располагается салонный блок в месте, которое указано на картинке ниже. Для удобного доступа к нему можно лечь на водительское сиденье со стороны пассажирского либо присесть около водительской двери.

Блок предохранителей и реле Ниссан Х-Трейл T31 имеет следующую схему:

Таблица назначения элементов блока в салоне:

Описание процесса замены

Для начала необходимо удобно расположиться на месте ремонта, а потом:

1. Открыть крышку блока реле и плавких элементов.
2. Отыскать по таблице, представленной выше, необходимую для проверки или замены деталь.
3. Вытащить повреждённую деталь и поставить новую. При этом проверить контакты, при необходимости зачистить их.

Но для начала необходимо удостовериться в поломке.

Для обнаружения повреждения потребуется произвести следующие действия:

• включить все цепи, которые не работают (устройство обогрева, мультимедиа или иную систему);
• вставить испытываемую деталь, поменяв выводы местами;
• проверить напряжение в цепи.

Проверять напряжение необходимо с обеих сторон проводника. Если напряжение не будет подаваться на другой конец плавкого устройства, то оно сломалось. Провести такую проверку не составит труда, а по времени она займёт всего около минуты. После неё на 100% можно быть уверенным в работоспособности плавкой детали.

№	Обозначение	Ток, A	Защищаемые цепи
Ef41	резерв
Ef42	резерв
Ef43	H/LAMP HI RH	10	дальний свет (правая блок-фара)
Ef44	H/LAMP HI LH	10	дальний свет (левая блок-фара)
Ef45	TAIL LAMP	10	габаритное освещение
Ef46	ILLUMINATION	10	подсветка
Ef47	резерв
Ef48	FR WIPER	20	передний стеклоочиститель
Ef49	H/LP LH	10	ближний свет (левая блок-фара)
Ef50	H/LP RH	10	ближний свет (правая блок-фара)
Ef51	A/C COMP	10	муфта компрессора кондиционера
Ef52	резерв
Ef53	SPARE FUSE	30	запасной предохранитель
Ef54	резерв
Ef55	RRDEF	15	электрообогрев боковых зеркал и заднего стекла
Ef56	RR DEF	15	электрообогрев боковых зеркал и заднего стекла
Ef57	FUEL PUMP	15	топливный насос
Ef58	A/TECU	10	датчик режимов работы АКП, реле стартера (обмотка)
Ef59	ABS ECU	10	антиблокировочная система (АБС)
Ef60	REVERSE LAMP	10	фонари света заднего хода
Ef61	ETC	15	электронный блок управления двигателем (ЭБУ)
Ef62	EG I	15	электронный блок управления двигателем (ЭБУ), катушки зажигания
Ef63	02 SENSOR	20	датчик концентрации кислорода диагностический
Ef64	INJECTOR	15	форсунки
Ef65	FR FOG LAMP	15	передние противотуманные фары
Реле
№	Обозначение	Наименование
Er7	FRON FOG	реле передних противотуманных фар
Er8	HEAD LAMP LOW	реле ближнего света
Er9	ECM	реле электронного блока управления двигателем (ЭБУ)
Er10	WINDOW DEFOGGER	реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал
Er11	START	реле стартера
Er12	COOLING FAN 3	реле электровентиляторов системы охлаждения 3
Er13	COOLING FAN 2	реле электровентиляторов системы охлаждения 2
Er14	COOLING FAN 1	реле электровентиляторов системы охлаждения 1
Er15	IGN	реле зажигания

Блоки плавких вставок под капотом Nissan X-Trail T31

Блоки A и Б В подкапотном пространстве Ниссан Х-Трейл установлено несколько монтажных блочков. Далее рассмотрим, где находятся блоки предохранителей Х-Трейл Т31 и зону их защиты. Под воздуховодом располагаются блоки А и Б, еще предохранители есть на плюсовой клемме аккумулятора X-Trail t31. Соответственно для получения доступа к блочкам А и Б понадобится демонтировать воздуховод.

Схема и защищаемая зона элементов блока А

Для доступа к блоку А освобождаем защелку Блок предохранителей А Ниссан Х-Трейл Т31 закрыт пластиковой крышкой. Для ее снятия понадобится вывести из зацепления фиксирующую защелку. Схема защитных элементов Х-Треил Т31 представлена ниже, в скобках указан номинальное токовое значение плавких вставок:

• Ef31 – подогрев переднего ряда кресел (20);
• Ef32 – реле охлаждающего электрического насоса для турбокомпрессора (20);
• Ef33 – сигнал и дневные ходовые огни (10);
• Ef34 – генератор, сигнал (10);
• Ef35 – мультимедийный комплекс (15);
• Ef36 – вспомогательный обогреватель (30);
• Ef37 – подогрев заднего ряда кресел (20);
• Ef38 – ЭБУ вариатора (10);
• EfF – ЭУР (60);
• EfG – омывающий комплекс передней оптики (30);
• EfH, Efl – ESP, ABS (30, 50);
• EfJ – электрический привод подъемника стекол (50);
• EfK, EfM – охлаждающий вентилятор радиатора силового агрегата (40);
• EfL – замок зажигания (40).

Схема предохранителей блока А Также схемой предусмотрено использование следующих реле:

• ЕМ – сигнала;
• Ег2 – второй и третьей скорости вращения охлаждающего вентилятора радиатора силового агрегата;
• ЕгЗ – оповещения торможения;
• Ег4 – первой скорости вращения охлаждающего вентилятора радиатора силового агрегата Ниссан;
• Ег5 – омывающего комплекса передней оптики;
• Ег6 – дневных ходовых огней.

Блок предохранителей Б Х-Трейл т31 под капотом

Для доступа к блоку Б отщелкиваем фиксатора Доступ к защитным элементам монтажного блочка Б Ниссан X-trail T31 открывается после вывода из зацепления четырех пластиковых фиксаторов. В нем задействованы нижеперечисленные реле:

• Er7 – противотуманок спереди;
• Er8 – ближнего света;
• Er9 – ЭБУ силовым агрегатом;
• Er10 – подогрева внешних зеркал и заднего стекла;
• Er11 – стартера Ниссан;
• Er12, Er13, Er14 – охлаждающего вентилятора радиатора, соответственно для 3, 2 и 1 скорости;
• Er15 – системы зажигания.

Схема предохранителей блока БСхема предохранителей данного блока Ниссан выполнена следующим образом:

• Ef41, Ef42, Ef47, Ef52, Ef53, Ef54 – не задействованы;
• Ef43, Ef44 – правый и левый дальний свет (10А);
• Ef45 – предохранитель габаритов (10А);
• Ef46 – освещение салонного пространства (10А);
• Ef48 – дворники лобового стекла (20А);
• Ef49, Ef50 – левая и правая фара ближнего света (10А);
• Ef51 – компрессорная муфта кондиционера (10А);
• Ef55, Ef56 – обогревательный комплекс внешних зеркал и заднего стекла (15А);
• Ef57 – предохранитель бензонасоса (15А);
• Ef58 – обмотка возбуждения стартера, датчик положения АКПП (10А);
• Ef59 – ABS (10А);
• Ef60 – лампа заднего хода (10А);
• Ef61 – ЭБУ силовым агрегатом (15А);
• Ef62 – ЭБУ силовым агрегатом, катушки зажигания (15А);
• Ef63 – кислородный датчик (20А);
• Ef64 – топливные форсунки (15А);
• Ef65 – передние противотуманки (15А).

Плавкие вставки на плюсовой клемме АКБ

Схема предохранителей на плюсовой клемме аккумулятора На плюсовом контакте АКБ Х-Трейл Т31 смонтированы следующие предохранители:

• EfA – генератор и питающие линии защитных устройств EBfB, C (140А);
• EfB – цепи подачи питания на элементы Ef35, 36, 37, 38, EfJ, K, L, M (100А);
• EfC – климат контроль, подсветка (100А);
• EfD – релейная часть комплекса зажигания, линии питания F55, 56, 61, 62 (100А);
• EfE – подвод электроэнергии к защитным элементам Ef61, 62 (80А);
• EfN – управляющий комплекс свечами подогрева (60А).

Правильный порядок замены предохранителей

Для этого понадобится выполнить следующие действия:

1. Выявить монтажный блочок Х-Треил Т31, от которого потребляет электроэнергию отказавшее в функционировании электрооборудование.
2. По списку не работающих приборов определить неисправный защитный элемент.
3. Извлечь предохранитель из посадочного гнезда, и произвести осмотр.
4. Наличие явных повреждений, свидетельствует о неисправности элемента.

Замена элемента с поврежденной плавкой вставкой:

1. Выполняется поиск причины неисправности электрической проводки Ниссан Х-Треил Т31 и устраняется.
2. Далее подбирается типоразмер предохранителя (мини, средний или большой), в соответствии с необходимым номинальным током.

При проектировании T30 жители страны восходящего солнца мало думали о внутренней системе отопления. Двигатель должен долго прогреваться, чтобы продувать теплый воздух из дефлекторов. А при низкой температуре, стоя в одном месте, мотор совсем не греет. Если печь работала достаточно хорошо, а затем вдруг не начала полностью выполнять свою работу, то следует проверить всю систему охлаждения двигателя

Неважно, как плохо спроектирована система отопления в машине, но она не даст вам замерзнуть. В этом случае даже при длительном нагреве тепла даже не происходит, поэтому нет возможности неисправности

Чтобы знать о трудностях, связанных с плитой, необходимо поставить подробный диагноз, а затем вынести решение о следующих действиях (ремонт или модернизация).

1. Сразу проверьте уровень антифриза, он ограничен примерно между максимальным и как в кинотеатре в расширительном бачке.
2. Затем проверьте крышку расширительного бачка. Есть возможность сделать это, пропуская через него воздух из легких, он должен удерживать давление, воздух не должен свободно проходить через него.
3. Неисправность термостата, когда двигатель долго нагревается до рабочей температуры или двигатель вообще не нагревается. Другим признаком будет тот факт, что когда машина движется, двигатель не возвращается к рабочей температуре, но это не происходит, когда он останавливается. Проверка термостата не вариант, но через 5-7 минут работы двигателя. Блок к термостату и труба на конце должны быть проверены. Труба должна оставаться холодной без регулировки качества крутящего момента, пока температура антифриза не достигнет 80 ° C.
4. Низкое давление воды или, возможно, из-за отказа насоса. Рабочее колесо изношено и даже не создает давления, достаточного для хорошей циркуляции воды в радиаторе отопителя. При такой поломке (на ранних этапах) печь перестает нагревать воздух на холостом ходу двигателя, тепло поступает в салон только тогда, когда частота вращения двигателя поднимается выше среднего.
5. Засорен радиатор и, возможно, необходимое условие для отвратительного отопления в помещении. Более того, он может быть забит как внутри, так и снаружи. Внутри, с мелкими частицами из системы охлаждения, а снаружи с пылью снаружи.

• Как Проверить Уровень Масла В Акпп Al4
• Новый Защитник, Представленный Командиром Кабриолет
• Горит Лампочка Абс Chevrolet Lacetti

После диагностики и поломок печка ремонтируется. Производится как сотрудниками, так и связываясь со спецслужбами.

Замена вентилятора Nissan X-Trail

Эти советы по нагреву и ремонту Nissan X-Trail 31 помогут вам диагностировать, а затем отремонтировать самостоятельно. В этом случае вы управляете автомобилем в очень прохладных погодных условиях, и приведенная выше диагностика показала, что все компоненты и компоненты работают должным образом, тогда закрытие радиатора двигателя плотным материалом поможет. Также, конечно, покройте двигатель сверху аналогичным материалом (необходимо убедиться, что материал не образует масляных пятен, это приводит к пожару).

Или установка дополнительного автономного отопителя. Этот распространенный слух. самый дорогой вариант, но вы останетесь довольны результатом. Машина станет теплой в любую погоду, и при запуске не возникнет проблем.

Где находится основной и дополнительный блоки предохранителей:

• В салоне Ниссан Х Трейл Т31, слева от рулевой колонки;
• В моторном отсеке: слева, за расширительным бачком, справа, за аккумуляторной батареей, непосредственно на силовой клемме

Блок реле – коммутаторов установлен в моторном отсеке, вместе с монтажным блоком.

Процесс самостоятельной замены модулей защиты, реле – коммутаторов вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Нарушение технологии монтажа недопустимо. В противном случае оборудование будет преждевременно выведено из строя.