Блок предохранителей peugeot 407 (2004-2010)

Схема предохранителей и реле в Калине 1

Как было сказано ранее, в Lada Kalina первого поколения блоков предохранителей и реле три. Поэтому каждый следует рассмотреть отдельно.

Основной блок

Чтобы понять какие предохранители установлены в основном блоке и за что они отвечают, следует ознакомится с таблицей:

Номер	Ток срабатывания, А	За что отвечает
F1	10	Аварийная сигнализация, указатели поворота, противоугонная система(иммобилайзер), щиток приборов
F2	30	Электрические стеклоподъемники
F3	10	Аварийная сигнализация
F4	20	Омыватель и стеклоочиститель
F5	25	ЭБУ электроусилителя руля и двигатель отопителя
F6	20	Гудок
F7	10	Плафоны освещения салона, щиток приборов
F8	20	Нагревательный элемент обогрева заднего стекла
F9	5	Габариты – правая сторона автомобиля
F10	5	Габариты – левая сторона автомобиля
F11	7,5	Блок управления иммобилайзера
F12	7,5	Ближний свет – правая блок-фара
F13	7,5	Ближний свет – левая блок-фара
F14	10	Дальний свет – правая блок-фара
F15	10	Дальний свет – левая блок-фара
F16	10	ПТФ – правая сторона
F17	10	ПТФ – левая сторона
F18	15	Обогрев сидений
F19	10	ЭБУ антиблокировочной системы
F20	15	Прикуриватель
F21	10	Выключатель заднего хода
F22	15	Блок управления штатной сигнализацией
F23	25	ЭУР
F24	7,5	Эл. Магнитная муфта кондиционера
F25	30	Питание электропакета
F26	25	ЭБУ антиблокировочной системы
F27	50	ЭУР
F28	40	АБС

Последние четыре предохранителя являются резервными и необходимы для замены перегоревших. 

Чтобы узнать, какое реле и за что отвечает в Lada Kalina 1, достаточно изучить следующую таблицу:

Номер	Обозначение
K1	Стеклоочиститель фар
K2	Электрические стеклоподъемники
K3	Стартер
K4	Дополнительное реле
K5	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
K6	Стеклоочиститель и стеклоомыватель
K7	Дальний свет
K8	Гудок
K9	ПТФ
K10	Обогрев заднего стекла
K11	Элемент обогрева сидений
K12	Муфта компрессора кондиционера

Блок предохранителей под прикуривателем

Здесь установлено всего три вставки. Назначение предохранителей – защита цепей системы впрыска двигателя.

Номер	Ток	Обозначение
F1	15А	Цепь включения главного реле
F2	15А	Бензонасос
F3	15А	Постоянный «+» питания ЭБУ

Блок предохранителей и реле под консолью

Замыкает силовые части системы впрыска двигателя. На втором поколении автомобиля, почти все реле и предохранители отсюда перейдут на основной монтажный блок. 

1	Низкая скорость вентилятора
2	Главное реле
3	Высокая скорость вентилятора
4	Реле топливного насоса
5	Предохранитель электровентилятора
6	—

Замена блоков предохранителей и реле на Peugeot 407

Перед заменой плавких вставок на Peugeot 407 надо установить причину перегорания.

Чаще всего это могут быть:

• короткое замыкание;
• повышение напряжения;
• рост нагрузки;
• использование восстановленных перемычек;
• несвоевременное и некачественное обслуживание оборудования;
• ослабление или окисление контактов;
• нарушение изолирующего покрытия на проводах.

После устранения причины можно приступать к замене предохранителей:

1. Установить Пежо 407 на ровную поверхность.
2. Включить стояночный тормоз.
3. Обесточить электрооборудование.
4. Отключить замок зажигания.
5. Отсоединить клеммы на АКБ.
6. Открыть нужный бокс с плавкими перемычками.
7. Найти по схеме расположение нужной вставки.
8. Определить ее целостность визуально или тестером.
9. Клещами вынуть поврежденную деталь.
10. Установить в это же гнездо вставку аналогичного номинала.
11. Завести автомобиль.
12. Проверить не работавшее ранее оборудование.
13. Поставить на место все снятые детали.

Нельзя заменять калиброванные предохранители монетами, проводами, проволокой, гвоздями и прочими металлическими предметами

Важно следить за тем, чтобы в запасе были вставки используемых номиналов и пополнять резерв по мере необходимости

Структурная схема БП компьютера АТХ

Блок питания компьютера является довольно сложным электронным устройством и для его ремонта требуются глубокие знания по радиотехнике и наличие дорогостоящих приборов, но, тем не менее, 80% отказов можно устранить самостоятельно, владея навыками пайки, работы с отверткой и зная структурную схему источника питания.

Практически все БП компьютеров изготовлены по ниже приведенной структурной схеме. Электронные компоненты на схеме я привел только те, которые чаще всего выходят из строя, и доступны для самостоятельной замены непрофессионалам. При ремонте блока питания АТХ обязательно понадобится цветовая маркировка выходящих из него проводов.

Питающее напряжение с помощью подается через разъемное соединение на плату блока питания. Первым элементом защиты является предохранитель Пр1 обычно стоит на 5 А. Но в зависимости от мощности источника может быть и другого номинала. Конденсаторы С1-С4 и дроссель L1 образуют фильтр, который служит для подавления синфазных и дифференциальных помех, которые возникают в результате работы самого блока питания и могут приходить из сети.

Сетевые фильтры, собранные по такой схеме, устанавливают в обязательном порядке во всех изделиях, в которых блок питания выполнен без силового трансформатора, в телевизорах, видеомагнитофонах, принтерах, сканерах и др. Максимальная эффективность работы фильтра возможна только при подключении к сети с заземляющим проводом. К сожалению, в дешевых китайских источниках питания компьютеров элементы фильтра зачастую отсутствуют.

Вот тому пример, конденсаторы не установлены, а вместо дросселя запаяны перемычки. Если Вы будете ремонтировать блок питания и обнаружите отсутствие элементов фильтра, то желательно их установить.

Вот фотография качественного БП компьютера, как видно, на плате установлены фильтрующие конденсаторы и помехоподавляющий дроссель.

Для защиты схемы БП от скачков питающего напряжения в дорогих моделях устанавливаются варисторы (Z1-Z3), на фото с правой стороны синего цвета. Принцип работы их простой. При нормальном напряжении в сети, сопротивление варистора очень большое и не влияет на работу схемы. В случае повышении напряжения в сети выше допустимого уровня, сопротивление варистора резко уменьшается, что ведет к перегоранию предохранителя, а не к выходу из строя дорогостоящей электроники.

Чтобы отремонтировать отказавший блок по причине перенапряжения, достаточно будет просто заменить варистор и предохранитель. Если варистора под руками нет, то можно обойтись только заменой предохранителя, компьютер будет работать нормально. Но при первой возможности, чтобы не рисковать, нужно в плату установить варистор.

В некоторых моделях блоков питания предусмотрена возможность переключения для работы при напряжении питающей сети 115 В, в этом случае контакты переключателя SW1 должны быть замкнуты.

Для плавного заряда электролитических конденсаторов С5-С6, включенных сразу после выпрямительного моста VD1-VD4, иногда устанавливают термистор RT с отрицательным ТКС. В холодном состоянии сопротивление термистора составляет единицы Ом, при прохождении через него тока, термистор разогревается, и сопротивление его уменьшается в 20-50 раз.

Для возможности включения компьютера дистанционно, в блоке питания имеется самостоятельный, дополнительный маломощный источник питания, который всегда включен, даже если компьютер выключен, но электрическая вилка не вынута из розетки. Он формирует напряжение +5 B_SB и построен по схеме трансформаторного автоколебательного блокинг-генератора на одном транзисторе, запитанного от выпрямленного напряжения диодами VD1-VD4. Это один из самых ненадежных узлов блока питания и ремонтировать его сложно.

Необходимые для работы материнской платы и других устройств системного блока напряжения при выходе из блока выработки напряжений фильтруются от помех дросселями и электролитическими конденсаторами и затем посредством подаются к источникам потребления. Кулер, который охлаждает сам блок питания, запитывается, в старых моделях БП от напряжения минус 12 В, в современных от напряжения +12 В.

Для автомобилей выпущены с 2007 года

Предохранители под капотом

В моторном отсеке располагаются так же в блоке, около аккумулятора.

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

Назначение

p, blockquote 25,0,0,1,0 —>

1. 20А ЭБУ двигателя.
2. 15А Звуковой сигнал.
3. 10А Омыватели ветрового и заднего стекол.
4. 20А Омыватели фар.
5. 15А Компоненты системы ЭБУ двигателя (топливный насос, клапан продувки адсорбера, …).
6. 10А ЭБУ автоматической коробки передач.
7. 10А Коммутационный блок системы защиты, датчик расхода воздуха, контактор системы сцепления, контактор 6-ступенчатой АКП, контакторы STOP-сигнала, внутрисалонное светочувствительное зеркало заднего вида, приводы шторки панорамной крыши (407 SW).
8. 20А Цепь обмотки стартера.
9. 10А Цепь питания ксеноновых ламп, контактор STOPсигнала, электронасос усилителя рулевого управления, электронный блок управления четырехступенчатой АКП, реле блокировки АКП.
10. 30А Компоненты системы ЭБУ двигателя (катушка зажигания, электрические клапаны, кислородные датчики).
11. 40А Вентилятор системы кондиционирования (или не используется).
12. 30А Очиститель ветрового стекла.
13. 40А Питание коммутационного блока (+ от замка зажигания).
14. 30А Электроклапан регулирования давления наддува.

Блок в салоне пежо 407

Расположение

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

• F1 15 Очиститель заднего стекла.
• F2 30 Центральный замок/суперблокировка замков.
• F3 5 Подушки безопасности.
• F4 10 Датчик системы динамической стабилизации ESP, диагностический разъем, вентиляционный люк в крыше (седаны), датчик положения маховика.
• F5 30 Двухпозиционный выключатель передних стеклоподъемников, вентиляционный люк в крыше (седаны), шторка панорамной крыши (407 SW).
• F6 30 Двухпозиционный выключатель задних стеклоподъемников.
• F7 5 Подсветка перчаточного ящика, боковые повторители указателей поворотов, передний и задний плафоны общего освещения салона, плафоны индивидуального освещения, косметическое зеркало.
• F8 20 Многофункциональный дисплей, автомагнитола, подрулевые переключатели, коммутационный блок прицепа, ЭБУ системы охранной сигнализации, системы навигации и телематики (в зависимости от страны поставки автомобиля).
• F9 30 Прикуриватель, система телематики (в зависимости от страны поставки автомобиля), электрическая розетка 12 В задняя (не более 100 Вт).
• F10 15 ЭБУ бортовой системы контроля падения давления воздуха в шинах.
• F11 15 Диагностический разъем, замок зажигания с блокировкой рулевого механизма.
• F12 30 Система беспроводной связи «свободные руки», разъем электрожгута прицепа, коммутационный блок прицепа, зуммеры системы парковки задним ходом, электрическое сиденье пассажира, датчик дождя и освещенности, охранная сигнализация.
• F13 5 ЭБУ двигателя, выключатель реле очистителя ветрового стекла.
• F14 15 Электрический блок управления регулировками сиденья водителя, панель приборов, панель управления кондиционером воздуха, ЭБУ системы подушек безопасности.
• F15 15 Электропривод системы блокировки замков «от детей», полная блокировка замков задних дверей.
• F17 40 Обогреватель заднего стекла.
• FS1 — Шунт PARC.

Отдельно находятся следующие элементы.

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

G29 5 Система телематики (в зависимости от страны поставки автомобиля). G30 30 Электрический блок управления регулировками сиденья водителя. G31 30 Электрический блок управления регулировками сиденья пассажира. G32 15 Электрическая розетка 12 В задняя (не более 100 Вт) G33 — Не используется. G34 — Не используется. G35 — Не используется. G36 — Не используется. G37 15 Питание ЭБУ 6-ступенчатой АКП. G38 30 Обогреватели правого и левого сидений. G39 — ЭБУ прицепа (дополнительное оборудование). G40 30 Аудиосистема Hi-Fi.

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

Блоки в салоне

Блок в панели приборов

В левом торце приборной панели, за защитной крышкой находится блок с предохранителями.

Фото – пример

Схема

Назначение

150A Электропитание: Задний блок силовых предохранителей
21	25/30A Блок управления задней правой двери
22	Блок управления передней правой двери
23	30A Блок управления регулировки сиденья с функцией памяти, передний пассажир
24	25A Кабельный наконечник электроцепи клеммы 30, Keyless-Go
25	25A Автономный отопитель защищен через концевую кабельную муфту:( Отопитель STH)
5A Дополнительная защита через предохранитель переключателя автономного отопителя:
Приемный блок дистанционного радиоуправления автономным отопителем STH
26	7,5A CD-чейнджер
27	5A Реле клеммы 15 (с 2007 года)
28	5A Аудиосистема
Блок-панель управления с дисплеем системы COMAND (Япония)
15A Панель управления аудиомодуля и навигационного блока (Audio 50 APS)
15A Блок-панель управления с дисплеем системы COMAND
29	15A Кабельный наконечник электр. цепи клеммы 30
15A Блок управления преобразователя постоянного напряжения (до 2003 года)
Эл7,5Aектронный модуль рулевой колонки
7,5A Блок управления EZS
30	7,5A Диагностический разъём
31	5A Верхняя блок-панель управления
5A Разделительное реле отключаемых потребителей (2006 год)
7,5A Блок управления SAM с модулем реле и предохранителей со стороны водителя (до 2006 года)
32	25/30A Блок управления задн. лев. двери
33	25/30A Блок управления передней левой двери
34	30A Блок управления регулировки водительского сиденья с функцией памяти
35	5A Блок управления системы определения массы пассажиров (WSS) (с 2007 года; США)
36	25A Блок управления подогрева и вентиляции сидений
37	7,5/15A Блок управления AIRmatic с системой ADS
38	7,5A Реле подголовников NECK-PRO
39	5A Блок управления нижней блок-панели управления
40	5A Верхняя блок-панель управления (до 2006 года)
10A Блок управления подогрева и вентиляции сидений
41	5A Блок управления центрального интерфейса
42	7,5A Разделительное реле отключаемых потребителей (до 2006 года)
Блок управления ME (двигатели 112, 113)
Реле клеммы 87, двигатель (двигатели: 629, 642, 646 EVO)
Блок управления SAM с модулем реле и предохранителей со стороны водителя (двигатели 271, 272, 628, 629, 642, 646, 647, 648)
Блок управления CNG (двигатель 271)

Блок под панелью приборов

Данный блок предохранителей находится в пространстве ног переднего пассажира. Для доступа надо убрать обшивку и защитную крышку.

Схема

Расшифровка

68	200A Дополнительный подогреватель (двигатели 629, 642, 646, 647, 648)
69	150A Выходной каскад предпускового подогрева (двигатели 646, 647, 648)
150A Конец времени накаливания свечи (двигатели 629, 642, 646)
70	150A Реле дополнительной аккумуляторной батареи
Точка пуска двигателя от постороннего источника энергии (с 2007 года; тип 211.2)
71	100A Всасывающий электровентилятор двигателя и кондиционера с интегрированным регулятором (двигатели 112, 113, 156, 271, 272, 273, 629, 642, 646, 647, 648)
72	50A Гидравлический блок SBC
73	40A Гидравлический блок SBC
40A Блок управления ESP (с 2007 года)
74	40A Реле AIRMATIC
75	40A Блок управления SAM, со стороны пассажира
76	40A Реле продувки катализатора (2003 год; двигатели 113.990 (E55 AMG))
40A Передний правый реверсивный натяжитель ремня безопасности (PRE-SAFE)
77	40A Блок рециркуляции воздуха системы отопления
Блок управления солнечного генератора
Электромотор вентилятора (с 2007 года)

Блок предохранителей №3 Ауди A6 C7

Блок предохранителей №3 Ауди A6 C7 располагается под защитной крышкой панели приборов со стороны переднего пассажира. Доступ к блоку предохранителей осуществляется таким же способом как и к блоку предохранителей №1. Блок предохранителей №3 имеет два держателя черного(A) и коричневого цветов(B).

Блок предохранителей №3

№	Защищаемая цепь	Ток в А
Держатель предохранителей А (черного цвета)
1	Индикация на ветровом стекле	5A
2	Дисплей MMI спереди	5A
3	Устройство смены компакт–/DVD дисков	5А
4	Передняя центральная консоль MMI	7,5А
5	Устройство считывания чип-карт	5А
6	Приборная панель	5А
7	Коммутационный модуль сошки рулевого управления	5А
8	Регулятор угла наклона фар/поворотный свет	5/7,5А
9	Клемма 15 на коммутационной панели	30А
10	Фара слева(фара с поворотным светом)	7,5А
11	Дополнительный отопитель	5А
12	Отсутствует
Держатель предохранителей B (коричневого цвета)
1	Кондиционер	10А
2	Вентилятор кондиционера	40А
3	Диагностический интерфейс	10А
4	Электрический замок зажигания	5А
5	Электрическая регулировка рулевой колонки	5А
6	Коммутационный модуль сошки рулевого управления	10А
7	Электрическая регулировка рулевой колонки	25А
8	Блок управления 1 (бортовая сеть)	5A
9	Отсутствует
10	Отсутствует
11	Отсутствует
12	Отсутствует

Читайте: Автомобильный аккумулятор

Описание предохранителей: расположение, схемы, цена

Схема установки предохранителей

Маркировка / обозначения	За что отвечает (с описанием)
F (Ф-1) / 20	Спидометр, тахометр, датчики
F (Ф-2) / 5	Резервация
F (Ф-3) / 10	Резервация
F (Ф-4) / 10	Резервация
F (Ф-5) / 20	Автомобильный сигнал
F (Ф-6) / 30	Центральный замок
F (Ф-7) / 30	Резервация
F (Ф-8) / 20	Система электрического питания
F (Ф-9) / 10	Стеклоочистители лобового стекла
F (Ф-10) / 10	Омыватели передних фар
F (Ф-11) / 10	Омыватель заднего стекла
F (Ф-12) / 10	Топливная аппаратура (дополнительно)
F (Ф-13) / 30	Контролер трансмиссии автоматического типа
F (Ф-14) / 30	Печной отопитель, прикуриватель, подсветка салона
F (Ф-15) / 10	Автомобильная розетка
F (Ф-16) / 15	Дополнительная электрическая сеть
F (Ф-17) / 15	Аварийка, поворотники
F (Ф-18) / 20	Резервация
F (Ф-19) / 20	Обогрев заднего стекла
F (Ф-20) / 20	Кислородный датчик
F (Ф-21) / 20	Резервация
F (Ф-22) / 20	Стеклоподъемники
F (Ф-23) / 20	Система курсовой стабилизации
F (Ф-24) / 20	АБС (ABS)
F (Ф-25) / 15	Резервация
F (Ф-26) / 15	Резервация
F (Ф-27) / 20	Подсветка вещевого ящика
F (Ф-28) / 15	Вентилятор отопителя (печка)
F (Ф-29) / 15	Система кондиционирования
F (Ф-30) / 20	Топливная система, бензонасос
F (Ф-31) / 15	Система безопасности
F (Ф-32) / 20	Резервация
F (Ф-33) / 20	Датчик силового агрегата
F (Ф-34) / 20	Боковые зеркала
F (Ф-35) / 20	Стоп сигналы

Схема расположения реле – коммутаторов

Обозначения	Какой за что отвечает / что обеспечивает
K 1	Подсветка
K 2	Освещение салона
K 3	Реле омывателя лобового стекла
K 4	Резервация
K 5	Резервация
K 6	Электронный блок управления силовым агрегатом
K 7	Резервация
K 8	Резервация
K 9	Резервация
K 10	Стоп сигналы
K 11	Головной свет
K 12	Дроссельная заслонка
K 13	Стеклоподъемники
K 14	Противотуманные фары задние
K 15	Зажигание
K 16	Топливная аппаратура
K 17	Электрическое оборудование
K 18	Резервация

Признаки неисправности предохранителей на Audi А6

• Между модулями простреливаем искра;
• В месте расположения монтажного блока слышен запах плавленой пластмассы;
• На приборной панели индикатор сигнализирует о неисправности оборудования в салоне, под капотом;
• При подаче тока штатное оборудование не активно.

Частые причины выхода из строя предохранителей

• Нарушение периодичности проведения технического осмотра Audi А6. Вследствие чего оборудование работает нестабильно;
• Покупка не оригинальных запчастей;
• Нарушение технологии установки деталей;
• Механическое повреждение монтажного блока;
• Короткое замыкание в электрической цепи;
• Повреждение изоляционного слоя автомобильной проводки;
• Окисление контактов, образование конденсата, ослабленные контакты на клеммах.