Замена амортизаторов в hyundai solaris

Порядок выполнения работы

Для того чтобы самостоятельно заменить вышедшие из строя детали потребуется вороток и набор головок, а также эстакада или смотровая яма. Это нужно чтобы иметь допуск к гайке, закрепляющей нижнюю часть детали. Она находится с внутренней стороны. Порядок замены следующий.

1. Надежно установите авто, подложив под передние колеса башмаки.
2. Поддомкратьте заднее колесо.
3. Демонтируйте колесо.
4. Очистите от грязи верхний болт и нижнюю гайку. Обработайте резьбу ВД-40.
5. Головкой или накидным ключом открутите верхний болт.
6. Открутите нижнюю гайку.
7. Установите новый амортизатор, предварительно обработав резьбу и втулку графитовой смазкой.

Часто случатся, что в верхней точке крепления амортизатора болт приржавел к втулке. Выбить его затруднительно из-за недостатка места, а срезать угловой шлифмашинкой также не представляется возможным. Воспользуйтесь горелкой или газосваркой и разогрейте заржавевший узел. При этом будьте осторожны, так как рядом находится топливный бак и топливопроводы.

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

• Как в чери тигго 7 настроить навигатор

• Заз шанс задний тормозной цилиндр от чего подходит

• Honda odyssey подключение магнитолы

• Глушитель на датсун он до от чего подходит

• Магнитола пионер dmh g221bt инструкция

Ресурс оригинальных амортизаторов

На срок службы помимо качества самого амортизатора сильно влияют индивидуальные условия эксплуатации: температура воздуха, загрузка машины, стиль вождения и качество дорог. Ниже данные из базы ремонта прокатных, частных и такси автомобилей, на основе которых можно получить представление о ресурсе.

Далее цифры только по оригинальным амортизаторам. Зависимости ресурса от номера не замечено. .

до 40 тыс.км	40-100 тыс.км	от 100 тыс.км
1.8%	8.3%	89.9%

В целом амортизаторы Соляриса очень живучи. Особенно в сравнении с другими моделями, у которых ресурс, как правило, заметно меньше.

Замена

Замена задних амортизаторов и передних стоек Соляриса производится специалистами сервисного центра. В этом случае они несут ответственность за качество сборки и установки. Стоимость работы практически равна цене комплекта. Дорого? Несомненно.

Поэтому большинство владельцев корейского автомобиля предпочитают пользоваться услугами «специалистов мастерской». Это дешевле. Пока мы опускаем вопрос гарантии и качества сборки. Некоторые водители производят замену самостоятельно. Это повышает ваш престиж и создает предпосылки для экономии семейного бюджета.

Что касается качества сборки. Производитель дает определенные рекомендации для последовательного процесса. Вы должны придерживаться их. Для полного понимания процесса перед установкой можно воспользоваться видеоматериалом и как следует подготовиться, вооружившись необходимым инструментом.

Инструмент

Для работы, помимо нового комплекта, необходимо запастись:

1. Набор ключей.
2. Молоток с резиновым наконечником.
3. Головная игра.
4. Разъем.
5. Антиреверсивные остановки.
6. ВД-40.
7. Тряпки.

Порядок работ

Поставить машину на подъемник или поставить над канавой. Можно водить машину по эстакаде.

Включите передачу и заблокируйте автомобиль стояночным тормозом.

Установите клинья на передние колеса.

Поднимите и снимите колесо.

Заменили рычаг под регулируемый упор.

Снимите нижнюю гайку амортизатора. Работаем с ключом №19.

По нижнему креплению амортизатора к болту рычага постукивают молотком.

Затем его снимают, как показано на рисунке.

Откручивается болт крепления верхнего крепления амортизатора к кузову автомобиля.

Амортизатор разбирается вместе с защитным кожухом.

Крышка снимается с металлических защелок. Работаем отверткой, как показано на рисунке.

Крышка снимается с верхней части конструкции.

После этого неисправные детали заменяются новыми. Аналогично операция выполняется на другом колесе заднего моста.

Видео:Замена задних амортизаторов Хёндай СолярисСкачать

Диагностика

Многие из водителей дисциплинированы и придерживаются рекомендаций изготовителя. Последний заявляет о бесперебойной работе подвесной системы на протяжении 70 тыс. км пробега. Есть тут одна хитрая оговорка. Гарантия действует, если своевременно меняется пылезащитный и установочный комплект на ось.

Необходимо учитывать, что менять необходимо амортизирующие устройства на два колеса. Но в жизни не всё так гладко, как на бумаге. Есть субъективные и объективные моменты, прямо влияющие на продолжительность работы рассматриваемой нами конструкции. К ним относится:

1. Агрессивная манера управления транспортным средством.
2. Ужасное состояние дорожного покрытия. Причём на всей территории постсоветского пространства.
3. Заводской брак.
4. Игнорирование или несвоевременное прохождение очередного технического обслуживания.

В связи с этими обстоятельствами повышается нагрузка на все элементы подвески. Следовательно, сокращается эксплуатационный период. Чтобы понять когда нужно менять амортизаторы необходимо осматривать их на предмет появления тёмных пятен. Эффективным будет комплекс диагностических мероприятий и визуальный осмотр. Подробно о неполадках работы подвески, в частности амортизаторов читайте тут.

Какие амортизаторы подходят на Хендай Солярис: описание, артикул

Одно из самых слабых мест в Hyundai Solaris считаются стойки амортизатора. Признаком неисправности амортизирующей системы является раскачивание при езде и большой наклон при поворотах. Конструкторы были вынуждены модернизировать и дорабатывать систему подвески.

Выбор

Изначально на Солярисе стояли мягкие L — 000, но позже их заменили на L — 001 в конце номера детали (после 2012 года выпуска), обозначаются жёлтой меткой. Степень жесткости увеличилась на 10%.

Существует третья версия амортизаторов (передние и задние), которые обозначаются зеленой меткой. Отбой и сжатие стало еще больше, что весьма хорошо для отечественных дорог.

В 2014 г производитель решил внести кардинальные изменения и установил «усиленные» передние пружины и стойки.

Амортизатор (стойка).

Завод устанавливает на Хендай Солярис амортизаторами корейского производителя Mando. Это не лучший вариант, поскольку имеют недостатки: герметичность, устойчивость к температурам (перепадам), разброс меж усилиями отбоя и сжатия.

Передние амортизаторы на Хендай Солярис

Амортизатор Хендай Солярисна левую и правую стойку разные, поэтому значение артикула отличается. Левые или правые амортизаторы определяются по ходу движения автомобиля. Оригинальные амортизаторы газо-масляные двухтрубные. Артикул амортизатора Солярис:

С 2012 года выпуска амортизаторы значительно отличаются конструктивно. В связи со сменой принципа работы стойки изменилась мягкость, управляемость и передача вибрации в салон. Новый вари ант стал шумнее, а многие автолюбители заметили повышенную вибрацию. Ужесточение подвески связано с изменениями технических характеристик пружин.

Аналоги передних амортизаторов Hyundai Solaris

Кроме оригинальных амортизаторов многие владельцы автомобиля применяют проверенные аналоги. Самый популярный — амортизатор Каяба (KYB) для Соляриса. Завоевать всенародную признательность получилось благодаря соотношению цена/качество. В таблице указаны артикулы аналогов амортизаторов Хендай Солярис:.

Схема подвески.

Задние амортизаторы на Хендай Солярис

Из-за извечных проблем с задними амортизаторами на Солярисе, конструкторам приходилось несколько раз вносить значительные изменения. На последней доработке подвеска стала жёстче, что придало упраляемости автомобилю.

После февраля 2014 года конструкторы попросту зажали их, и вариант получил обозначение L-002, на таких амортизаторах нанесена зелёная метка. Машина стала себя уверенно чувствовать по бездорожью, особенно по грунтовом покрытии.

Пропало разделение на правосторонние и левосторонние варианты. Артикулы и цены задних стоек амортизаторов Солярис:

Задний амортизатор на автомобиле.

Оригинальные номера и размеры задних амортизаторов Hyundai Solaris
Артикул	Дата производства	Диаметр штока, мм	Диаметр корпуса, мм	Длина в сжатом состоянии, мм	Рабочий ход штока, мм
553004L000Закажи у нас	До 15.08.2011 После 15.08.2011	16	70	258	115
553004L001Закажи у нас (желтая метка)	После 08.02.2012
553004L002Закажи у нас (зеленая метка)	После 02.2014

Аналоги задних амортизаторов Hyundai Solaris

Автопроизводитель Хендай Солярисчитает, что лучше всего устанавливать только оригинальные амортизаторы. Но как показывает практика, многие автовладельцы не согласились с производителем, и ставят аналоги. Вместо оригинальных амортизаторов устанавливают Mando, KYB, Monroe. Артикулы и цены аналогов амортизаторов Солярис:

Выбор амортизаторов.

Аналогами могут отлично послужить и стойки от Киа Рио 3, Хендай Акцент 4, артикул которых — 553001R000Закажи у нас. Также отличным вариантом становятся задние амортизаторы от Пежо 405, но необходимо переделывать нижнее крепления (в частности детали от фирмы RECORD), что не всегда удобно и практично.

Какие амортизаторы лучше купить

При выборе стоек на Солярис стоит учитывать, что они меняются парами. Как показывает статистика, выбирая стойки на Солярис автовладельцы предпочитают следующие бренды:

Амортизатор установленный на автомобиль.

• MOBIS — всегда стопроцентная гарантия и качество.
• MANDO — будет лучшим вариантом, они применяются на авто с 2010 по 2017 гг.
• KAYABA — отличный вариант популярного бренда, особенно если у Вас автомобиль до 2012 года.
• Stellox — нормальное качество и невысокая цена.
• TRW Automotive — амортизаторы этой фирмы предпочитают покупать на заднюю ось. В комплекте идут 2 шт., а цена на них, как правило, не большая. Код оригинального товара JGT1232TЗакажи у нас.

Когда менять стойки

В среднем производители рекомендуют замену амортизаторов на Хендай Солярисе каждые 70-80 тыс. км пробега. На состояние влияет манера вождение, регион эксплуатации и множество других факторов.08

Шаги для проверки задних амортизаторов:

1. Подготовьте автомобиль

• Убедитесь, что автомобиль находится на ровной горизонтальной поверхности
• Включите стояночный тормоз
• Зажмите педаль тормоза и удерживайте ее нажатой

Проверьте визуально амортизаторы

• Осмотрите задние амортизаторы на наличие видимых повреждений, трещин или протечек
• Проверьте, что амортизаторы не имеют изломов, не деформированы и не сколоты

Проверьте сжатие амортизаторов

• Поставьте автомобиль на подъемник или использовать гидротолкатель для проверки сжатия амортизаторов
• Сжимайте амортизатор и отпускайте его
• Убедитесь, что амортизатор возвращается в исходное положение с заметным сопротивлением

Проверьте утечки масла

• Осмотрите амортизаторы на наличие утечек масла
• Утечка масла может говорить о неисправности амортизаторов

Проверьте реакцию при нажатии и отпускании кузова

• Нажмите на кузов задней части автомобиля сильным усилием и отпустите его
• Убедитесь, что автомобиль не оказывает слишком затормаживающего воздействия и не продолжает колебаться длительное время

Установка нового заднего амортизатора

Подготовьте необходимые инструменты: гаечный ключ, торцевые головки, специальный ключ для амортизатора (если необходимо), гидравлический домкрат и подставки.
Поднимите заднюю часть автомобиля с помощью гидравлического домкрата и установите подставки для безопасности.
Прокрутите гайку, крепящую амортизатор к кузову, с помощью гаечного ключа или торцевой головки, в зависимости от модели автомобиля.
Открутите верхнюю гайку и снимите пружину с амортизатора. Будьте осторожны, так как пружина может быть под напряжением.
Снимите нижний крепеж амортизатора от оси заднего колеса и удалите старый амортизатор.
Установите новый амортизатор в обратном порядке. Закрепите его нижним крепежом к оси заднего колеса и закрепите верхнюю часть амортизатора к кузову, затянув гайку с помощью гаечного ключа или торцевой головки.
Установите пружину на амортизатор и закрепите ее верхней гайкой

Обратите внимание, что пружина должна быть правильно установлена и надежно закреплена.
Опустите автомобиль на землю, сняв подставки и опустив гидравлический домкрат.
Проверьте корректность установки нового заднего амортизатора, убедитесь, что он надежно закреплен и не возникает никаких необычных звуков или вибраций при движении автомобиля.

Установка нового заднего амортизатора на Hyundai Solaris поможет улучшить управляемость и комфорт автомобиля во время движения. В случае отсутствия необходимых навыков или инструментов, рекомендуется обратиться к профессионалам в автосервисе.

Детали амортизатора

Пыльник амортизатора . Отдельно его в каталоге нет. Он идет только в сборе с амортизатором. Несмотря на то, что пыльник пластиковый, ситуация, когда он порвался раньше чем амортизатор и потерял свои свойства, встречается, хотя чаще все-таки происходит наоборот.

Верхняя втулка или сайлентблок амортизатора . В оригинале также только в сборе. Отдельно ее делает только компания Точка опоры. Материал полиуретан.

Артикул 12-06-3667

Нижняя втулка или сайлентблок амортизатора . Все так же, как и с верхней.

Артикул 12-06-3668

Верхний болт амортизатора . Может закиснуть намертво внутри металлической втулки амортизатора. В этом случае его придется срезать и менять на новый.

Артикул 553932K000

Нижний болт амортизатора . То же самое может произойти и с нижним болтом.

Артикулы: 55117-0Q100 и 55117-1M000

Артикул 552592M000

На что заменить старые амортизаторы

В данном разделе производители амортизаторов, которые можно рекомендовать к использованию на своем автомобиле. Несмотря на многообразие предложений, качественных производителей мало.

Начнем с компании MANDO . Точнее с заблуждения о том, что, покупая амортизаторы этой компании, мы покупаем оригинал в другой упаковке

Обратите внимание, что на упаковке написано MANDO+ а не просто MANDO. Это говорит о том, что они предназначены для рынка запчастей, а не для конвейера

Такие амортизаторы обладают меньшим ресурсом чем оригинал.

Амортизаторы MANDO EX553004L002

Следующий вариант уже настоящие оригинальные амортизаторы от Хендай Акцент. Тот же Солярис только для других рынков. Они имеют собственный артикул 553001R000 и полностью идентичные размеры. В наших условиях зарекомендовали себя хорошо, хотя были опасения, что зимой будут проблемы.

Амортизаторы HYUNDAI 553001R000

Еще один хороший вариант: амортизаторы Monroe. Говорят, есть подделки, но на практике не встречались.

Амортизаторы MONROE G2223

А вот с каябой можно нарваться на контрафакт. Хватает таких на 15-30 тыс.км, после чего теряют свои характеристики и часто стучат.

С настоящей Каябой проблем нет. Ходят и ходят, хотя оригиналу они тоже уступают по ресурсу. Также встречается вариант от какого-то Опеля, номер, к сожалению, не помню, но иногда люди приезжают с такими. Если вам где-то предложат их, лучше отказаться. Насколько понимаю, их подбирали до появления амортизаторов именно для Соляриса. От опеля встают, но сам амортизатор выше на 5см. На полностью груженной машине на больших кочках получается удар.

Амортизаторы Хендай Солярис: проверка и замена

Амортизаторы – важная часть подвески автомобиля Хендай Солярис. Они отвечают за поглощение ударов и вибраций, обеспечивая более комфортную и безопасную езду. Правильная работа амортизаторов влияет на устойчивость и управляемость автомобиля.

Важно регулярно проверять состояние амортизаторов и производить их замену при необходимости. Ниже приведена пошаговая инструкция по проверке и замене задних амортизаторов Хендай Солярис:

1. Подготовьте автомобиль. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности и убедитесь, что двигатель выключен и ручной тормоз активирован.
2. Проверьте внешнее состояние амортизаторов. Осмотрите амортизаторы на наличие следов протечек масла, деформаций или трещин. Если обнаружены какие-либо повреждения, амортизаторы необходимо заменить.
3. Измерьте высоту автомобиля. Измерьте расстояние от центра колеса до нижнего края колесной арки на каждом заднем колесе. Результаты измерений должны быть одинаковыми на обоих колесах. Если есть значительные отклонения, это может указывать на неисправность амортизаторов.
4. Проверьте работу амортизаторов. Подавите автомобиль рукой на каждом углу задней части. Если автомобиль сразу возвращается в исходное положение, амортизаторы работают исправно. Если автомобиль продолжает подпрыгивать или ощущается сильная дребезжащая вибрация, это может быть признаком неисправности амортизаторов и их необходимой замены.
5. Замените амортизаторы при необходимости. В случае выявления неисправностей или износа амортизаторов, необходимо их заменить. Для этого рекомендуется обратиться к специалистам или самостоятельно ознакомиться с руководством по ремонту автомобиля для выполнения данной процедуры.

Проверка и замена задних амортизаторов Хендай Солярис – важные процедуры для поддержания хорошей работоспособности автомобиля и обеспечения безопасной поездки. Следуйте данной инструкции и не забывайте профессиональную консультацию и помощь при необходимости.