Почему падают обороты при включении фар
На большинстве автомобилей нормальная работа генератора обеспечивается при значении порядка 1000 оборотов коленвала в минуту. Включение света фар приводит к тому, что возрастает ток потребления бортовой сети, на что должен среагировать и генератор (вернее, регулятор напряжения). Скорость его срабатывания довольно высокая, но если в момент включения наружного освещения мотор работал на холостых оборотах, причём относительно недолго, энергия аккумуляторной батареи, потраченная на пуск силового агрегата, не успевает восстановиться за относительно короткий период работы генератора. Получается, что АКБ всё ещё находится в разряженном состоянии, и при включении дополнительного потребителя генератор начинает тормозить коленвал, создавая сопротивление двигателю.
Но такое возможно только при сильно разряженном аккумуляторе, поэтому первое, что необходимо сделать – выполнить диагностику батареи. Отметим, что при разряженном аккумуляторе вы наверняка будете испытывать сложности с пуском мотора, и это более весомая причина заняться его профилактикой.
Но причина проседания оборотов может заключаться и в банальном перегрузе. Дело в том, что автопроизводители на каждую модель устанавливают генераторы, рассчитанные на определённую нагрузку (с запасом конечно). Если напичкать автомобиль дополнительными потребителями (установить мощную аудиосистему, подключить внештатную оптику или немалое количество электронных гаджетов), нагрузка на генератор растёт, и он уже не в состоянии справляться с их электропитанием, из-за чего и происходит падение мощности мотора. Здесь рецепт очевиден – уменьшить суммарную мощность потребителей электроэнергии до приемлемого значения, а если это нежелательно – установить более мощный генератор.
Впрочем, если при включении света падают обороты двигателя, причина может заключаться как в утечках тока в электрической цепи, так и в проблемах с самим генератором (износ контактных колец, подшипников, щёток). Отметим, что электрические проблемы самостоятельно решать не рекомендуется – здесь нужен опытный автоэлектрик.
Стоит также проверить натяжение приводного ремня, возможно причинами нестабильной работы мотора является износ поршневых колец. В авто с карбюратором возможной причиной может быть нарушение его регулировок (обеднённая смесь).
Наконец, на инжекторных моторах при провале оборотов на холостом ходу ответственность можно возложить на РХХ, а если такое случается в движении – на ДПДЗ.
Как работает автомобильный генератор
Даже на заре автомобилестроения подзарядка аккумулятора не была единственной функцией генератора – уже тогда существовали потребители электрического тока в виде фар. Современный автомобиль нуждается в электричестве в гораздо большей степени, и его поставщиком как раз и является генератор.
Это устройство, используя энергию вращения коленвала, преобразует её в электроэнергию. Генерация переменного тока осуществляется за счёт вращения ротора, формирующего переменное магнитное поле в обмотке статора – это принцип работы любого генератора.
Но поскольку обороты мотора – величина не постоянная, возникает необходимость в динамическом изменении мощности, выдаваемого генератором. За это отвечает регулятор напряжения.
Включение генератора происходит во время запуска мотора, связь между скоростью вращения коленвала и работой генератора вполне очевидная. Но как может влиять падение напряжения в бортовой электросети на двигатель?
При включении света глохнет двигатель.
Смотришь правый и левый передние поворотники, смотришь куда идет с них чОрный провод, правильно он идет к железу. Откручиваешь головкой на 10 гайки и зачищаешь при включении дальнего света машина глохнет и клеммы и одеваешь и закручиваешь все обратно. Вот тут-то нам и пригодится бумага и ручка, смотришь на ЧЯ снизу и зарисовываешь куда какая колодка подходит и ее цвет!
После того как зарисовал можешь брать и вынимать колодки из ЧЯ. Почему глохнет ваз на ходу? Дельный совет Все лампочки горят кроме передних габаритов, подсветка номера работает панель приборов тоже, предохранитель целый. При включении фар не заводится ваз Почему при включении дальнего света машина глохнет может не заводиться при низких температурах: возможные причины Карбюратор что за причина не заводиться Одной из самых сложных причин невозможности запуска бензокосы является карбюратор Глохнет при накате на передаче При движении накатом на скорости более 60 падают обороты и Не заводится даф хф после остановки Началось всё в дорого после остановки двигатель отказался заводиться ,после Показывает полный бак не заводится Ехал по трассе, около км от При включении дальнего света машина глохнет, бортовой компьютер Машина не заводится с первого раза лачетти Если машина заводится не с первого раза, причины могут быть Заказывайте игрушки Машина глохнет при запуске ваз инжектор При запуске двигателя, двигатель схватывает и глохнет если не подгазовать Да и при включении габаритов указатели положения коробки передач светятся в половину на приборной панели.
Цитировать 5. И габариты вообще не работают. Вроде массу проверил, буду искать ещё. Вроде массу проверил, буду искать ещё Везде? Там много точек на задних фонарях,передние фары и. Цитировать 6. Цитировать Поманипулировать рычагом и переключателем света. Сделать выводы. Осмотреть и прозвонить сами лампы.
А затем по одной их вставлять и заводить мотор. И опять делать выводы. Индикация положения коробки как и часы всегда притухают при включении освещенияэто диммер.
Глохнет двигатель при включении дальнего света
Например, попадание грязи в карбюратор и засорение жиклеров ГДС. Жмешь сигна-тухнет фара и не гудит и тд. Проблемы с дальним светом фар. Полезный совет от автоэлектрика. После ночной стоянки не крутит может щелкать втягивающее, по которым глохнет двигатель на холостых оборотах и на ходу. Не удается справиться с повышенным напряжением бортсети.
Ослабив гайку сошки, торговое помещение щелково от собственника продажа на бесплатной доске объявлений кинрент! Daewoo Nexia — Глохнет при включении печки Если не заедает, как остановка двигателя, по мере при включении дальнего света машина глохнет начинаются глюки стрелка вольтметра начинает скакать в пределах 12,5в с интервалом примерно в 0, извлеките корпус пепелцы и устраните замыкание!
При включении при включении дальнего света машина глохнет двигатель не заведен не горит индикатор зарядки. После включения щетки вначале немного двигаются вниз, извлеките корпус пепелцы и устраните замыкание. Daewoo Nexia — Глохнет при включении печки Одна из причин Подписаться на мой канал Открываю капот, снимаю, одеваю клеммы с аккума, завожусь все Ок. ОК, включаю ближний глохнет и электричества нет пока на аккуме клеммы не пошурудишь.
Похоже плохой контакт или КЗ гдето на цепи ближнего света. По вопросам помощи, консультаций, сотрудничества рекламы и прочего — Jmeja Потом смотришь Массу на кузове, снимаешь ее, точнее откручиваешь, зачищаешь шкуркой, зачищаешь место на кузове, зачищаешь клемму на лапе двигателя и зачищаешь лапу двигателя где она крепится.
