Расположение блоков
Общая схема расположения электронных блоков управления
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
| 1 | Электронный блок управления кондиционером |
| 2 | Блок управления противоугонной системой |
| 3 | Звуковой сигнал 1 противоугонной системы |
| 4 | Звуковой сигнал 2 противоугонной системы |
| 5 | Дополнительный отопитель — днище (если есть) |
| 6 | Блок управления дополнительным отопителем — если установлен |
| 7 | Аккумуляторная батарея — под сиденьем |
| 8 | Блок управления центральным замком — в блоке управления противоугонной системы |
| 9 | Диагностический разъем (DLC) |
| 10 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек 1 |
| 11 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек 2 |
| 12 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек 3 |
| 13 | Блок предохранителей /реле приборная панель 1 |
| 14 | Блок предохранителей /реле приборная панель 2 |
| 15 | Дополнительный предохранитель (15А), блок управления противоугонной системы |
| 16 | Дополнительный предохранитель (15А), блок управления противоугонной системы |
| 17 | Дополнительный предохранитель (40А), система управления двигателем — около аккумуляторной батареи |
| 18 | Дополнительный предохранитель (70/80A), система управления двигателем — около аккумуляторной батареи |
| 19 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя/ кондиционера |
| 20 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя, передний |
| 21 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя, задний |
| 22 | Звуковой сигнал |
| 23 | Реле — прерыватель указателей ворота |
| 24 | Инерционный выключатель отсечки подачи топлива — если установлен |
| 25 | Блок управления системой парковки |
| 26 | Электронный блок управления SRS |
Блок под сиденьем водителя
Установлен под водительским креслом. Здесь подключены силовые магистрали вспомогательных и основных приборов, агрегатов машины, без которых нормальная работа авто невозможна. Сюда включены тенны подогрева стекол, распределительные коробки запуска ДВС, выключатель вспомогательного аккумулятора.
Зажигание
Система продумана. В первых моделях была защищена вставками, вынесенными за пределы монтажных блоков. После обновления 2003 г, питание замка выполнено через вставку 31, а силовые жилы защищены выключателем R41.
После рестайлинга появилось сразу 3 вставки системы зажигания – это 106/107 и 111. Силовой выключатель магистрали находится на позиции в моторном отсеке R13.
После 2007 года система получила 5 вставок, ответственных за управления зажиганием: 16/18/61/62/77. Реле здесь устанавливаются в моторном отсеке на правом крыле.
Последние вариации 2013 г оборудованы предохранами 50/51 и реле 1. Все детали располагаются под капотом.
Предохранитель и реле поворотов Transit
Система питания также перемещалась на разные места. В первой версии это были позиции 17 и 7 для предохранителя и реле. Далее изготовитель разместил вставки на гнездах 8, 39.
Для машин 2002-2005 годов типичными являются вставки 205/226, для правой и левой стороны авто, а реле разместились под приборкой.
Самое новое поколение на 2022 год располагает вставками на позициях 28 и 14 для левого и правого борта. Переключатели расположены под приборкой со стороны водителя.
Ближний свет
Питание организовано раздельно. Это является частью требований ПДД, так при отказе одной ветки, вторая останется в работе.
Изначально лампы ближнего освещения питались от предохранителей 1/ 2 и реле 13/14, установленных за вещевым ящиком. Со второго поколения вставки перенесли на гнезда 21/22 и 78/79.
После рестайлинга 2006 года предохранители разместили на вставках 23/24, а реле осталось одно и расположилось на позиции 6. Это облегчило конструкцию электрики автомобиля без потери надежности. Аналогично дела обстоят и у вариаций последнего поколения вплоть до 2019 года. Здесь вставки устанавливаются на местах 52/53 и 11 для реле.
Предохранитель стеклоподъемника
На большинстве модификаций авто электрические варианты отсутствуют. В 1999/2001 годах появилась первая система и защищалась она вставкой 4, установленной в салоне. В следующем поколении предохранитель вынесли на позицию 219, а рестайлинг 2013 г вывел вставку на гнездо 58.
Блок под капотом
Находится рядом с бочком омывающей жидкости, под защитной крышкой.
Описание
Вариант 1
| F1 | 10А Система снижения токсичности выхлопа |
| F2 | 15А Система снижения токсичности выхлопа |
| F3 | 15А Система снижения токсичности выхлопа |
| F4 | 10А Система снижения токсичности выхлопа |
| F5 | 30А Испаритель фильтра продуктов сгорания дизельного топлива, Система управления свечей предпускового подогрева |
| F6 | 3А Антиблокировочная система тормозов. Поддержание устойчивости. Зажигание |
| F7 | 7,5А Модуль управления силовым агрегатом |
| F8 | 20А Вентилятор охлаждения |
| F9 | 30А Левый стеклоочиститель ветрового стекла |
| F10 | 30А Правый стеклоочиститель ветрового стекла |
| F11 | 10А Муфта компрессора системы кондиционирования |
| F12 | 20А Свеча предпускового подогрева испарителя фильтра продуктов сгорания дизельного топлива |
| F13 | Резерв |
| F14 | 30А Система снижения токсичности выхлопа — зажигание |
| F15 | Не используется |
| F16 | Не используется |
| F17 | Не используется |
| F18 | 40А Антиблокировочная система тормозов, насос системы поддержания устойчивости |
| F19 | 30А Соленоид стартера |
| F20 | 60А Свечи накаливания |
| F21 | 60А Реле 3 зажигания |
| F22 | Резерв |
| F22 | Резерв |
| F23 | Резерв |
| F24 | 7,5А Топливный насос высокого давления |
| F25 | Резерв |
| F26 | Резерв |
| F27 | Резерв |
| F28 | Резерв |
| F29 | Резерв |
| F30 | 40А Вентилятор 1 системы охлаждения |
| F31 | 40А Вентилятор 2 системы охлаждения |
| F32 | 60А Электродвигатели (два) стеклоочистителей ветрового стекла |
| F33 | 20А Запуск-остановка вспомогательного водяного насоса |
| F34 | Резерв |
| F35 | 15А Источник питания системы управления силовым агрегатом |
| F36 | 15А Датчик NOXI 2 |
| F37 | 7,5А Клапан управления обьемом |
| F38 | 7,5А Датчик массового расхода воздуха |
| F39 | 15А Испаритель топлива дизельного насоса |
| Реле | |
| R1 | Зажигание |
| R2 | Стартер |
| R3 | Стеклоочиститель заднего окна |
| R4 | Не используется |
| R5 | вентилятор охлаждения |
| R6 | Стеклоочиститель ветрового стекла — включение и выключение |
| R7 | Стеклоочиститель ветрового стекла — низкая и высокая скорость работы |
| R8 | Не используется |
| R9 | Не используется |
| R10 | Муфта компрессора системы кондиционирования |
| R11 | Свеча предпускового подогрева топлива системы испарителя |
| R12 | Топливный насос высокого давления |
| R13 | Насос привода на все колеса |
| R14 | Система Econetic |
| R15 | Вентиляторы системы охлаждения: высокоскоростной и низкоскоростной |
| R16 | Система снижения токсичности выхлопа |
| R17 | Модуль управления силовым агрегатом |
| R18 | Вентилятор системы охлаждения — высокоскоростной |
Вариант 2
| F1 | 5А Выключение звука радиоприемника |
| F2 | Резерв |
| F3 | Резерв |
| F4 | Резерв |
| F5 | Резерв |
| F6 | 15А Датчик оксидов азота |
| F7 | 15А Датчик твердых частиц |
| F8 | 20А Высокоскоростной вентилятор системы охлаждения |
| F9 | Резерв |
| F10 | Резерв |
| F11 | Резерв |
| F12 | Резерв |
| F13 | Резерв |
| F14 | Резерв |
| F15 | Резерв |
| F16 | Резерв |
| F17 | Резерв |
| F18 | 40A Вентилятор 2 системы охлаждения |
| F19 | 40/60A вентилятор системы охлаждения |
| F20 | 40A Система снижения токсичности выхлопа |
| F21 | 40А Свеча предпускового подогрева 2 |
| F22 | 40А Свеча предпускового подогрева 1 |
| F23 | 10А Муфта компрессора системы кондиционирования |
| F24 | Резерв |
| F25 | 15А Правые фары с газоразрядными лампами высокой интенсивности |
| F26 | 15А Левые фары с газоразрядными лампами высокой интенсивности |
| F27 | Резерв |
| F28 | 5А Нагревательный элемент клапана принудительной вентиляции картера |
| F29 | 7,5/15А Насос охлаждающей жидкости |
| F30 | 40/60А Реле модуля управления силовым агрегатом |
| F31 | 20А Реле «работа-пуск» 2 |
| F32 | 20A Дополнительный отопитель, работающий на топливе |
| F33 | Резерв |
| F34 | Резерв |
| F35 | 20А Модуль управления силовым агрегатом |
| F36 | 20А Силовой провод 5 автомобиля |
| F37 | 15А Бак с реагентом. Клапан системы рециркуляции отработавших газов |
| F38 | 10А Высокоскоростной вентилятор системы охлаждения. Муфта компрессора системы кондиционирования. Низкоскоростной вентилятор системы охлаждения. Реле высокоскоростного и низкоскоростного вентилятора системы охлаждения. Катушки реле R1, R5, R10, и R15 электро — распределительной коробки двигателя |
| F39 | Система управления свечей предпускового подогрева |
| Реле | |
| R1 | Высокоскоростной вентилятор системы охлаждения |
| R2 | Не используется |
| R3 | Стеклоочиститель заднего окна |
| R4 | Модуль пневматической подвески |
| R5 | Вентилятор охлаждения |
| R6 | Не используется |
| R7 | Левые фары с газоразрядными лампами высокой интенсивности |
| R8 | Правые фары с газоразрядными лампами высокой интенсивности |
| R9 | Стартер |
| R10 | Муфта компрессора системы кондиционирования |
| R11 | Не используется |
| R12 | Не используется |
| R13 | Катализатор системы снижения токсичности выхлопа |
| R14 | Не используется |
| R15 | Низкоскоростной вентилятор системы охлаждения |
| R16 | Не используется |
| R17 | Не используется |
| R18 | Модуль управления силовым агрегатом |
Блок предохранителей под капотом Форд Фокус 3: разъясняем детально
Практически любой современный автомобиль обладает электроникой, встроенным и дополнительным оборудованием, которому требуется непрерывная подача напряжения. Форд Фокус 3 – не исключение. Для того чтобы обеспечить оптимальный уровень подачи напряжения, используется блок предохранителей. Все электрические цепи так или иначе завязаны в блоке. Из статьи вы узнаете, что такое блок предохранителей, где он располагается и как выполнить его замену при необходимости.
Предохранители Форд Фокус 3 – хрупкая, но достаточно долговечная вещь. При нормальной эксплуатации и регулярном ТО проблем с перегоранием или поломкой возникнет по минимуму. Однако, если вы столкнулись с проблемой перегорания, внимательно изучите статью. Мы расскажем, где находятся ПП, как к ним добраться и провести замену правильно.
Предохранители
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Расположение блока предохранителей с левой стороны панели приборовВизуальная проверка целостности предохранителя
Использование пинцета для снятия предохранителя
Расположение предохранителей на блоке предохранителей
Расположение блока предохранителей с левой стороны панели приборов
Расположение предохранителей и электрические цепи, защищаемые предохранителями, приведены на наклейке, расположенной с внутренней стороны на крышке блока предохранителей.
Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности. Каждый предохранитель имеет надпись о величине защищаемого тока. Никогда не заменяйте предохранитель более чем один раз, не определив причину его перегорания.
Дополнительные предохранители имеются на блоке реле, дополнительном блоке реле и блоке электроники. Блок реле расположен в салоне автомобиля с левой стороны под панелью приборов. Блок электроники расположен с левой стороны около перегородки моторного отсека.
На моделях с дизельными двигателями предохранитель системы предварительного подогрева дизельного двигателя расположен на кронштейне реле в блоке электроники.
Для замены предохранителей откройте крышку, для чего вставьте отвертку в паз с нижней стороны, который отмечен стрелкой и нажмите на крышку.
Если предохранитель перегорел, значит, проводник, соединяющий контакты предохранителя, разорван, см. рис. Визуальная проверка целостности предохранителя.
Для того, чтобы снять предохранитель, воспользуйтесь пинцетом для извлечения предохранителя из разъема (см. рис. Использование пинцета для снятия предохранителя). Достаньте предохранитель из пинцета. Провод внутри предохранителя легко заметен и будет разорван, если предохранитель перегорел.
Установите новый предохранитель, рассчитанный на тот же ток. С обратной стороны каждый предохранитель имеет надпись о величине защищаемого тока. Кроме того, цвет предохранителя также соответствует величине защищаемого тока.
| Ток | Цвет |
| 5 | Светло-коричневый |
| 10 | Красный |
| 15 | Синий |
| 20 | Желтый |
| 25 | Белый |
| 30 | Зеленый |
Предупреждение
Предохранитель, обозначенный на блоке предохранителей под номером 24 на электрических схемах автомобиля обозначается номером 224, то есть на электрических схемах к номеру предохранителя впереди добавляется цифра 2.
| № | Потребитель тока | А |
| 1 | Обогреваемые жиклеры омывателей лобового стекла | 5 |
| 2 | Указатели поворота | 10 |
| 3 | Очистители фар, освещение ящика для перчаток, органов управления климатической установкой, селектора автоматической коробки передач | 5 |
| 4 | Освещение номерного знака | 5 |
| 5 | Обогрев сидений, климатическая установка | 10 |
| 6 | Плафоны и светильники для чтения, плафон багажного отделения | 5 |
| 7 | Блок управления ABS | 10 |
| 8 | Автоматический корректор наклона фар при газоразрядных лампах, телефон | 5 |
| 9 | Обогрев зеркал | 10 |
| 10 | CD-чейнджер | 5 |
| 11 | Круиз-контроль при автоматической коробке передач | 5 |
| 12 | Питание системы самодиагностики | 10 |
| 13 | Сигналы торможения | 10 |
| 14 | Установка зеркал, стеклоподъемники, центральная блокировка замков | 15 |
| 15 | Комбинация приборов, автоматическая коробка передач | 10 |
| 16 | Свободен | |
| 17 | Навигационная система | 7,5 |
| 18 | Дальний свет правый | 10 |
| 19 | Дальний свет левый | 10 |
| 20 | Ближний свет правый, корректор наклона правой фары | 10 |
| 21 | Ближний свет левый, корректор наклона левой фары | 10 |
| 22 | Габаритные и стояночные огни правые | 5 |
| 23 | Габаритные и стояночные огни левые | 5 |
| 24 | Стеклоомыватели | 25 |
| 25 | Вентилятор системы вентиляции, климатическая установка | 30 |
| 26 | Обогрев заднего стекла | 30 |
| 27 | Свободен | 15 |
| 28 | Топливный насос | 15 |
| 29 | Электронные системы двигателя | 20 |
| 30 | Подъемно-сдвижная панель люка крыши | 20 |
| 31 | Фонари заднего хода, автоматическая коробка передач, круиз-контроль при механической коробке передач | 15 |
| 32 | Электронные системы двигателя | 20 |
| 33 | Прикуриватель | 15 |
| 34 | Электронные системы двигателя | 15 |
| 35 | Плюс» продолжительного электропитания прицепа | 30 |
| 36 | Противотуманные фары, задние противотуманные фонари | 15 |
| 37 | Телефон, радио | 20 |
| 38 | Установка зеркал, дистанционное управление блокировкой крышки лючка топливозаливной горловины, стеклоподъемники, центральная блокировка замков | 15 |
| 39 | Аварийная сигнализация | 15 |
| 40 | Звуковой сигнал | 25 |
| 41 | Свободен | |
| 42 | Свободен | |
| 43 | Свободен | |
| 44 | Обогрев сидений | 30 |
Автоматы защиты
Блок в моторном отсеке
Расположен с левой стороны под защитной крышкой.
p, blockquote 35,0,0,0,0 —>
| 11 | 60А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя |
| 12 | 30А Цепи питания тягово — сцепного устройства прицепа и блока тягово — сцепного устройства прицепа (KL30) |
| 13 | 40А Насос ABS и ESP |
| 14 | Резерв |
| 15 | 60А Свечи подогрева |
| 16 | 60А Реле зажигания (KL15 #3) |
| 17 | 30А Включение стартера |
| 18 | 40А Между цепью питания системы зажигания (KL15) и электро распределительной коробкой со стороны пассажира (автомобили без системы запуска/остановки двигателя) |
| 18 | Резерв (автомобили с системой запуска/ остановки двигателя) |
| 19 | Резерв |
| 20 | 10А Питание ABS. ESP. датчика положения рулевого вала и датчика рысканья (YAW) (KL30) |
| 21 | 25А Клапаны и блок управления ABS и ESP |
| 22 | Резерв |
| 23 | Резерв |
| 24 | 5А Топливный насос (автомобили без вспомогательного подогревателя, работающий на топливе) |
| 24 | 20А Топливный насос (автомобили со вспомогательным подогревателем, работающим на топливе) |
| 25 | Резерв |
| 26 | 15А Реле мощности PCM |
| 27 | 5А Топливный насос (автомобили со вспомогательным подогревателем, работающим на топливе) |
| 28 | 5А Комбинированный датчик температуры и массового расхода воздуха (T-MAF) |
| 29 | 5А Мониторинг свечи накаливания испарителя |
| 30 | 7,5А Звуковой клапан продувки |
| 31 | 15А Насос YAP/UEGO |
| 32 | 20А Свеча подогрева испарителя |
| 33 | 10А Фонари заднего хода |
| 34 | 20А Электропитание прицепа KL15 |
| 35 | Резерв |
| 36 | 10А Муфта компрессора системы кондиционирования |
| 37 | Резерв |
| Реле | |
| R2 | Свечи подогрева |
| R3 | Буксировка прицепа (KL15) |
| R4 | Включение стартера |
| R5 | Принудительная подача (KL15 #4) |
| R6 | Принудительная подача (KL15 #3) |
| R7 | Топливный насос |
| R8 | Свеча подогрева испарителя |
| R9 | Не используется |
| R10 | Электромагнит муфты компрессора кондиционера |
Блоки предохранителей и реле на Ford Transit (Форд Транзит)
Остекленные задние двери пассажирских версий оборудованы двойными стеклоочистителями и омывателями, которые включаются автоматически при выборе передачи заднего хода. Руль нового Ford Transit установлен почти горизонтально, а спинка сиденья водителя — строго вертикально.
Высокая посадка, огромное ветровое стекло блок предохранителей форд транзит двухсекционные наружные зеркала обеспечивают водителю отличную обзорность, а интерьер больше напоминает легковой автомобиль, чем коммерческий грузовик. Для удобства рычаг переключения передач вынесен на приборную панель.
Большое количество отсеков позволяет разместить различную мелочь блок предохранителей форд транзит, чтобы она не мешала во время поездки.
А предлагаемые на выбор аудиосистемы с CD-проигрывателем, бесшумная система обогрева, электропривод наружных зеркал и электростеклоподъемники делают эксплуатацию автомобиля максимально комфортной.
Пассажирские версии Ford Transit модельного года предлагаются в 9-местной модификации Tourneo Bus М1а также и местной модификациях Bus М2.
Каждая из моделей заслуженно пользуется успехом благодаря комфорту и лучшему в классе уровню безопасности.
Удобство посадки и высадки обеспечивается огромной сдвижной боковой дверью. Грузопассажирская 6-местная версия Kombi вместо третьего и четвертого рядов сидений предлагает дополнительное погрузочное пространство, причем даже при полной загрузке микроавтобуса его салон остается достаточно просторным и наполненным светом.
Легкая трансформируемость и универсальность шасси коммерческих версий блок предохранителей форд транзит использовать автомобиль для самых различных целей.
Благодаря разнообразию моделей на короткой, средней и длинной колесной базе с передним, задним и полным приводом, а также трем вариантам высоты кузова можно выбрать автомобиль, идеально подходящий для нужд любого бизнеса. Покупателю предлагается линейка из одного блок предохранителей форд транзит 2.
Где Находится Предохранители Ford Transit
Все двигатели соответствуют нормам выбросов Euro-4, к тому же, по желанию клиента может быть установлена система AutoStart-Stop, которая способна снизить потребление блок предохранителей форд транзит и выброс С02 во время интенсивного движения за счет автоматического отключения двигателя при работе на холостом ходу и его повторного запуска в момент блок предохранителей форд транзит на педаль сцепления. Во избежание нежелательных последствий связанных с безопасностью эксплуатации автомобиля, поломки двигателя или возгорания элементов электропроводки.
Фирма производитель убедительно просит обращаться в специализированные и имеющие авторизацию от компании Ford станции технического обслуживания СТО.
Определить сгоревший предохранитель можно визуально, по обрыву плавкой вставки. Случается, что из за не плотной посадки предохранителя, у него подгорает ножка или гнездо и как следствие — разрывается токоведущая цепь. Поэтому изначально нужно правильно устанавливать предохранители, с нажимом, до плотной посадки.
Предохранители габаритов Форд Транзит 2007
Где на форд транзит предохранители
Форд Транзит 2013г. Геморой с освещением номера
Замена предохранителя на Форд Фокус 2
Замена предохранителя на Форд мондео
Форд Транзит(Маленький совет).
Автоматическое включение света фар на Ford Fusion
Ford Transit проблемы с поводкой ( задние фонари,стопаки)
Обзор автомобиля Ford Transit 2.2 TDCi 2007 года
Как заменить предохранитель прикуривателя
Ваз2112 неисправность дворников и моторчика печки
Также смотрите:
- Автобетоносмеситель Ford cargo
- Крепления на крышу автомобиля Форд Фокус 3
- Ford transit 2001 диски
- Отзыв Форд фиеста 1991 года
- Где номер шасси на Форде
- Замена задних колодок на Форд Транзит 2004 года видео
- Форд эскорт фургон тюнинг
- Аккумуляторы для автомобилей Форд
- Форд Фокус 3 АКПП переключение передач
- Как поменять ксеноновую лампу ближнего света на Форд Фокус 2
- Кожух КПП Ford Focus 2
- Характеристика Форд Мондео 1994 года
- Инструкция ремонт автомобилей Форд
- Генри Форд заключение
- Форд фиеста ремень генератора замена
Схема электрооборудования Форд Транзит 1996
Ford Transit проблемы с проводкой ( задние фонари,стопаки)
Замена проводки на Ford Transit
https://youtube.com/watch?v=snxr_oKCt_w
Как читать схему проводки автомобиля
https://youtube.com/watch?v=RUl65pclHjA
Форд Фиеста Курьер. Электрика.
Форд транзит. Ремонт электропроводки
Форд Транзит(Маленький совет).
Предохранитель-индикатор, демонстрация работы
Будем менять проводку на Ford Transit
https://youtube.com/watch?v=et-qc3KqY-c
Частая причина подсоса воздуха на Ford Transit 2.0, 2.4
как снять блок реле и предохранителей
Также смотрите:
- Разборка насоса гидроусилителя руля Форд Мондео 4
- Блок предохранителей Форд с макс 2006
- Цепляет коробка Форд Фокус 2
- Гайки на литье Форд Мондео
- Горел чек потом погас Форд Фокус 2
- Замена цепи привода ГРМ Форд Фокус
- Форд карго 1315
- Передняя привод Форд Мондео 2
- Ford 6000 cd чейнджер
- Эмма Форд видео
- Распиновка разъема абс Форд Фокус 2
- Где стоит топливный фильтр на Форд эскейп
- Как снимать дроссельную заслонку на Форд Фокус 2
- Ford maverick замена фары
- Бабочка для установки ГРМ Форд Фокус
Блок под капотом
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
Находится рядом с бочком омывающей жидкости, под защитной крышкой.
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
Вариант 1
h3 1,0,0,0,0 —>
| F1 | 10А Система снижения токсичности выхлопа |
| F2 | 15А Система снижения токсичности выхлопа |
| F3 | 15А Система снижения токсичности выхлопа |
| F4 | 10А Система снижения токсичности выхлопа |
| F5 | 30А Испаритель фильтра продуктов сгорания дизельного топлива, Система управления свечей предпускового подогрева |
| F6 | 3А Антиблокировочная система тормозов. Поддержание устойчивости. Зажигание |
| F7 | 7,5А Модуль управления силовым агрегатом |
| F8 | 20А Вентилятор охлаждения |
| F9 | 30А Левый стеклоочиститель ветрового стекла |
| F10 | 30А Правый стеклоочиститель ветрового стекла |
| F11 | 10А Муфта компрессора системы кондиционирования |
| F12 | 20А Свеча предпускового подогрева испарителя фильтра продуктов сгорания дизельного топлива |
| F13 | Резерв |
| F14 | 30А Система снижения токсичности выхлопа — зажигание |
| F15 | Не используется |
| F16 | Не используется |
| F17 | Не используется |
| F18 | 40А Антиблокировочная система тормозов, насос системы поддержания устойчивости |
| F19 | 30А Соленоид стартера |
| F20 | 60А Свечи накаливания |
| F21 | 60А Реле 3 зажигания |
| F22 | Резерв |
| F22 | Резерв |
| F23 | Резерв |
| F24 | 7,5А Топливный насос высокого давления |
| F25 | Резерв |
| F26 | Резерв |
| F27 | Резерв |
| F28 | Резерв |
| F29 | Резерв |
| F30 | 40А Вентилятор 1 системы охлаждения |
| F31 | 40А Вентилятор 2 системы охлаждения |
| F32 | 60А Электродвигатели (два) стеклоочистителей ветрового стекла |
| F33 | 20А Запуск-остановка вспомогательного водяного насоса |
| F34 | Резерв |
| F35 | 15А Источник питания системы управления силовым агрегатом |
| F36 | 15А Датчик NOXI 2 |
| F37 | 7,5А Клапан управления обьемом |
| F38 | 7,5А Датчик массового расхода воздуха |
| F39 | 15А Испаритель топлива дизельного насоса |
| Реле | |
| R1 | Зажигание |
| R2 | Стартер |
| R3 | Стеклоочиститель заднего окна |
| R4 | Не используется |
| R5 | вентилятор охлаждения |
| R6 | Стеклоочиститель ветрового стекла — включение и выключение |
| R7 | Стеклоочиститель ветрового стекла — низкая и высокая скорость работы |
| R8 | Не используется |
| R9 | Не используется |
| R10 | Муфта компрессора системы кондиционирования |
| R11 | Свеча предпускового подогрева топлива системы испарителя |
| R12 | Топливный насос высокого давления |
| R13 | Насос привода на все колеса |
| R14 | Система Econetic |
| R15 | Вентиляторы системы охлаждения: высокоскоростной и низкоскоростной |
| R16 | Система снижения токсичности выхлопа |
| R17 | Модуль управления силовым агрегатом |
| R18 | Вентилятор системы охлаждения — высокоскоростной |
Вариант 2
h3 2,0,0,0,0 —>
| F1 | 5А Выключение звука радиоприемника |
| F2 | Резерв |
| F3 | Резерв |
| F4 | Резерв |
| F5 | Резерв |
| F6 | 15А Датчик оксидов азота |
| F7 | 15А Датчик твердых частиц |
| F8 | 20А Высокоскоростной вентилятор системы охлаждения |
| F9 | Резерв |
| F10 | Резерв |
| F11 | Резерв |
| F12 | Резерв |
| F13 | Резерв |
| F14 | Резерв |
| F15 | Резерв |
| F16 | Резерв |
| F17 | Резерв |
| F18 | 40A Вентилятор 2 системы охлаждения |
| F19 | 40/60A вентилятор системы охлаждения |
| F20 | 40A Система снижения токсичности выхлопа |
| F21 | 40А Свеча предпускового подогрева 2 |
| F22 | 40А Свеча предпускового подогрева 1 |
| F23 | 10А Муфта компрессора системы кондиционирования |
| F24 | Резерв |
| F25 | 15А Правые фары с газоразрядными лампами высокой интенсивности |
| F26 | 15А Левые фары с газоразрядными лампами высокой интенсивности |
| F27 | Резерв |
| F28 | 5А Нагревательный элемент клапана принудительной вентиляции картера |
| F29 | 7,5/15А Насос охлаждающей жидкости |
| F30 | 40/60А Реле модуля управления силовым агрегатом |
| F31 | 20А Реле «работа-пуск» 2 |
| F32 | 20A Дополнительный отопитель, работающий на топливе |
| F33 | Резерв |
| F34 | Резерв |
| F35 | 20А Модуль управления силовым агрегатом |
| F36 | 20А Силовой провод 5 автомобиля |
| F37 | 15А Бак с реагентом. Клапан системы рециркуляции отработавших газов |
| F38 | 10А Высокоскоростной вентилятор системы охлаждения. Муфта компрессора системы кондиционирования. Низкоскоростной вентилятор системы охлаждения. Реле высокоскоростного и низкоскоростного вентилятора системы охлаждения. Катушки реле R1, R5, R10, и R15 электро — распределительной коробки двигателя |
| F39 | Система управления свечей предпускового подогрева |
| Реле | |
| R1 | Высокоскоростной вентилятор системы охлаждения |
| R2 | Не используется |
| R3 | Стеклоочиститель заднего окна |
| R4 | Модуль пневматической подвески |
| R5 | Вентилятор охлаждения |
| R6 | Не используется |
| R7 | Левые фары с газоразрядными лампами высокой интенсивности |
| R8 | Правые фары с газоразрядными лампами высокой интенсивности |
| R9 | Стартер |
| R10 | Муфта компрессора системы кондиционирования |
| R11 | Не используется |
| R12 | Не используется |
| R13 | Катализатор системы снижения токсичности выхлопа |
| R14 | Не используется |
| R15 | Низкоскоростной вентилятор системы охлаждения |
| R16 | Не используется |
| R17 | Не используется |
| R18 | Модуль управления силовым агрегатом |
Блок в моторном отсеке
Расположен с левой стороны под защитной крышкой.
p, blockquote 35,0,0,0,0 —>
| 11 | 60А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя |
| 12 | 30А Цепи питания тягово — сцепного устройства прицепа и блока тягово — сцепного устройства прицепа (KL30) |
| 13 | 40А Насос ABS и ESP |
| 14 | Резерв |
| 15 | 60А Свечи подогрева |
| 16 | 60А Реле зажигания (KL15 #3) |
| 17 | 30А Включение стартера |
| 18 | 40А Между цепью питания системы зажигания (KL15) и электро распределительной коробкой со стороны пассажира (автомобили без системы запуска/остановки двигателя) |
| 18 | Резерв (автомобили с системой запуска/ остановки двигателя) |
| 19 | Резерв |
| 20 | 10А Питание ABS. ESP. датчика положения рулевого вала и датчика рысканья (YAW) (KL30) |
| 21 | 25А Клапаны и блок управления ABS и ESP |
| 22 | Резерв |
| 23 | Резерв |
| 24 | 5А Топливный насос (автомобили без вспомогательного подогревателя, работающий на топливе) |
| 24 | 20А Топливный насос (автомобили со вспомогательным подогревателем, работающим на топливе) |
| 25 | Резерв |
| 26 | 15А Реле мощности PCM |
| 27 | 5А Топливный насос (автомобили со вспомогательным подогревателем, работающим на топливе) |
| 28 | 5А Комбинированный датчик температуры и массового расхода воздуха (T-MAF) |
| 29 | 5А Мониторинг свечи накаливания испарителя |
| 30 | 7,5А Звуковой клапан продувки |
| 31 | 15А Насос YAP/UEGO |
| 32 | 20А Свеча подогрева испарителя |
| 33 | 10А Фонари заднего хода |
| 34 | 20А Электропитание прицепа KL15 |
| 35 | Резерв |
| 36 | 10А Муфта компрессора системы кондиционирования |
| 37 | Резерв |
| Реле | |
| R2 | Свечи подогрева |
| R3 | Буксировка прицепа (KL15) |
| R4 | Включение стартера |
| R5 | Принудительная подача (KL15 #4) |
| R6 | Принудительная подача (KL15 #3) |
| R7 | Топливный насос |
| R8 | Свеча подогрева испарителя |
| R9 | Не используется |
| R10 | Электромагнит муфты компрессора кондиционера |