Стеклоочистители volkswagen passat b5: работают или не работают?

Устройство и принцип работы омывателя

Работа омывателя зависит от исправности его элементов, конструктивно он состоит из следующих узлов и деталей:

бачка, расположенного в моторном отсеке машины, в нём содержится жидкость для омывания стекла, его объём бывает от 2,5 до 5 литров;
насоса, оснащённого форсунками, он нагнетает нужное давление, благодаря которому подаётся рабочая жидкость на стекло;
форсунки, их устанавливается парное количество, они бывают струйными и веерными;
датчик уровня жидкости, он встречается не на всех машинах, чаще всего идёт в случае объединения омывателя оптики и стекла.

Кроме описанных узлов, в омывательной системе имеются шланги, тройники, трубки, уплотнительные кольца, элементы подогрева, всё то, что обеспечивает бесперебойную работу устройства в любое время.

Все перечисленные элементы работают исправно только при наличии в системе достаточного количества очистительной жидкости, если не работает омыватель лобового стекла, то первопричиной может выступать её нехватка. Но не только это может вызвать выход из строя омывателя.

Принцип работы очищающего устройства достаточно прост: насос (представляет собой небольшой моторчик) принудительно подаёт через форсунки рабочую жидкость, а стеклоочистители распределяют её для лучшей очистки лобового стекла. От точности расположения форсунок зависит правильное попадание жидкости и эффективная работа дворников.

Электрический насос активизируется с помощью специального переключателя, который расположен под рулём.

Датчик коленвала

Датчик отслеживает положение и частоту вращения коленвала, обеспечивает работу систем зажигания, питания, газораспределения и других. Один из важнейших датчиков в системе при его поломке двигатель не будет запускаться, а искра на свече зажигания будет отсутствовать

Расположение

Устройство размещается в пластиковом или алюминиевом корпусе на блоке двигателя, закреплено при помощи кронштейна рядом с задающим диском, который находится на шкиве коленвала.

Признаки неисправности

В случае неисправности датчика коленвала, мотор автомобиля не запустится.
Двигатель внутреннего сгорания троит;
Отсутствует искра.

Audi A6 Доводим до идеала. › Бортжурнал › 1️⃣6️⃣ Расшифровка блока предохранителей и дополнительных мест расположения предохранителей и реле Ауди А6 С5

В интернете наткнулся на интересный материал о расположении дополнительных мест предохранителей и реле Ауди А6 С5. Заодно там же есть и материал расшифровки основного блока предохранителей в А6 С5. Решил что лишним не будет в моем БЖ.Расшифровка блока предохранителей Ауди А6 С5

Расположен думаю все знают где, в салоне на водительской стороне и закрыт крышкой.На крышке нанесена схема расположения предохранителей.

1. Обогреваемые форсунки омывателя стёкол 5А2. Указатель поворота 10А3. Реле омывателя фар, освещения (перчаточного ящика, кондиционера, автоматической коробки передач,панели приборов). 5А4. Освещение номерного знака 5А5. Панель приборов, обогрев сидений, устройство контроля скорости, контрольные лампы (Auto-Check-Control),катализатора, контрольной лампы дизеля, индикатора включённой передачи, выключатели зеркал и ихмоторов, контрольной лампы подушек безопасности, индикатор наружной температуры, кондиционера,автономного обогревателя, задней солнцезащитной шторы, электрического люка, помощи при парковке(Парктроник), отопителя, системы навигации). 10А6. Центральный замок 5А7. Анти-блокировочная система тормозов (ABS) 10А8. Телефон (сеть D) 5А9. Обогрев зеркал 10А10. Автоматический корректор света фар 5А11. Устройство поддержания скорости (Темпомат – круиз-контроль) с коробкой Типтроник 5А12. Питание системы самодиагностики 10А13. Сигналы торможения 10А14. Лампы внутреннего освещения, фонари для чтения, предупредительной сигнализации кражи,косметических зеркал, памяти электрически регулируемых сидений). 10А15. Панель приборов, АКПП 4-х ступ., кондиционер, память электрически регулируемых сидений иэлектрически регулируемых зеркал, таймер для Webasto, система навигации 10А16. Электронная система стабилизации (ESP) 5А17. Система навигации 10А18. Фары головного света, дальний, правая сторона 10А19. Фары головного света, дальний, левая сторона 10А20. Фары головного света, ближний, правая сторона, корректор угла наклона фар 15А21. Фары головного света, ближний, левая сторона, корректор угла наклона фар 15А22. Габаритные и стояночные огни, правая сторона 5А23. Габаритные и стояночные огни, левая сторона 5А24. Стеклоочиститель, помпа омывателя стекла, реле интервала работы стеклоочистителя 25А25. Вентилятор системы отопления, кондиционера, автономного обогревателя, электролюк 30А26. Обогрев заднего стекла 30А27. Обогрев рулевого колеса 15А28. Топливный насос, дополнительный насос дизеля 15А29. Система управления впрыском и зажиганием двигателя 20А30. Электрический люк в крыше 20А31. Фонари указателя заднего хода, устройство поддержания скорости (темпомат), автоматическая коробкапередач, диагностический разъём, тахометр, автоматически затемняемое внутреннее зеркало заднеговида, тактовый клапан системы улавливания паров бензина 15А32. Система управления впрыском и зажиганием двигателя 20А33. Прикуриватель 15А34. Система управления впрыском и зажиганием двигателя 15А35. Штепсельный разъём для прицепа 30А36. Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь 15А37. Телефон (сеть D), радио 20А38. Освещение багажного отделения, центральный замок 15А39. Аварийная сигнализация 15А40. Звуковой сигнал 25А41. Антиблокировочная система/Система стабилизации 15А42. Электронная система стабилизации (ESP) 25А43. Контакты S (радио)44. Обогрев сидений, автономный обогреватель 30А

Дополнительные места расположения предохранителей и реле

A Не используетсяB Не используетсяC Предохранитель дополнительного нагревателя 2 — S143Предохранитель гидравлического насоса (усилитель тормозов) — S279Предохранитель топливного насоса — S81 (RS6 с левым рулем)D Предохранитель дополнительного нагревателя — S109Предохранитель топливного насоса — S81 (RS6 с правым рулем).8-ми разъемный монтажный блок

14. Термо-предохранитель регулировки сиденья водителя — S44 (Allroad)15. Предохранитель 12В разъема — S18416. Термо-предохранитель передних стеклоподъемников — S3717. Термо-предохранитель задних стеклоподъемников — S4318. Предохранитель блока ABS — S12319. Предохранитель вентилятора радиатора — S4220. Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S14221. Термо-предохранитель регулировки сиденья водителя — S44Предохранитель вентилятора радиатора — S42 (Allroad)22. Предохранитель пневмоподвески — S110 (Allroad)24. Термо-предохранитель регулировки сиденья пассажира — S80(Установлен на любое свободное место)

Центральное распределительное устройство с блоком реле

13-ти разъемный монтажный блок

Монтажный блок в водоотводящем коробе

Как заменить мотор стеклоочистителя на Пассат Б5

Замена мотора стеклоочистителя на Пассат Б5 может показаться сложной задачей, но с правильной инструкцией и небольшим набором инструментов вы сможете выполнить эту работу самостоятельно.

Перед началом работы убедитесь, что у вас есть новый мотор стеклоочистителя, соответствующий модели вашего автомобиля. Также необходимы следующие инструменты:

Набор отверток
Набор ключей или гаечный ключ
Плоскогубцы

Для замены мотора стеклоочистителя выполните следующие шаги:

Откройте капот автомобиля и найдите мотор стеклоочистителя. Обычно он расположен в близи водительской стороны, на задней стойке или под задним стеклом.
Отключите питание от мотора стеклоочистителя, отсоединив соответствующий разъем. Это может быть разъем, подключенный к мотору или находящийся в районе рукоятки стеклоочистителя в салоне автомобиля.
С помощью ключа или гаечного ключа отверните все крепления мотора стеклоочистителя к кузову автомобиля. Возможно, вам потребуется использовать несколько разных размеров ключей для этой операции.
После того, как все крепления будут отвернуты, аккуратно извлеките старый мотор стеклоочистителя из его крепления и поставьте его в сторону.
Установите новый мотор стеклоочистителя на его место и закрепите его с помощью крепежных винтов. Убедитесь, что мотор правильно соотносится с крепежными отверстиями.
Подсоедините разъем питания к новому мотору стеклоочистителя.
Проверьте работу стеклоочистителя, включив его на короткое время. Убедитесь, что стеклоочиститель движется плавно и эффективно очищает стекло.
Если стеклоочиститель работает корректно, закройте капот автомобиля.

Теперь у вас есть новый мотор стеклоочистителя на вашем Пассат Б5! Не забудьте правильно утилизировать старый мотор стеклоочистителя или отдать его на переработку.

Ремонт моторчика омывателя стекол на Фольксваген Пассат Б3 (отчёт)

Участник

Здравствуйте уважаемые! Может кому пригодится! Перестал работать мотор омывателя стекол. Предохранитель в порядке ,дворники функционируют.Раз покупать новый можно по экспериментировать со старым. Извлекается мотор легко. Принёс домой, снял с него пластиковый чехол поддев ножом.Вытащил сам мотор.Вид оказался не презентабельный,весь в ржавчине. Видимо вода попадала через нижний сальник. На этот случай там предусмотрены дренажные отверстия, они были плотно заделаны чем то типа пластилина (кто до меня туда лазил)И. Их нужно прочистить..

Теперь сам мотор. Что бы его раскрыть нужно отогнуть два зубчика,которые отгибаются не охотно,т.к загнуты буквой «п» и прячутся в пластик крышки.Я отковырял их с помощью тонкой отвёрточки. Вытащив ротор увидел что и там всё заржавело толстым слоем.Сошкрябал с него и со статора ржавчину,всё смазал чуть смазкой. Подшипники скольжения тоже смазал. При сборке сначала нужно вставить ротор в пластмассовую крышку с щётками(они у меня ещё в нормальном состоянии),а потом придерживая вставить в статор, загнуть зубчики. Далее вставляем мотор в насос. Вал имеет форму D, совмещаем. Теперь надеваем пластиковую крышку следя за тем что бы клеммы были в сторону от бачка. Уплотнительное кольцо в бачке куда вставляется насос тоже было порвано.Ехать из за этой резинки мне было в лом.Его я изготовил из резины толщиной 10мм. просверлив в ней отверстие и сделав в форме пробки.Вставил её плотно в бачок ,вставил насос,поставил на авто ,надел разъём,залил воды добавив «САФО»,(хорошо смывает масляную плёнку и свежих насекомых). Включил дворники на омывание. и опять радуюсь жужжанию моторчика и потокам воды которые льются на лобовое стекло смывая грязь и пыль.))) На сколько моторчика хватит не ведаю,но буду ездить до замены пока не сломается.

Источник статьи: http://vwts.ru/forum/topic/140332/

Фольксваген пассат б5 реле стеклоочистителя

Реле стеклоочистителя в автомобиле Фольксваген Пассат Б5 играет важную роль в обеспечении правильной работы системы очистки стекол от осадков и грязи. Оно отвечает за активацию и управление движением стеклоочистителей, а также контроль скорости и интенсивности очистки.

Основные проблемы, с которыми может столкнуться реле стеклоочистителя в Фольксваген Пассат Б5, включают следующее:

Нет реакции при активации стеклоочистителей: если водитель включает стеклоочистители, а они не работают, причиной может быть вышедшее из строя реле стеклоочистителя.
Неправильная работа стеклоочистителей: если стеклоочистители работают неправильно или не в соответствии с установленной скоростью и режимом, причиной может быть неисправное реле стеклоочистителя.
Периодический выход из строя: реле стеклоочистителя в Фольксваген Пассат Б5 может выходить из строя периодически или случайным образом, что приводит к непредсказуемому функционированию стеклоочистителей.

Для решения данных проблем необходимо провести следующие действия:

Проверить состояние реле стеклоочистителя: сначала следует проверить состояние реле, убедившись в том, что оно не перегорело или не вышло из строя. При необходимости его следует заменить на новое.
Проверить электрические контакты: в некоторых случаях, проблемы с работой стеклоочистителей могут быть вызваны дефектом или окислением электрических контактов реле. Рекомендуется очистить и проверить их состояние, при необходимости выполнить замену.
Обратиться к специалисту: если проблемы с реле стеклоочистителя сохраняются или возникают повторно, рекомендуется обратиться к опытному автомеханику или электрику для диагностики и решения проблемы.

Правильное функционирование реле стеклоочистителя в автомобиле Фольксваген Пассат Б5 является важным условием для обеспечения безопасности и комфорта во время движения. Поэтому рекомендуется регулярно проверять и поддерживать эту систему в исправном состоянии.

Стоимость запчастей для ремонта омывателя

Если все же причина в механических повреждениях или выход из строя обусловлен сгоранием моторчика омывателя на Volkswagen Passat B5, необходима замена неработающих компонентов.

Насос омывателя чуть-чуть дороже, поэтому если причина в нем, то готовьтесь отдать за него до 500 рублей. Все зависит от производителя.

Самое дорогое, что есть в системе стеклоочистителя, – это бачок омывателя для Passat B5. Ничего особенного в нем нет, но за новую емкость для стеклоочистительной жидкости придется отдать в районе 1500 рублей.

Можно сделать вывод, что ремонт стеклоомывательной системы выйдет не дороже, чем тысяча рублей, если у вас не прохудился бачок омывателя. Его можно запаять самому в случае образования небольших отверстий, из которых произошла течь.

Проблемы стеклоочистителей Volkswagen Passat B5

Стеклоочистители являются важной частью автомобильной безопасности, и их неполадки могут привести к серьезным проблемам при вождении. Владельцы Volkswagen Passat B5 иногда сталкиваются с различными проблемами, связанными со стеклоочистителями, включая следующие:

Неэффективная очистка стекла: Некоторые владельцы Passat B5 жалуются на то, что стеклоочистители работают неэффективно и не удаляют воду полностью. Это может быть результатом износа щеток стеклоочистителей, воздействия грязи или пыли на стекло или неправильного контакта между щетками и стеклом. Регулярная замена щеток стеклоочистителей и чистка стекла может помочь решить эту проблему.
Шумная работа: Многие владельцы Passat B5 также сталкиваются с проблемой шумной работы стеклоочистителей. Это может быть вызвано износом или повреждением щеток стеклоочистителей, а также плохой работой моторчика стеклоочистителей. Если стеклоочистители издают неприятные звуки, рекомендуется проверить состояние щеток и моторчика, а также осуществить их замену при необходимости.
Проблемы с питанием: Иногда стеклоочистители Passat B5 могут перестать работать из-за проблем с питанием. Это может быть связано с повреждением предохранителей, неисправностью электрической проводки или неисправностью реле стеклоочистителей. При возникновении таких проблем рекомендуется обратиться к специалисту или автосервису для их диагностики и ремонта.
Замерзание щеток в холодную погоду: В холодные зимние месяцы щетки стеклоочистителей могут замерзать к стеклу, что может вызывать их заедание и неправильную работу. Для предотвращения этой проблемы рекомендуется использовать омыватель стекла с антизамерзающим эффектом и регулярно удалять лед и снег с щеток перед включением стеклоочистителей.
Неравномерная очистка стекла: Иногда стеклоочистители Volkswagen Passat B5 могут работать неравномерно и не очищать стекло равномерно. Это может быть связано с повреждением механизма стеклоочистителя или неправильной установкой щеток. При возникновении такой проблемы рекомендуется обратиться к специалисту для ее устранения.

В целом, проблемы со стеклоочистителями Volkswagen Passat B5 могут быть вызваны различными причинами, включая износ деталей, неправильную эксплуатацию автомобиля или воздействие неблагоприятных погодных условий. Регулярное обслуживание и замена неисправных деталей помогут поддерживать эффективную работу стеклоочистителей и обеспечивать безопасность при вождении автомобиля.

Причины неисправности омывателя

В случае если не работает стеклоомыватель, выявить причину такой неисправности опытному водителю не составит труда, да и новичок после ознакомления с основными сбоями в очистительной системе сможет самостоятельно устранить их.

Механические неисправности

Самой главной причиной, как уже говорилось выше, может быть отсутствие омывающей жидкости, в этом случае нужно всего лишь долить её. Если же она имеется, но не брызгает в зимний период, то возможно она просто замёрзла. В этом случае решение проблемы производится одним из двух вариантов:

прогреванием мотора;
пригонкой машины в тёплый гараж.

После оттаивания жидкости система начнёт работать в обычном режиме, но лучше после этого слить воду с бачка и заменить «незамерзайкой».

К другим значимым механическим причинам, по которым не брызгает омыватель лобового стекла, относится:

Засорение форсунок. Их выход может быть перекрыт различным мусором: ржавчиной, грязью или мелкими частичками. Чтобы проверить правильность догадки, нужно приостановить подачу рабочей жидкости к форсункам, если дело в них, то подача «незамерзайки» будет нормальной. Решение такой проблемы лежит в замене распылителей.
Отсоединение шланга. Он может в процессе езды по ухабистым дорогам просто слететь, и тогда подача жидкости будет продолжаться, но форсунка омывателя фар и лобового стекла останется сухой. Иногда это случается в машинах, в которых соединительные штуцеры, располагаются на капоте, тогда при его закрытии происходит передавливание шлангов. В любом случае деформированную или оторванную трубку необходимо заменить и вернуть на место.

Электрические неисправности

После проверки уровня жидкости, чистоты форсунок и шланга, ведущего к ним, может выясниться, что всё это ни при чём, тогда дело в следующих причинах:

Перегорание предохранителя. Нужно будет найти предохранительный блок и проверить вставку, её можно отыскать по прилагаемой схеме, которая обычно нанесена на крышке или в инструкции по эксплуатации авто. После проверки, если действительно причина в ней, тогда нужно заменить испорченную деталь
Выход из строя моторчика. Чтобы установить точность догадки, следует подсоединить мультиметр к выводам моторчика и при включении омывателя проверить напряжение. Если показатель напряжения будет в норме, а моторчик остаётся в нерабочем режиме, тогда проблема заключена в нём. Установить какой моторчик вышел из строя можно путём исключения, переставив клеммы насоса с ветрового стекла на задний его аналог.
Неисправность выключателя омывателя. Он обычно располагается на руле. Если после проверки напряжения, оно отсутствует, а замена моторчика новым агрегатом не помогла, тогда выходит, что не работает выключатель или реле омывателя лобового стекла. Точно диагностировать поломку сможет только опытный автоэлектрик.
Окисление клемм насоса. Они могут в процессе работы не только окисляться, но и полностью отваливаться, из-за чего моторчик перестаёт качать жидкость, чтобы вернуть всё в рабочее состояние необходимо зачистить окислённые клеммы или заменить их новыми.

Датчик холостого хода

На нейтральной скорости автомобиля скорость холостого вращения коленвала должна составлять 600 – 800 об/мин. Электронный модуль управления двигателем предполагает поддержку частоты вращения клапаном или корпусом дроссельной заслонки. данный датчик работает только на холостом ходу, при открытой педали акселератора воздух подается, через дроссельную заслонку, когда же педаль не нажата заслонка закрыта и воздух протекает через канал холостого хода.

Расположение

Датчик холостого хода располагается на корпусе дроссельного узла. Он открывает, либо закрывает канал ХХ. Это необходимо для регулирования холостого хода.

Признаки неисправности

В случае неисправности датчика холостого хода появляются рывки в работе машины, особенно в начале движения. Признаками нарушений является:

Самопроизвольная остановка автомобиля на малом ходу;
Мотор запускается в случае частого нажатия на педаль;
На прогретом двигателе ощутимы повышенные обороты холостого хода;
Вибрации двигателя на ХХ.

Выход из строя датчик холостого хода нарушает работу двигателя. При обнаружении неполадки следует заменить устройство.

Почему не работают стеклоомыватели на «Пассате»

Не работают омыватели лобового «Пассат» Б5 2001 по разным причинам

Необходимо обратить внимание, в какое время года произошла неполадка. Для зимы и лета эти причины разные

Первая причина – отсутствие стеклоочистительной жидкости в бачке. Но Passat оборудован специальным сигнализатором, который расположен на приборной панели. Когда загорается данный индикатор, следует добавить омывающей жидкости в бачок.
Следующая причина – нарушение соединения патрубков. Трубки могли отсоединиться от вибрации или от ударов на неровной дороге. В таком случае жидкость не доходит до форсунок.
Использование некачественной жидкости также может привести к отказу стеклоомывателя. Форсунки со временем забиваются мелким мусором и перестают нормально функционировать.
Зимой, стеклоочистительная жидкость могла замерзнуть в системе. Для устранения неисправности необходимо оставить автомобиль в теплом месте. Система оттает и будет работать, как и раньше.
Электропроводка, а точнее – предохранитель. Проверить его просто. Включите дворники: если они работают, то дело не в предохранителе. На насос и электродвигатель щетки идет один предохранитель.
Если ничего не помогает, то стоит проверить центробежный насос, который качает жидкость. Для этого необходимо прислушаться к звуку его работы. Если ничего не слышно, возможно, что моторчик сгорел и пришел в негодность. Также проверить следует клемму подключения электромоторчика, которая находится в зоне повышенной влажности, из-за чего может окислиться.

Стеклоочистительная жидкость замерзла

На «Пассат» Б6 не работает омыватель лобового стекла по тем же причинам, что и на Б5. Конструкция у B5, B6 и Б3 немного отличается, принцип остается неизменным. Но когда не работает омыватель лобового стекла Passat CC, причины неисправности и способы их устранения будут другие.

Самостоятельное устранение неисправностей

Основные причины отсутствия омывающей жидкости можно устранить своими руками.

Прочистка форсунок

Их замена и прочистка происходит одинаково и начинается она со снятия этих деталей, процесс выглядит следующим образом:

открыть капот;
убедиться, что на них имеются пластиковые заглушки, если они присутствуют, то их нужно аккуратно демонтировать;
взять плоскую отвертку и для демонтажа форсунок открыть их пружинные застёжки.

Установка новых деталей происходит в обратной последовательности.

Чтобы промыть форсунки и освободить их грязи, следует подготовить специальный очищающий раствор из не хлорированной воды и уксуса, взятых в равных пропорциях. Смесь хорошо перемешивается, а затем заливается в бачок. После чего нужно нажать на рычаг омывателя, даже если вода не дойдёт до стекла, ничего страшного. Чтобы составляющие раствора успели расщепить все загрязнения, нужно оставить его в очистительной системе на 2 часа, а затем снова нажать на рычаг. После того как из форсунок выльется грязный раствор необходимо промыть шланги дистиллированной водой.

Для слишком засорённых распылителей нужно подготовить проволоку и после отсоединения шланга просунуть её в форсунку до сопла.

Замена мотора

Отремонтировать самостоятельно моторчик довольно сложно, поэтому его чаще всего просто заменяют.

Установку нового прибора осуществляют следующим образом:

удалить из бачка всю оставшуюся в нём жидкость;
отсоединить контакт между аккумулятором и насосом;
при необходимости можно демонтировать бачок, но если манипуляции можно провести и с фиксированным устройством, тогда можно этого не делать;
вынуть из бачка электронасос и открутить все шланги, идущие к нему, но только запомнить их расположение, чтобы после ремонта все их вернуть на правильные места;
подключить к системе новый насос;
прикрутить все трубки;
подсоединить к мотору аккумулятор;
залить в бачок жидкость.

Проверить работу мотора нажатием на рычаг омывания, если появиться звук жужжания насоса, тогда всё прошло успешно.

Проблемы и решения со стеклоочистителями volkswagen passat b5

Устройство и принцип работы омывателя

Датчик коленвала

Audi A6 Доводим до идеала. › Бортжурнал › 1️⃣6️⃣ Расшифровка блока предохранителей и дополнительных мест расположения предохранителей и реле Ауди А6 С5

Как заменить мотор стеклоочистителя на Пассат Б5