Предохранители на Фольксваген Поло: замена
В автомобилях Volkswagen Polo 5-го поколения 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 годов выпуска предохранители находятся в двух блоках. Первый блок предохранителей находится в салоне автомобиля, второй – в подкапотном пространстве.
В случае отказа электрооборудования автомобиля, неисправностей электрических узлов и устройств, коротких замыканий электропроводки, протекания экстремальных токов предохранители выходят из строя (перегорают).
Для восстановления работоспособности электрических систем автомобиля неисправные предохранители подлежат замене.
В случае, когда предохранитель после замены вновь перегорает, ставить на место данного предохранителя другой с большим номиналом (значением тока) не следует.
Очевидно, в схеме имеется короткое замыкание либо устройство, которое обслуживает предохранитель, вышло из строя, его следует менять либо ремонтировать.
Общее расположение блоков управления
Схема
Таблица с описанием элементов
| 1 | Блок управления кондиционером-в панели управления отопителем |
| 2 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера /отопителя (с автоматическим управлением температурой) – блок вентилятора |
| 3 | Усилитель сигнала антенны (аудиосистема) — в антенне аудиосистемы |
| 4 | Усилитель сигнала антенны (навигационная система) -в антенне аудиосистемы |
| 5 | Боковой датчик удара, со стороны водителя-под передним сиденьем |
| 6 | Боковой датчику дара, со стороны пассажира- под передним сиденьем |
| 7 | Боковой датчик удара, левый задний (левая шторка безопасности) — багажное отделение, за левой отделочной панелью |
| 8 | Боковой датчик удара, правый задний (правая шторка безопасности) –багажное отделение,за правой отделочной панелью |
| 9 | Блок управления противоугонной системой -в многофункциональном блоке управления 2 |
| 10 | Звуковой сигнал противоугонной системы — за накладкой задней левой колесной арки |
| 11 | Датчик изменения объема (противоугонная система) — передняя лампа освещения салона |
| 12 | Аккумуляторная батарея |
| 13 | Блок управления центральным замком — в многофункциональном блоке управления 2 |
| 14 | Диагностический разъем (DLC) |
| 15 | Блок диагностики- в многофункциональном блоке управления 1 |
| 16 | Блок управления функциями двери, передний левый (центральный замок /зеркало заднего вида на двери/ стеклоподъемник) |
| 17 | Блок управления функциями двери, правый передний (центральный замок /зеркало заднего вида на двери/ стеклоподъемник) |
| 18 | Блок управления функциями двери, задний левый (центральный замок /стеклоподъемник) |
| 19 | Блок управления функциями двери, задний правый (центральный замок /стеклоподъемник) |
| 20 | Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения — с кондиционером-AXU |
| 21 | Блок предохранителей /реле приборная панель 1 |
| 22 | Блок предохранителей /реле приборная панель 2 |
| 23 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек-над аккумуляторной батареей |
| 24 | Дополнительный предохранитель (5A/7,5A/10A) – в задней части блока аудиосистемы /блока управления навигационной системой |
| 25 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя (ручное управление температурой) -блок вентилятора |
| 26 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя (автоматическое управление температурой) – в блоке управления электродвигателем вентилятора кондиционера /отопителя |
| 27 | Блок управления отопителем -в панели управления отопителем – без кондиционера |
| 28 | Звуковой сигнал(ы) — за передним бампером |
| 29 | Блок управления иммобилайзером – в комбинации приборов |
| 30 | Кольцевая антенна иммобилайзера – возле замка зажигания |
| 31 | Реле указателей поворотов /аварийной сигнализации- в многофункциональном блоке управления 1 |
| 32 | Блок управления комбинацией приборов, цифровой многофункциональный дисплей – на комбинации приборов-функции: Иммобилайзер, предупреждающие устройства и индикаторы |
| 33 | Зуммер предупреждения об оставленных включенными лампах- в комбинации приборов |
| 34 | Многофункциональный блок управления 1 — под блоком предохранителей /реле 2 приборной панели-функции: Система поддержания скорости, электропривод /подогреватель зеркал заднего вида на дверях, пусковое реле (топливная система), обогреватель заднего стекла, звуковой сигнал, указатели поворота аварийная сигнализация, лампы освещения салона, очиститель заднего стекла, фонарь заднего хода (АКПП), омыватели лобового стекла, очистители лобового стекла |
| 35 | Многофункциональный блок управления 2-функции: Противоугонная система, центральный замок, электропривод и подогреватель зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников |
| 36 | Антенна навигационной системы-в антенне аудиосистемы |
| 37 | Блок управления навигационной системы-в панели управления навигационной системой/радио |
| 38 | Датчик температуры наружного воздуха-за передним бампером |
| 39 | Блок управления усилителем рулевого управления |
| 40 | Датчик дождя — во внутреннем зеркале заднего вида |
| 41 | Блок управления подогревом сиденья водителя-под передним сиденьем |
| 42 | Блок управления подогревом сиденья пассажира- под передним сиденьем |
| 43 | Блок управления системы SRS — за центральной консолью |
| 44 | Блок управления люком — за лампой освещения салона |
| 45 | Антенна телефона – в антенне аудиосистемы |
| 46 | Блок управления интерфейсом телефона – переднее правое пространство |
| 47 | Электронный блок управления КПП |
| 48 | Датчик скорости автомобиля — кроме 11/02 —> без ABS — КПП |
Предохранители и реле в салоне Фольксваген Поло 4
Монтажный блок вы салоне находится с торце приборной панели со стороны водителя и прикрыт защитной крышкой.
Схема предохранителей в салоне Фольксваген Поло 4
Назначение предохранителей
| F1 | (10A) Очиститель/омыватель заднего стекла |
| F2 | (5A) Реостат подсветки комбинации приборов, лампы подсветки номерного знака |
| F3 | (5A) Задние противотуманные фонари |
| F4 | (5A) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), система поддержания скорости, система управления двигателем |
| F5 | Управление двигателем |
| F6 | (5A) Корректор фар |
| F7 | (5A) Управление двигателем, усилитель рулевого управления |
| F8 | (5A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях |
| F9 | (10A) Управление двигателем |
| F10 | (5A) S-контакт |
| F11 | (5A) Электропривод/обогреватель зеркал заднего вида |
| F12 | (5A) Лампы переднего правого габарита/заднего правого габарита |
| F13 | (5A) Лампы переднего левого габарита/заднего левого габарита |
| F14 | (10A) Система управления двигателем, подогреватель впускного коллектора |
| F15 | (10A) Автоматическая коробка передач |
| F16 | (10A) Очиститель/омыватель лобового стекла |
| F17 | Управление двигателем |
| F18 | (5A) Система кондиционирования, система рециркуляции воздуха(кондиционер/отопитель), противоугонная система, внутреннее зеркало заднего вида с автозатемнением, блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, комбинация приборов, навигационная система |
| F19 | (10A) Подогреватели форсунок омывателя лобового стекла, фонари заднего хода |
| F20 | (5A) Комбинация приборов |
| F21 | (10A) Правая фара-дальний свет |
| F22 | (10A) Левая фара — дальний свет |
| F23 | (10A) Антиблокировочная система тормозов, система курсовой устойчивости |
| F24 | (10A) Многофункциональный блок управления 1 |
| F25 | (10A) Управление двигателем |
| F26 | (10A) Стоп-сигналы |
| F27 | Антиблокировочная система тормозов (с ESP), комбинация приборов |
| F28 | (10A) Лампы освещения салона |
| F29 | (5A) Система кондиционирования, диагностический разъем (DLC), телефон |
| F30 | (5A) Многофункциональный блок управления 1, система блокировки селектора АКПП, датчик дождя (очиститель лобового стекла) |
| F31 | (25A) Электродвигатель стеклоподъемника передней левой двери |
| F32 | (15A) Подогреватель сидений |
| F33 | (15A) Звуковой сигнал противоугонной системы |
| F34 | (15A) Разъем питания дополнительного оборудования |
| F35 | (20A) Люк |
| F36 | (25A) Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя |
| F37 | (15А20А) Катушка(и) зажигания/коммутатор(ы) системы зажигания |
| F38 | (25A) Электродвигатель привода стеклоподъемника задней левой двери |
| F39 | (25A) Электродвигатель привода стеклоподъемника передней правой двери |
| F40 | (10A/30A) Управление двигателем |
| F41 | (15A) Топливный насос/подкачивающий топливный насос-бензин/TDI |
| F42 | (20A) Управление двигателем -AXU |
| F43 | (15A) Правая фара-ближний свет, корректор фар |
| F44 | (15A) Противотуманные фары |
| F45 | (15A) Управление двигателем -AUB |
| F46 | (20A) Очиститель/омыватель лобового стекла |
| F47 | (20A) Обогреватель заднего стекла(^02/04) |
| F48 | (15А) Указатели поворота/аварийная сигнализация |
| F49 | (15А) Прикуриватель |
| F50 | (15A) Многофункциональный блок управления 2, противоугонная система, центральный замок |
| F51 | (15А) Аудиосистема, навигационная система |
| F52 | (20A) Звуковой сигнал, очиститель/омыватель лобового стекла |
| F53 | (25A) Электродвигатель привода стеклоподъемника задней правой двери |
| F54 | (15A) Левая фара — ближний свет, корректор фар |
Реле в салоне Volkswagen Polo 4
| 1 | |
| 2 | |
| 3 | (100) Реле свечей накаливания |
| 4 | (53) Реле подкачивающего топливного насоса(TDI) |
| 5 | (449) Реле включения габаритной лампы двери/ламп подсветки проема двери |
| 6 | (53) Реле насоса омывателя фар |
| 7 | (126) Реле выключателя запрещения запуска |
| 8 | (53) Реле 1 дополнительного отопителя, низкая мощность |
| 9 | (100) Реле 2 дополнительного отопителя, высокая мощность (дизель) |
| 10 | (53/429) Реле системы управления двигателем (бензин, кромеAXU) |
| 11 | (18) Реле вспомогательных цепей зажигания |
| 12 | (404) Пусковое реле (топливная система) (бензин, кроме AXU) |
| 13 | (167) Реле топливного насоса (бензиновый двигатель, кроме AXU) |
| 14 | |
| 15 | (109) Реле системы управления двигателем (дизель) |
| F1 | (40A) Дополнительный отопитель |
| F2 | (40A) Дополнительный отопитель |
| F3 | (40A) Дополнительный отопитель |
Общее расположение блоков
Схема
Описание
| 1 | Электронный блок управления ABS |
| 2 | Электронным блок управления кондиционером |
| 3 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера /отопителя |
| 4 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя /кондиционера |
| 5 | Аккумуляторная батарея |
| 6 | Аккумуляторная батарея- некоторые модели |
| 7 | Шина данных CAN, блок управления шлюзом |
| 8 | Диагностический разъем (DLC) |
| 9 | Блок управления электрооборудованием двери водителя |
| 10 | Блок управления электрооборудованием левой задней двери |
| 11 | Блок управления электрооборудованием двери пассажира |
| 12 | Блок управления электрооборудованием правой задней двери |
| 13 | Электронным блок управления двигателем |
| 14 | Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
| 15 | Блок управления топливным насосом |
| 16 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек |
| 17 | Блок предохранителей /реле, приборная панель 1 |
| 18 | Блок предохранителей /реле, приборная панель 2 |
| 19 | Блок предохранителей /реле, багажное отделение — некоторые модели |
| 20 | Блок управления ксеноновыми фарами (лев.) |
| 21 | Блок управления ксеноновыми фарами (прав.) |
| 22 | Блок управления газовым топливом |
| 23 | Блок управления корректором фар |
| 24 | Звуковой сигнал |
| 25 | Блок управления комбинацией приборов |
| 26 | Блок управления мобильным телефоном |
| 27 | Многофункциональный блок управления -функции: Противоугонная система. центральный замок. аварийная сигнализация. омыватели фар. обогреватель зеркал заднего вида. обогреватель заднего стекла. обогреватель лобового стекла. звуковой сигнал. указатели поворота. лампы освещения салона |
| 28 | Блок управления многофункциональным дисплеем |
| 29 | Блок управления системой парковки |
| 30 | Блок управления усилителем рулевого управления |
| 31 | Блок управления подогревом сиденья |
| 32 | Блок управления электрооборудованием рулевого колеса |
| 33 | Блок управления электроприводом люка |
| 34 | Электронный блок управления SRS |
| 35 | Блок управления электрооборудованием прицепа |
| 36 | Электронный блок управления КПП — на коробке переключения передач |
Блоки предохранителей «A» и «C»
Схема предохранителя довольно проста. Блок A и блок C расположены на аккумуляторе Volkswagen Polo. Кого ты скучал? Правильно, блок Б. Он был спрятан под рулевой колонкой в машине. Кроме того, внутри приборной панели с левой стороны расположен релейный блок, дополнительная опора для остальных участников управления.
Перестал работать генератор или на Поло седане перестал работать охлаждающий вентилятор? Затем поднимаемся на блок А. Именно в нем находятся предохранители, отвечающие за обе части автомобиля.
Для доступа к монтажному блоку нужно нажать на защелку крышки и снять «колпачок». Под крышкой найдем 7 предохранителей. Прежде всего, генератор пропускает ток через себя. Его мощность колеблется в пределах 150-175А. Затем идут переключатель зажигания, подрулевые переключатели и различные реле (ближний свет, топливный насос и т.д.). Номинальный ток предохранителя 110А. Далее следуют блок управления электроусилителем руля (50А), АБС и вентилятор системы охлаждения (по 40А). Зарезервировано два места.
Помощь с перераспределением напряжения оказывает блок C. Для доступа к нему нужно отсоединить пластиковые фиксаторы по бокам в моторном отсеке и снять крышку. Перед нами сгорят еще 6 предохранителей. Их схема в некоторой степени повторяет установленную в блоке А.
До двух слотов: первый и четвертый слоты отвечают за вышеупомянутую секцию управления ABS (25 и 10A соответственно). Второй и третий слоты управляют работой двигателя охлаждающего вентилятора. Пятая направлена на правильную работу электрического блока управления. Последний разъем — запасной.
Особенности детали
Блок предохранителей Фольксваген Поло отвечает за распределение электропитания по локальным потребителям машины: электронным системам и электрическим приборам. При скачках напряжения в бортовой сети, перегрузках, коротком замыкании, предохранитель сгорает, блокируя тем самым работу данного участка цепи. Это сохраняет работоспособность дорогостоящего оборудования, позволяет избежать затрат на ремонт.
Перечислим наиболее популярные в эксплуатации автомобиля приборы и устройства, работу которых защищают предохранители VW Polo:
- электромотор системы вентиляции двигателя;
- генератор;
- блок усилителя руля;
- предохранитель прикуривателя Volkswagen Polo;
- насос омывателя лобового стекла;
- селектор АКПП;
- блок управления систем кондиционирования и вентиляции.
Схема предохранителей Polo Sedan в монтажном блоке
Пояснения к схеме
Пояснения к схеме
Блок главных предохранителей
Он расположен на крышке аккумуляторной батареи. Число входящих в него предохранителей зависит от конкретной комплектации автомобиля. В держателях блока могут быть установлены не более 6 плоских предохранителей и 10 предохранителей ножевого типа. Соединение с положительным выводом осуществлено посредством провода с клеммовым наконечником и винта. Предохранители защищают отдельные цепи бортовой сети от перегрузки непосредственно на выходе батареи.
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
| 1 | 110A Генератор |
| 2 | 110 Салон, замок зажигания |
| 3 | 50A Усилитель рулевого управления |
| 4 | 50A Реле системы управления двигателем (AXU), насос подачи воздуха на выпуск |
| 5 | 40A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 6 | 40A Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| 7 | 40A Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| 8 | 30A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 9 | Резерв |
| 10 | 5A Многофункциональный блок управления 1 |
| 11 | 5A Система кондиционирования, блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
| 12 | Резерв |
| 13 | 5A Автоматическая коробка передач |
| 14 | Резерв |
| 15 | Резерв |
| 16 | Резерв |
Блок под капотом
Монтажный блок предохранителей и плавких вставок установлен на пластмассовом держателе над аккумуляторной батареей в моторном отсеке.
Схема
Описание
| 1 | 25А Блок управления ABS |
| 2 | 30А Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 3 | 5А Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
| 4 | 10А Блок управления ABS |
| 5 | 5А Блок управления электропакетом |
| 6 | Резерв |
| SA1 | 150/175А Генератор |
| SA2 | Резерв |
| SA3 | 110А Выключатель зажигания, переключатель освещения, подрулевые переключатели, реле разгрузки контактов выключателя зажигания, реле топливного насоса, реле подачи топлива при открывании двери водителя, реле ближнего света фар, цепи предохранителей 4, 20, 56, реле стояночных огней, реле электропитания клеммы 30 |
| SA4 | 50А Блок управления усилителя рулевого управления |
| SA5 | 40А Блок управления ABS |
| SA6 | 40А Блок управления вентилятора системы охлаждения |
| SA7 | Резерв |
Блок под капотом
Находится в крышке на аккумуляторной батарее.
Расшифровка
| SA1 | 150А Генератор |
| SA2 | Не используется |
| SA3 | 110А Выключатель зажигания и стартера, Переключатель освещения, Блок подрулевых переключателей, Реле разгрузки контакта, Реле топливного насоса, Реле ближнего света, Предохранитель 20 в блоке предохранителей, Реле габаритных огней, Реле питания кл. 30, Предохранитель 3. |
| SA4 | 50А Блок управления усилителя рулевого управления |
| SA5 | 40А Блок управления AB |
| SA6 | 40А Блок управления вентилятора радиатора, Вентилятор радиатора |
| SA7 | 50А Блок управления свечей накаливания |
| SC1 | 25А Блок управления ABS |
| SC2 | 30А Блок управления вентилятора радиатора, Вентилятор радиатора, Термовыключатель вентилятора радиатора |
| SC3 | Не используется |
| SC4 | 10А Блок управления ABS |
| SC5 | 5/10А Блок управления бортовой сети |
| SC6 | 25А Блок управления АКП |
Блок главных предохранителей
Он расположен на крышке аккумуляторной батареи. Число входящих в него предохранителей зависит от конкретной комплектации автомобиля. В держателях блока могут быть установлены не более 6 плоских предохранителей и 10 предохранителей ножевого типа. Соединение с положительным выводом осуществлено посредством провода с клеммовым наконечником и винта. Предохранители защищают отдельные цепи бортовой сети от перегрузки непосредственно на выходе батареи.
Описание
| 1 | 110A Генератор |
| 2 | 110 Салон, замок зажигания |
| 3 | 50A Усилитель рулевого управления |
| 4 | 50A Реле системы управления двигателем (AXU), насос подачи воздуха на выпуск |
| 5 | 40A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 6 | 40A Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| 7 | 40A Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| 8 | 30A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 9 | Резерв |
| 10 | 5A Многофункциональный блок управления 1 |
| 11 | 5A Система кондиционирования, блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
| 12 | Резерв |
| 13 | 5A Автоматическая коробка передач |
| 14 | Резерв |
| 15 | Резерв |
| 16 | Резерв |
Таблицы расшифровок блоков предохранителей Volkswagen Polo Sedan
Если напряжение есть, скорее всего пропал контакт внутри сиденья или произошёл обрыв элемента обогрева. Если напряжения нет, проверьте проводку и кнопку включения.
Если не работает, проверьте кроме этого, реле SA3, а также лампы и контакты в разъёмах фар. Если всё равно обе фары предохранитель стеклоочистителя фольксваген поло света не работают, проверьте выключатель света на приборной панели слева от руля, его контакты, и подрулевой переключатель, проводку.
Обычно работает только при включенном зажигании. Если перестал работать после подключения прибора, вероятнее всего короткое замыкание, для подключения приборов используйте дополнительную розетку или разветвитель. Если замена предохранителя не помогает, проверьте сам разъём, контакты в нём, разъём подключения и проводку. Если не работают поворотники, проверьте лампы и контакты в посадочных разъёмах.
Если поворотники начали мигать быстрее или медленнее, проверьте все разъёмы предохранитель стеклоочистителя фольксваген поло ламп на предмет отсутствия короткого замыкания, а также проводку.
Дело может быть и в подрулевом переключателе указателей поворотов.
Для того, чтобы работал всегда, можно перепрошить блок управления. Если не работает, проверьте исправность самого сигнала.
Предохранители Volkswagen Polo Sedan 1.6
Находится с водительской стороны, под левой фарой. Чтобы до него добраться, удобнее всего снять левое переднее колесо и открутить подкрылок. Подайте на него питание, если работает, значит дело в проводке предохранитель стеклоочистителя фольксваген поло рулевом выключателе.
Если омыватель тоже не работает, попробуйте сначала устранить неисправность омывателя, затем очистителей. Если замки дверей не закрываются, проверьте концевые выключатели дверей, один из них мог выйти предохранитель стеклоочистителя фольксваген поло строя или пропал контакт в проводах между кузовом и одной из дверей.
Проверьте также механизмы замков дверей и их приводы, проводку.
Схема расположения предохранителей на автомобиле Фольксваген Поло седан
Лампа одна, находится справа. Если не работает, проверьте её исправность и контакты в разъёме. Также проверьте выключатель на коробке передач на АКПП выключатель в селекторе.
Если водительское стекло предохранитель стеклоочистителя фольксваген поло и поднимается с перебоями, через раз, вероятнее всего дело в перегреве мотора. Распространённая проблема, известная дилерам. Если стеклоподъёмники работают некорректно, попробуйте их запрограммировать. Для этого полностью откройте и закройте каждое стекло, продолжая удерживать кнопку в крайнем положении секунды.
Электрообогрев заднего стекла в Поло автоматически отключаемый. Если не работает, проверьте клеммы на нагревательных элементах, исправность кнопки и её контактов, а также проводку по кузову автомобиля.
В случае, если предохранитель после замены и включении зажигания вновь выходит из строя, необходимо выполнить проверку электропроводки на предмет короткого замыкания, выполнить контроль работоспособности всех устройств, блоков, узлов и систем, которые обслуживает данный предохранитель. Если после замены предохранителя работоспособность устройств, которые он обслуживает, не восстановилась, необходимо проконтролировать контактную зону предохранителя, блок предохранителей в целом, а также предохранитель стеклоочистителя фольксваген поло самих устройств.
В случае обнаружения перегоревших контактных зон, дорожек и соединений в блоках предохранителей они подлежат замене. Предохранитель стеклоочистителя фольксваген поло контрактного блока салонных предохранителей Фольксваген Поло седан, хэтчбек номер по каталогу 6RUPN от 2. Устал платить за штрафы?
Выход есть! Его запихнули под рулевую колонку в салоне автомобиля. Кроме того внутри приборной панели с левой стороны находится блок реле, дополнительная поддержка остальным участникам контроля.
Перестал работать генератор или затих вентилятор системы охлаждения на седане Поло? Тогда залезаем в блок А. Именно в нем находятся предохранители, отвечающие за оба узла автомобиля. Под крышкой обнаружим 7 предохранителей. Больше всех пропускает через себя ток генератор. Далее идут выключатель зажигания, предохранитель стеклоочистителя фольксваген поло переключатели и различные реле ближний свет, топливный насос и.
Предохранитель стеклоочистителя фольксваген поло ток предохранителя составляет А. Затем следует блок управления электроусилителем руля 50АABS и вентилятор системы охлаждения по 40А. Два слота оставлены под резерв.
Блок «B» и блок реле панели приборов
Блок предохранителей большего размера B расположен в салоне автомобиля. Он расположен под рулевой колонкой. Доступ не сложный. Просто опустите крышку, и кунжут откроется. Для удобства работы с приборами в гнездо монтажного блока седана Volkswagen Polo вмонтирован небольшой пинцет.
Макет выглядит немного более запутанным, чем предыдущие конфигурации. Поэтому, если вам предстоит заниматься заменой «заглушек» в блоке, лучше иметь под рукой чертеж с подробным обозначением каждого элемента.
Сразу стоит отметить предохранители, которые «идут» в резерв: 1.5.28−31.41.60. Кроме того, слоты можно «зарезервировать»: 8 и 32. «Отто» можно использовать для защиты форсунок двигателя и разъема «32» для топливного насоса.
К осветительным приборам относится группа устройств, потребляющих большое количество энергии:
- контакт «21 °» отвечает за внутреннее освещение и багажное отделение (10А).
- Выключатель фонарей заднего хода в правом фонаре отключается благодаря прорези 27 (5A).
- «Туман» — 54 (15А).
- Стоп-сигналы и указатели поворота — 43 (15А).
- Габариты левой фары и левого заднего фонаря — 57 (5А).
- Правая фара: дальний свет — 34 (7,5 А), ближний свет — 39 (10 А).
- Задний противотуманный фонарь — гнездо 18 (5А).
- Левая фара: дальний свет — 38 (7,5 А), ближний свет — 59 (10 А).
- Направление лучей фар определяется специальными регуляторами. Для них используются два предохранителя: «седьмой» (также проверяет свечение цифр) и «одиннадцатый» (запускает мотор-редукторы в фарах). Оба элемента имеют силу тока 5А.
- Габариты правой фары и правого заднего фонаря — 58 (5А).
Одновременно двигателем и приводом управляют несколько предохранителей: 3 (5 А), 13 (15 А) и 23 (7,5 А). В электрическую схему блока управления входят предохранители, контролирующие различные функции автомобиля. В эту группу могут входить:
- Реле габаритных огней и основной блок звуковоспроизведения 19 (5А).
- Подогрев зеркал заднего вида — 24 (5А).
- Центральный замок и наливная горловина топливного бака — 48 (25А).
- Электродвигатель омывателя лобового стекла — 47 (20А).
- Обогрев заднего стекла — 53 (30А).
- Подогрев сидений — 37 (25А).
- АКПП и переключатель скоростей — 13 (15А).
- Звуковой сигнал — 46 (20А).
- Датчик скорости, выключатель зажигания и селектор автомат — паз 10 (5А).
- Подогрев лобового стекла — 56 (40А).
Большую группу составляют «заглушки», защищающие систему отопления и кондиционирования: 22 (5А), 25 (5А) и 40 (30А). Переключатели на рулевой колонке включают следующие предохранители: 2 (10А), 4 (2А), 20 (5А).
Важным условием при замене контактов является сила тока, которую необходимо соблюдать во время процедуры. Другими словами, в разъем нельзя вставить перемычку, рассчитанную на другую силу тока. Также категорически запрещено использовать плоды «кустарных» разработок. Сами «самоделки» сгорят, и часть электронного оборудования седана Polo тоже «заберет» с собой. А в худшем случае — пожар, который может оставить владельца немецкой машины ни с чем.
Наконец, последний блок проводки автомобиля — реле, расположенное сбоку на приборной панели. Чтобы снять ее с панели, нужно приподнять боковую крышку плоской отверткой и снять ее. Раскачиваем прибор из стороны в сторону и аккуратно вытаскиваем из отверстия.
Блоки с предохранителями в моторном отсеке
В инструкции по ремонту и эксплуатации они обозначены как монтажные блоки (МБ) A и C. К первому относятся плавкие вставки SA1-SA7 для защиты высокотоковых потребителей. Ко второму — предохранители № 1—6. Расшифровка назначения приведена в таблице.
Расположение силовых вставок
Монтажный блок A
| Номер предохранителя | Сила тока, А | Защищаемая цепь |
| SA1 | 150 | Генератор |
| SA2 | – | Резерв |
| SA3 | 110 | Выключатель стартера, переключатель освещения, подрулевые переключатели, топливный насос, ближний свет фар, передние габаритные огни |
| SA4 | 50 | ЭБУ электроусилителя руля |
| SA5 | 25 | ABS |
| SA6 | 30 | ЭБУ вентилятора радиатора |
| SA7 | – | Резерв |
Монтажный блок C
| Номер предохранителя | Сила тока, А | Защищаемая цепь |
| 1 | 25 | АВS |
| 2 | 30 | Вентилятор радиатора системы охлаждения |
| 3 | 5 | ЭБУ вентилятора радиатора |
| 4 | 10 | ABS |
| 5 | 5 | БУ электрооборудованием |
| 6 | – | Резерв |
Процесс снятия и замены
Для замены потребуются мультиметр, шлицевая отвертка и ключ на 10.
Под капотом
Для замены предохранителя в блоке C достаточно снять с него крышку, отстегнув пластиковые защелки и пальцами вытащить перегоревший элемент. Для блока A процедура сложнее:
- Нажать на фиксатор и открыть крышку МБ.
- Проверить состояние предохранителей:
- Переключить мультиметр в режим омметра.
- Приложить один щуп поочередно к каждой клемме, а второй — к г-образной металлической пластине. Если прибор покажет 1 или бесконечность, это значит, что плавкая вставка, соединенная с клеммой, перегорела.
- Открутить 5 гаек, крепящих клеммы, и отсоединить их.
- Открутить гайку со стороны блока C и нажать на пластиковый фиксатор со стороны аккумулятора.
- Снять блок силовых предохранителей.
- Установить снятые элементы в обратном порядке.
Блок под капотом
Монтажный блок предохранителей и плавких вставок установлен на пластмассовом держателе над аккумуляторной батареей в моторном отсеке.
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
| 1 | 25А Блок управления ABS |
| 2 | 30А Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 3 | 5А Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
| 4 | 10А Блок управления ABS |
| 5 | 5А Блок управления электропакетом |
| 6 | Резерв |
| SA1 | 150/175А Генератор |
| SA2 | Резерв |
| SA3 | 110А Выключатель зажигания, переключатель освещения, подрулевые переключатели, реле разгрузки контактов выключателя зажигания, реле топливного насоса, реле подачи топлива при открывании двери водителя, реле ближнего света фар, цепи предохранителей 4, 20, 56, реле стояночных огней, реле электропитания клеммы 30 |
| SA4 | 50А Блок управления усилителя рулевого управления |
| SA5 | 40А Блок управления ABS |
| SA6 | 40А Блок управления вентилятора системы охлаждения |
| SA7 | Резерв |