Предохранители и реле в toyota land cruiser 100 с 1998-2007г

Как диагностировать ошибку?

Процесс самодиагностики автомобилей Тойота может быть выполнен только с использованием разъемов DLC1 и DLC2.

Для автомобилей Toyota Karina 1992-1997гг, а также Корона и Марк 1992 года выпуска коды ошибок можно считать только посредством считывания морганий светодиодов. В более новых версиях транспортных средств модуль DLC2 располагается в салоне машины. Его можно увидеть под панелью центральной консоли либо около ног водителя, под рулевым колесом. Модуль выполнен в виде овала или круга. Процесс диагностики заключается в замыкании определенных контактных элементов колодки, которые необходимо соединить в конкретной последовательности.

Алгоритм действия для проверки:

1. С разъема демонтируется защитная пластиковая крышка. На обратной стороне накладки располагается специальная схема, на которой указаны выводы колодки.
2. С помощью куска проволоки, кабеля или скрепки необходимо сделать перемычку, которая монтируется между пинами под номерами ТЕ1 и Е1.
3. Ключ вставляется в замок, производится активация зажигания. При проведении диагностики системы отопления и кондиционирования должны быть отключены.
4. В ходе выполнения проверки надо смотреть на светодиодные индикаторы Чек Енджин (для диагностики силового агрегата) и на O/D (для коробки передач). Число морганий лампочкой, а также интервалы пользователь должен записать.

Обозначение пинов на диагностической колодке DLC

Определить отсутствие неисправностей в работе двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и коробки передач можно по двум симптомам:

• светодиодные лампочки моргнули равномерно с одиноковым интервалом и длительностью 11 раз;
• индикатор Чек моргает длительно и равномерно с перерывами в 4,5 с.

В случае, если схемы контактов на крышке нет или она стерлась, определить нужные пины можно следующим образом:

Для считывания кода нужно посчитать моргания светодиода:

• при появлении комбинации светодиод моргает быстро, загорается на несколько десятых одной секунды;
• временной интервал между десятичными и единичными показаниями составит не более 1,5 с;
• пауза между каждым последующим кодом будет 2,5 секунды;
• серии кодов различных неполадок отделяются паузой 4,5 с.

Как выбрать предохранитель

Если для мотора, колес, трансмиссии и прочих «масштабных» запчастей авто Toyota определяет рекомендуемые сроки гарантийного обслуживания, то для предохранителей нет никаких правил: они заменяются по мере выхода из строя.

При покупке нового ни в коем случае нельзя отходить от его номинала: менее «выносливый» сгорит от стандартной нагрузки, слишком «стойкий» не отреагирует на скачок напряжения и позволит уничтожить электрический узел.

Для того чтобы в деталях ориентироваться было проще, пластиковую часть окрашивают в разные цвета, соответствующие максимальному напряжению, которое они выдерживают:

Цвет	Максимальное напряжение (амперы)
Черный	1
Серый	2
Фиолетовый	3
Розовый	4
Желто-оранжевый	5
Коричневый	7.5
Ярко-красный	10
Голубой	15
Желтый	20
Прозрачно-белый	25
Зеленый	30
Лиловый	35
Оранжевый	40
Темно-красный	50
Синий	60
Темно-коричневый	70
Бледно-желтый	80
Сиреневый	100

При приобретении стоит проверить, как предохранитель поведет себя во внештатной ситуации. Качественный перегорит, разрывая электрическую цепь (при осмотре будет видно: перемычка, соединяющая два конца детали, разъединена). Некачественный расплавится. Последнее чревато тем, что деталь не остановит короткое замыкание, а пропустит его дальше, позволяя уничтожить проводку.

О ремонте

Если есть подозрение, что какой-то из предохранителей вышел из строя, необязательно разбирать автомобиль. Для определения поломки используют тестеры: при неисправности они покажут, что в электрической цепи есть сопротивление, которое деталь не ликвидирует.

Другой метод — применение пробника: лампочки с проводами одним концом подсоединяют к массе авто, а другим — к клеммам предохранителя. Если есть поломка, лампа загорится только на одной из клемм.

Для замены на место сгоревшего вставляют такой же предохранитель.

Блок предохранителей под капотом: где находится, расшифровка

В Хёндай Акцент два блока предохранителей. Один находится в салоне автомобиля, второй под капотом.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей отмечен стрелочкой.

Блок располагается рядом с аккумулятором и закрыт на защёлки. Проблем с открытием нет. Вот ещё пара фотографий.

Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Toyota Land Cruiser 100 / J100 (1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003).

Проверка и замена предохранителей

Предохранители срабатывают до того, как будет поврежден весь жгут проводов. Если какой-либо из электрических компонентов не работает, возможно, перегорел предохранитель. В этом случае проверьте и при необходимости замените предохранители.

Уведомление

• Никогда не используйте предохранитель с большей силой тока, чем указано, и не используйте какие-либо другие предметы вместо предохранителя, даже в качестве временной меры. Это может вызвать серьезные повреждения или даже пожар.
• Всегда используйте оригинальные предохранители Toyota или аналогичные.
• Не модифицируйте предохранители или блоки предохранителей.
• Если замененный предохранитель снова перегорит, обратитесь к авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Toyota или к другому квалифицированному и оборудованному специалисту для осмотра.

Пассажирское отделение

1. Указатель поворота
2. Блок предохранителей
3. ЭБУ АБС
4. ЭБУ наклона и телескопического управления
5. Компьютер с транспондерным ключом
6. ЭБУ беспроводного дверного замка
7. ECT ECU
8. ЭБУ подвески
9. Усилитель транспондерного ключа
10. ЭБУ прибора
11. ЭБУ системы защиты от кражи
12. Автоматическое антенное реле
13. ЭБУ двигателя и ECT
14. Реле управления блокировкой центрального дифференциала
15. ЭБУ управления передней / задней блокировкой или ЭБУ управления задней блокировкой
16. ЭБУ круиз-контроля
17. Распределительный блок (реле MTR)
18. Усилитель с вязкостным нагревателем
19. Центральный ЭБУ
20. Датчик замедления ABS
21. Узел датчика центральной подушки безопасности
22. Главное реле AHC
23. RHD: Таймер предварительного нагрева

Тип подъемной двери

1. ЭБУ Moon Roof Control
2. RHD: ЭБУ зеркала дистанционного управления
3. Стерео компонентный усилитель
4. Усилитель кондиционера
5. Реле заднего охладителя
6. Тип подъемной двери: Реле заднего стеклоочистителя
7. Реле тягово-сцепного устройства
8. Реле буксирного преобразователя
9. ЭБУ топливного насоса
10. Реле выбора топливного насоса
11. Реле принудительного привода вспомогательного топливного насоса
12. Реле заднего обогревателя
13. Регулирующий клапан в сборе
14. LHD: ЭБУ зеркала дистанционного управления
15. Тип поворота: Реле заднего стеклоочистителя, правый
16. Тип поворота: Реле заднего стеклоочистителя, левый

Схема блока предохранителей в салоне

Панель предохранителей находится за крышкой под левой стороной приборной панели.

• Замена датчика лямбда зонд на лансер 10

• Снятие генератора ситроен с8

• Где находится бензонасос на тойота спринтер кариб

• Замена датчика детонации тойота королла 150 кузов

• Мощность бензонасоса рено логан

Важная информация

1. Блок управления люком
2. RHD: Блок управления зеркалами с электроприводом
3. Усилитель аудиосистемы
4. Усилитель кондиционера
5. Реле заднего вентилятора
6. Вариант 1: Реле заднего стеклоочистителя
7. Реле сцепного устройства
8. Реле прицепа
9. Блок управления топливным насосом
10. Реле выбора топливного насоса
11. Реле принудительного включения дополнительного топливного насоса
12. ’02-’07: Блок управления монитором заднего вида
13. ’02-’07: Блок управления навигацией
14. Реле заднего отопителя
15. Управляющий клапан
16. LHD: Блок управления зеркалами с электроприводом
17. Вариант 2: Реле заднего правого стеклоочистителя
18. Вариант 2: Реле заднего левого стеклоочистителя

Блок предохранителей с правой стороны Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

Технические характеристики
Отзывы владельцев
Поломка датчиков
Симптомы неисправности
Сгорел предохранитель
Сгорела лампочка
Система зажигания
Расшифровываем коды

Предохранители Toyota Land Cruiser 100 (105) реле с назначением и схемами блоков

1. При скорости автомобиля 10 км/час (6 миль в час) или выше обрыв или короткое замыкание в сигнальной цепи датчика сохраняется в течение не менее 1 секунды.
2. Произошло не менее 255 кратковременных прерываний сигнала датчика колеса, работа которого нарушена.
3. Обрыв в сигнальной цепи датчика сохраняется в течение не менее 0,5 секунд.
4. При напряжении на контакте IG1, составляющем не менее 9,5 В, напряжение питания датчика снизилось на время 0,5 с или более.

1. Передний датчик частоты вращения
2. Цепь датчика частоты вращения переднего колеса
3. Установка датчика
4. Посторонние частицы на роторе датчика

1. При скорости автомобиля 20 км/час (12 миль в час) или выше шум в сигнальной цепи датчика колеса, работа которого нарушена, наблюдается в течение 5 секунд или более.
2. При скорости автомобиля 10 км/час (6 миль в час) или выше шум наблюдается один раз на каждый оборот ротора в течение 15 секунд или более.

1. Передний датчик частоты вращения
2. Цепь датчика частоты вращения переднего колеса
3. Установка датчика

1. Передний датчик частоты вращения
2. Цепь датчика частоты вращения переднего колеса
3. Установка датчика
4. Посторонние частицы на роторе датчика

1. Передний датчик частоты вращения
2. Цепь датчика частоты вращения переднего колеса
3. Установка датчика

Ошибка C0205/32 Toyota

Моторный отсек

1. Блок управления форсунками (EDU)
2. Главное реле лебедки
3. Реле свечей накала
4. Блок предохранителей
5. Блок силовых предохранителей
6. Блок управления левой фарой
7. Реле вспомогательного отопителя
8. Реле-выключатель по температуре охлаждающей жидкости
9. Реле вентилятора кондиционера
10. Реле очистителей фар
11. Блок управления правой фарой
12. Блок силовых предохранителей (холодная зона)
13. Реле дневных ходовых огней №3
14. Реле подогревателя на впуске

Блок предохранителей УАЗ Патриот

Блок предохранителей УАЗ Патриот 316300 с 2005 года выпуска

• К2 — реле-прерыватель стеклоочистителя;
• К3 — реле-прерыватель указателей поворота;
• К4 — реле включения ближнего света фар;
• К5 — реле включения дальнего света фар;
• К6 — дополнительное (разгрузочное) реле;
• К7 — реле включения обогрева заднего стекла;
• К8 — реле включения противотуманных фар;
• F1-F23 — плавкие предохранители (см. таблицу)

• К1 — реле стартера;
• К2 — реле времени стеклоомывателя двери задка;
• К3 -реле электровентилятора системы охлаждения двигателя;
• К4 — реле звуковых сигналов;
• К5 — реле электробензонасоса;
• К6 — реле КМПСУД;
• F1-F5 — плавкие предохранители (см. таблицу).

Расшифровка блока предохранителей УАЗ Патриот 316300 с 2005 года выпуска:

Обозначение	Сила тока, А	Защищаемые цепи
Монтажный блок
F1	5	Освещение приборов, габаритные огни левого борта
F2	7,5	Ближний свет правой фары
F3	10	Дальний свет правой фары
F4	10	Правая противотуманная фара
F5	30	Система электростеклоподъемников дверей, электропривод люка
F6	15	Штепсельная розетка переносной лампы
F7	20	Звуковой сигнал, электропривод зеркал
F8	20	Элемент обогрева заднего стекла
F9	20	Очистители и смыватели стекол
F10	20	Резерв
F11	5	Габаритные огни правого борта, освещение номерного знака
F12	7,5	Ближний свет левой фары
F13	10	Дальний свет левой фары и сигнализатор дальнего света фар
F14	10	Левая противотуманная фара
F15	20	Система электроблокировки замков дверей
F16	10	Аварийная сигнализация и указатели поворотов
F17	7,5	Плафоны освещения, подкапотная лампа, выключатель сигнала торможения
F18	25	Отопитель, прикуриватель, выключатель обогрева заднего стекла
F19	10	Комбинация приборов, выключатель света заднего хода
F20	7,5	Задние противотуманные огни
F21	10	Запасной предохранитель
F22	20	Запасной предохранитель
F23	30	Запасной предохранитель
Блок реле и предохранителей
F1	10	Силовая цепь реле электробензонасоса
F2	20	Силовая цепь реле КМПСУД
F3	20	Силовая цепь реле стартера
F4	25	Силовая цепь реле вентилятора
F5	80 (90)	Питание монтажного блока

Блок предохранителей УАЗ Патриот 316300 с 2007 года выпуска

Cхема блока предохранителей:

• К2 — реле-прерыватель стеклоочистителя;
• К3 — реле-прерыватель указателей поворота;
• К4 — реле включения ближнего света фар;
• К5 — реле включения дальнего света фар;
• К6 — дополнительное (разгрузочное) реле;
• К7 — реле включения обогрева заднего стекла;
• К8 — реле включения противотуманных фар;
• F1-F23 — плавкие предохранители (см. таблицу)

• К1 — реле стартера;
• К2 — реле времени стеклоомывателя двери задка;
• К3 — реле звуковых сигналов;
• К4 — реле КМПСУД;
• К5 — реле электробензонасоса;
• К6 — реле электровентилятора;
• К7 — реле электровентилятора;
• F1-F10 — плавкие предохранители (см. таблицу)

• К1 — реле включения вентилятора отопителя салона;
• К2 — реле 1 заслонки рециркуляции;
• К3 — реле 2 заслонки рециркуляции;
• К4 — реле муфты компрессора;
• К5 — реле вентилятора 1;
• К6 — реле вентилятора 2;
• F1-F3 — плавкие предохранители (см. таблицу)

Расшифровка блока предохранителей:

Обозначение	Сила тока, А	Защищаемые цепи
Монтажный блок
F1	5	Освещение выключателей и органов управления, габаритные огни левого борта
F2	7,5	Ближний свет правой фары
F3	10	Дальний свет правой фары
F4	10	Правая противотуманная фара
F5	30	Система электростеклоподъемников дверей, электропривод люка
F6	15	Штепсельная розетка переносной лампы
F7	20	Звуковые сигналы, электропривод зеркал
F8		Обогрева заднего стекла, наружных зеркал МУС
F9	20	Очистители и смыватели стекол, дополнительный отопитель салона
F10	20	Прикуриватель
F11	5	Габаритные огни правого борта, освещение номерного знака
F12	7,5	Ближний свет левой фары
F13	10	Дальний свет левой фары и сигнализатор дальнего света фар
F14	10	Левая противотуманная фара
F15	20	Система электроблокировки замков дверей
F16	10	Аварийная сигнализация и указатели поворота
F17	7,5	Плафоны освещения, выключатель сигнала торможения
F18	25	Отопитель, выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал
F19	10	Комбинация приборов, выключатель света заднего хода
F20	7,5	Задние противотуманные огни
F21-23	10; 20; 30	Запасные предохранители
Блок реле и предохранителей
F1	30	Силовая цепь реле вентилятора
F2	25	Антиблокировочна¤ система (АБС)
F3	5	Приборы
F4	10	Силовая цепь реле электробензонасоса
F5	20	Силовая цепь реле стартера
F6	30	Силовая цепь реле вентилятора
F7	20	Силова¤ цепь реле КМПСУД
F8	10	Антиблокировочна¤ система (АБС)
F9	80 (90)	Питание монтажного блока
F10	40	Антиблокировочна¤ система (АБС)
Реле и предохранители
F1	7,5	Муфта компрессора кондиционера
F2, F3	30	Вентилятор 1, вентилятор 2

Схемы электрических соединений – общая информация

Поломка каких-либо компонентов электроцепи требует проверки:

• заряда аккумуляторной батареи;
• надежного контакта в клеммах проводки;
• защитных элементов.

Цвету провода соответствуют маркировка:

• ВLK – провод черного цвета.
• BLU – синего.
• BRN – коричневый провод.
• GRY – серого.
• GRN – провод зеленого цвета.
• LT – все светлые цвета.
• NCA – неопределенные.
• ORG – оранжевые.
• PNK – провод розового цвета.
• PPL – провода пурпурного цвета.
• RED – красного.
• TAN – золотистого.
• VIO – фиолетовые провода.
• WHT – провод белого цвета.
• YEL – провод желтого цвета.

Возможные обозначения соединения участков электрической цепи:

• АТ – АКПП.
• Д/В – выключатель.
• К/В – климатическое оборудование.
• К/Л – световой датчик контроля.
• ПР-ЛЬ – защитные элементы (ПР).
• Э/М – клапан электромагнитный.
• DLC – разъем диагностики.
• DRL – ходовые, дневные световые лампы.
• ECM – электрический модуль.
• ECU – бортовой компьютер.
• EGR – элементы возвращения и очистки выхлопа.
• EVAP – элементы испаряющегося горючего.
• IAT – воздушный градусник.
• IGN – цепь зажигания.
• IND – световой датчик контроля.
• J/B – распределительный блочок.
• J/C – электрические соединители.
• R/B – распределитель защитных элементов.
• VSS – скоростемер.
• VSV – высоковольтное переключающее устройство.

Трансмиссия:

• FLOOR A/T – напольное расположение кулисы трансмиссии.
• COLUMN A/T – расположение кулисы на рулевой колонке.
• NORM – стандартный режим трансмиссии.
• PWR – скоростной режим трансмиссии.

Управление системой зажигания:

• OFF – выключение.
• LOCK – блокиратор рулевого управления.
• ACC – режим стоянки.
• ON – включение.
• START – пуск.

Регулировка термостата:

• RESUME/ACCEL – реверс/скорость.
• SET/COAST – установка/движение на нейтралке.
• CANCEL – отмена всех настроек.

Вентиляционная система печки:

• OFF – выключение.
• LO – режим низкой скорости.
• M1 – режим 1.
• M2 – режим 2.
• HI – режим высокой скорости.

Соединения ЭБУ:

• AC – климатическое оборудование.
• BATT – источник питания.
• +B – соединение с положительным номиналом.
• EGR – циркуляция выхлопа.
• GND – соединение с отрицательным номиналом.
• HT – нагрев лямбда-зонда.
• KNK – детонация.
• OIL – ДДМ.
• OX – лямбда-зонд.
• SL – электро-клапан.
• SP – спидометр.
• STA – стартер.
• TAC – измеритель оборотов.

При обслуживании АКБ нельзя допускать неправильного расположения клемм, так как могут выйти из строя электрические приборы авто.

Предохранители – общая информация Toyota Land Cruiser

Предохранители – общая информация

Для защиты контактных цепей электрооборудования автомобиля применяются различные комбинации предохранителей, плавких вставок и прерывателей цепи. Монтажные блоки, устанавливаются в салоне автомобиля и в двигательном отсеке транспортного средства (обратитесь к иллюстрациям ниже).

Расположение электрических элементов в передней части салона

Расположение электрических элементов салона

Расположение электрических элементов двигательного отсека

Каждый отдельный предохранитель используется для защиты какого-либо конкретного электрического контура или сразу нескольких контуров. Идентификационная карта размещения предохранителей в монтажном блоке обычно подклеена к крышке последнего, с внутренней ее стороны.

В монтажных блоках помещаются предохранители компактной конструкции, оборудованные штыковыми контактными клеммами, и при необходимости легко извлекаемые пальцами из своих гнезд в блоке. При отказе какого-либо из потребителей электроэнергии в первую очередь всегда следует проверять состояние соответствующего предохранителя. Поверните ключ в замке зажигания в положение ON и при помощи лампы-пробника прозондируйте открытые клеммы каждого из предохранителей. Если лампа загорается при подсоединении к каждой из клемм, следовательно, предохранитель в порядке. Если же напряжение имеет место только со стороны подачи питания, значит, предохранитель перегорел. Заметим также, что обычно корпус предохранителя изготавливается из прозрачной пластмассы, сквозь которую легко определить состояние рабочей перемычки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

При замене перегоревшего предохранителя строго следите за тем, чтобы устанавливаемый сменный соответствовал по типу вышедшему из элементу. Рассчитанные на различную номинальную силу тока предохранители физически могут ничем не отличаться друг от друга, не являясь при этом взаимозаменяемыми. Каждая из электрических цепей имеет различные рабочие параметры и нуждается в различной степени защиты, поэтому замена предохранителя, рассчитанного на определенную силу тока, не соответствующим ему по параметрам чревата самыми серьезными последствиями (вплоть до возникновения пожара). Рабочие параметры предохранителя (номинальная сила тока) обычно обозначены на его пластмассовом корпусе.

Если новый предохранитель сразу же после установки также выходит из строя, не имеет смысла производить дальнейшую его замену, прежде следует выявить и устранить причину возникновения перегрузки в цепи. В большинстве случаев таковой оказывается короткое замыкание соединительной электропроводки, вызываемое повреждением ее изоляции.

Видео про «Предохранители – общая информация» для Toyota Land Cruiser

Дизель для чайников — Часть 2. Развоздушиваем топливную систему..

https://youtube.com/watch?v=A8tA5ea1Tfc

2016 Chevrolet Malibu гибрид тизер видео

1.7. Расположение элементов

Расположение элементов (двигатель 3F-E)

1. Усилительный клапан тормозного привода 2. Бачок с тормозной жидкостью 3. Блок плавких предохранителей 4. Бачок с жидкостью для омывателей 5. Залив масла 6. Радиатор 7. Бачок для жидкости гидравлического привода сцепления 8. Топливный фильтр 9. Вентилятор

10. Бачок для жидкости охлаждения двигателя 11. Аккумулятор 12. Блок с клеммами 13. Воздушный фильтр 14. Катушка зажигания 15. Указатель уровня масла в двигателе 16. Указатель уровня масла в АКПП 17. Распределитель зажигания 18. Свечи зажигания

Расположение элементов (двигатель 1HZ)

1. Указатель уровня масла в АКПП 2. Указатель уровня масла в двигателе 3. Усилительный клапан тормозного привода 4. Бачок с жидкостью КП 5. Бачок с тормозной жидкостью 6. Бачок с жидкостью для омывателей 7. Блок плавких предохранителей 8. Аккумулятор 9. Топливный фильтр 10. Радиатор

11. Бачок для жидкости гидравлического привода сцепления 12. Вентилятор 13. Бачок для жидкости охлаждения двигателя 14. Аккумулятор 15. Блок с клеммами 16. Воздушный фильтр 17. Залив масла 18. Масляный фильтр

Расположение элементов (двигатель 1HD-T)

1. Указатель уровня масла в двигателе 2. Указатель уровня масла в АКПП 3. Бачок с тормозной жидкостью 4. Бачок с жидкостью КП 5. Бачок с тормозной жидкостью 6. Топливный фильтр 7. Бачок с жидкостью для омывателей 8. Блок плавких предохранителей 9. Аккумулятор 10. Радиатор

11. Бачок для жидкости гидравлического привода сцепления 12. Вентилятор 13. Бачок для жидкости охлаждения двигателя 14. Аккумулятор 15. Блок с клеммами 16. Воздушный фильтр 17. Залив масла 18. Масляный фильтр

Предохранители и блоки в салоне Land Cruiser 100

Схема предохранителей в салоне для LHD-компоновки с 1998 по 2003 года

Предохранители в Тойоте Ленд Крузер 100, выпущенной с 1998 по 2003 года, для левосторонней компоновки (LHD) располагаются слева (если смотреть со стороны салона авто). Рядом по схеме находится:

• плавкие вставки настроек рулевой колоны, реле поворотных указателей — №1, №4;
• транспондер ключа (контролирующий компьютер) — №5;
• узел, управляющий блокировкой дверей, и ETC — №6, №7;
• блочок, включающий/выключающий поворотные фары — №1;
• AHC или реле конструкции, созданной для управления кузовной высотой — №22;
• основной блочок подушек безопасности (находится практически в центре салона) — №21;
• управляющий блочок — №19;
• замедляющий датчик — №20;
• контрольные блоки приборной панели и противоугонной системы (располагаются выше, по центру) — №10, №11.

В отличие от указанной комплектации, в Тойоте Ленд Крузер LHD выпуска 2003-2007 годов, предохранители компьютера автотранспондера ключа (№5) расположены справа, а вместо распредблока или реле MTR (справа) установлен предохранительный блок (№17).

Схема предохранителей в салоне для LHD-компоновки с 2003 по 2007 год

Блок плавких вставок в салоне TLC 100 (1998 – 2002)

Схема блока предохранителей в салоне

Крузак 100 имеет в салоне плавкие предохранители (предохранительные блоки), отключающие при необходимости:

• электропривод зеркал Ленд Крузер 100  (MIRR) — №1;
• подушки безопасности, преднатяжение ремней (SRS) — №2;
• ABS, механизм впрыска, другие подушки/ремни, сигнал, говорящий о разрядке (IGN) — №4;
• прикуриватели, автоантенну, аудиосистему (CIGAR) — №3;
• прогрев заднего стекла (DEFOG) — №15;
• стеклоподъёмники, замок, люк, изменения положения рулевого колеса, ABS, привод для сидений (POWER, ECU-IG) — №5, №21;
• сигналы STOP — №13;
• освещение (DOME) — №6;
• конструкцию для контроля положения кузова (AHC-IG, AHC-B) — №7, №18;
• управляющую блокиратором дифференциала схему (DIFF) — №8;
• индикаторы сервисных предупреждений, коробку передач, задние огни, (GAUGE) — №9;
• омыватели, стеклоочиститель (WIPER) — №10;
• приспособление для холостого хода мотора (I/UP) — №11;
• задний обогреватель (RR HTR) — №20;
• противотуманки, находящиеся спереди (FR FOG) — №12;
• задний кондиционер (RR A.C) — №14;
• противоугонную систему, регулирование руля, ходовые огни дневные (ECU-B) — №16;
• освещение номера, габаритные, ходовые фары, панельную подсветку (TAIL) — №17;
• разъём диагностический (OBD) — №19;
• розеточку (PWR OUTLET) — №22.

Узлы предохранителей LC 100 (2002 – 2007)

Схема левого блока предохранителей в салоне

Левый блок плавких вставок Ленд Крузер 100 включает в себя контроль отключения:

• прикуривателя (CIG) — №2;
• кондиционера (A/C) — №16;
• схемы впрыска бензина (AM1, ECU−IG1) — №4, №12;
• подогрев для заднего стекла, топлива (DEFOG, FUEL HTR) — №5, №7;
• обогревателя дополнительного (POWER HTR) — №8;
• снижения токсичности (EFI NO.2, ECD NO.2) — №10;
• компиляции нескольких приборов (GAUGE1) — №11;
• розеток (PWR OUTLET) — №1;
• навигатора (ECU−B1) — №13;
• конструкции для питания прицепа Ленд Крузер 100 (BATT CHARGE) — №15;
• фонарей, сигнализирующих об остановке машины (STOP) — №17;
• диагност-разъёма Ленд Крузер 100 (OBD−2) — №18;
• холостого хода (IDEL UP) — №19;
• привода сиденья слева (LH SEAT) — №20;
• центр.замка, стеклоподъёмников (DOOR) — №21;
• подсвечивания приборной панели (ACC) — №3;
• системы блокировки (DBL LOCK) — №14;
• люка Ленд Крузер 100 (SUN ROOF) — №22;
• заднего очистителя автостекла (RR WIPER) — №23;
• управления кузовным положением (AHC−B, AHC−IG) — №6, №9.

Перегоревший и исправный предохранитель

Land Cruiser 100 (предохранители узла справа):

• зарядка для автоприцепа (BATT CHARGE) — №18;
• замок центральный, стеклоподъёмники (ECU−B2) — №1;
• омыватель (WASHER) — №3;
• регулирование наклона/высоты руля (TIL&TEL) — №20;
• салонное освещение Ленд Крузер 100 (DOME) — №5;
• рулевое управление (VGRS) — №6;
• левые стеклоподъёмники (P/W (FL), P/W (RL)) — №7, №8;
• стеклоочиститель (WIPER) — №9;
• кондиционер, расположенный сзади (ECU−IG2, RR A/C) — №10, №21;
• схема полного привода (DIFF) — №2;
• подогревание сидений (SEAT HTR) — №11;
• свет для автомобильного R-хода (GAUGE2) — №12;
• комбинация приборов (MET) — №13;
• система распределенного впрыска (ING) — №14;
• противоугонка (SECURITY) — №15;
• задний, передний правые стеклоподъёмники (P/W (RR) и P/W (FR)) — №16, №17;
• аудиосистема (RADIO) — №4;
• электропривод правого сиденья (RH SEAT) — №22.

Схема правого блока предохранителей в салоне

Схемы электрических соединений

Ввиду ограниченности места включить в настоящее Руководство схемы электрических
соединений всех систем электрооборудования не представляется возможным. По этой
причине ниже приведены лишь наиболее основные схемы, позволяющие в максимальной
степени подробно разобраться в принципе действия основных систем электрооборудования
и бортовых потребителей электроэнергии.

Прежде чем приступать к диагностике отказа какого-либо из контуров, проверьте
состояние защищающих его предохранителей и прерывателей цепи (если последние
предусмотрены). Удостоверьтесь в полноте заряда батареи и проверьте качество
контактных соединений идущих от ее клемм проводов (см. Главу
Настройки и текущее обслуживание автомобиля).

При поиске отказа конкретного контура в первую очередь также проверяйте качество
контактных соединений его электропроводки. При рассоединении электрических разъемов
старайтесь тянуть только за их корпуса, а ни в коем случае не за жгут проводов.

Обозначения цветов изоляции электропроводки*

Характеристика	Значение
ВLK	Черный
BLU	Синий
BRN	Коричневый
GRY	Серый
GRN	Зеленый
LT	Светлый (оттенок)
NCA	Не определен
ORG	Оранжевый
PNK	Розовый
PPL	Пурпурный
RED	Красный
TAN	Золотистый
VIO	Фиолетовый
WHT	Белый
YEL	Желтый
* OR = ИЛИ. Например: YEL OR ORG = Желтый или Оранжевый

Список используемых в обозначениях на схемах аббревиатур

Характеристика	Значение
АТ	Автоматическая трансмиссия
Д/В	Датчик-выключатель
К/В	Кондиционер воздуха
К/Л	Контрольная лампа
ПР-ЛЬ	Предохранитель
Э/М	Электромагнитный

DLC	Диагностический разъем
DRL	Ходовые огни светлого времени суток
ECM	Электронный модуль управления
ECU	Электронный блок управления
EGR	(Система) рециркуляции отработавших газов
EVAP	(Система) улавливания топливных испарений
IAT	(Датчик) температуры всасываемого воздуха
IGN	Зажигание
IND	Индикатор/Контрольная лампа
J/B	Соединительный блок
J/C	Соединительный разъем
R/B	Монтажный блок
VSS	Датчик скорости автомобиля
VSV	Вакуумный клапан-переключатель

Автоматическая трансмиссия

Характеристика	Значение
FLOOR A/T	АТ с напольным расположением рычага селектора
COLUMN A/T	АТ с расположенным на рулевой колонке рычагом селектора
NORM	Нормальный режим функционирования АТ
PWR	Спортивный режим функционирования АТ

Предохранители

Характеристика	Значение
A/C	Кондиционер воздуха
ALT	Генератор
AM1
AM2
CIG, CIGAR	Прикуриватель
DOME	Внутреннее освещение
DRL	Ходовые огни светлого времени суток
ECU	Электронный модуль управления
ECU-B
ECU-IG
EFI	Система впрыска топлива
ENGINE	Двигатель
GAUGE	Измерители
HAZ-HORN	Ав. сигнализация – Клаксон
HEATER	Отопитель
HORN	Клаксон
LEFT HI HEAD	Дальний свет левой головной фары
LEFT LO HEAD	Ближний свет левой головной фары
LH HEAD	Левая головная фара
OBD	Бортовая система самодиагностики
PANEL	Панель приборов
POWER	Питание
RADIO	Радиоприемник
RH HEAD	Правая головная фара
RIGHT HI HEAD	Дальний свет правой головной фары
RIGHT LO HEAD	Ближний свет правой головной фары
STA, STARTER	Стартер
STOP	Стоп-сигналы
TAIL	Задние фонари
TURN	Указатели поворотов
WIPER	Стеклоочистители

Положения выключателя зажигания

Характеристика	Значение
OFF	Выключено
LOCK	Блокировка рулевой колонки
ACC	Стояночное
ON	Включено
START	Запуск

Положения переключателя управления функционированием темпостата

Характеристика	Значение
RESUME/ACCEL	Возврат/Ускорение
SET/COAST	Установка/Движение накатом
CANCEL	Сброс

Положения переключателя выбора скоростных режимов вентилятора отопителя

Характеристика	Значение
OFF	Выкл
LO	Низкоскоростной режим
M1	Промежуточный режим 1
M2	Промежуточный режим 2
HI	Высокоскоростной режим

Некоторые из клемм электронных блоков управления

Характеристика	Значение
AC	Кондиционер воздуха
BATT	Батарея
+B	Положительная клемма батареи
EGR	Система рециркуляции отработавших газов
GND	Масса
HT	Нагревательный элемент (кислородного датчика)
KNK	Датчик детонации
OIL	Масло
OX	Кислородный датчик
SL	Электромагнитный клапан
SP	Датчик скорости
STA	Стартер
TAC	Тахометр