Блок в салоне
Он находится под панелью приборов со стороны водителя, не далеко от рычага открытия капота.
Вариант 1
Схема
Описание
| 1 | 15А Прикуриватель |
| 2 | 10А Радиоприемник |
| 3 | 10А Реле отопителя |
| 4 | 10А EPS |
| 5 | 10А Ремень |
| 6 | 10А Указатели поворотов |
| 7 | 10А Панель приборов |
| 8 | 10А Сиглнал |
| 9 | 10А Стекло очистители |
| 10 | 10А 4 АТ |
| 11 | 15А Дверные активаторы |
| 12 | 10А Внутреннее освещение, часы |
| 13 | 10А Огни заднего хода |
| 14 | 15А Стоп – сигналы |
| 15 | 30А Отопитель |
| 16 | 20А Верхний люк |
| 17 | 20А ECS |
| 18 | Запасной |
Вариант 2
Схема
Обозначение
| 1 15А | Стоп-сигналы |
| 2 10А | Указатели поворотов |
| 3 10А | Огни заднего хода |
| 4 30А | Отопитель EPS |
| 5 15А | Стеклоочистители |
| 6 10А | Панель приборов |
| 7 30А | Обогрев заднего стекла |
| 8 20А | Верхний люк |
| 9 10А | 4 АТ |
| 10 15А | Прикуриватель |
| 11 10А | Реле отопителя |
| 12 10А | Сигнал |
| 13 – | Запасной |
Блок в салоне
Находится в нижней части панели приборов за перчаточным ящиком.
p, blockquote 6,0,1,0,0 —>
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
Описание предохранителей
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
| 1 | 30А Обогреватель заднего стекла и обогреватели боковых зеркал |
| 2 | 30А Электродвигатель вентилятора отопителя |
| 3 | 15А Блоки управления (ABS, ASC, АКПП, двигателем, AYC*, двигателем и АКПП*) |
| 4 | 10А Блок управления SRS; Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| 5 | 10А Блоки управления (АКПП,, ETACS, двигателем (4G93)); комбинация приборов; фонари заднего хода; навигационная система; генераторы импульсов (АКПП) |
| 6 | 10А Приемник системы дистанц. управления замками дверей; навигационная система**; Аудиосистема DS3**; Магнитола; CD-чейнджер; Дисплей системы MMCS; Система управления боковыми зеркалами заднего вида; Часы; Усилитель аудиосистемы. |
| 7 | 15А Прикуриватель |
| 8 | 20А Очиститель и омыватель ветрового стекла; Очиститель и омыватель заднего стекла; Блок управления системой ETACS. |
| 9 | 10А Блок управления ABS и реле контр, лампы ABS; Датчики систем AYC и ASC; Блок управления электроприводом люка; Реле эл. маг. клапанов ASC. |
| 10 | Резерв |
| 11 | 15А Блок управления системой ETACS; Часы; Комбинация приборов |
| 12 | 10А Навигационная система; Датчик систем AYC и ASC; Реле генератора; Фонари освещения при повороте** |
| 13 | 10А Блоки управления (ETACS; SRS); Датчик скорости автомобиля; Реостат; Комбинация приборов |
| 14 | 10А Звуковой сигнал |
| 15 | 10А Блок управления AYC |
| 16 | 10А Реле электродвигателя вентилятора отопителя; Блоки управления (компрессором кондиционера, кондиционером); Подогреватель щеток очистителя ветрового стекла; Обогреватель заднего стекла; Система кондиционирования с ручным управлением (сервопривод и выключатель). |
| 17 | 30А Запасной |
| 18 | 10А Запасной |
| 19 | 15А Запасной |
| 20 | 20А Запасной |
Назначение реле
В некоторых моделях Митсубиси Галант 8 возможно установка дополнительного отдел с предохранителями, рядом с основным.
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
Расшифровка
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
| 13 | 20А Подогреватель щеток очистителя ветрового стекла |
| 14 | 10А Обогреватели боковых зеркал заднего вида |
| 15 | 20А Блок управления электроприводом люка |
| 16 | Резерв |
Предохранители и реле Mitsubishi Colt (Z30), 2002 — 2011
Большинство цепей питания электрооборудования японского хэтчбека защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в подкапотном пространстве и салоне.
Информация по схемам актуальна для автомобилей Митсубиси Кольт Z30 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.
В салоне
Монтажный блок находится с водительской стороны внизу панели приборов за пластиковой крышкой.
| Схема предохранителей в монтажном блоке салона Кольт | ||
| № | Ток, А | Расшифровка |
| 1 | 40 | Замок зажигания |
| 2 | 40 | Главный переключатель стеклоподъемников, электроприводы стеклоподъемников |
| 3 | 40 | Электродвигатель вентилятора радиатора и конденсатора кондиционера |
| 4 | 40 | Реле управления роботизированной коробкой передач, блок управления двигателем и роботизированной коробкой передач, рычаг переключения передач |
| 5 | 30 | Предохранитель №11, обогреватель стекла задней двери |
| 6 | 30 | Подогреватели передних сидений |
| 7 | — | |
| 8 | 40 | Электродвигатель вентилятора отопителя, резистор электродвигателя вентилятора отопителя, блок управления ETACS |
| 9 | 10 | Блок управления ETACS, многофункциональный дисплей, магнитола |
| 10 | 10 | Комбинированный подрулевой переключатель, комбинация приборов, блок управления ETACS, фонарь освещения багажного отделения, многофункциональный дисплей, магнитола, датчик освещения и датчик дождя, фонарь освещения салона |
| 11 | 7,5 | Обогреватели боковых зеркал заднего вида |
| 12 | 7,5 | Электропривод люка крыши в сборе |
| 13 | 20 | Блок управления ETACS, электродвигатель очистителя лобового стекла |
| 14 | 7,5 | Блок управления кондиционером или отопителем, лампа подсветки центральной консоли, выключатель противотуманных фар, выключатель аварийной сигнализации, передний габарит (правый), выключатель подогревателя сиденья, задний габарит (правый) |
| 15 | 7,5 | Лампы подсветки номерного знака, передний габарит (правый), задний габарит (левый) |
| 16 | 20 | компрессор кондиционера, датчик расхода воздуха, датчик положения распределительного вала, датчик положения коленчатого вала, главное реле системы впрыска, блок управления (двигателем двигателем и роботизированной коробкой передач), форсунки, электромагнитный клапан управления подачей масла, кислородный датчик, электромагнитный клапан продувки адсорбера, реле сервопривода дроссельной заслонки |
| 17 | 15 | Топливный модуль (бензонасос) и датчик уровня топлива |
| 18 | 10 | Звуковой сигнал, реле звукового сигнала |
| 19 | 10 | Фары (левый) |
| 20 | 10 | Фары (правые) |
| 21 | — | |
| 22 | — | |
| 23 | 7,5 | Электроприводы боковых зеркал заднего вида |
| 24 | 7,5 | Реле противотуманных фар и фонарей |
| 25 | 15 | Разъем подсоединения дополнительного оборудования (предохранитель прикуривателя) |
| 26 | 15 | Блок управления ETACS, электропривод очистителя заднего стекла |
| 27 | 20 | Электродвигатель люка крыши в сборе |
| 28 | — | |
| 29 | — | |
| 30 | — | |
| 31 | 10 | Блок управления ETACS |
| 32 | — | |
| 33 | 15 | Диагностический разъем, блок управления ETACS |
| 34 | 15 | Реле противотуманных фар и фонарей |
| 35 | 10 | Подрулевой комбинированный переключатель, корректор фар, фара (левая) |
| 36 | 10 | Фара (правая) |
| 37 | 7,5 | Рычаг переключения передач, фонари заднего хода, блок управления SRS |
| 38 | 7,5 | Блок управления (двигателем, двигателем и роботизированной коробкой передач), реле топливного насоса |
| 39 | 10 | Катушки зажигания |
| 40 | 7,5 | Блок управления (ABS или систем ABS/ASC, ESP, ETACS, SRS), подрулевой комбинированный переключатель, комбинация приборов датчик поперечного ускорения и угловой скорости, датчик положения рулевого колеса |
| 41 | 7,5 | Блок управления (кондиционером или отопителя), реле электродвигателя вентилятора отопителя, реле электродвигателя вентилятора радиатора и конденсатора кондиционера, электродвигатель вентилятора датчика температуры воздуха в салоне, сервопривод заслонки выбора режима забора воздуха, реле обогревателя стекла задней двери, реле подогревателей передних сидений |
| 42 | 15 | Блок управления (ABS или систем ABS/ASC), дополнительный стоп-сигнал, стоп-сигналы |
| 43 | — | |
| 44 | — | |
| Схема реле | ||
В моторном отсеке
На плюсовой клемме аккумуляторной батареи расположен силовой блок.
| Схема силового блока в моторном отсеке | ||
| № | Ток, А | Описание |
| 1 | 120 | Плавкие вставки (№1,2, 3,4) и предохранители (№ 10,14,15,16,17,18, 19, 20, 31,35,36, 42), располагающиеся в монтажном блоке в салоне, блок управления ETACS, реле фар |
| 2 | 120 | Плавкая вставка №6, располагающаяся в блоке плавких вставок |
| 3 | 40 | Блок управления тормозной системой АБС или систем ABS/ASC |
| 4 | 60 | Блок управления EPS |
| 5 | 30 | Блок управления тормозной системой АБС или систем ABS/ASC, генератор |
| 6 | 80 | Предохранители (№5,6, 8, 24, 27, 33, 34), располагающиеся в монтажном блоке в салоне |
Mitsubishi Galant | Предохранители | Митсубиси Галант
Действия в чрезвычайных ситуациях. Ежедневные проверки и определение неисправностей. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля. Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле. Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними.
Система впуска и выпуска. Приводные валы и главная передача. Тогда его получил компактный седан — одна из модификаций тогдашней модели Colt. Это был небольшой автомобиль классической компоновки с полуторалитровым двигателем и зависимой рессорной задней подвеской. В Америке Mitsubishi Colt Galant продавался под названием Dodge Colt. Именно с этой модели началась американская экспансия Mitsubishi и долгосрочное сотрудничество в корпорацией Chrysler..
Как и раньше, автомобиль имел два варианта кузова — седан и купе. В некоторых странах модель продавалась как Mitsubishi Sapporo, в Европе — как Colt Galant, а в США — как Dodge Colt. Модификации с кузовами седан и универсал на некоторых рынках назывались Galant Sigma, а купе — Galant Lambda или Sapporo. В Австралии Galant начал выпускаться на заводе Chrysler под названием Chrysler Sigma. Примечательно, что в США Galant с кузовом купе продавался под ставшим к тому времени легендарным названием Dodge Challenger..
Автомобиль немного увеличился в размерах и приобрел заднюю независимую подвеску. На эту модель первоначально устанавливался двухлитровый бензиновый двигатель с электронным впрыском, а спустя два года появилась модификация с турбонаддувом.
На этот раз это был переднеприводный седан среднего класса с электроусилителем рулевого управления EPS и подвеской с автоматической регулировкой уровня кузова ECS. Помимо седана выпускалось купе без центральной стойки. По заказу модель оснащалась блокировкой заднего межколесного дифференциала. Однако главной изюминкой данной модификации было то, что управляемыми были все четыре колеса автомобиля — задние колеса поворачивались на небольшой угол гидравлическим исполнительным механизмом.
В Японии данная модификация продавалась под названием Mitsubishi Eterna, а купе — Eterna Sava. Примечательно, что на платформе шестого Galant было построено первое поколение Mitsubishi Eclipse..
Как и прежде, Mitsubishi Galant выпускался с кузовами седан и хэтчбек Eterna , а купе на этот раз предлагалось лишь на внутреннем рынке Японии под названием Emeraude. Новый Galant не имел кузова хэтчбек, зато после долгого перерыва вновь появился универсал, который в Японии продавался под названием Legnum.
Внешность новой модели радикально отличалась от предыдущих версий. Почти плоские формообразующие поверхности кузова, с отчетливыми гранями пересечения, подчеркивали динамичность силуэта. Все кузовные детали подвергались качественной антикоррозийной обработке. Даже на автомобилях первых лет выпуска ржавчина — скорее результат недобросовестного кузовного ремонта, чем естественного старения..
Просторный салон отличался качеством материалов и эргономикой. Заднее сиденье способно с комфортом разместить трех пассажиров. Уровень шумо- и виброизоляции вполне приемлемый.
Расположение предохранителей, плавких вставок и реле Mitsubishi Outlander XL —
Все руководства по ремонту автомобилей на нашем сайте AutoManualsRepair. Руководства по ремонту автомобилей. Автомобиль оборудован вольтной бортовой системой электропитания с заземлением по отрицательному полюсу.
Подача электроэнергии к осветительным приборам и прочим потребителям осуществляется от аккумуляторной батареи с Карта размещения предохранителей в салонном монтажном блоке на моделях Mirage с г. Карта размещения предохранителей в расположенном в двигательном отсеке монтажном блоке на моделях Mirage с г. Общие сведения Типичный электрический контур состоит из потребителя электроэнергии рабочего компонента , набора вы Надежность сочленения половин таких разъемов обеспечивается защелкиванием стопорных язычков вмонтированных в штекеры фиксаторов.
Крупные разъемы, такие как некоторые из расположенных под панелью приборов автомобиля, чаще всего скрепляются продетыми сквозь центральную часть штекеров сквозными болтами. Для рассоединения оборудованных п Монтажные блоки, устанавливаются в салоне автомобиля и в двигательном отсеке транспортного средства. Предохранители Общая информация Каждый отдельный предохранитель используется для защиты какого-либо конкретного электрического контура или сразу нескольких контуров.
Идентификационная карта размещения предохранителей в мо Фактически, реле представляет собой электрический ключ, обеспечивающий замыкание ВВ контура по НВ сигналу.
В случае выхода реле из строя происходит отказ функционирования соответствующего Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании см. Раздел Система дополнительной без Главу Подвеска и рулевое управление Главу Подвеска и рулевое управление.
Отсоедините отрицательный провод от батареи
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, пр Раздел Система дополнительной безопасности SRS — общая информация и меры предосторожности Закачанный в колбы таких ламп газ находится под давлением, что требует особой осторожности в обращении с фарой, случайное Раздел Система дополнительной безопасности SRS — общая информация и меры предосторожности
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Снимите комбинацию приборов см. Раздел Снятие и установка комбинации приборов.
При движении автомобиля под уклон или в гору скоростной режим может изменяться. Система управления темпостата позволяет осуществлять движение в походном режиме с крейсерской скоростью , двигаться накатом, выполнять ускорение, производить возврат к выбранному ранее скоростному режиму, а также о Система обеспечивает дополнительную защиту водителя и, — при соответствующей комплектации, — переднего пассажира автомобиля при сильном лобовом ударе.
На моделях ранних лет выпуска предусмотрена только водительская подушка, модуль которой помещен вну Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной к Откройте крышку багажного отделения.
