Автомобили выпуска с 04.08.2019 г.
Блок предохранителей в моторном отсеке
| Номер | Амперы | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 40А | Модуль управления системами кузова — питание от аккумулятора 1. |
| 2 | 20А | Разъем питания основной консоли. |
| 3 | 40А | Модуль управления системами кузова — питание от аккумулятора 2. |
| 4 | 30А | Топливный насос. |
| 5 | 5А | Вспомогательный источник питания для модуля управления трансмиссией. |
| 6 | 20А | Питание модуля управления трансмиссией. |
| 7 | 20А | Соленоид вентиляции топливного бака; |
Модуль контроля паров топлива;
Система рекуперации тепла выхлопных газов (гибридный автомобиль);
Клапан регулировки давления в топливном баке (гибридный автомобиль);
Клапан дозаправки (гибридный электромобиль);
Клапан блокировки пара;
Универсальный лямбда-зонд 11;
Универсальный лямбда-зонд 21;
Датчик работы катализатора 12;
Датчик работы катализатора 22;
Клапан слива паров топлива.
Коробка отключения аккумуляторной батареи;
Шестеренчатый масляный насос;
Дополнительный насос охлаждающей жидкости;
Крышка топливного бака (гибридный автомобиль);
Перепускной клапан охлаждающей жидкости;
Активные жалюзи решетки воздухозаборника.
Муфта вариатора компрессора системы кондиционирования;
Вспомогательные насосы (гибридный автомобиль).
Адаптивное освещение поворотов.
Модуль управления гибридной трансмиссией.
360-градусная камера с парковочным ассистентом;
Камера заднего вида;
Система мониторинга слепых зон;
Модуль адаптивного круиз-контроля.
Нагреватель высокого напряжения с положительным температурным коэффициентом (гибридный автомобиль).
Сирена пешеходной сигнализации (гибридный автомобиль).
| Номер | Амперы | Описание |
|---|---|---|
| 1 | — | Не используется. |
| 2 | 10А | Мансардное окно; |
Модуль блока управления телематической системой;
Блок переключателей в двери водителя.
Модуль беспроводной зарядки аксессуаров;
Функция открытия / закрытия задней двери, модуль управления громкой связью;
Модуль электрического открывания двери багажного отделения.
Система кондиционирования сзади.
Модуль переключения передач.
Интеллектуальный диагностический разъем;
Встроенная панель управления.
Кнопка выключателя зажигания.
Модуль блока управления телематической системой;
Электромагнитный клапан блокировки ключа.
Переключатель выбора режима движения;
Блок обработки изображений A.
Задний правый электрический стеклоподъемник
Технические характеристики
Посмотрим, какие у Форд Мондео 4 универсал технические характеристики. Обзор начнем с бензиновых установок.
Три двигателя являются атмосферными.
Базовым для седана Форд Мондео 4 является мотор 1.6 с мощью в 120 л.с. Это Duratec Ti-VCT. У других агрегатов ресурса и запаса сил больше.
Двигатель Форд Мондео 4 2 литра имеет мощность 145 л.с вебасто., а контрактный двигатель Форд Мондео 4 2.3 — 161 л.с seba.
Последний агрегат самый мощный, поэтому он комбинируется с шестискоростным «автоматом». Двигатели 1.6 и 2.0 Форд Мондео 4 работают в паре с пятиступенчатой «механикой».
У Форд Мондео 4 2.0 расход топлива – 7.9 л, разгон (механика) – 9.9 сек.
У Форд Мондео 4 2.3 расход топлива — 9.3 л., разгон (автомат) – 10.5 сек.
По отзывам владельцев, установки 2.0 на бензине отлично работают на Форд Мондео 4.
У был Форд Мондео 4 еще один двигатель 2.5. У него топливный расход составлял 9.3 л, а разгон – 7.5 сек.
Интерес вызывают и два других мотора, имеющие непосредственный впрыск и турбонаддув. Это Форд Мондео 4 Экобуст 2 литра с мощностью 200 л.с. и 240. Здесь применены фирменные технологии ECOnetic (активные жалюзи, старт-стоп и пр.), позволяющие снижать топливный расход и уменьшать выбросы CO2. Двигатель сочетается с шестидиапазонным PowerShift.
Исходя из версии, разгон автомобиля до «сотни» занимает 7.5-12.6 сек., «максималка» — 195-246 км/ч. С МКПП расход топлива в комбинации на 100 км — в пределах 6.8-7.9 л.
Моторов, работающих на солярке, два.
Дизельные двигатели Duratorq модернизированные и с турбонаддувом. Здесь также применены фирменные технологии ECOnetic (активные жалюзи, старт-стоп и пр.), позволяющие снижать топливный расход и уменьшать выбросы CO2. С МКПП и 140-сильным мотором TDCI Форд Мондео 4 2.0 расходует 4.9 л. дизтоплива на 100 км. С двигателем 2.0 макс скорость автомобиля составляет 205 км/ч, разгон — 10.2 сек.
У 200-сильного двигателя Форд Мондео 4 2.0 дизель с АКПП рагон чуть быстрее, 9.5-9.9 сек. У Форд Мондео 4 2.0 дизель расход в пределах 7.1 л.
Отзывы владельцев также положительно характеризуют Форд Мондео 4 дизель 2.0 .
У потребителей есть выбор: дизель или 2.3 бензин.
Для всех колес Мондео 4 подвеска независимая. Это фронтальные амортизационные стойки Макферсон и кормовая многорычажная часть. В топовых версиях автовладелец может менять жесткость подвески. Все колеса имеют дисковые тормоза с ABS, что способствует эффективному торможению.
Предохранители и блоки реле для Ford Explorer (2005-2010) со схемами и описанием
Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Ford Explorer (U251; 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010).
Проверка и замена предохранителей
Предохранители и автоматические выключатели защищают электрическую систему вашего автомобиля от перегрузки. Если электрические части в вашем автомобиле не работают, возможно, система была перегружена и перегорел предохранитель или сработал автоматический выключатель. Перед заменой или ремонтом любых электрических деталей проверьте соответствующие предохранители или автоматические выключатели.
Чтобы проверить предохранитель, посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если лента сломана или расплавлена, замените предохранитель.
Уведомление
- Перед заменой предохранителей убедитесь, что ключ был вынут из замка зажигания и что все службы выключены и / или отключены.
- Всегда отключайте аккумулятор перед обслуживанием сильноточных предохранителей.
- Всегда заменяйте предохранитель на предохранитель с указанной номинальной силой тока. Использование предохранителя с более высоким номинальным током может привести к серьезному повреждению провода и вызвать возгорание.
- Никогда не заменяйте сломанный предохранитель чем-либо, кроме нового предохранителя. Всегда используйте исправный предохранитель одного цвета.
- Если предохранитель снова перегорит, обратитесь в квалифицированный сервисный центр.
Блок предохранителей в салоне
Панель предохранителей расположена под панелью приборов со стороны водителя. Чтобы извлечь предохранитель, используйте съемник для предохранителей, расположенный на коробке панели предохранителей.
| № | А | Защищенные схемы |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Крыша Moon, Регулируемые педали, DSM, Сиденья с функцией памяти, Поясничный мотор |
| 2 | 5 | Мощность микроконтроллера |
| 3 | 20 | Радио, усилитель навигации, модуль GPS |
| 4 | 10 | 2007-2010: Разъем бортовой диагностики (OBD II). |
| 20 | 2005-2006: Разъем бортовой диагностики (OBD II). | |
| 5 | 5 | Лунная крыша, Стекло заднего вида с электроприводом, Подсветка переключателя дверного замка (2008-2010), Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением (2010), Зеркало заднего вида с микрофоном (2008-2009) |
| 6 | 20 | Электродвигатель открывания подъемного стекла, отпирание / запирание дверей |
| 7 | 15 | Остановка / поворот прицепа |
| 8 | 15 | Питание замка зажигания, пассивная противоугонная система (PATS), кластер |
| 9 | 2 | 6R Модуль управления трансмиссией / Модуль управления трансмиссией (зажигание RUN / START), реле топливного насоса |
| 10 | 5 | Реле RUN / ACC переднего стеклоочистителя в блоке распределения питания (PDB) |
| 11 | 5 | Радио старт |
| 12 | 5 | Электродвигатель заднего стеклоочистителя RUN / ACC, Реле заряда аккумулятора прицепа в PDB, Радио |
| 13 | 15 | Зеркало с подогревом, Ручной индикатор разморозки заднего кондиционера |
| 14 | 20 | Рог |
| 15 | 10 | Лампы заднего хода |
| 16 | 10 | Фонари заднего хода прицепа |
| 17 | 10 | Модуль управления удерживающими устройствами, присутствие пассажира, лампа PAD (2006-2007) |
| 18 | 10 | Переключатель Roll Stability Control (RSC) (2010), RSC (2010), модуль 4×4, переключатель 4×4, переключатели сидений с подогревом, система помощи при парковке задним ходом (2010) |
| Переключатель IVD (2006-2009), IVD, Компас (2006-2009), Электрохроматическое зеркало (2006-2009), модуль RSS (2006-2009) | ||
| 19 | — | Не используется |
| 20 | 10 | Система климат-контроля, Тормозной механизм, DEATC (2006-2009) |
| 21 год | — | Не используется |
| 22 | 15 | Выключатель тормоза, Двухцветные стоп-сигналы, Высокий стоп-сигнал, Все указатели поворота |
| 23 | 15 | Внутреннее освещение, Лампы для лужа, Устройство экономии заряда батареи, Освещение приборов, HomeLink |
| 24 | 10 | Группа, индикатор кражи |
| 25 | 15 | Парковочные фонари для прицепа |
| 26 | 15 | Номерной знак / задний габаритный фонарь, Передние габаритные фонари, Ручной климат |
| 27 | 15 | Трехцветные стоп-сигналы |
| 28 | 10 | Климат-контроль |
| CB1 | 25 | Автоматический выключатель: стеклоподъемники |
| Следующие реле расположены по обе стороны от панели предохранителей в салоне. | ||
| Реле1 | Задержанный ACC | |
| Реле2 | 2005-2007: Заднее оттаивание | |
| Реле3 | 2005-2007: Парковые фонари | |
| Реле4 | 2005-2007: ЗАПУСК / НАЧАЛО |
Блок предохранителей УАЗ Патриот
Блок предохранителей УАЗ Патриот 316300 с 2005 года выпуска
- К2 — реле-прерыватель стеклоочистителя;
- К3 — реле-прерыватель указателей поворота;
- К4 — реле включения ближнего света фар;
- К5 — реле включения дальнего света фар;
- К6 — дополнительное (разгрузочное) реле;
- К7 — реле включения обогрева заднего стекла;
- К8 — реле включения противотуманных фар;
- F1-F23 — плавкие предохранители (см. таблицу)
- К1 — реле стартера;
- К2 — реле времени стеклоомывателя двери задка;
- К3 -реле электровентилятора системы охлаждения двигателя;
- К4 — реле звуковых сигналов;
- К5 — реле электробензонасоса;
- К6 — реле КМПСУД;
- F1-F5 — плавкие предохранители (см. таблицу).
Расшифровка блока предохранителей УАЗ Патриот 316300 с 2005 года выпуска:
| Обозначение | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
|---|---|---|
| Монтажный блок | ||
| F1 | 5 | Освещение приборов, габаритные огни левого борта |
| F2 | 7,5 | Ближний свет правой фары |
| F3 | 10 | Дальний свет правой фары |
| F4 | 10 | Правая противотуманная фара |
| F5 | 30 | Система электростеклоподъемников дверей, электропривод люка |
| F6 | 15 | Штепсельная розетка переносной лампы |
| F7 | 20 | Звуковой сигнал, электропривод зеркал |
| F8 | 20 | Элемент обогрева заднего стекла |
| F9 | 20 | Очистители и смыватели стекол |
| F10 | 20 | Резерв |
| F11 | 5 | Габаритные огни правого борта, освещение номерного знака |
| F12 | 7,5 | Ближний свет левой фары |
| F13 | 10 | Дальний свет левой фары и сигнализатор дальнего света фар |
| F14 | 10 | Левая противотуманная фара |
| F15 | 20 | Система электроблокировки замков дверей |
| F16 | 10 | Аварийная сигнализация и указатели поворотов |
| F17 | 7,5 | Плафоны освещения, подкапотная лампа, выключатель сигнала торможения |
| F18 | 25 | Отопитель, прикуриватель, выключатель обогрева заднего стекла |
| F19 | 10 | Комбинация приборов, выключатель света заднего хода |
| F20 | 7,5 | Задние противотуманные огни |
| F21 | 10 | Запасной предохранитель |
| F22 | 20 | Запасной предохранитель |
| F23 | 30 | Запасной предохранитель |
| Блок реле и предохранителей | ||
| F1 | 10 | Силовая цепь реле электробензонасоса |
| F2 | 20 | Силовая цепь реле КМПСУД |
| F3 | 20 | Силовая цепь реле стартера |
| F4 | 25 | Силовая цепь реле вентилятора |
| F5 | 80 (90) | Питание монтажного блока |
Блок предохранителей УАЗ Патриот 316300 с 2007 года выпуска
Cхема блока предохранителей:
- К2 — реле-прерыватель стеклоочистителя;
- К3 — реле-прерыватель указателей поворота;
- К4 — реле включения ближнего света фар;
- К5 — реле включения дальнего света фар;
- К6 — дополнительное (разгрузочное) реле;
- К7 — реле включения обогрева заднего стекла;
- К8 — реле включения противотуманных фар;
- F1-F23 — плавкие предохранители (см. таблицу)
- К1 — реле стартера;
- К2 — реле времени стеклоомывателя двери задка;
- К3 — реле звуковых сигналов;
- К4 — реле КМПСУД;
- К5 — реле электробензонасоса;
- К6 — реле электровентилятора;
- К7 — реле электровентилятора;
- F1-F10 — плавкие предохранители (см. таблицу)
- К1 — реле включения вентилятора отопителя салона;
- К2 — реле 1 заслонки рециркуляции;
- К3 — реле 2 заслонки рециркуляции;
- К4 — реле муфты компрессора;
- К5 — реле вентилятора 1;
- К6 — реле вентилятора 2;
- F1-F3 — плавкие предохранители (см. таблицу)
Расшифровка блока предохранителей:
| Обозначение | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
|---|---|---|
| Монтажный блок | ||
| F1 | 5 | Освещение выключателей и органов управления, габаритные огни левого борта |
| F2 | 7,5 | Ближний свет правой фары |
| F3 | 10 | Дальний свет правой фары |
| F4 | 10 | Правая противотуманная фара |
| F5 | 30 | Система электростеклоподъемников дверей, электропривод люка |
| F6 | 15 | Штепсельная розетка переносной лампы |
| F7 | 20 | Звуковые сигналы, электропривод зеркал |
| F8 | Обогрева заднего стекла, наружных зеркал МУС | |
| F9 | 20 | Очистители и смыватели стекол, дополнительный отопитель салона |
| F10 | 20 | Прикуриватель |
| F11 | 5 | Габаритные огни правого борта, освещение номерного знака |
| F12 | 7,5 | Ближний свет левой фары |
| F13 | 10 | Дальний свет левой фары и сигнализатор дальнего света фар |
| F14 | 10 | Левая противотуманная фара |
| F15 | 20 | Система электроблокировки замков дверей |
| F16 | 10 | Аварийная сигнализация и указатели поворота |
| F17 | 7,5 | Плафоны освещения, выключатель сигнала торможения |
| F18 | 25 | Отопитель, выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал |
| F19 | 10 | Комбинация приборов, выключатель света заднего хода |
| F20 | 7,5 | Задние противотуманные огни |
| F21-23 | 10; 20; 30 | Запасные предохранители |
| Блок реле и предохранителей | ||
| F1 | 30 | Силовая цепь реле вентилятора |
| F2 | 25 | Антиблокировочна¤ система (АБС) |
| F3 | 5 | Приборы |
| F4 | 10 | Силовая цепь реле электробензонасоса |
| F5 | 20 | Силовая цепь реле стартера |
| F6 | 30 | Силовая цепь реле вентилятора |
| F7 | 20 | Силова¤ цепь реле КМПСУД |
| F8 | 10 | Антиблокировочна¤ система (АБС) |
| F9 | 80 (90) | Питание монтажного блока |
| F10 | 40 | Антиблокировочна¤ система (АБС) |
| Реле и предохранители | ||
| F1 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера |
| F2, F3 | 30 | Вентилятор 1, вентилятор 2 |
Замена предохранителей
Проверить предохранители достаточно просто. Проведите визуальный осмотр. На некоторых предохранителях через полупрозрачный пластиковый корпус можно увидеть, произошел разрыв или нет. К сожалению, если предохранитель выполнен в непрозрачном корпусе, то осматривать его будет бесполезно. Также наличие гари на корпусе говорит о сгорании компонента.
Стопроцентный метод проверить систему – использовать мультиметр. Необходимо настроить его в режим измерения напряжения. Далее включите систему, за которую отвечает тестируемый предохранитель, а затем замерьте напряжение на обоих концах вывода. Если на одном из концов его нет, значит, деталь сгорела, соответственно, ее нужно заменить. Дополнительно можете протестировать элемент по сопротивлению. Если на приборе в режиме измерения сопротивления показывается 0, то плавкая часть разрушена.
При покупке нового предохранителя обязательно обращайте внимание на его цвет, который говорит о номинальном рабочем токе:
Замена предохранителя осуществляется по следующей инструкции:
- Обязательно отключите узел, который подает ток на предохранитель. Если вы меняете элемент, который отвечает за габаритные огни, значит, их необходимо отключить.
- Согласно схемам, определите, в каком блоке стоит требуемый предохранитель. Снимите защитную панель блока.
- Достаньте при помощи пинцета неисправный предохранитель, а затем установите на его место новый, соответствующего цвета.
- Закройте блок и проверьте работоспособность узла.
Таким образом, проверка и замена предохранителя в автомобиле – быстрая и простая операция, которую вы можете сделать в гаражных условиях без помощи специалистов.
Уметь проверять и знать, где располагаются предохранители, – одна из главных задач каждого автовладельца. Стоимость предохранителей несоизмерима мала с полноценной диагностикой какого-либо узла в сервисном центре. Умение самостоятельно поменять сгоревший предохранитель сэкономит вам массу времени, так как вам не придется ехать к автоэлектрикам. Для этих и других целей обязательно рекомендуем купить мультиметр, если у вас его еще нет.
