Почему не работает вентилятор охлаждения на пежо 308

Назначение и расположение предохранителей Peugeot 308

Чтобы получить доступ к ним:

• поверните винт на четверть оборота влево,
• снимите крышку с фиксаторов, потянув ее за верхнюю часть справа,
• снимите крышку полностью,
• достаньте пинцет.

Снятие и установка предохранителя Перед заменой перегоревшего предохранителя необходимо выяснить и устранить причину неисправности.

• Определите сгоревший предохранитель по состоянию его плавкого элемента.
• Для извлечения предохранителя пользуйтесь специальным пинцетом.
• Перегоревший предохранитель следует всегда заменять новым предохранителем точно такого же номинала.

Проверьте соответствие номинала нанесенному на блок и на крышку и сверьтесь с нижеприведенными таблицами.

Блок электрических предохранителей в приборной панели Этот блок предохранителей расположен под панелью приборов (с левой стороны).

Блок электрических предохранителей в моторном отсеке

Этот блок предохранителей расположен в моторном отсеке возле аккумуляторной батареи (с левой стороны).

Доступ к предохранителям

• Снимите крышку с фиксаторов.
• Замените предохранитель.
• После завершения работы тщательно закройте крышку блока предохранителей.

Перечень предохранителей малого и среднего номиналов над АКБ

Перечень предохранителей больших номиналов

* Электрические предохранители, рассчитанные на большой ток, обеспечивают дополнительную защиту цепей электрооборудования. Все работы с ними должны производиться только в сервисной сети PEUGEOT.

Источник статьи: http://knigaproavto.ru/shemy/peugeot/peugeot-308/1178-naznachenie-i-raspolozhenie-predohraniteley-peugeot-308.html

Как бороться с замерзающей незамерзайкой

Не каждому придёт в голову менять жидкость омывателя с наступлением первых осенних заморозков, бывает, что не до этого. Однако замёрзшая жидкость может привести к выходу из строя всего насоса, что может вылиться в 800–1000 рублей на покупку нового. Чтобы этого не случилось, нужно подбирать жидкость с заниженным температурным индексом. В продаже их довольно много и это жидкости в основном на основе изопропилового спирта.

Изопропиловые жидкости выпускаются с индексом замерзания в 5, 15 и 25 градусов . Понизить порог замерзания можно, добавив в бачок омывателя спирт или в крайнем случае водку. Тем не менее всему есть предел — даже водка замерзает при температуре -27 градусов , точнее, начинает кристаллизоваться, превращаясь в кашу, а замерзает при температуре порядка -30 градусов . Метанол работает вдвое лучше смеси воды и спирта и эффективнее изопропила.

Магазинные жидкости не всегда работают так, как это указано на упаковке и иногда при незначительном морозе могут кристаллизовываться. А это значит, что моторчик омывателя не в состоянии подать густую жидкость по шлангу в форсунку, а если подаст, пропускная способность форсунки омывателя не позволит густому раствору распыляться. Если же жидкость и вовсе замёрзла, двигатель омывателя не крутится, тогда необходимо отогреть автомобиль в теплом помещении или пролить бачок кипятком. Меняйте незамерзайку при первых заморозках и приятных всем путешествий!

Общее расположение всех блоков и реле

Схема

Описание элементов

• Электронный блок управления АБС
• Аккумуляторная батарея
• Реле управления центральным замком вещевого ящика
• Блок управления складной крышей — за правой задней обшивкой
• Диагностический разъем (DLC)
• Реле дневных ходовых огней
• Блок управления дверью водителя
• Электроблок задней левой двери
• Блок управления электроприводом двери пассажира
• Электроблок задней правой двери
• Блок управления ESP (система стабилизации автомобиля)
• Реле управления двигателем
• Электронный блок управления двигателем (ЕСМ)
• Блок управления двигателем вентилятора охлаждения
• Блок предохранителей и реле, моторный отсек 1
• Блок предохранителей и реле в моторном отсеке 2
• Блок предохранителей и реле в моторном отсеке 3
• Блок предохранителей и реле в моторном отсеке 4
• Блок предохранителей и реле, комбинация приборов 1
• Блок предохранителей и реле, комбинация приборов 2
• Звуковой сигнал
• Блок управления слежением за полосой движения
• Многофункциональный блок управления 1 — в блоке предохранителей и реле под панелью приборов 1
• Многофункциональный блок управления 2 — встроен в блок предохранителей / реле двигателя 1
• Многофункциональный блок управления 3- в блоке предохранителей и реле под панелью приборов 1
• Блок управления системой помощи при парковке — За левой задней панелью обивки
• Блок управления обогревом сиденья водителя
• Блок управления подогревом сиденья пассажира
• Электронный блок управления рулевой колонки
• Электронный блок управления SRS
• Электронный блок управления трансмиссией (TCM) — трансмиссия ASM

Предохранители и реле под капотом

Основной блок находится в моторном отсеке с левой стороны.

Вариант 1 (до 2002 г.в.)

Фото-схема

Описание

R1	Реле противотуманных фар
R2	Реле насоса воздуха (AIR)
R3	Реле управления двигателем
R4	Реле звукового сигнала
F1	(70A) Многофункциональный модуль управления
F2	(40A) Реле 1 вентилятора двигателя охлаждающей жидкости двигателя
F3	(70A) Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя-HDi
F4	—
F5	(20A / 30A) Передние противотуманные фары, сигнал, боковые / задние фонари
F6	(5A / 10A / 20A) Кондиционер (AC), дневные ходовые огни, подогрев передних сидений
F7	(5A / 20A) Двигатель вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (без переменного тока), реле двигателя вентилятора — некоторые модели (с переменным током)
F8	(70A) Блок предохранителей
F9	(50A) Многофункциональный модуль управления
F10	(40A) Переключатель света
F11	(60A) Блок предохранителей
F12	(50A) переключатель зажигания
F13	(40A) переключатель зажигания
F14	(5A / 30A) Сигнализация, соединитель линии передачи данных (DLC), дневные ходовые огни, омыватели фар
F15	—
F16	(30A) Антиблокировочная система (ABS)
F17	(30A) Антиблокировочная система (ABS)
F18	(20A) Омыватели фар — некоторые модели
F19	—
F20	(15A) Топливный подогреватель-HDi некоторые модели
F21	(5A) Блок управления AC, панель управления функциями AC / нагреватель, модуль управления двигателем вентилятора двигателя HFY / HFZ / KFX / NFZ
F22	(10A / 30A) Управление двигателем-LPG, задние электрические стеклоподъемники-некоторые модели
F23	(5A) Антиблокировочная система (ABS)
F24	(5A) Управление двигателем, реле таймера свечи накаливания
F25	(10A) Топливный насос, переключатель инерционного отключения топлива (IFS)
F26	(10A / 30A) Управление двигателем, топливный насос
F27	(5A / 10A / 20A) Управление двигателем-HDi, автоматическая коробка передач (AT)
F28	(5A) Нагреватель корпуса дроссельной заслонки
F29	(20A / 30A) Двигатель вентилятора охлаждающей жидкости двигателя — некоторые модели, реле для впрыска вторичного воздуха (AIR)
F30	(10A) Передняя противотуманная фара, правая, передние противотуманные фары с включенной контрольной лампой
F31	(10A) Передняя противотуманная фара слева
F32	(10A) автоматическая коробка передач (AT), разъем для передачи данных (DLC), нагреватель охлаждающей жидкости двигателя HDi, датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя, узел впрыска, реверсивная лампа / с, датчик скорости автомобиля (VSS)
F33	(10A) Автоматическая коробка передач (AT)
F34	(5A / 15A) Управление двигателем

Вариант 2 (с 2002 г.в.)

В данном блоке также возможно 2 варианта. Хотя схема может выглядеть по разному, расшифровка одна.

Таблица с обозначением

1	10А Электронный блок свечей накаливания дизельного двигателя, датчик присутствия воды в дизельном топливе, выключатель фонаря заднего хода, датчик скорости, расходомер воздуха дизельного двигателя
2	15А Электромагнитный клапан абсорбера, топливный насос
3	10А Компьютер АБС
4	10А Компьютер автоматической коробки передач, компьютер двигателя
5	Не используется
7	20А Насос омывателя фар
8	20А Реле вентилятора системы охлаждения двигателя, компьютер двигателя, ТНВД дизельного двигателя, регулятор высокого давления топлива в дизельном двигателе, электроклапан двигателя
9	15АЛевая фара ближнего света
10	15А Правая фара ближнего света
11	10А Левая фара дальнего света
12	15А Правая фара дальнего света
13	15А Звуковые сигналы
14	10А Насосы омывателей ветрового и заднего стекол
15	30А Блок подогрева корпуса дроссельной заслонки, ТНВД дизельного двигателя, кислородный датчик, компьютер двигателя, расходомер воздуха, катушка зажигания, электроклапан двигателя, блок подогрева дизельного топлива, форсунки
16	30А Реле компрессора
17	30А Максимальная и малая скорости работы стеклоочистителя
18	40А Электровентилятор системы отопления и вентиляции

Некоторые реле находятся внутри блока.

Реле бензонасоса

Отдельные реле находятся рядом с устройством их обслуживающих. Например, реле на вентилятор охлаждения двигателя.

Макси предохранители

Отдельно (с обратной стороны) располагаются предохранители высокой мощности. Они рассчитаны на большой ток, обеспечивают дополнительную защиту цепей электрооборудования.

Описание

• (20A) Реле вентилятора системы охлаждения
• (70A) Модуль управления ABS
• (30A) Модуль управления ABS
• (70A) Блок предохранителей / релейная пластина, фасция (F9-F12 / F16), многофункциональный модуль управления
• (70A) Блок предохранителей / релейная пластина, фасция (F1 / F4 / F5 / F7 / F14 / F15 / F23)
• (30A) Насос гидроусилителя рулевого управления
• (30A) Включатель зажигания
• (30A) Выходной усилитель аудиоустройства

Блок под капотом

Для доступа к щитку потребуется найти на левом брызговике черный, пластиковый коробок. Далее отщелкиваются фиксаторы крышки и доступ к содержимому открывается. Подкапотный блок отличается конструктивно и по назначению. Здесь преимущественно используются силовые предохранители и релейные выключатели, ответственные за основные системы авто. Большая часть вставок предназначена для защиты электронных систем установки, трансмиссии и ходовой части транспортного средства.

Подкапотные блоки могут отличаться конструктивно. Здесь монтируется два варианта панели. В версиях автомобиля 2010 – 2016 годов могут устанавливаться оба типа.

Внешний вид модуля не меняется, разница лишь в содержимом. Понять, какой конкретно разновидности установлен блок можно по схеме на внутренней стороне защитной крышки.

Где находятся блоки предохранителей и реле на Пежо 308

На автомобильном салоне в немецком Франкфурте осенью 2007 г. состоялась премьера компактного хетчбэка Peugeot 308. С 2008 г. его уже могли приобрести российские покупатели. В 2009 г. появились модификации в кузовах универсал, кабриолет и купе.

Блоки реле и предохранители на Пежо 308 занимают монтажные модули в нескольких точках кузова.

Под капотом

Коробка с перемычками под капотом располагается рядом с аккумулятором. Открыть ее можно нажатием на боковые замки крышки.

В салоне

Чтобы найти панель с плавкими вставками в салоне автомобиля с левым рулем, нужно выполнить несколько действий:

1. Открыть дверь со стороны водителя.
2. Осмотреть панель приборов перед рулевой стойкой.
3. Найти узел переключения фар ближнего и дальнего света.
4. Повернуть влево винт на пластиковой накладке снизу.
5. Потянуть лоток вниз за правый угол.
6. Вытащить его.

В праворульном салоне узел находится за бардачком.

Достать его можно так:

1. Открыть перчаточный ящик.
2. Сдвинуть крышку влево по направляющей.
3. Опустить ее полностью.
4. Повернуть стопор влево.
5. Потянуть плату за правый угол.
6. Перевернуть ее.
7. Снять опорную конструкцию.

Блоки в салоне.

В моторном отсеке

Силовые предохранители находятся в моторном отсеке на крышке АКБ. Для его осмотра нужно снять кожух на клеммах аккумулятора и демонтировать защиту с узла вставок.

Блоки в моторном отсеке.

Что может послужить причиной поломки?

Теперь поговорим о том, что может стать первопричиной, по которой топливный насос перестанет выполнять свои функции. В большинстве случаев топливный насос может выйти из строя, если он перегреется во время работы. На некоторых моделях Пежо 206 топливный насос находится непосредственно в баке с горючим, то есть он является «погружным». В таких случаях он охлаждается за счёт топлива. Но если бак с горючим практически пустой, то топливный насос во время работы может сильно перегреться, а детали насоса будут сильнее изнашиваться, что приведёт к его скорой поломке. Поэтому не рекомендуется эксплуатировать peugeot 308, когда в баке слишком мало топлива. А лучше заправлять Пежо партнёр, когда горючего в баке осталось меньше трети.

Следующая причина, которая может привести к тому, что насос перестанет работать, это неисправная электропроводка Пежо 405. Если вы установили в блок предохранителей, взамен сгоревшего, более мощный предохранитель, то если в электрической системе произойдёт скачок напряжения или случится короткое замыкание, то топливный насос может банально перегореть. К выходу топливного насоса из строя также может быть причастно и топливное реле (если оно неисправно).

Если в бак Пежо 405 попала грязь, то это также может уменьшить срок службы топливного насоса, и он раньше времени выйдет из строя. Если частицы пыли попадут в бак, то фильтрующая сетка с ними просто не справится. А если на peugeot 308 установлен металлический бак, то причиной поломки может служить ржавчина, которая скопиться на стенках бака. Если они попадут в топливный насос, то повредят его внутренние детали и вскоре выведут насос из строя. Кроме этого, на стенках бака могут отлаживаться различные грязевые отложения. Это также может привести к поломке топливного насоса. Фильтрующая сетка не всегда может помочь в этом случае.

В качестве вывода можно сказать о том, что надо с особым вниманием следить за топливной системой и вовремя менять детали, вышедшие из строя (сам топливный насос или реле). А также не забывать проходить комплексную диагностику двигателя. Это может уберечь вас от многих неприятностей в будущем

Удачи на дорогах

Это может уберечь вас от многих неприятностей в будущем. Удачи на дорогах.

Розетка под прикуриватель в Peugeot 308308SW308CC

Модератор: pegonak

Комментировать

Сообщений: 34
• • , , 3,

Sviatoslav 01 фев 2011, 13:18

Вопрос такой! В пыже 308 комплектации премиум только 1 розетка (под прикуриватель) мне мало. кто как решал эту проблему? разветвителем? может можно на сервисе ещё пару розеток воткнуть?всем спасибо за советы!

СЛАВА УКРАЇНІ!!!

Sviatoslav

Ветеран Клуба 

Пол:

Страна:

Печать данного сообщения

Sviatoslav 02 фев 2011, 18:38

ну у мя в магнитоле блютуз хендс фри. когда только забирал авто из салона у мя была старая нокия. сконектил тел с авто и радовался. если вносить в записную книжку контакты латиницей то даже можно выбирать кому звонить на экране бортовика авто. а ща сменил телефон и не могу сконектить его с машиной

СЛАВА УКРАЇНІ!!!

Sviatoslav

Ветеран Клуба 

Пол:

Страна:

Печать данного сообщения

romadone 02 июл 2013, 11:27

захотелось мне поменять розетку с крышечкой на прикуривательприкуриватель нашел, при чем у официалов и совсем не дорого — 140грн.теперь думаю:1. Как вытащить розетку аккуратно? Вроде, чтобы ничего не сломать, народ снимает кожух рычага ККП и подталкивает снизу пальцем.2. Подойдут ли там разъемы на проводах? Т.е. просто чтобы розетку отключить, прикуриватель подключить.3. Розетка, что бы не валялась без дела, приколхозить ее где нибудь в салоне в неприметном месте. Но — откуда запитать?

Последний раз редактировалось romadone 02 июл 2013, 11:29, всего редактировалось 1 раз.

Warning! IMHO only!Skoda Octavia A5 1.8 TSIPeugeot 408 1.6VTi 120 AT Active 2012

romadone

Заслуженный ветеран клуба 

Пол:

Страна:

Печать данного сообщения

romulus 02 июл 2013, 18:53

romadone3.Розетку запараллель с прикуривателем.

Hе бывает так плохо, чтобы не могло быть еще хуже.Skype romanus.85

romulus

Клубный пользователь 

Пол:

Страна:

Печать данного сообщения

romadone 02 июл 2013, 21:13

Ну как вариант, только нужно протянуть провода как-то и куда-то Я бы врезал слева на панели где корректор, но туда тянуть от прикуривателя очень далеко.

Warning! IMHO only!Skoda Octavia A5 1.8 TSIPeugeot 408 1.6VTi 120 AT Active 2012

romadone

Заслуженный ветеран клуба 

Пол:

Страна:

Печать данного сообщения

romadone 13 июл 2013, 06:14

Заменил штатную розетку на прикуриватель 8227e2 . Все очень просто. Поддеваем розетку, вынимаем и отключаем кабель. Подключаем прикуриватель и вставляем на штатное место. Чтобы он вошел, нужно опустить оранжевую часть. Я разбирал кожух ручки КПП и снимал ее пластиковую окантовку, но рука все равно туда не влезет. И делать этого не нужно. Немного сильнее обычного и все вошло.Ждем отчет romulus’a

Warning! IMHO only!Skoda Octavia A5 1.8 TSIPeugeot 408 1.6VTi 120 AT Active 2012

romadone

Заслуженный ветеран клуба 

Пол:

Страна:

Печать данного сообщения

romadone 13 июл 2013, 18:51

Забыл сказать, что нужно открутить винт внутри, чтобы сердцевина вышла вверх и была возможность нормально засунуть в штатное отверстие

Warning! IMHO only!Skoda Octavia A5 1.8 TSIPeugeot 408 1.6VTi 120 AT Active 2012

romadone

Заслуженный ветеран клуба 

Пол:

Страна:

Печать данного сообщения

Admin 14 июл 2013, 10:17

romadone, посмотри у себя в багажнике под левым держателем полки — под обшивкой, проводку под розетку, вот туда свою старую и поставь. У меня с завода там стоит розетка.

Admin

Администратор 

Пол:

Страна:

Печать данного сообщения

romadone 14 июл 2013, 10:38

Да, спасибо, я уже думал над этим. Так как у меня там ничего.

Warning! IMHO only!Skoda Octavia A5 1.8 TSIPeugeot 408 1.6VTi 120 AT Active 2012

romadone

Заслуженный ветеран клуба 

Пол:

Страна:

Печать данного сообщения

Admin 14 июл 2013, 11:40

то что там очка для розетки у тебя нет это понятно, а вот наличие проводов под обшивкой нужно искать.

Admin

Администратор 

Пол:

Страна:

Печать данного сообщения

romadone 14 июл 2013, 15:13

Да, я понял. Провода вполне могут быть.

Warning! IMHO only!Skoda Octavia A5 1.8 TSIPeugeot 408 1.6VTi 120 AT Active 2012

romadone

Заслуженный ветеран клуба 

Пол:

Страна:

Печать данного сообщения

Комментировать

Сообщений: 34
• • , , 3,

Похожие темы
Ответы
Просмотры
Последнее сообщение

• Доп.розетка 12v на Peugeot 307 для навигатора и пр.
  VladZ » 14 апр 2013, 18:14

  2021 Просмотры

  Последнее сообщение VladZ
  24 апр 2013, 08:37

• Peugeot 208: как работает прикуриватель?
  , , piryur » 07 янв 2017, 19:55

  1794 Просмотры

  Последнее сообщение Шурик
  01 фев 2017, 14:46

• Проблема в: RD4 ? розетка ? регистратор ?
  gemanof » 01 мар 2011, 22:30

  1023 Просмотры

  Последнее сообщение gemanof
  02 мар 2011, 11:24

• Какой предохранитель отвечает за прикуриватель
  olsu » 09 авг 2013, 09:32

  1986 Просмотры

  Последнее сообщение olsu
  10 авг 2013, 12:12

• Пробег на peugeot 508
  , vister19 » 13 авг 2018, 15:20

  627 Просмотры

  Последнее сообщение mgl
  18 авг 2018, 17:50

Устройство и характерные неисправности омывателя стекла Пежо 308

Омыватель лобового и заднего стёкол на Пежо 308 устроен достаточно просто — жидкость из бачка подаётся в распылители с помощью электрического насоса, а включается он перемещением подрулевого рычага.

Для включения омывателя используем подрулевой рычаг.

Подача жидкости к заднему и переднему стёклам регулируется специальным клапаном, который отправляет её либо в передние, либо в заднюю форсунки. Распределительный клапан выполнен из пластика и представляет собой поршень в корпусе, для очистки оптики существует отдельный автономный насос.

Передние форсунки омывателя лобового стекла.

Причину в этом случае нужно искать в распределительном клапане. Запорный поршень может перекосить в цилиндре, он может разбухнуть (от качества незамерзающей жидкости), в цилиндрик может попасть песчинка или крупинка льда. Тогда клапан заклинит в одном положении и он не сможет перепускать рабочую жидкость к одному или другому стеклу. Решается проблема с помощью демонтажа насоса и разборки и прочистки клапана.

Расположение блоков предохранителей и реле Пежо 308

Описание

1. Электронный блок управления ABS
2. Аккумуляторная батарея
3. Реле привода вещевого ящика с блокировкой системой центрального замка
4. Блок управления складыванием крыши – за правой задней отделочной панелью
5. Диагностический разъем (DLC)
6. Реле системы освещения в дневное время
7. Блок управления электрооборудованием двери водителя
8. Блок управления электрооборудованием левой задней двери
9. Блок управления электрооборудованием двери пассажира
10. Блок управления электрооборудованием правой задней двери
11. Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости)
12. Реле системы управления двигателем
13. Электронный блок управления двигателем (ECM)
14. Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения
15. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1
16. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2
17. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 3
18. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 4
19. Блок предохранителей/реле, приборная панель 1
20. Блок предохранителей/реле, приборная панель 2
21. Звуковой сигнал
22. Блок управления системой слежения за разметкой
23. Многофункциональный блок управления 1- в блоке предохранителей/реле под приборной панелью 1
24. Многофункциональный блок управления 2- встроен в блок предохранителей/реле в моторном отсеке 1
25. Многофункциональный блок управления 3- в блоке предохранителей/реле под приборной панелью 1
26. Блок управления системой парковки — за левой задней отделочной панелью
27. Блок управления подогревом сиденья водителя
28. Блок управления подогревом сиденья пассажира
29. Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
30. Электронный блок управления SRS
31. Электронный блок управления трансмиссией (TCM) — Трансмиссия ASM

Рено Дастер после рестайлинга

Модернизация Renault Duster была осуществлена через три года после выпуска первой модели. Изменения коснулись внешнего облика, силовых агрегатов, трансмиссии, а также расширено оснащение электронными системами. Для защиты бортовой сети используются монтажные блочки. На крышках блоков предохранителей Дастера нет схемы. Рассмотрим подробно расположение блочков Renault Duster, а также назначение защитных элементов.

Дастер предохранители под капотом

Предохранители моторного отсека Рено Дастер имеют следующую компоновку:

• Ef1 – передние ПТФ (10А);
• Ef2 – ЭБУ кузовным оборудованием (7,5A);
• Ef3 – система подогрева внешних зеркал, заднего стекла (30А);
• Ef4, Ef7 – ESC (25, 50А);
• Ef5 – питающие линии защитных элементов салонного блока: F11, F24-27, F34, F39, F41 (60А);
• Ef6 –замок зажигания, питающие линии защитных элементов салонного блока: F28, F31, F38, F43, F46, F47 (60А);
• Ef8 – розетка в багажном пространстве (80А);
• Ef9, Ef13, Ef19, Ef20 – не задействован;
• Ef10, Ef11 – подогревательный комплекс лобового стекла (40А);
• Ef12 – стартер (30А);
• Ef14 – ЭБУ солового агрегата (25А);
• Ef15 – муфта с реле компрессора кондиционера (15А);
• Ef16 – охлаждающий вентилятор радиатора (50А);
• Ef17 – управляющая программа автоматической трансмиссии (40А);
• Ef18 – ГУР (80А);
• Ef21 – кислородный датчик и положения распределительного вала, клапана изменения фаз и продувки адсорбера (15А);
• Ef22 – насос для подачи топлива, управляющая программа охлаждающего вентилятора радиатора, катушки зажигания, ЭБУ силового агрегата, форсунки;
• Ef23 – предохранитель бензонасоса Renault Duster.

Реле

Отдельным блоком в подкапотном пространстве расположены реле Рено Дастер:

• Er1 – сигнал (20А);
• Er2 – звуковое сопровождение охранной сигнализации (20А);
• Er3, Er9 – стартер 1, 2 (35, 20А);
• Er4 – ЭБУ силового агрегата (35А);
• Er5 – муфта компрессора кондиционера (20А);
• Er6 – реле топливного насоса (20А);
• Er7 – охлаждающий вентилятор радиатора, второй подогревательный комплекс лобового стекла (35А);
• Er8 – первый подогревательный комплекс лобового стекла (35А).

Предохранители Дастер рестайлинг в салоне

Схема силового салонного блока Рено Дастер после рестайлинга разделена на несколько зон. Далее представлена каждая из них:

260-2:

• F1, F4, F7-F10 – не задействован;
• F2 – левая и правая передняя фара, ЭБУ кузовного оборудования (25А);
• F3 – 4WD (5А);
• F5 – розетка (15А);
• F6 – ЭБУ кузовного оборудования (5A).

260-1:

• A – реле вентилятора кондиционера;
• B – реле обогрева зеркал;
• F1 – привода стекол передних дверей (30А);
• F2, F4 – дальний и ближний свет блок-фары с левой стороны соответственно (10А);
• F3, F5 – дальний, ближний свет блок-фары с правой стороны соответственно (10А);
• F6 – фонари сзади (5А);
• F7 – габариты спереди (5A);
• F8 – привода стекол дверей сзади (30А);
• F9 – ПТФ сзади (7,5А);
• F10 – сигнал (15А);
• F11 – система автоматической блокировки замков дверей (20А);
• F12 – стоповые огни, ABS, ESC (5A);
• F13 – подсветка перчаточного ящика, салонного и багажного пространства (10А);
• F14, F30 – не задействован;
• F15 – передние дворники (15А);
• F16 – мультимедийный комплекс (15А);
• F17 – ДХО (7,5А);
• F18 – стоповые огни (7,5А);
• F19 – приборная панель, электронный коммутатор, система впрыска (5А);
• F20 – SRS (5A);
• F21 – лампа заднего хода, 4WD (7,5А);
• F22 – ГУР (5A);
• F23 – сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности, регулятор скорости, программа помощи при парковке (5А);
• F24, F25 – централизованный электронный коммутатор в салоне (15, 5А);
• F26 – поворотники (15А);
• F27, F29 – рычаги управления под рулевой колонкой (20, 25А);
• F28 – сигнал (15А);
• F31 – приборная панель (5А);
• F32 – вентиляционный комплекс, управляющая программа системой кондиционирования, разъем для подсоединения дополнительного оборудования, радио (7,5A);
• F33 – предохранитель прикуривателя Renault Duster (20А);
• F34 – разъем для подсоединения диагностического или аудио оборудования (15А);
• F35 – подогревательный комплекс зеркала заднего вида (5А);
• F36 – привод внешних зеркал (5A);
• F37 – стартер, централизованный электронный коммутатор в салоне (30А);
• F38 – передние дворники (30А);
• F39 – вентиляционный комплекс (40А).

750:

A – реле блокировки приводов задних стекол;

703:

• A – реле розетки в багажном пространстве;
• B – не задействован.

Статьи

• * Зачем чистить дроссель…
• * Приора. Горит лампа AirBag…
• * Компьютерная диагностика двигателя…
• * Nissan March горит ошибка P0100…
• * Mercedes C200 горит ошибка P0171, запах бензина…
• * Троит двигатель, плавают обороты, P0300 Газель…
• * Электроусилитель (ЭУР) калина отключается, горит ошибка C1044…
• * Глючный прошивки (программы) ВАЗ, ГАЗ, УАЗ…
• * Volkswagen polo, горит ошибка 00268 по клапану N93 дёргается АКПП…
• * Чип-тюнинг двигателя, увеличение мощности мотора. Отзывы, комментарии….
• * Чехол-аккумулятор (чехол-зарядка) для iPhone, Samsung. Обзор, тесты, отзывы….
• * Повышенный расход топлива ВАЗ 2110, заливает свечи….
• * Газель не набирает обороты, горит ошибка P2138….
• * Ваз 2114 троит,не работают циллиндры, сгорел ЭБУ….
• * Форд фокус 2 не реагирует на педаль газа, горитошибка P2176….
• * Портативный внешний аккумулятор для телефона, планшета….
• * Установка комбинации приборов нового образца 385.3801-10 на Газель….
• * Тойота Камри глохнет, падают обороты, трудно запускается, горит лампа «ЧЕК»….
• …

Документация