Блок предохранителей и реле skoda octavia a5

Блок предохранителей в салоне

Предохранители в салоне Skoda Octavia A5 находятся под крышкой в левой части передней панели. Открыть крышку можно с помощью отвертки, которая вставляется в специальный паз.

Схема предохранителей в салоне:

Назначение предохранителей в салоне:

№	Сила тока, А	Потребитель
1	10	Диагностический разъем, блок управления двигателем, топливный насос
2	5	Блок управления ABS, ESP
3	5	Подушки безопасности
4	5	Обогреватель, климатическая установка, фонари заднего хода
5	5	Электрокорректор света фар
6	5	Комбинация приборов, блок управления АКПП, блок управления электромеханическим усилителем руля, парковочный ассистент, муфта Haldex
7	—	Не используется
8	—	Не используется
9	—	Не используется
10	—	Не используется
11	—	Не используется
12	10	Блок управления центральным замком
13	10	Блок управления наружным освещением, стоп-сигналы
14	5	Блок управления АКПП, блокировка селектора
15	7.5	Блок управления освещением салона
16	10	Климат-контроль
17	—	Не используется
18	5	Датчики системы помощи при парковке
19	5	Блок управления тягово-сцепным устройством
20	5	Система помощи при трогании в подъем
21	—	Не используется
22	40	Вентилятор климат-контроля
23	30	Стеклоподъемники передних дверей
24	25	Прикуриватель
25	25, 30	Обогрев заднего стекла, дополнительный отопитель
26	20	Розетка в багажном отсеке
27	15	Реле топливного насоса, форсунки
28	—	Дополнительное оборудование
29	10	Блок управления двигателем
30	20	Блок управления АКПП
31	20	Вакуумный насос тормозной системы
32	30	Стеклоподъемники задних дверей
33	25	Электропривод люка крыши
34	20	Блок управления функциями комфорта
35	5	Охранная сигнализация
36	20	Омыватели фар
37	20	Подогрев передних сидений
38	30	Подогрев задних сидений
39	—	Не используется
40	40	Вентилятор системы отопления
41	15	Стеклоочиститель окна двери багажника
42	15	Стеклоомыватель лобового стекла
43	15	Тягово-сцепное устройство
44	20	Тягово-сцепное устройство
45	15	Тягово-сцепное устройство
46	5	Обогрев жиклеров стеклоомывателей
47	5	Реле дополнительного отопителя
48	—	Не используется
49	5	Переключатель освещения

Замена предохранителей Skoda Octavia Skoda Octavia Tour 1996-2010

3. Замена предохранителей

Отдельные цепи тока предохраняются плавкими предохранителями. Предохранители расположены под крышкой в левой боковой стенке панели приборов и под крышкой в подкапотном пространстве слева.

Выключите зажигание и соответствующие электропотребители.

С применением отвертки, извлеките крышку предохранителей на боковой стороне панели приборов, как показано на рисунке выше, или же, соотв., крышку в подкапотном пространстве.

Узнайте, который из предохранителей относится к данному потребителю.

Из держателя в крышке для предохранителей на боковой стороне панели приборов извлеките пластмассовый зажим, наденьте его на соответствующий предохранитель и извлеките этот предохранитель.

Замените перегоревший предохранитель (узнаете его по расплавленной металлической пластинчатой плавкой вставке) новым предохранителем одинаковой амперной силы.

Снова наденьте крышку предохранителей.

Рекомендуется возить с собой в автомобиле все время коробку с запасными предохранителями.

Цветовая маркировка предохранителей

Цвет	Максимальная сила тока, А
светло-коричневый	5
тёмно-коричневый	7,5
красный	10
синий	15
желтый	20
белый	25
зеленый	30

Предохранители в подкапотном пространстве — исполнение 1

№	Электропотребитель	Амперы
1	Насос для устройства ABS	30
2	Клапаны для устройства ABS	30
3	Вентилятор для дополнительного охлаждения 1-ая ступень	30
4	Свечи накаливания, для обогрева охлаждающей жидкости, реле насоса дополнительного воздуха	50
5	Блок управления двигателем	50
б	Вентилятор для дополнительного охлаждения 2-ая ступень	40
7	Главный предохранитель внутреннего пространства автомобиля	110
8	Генератор	110/150

Предохранители в подкапотном пространстве — исполнение 2

Расположение предохранителей в панели приборов

№	Электропотребитель	Амперы
1	Обогрев зеркал, реле прикуривателя, электроуправляемые сиденья и жиклеры стеклоомывателей	10
2	Указатели поворота, фары с ксеноновыми лампами	10
3	Освещение вещевого ящика	5
4	Освещение номерного знака	5
5	Обогрев сидений, Climatronic, заслонка для циркулирующего воздуха, обогрев наружных зеркал, регулятор Tempomat	7,5
б	Система замков с центральным управлением	5
7	Фары заднего хода, сенсоры паркования	10
8	Телефон	5
9	ABS, ESP	5
10	Зажигание, контакт Sa)	10
11	Панель приборов	5
12	Электропитание системы диагностирования	7,5
13	фонари сигнала торможения	10
14	Внутреннее освещение кузова, система замков с центральным управлением, внутреннее освещение кузова (без системы замков с центральным управлением)	10
15	Панель приборов, датчик угла поворота рулевого колеса, зеркало заднего вида	5
16	Кондиционер	10
17	Обогрев жиклеров опрыскивателейФонарь дневного света	530
18	Правая фара дальнего света	10
19	Левая фара дальнего света	10
20	Правая фара ближнего света, регулирование высоты фар	15
21	Левая фара ближнего света	15
22	Правый стояночный огонь	5
23	Левый стояночный огонь	5
24	Передние стеклоочистители, электродвигатель стеклоомывателя	20
25	Вентилятор отопителя, кондиционер, Climatronic	25
26	Обогрев стекла крышки багажника	25
27	Стеклоочиститель заднего стекла	15
28	Топливный насос	15
29	Блок управления: бензиновый двигательБлок управления: дизельный двигатель	1510
30	Электроуправляемый солнечный люк в крыше	20
31	Незанято
32	Бензиновый двигатель — клапанные форсункиДизельный двигатель топливный насос высокого давления, блок управления	1030
33	Фарообмыватель передних фар	20
34	Бензиновый двигатель: блок управленияДизельный двигатель: блок управления	1010
35	Розетка для подключения прицепа, розетка в багажнике	30
36	Противотуманные фары	15
37	Бензиновый двигатель: блок управленияДизельный двигатель: блок управления	205
38	Лампа освещения багажника, центральный замок, внутреннее освещение салона	15
39	Система аварийной световой сигнализации	15
40	Звуковой сигнал (гудок)	20
41	Прикуриватель	15
42	Радиоприемник, телефон	15
43	Бензиновый двигатель: блок управленияДизельный двигатель: блок управления	1010
44	Обогрев сидений	15

а) Электропотребители, как напр., радиоприемник, которыми возможно управлять после выключения зажигания до тех пор, пока не извлечен ключ из замка зажигания

Блок под капотом

Он расположен с левой стороны подкопотного пространства под защитной крышкой и состоит из 2 блоков:

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

отдел предохранителей и реле
отдел предохранителей высокой мощности в виде плавких вставок

Схема блока предохранителей и реле

Назначение предохранителей

p, blockquote 35,0,0,0,0 —>

1	Резерв
2	5А Подрулевые переключатели
3	5А Диагностический разъем
4	30А Гидроэлектронный модуль ABS
5	15А Блок управления АКП
6	5А Комбинация приборов
7	Резерв
8	15А Аудиосистема
9	5А Телефон
10	5А Питание реле блока управления двигателем
11	20А Блок управления дополнительным обогревателем и вентиляцией
12	5А Блок управления информационной шиной
13	15А Блок управления двигателем
14	20А Зажигание
15	5/15А Датчик концентрации кислорода, реле топливного насоса, реле свечей накаливания
16	30А Блок управления ABS
17	15А Звуковой сигнал
18	30А Усилитель звука
19	30А Стеклоочистители ветрового окна
20	Резерв
21	15А Датчик концентрации кислорода
22	5А Выключатель педали сцепления тормоза
23	5/10/15А Насос дополнительного воздуха, ТНВД, датчик массового расхода воздуха
24	10А Клапан рециркуляции отработавших газов
25	30А Правая фара
26	30А Левая фара
27	40А Насос дополнительного воздуха, предварительный подогрев
28	40А Стартер
29	50А Питание зажима 30
30	50А Зажим X — оборудование, подсоединенное к этой клемме, автоматически включается в момент пуска двигателя.

Расшифровка реле

p, blockquote 36,0,0,0,0 —>

R1 — Реле электродвигателя вентилятора радиатора
R2 — Реле управления АКП
R3 — реле напряжения питания (15)

Блок предохранителей в салоне

Схема предохранителей в салоне:

Назначение предохранителей в салоне:

№	Сила тока, А	Потребитель
1	10	Диагностический разъем, блок управления двигателем, топливный насос
2	5	Блок управления ABS, ESP
3	5	Подушки безопасности
4	5	Обогреватель, климатическая установка, фонари заднего хода
5	5	Электрокорректор света фар
6	5	Комбинация приборов, блок управления АКПП, блок управления электромеханическим усилителем руля, парковочный ассистент, муфта Haldex
7	—	Не используется
8	—	Не используется
9	—	Не используется
10	—	Не используется
11	—	Не используется
12	10	Блок управления центральным замком
13	10	Блок управления наружным освещением, стоп-сигналы
14	5	Блок управления АКПП, блокировка селектора
15	7.5	Блок управления освещением салона
16	10	Климат-контроль
17	—	Не используется
18	5	Датчики системы помощи при парковке
19	5	Блок управления тягово-сцепным устройством
20	5	Система помощи при трогании в подъем
21	—	Не используется
22	40	Вентилятор климат-контроля
23	30	Стеклоподъемники передних дверей
24	25	Прикуриватель
25	25, 30	Обогрев заднего стекла, дополнительный отопитель
26	20	Розетка в багажном отсеке
27	15	Реле топливного насоса, форсунки
28	—	Дополнительное оборудование
29	10	Блок управления двигателем
30	20	Блок управления АКПП
31	20	Вакуумный насос тормозной системы
32	30	Стеклоподъемники задних дверей
33	25	Электропривод люка крыши
34	20	Блок управления функциями комфорта
35	5	Охранная сигнализация
36	20	Омыватели фар
37	20	Подогрев передних сидений
38	30	Подогрев задних сидений
39	—	Не используется
40	40	Вентилятор системы отопления
41	15	Стеклоочиститель окна двери багажника
42	15	Стеклоомыватель лобового стекла
43	15	Тягово-сцепное устройство
44	20	Тягово-сцепное устройство
45	15	Тягово-сцепное устройство
46	5	Обогрев жиклеров стеклоомывателей
47	5	Реле дополнительного отопителя
48	—	Не используется
49	5	Переключатель освещения

Шкода Октавия 2 электрооборудование программа самообучения

Если после того, как установили новое защитное устройство, оно перегорает, это означает, что требуется проверка всей предохранители octavia a5 цепи или предохранители octavia a5 с электрооборудованием автомобиля. Водители с опытом, которые проехали не одну десятку тысяч километров, всегда в багажнике держат запасные защитные устройства на все случаи жизни. Один потребитель электроэнергии может защищаться несколькими предохранителями.

Один предохранитель может защищать цепи нескольких электрических потребителей. В целом процесс замены вставок предохранительного блока Шкода Октавия А5 несложен и выполнить его может любой водитель самостоятельно.

Главное, все делать вовремя. Если определить и устранить неисправность не удалось, то следует обратиться на СТО. Цепи питания электрооборудования Шкода Октавия А5 защищены плавкими предохранителями и реле. Предохранители установлены в двух монтажных блоках: один предохранители octavia a5 в салоне, второй — в моторном отсеке. Перед тем, как заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его выхода из строя.

Для предохранители octavia a5 используйте специальный пинцет, имеющийся в каждом из блоков. На место сгоревшего предохранителя устанавливайте предохранитель такого же номинала. В зависимости от максимальной силы тока все предохранители окрашены в разные цвета. Предохранители в салоне Skoda Octavia A5 находятся под крышкой в левой части передней панели.

Открыть крышку можно с помощью отвертки, которая вставляется в специальный паз.

Предохранители на Skoda Octavia A5

Первый предохранители octavia a5 блок находится в салоне на торце торпеды напротив водительского сиденья. Другой предохранительный модуль располагается возле телескопической стойки водительской стороны под капотом автомобиля. Шкода Октавия А5, как и большинство автомобилей, укомплектовано двумя предохранительными модулями: в салоне и моторном отсеке машины.

Чтобы до них добраться, много времени не потребуется.

При необходимости осмотреть предохранители в моторном отсеке, необходимо просто открыть капот автомобиля и зафиксировать. БП, установленный предохранители octavia a5 салоне автомобиля, находится возле водителя предохранители octavia a5 торпеде. Стоит открыть водительскую дверь и в торце передней панели можно увидеть крышку, прикрывающую модуль с предохранителями. При помощи плоской отвертки крышка поддевается и снимается.

В автомобиле Шкода Октавия А5 установлено большое количество предохранителей, поэтому, чтобы иметь представление о место положении того или иного предохранителя и знать, за какое электрооборудование он отвечает, необходимо изучить схему расположения элементов, их особенности и характеристики.

Все вышеизложенные электронные системы контролируются пятиамперными защитными предохранителями. Плавкие вставки номиналом 10А отслеживают предохранители octavia a5 центрального замка автомобиля, переключателей внутреннего и наружного освещения, силового агрегата.

Где расположены блоки предохранителей на Шкоде Октавия А5

Выпуск автомобиля C-класса Skoda Octavia A5 продолжался с 2004 по 2013 гг. с рестайлингом в 2008 г. У машины изменился экстерьер, ставший к концу 2010-х несовременным.

В 2006 г. во Франкфурте дебютировал полноприводный универсал Scout. С 2007 г. в Калуге началась крупноузловая сборка лифтбеков, а в 2009 г. открылось производство полного цикла.

Релейные переключатели и предохранители на Шкоде Октавия А5 скомпонованы в установочных боксах. Они находятся в 2 точках кузова.

Блоки в салоне

Добраться до вставок в салоне можно так:

Открыть дверь со стороны водительского кресла.
Осмотреть приборную панель перед рулевой колонкой.
Найти технический люк на торце.
Ослабить фиксаторы.
Снять крышку модуля.

Блок под капотом

Поиск вставок под капотом состоит из нескольких шагов:

Открыть и закрепить передний багажник.
Осмотреть пространство между аккумулятором и левым бортом.
Отжать замки на поверхности черной пластиковой коробки.
Сдвинуть на себя крышку.

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Он расположен в торце приборной панели за защитной крышкой. С обратной стороны которой должно находится актуальное описание предохранителей в виде брошюры.

Фото – схема

Описание

1	10А Диагностический разъем, блок управления двигателем, топливный насос
2	5А Блок управления ABS, ESP
3	5А Подушки безопасности
4	5А Обогреватель, кондиционер, фонарь света заднего хода
5	5А Электро корректор света фар
6	5А Комбинация приборов, блок управления АКП, блок управления электро усилителем руля, система помощи при парковке
7	Резерв
8	Резерв
9	Резерв
10	Резерв
11	Резерв
12	10А Блок управления центральным замком
13	10А Блок управления наружным освещением, стоп-сигналы
14	5А Блок управления АКП, замок селектора выбора передач
15	7,5А Блок управления освещением салона
16	10А Система климат – контроля
17	Дополнительное оборудование
18	5А Датчики системы помощи при парковке
19	5А Блок управления тягово – сцепным устройством
20	5А Система помощи при трогании с места на подъем
21	Резерв
22	40А Вентилятор системы климат-контроля
23	30А Стеклоподъемник передних окон
24	15А предохранитель прикуривателя
25	25/30А Обогрев заднего стекла. Дополнительный обогреватель
26	20А Штепсельная розетка в багажнике
27	15А Реле топливного насоса, топливные форсунки
28	Дополнительное оборудование
29	10А Блок управления двигателем
30	20А Блок управления АКП
31	20А Вакуумный насос тормозной системы
32	30А Стеклоподъемники задних дверей
33	25А Электропривод люка крыши
34	20А Блок управления функциями комфорта
35	5А Противоугонная система
36	20А Омыватели фар
37	20А Обогрев передних сидений
38	30А Обогрев заднего сиденья
39	Резерв
40	40А Вентилятор системы отопления
41	15А Стеклоочиститель окна задней двери
42	15А Стеклоомыватель ветрового окна
43	15А Тягово-сцепное устройство
44	20А Тягово-сцепное устройство
45	15А Тягово-сцепное устройство
46	5А Обогрев жиклеров стеклоомывателей
47	5А Реле дополнительного обогревателя
48	Резерв
49	5А Центральный переключатель света

Блок реле

Он находится под самой панелью приборов, за облицовочной панелью.

Вариант 1

Схема

Обозначение

B4 – реле напряжения питания (30)
B5 – реле обогрева заднего стекла
B6 – реле звукового сигнала
B7 – реле -1- насоса омывателя стекла
B8 – реле -2- насоса омывателя стекла
B9 – кoммутaциoннoe рeлe для кoнтaктa X

Вариант 2

В данном исполнении, тут находится и центральный блок управления.

Блок реле под ЦБУ

Схема

Назначение

рeлe нaпряжeния питaния (15) -J329-
реле устройства для обогрева заднего стекла -J9-
рeлe нaпряжeния питaния (50) -J682- / реле стартера 1 -J906-
реле топливного насоса (создание давления в системе питания) -J643- (у буквенных обозначений двигателя BUD, CGGA, BSE, BSF, CMXA, CHGA) / реле топливного насоса -J17- (у дизельных двигателей)
коммутационное реле для контакта Х -J59-

Дополнительный блок реле над ЦБУ

Расшифровка

D1 — реле независимого отопителя -J485- (у автомобилей с независимым дополнительным отопителем) / реле для малой тепло производительности -J359- (у автомобилей с дополнительным резистивным отопителем (РТС))
D2.1 — реле звукового сигнала -J4-
D2.2 — реле топливного насоса (у буквенных обозначений двигателя BUD, CGGA, BSE, BSF, CMXA, CHGA) / — реле дополнительного топливного насоса -J832- (у буквенных обозначений двигателя CLCA, CLCB, CFHF, CFHC, CEGA)
D3 — реле для большой тепло производительности -J360- (у автомобилей с дополнительным резистивным отопителем (РТС)) D3.1 — реле вентилятора для впуска свежего воздуха -J13- (у автомобилей с независимым дополнительным отопителем)
D3.2 — реле топливного насоса дополнительного отопителя -J749- (у автомобилей с независимым дополнительным отопителем)
D4 — реле стартера 2 -J907-
D5.1 — рeлe фaрooбмывaтeлeй -J39
D5.2 — реле для нагревательного элемента -J925- (у буквенного обозначения двигателя CAYC)

Больше информации про расположение, доступ, а так же видео пример снятия блока комфорта можете найти в данном видео.

Не работает печка? В некоторых моделях предусмотрен термо-предохранитель печки, который располагается отдельно.

Видео пример его замены.

Блок предохранителей под капотом

Открываем капот и справой верхней стороны от мотора расположен второй блок.

Снимаем крышку блока — подвинув обе скобы вниз и потянув крышку на себя пока она не отойдет от корпуса.

В этом блоке помимо предохранителей есть и реле. Несколько фото с разных машин.

Предохр.	Клемма	Сила тока (А)	Назначение
1	—	—	не используется
2	—	5А	БУ АКП (подрулевые переключатели)
3	—	5А	Измерительный провод (диагностика)
4	—	30А	Клапаны ABS
5	—	15А	БУ АКП
6	—	5А	Комбинация приборов, рычаг стеклоочистителя и переключательуказателей поворота
7	—	—	Питание клеммы 15, стартер
8	—	15А	Головное устройство
9	—	5А	не используется
10	—	5А	БУ двигателя
11	—	20А	БУ автономного отопителя и вентиляции
12	—	5А	БУ шины данных
13	—	15А	БУ двигателя
14	—	20А	Зажигание
15	—	5-15А	Лямбда-зонд, система предварительного накаливания
16	—	20А	Блок управления бортовой сети, правая фара, правый задний фо-нарь
17	—	15А	Звуковой сигнал (клаксон)
18	—	30А	Усилитель цифрового процессора звукового сигнала
19	—	30А	Стеклоочиститель лобового стекла
20	—	—	Насос системы охлаждения, клапан дозирования топлива
21	—	15А	Лямбда-зонд
22	—	5А	Выключатель педали сцепления, выключатель педали тормоза
23	—	10А	Насос вторичного воздуха, расходомер воздуха, топливный насосвысокого давления
24	—	10А	Адсорбер, клапан рециркуляции ОГ, вентилятор радиатора
25	—	30А	Насос ABS
26	—	30А	Блок управления бортовой сети, левая фара, левый задний фо-нарь
27	—	40А	Насос вторичного воздуха, система предварительного накалива-ния
28	—	40А	Стартер или не используется
29	—	50А	Питание клеммы 30
30	—	50А	Клемма X*

Реле
Расположение	Назначение
R1	Реле электродвигателя вентилятора радиатора
R2	Реле управления АКП

Вы нашли необходимый предохранитель-реле?

Да нашел, спасибо!

Оцените полезность материала:

полезный бесполезный

Спасибо! Ваш голос учтен!

Технический отдел AGОб авторах

Дополнительно

• Все модели Skoda с оцинкованным кузовом • Что спрашивают люди об автомобилях Skoda • Авторазборки Skoda в вашем городе • Обсудить тему на форуме • Смотреть другие инструкции • Задать вопрос на форуме: Ремонт и обслуживание авто

Сохраняйте у себя эту страницу!

5 простых советов работы с электрооборудованием

Совет 1

Любые работы с электрооборудованием автомобиля нужно производить при отключенной аккумуляторной батареи. Отсоединять и подсоединять аккумулятор можно только при выключенном зажигании.

Совет 2

Выходы из строя электрооборудования, как правило, объясняются простейшими причинами, например коррозия контактов разъемов, выход из строя предохранителя, перегорание плавкой вставки или повреждение реле. Нужно визуально проверить состояние всех предохранителей, проводки и контактных разъемов цепи перед тем, как приступать к более детальной проверке исправности ее компонентов.

Совет 3

Перед тем как приступить к ремонту неисправностей электрической цепи, нужно внимательно изучить соответствующую схему чтобы четко представить себе ее функциональное назначение. Круг поиска неисправности обычно сужается за счет постепенного определения и исключения нормально функционирующих элементов того же контура.

Совет 4

При одновременном выходе из строя нескольких элементов или контуров наиболее вероятной причиной поломки является перегорание соответствующего предохранителя либо нарушение контакта с массой (разные цепи во многих случаях могут замыкаться на один предохранитель или вывод заземления).

Совет 5

Не заменяйте предохранители самодельными перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока – это может привести к повреждению электрических приборов или даже пожару.

Замена предохранителей на Mazda 6

Подготовительный этап: инструменты не понадобятся, так как нет необходимости что-то отвинчивать.

Последовательность действий:

Mazda 6 устанавливаем на площадку, блокируем задние колеса противооткатными башмаками, выжимаем стояночный тормоз;
Чтобы заменить модули в салоне необходимо открыть переднюю пассажирскую дверь. С правой стороны центрального канала расположен технологический люк;
Аккуратно открываем его, смотрим на схему расположение модулей. Извлекаем предохранитель по порядковому номеру. Схема расположения указана с тыльной стороны крышки;
Сверяем показатель силы тока (ампераж) с данными, указанными в руководстве по эксплуатации.

Водителю на заметку!!! Недопустимо устанавливать предохранители с большей или меньшей силой тока. В обоих случаях это приведет к выходу из строя оборудования, которое закреплено за модулем.

Если необходимо заменить монтажный блок в салоне целиком, то потребуется отвертка с крестообразным наконечником. Отвинчиваем два винта, отсоединяем контакты от платы, извлекаем ее со штатного места;
Проводим профилактику, заменяем изношенные элементы новыми, собираем конструкцию в обратной последовательности.

Алгоритм замены реле – коммутаторов в моторном отсеке автомобиля Мазда 6

Открываем капот, останавливаем двигатель, снимаем силовые клеммы с аккумуляторной батареи;
В правой части под капотом, ближе к жабо, расположен монтажный блок с силовыми реле;
Извлекаем неисправный элемент, предварительно сверив расположение по схеме, обозначенной на тыльной стороне пластиковой крышки.

Устанавливаем новые модули, закрываем крышку, проверяем исправность работы агрегатов, запускаем мотор.

Средний срок эксплуатации предохранителей 45 тыс. км.

Skoda Octavia Коммутационное реле

Коммутационное реле

Функция коммутационного реле

При включении определенного потребителя в коммутационном реле
«переключающий ток», поступающий на клемму 86, замыкает электрическую
цепь к клемме 85 (масса).
В результате этого электромагнитная катушка притягивает мощный
контакт, противодействуя давлению пружины, и таким образом замыкает
электрическую цепь для прохождения «рабочего тока».
Для того чтобы избежать падения напряжения, рабочий ток подается
коротким путем на клемму 30 реле и оттуда, при замкнутых контактах
переключателя, через клемму 87 далее к потребителю.
Иногда есть еще одна клемма 87а. Она тесно связана с клеммой
87, т. е. у нее та же функция.

Поиск неисправностей в коммутационном реле

На клемме 30 всегда должно быть напряжение (подача напряжения
для рабочего контакта).
Чтобы проверить подачу напряжения, выньте реле и постучите
иглой контрольной лампы по клемме 30 в цоколе реле. Нет тока:
дефект в токоподводящем проводе.
Если включен соответствующий переключатель, то на клемме 86
должно быть напряжение, (подача напряжения на катушку реле).
Для проверки постучите по клемме 86 в цоколе реле иглой контрольной
лампы.
Нет тока: дефект в проводе или в переключателе.
Клемма 85 является проводом массы к катушке. Контрольной лампой
проверьте аккумулятор –+ (например, клемму 30).
Катушка реле проверяется на снятом реле: соедините клемму 86
с плюсом аккумулятора и клемму 85 с массой. Электромагнитная катушка
должна с отчетливым звуком притянуть контакт реле, в ином случае
реле дефектно.

Временная помощь при неисправном коммутационном реле

Выньте реле из разъема.
Замкните клемму 30 и 87 в гнезде реле канцелярской скрепкой
или куском проволоки. Благодаря этому соответствующий потребитель
получит постоянный ток.
Чтобы его выключить, отсоедините закорачивающую перемычку,
так как в этом случае данный потребитель замкнут.

Подкапотный монтажный блок

Номинал, А	Защищают
5	Цепи проводов диагностики, рычагов переключения указателей поворота и стеклоочистителя, модуля управления силовым агрегатом, выключателя педали механизма сцепления
10	Используются в цепях вентилятора системы охлаждения, клапана циркуляции отработанных газов, насоса подачи вторичного воздуха и топливного насоса
15	Цепь лямбда-зонда, клаксона, блока управления АКП, освещения багажника
20	Зажигание, модуль управления бортовой сетью и правыми осветительными приборами
30,40,50	Цепи с большей нагрузкой, такие как стартер, клеммы питания, клапаны ABS