Принцип работы реле Вольво XC90: как оно функционирует?
Реле является одной из важных деталей электрической системы автомобиля Volvo XC90. Оно играет роль переключателя, который открывает и закрывает электрический контакт в зависимости от входного сигнала.
Основной принцип работы реле состоит в следующем:
- Когда поступает электрический сигнал на вход реле, электромагнит внутри реле притягивает перемычку или штырек.
- Перемещение перемычки или штырька приводит к замыканию контакта, которые соединяются друг с другом и обеспечивают электрическую цепь.
- Как только сигнал исчезает или изменяется, электромагнит перестает притягивать перемычку или штырек.
- Перемычка или штырек возвращаются в исходное положение и контакт размыкается, прерывая электрическую цепь.
Таким образом, реле выполняет функцию автоматического переключателя, позволяя управлять различными электрическими устройствами автомобиля, такими как фары, сигналы поворота, стеклоочистители и другие, используя небольшое количество электрической энергии.
Вы можете найти реле Вольво XC90 в специальных отсеках под капотом автомобиля или внутри салона. Для правильной работы реле необходимо регулярно проверять его состояние и, при необходимости, заменять.
Важное звено схемы реле Вольво XC90: термостат
Термостат является важным компонентом схемы реле Вольво XC90. Он отвечает за регулировку температуры двигателя и обеспечивает его оптимальную работу.
Основная функция термостата заключается в контроле температуры охлаждающей жидкости двигателя. Он расположен в верхней части двигателя и имеет два основных элемента: корпус и термослой.
Корпус термостата содержит внутренний элемент, основная задача которого — открытие и закрытие внутреннего канала. Когда двигатель холодный, термослой внутри термостата не позволяет охлаждающей жидкости пройти через внутренний канал, вместо этого она направляется по обходному пути. Когда двигатель нагревается до определенной температуры, термослой утрачивает свои свойства и внутренний канал открывается, позволяя охлаждающей жидкости пройти через него.
Термостат также имеет систему контроля температуры охлаждающей жидкости. Эта система состоит из термостатического элемента, которому поступает информация о температуре охлаждающей жидкости от датчика температуры. По полученным данным термостатический элемент осуществляет правильное открытие или закрытие внутреннего канала термостата.
Термостат играет важную роль в работе охлаждающей системы автомобиля. Он обеспечивает оптимальную температуру двигателя, что позволяет ему работать наиболее эффективно и экономно. Неправильная работа термостата может привести к перегреву двигателя или его переохлаждению.
Важно регулярно проверять состояние термостата и при необходимости заменять его. Это позволит предотвратить возможные поломки или неправильную работу охлаждающей системы автомобиля Вольво XC90
Предохранители и реле Volvo S60
1
Электронный блок управления кондиционером
2
Блок управления вентилятором кондиционера/отопителя- рядом с электродвигателем вентилятора
3
Датчик наклона автомобиля (противоугонная система)
4
Звуковой сигнал противоугонной системы-за накладкой передней правой колесной арки
5
Датчик изменения объема (противоугонная система) — потолочная панель
6
Сигнальный датчик противоугонной системы — в многофункциональном блоке управления З
7
Электронный блок управления аудиосистемы
8
Блок управления дополнительным отопителем, если установлен
9
Аккумуляторная батарея — под полые багажные отделения
10
Блок управления системой поддержания скорости, встроенный в электронный блок управления двигателем.
11
Диагностический разъем (DLC)
12
Блок управления блокировкой дифференциала- на заднем дифференциале (4×4)
13
Блок управления электрооборудованием двери водителя-в двери- функции: Центральный замок, индикаторы открытой или не плотно закрытой двери, электропривод/подогреватель зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников, лампы освещения в зеркалах дверей
14
Блок управления электрооборудованием двери пассажира-в двери- функции: Центральный замок, индикаторы открытой или неплотно закрытой двери, электропривод/подогреватель зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников, лампы освещения в зеркалах дверей
15
Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения
16
Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1
17
Блок предохранителей/реле 2 в моторном отсеке- под блоком предохранителей/реле 1 моторного отсека
18
Блок предохранителей/реле, приборная панель 1
19
Блок предохранителей/реле, приборная панель 2
20
Блок предохранителей/реле, багажное отделение 1
21
Блок предохранителей/реле в багажном отделении 2- рядом с аккумуляторной батареей
22
Блок управления фарой, левый (модели с ксеноновыми фарами)
23
Блок управления фарой, правый (модели с ксеноновыми фарами)
24
Звуковые сигналы
25
Иммобилайзер — в электронном блоке управления двигателем
26
Кольцевая антенна иммобилайзера- возле замка зажигания
27
Блок управления комбинацией приборов- приборная панель
28
Блок управления освещением- за переключателем головного освещения
29
Многофункциональный блок управления^ соединено блоком пред охранителей/реле 2 приборной панели — функции: Противоугонная система, центральный замок, электропривод стеклоподъемников, очиститель/омыватель лобового стекла, очиститель/омыватель фар, рулевое управление с усилителем, иммобилайзер, фары, указатели поворота/аварийной сигнал изации, звуковой сигнал, передние/задние габариты, стартер, под огрев сидений. Корректор фар, топливный насос, лампа подсветки вещевого ящика, центральный стоп-сигнал.
30
Многофункциональный блок управления 2-соединен с блоком пред охранителей/реле, багажное отделение 1 — функции: Противоугонная система, центральный замок, задние фонари, указатель уровня топлива, лампы освещения салона, обогреватель заднего стекла, разъем питания дополнительного оборудования — задний, под огреватель топливного фильтра — Дизель, подголовники заднего сидения.
31
Многофункциональный блок управления 3 — во внутреннем зеркале заднего вида — функции: Центральный замок, противоугонная система, люк, датчик дождя, лампы освещения салона, напоминание о не пристёгнутых ремнях безопасности
32
Блок управления навигационной системой
33
Датчик температуры окружающего воздуха — в зеркале правой двери
34
Датчик дождя (если установлен)
35
Реле системы блокировки дверей от случайного открывания, лев. — в двери
36
Реле системы блокировки дверей от случайного открывания, прав. — в двери
37
Блок управления электроприводом сиденья — под сиденьем, со стороны водителя
38
Боковой датчик удара, левый передний — центральная стойка
39
Боковой датчик удара, правый передний — центральная стойка
40
Боковой датчик удара, задний левый — за поддержкой на подушке заднего сиденья
41
Боковой датчик удара, задний правый — за поддержкой на подушке заднего сиденья
42
Электронный блок управления SRS
43
Блок датчика положения рулевого колеса-подсоединен к блоку предохранителей/реле 2 под приборной панелью
44
Блок управления электрооборудованием рулевого колеса — за рулевым колесом — функции: Аудиосистема, система поддержания скорости (круиз-контроль),звуковой сигнал, указатели поворота, очиститель/омыватель лобового стекла, ближний/дальний свет фар, маршрутный компьютер
45
Блок управления электроприводом люка
46
Блок управления подвеской — сбоку центральной консоли
47
Электронный блок управления КПП
48
Блок управления переключением передач
Volvo XC90 (2007) — схема предохранителей
Год выпуска: 2007 г.
Предохранитель прикуривателя (розетка) на Volvo XC90 (2003 г.) — это предохранитель 11 в блоке предохранителей в салоне (за пластиковой крышкой со стороны водителя).
Предохранители в моторном отсеке
Volvo XC90 — предохранители — моторный отсек
| Номер | Описание | Амперы |
| 1 | АБС | тридцать |
| 2 | АБС | тридцать |
| 3 | Омыватели фар | 35 |
| 4 | — | — |
| 5 | Дополнительные фары (опция) | двадцать |
| 6 | Реле стартера | 35 |
| 7 | Дворники | 25 |
| 8 | Топливный насос | 15 |
| 9 | Модуль управления коробкой передач (V8 и 6-цил.) | 15 |
| 10 | Катушки зажигания; |
Модуль управления двигателем.
Вентилятор электронной коробки.
Датчик массы воздушного потока.
Привод впускного коллектора (6-цилиндровый).
Модуль управления двигателем (V8, 6-цил.);
Предохранители в салоне на краю панели приборов
Предохранители расположены внутри съемной панели на краю приборной панели со стороны водителя.
Volvo XC90 — Предохранители — Пассажирский отсек (край приборной панели)
| Номер | Описание | Амперы |
| 1 | Воздуходувка — система отопления | тридцать |
| 2 | Звуковой усилитель | тридцать |
| 3 | Сиденье водителя с электроприводом (опция) | 25 |
| 4 | Пассажирское сиденье с электроприводом (опция) | 25 |
| 5 | Водительская дверь -центральный замок, |
Мультимедиа на спинке сиденья (RSE).
Спутниковое радио Sirius (по желанию).
Датчик угла поворота рулевого колеса;
Модуль управления двигателем (V8, 6-цил.);
Модуль управления коробкой передач (V8, 6-цил.)
Верхний электронный модуль управления.
Блок предохранителей в салоне за пластиковой крышкой на стороне водителя
Этот блок предохранителей находится за пластиковой крышкой под рулевым колесом.
Volvo XC90 — Предохранители — Пассажирский отсек (За пластиковой крышкой со стороны водителя)
| Номер | Описание | Амперы |
| 1 | Сиденье пассажира с подогревом | 15 |
| 2 | Сиденье водителя с подогревом | 15 |
| 3 | Рог | 15 |
| 4 | — | — |
| 5 | Аудиосистема | 10 |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | Сирена сигнализации | 5 |
| 9 | Блок питания выключателя стоп-сигнала | 5 |
| 10 | Приборная доска; |
Сиденье водителя с электроприводом;
Активные биксеноновые фары (опция).
Предохранители в багажнике
Предохранители в багажном отделении расположены за боковой панелью водителя в багажном отделении.
- Свежие записи
- Опасность дремоты за рулем
- ОСАГО. Полезная информация для новичков
- Для чего нужна компьютерная диагностика авто?
- Выбор аудиосистемы для автомобиля
- Транспортное средство с высокой проходимостью
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Авто пробег 2023 Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер
Диагностировать модуль Volvo CEM
Для устранения неисправности электропитания Volvo вы можете начать с чтения кодов неисправностей из модуля CEM. Вам понадобится сканер Volvo, так как базовые сканеры OBD2 не могут считывать коды ошибок CEM. В этом видео показано, как читать и удалять коды из модуля Volvo CEM с помощью iCarsoft для Volvo.
Если вы не можете установить связь с модулем CEM, клеммы на модуле могут быть подвержены коррозии. Вы можете удалить модуль и осмотреть его. Если вы не можете отремонтировать его самостоятельно, отправьте его в стороннюю службу по ремонту модуля Volvo CEM. Поиск Volvo CEM Ремонт Сервис.
Где находится предохранитель на прикуриватель Вольво хс90
Где находяться реле или предохранители в Volvo S40,V50,C30,C70
https://youtube.com/watch?v=TOK36n4E-d8
Предохранители в VOLVO
НЕ РАБОТАЕТ ПРИКУРИВАТЕЛЬ на #калине #приоре #ваз
Смотреть внимательно Volvo how to open the trunk , как открыть случайно закрытый багажник вольво
Предохранитель-индикатор, демонстрация работы
Установка видеорегистратора
Как установить видеорегистратор и радар детектор без проводов.
Ремонт муфты халдекс haldex Volvo XC90.wmv
Замена лягушки стоп сигнала на рено логан
Как отключить иммобилайзер
Также смотрите:
- Кондиционер Volvo s80
- Вольво s60 тюненг
- Volvo vr 300 инструкция
- Запчасти для иномарок Вольво s40
- Кабина самосвала Volvo
- Сверловка на Вольво xc90
- Вольво м40 2014 отзывы
- Грузоподъемность Volvo v40
- Разборка бокового зеркала заднего вида Вольво
- Вольво из карпова
- Автобусы Volvo в россии
- Редуктор заднего моста Вольво vnl
Видео завода Вольво Запчасти на грузовик Вольво fl6 Размер диска Вольво сх90
Внутренние соединения,электрических соединений монтажного блока предохранителей и реле Volvo FH 12 и FH 16 1 версии до 1998 года выпуска.
Схема коммутации внутри монтажного блока предохранителей и реле, показаны соединения и перемычки между разъемами, это может помочь при помощи мультиметра или лампой-контролькой выявить неисправность в самом блоке или же отследить от контакта или предохранителя провода.
Хочу заметить,что эта схема применима только вот с таким монтажным блоком на 36 предохранителей, автомобилей выпуска не позже 1998 года.
Соединения внутри монтажного блока
- F1 фары ближнего света левые,
- F2 фары ближнего света правые,
- F3 автономный отопитель эбешпехер,вебасто, радио,
- F4 тормоз, фонари стоп сигнала,предохранитель
стопов на электросхеме - F5 фонари заднего хода,лампа зарядки генератора,возбуждение
генератора,предохранитель
заднего хода на электросхеме - F6 внутреннее освещение, радио, центральный замок предохранитель
внутреннего освещения и розеток на электросхеме - F7 аварийная сигнализация,предохранитель
аварийки на электросхеме - F8 повороты сигнальные лампы,предохранитель
поворотников на электросхеме - F9 тахограф, часы, аварийка (аварийная сигнализация),
освещение.предохранитель
приборы и тахограф на электросхеме - F10 кондиционер, двигатель вентилятора внутреннего отопления.
- F11 автоматическая передача,трансмиссия предохранитель
блока управления коробкой передач на электросхеме - F12 мотор дворников и омыватель лобового стекла предохранитель
стеклоочистителя и омывателя на электросхеме - F13-омыватели фар головного света,предохранитель
стеклоочистителя фар на электросхеме - F14 прожектор,дополнительные фары,предохранитель
прожектора на электросхеме - F15 предварительный нагрев двигателя-свечи накаливания,предохранитель
нагрева свечи на электросхеме - F16-прикуриватель,преобразователь,предохранитель
прикуривателей на электросхеме - F17, противотуманные фары передние,задние предохранитель
противотуманок на электросхеме - F18 EDC блок управления двигателем,предохранитель
на электросхеме управления двигателем часть 1 и часть
2 - F19 дальний свет, левая сторона,предохранитель
на электросхеме левой фарой - F20 дальний свет правая сторона, предохранитель
на электросхеме правой фарой - F21-24 вольтовые розетки,прикроватная лампа освещения,предохранитель
внутреннего освещения на электросхеме - F22 нет ничего (резерв)
- F23, пневматическая подвеска, подъем рамы,
- F24 габариты левая сторона.
- F25, прожектор предохранитель
на электросхеме прожектора - F26, стояночный свет прицепа левая сторона, предохранитель
на электросхеме стояночных огней - F27 кондиционер предохранитель
кондиционера на электросхеме - F28, габариты правая сторона,предохранитель
на электросхеме габаритов - F29 EDC блок управления двигателем, предохранитель
на электросхеме управления двигателем часть 1 и часть
2 - F30, стояночный свет прицепа правая сторона,
- F31 Блокировка дифференциала, Механизм отбора мощности, предохранитель
отбора мощности на электросхеме - F32, сигнал звуковой,дополнительное оборудование,
- F33 стеклоподъемник с водительской стороны
- F34 центральный замок,стеклоподъемник с пассаж. стороны,
- F35 ближний свет
- F36 обогрев зеркала предохранитель
обогрева зеркал на электросхеме
- 302 Реле освещение (дополнительный прожектор) предохранитель
прожектора на электросхеме - 305 Реле Фонари света заднего хода реле
заднего хода на электросхеме - 306 Реле ближнего света фар реле
фар на электросхеме - 307 Реле дальнего света фар реле
фар на электросхеме - 308 Реле Лампы стоп-сигнала реле
стоп сигналов на электросхеме - 309 Реле габариты реле
габаритов на электросхеме - 315 Реле стартера
- 343 Реле задних противотуманных фар реле
противотуманок на электросхеме - 375 Реле Фары дневного света, Генератор,
Отдельные предохранители на свет есть, их 6 штук под решетчатой крышкой на торце блока управления светом(под блоком предохранителей). Перегорают при серьезных замыканиях в проводке и фонарях. При этом меню диагностики блока управления светом будет код неисправности по питанию №1 и тд. В составе автопоезда в таком случае по диагонали не будут работать конкретные лампы. Если габариты не горят только на тягаче, то виновата скорее всего проводка или сами фонари.
Блок под капотом
В моторной отсеке блок с предохранителями и реле установлен рядом с фарой с левой стороны.
Сам блок будет выглядеть примерно вот так.
Схема
Обозначение
| 1 | Не используется |
| 2 | Не используется |
| 3 | Не используется |
| 4 | 5A Модуль управления исполнительным механизмом включения/ переключения передач автоматической коробки передач |
| 5 | 5A Модуль управления высоковольтным отопителем охлаждающей жидкости |
| 6 | 5A Модуль управления кондиционером/ кондиционером; запорный клапан теплообменника; клапан отсечки охлаждающей жидкости через систему климат-контроля |
| 7 | 5A Модуль управления гибридной батареей; высоковольтный преобразователь для комбинированного высоковольтного генератора/стартера с преобразователем напряжения 500–12 В |
| 8 | Не используется |
| 9 | 10A Преобразователь для управления подачей на электродвигатель заднего моста |
| 10 | 10A Модуль управления гибридной батареей; высоковольтный преобразователь для комбинированного высоковольтного генератора/стартера с преобразователем напряжения 500–12 В |
| 11 | 5A Зарядный модуль |
| 12 | 10A Отсечной клапан охлаждающей жидкости гибридного аккумулятора; насос охлаждающей жидкости 1 гибридного аккумулятора |
| 13 | 10A Насос охлаждающей жидкости для системы электропривода |
| 14 | 25A Вентилятор охлаждения гибридных компонентов |
| 15 | Не используется |
| 16 | Не используется |
| 17 | Не используется |
| 18 | Не используется |
| 19 | Не используется |
| 20 | Не используется |
| 21 | Не используется |
| 22 | Не используется |
| 23 | Не используется |
| 24 | 15A Розетка 12 В в туннельной консоли спереди |
| 25 | 15A Not Excellence: розетка 12 В в туннельной консоли между сиденьями второго ряда |
| Excellence: розетка 12 В в туннельной консоли между задними сиденьями; Порты USB в туннельной консоли между задними сиденьями | |
| 26 | 15A Розетка 12 В в багажнике /грузовом отсеке |
| USB-порты для держателей iPad | |
| 27 | Не используется |
| 28 | Не используется |
| 29 | Не используется |
| 30 | Не используется |
| 31 | Shunt Обогрев лобового стекла, левая сторона |
| 32 | 40A Обогрев лобового стекла, левая сторона |
| 33 | 25A Омыватели фар |
| 34 | 25A Омыватель ветрового стекла |
| 35 | Не используется |
| 36 | 20A Сигнал |
| 37 | 5A Сирена сигнализации |
| 38 | 40A Модуль управления тормозной системой (клапаны, стояночный тормоз) |
| 39 | 30A Дворники |
| 40 | 25A Омыватель заднего стекла |
| 41 | 40A Обогрев лобового стекла, правая сторона |
| 42 | 20A Автономный обогреватель |
| 43 | 40A Модуль управления тормозной системой (насос ABS) |
| 44 | Не используется |
| 45 | Shunt – Обогрев лобового стекла, правая сторона |
| 46 | 5A Питание при включенном зажигании: Модуль управления двигателем; компоненты трансмиссии, электроусилитель руля, центральный электрический модуль |
| 47 | 5A Внешний звук автомобиля (некоторые рынки) |
| 48 | 7,5A Правая фара |
| 48 | 15A Правая фара, некоторые модели со светодиодами |
| 49 | Не используется |
| 50 | Не используется |
| 51 | Не используется |
| 52 | 5A Подушки безопасности |
| 53 | 7,5A Левая фара |
| 53 | 15A Левая фара, некоторые модели со светодиодами |
| 54 | 5A Датчик педали акселератора |
| 55 | 15A модуль управления трансмиссией; блок управления селектором передач |
| 56 | 5A Модуль управления двигателем |
| 57 | Не используется |
| 58 | Не используется |
| 59 | Не используется |
| 60 | Не используется |
| 61 | 20A Модуль управления двигателем; привод; дроссельный узел; клапан турбонагнетателя |
| 62 | 10A Соленоиды; клапан; термостат системы охлаждения двигателя |
| 63 | 7,5A Вакуумные регуляторы; клапан |
| 64 | 5A Модуль управления заслонкой спойлера; модуль управления жалюзи радиатора |
| 65 | Не используется |
| 66 | 15A Лямбда-зонд с подогревом, передний; кислородный датчик с подогревом, задний |
| 67 | 15A соленоид масляного насоса; магнитная муфта кондиционера; кислородный датчик с подогревом (в центре) |
| 68 | Не используется |
| 69 | 20A Модуль управления двигателем |
| 70 | 15A Катушки зажигания; Свечи зажигания |
| 71 | Не используется |
| 72 | Не используется |
| 73 | 30A Модуль управления масляным насосом коробки передач |
| 74 | 40A Модуль управления вакуумным насосом |
| 75 | 25A Привод коробки передач |
| 76 | Не используется |
| 77 | Не используется |
| 78 | Не используется |
Предохранители и реле Volvo XC90 (C), 2002 — 2014
Первое поколение люксового кроссовера Volvo XC90 представили в 2002 году. Вместе с моделями S60, V70 и S80 он построен на платформе P2. Для своего времени стал самым большим среди выпускавшихся компанией кроссоверов: его длина — 4807 мм, ширина — 2112 мм, высота — 1784 мм. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Вольво хс90 1-го поколения (кузов C) 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска.Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель и бензонасос.
Расположение блоков
Монтажный блоки предохранителей расположены в четырех местах.1. в моторном отсеке. 2. в салоне за звукоизолирующей обшивкой на стороне водителя. 3. в салоне в торце приборной панели на стороне водителя. 4. в багажном отделении.
В моторном отсеке
Чтобы получить доступ к предохранителям, нажмите пластмассовые фиксаторы на коротких сторонах блока и потяните крышку вверх.Фото — пример (вариант 1).
В салоне
С торца приборной панели
Находится за звукоизолирующей панелью на стороне водителя. Наклейка с указанием позиции предохранителей и числа ампер расположена под крышкой торцевого блока.
| Схема | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Вентилятор климатической установки | 30 |
| 2 | Аудиосистема (усилители) | 30 |
| 3 | Кресло водителя с электроприводом | 25 |
| 4 | Сиденье пассажира с электроприводом | 25 |
| 5 | Блок управления слева, передняя дверь | 25 |
| 6 | Блок управления справа, передняя дверь | 25 |
| 7 | Резервное гнездо | |
| 8 | Радио, проигрыватель компакт-дисков, система RSE | 15 |
| 9 | Дисплей RTI, модуль МММ RTI | 10 |
| 10 | OBDII, переключатель света (LSM), датчик угла поворота рулевого колеса (SAS), блок управления рулевым колесом (SWM) | 5 |
| 11 | Замок зажигания, система SRS, модуль управления двигателем ЕСМ (V8, 6-цил. бензин) отключение SRS на стороне пассажира (PACOS), электронная блокировка старта (IMMO), модуль управления трансмиссией ТСМ (V8, дизель, 6-цил. бензин) | 7 |
| 12 | Общее освещение, потолочное (RCM), верхний электронный модуль управления (UEM) | 10 |
| 13 | Люк в крыше | 15 |
| 14 | Телефон | 5 |
| 15-38 | Резервные гнезда |
За нижней панелью
Для доступа нужно открутить два фиксирующий винта и снять панель облицовки.Пример доступа.
- Розетка 12V, переднее сидение, заднее сидение и холодильник
- Предохранитель прикуривателя Volvo XC90
Расположен за обшивкой с левой стороны багажного отсека. У модификаций Executive рядом с ним может крепиться вспомогательная плата.
Замена главного предохранителя — УАЗ Patriot, 2.7 л., 2021 года на DRIVE2
Всем привет!Вот и меня не обошла стороной проблема подгорающих контактов главного предохранителя (описано здесь www.drive2.ru/c/536767284102835476/)Решение проблемы очевидно — замена предохранителя.
Некоторые находят выход из положения более тугим подгибом зажимов, либо нанесением смазки для клемм АКБ на контакты. Я считаю это полумерой.
Покурив форум и взяв на вооружение советы бывалых, в магазине ГАЗ был куплен блок БРП-4, метр медного провода, и несколько клемм
Полный размер
Блок с подгоревшими контактами. Три силовых предохранителя 60А, 40А, 60А — вынут
Полный размер
Ключем на 10 откручиваем гайку М6 и снимаем красный силовой провод, приходящий от АКБ. Откусываем кусачками три толстых провода, которые защищают наши предохранители (розовый, коричневый, красный)
Полный размер
Берем новый блок БРП-4, устанавливаем туда предохранители нужного нам номинала (60, 60, 40, 40 резервный). Запитываем блок тремя проводами (можно одним толстым, но я его не нашел)
Полный размер
Попытавшись запихать три клеммы на одну шпильку и поняв, что ничего из этого не выйдет, я откусил их и запаял три провода в одну клемму. Позже заменю эту косичку на один толстый провод.
Полный размер
Припаиваем клеммы к ранее откусанным проводам, которые уходят к потребителям
Полный размер
Запитываем БРП-4 от старого блока. Не забываем вернуть туда же толстый красный провод от АКБ
Полный размер
Подкидываем провода, идущие к потребителям.
Проделав всю эту работу и почитав отчет со стороны, я вот бы что хотел посоветовать:1. Вместо косички из трех красных проводов, лучше установить один толстый.2.
Провода к потребителям (красный, розовый, коричневый) лучше нарастить сантиметров на 30 и каждый кинуть в гофру. Тогда появится возможность разместить БРП-4 где-нибудь на моторном щите или подкрылке.
Сейчас из-за коротких проводов он просто лежит на крышке старого блока.
Как-то так. С уважением.
Цена вопроса: 500 ₽ Пробег: 42 000 км