Не работает прикуриватель на Мицубиси Лансер 9
С такими проблемами могут столкнуться любые водители автомобиля, даже не курящие. Сегодня этот прибор используется для питания различных радиоэлектронных приборов. Это могут быть видео регистраторы, зарядные устройства для мобильных телефонов, компрессоры и другие системы. Это может создать дополнительные проблемы для водителя Мицубиси Лансер 9.
Как поступить
Решить проблему можно разными способами, позвать на помощь автоэлектрика, попробовать найти и устранить неисправность самостоятельно. Это вполне под силу водителям, нужно только знать устройство своего авто, иметь автомобильный тестер, уметь работать с электрооборудованием машины. Причин для отказов в работоспособности этого прибора может быть несколько. При обнаружении неисправного прикуривателя в первую очередь следует проверить предохранители в цепях, подводящих к нему напряжение.
В салонном монтажном блоке предохранитель с номером 22, он должен пропускать ток силой не более 15 Ампер. Кроме этого в самом прикуривателе есть предохранительная проволока, которая при превышении силы тока перегорает быстрее основного предохранителя. Поэтому проверять следует оба защитных прибора. Перегоревшую проволоку легко заменить новой.
Почему отказывает в работе прикуриватель на Мицубиси Лансер 9
В большинстве случаев его отказ происходит из-за неправильного его использования. Подключение дополнительного оборудования, ток которого значительно превышает возможности защитного устройства, вызывает его отказ. Этим устройством может быть автомобильный компрессор, ток которого большой, поэтому его подключение следует производить непосредственно к аккумуляторной батарее.
Причинами коротких замыканий в цепи питающих это устройство, может быть применение нестандартных разъёмов дополнительных приборов. Они могут замкнуть контакты в самом прикуривателе, что вызовет срабатывание предохранителя. Если это так, то после замены предохранителя всё начинает работать нормально. Поэтому внимательно рассмотрите разъём перед его использованием.
Виновниками короткого замыкания могут стать провода питания прикуривателя. Когда они значительное время пропускают электрический ток значительной величины, может оплавится их изоляция, а это уже путь для короткого замыкания. Также может быть плохой контакт в разъёме питания прикуривателя, который окислился или несколько сдвинулся. Для устранения плохого контакта достаточно его очистить, правда придётся немного разобрать консоль передней панели.
Mitsubishi Lancer акула © › Бортжурнал › Состояние реле бензонасоса. Замена на рестайлинговую версию
После того как я ПРЕПАРИРОВАЛ КЛАПАН PCV я решил посмотреть на состояние реле бензонасоса. Не секрет что владельцы раллиарт и эво поголовно меняют старые версии на новые.
Итак, нужно поменять зеленые реле парт 8627A011 на самую последнюю ревизию реле за номером 8627A049 оранжевого цвета.
(Митсубиси моторс меняло реле так — черные Nais (MR588567) — зеленые Nais (8627A011) — синие Omron (8627A024) — черные Panasonic (8627A030) — последние оранжевые Panasonic (8627A049)
Всего получается 4 шт (вентилятора, кондиционера, стартера, бензонасоса) и серое MFI реле MR400709.
Для чего эти замены? Все просто, у владельцев раллиарт и эво, реле выходили из строя, по причине подгорания контактов и меняли их комплексно. Дело в том, что у них реле топливного насоса старого образца глючит и не даёт напряжение в 12 вольт при отжигах, а постоянно 9 вольт…Были еще отзывные компании на эти реле, а именно — при сильных морозах из-за внутреннего конденсата, они работали не должными образом, но данный трабл был замечен уже на всех машинках от аутлендера до лансера.
Нужно ли это простым владельцам лансер х? Ведь их бензонасосы не такие производительные, как на турбо версиях?
Я решил посмотреть на состояние своего реле бензонасоса.Из за того что данные релюшки не дешевые, около 300 руб. я заказал одно новое, а старое вскрыл.
НОВОЕ РЕЛЕ. ПАНАСОНИК.
МЕНЯЮ ПОКА ТОЛЬКО РЕЛЕ БЕНЗОНАСОСА
ДЛЯ СРАВНЕНИЯ. ЗЕЛЕНОЕ СТАРОЕ.
Ну прямо криминала я не обнаружил, однако следы подгорания есть.Дальше интереснее.Эффект замены реле.Я конечно, отнесся с должным скептицизмом, однако, эффект есть.Мне он показался похожим на то чувство, когда заливаешь очень хорошего бензина, вместо просто хорошего.
Буду ли я менять оставшиеся зеленые реле, на оранжевые? Буду но попозже, как появятся лишние деньги.
Предохранители расположение блоков, номинальные токи
В Mitsubishi Lancer IX, как и в любом другом автомобиле, предохранители используются для защиты электрооборудования от повреждения в следствии короткого замыкания или перегрузки. Поэтому каждая электрическая цепь автомобиля должна защищаться отдельным предохранителем. Отсутствие предохранителей или установка предохранителей другим номиналом может привести к серьезным последствиям — от выхода из строя электросистемы до пожара.Под термином предохранитель чаще всего подразумевается наиболее часто используемый и в то же время самый дешевый плавкий предохранитель, в котором происходит разрушение токопроводящего элемента в следствии превышения номинального значения тока, многие этот процесс называют «перегоранием» или «сгоранием». Подробнее о плавких предохранителях можно ознакомиться на wikipedia.org.Если недавно установленный новый предохранитель снова перегорит через некоторое время, то лучше всего обратиться к мастеру для определения причины неисправности и ее устранения. Никогда не устанавливайте вместо перегоревшего предохранителя предохранитель, имеющий больший номинальный ток, а также какие-либо заменители (проволоку, фольгу и т.п.). Это может привести к перегреву электропроводки или к возгоранию.
Расположение блока плавких предохранителей
В Mitsubishi Lancer IX блоки предохранителей находятся в моторном отсеке (под капотом) и в салоне (в районе левой ноги водителя).
Внутрисалонный блок плавких предохранителей расположен внутри вещевого отделения, расположенного перед сиденьем водителя.
Подкапотный блок предохранителей расположен в моторном отсеке в районе левого переднего колеса.
Номинальные токи плавких предохранителей
Номинальные токи плавких предохранителей и наименования защищаемых ими электрических цепей указаны на внутренней стороне крышки вещевого отделения или на крышке подкапотного блока предохранителей (расположенного в моторном отсеке). Запасные плавкие предохранители находятся в крышке вещевого отделения, где размещен салонный блок предохранителей.
Внутрисалонный блок предохранителей
В зависимости от комплектации, некоторые предохранители могут отсутствовать в салонном блоке.
| 1 | Катушка зажигания | 10 А | |
| 2 | Контрольно-измерительные приборы | 7.5 А | |
| 3 | Лампа фонаря заднего хода | 7.5 А | |
| 4 | Круиз-контроль | 7.5 А | |
| 5 | Реле | 7.5 А | |
| 6 | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида | 7.5 А | |
| 7 | Стеклоочистители ветрового стекла | 20 А | |
| 8 | Блок управления двигателем | 7.5 А | |
| 9 | Прикуриватель | 15 А | |
| 10 | — | — | |
| 11 | Электропривод наружных зеркал заднего вида | 7.5 А | |
| 12 | Блок управления двигателем | 7.5 А | |
| 13 | Автомагнитола | 10 А | |
| 14 | Стеклоочиститель заднего стекла | 15 А | |
| 15 | Система централизованной блокировки замков дверей | 15 А | |
| 16 | Задний противотуманный фонарь | 10 А | |
| 17 | — | — | |
| 18 | Плафон освещения салона | 10 А | |
| 19 | Отопитель | 30 А | |
| 20 | Электрообогреватель заднего стекла | 30 А | |
| 21 | Электропривод верхнего люка | 20 А | |
| 22 | Электрообогрев сидений | 10 А | |
| 23 | Промежуточный охладитель испарительного типа | 10 А | |
| 24 | — | — | |
| 25 | Запасной предохранитель | 20 А | |
| 26 | — | — | |
| 27 | Запасной предохранитель | 30 А |
Подкапотный блок предохранителей
В зависимости от комплектации, некоторые предохранители могут отсутствовать в подкапотном блоке.
| 1 | Аккумуляторная батарея | 60 А | |
| 2 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя | 50 А | |
| 3 | Антиблокировочная тормозная система (ABS) | 60 А | |
| 4 | Замок зажигания | 40 А | |
| 5 | Электрические стеклоподъемники | 30 А | |
| 6 | Передние противотуманные фары | 15 А | |
| 7 | Звуковой сигнал | 10 А | |
| 8 | Блок управления двигателем | 20 А | |
| 9 | Компрессор кондиционера воздуха | 10 А | |
| 10 | Стоп-сигналы | 15 А | |
| 11 | Дополнительная электрическая розетка | 15 А | |
| 12 | Генератор | 7.5 А | |
| 13 | Фонари аварийной световой сигнализации, | 10 А | |
| 14 | Автоматическая коробка передач (АКП) | 20 А | |
| 15 | Топливный насос | 15 А | |
| 16 | Дальний свет правой фары | 10 А | |
| 17 | Дальний свет левой фары | 10 А | |
| 18 | Ближний свет правой фары | 10 А | |
| 19 | Ближний свет левой фары | 10 А | |
| 20 | Правые габаритные фонари | 7.5 А | |
| 21 | Левые габаритные фонари | 7.5 А | |
| 22 | Плафон освещения салона | 10 А | |
| 23 | Автомагнитола | 10 А | |
| 24 | Усилитель аудиосистемы | 20 А | |
| 25 | Электрообогрев сидений | 20 А |
Блок силовых предохранителей на клемме с расшифровкой
| Цепь питания потребителей | Классификация | Ток, А | Цвет | Назначение | |
| I | Перемычка №36 | Предохранитель | 15 | Голубой | Противотуманные фары |
| 2 | 7,5 | Коричневый | Блок управления двигателем | ||
| 3 | 20 | Желтый | Автоматическая коробка передач | ||
| 4 | 10 | Красный | Звуковой сигнал | ||
| 5 | 7,5 | Коричневый | Генератор | ||
| 6 | 20 | Желтый | Омыватель фар | ||
| 7 | 10 | Красный | Кондиционер | ||
| 8 | 15 | Голубой | Дроссельная заслонка | ||
| 9 | 20 | Желтый | Звуковой сигнал противоугонной системы | ||
| 10 | 15 | Голубой | Обогреватель зонт укладки щеток стеклоочистителя | ||
| 12 | 30 | Розовый | Электропривод замка крышки багажника | ||
| 13 | 10 | Красный | Система наружного освещения в дневное время | ||
| 14 | Дальний свет | 10 | Красный | Фара дальнего света (левая) | |
| 15 | 10 | Красный | Фара дальнего света (правая) | ||
| 16 | Ближний свет | 20 | Желтый | Фара дальнего/ближнего света с газоразрядной ксеноновой лампой (левая) | |
| 17 | 20 | Желтый | Фара дальнего/ближнего света с газоразрядной ксеноновой лампой (правая) | ||
| 18 | 10 | Красный | Фара ближнего света с галогеновой лампой (левая) | ||
| 19 | 10 | Красный | Фара ближнего света с галогеновой лампой (правая) | ||
| 20 | Двигатель | 10 | Красный | Цепь питания электрооборудования двигателя | |
| 21 | 10 | Красный | Катушки зажигания | ||
| 22 | 20 | Желтый | Цепь питания электрооборудования двигателя | ||
| 23 | 15 | Голубой | Топливный насос | ||
| 24 | Перемычка №36 | Плавкая вставка | 30 | Розовый | Стартер |
| 25 | |||||
| 26 | 40 | Зеленый | Антиблокировочная система тормозов (ABS) | ||
| 27 | 30 | Розовый | Тоже | ||
| 28 | 30 | Розовый | Электродвигатель вентилятора конденсора | ||
| 29 | 40 | Зеленый | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | ||
| 30 | Предохранитель | 30 | Зеленый | Устройство для подключения дополнительного оборудования | |
| 31 | 30 | Зеленый | Усилитель аудиосистемы | ||
| 32 | Двигатель | Электрооборудование дизельного двигателя | |||
| 33 | АКБ/ генератор | Плавкая вставка. | 120 | ||
| 34 | АКБ/плавкая вставка | расположенная на | 80 | ||
| 35 | №33 | силовом проводе | 80 | ||
| 36 | аккумуляторной батареи | 120 | |||
| 37 | Плавкая вставка | 80 | |||
| №33/генератор |
МОНТАЖНЫЕ БЛОКИ
Всегда возите с собой комплект запасных предохранителей – по одному каждого номинала.
Не экономьте при покупке предохранителей: в последнее время в продаже часто встречаются предохранители низкого качества, электрические параметры которых не соответствуют заявленным. Помните, что предохранители предназначены для предотвращения пожара электропроводки и от их качества при определенных обстоятельствах может зависеть ваша жизнь, не говоря уже о расходах на ремонт автомобиля.
Рис. 10.1. Монтажный блок, размещенный в моторном отсеке
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
Большинство предохранителей и реле находится в отдельном блоке, расположенном в моторном отсеке автомобиля (рис. 10.1).
Вспомогательные реле находятся в дополнительном монтажном блоке (рис. 10.2), расположенном рядом с основным. Часть предохранителей и реле размещена в блоке, находящемся под панелью приборов с левой стороны от рулевой колонки (рис. 10.3).
В монтажном блоке (см. рис. 10.1), размещенном в моторном отсеке, расположены следующие реле и предохранители:
1–предохранитель 15 А (цепи передних противотуманных фар, индикатора их включения и реле включения противотуманных фар);
2–предохранитель 10 А (цепь звукового сигнала и реле его включения);
3–место под реле передних противотуманных фар;
4–предохранитель 20 А (цепи датчика массового расхода воздуха, датчика положения коленчатого вала, клапана рециркуляции, электронного блока управления двигателем, реле системы управления двигателем, реле электровентилятора, регулятора холостого хода, реле катушек зажигания, электронного блока управления иммобилизатором, форсунок, датчика концентрации кислорода и клапана продувки адсорбера);
5–предохранитель 10 А (цепь компрессора кондиционера);
6–реле включения звуковых сигналов;
7–предохранитель 15 А (цепи электронного блока управления АБС, электронного блока управления двигателем, дополнительного стоп-сигнала и задних фонарей);
8–резервное место под реле;
9–предохранитель 15 А (разъем для дополнительных электроприборов);
10–резервное место под реле;
11–предохранитель 7,5 А (цепь обмотки возбуждения генератора);
12–резервное место под реле;
13–предохранитель 10 А (цепи электронного блока управления системы ETACS и указателей поворота);
14–предохранитель 20 А (цепь блока управления соленоидами автоматической
15–предохранитель 15 А (цепь топливного насоса);
17–плавкая вставка 40 А (цепь замка зажигания);
18–плавкая вставка 30 А (цепь электростеклоподъемников);
19–предохранитель 10 А (цепи комбинации приборов, подрулевого переключателя, электронного блока управления системы ETACS, переднего электронного блока управления);
20–предохранитель 10 А (цепи часов, электронного блока управления ETACS, магнитолы);
21–предохранитель 7,5 А (цепи электронного блока управления кондиционером, подсветки пепельницы, подсветки прикуривателя, комбинации приборов,
выключатель противотуманных фар, указателей поворота, блок управления рециркуляцией воздуха, задние фонари, разъем для магнитолы);
22–предохранитель 7,5 А (цепи комбинации приборов, фонари габаритного света и фонари подсветки номерного знака);
23–предохранитель 10 А (цепь правой фары);
24–предохранитель 10 А (цепь левой фары и электрокорректора света фар);
25–электронный блок управления освещением;
26 – реле включения электродвигателя вентилятора;
27 –плавкая вставка 60 А (электронный блок управления АБС);
28–плавкая вставка 50 А (цепь контроллера вентилятора);
29–предохранитель 10 А (цепь левой фары и сигнальной лампы дальнего света фар);
30 –предохранитель 10 А (цепь правой фары);
31–плавкая вставка 60 А (цепь зарядки АКБ);
32–предохранитель 15 А (цепи передних противотуманных фар, сигнальной лампы и реле их включения).
Предохранители разного номинала окрашены разным цветом; кроме того, на предохранителе нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал).
ЦВЕТ КОРПУСА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ И ЕГО СООТВЕТСТВИЕ НОМИНАЛУ
**Предохранитель увеличенного размера по сравнению с остальными.
Рис. 10.2. Дополнительный монтажный блок, расположенный в моторном отсеке
Рис. 10.3. Монтажный блок, размещенный в салоне автомобиля
Таблица 10.1 ПРЕДОХРАНИТЕЛИ МОНТАЖНОГО БЛОКА, НАХОДЯЩЕГОСЯ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ
Предохранители на митсубиси лансер 10: где находятся, схема | Ремонт авто
Автомобиль считается средством повышенной опасности. Правда, это всё же больше относится к тем, кто не умеет водить или ухаживать за своим железным другом. Но, кроме опасностей, машина содержит в себе и источник головной боли. Правда, и тут есть плюс. Излечение каждой боли, то есть, мелкой или крупной поломки неминуемо влечёт за собой более близкое знакомство со своим авто, что обязательно пригодится в будущем.
Практически у каждого автовладельца были ситуации, когда внезапно отказывала, к примеру, магнитола. Или вдруг прекращали работать дворники. Или прикуриватель. Если всё сломалось сразу, то машину лучше сразу отвозить в сервис. А вот если по отдельности, то возможны варианты.
Неопытные владельцы подозревают в отказе проводку автомобиля, магнитолу в том, что она вдруг сломалась и так далее. А дело может быть в одной маленькой штучке, которая прячется в салоне или под капотом. И даже в японских авто, к примеру, в Mitsubishi Lancer X предохранители, а речь как раз о них, могут выйти из строя, спасая электрику и электронику от выхода из строя.
Практически в каждом автосервисе, где есть электрик, вам скажут, что очень часто приезжают клиенты с просьбой починить магнитолу, дворники, обогрев стёкол и прочее, мол, сломалась. А пятиминутный осмотр авто показывает, что зря человек грешил на вышедшую из строя деталь. А всего-то и делов, что вылетел предохранитель. Чаще всего, всего и ремонта, что предохранитель меняется, и автовладелец спокойно едет по своим делам. Правда, может случиться так, что предохранители вылетают один за другим, тогда приходится уже более основательно изучать электрику Лансера, чтобы понять, в чём же причина.
На Lancer X блок предохранителей находится под капотом и в салоне, рядом с рулём. Внимательно ознакомьтесь с предохранителями в вашем авто и приобретите запасные, лучше по паре штук каждого номинала. Ведь может так случиться, что предохранитель вылетит на трассе, где рядом просто нет автосервисов и автомагазинов. И, главное, если нет на крышке блока обозначений, какой предохранитель за что отвечает, распечатайте такую схему и держите её в вашем авто, она обязательно вам пригодится.
Lancer X схема предохранителей:
Блок в салоне:
Расшифровка обозначений:
Блок под капотом:
Расшифровка обозначений:
Дополнительный блок под капотом:
Таким образом, видим, что ничего сложного в изъятии и замене сгоревшего предохранителя, нет. Конечно, можно обзавестись «индикатором», подобным тому, какие используют в автосервисе, и проверять им работоспособность предохранителей, если вы умеете это делать (а научиться проще простого). Но если вы знаете, что у вас не работает только, к примеру, клаксон, а схема предохранителей у вас есть, то гораздо быстрее будет просто извлечь искомый предохранитель и убедиться в том, что ваша догадка верна. Не стоит забывать о том, что в некоторых авто, могут дублироваться предохранители, защищая электрическую цепь. И главное правило безопасности – не ставьте предохранители другого номинала, не предназначенного для этой цепи! Если вы поставите меньший, то он просто вылетит сразу – это худшее из зол. А вот если больший, то тогда он-то выдержит, а вот цепь или прибор уже нет. И тогда неминуемо возникнет проблема куда большая, чем просто вылет предохранителя. А оно вам надо? Именно для таких случаев и возится с собой запас предохранителей нужных номиналов. Главное, не паниковать, если в машине что-то внезапно отказало, и проверить первым делом именно предохранитель. А уже потом консультироваться со специалистом, что не так.
Если проблема в самом прикуривателе
Если защитный элемент не имеет признаков повреждения, требуется ремонт или замена самого устройства.
Как снять прикуриватель
Демонтаж блока выполняют следующим образом:
- Получают доступ к моторному отсеку. Снимают минусовую клемму находящегося здесь аккумулятора. Это исключит выход электрической цепи из строя во время ремонта.
- Вынимают пепельницу, которая расположена на центральной консоли. Отсоединяют ручку коробки передачи, получая возможность снятия накладки.
- Приподнимают декоративную планку. Отключают контакты от прикуривателя. Переворачивают накладку. Затем нужно найти гайку, удерживающую 2 пластины. Ее вывинчивают, металлические элементы демонтируют.
- Отсоединяют провод, разгибают фиксаторы, вынимают автоприкуриватель из посадочного места.
Ремонт
После разборки устройства оценивают целостность проводки и других его элементов. Нередко повреждается или перегорает кабель, питающий конструкцию. При подозрении на такую поломку разбирают заднюю часть. Удаляют перегоревший провод, заводят в технологическое отверстие новый медный кабель. Собирают устройство, выполняя все действия в обратном порядке.
Замена детали на новую
При невозможности ремонта блок заменяют полностью. При этом необязательно использовать оригинальное устройство. Для Лансер предназначено несколько вариантов деталей, стоимость которых составляет 500-1000 руб.
При изготовлении применяют дешевые материалы, снижающие срок службы изделия. Деталь должна быть правильно упакована, что исключает возможность повреждения при транспортировке.
Схема подключения
Если сгорел предохранитель или возникла другая поломка, при разборке запоминают либо переносят на чертеж распиновку прибора. К прикуривателю идет 3 кабеля — 2 плюсовых, 1 минусовой.
Положительный провод красного цвета подключается к аккумулятору. Сила тока не должна превышать 15 А. Желтый плюсовой кабель соединяется с лампой подсветки, черный отрицательный — подключается к корпусу прикуривателя. Обратный конец подсоединяют к кузову автомобиля.
Предохранители на Митсубиси Лансер 10: где находятся, схема
В случае отказа электрооборудования автомобиля в первую очередь необходимо проверить предохранители, обслуживающие данное оборудование.
Предохранители и плавкие вставки в Mitsubishi 1 (с 2008 года выпуска) находятся в трех зонах:
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
- под приборкой;
- в подкпотном пространстве;
- на АКБ + клемма.
На крышках имеются пиктограммы и подписи предохранителей. Они могут быть выполнены на разных языках.
Замена неисправных предохранителей производится с помощью специального пинцета.
Салонные предохранители
Находятся под декоративной крышкой на торпеде. Она легко снимается без специального инструмента.
Доступ к предохранителям нормальный.
Расшифровка к рисунку 2
НазначениеНомер позицииНоминал
| Двигатель печки | 1 | 30A |
| Стопы | 2 | 15A |
| Противотуманки сзади | 3 | 10A |
| Дворники | 4 | 30A |
| Доп.приборы | 5 | 10A |
| ЦЗ | 6 | 20A |
| Магнитола | 7 | 15A |
| Главное реле ECU | 8 | 7,5A |
| Освещение внутреннее | 9 | 15A |
| Аварийка | 10 | 15A |
| Дворники сзади | 11 | 15A |
| Приборная панель | 12 | 7,5A |
| Прикуриватель, дополнительный разъем | 13 | 15A |
| Ключ старта | 14 | 10A |
| Электролюк | 15 | 20A |
| Зеркала | 16 | 10A |
| Блокировка дифференциала | 17 | 10A |
| Задний ход свет |
187,5AДоп.разъем1915AУправление стеклами2030AОбогрев заднего стекла2130AПодогрев зеркал227,5AДополнительное питание (усилитель антенны)2315AПривод сидений2425AПодогрев сидений2530A
Предохранители под капотом
Расположение блока показана на рисунке 3 (позиция 11).
Внешний вид и демонтаж крышки приведен на рисунке 4.
Фотография расположения элементов приведена на рисунке 5
Фото блока на АКБ
НазначениеНомер позицииНоминал
| Противотуманки | I | 15A |
| ECU | 2 | 7,5A |
| АКПП | 3 | 20A |
| Сигнал | 4 | 10A |
| Генератор | 5 | 7,5A |
| Насос омывателя | 6 | 20A |
| Климат-контроль | 7 | 10A |
| Цепь питания заслонки | 8 | 15A |
| Противоугонка | 9 | 20A |
| Обогрев двориников | 10 | 15A |
| Замок задней двери | 12 | 30A |
| Дневной освещение | 13 | 10A |
| Дальний левый | 14 | 10A |
| Дальний правый | 15 | 10A |
| Дальний/ближний левый (ксенон) | 16 | 20A |
| Дальний/ближний правый (ксенон) | 17 | 20A |
| Ближний с галогенкой левый | 18 | 10A |
| Ближний с галогенкой правый | 19 | 10A |
| ECU | 20 | 10A |
| Высоковольтная катушка | 21 | 10A |
| ECU | 22 | 20A |
| Бензонасос | 23 | 15A |
| Стартер | 24 | 30A |
| Не используется | 25 | — |
| АБС | 26 | 40A |
| АБС | 27 | 30A |
| Электровентилятор кондиционера | 28 | 30A |
| Электровентилятор радиатора | 29 | 40A |
| Доп. устройства (антенна и др.) | 30 | 30A |
| Усилок звука | 31 | 30A |
| ECU (дизель) | 32 | — |
| Главный предохранитель | 33 | 120A |
| Предохранители салона | 34 | 80A |
| Дополнительный | 35 | 80A |
| Предохранители подкапотного блока, свет | 36 | 120A |
| Предохранители салона, реле вентиляторов | 37 | 80A |
Цветовая гамма предохранителей в зависимости от номинала приведена на рис.7
Для различных модификаций автомобилей приведенное описание может немного отличаться назначение предохранителей.
Допускается увеличение номинала предохранителей не более 20% от указанного в таблицах.
Общие рекомендации по поиску неисправностей, связанных с перегоранием предохранителей
- Если вышли из строя несколько систем электрооборудования Лансер 10, то, вероятнее всего, отказал один из предохранителей, установленных на положительной клемме аккумулятора, либо в блоке подкапотного пространства.
- В случае отказа запуска двигателя, следует проверить предохранители, обозначенные ECU.
- Проверку предохранителей следует производить мультиметром, включенным в режим «прозвонки» (зуммер). Предохранитель обязательно должен быть демонтированным из штатного места. Не следует доверять визуальному методу проверки. В крайнем случае, можно поменять местами предохранители одинакового цвета (номинала). Нельзя одновременно доставать несколько предохранителей для проверки.
Допускается увеличивать номинал предохранителя прикуривателя в случае питания автогаджетов до 25 Ампер.
Устал платить за штрафы? Выход есть!
- Абсолютно легально (статья 12.2.4).
- Скрывает от фото-видеофиксации.
- Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
- Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
- Гарантия 2 года,
Заказать со скидкой
МОНТАЖНЫЕ БЛОКИ
Всегда возите с собой комплект запасных предохранителей – по одному каждого номинала.
Не экономьте при покупке предохранителей: в последнее время в продаже часто встречаются предохранители низкого качества, электрические параметры которых не соответствуют заявленным. Помните, что предохранители предназначены для предотвращения пожара электропроводки и от их качества при определенных обстоятельствах может зависеть ваша жизнь, не говоря уже о расходах на ремонт автомобиля.
Рис. 10.1. Монтажный блок, размещенный в моторном отсеке
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
Большинство предохранителей и реле находится в отдельном блоке, расположенном в моторном отсеке автомобиля (рис. 10.1).
Вспомогательные реле находятся в дополнительном монтажном блоке (рис. 10.2), расположенном рядом с основным. Часть предохранителей и реле размещена в блоке, находящемся под панелью приборов с левой стороны от рулевой колонки (рис. 10.3).
В монтажном блоке (см. рис. 10.1), размещенном в моторном отсеке, расположены следующие реле и предохранители:
1–предохранитель 15 А (цепи передних противотуманных фар, индикатора их включения и реле включения противотуманных фар);
2–предохранитель 10 А (цепь звукового сигнала и реле его включения);
3–место под реле передних противотуманных фар;
4–предохранитель 20 А (цепи датчика массового расхода воздуха, датчика положения коленчатого вала, клапана рециркуляции, электронного блока управления двигателем, реле системы управления двигателем, реле электровентилятора, регулятора холостого хода, реле катушек зажигания, электронного блока управления иммобилизатором, форсунок, датчика концентрации кислорода и клапана продувки адсорбера);
5–предохранитель 10 А (цепь компрессора кондиционера);
6–реле включения звуковых сигналов;
7–предохранитель 15 А (цепи электронного блока управления АБС, электронного блока управления двигателем, дополнительного стоп-сигнала и задних фонарей);
8–резервное место под реле;
9–предохранитель 15 А (разъем для дополнительных электроприборов);
10–резервное место под реле;
11–предохранитель 7,5 А (цепь обмотки возбуждения генератора);
12–резервное место под реле;
13–предохранитель 10 А (цепи электронного блока управления системы ETACS и указателей поворота);
14–предохранитель 20 А (цепь блока управления соленоидами автоматической
15–предохранитель 15 А (цепь топливного насоса);
17–плавкая вставка 40 А (цепь замка зажигания);
18–плавкая вставка 30 А (цепь электростеклоподъемников);
19–предохранитель 10 А (цепи комбинации приборов, подрулевого переключателя, электронного блока управления системы ETACS, переднего электронного блока управления);
20–предохранитель 10 А (цепи часов, электронного блока управления ETACS, магнитолы);
21–предохранитель 7,5 А (цепи электронного блока управления кондиционером, подсветки пепельницы, подсветки прикуривателя, комбинации приборов,
выключатель противотуманных фар, указателей поворота, блок управления рециркуляцией воздуха, задние фонари, разъем для магнитолы);
22–предохранитель 7,5 А (цепи комбинации приборов, фонари габаритного света и фонари подсветки номерного знака);
23–предохранитель 10 А (цепь правой фары);
24–предохранитель 10 А (цепь левой фары и электрокорректора света фар);
25–электронный блок управления освещением;
26 – реле включения электродвигателя вентилятора;
27 –плавкая вставка 60 А (электронный блок управления АБС);
28–плавкая вставка 50 А (цепь контроллера вентилятора);
29–предохранитель 10 А (цепь левой фары и сигнальной лампы дальнего света фар);
30 –предохранитель 10 А (цепь правой фары);
31–плавкая вставка 60 А (цепь зарядки АКБ);
32–предохранитель 15 А (цепи передних противотуманных фар, сигнальной лампы и реле их включения).
Предохранители разного номинала окрашены разным цветом; кроме того, на предохранителе нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал).
ЦВЕТ КОРПУСА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ И ЕГО СООТВЕТСТВИЕ НОМИНАЛУ
**Предохранитель увеличенного размера по сравнению с остальными.
Рис. 10.2. Дополнительный монтажный блок, расположенный в моторном отсеке
Рис. 10.3. Монтажный блок, размещенный в салоне автомобиля
Таблица 10.1 ПРЕДОХРАНИТЕЛИ МОНТАЖНОГО БЛОКА, НАХОДЯЩЕГОСЯ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ