Предохранители и реле ИЖ 2126 Ода, 1990 — 2005
В задней верхней части топливного бака расположены: патрубок наливной трубы, вентиляционный патрубок и отверстие для установки топливо приемника, совмещенного с датчиком указателя уровня топлива. На трубке топливоприемника в топливном баке установлен сетчатый фильтр.
К8 — реле звукового сигнала; К9 — реле электродвигателя блок предохранителей иж ода 2126 радиатора; К10 — блок предохранителей иж ода 2126 обогрева заднего стекла; К11 — реле ближнего света фар: 24 — блок управления экономайзером принудителбного холостого хода; 25 — электромагнитный клапан; 26 — предохранитель стеклоочистителя; 27 — электродвигатель стеклоочистителя; 28 — резистор добавочный; 29 — электродвигатель отопителя; 30 — выключатель света заднего хода; 31 — розетка штепсельная; 32 — плафон освещения вещевого ящика; 33 — выключатель плафона; 34 — переключатель отопителя; 25 — лампа подсветки рычагов отопителя; 36 — прикуриватель; 37 — переключатель наружного освещения; 38 — антенна; 39 — магнитола; 40 — блок индикаторов; Схема электрическая автомобиля Иж 1, 18 — фары; 1.
К3 — реле стеклоочистителя; 23К4 — реле исправности ламп; К6 — реле фароочистки; К11 — реле ближнего света фар; 24 — блок управления экономайзером принудительного холостого хода; 25 — электромагнитный клапан; 26 — предохранитель стеклоочистителя; 27 — электродвигатель стеклоочистителя; 28 — резистор добавочный; 29 — электродвигатель отопителя; 30 — выключатель света заднего хода; 31 — розетка штепсельная; 32 — плафон освещения вещевого ящика; 33 — выключатель плафона; 34 — переключатель отопителя; 25 — лампа подсветки рычагов отопителя; 36 — прикуриватель; 37 — переключатель наружного освещения; 38 — антенна; 39 — магнитола; 40 — блок индикаторов; Схема электрическая принципиальная автомобилей Иж и Иж 1 — аккумуляторная батарея; блок предохранителей иж ода 2126 — генератор; 3 — выключатель замок зажигания; 4 — реле стартера; 5 — реле включения электродвигателя вентилятора радиатора; 6 — cтартер; 7 — блок управления системы ЭПХХ; 8 — катушка зажигания; 9 — распределитель зажигания; K2 — реле поворотов и аварийной сигнализации; K3 — реле стеклоочистителя; K6 — реле звукового сигнала; K8 — реле дальнего света фар; K9 — реле ближнего света фар; 15F10— F15 — предохранитель 7, 5 А; F2, FЗ — предохранитель 10 А; Запомнить.
Зарегистрироваться Забыли пароль? Обмотка реле вентилятора радиатора.
Электроцепь переключатели и электродвигателя отолителя. Выключатель аварийной сигнализации в режиме указателей поворотовпрерыватель указателей поворотов, переключатель указателей поворотов Блок предохранителей иж ода 2126 лампа указателей поворотов, контрольные лампы указателей поворотов Выключатель света заднего хода, лампы заднего хода Тахометр Вольтметр Указатель уровня топлива, датчик уровня топлива, контрольная лампа уровня топлива Указатель температурь!
Лампы фонаря освещения номерного знака Контрольная пампа включения габаритного освещения Лампы подсветки рычагов отопитепя и прикуривателя Плафон освещения вещевого ящика Выключатель и лампы освещения комбинации приборов.
Звуковой сигнал, выключатель звукового сигнала Электродвигатель вентилятора радиатора.
Особенности электрооборудования
Несмотря на унификацию деталей с другими моделями, схема проводки ИЖ Ю5 выбрана для батарейного использования .
Речь идет о контактной системе зажигания, которая при «севшем» аккумуляторе сразу создает проблемы владельцу:
- Запуск двигателя затруднен;
- Двигатель работает с перебоями;
- Движение на малой скорости еще больше разряжает АКБ.
Поэтому, многие владельцы предпочитают модернизировать своими руками систему зажигания на более прогрессивную – бесконтактную электронного типа. Также следует отметить, что ремонт проводки ИЖ Юпитер 5 при возникновении желания подобной модернизации не потребуется (см. также статью о схеме проводки ИЖ Планета 5).
Переход на бесконтактную систему зажигания
Владельцами ИЖ Юпитер 5 за годы эксплуатации разработана не одна инструкция по переделке электрической сети. И практически все они базируются на элементах от других отечественных мотоциклов (см. также особенности схемы проводки мотоцикла Урал).
Но есть и более прогрессивный способ, при котором:
- Генератор и проводка на ИЖ Юпитер 5 остаются;
- В электросхему вносятся небольшие переделки;
- Аккумуляторная батарея остается для обслуживания вспомогательных систем.
Речь идет о модернизации системы зажигания с комбинированным применением элементов от автомобиля ВАЗ-2108 и мотоцикла Планета 5.
При этом принципиальная схема проводки на ИЖ Юпитер 5 сохраняется:
- Устанавливаются два датчика Холла;
- К ним подключаются два электронных коммутатора (п.1 и 2 – с ВАЗ). Каждая пара датчик-коммутатор обсуживает 1 цилиндр;
- Две катушки зажигания от мотоцикла семейства ИЖ.
На представленной выше схеме цифрами обозначены:
- Свечи зажигания;
- Катушки Планета 5;
- Коммутаторы с «восьмерки»;
- Датчики Холла с «восьмерки»;
- Замок зажигания;
- Аккумуляторная батарея.
Доработка генератора
Данная технология перехода на бесконтактную систему зажигания интересна тем, что владельцу мотоцикла нет необходимости покупать новый генератор, предназначенный для работы в системе электронного зажигания. Соответственно, что и цена переделки будет минимальной.
- Изготовить модулятор, который будет прерывать цепь;
- И установить его на генератор (на вал ротора).
В качестве такого модулятора-прерывателя может послужить пластина из металла, с просверленным в ней отверстием под крепежный болт.
Порядок установки модулятора следующий:
- Пластина-модулятор (на схеме внизу под №2) устанавливается под крепежный болт;
- Несильно притягивается ним;
- Вращением коленвала устанавливаем поршень в ВМТ;
- Выставляем угол опережения зажигания;
- Затягиваем крепежным болтом пластину.
https://youtube.com/watch?v=sfUnvEbpad4
Приборная Панель Иж 2126 Образца 2004Г mp3
Приборная панель ИЖ 2126 образца 2004г
Замена мех приборки на электронную иж2126ода
Тест приборной панели нового образца ИЖ 2126
ИЖ 2126 замена приборной панели
ИЖ 2126 Установка приборки с двумя ЖК экранчиками От Вячеслава Леднева
Подключение приборки с двумя окошками на ИЖ
Пересвет приборки ИЖ 2126
Приборка 2141 иж2126
Иж Ода Ваз электронная панель приборов Устранение неисправности
ИЖ 2717 1 8л 2004г
Не работает спидометр Сброс ошибок панели приборов Причины неисправности
Находка в гараже Новый ИЖ 2126 Ода 2001 г пробег 629 км
часть 5 фендеры покраска Тазы валят проект В RDS за 100000 Иж ОДА корч
Замена Торпеды ИЖ 2126 Часть 1 ВидеоБлог 02 09 2016
Тизер Иж 2126 Новый проект Машина для автокросса
ИЖ 2126 устранение скрипа приборной панели от Вячеслава Леднева
иж ода 2003 год
Панель Опель на иж ода
Не работала подсветка панельки отопителя салона Иж 2126 030 Ода Устранил
Запуск ИЖ 2126 при минус 20гр
деревенский обзор Иж 2126 Ода
ИЖ 2126 030 7 часть
Иж Ода Петькина ласточка Обзор
ИЖ 2126 НИКА это Просто ОБАЛДЕТЬ
ИЖ Ода 45Т ЭСП передние
Установка глушителя на автомобиль Ода
Test DRIVE 2 ИЖ 2126 2004 г в
Обшил автокавролином самоделную панель на иж ода 2717
Разгон до 100 км ч ИЖ ОДА двс 2106
ИЖ 2126 Red Garnet
ИЖ 2126 250 л с
Иж 2126 Ода наваливаем звук выхлопа
ИЖ 2126 2717 ТЮНИНГ САЛОНА своими руками новинки авто 2015
ИЖ 2126 Ода 2003
Щиток приборов от ИЖ Ода на ВАЗ 2114
Комбинация приборов АП ИЖ Ода
самая быстрая в мире иж ода 2126 250л с
ИЖ 2126 Орбита Ода Рождение Фильм первый
самая быстрая в мире иж ода 2126 250л с
Покрасил воздухан на ИЖ 2126 030 Ода
Здесь Вы можете скачать Приборная Панель Иж 2126 Образца 2004Г. Слушайте онлайн в хорошем качестве, скачивайте mp3 в высоком качестве без регистрации.
Обратите внимание! Все песни были найдены в свободном доступе сети интернет, а файлы с произведениями не хранятся и не загружаются на наш сервер. Если Вы являетесь правообладателем или лицом, представляющим правообладателя, и не хотите чтобы страница с произведением, нарушающие Ваши права, присутствовала на сайте, воспользуйтесь данной формой. Приборная Панель Иж 2126 Образца 2004Г
Приборная Панель Иж 2126 Образца 2004Г
Storm Sheridans Duet
Марк Фрост Твин Пикс
Шью И Показываю Куртку Косуху По Выкройке Grasser 166 Часть 1
Зарубежные Ремиксы 2018
Courage Scream 73
Malaisha I M Not Civilised Feat Dk Deepfellar Percussion Mix
Каспийский Груз Альбомы
Dubstep Remonte Control
Тест Самопроверки Панели Приборов Приора
Ё Тач Май Тра Ла Ла
Звуки Природы Живой Лес
Я Привык Улыбаться Людям Трофим
Undertale Sans Hardmode Simulator Complete
Нереально Красивая Песня Малика Кавраева Самый Лучший Из Мужчин
Ghetto Skin Pack Скины Для Ghetto
Пчеловодство Изоляция Пчел При Обработке Рапса Пестицидами
Девочка Сквозь Слезы Читает Стихи О Войне На Донбассе
Все Игры Про Человека Паука Игро Мыло 8
Шансон Хит 2018 Сборник Новых Песен Для Души
ИЖ ОДА 2126 руководство
Немножко о Иж-2126 «Ода».С самого начала данный автомобиль имел другое название, он назывался «Орбита», но в дальнейшем его переименовали по банальной причине, такой торговый знак уже существовал за рубежом.
В некотором смысле Иж-2126 «Ода» можно назвать гибридным автомобилем, приборный щиток взят от 41-го москвича, руль и фары от десятки ( ранее от восьмерки).Конечно же, присутствие различных запасных частей взятых от других моделей, значительно сделало проще эксплуатацию Иж «Ода», но вместе с тем дало характеристику данной модели среди автолюбителей как своеобразной сборной модели, что повлияла на снижения имиджа данного автомобиля.
Еще одним интересным моментов есть то, что фары ВАЗ — 2108, которые большие и с округлыми углами не сильно хорошо смотрелись на автомобиле Иж-2126 «Ода», так как передок Ижа был рассчитанный на низкие и округлые специальные болок-фары.
На автомобиле установлен гидравлический привод сцепления, задняя подвеска почти полностью заимствованы от Жигулей, передняя — стойки «МакФерсон».Автомобиль за весь период выпускался серийно с 3 — я видами двигателей — 1,6л. ВАЗ-2106, 1,7л. УЗАМ-3317, 1,8 л. УЗАМ-3314.
Но ижевской компанией «Норма-Авто» выпускались интересные опытные и мелкосерийные модели автомобиля Иж «Ода» с полным и передним приводом.
К ним относятся ВАЗ 21214, 21213,21084, 2130, 2106, Hyundai G4GM семейного ряда Beta с объемом двигателя 1,8л. и 2,0 л. инжекторным УЗАМ-248i Так же существовала и полно приводная модель версия 2126-060, которая выпускалась по технической документации этой же компанией.
На данной модели был установлен двигатель ВАЗ-21213 с небольшими изменениями в конструкции.
С 2003 года Иж-2126 «Ода» выпускался с новой панелью приборов «торпедой» на которой расположение приборов было взято от ВАЗ 2110.А с 2004 года в комбинации приборов опять произошли изменения, были установлены 2 жидкокристаллических дисплея, была изменена обивка салона, и подготавливались, но не были внедрены в жизнь новые изменения внешнего вида автомобиля — новые узкие фары, которые опять были взяты у автомобилей ВАЗ 30 — го семейства, новые красивые бамперы и боковой молдинг.
Однако в 2005 году летом выпуск автомобиля ИЖ-2126 и всех его модификации был неожиданно прекращен, что вызвало негодование у большинства автовладельцев автомобилей ИЖ.Хоть выпуск данного автомобиля и прекращен, его эксплуатация и ремонт продолжается.
Представляю Вам ИЖ ОДА 2126 руководство по эксплуатации и ремонту, которое разработано в мультимедийном виде и позволит вам быстро разобраться во всех непонятных вопросов по ремонту и обслуживанию этого автомобиля.
Красочные картинки, электросхемы, подробное описание всех ремонтных работ, пошаговые инструкции ремонта, цветные иллюстрации, все схемы электрооборудования ИЖ 2126 ода.Все это только поможет вам быстро отремонтировать свой автомобиль.
В мультимедийном руководстве Ремонт ИЖ ОДА 2126 представлены подробные таблицы с возможными неисправностями, и решения по их устранению.
Как провести правильную регулировку, как правильно заменить поломанную или изношенную деталь.Благодаря указанным в ИЖ ОДА 2126 030 ремонт и эксплуатация предельно допустимых показателях зазоров и износа вы сможете определить о своевременности замене той или иной детели.
Так же в данном руководстве вы найдете информацию о стендах и специальных приспособлениях, которые значительно упростят и ускорят ремонт автомобиля ИЖ ОДА 2126.
Перед тем как скачать руководство, просмотрите интересное видео Ремонт двери ИЖ ОДА 2126.
Скачать ИЖ ОДА 2126 руководство по ремонту и эксплуатации. Файл удален по просьбе правообладателя.
Блок предохранителей и реле
Главный блок с предохранителями и реле, находится под капотом, в тыльной части, в монтажном отделе слева, под защитной крышкой.
Вариант 1
Фото пример
Схема
Описание предохранителей
| 1 | 8А Резервный |
| 2 | 8А Резервный |
| 3 | 8А Резервный |
| 4 | 16А Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки |
| 5 | 3А Выключатель аварийной сигнализации в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза |
| 6 | 8А Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона |
| 7 | 8А Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка |
| 8 | 16А Сигнал, выключатель сигнала, электромотор вентилятора радиатора |
| 9 | 8А Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов |
| 10 | 8А Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманных фар |
| 11 | 8А Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки |
| 12 | 16А Прикуриватель, розетка для лампы переноски |
| 13 | 8А Дальний свет правой фары |
| 14 | 8А Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики |
| 15 | 8А Ближний свет правой фары |
| 16 | 8А Ближний свет левой фары |
Назначение реле и схема
| К1 | Реле включения очистителей фар |
| К2 | Реле прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| К3 | Реле очистителя ветрового стекла |
| К4 | Реле контроля исправности ламп |
| К5 | Реле дальнего света фар |
| К6 | Реле омывателя фар |
| К7 | Реле включения стекло подъемников |
| К8 | Реле включения звуковых сигналов |
| К9 | Реле вентилятора |
| К10 | Реле обогревателя заднего стекла |
| К11 | Реле включения ближнего света фар |
Вариант 2
Фото схема
Обозначение предохранителей
| 1 | 10А Очистители фар (в момент включения) Реле включения очистителей фар (контакты) Клапан включения омывателя фар |
| 2 | 10А Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации |
| 3 | 10А Задние фонари (лампы стоп сигнала) Плафон освещения салона |
| 4 | 20А Элемент обогрева заднего стекла Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла Штепсельная розетка для переносной лампыПрикуриватель |
| 5 | 20А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты) Звуковой сигнал и реле его включения |
| 6 | 30А Электро стекло подъемники передних дверей Реле включения электро стекло подъемников |
| 7 | 30А Очистители фар (в рабочем режиме) Реле включения очистителей фар (обмотка) Электродвигатель вентилятора отопителя Электродвигатель омывателя стекол Моторедуктор очистителя заднего стекла Реле времени омывателя заднего стекла Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол Реле (обмотка) включения электро вентилятора системы охлаждения двигателя Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла Лампа освещения вещевого ящика |
| 8 | 7,5А Левая противотуманная фара |
| 9 | 7,5А Правая противотуманная фара |
| 10 | 7,5А Фонари освещения номерного знака Подкапотная лампа Лампы освещения приборов Контрольная лампа наружного освещения Табло подсветки рычагов отопителя Лампа освещения прикуривателя Левая фара (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет) |
| 11 | 7,5А Правая фара (габаритный свет) Правый задний фонарь (габаритный свет) |
| 12 | 7,5А Правая фара (ближний свет) |
| 13 | 7,5А Левая фара (ближний свет) |
| 14 | 7,5А Левая фара (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар |
| 15 | 7,5А Правая фара (дальний свет) |
| 16 | 15А Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота) Контрольная лампа указателей поворота Задние фонари (лампы света заднего хода) Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) Контрольная лампа уровня тормозной жидкости Контрольная лампа давления масла Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора Контрольная лампа стояночного тормоза Лампа светового табло «STOP» Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва Вольтметр |
Расшифровка реле
Иж ода схема подключения генератора
В погоне за напряжением решил заменить генератор на более мощный. И причины думаю понятны — стоковый генератор хоть и исправный, выдает с включенным ближним светом 13.8, а прочие электро-потребители ещё больше снижают напряжение, что явно не достаточно для подзарядки современного аккумулятора.
Свой выбор остановил на волговском генераторе КЗАТЕ 120А, который по сути является аналогом генератора приора люкс 115А
, но небольшими отличиями: широкий верхний кронштейн и уменьшенный шкив, при этом стоит генератор меньше.
Идея конечно не нова, можно найти множество отчетов об установке генераторов: 2110, шнива, приора и т.д., однако просматривая их, я увидел ошибки которые я не хотел повторять и сделал по своему.
Итак, так как клиновой ремень не обеспечивает достаточной передачи нагрузки, решено устанавливать поликлиновый ремень, который кстати, имеет ещё преимущество — не требует сильной натяжки что существенно продлевает срок службы подшипников генератора и помпы, но для этого необходимо обеспечить достаточный охват шкивов ремнем. Вот здесь у классики проблема, шкив генератора имеет охват не более 100 градусов и если с заводским генератором этого достаточно, хотя и на пределе, то с более мощным генератором несомненно ремень будет проскальзывать.
Я нашел выход из выше описанной проблемной ситуации, установив обводной ролик от шевинивы(калины), для чего подложил под кронштейн генератора металлический уголок. Обрезав в нем лишнее, нарезал резьбу в нужном месте для фиксации ролика.
На автомобиле могут быть установлены блоки как старого, так и нового (с ножевидными предохранителями) образца. Блоки разных конструкций не взаимозаменяемы.
№ предохранителя (сила тока, А) Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями
4(16) Обмотка реле вентилятора радиатора. Электроцепь переключатели и электродвигателя отолителя
6(8) Выключатель и лампы стоп-сигнала Плафон освещения салона
7(8) Лампы фонаря освещения номерного знака Контрольная пампа включения габаритного освещения Лампы подсветки рычагов отопитепя и прикуривателя Плафон освещения вещевого ящика Выключатель и лампы освещения комбинации приборов
9(8) Лампа габаритного света левой фары Лампа габаритного света левого заднего фонаря
10(8) Лампа габаритного света правой фары Лампа габаритного света правого заднего фонаря Выключатель лампы противотуманных фонарей Контрольная лампа противотуманных фонарей
11 (8) Выключатель, прерыватель указателей поворотов и лампы указателей поворотов, контрольная пампа в режиме аварийной сигнализации
12(16) Прикуриватель, розетка для переносной лампы
13 (8) Дальний свет правой фары
14 (8) Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальнего света
15(8) Ближний свет правой фары
16(8) Ближний свет левой фары
Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями (монтажный блок нового образца)
№ предохранителя (сипа тока. А) Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями
F2(10A) Указатели поворотов и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации
F3(10А) Задние фонари (лампы стоп-сигнала) Плафон освещения салона
F4(20А) Элемент обогрева заднего стекла Рале (контакты) включения обогрева заднего стекла Прикуриватель, розетка для переносной лампы
F5(20А) Звуковой сигнал, выключатель звукового сигнала
F7(30А) Электродвигатель вентилятора ото пи те л я Электродвигатель омывателя ветрового стекла Реле (обмотка) включения электровентилнтора радиатора Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла Плафон освещении вещевого ящика
F10(7,5 А) Левая фара (габаритный свет)
F11(7,5 А) Правая фара (габаритный свет)
F12(7.5 А) Правая фара (ближний свет)
F13(7.5 А) Левая фара (ближний свет)
F14(7,5 А) Левая фара (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар
F15(7,5 А) Правая фара (дальний свет)
F16(15 А) Указатели поворотов и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов) Контрольная лампа указателей поворотов Задние фонари (лампы света заднего хода) Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла Контрольная лампа давления масла Контрольная лампа стояночного тормоза Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва Вольтметр
Greystranger — Иж 2126 или ОДА Ежевода со стажем
PS ЧЯ у меня аналогичен ЧЯ 2114 Вот результат — реле под ЧЯ: Правда закрепить их не к чему, так что болтаются так просто…
3. Замена РН на выносной (мой вариант — от Волги 2-хуровневый «зима-лето») — не греется РН и дает больий ток… Вообщем суть — берется родной РН (2108 н/о), из него выламывается сама таблетка, остается только щеточный узел, на выводы щеток цепляем провода идущие к «новому» РН, масса на РН — с любого места…
4. Естественно проверены — зачищены — протянуты все соединения, контакты на кузове, АКБ и др.
Итог — напряжение на ХХ стабильно 14,1-14,2 В, провалов напряжения, мигания ламп не наблюдается, напряжение при вкл. фарах, печке 2 ск. обогреве стекла и магнитоле на ХХ — 13,2-13,4 В , опять же при всех возможных потребителях напряжение — 11,9-12,1 В
Добавлено 19.10.2010 19:33:46: «Продолжаем разговор…» (с) Итак заболел на днях мой Ёжик… Вообщем туго стали включаться 1 и особенно 2-я передачи, дело пошло к переборке коробки. На Ижеводском форуме меня просветили про то, что скорее всего это ступица I-II передач, и что это «самое слабое звено» ОКПП. Не долго думая в выхи авто было задрано на кирпичах, коробка была снята (без колокола сцепления) и «отпрепарирована» Итог — предварительный диагноз подтвердился — трещина, а затем (при разборке) и отколотый кусок ступицы 1-2 передач… Итого замена ступицы, чистка, разборка и проверка остальных шестеренок, а также механизма переключения, замена прокладок. Вот некоторые фото по ходу пьесы: Внутренности «Омки» —
Верхняя крышка с вилками —
«А где эта сволочь…?» (с) А ВОТ ОНА — ступица 1-2 передач
PS маленький оффтоп — достало спорить с продавцами про трансмиссионные масла класса GL-4 — откуда они взяли что GL-4 для ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА и что мне нужен GL-5??? У меня в коробке «цветные» синхронизаторы и 5-й им противопоказан, да и по руководству именно ДжиЭл-4!!! Достали…
В чем ценность данной модели
Столь повышенное внимание к модели ИЖ Планета 2 вызвано тем фактом, что:
- всего их было выпущено чуть более 246 тысяч;
- и сохранившихся экземпляров осталось мало;
- что только повышает ценность среди коллекционеров.
По данным Ижмаша моделей Планета 2 было выпущено всего 246 тысяч на весь СССР
Поэтому, большой удачей является находка в гаражах и сараях деревень и поселков сохранившихся мотоциклов (как на фото внизу). Да еще если ранее обсуждаемая цена не изменилась, а владельцы в придачу дадут мешок запчастей – считайте, что вы сорвали «джек-пот».
К счастью еще можно найти «живой» ИЖ с оригинальными деталями. Правда, только в таком состоянии
https://youtube.com/watch?v=neRzLCfuJv0
Блок предохранителей иж 2717
Прочел на сайте статьи об установке противотуманных фар на ИЖ 2126 и об обогреве зеркал. Немало подивился изобретательности авторов. Посему хочу поделиться своим опытом на сей счет и, заодно, скажу пару слов по поводу обогрева заднего стекла, заднего стеклоочистителя и т.п. На моей машине стоят ПТФ, ОЗС и задний стеклоочиститель с омывателем.
На большинстве СТО, даже уважаемых, как показал опыт, работают электрики, имевшие прочную двойку по физике в школе, не умеющие читать схемы и вообще читать; представление их о реле на уровне песни Высоцкого: «Что, реле там с ячейкой шалят?» А их представления об ИЖах Вам, уважаемые ИЖеводы, известны. Наверно их в детстве мамы не любили или папы сильно били, иначе, отчего же они такие глупые или грубые? Прошу не обижаться вежливых, доброжелательных и знающих электриков, ибо речь сейчас не о них, драгоценнейших. Кстати, очень буду рад познакомиться с таким милым человеком.
Не секрет также, что электрика Ижа оставляет желать. Но, быть может, для некоторых будет новостью, что в ИЖ 2126 предусмотрена или немного недопредусмотрена штатная установка полного комплекта мыслимых электропотребителей.
ИЖ 2126 — блок предохранителей (монтажный блок)
Монтажный блок реле и предохранителей установлен в моторном отсеке с левой стороны вблизи моторного щита. На автомобиле могут быть установлены блоки как старого, так и нового (с ножевидными предохранителями) образца. Блоки разных конструкций не взаимозаменяемы.
1. Таблицы цепей, защищенных предохранителям
2. Последовательность снятия блока предохранителей
3. Последовательность замены предохранителей
4. Ссылки на наш форум – задавайте вопросы
Дать объявление о покупке (ПРОДАЖЕ) автомобиля на ФОРУМЕ
Дать объявление о покупке (ПРОДАЖЕ) б/у ЗАПЧАСТЕЙ на ФОРУМЕ
1. Таблицы цепей, защищенных предохранителям
Блок предохранителей (монтажный блок) нового образца (ОТ ВАЗ 2110)
2. Последовательность снятия блока предохранителей
Старый и новый блок снимаются аналогично!
Перед началом снятия блока, отсоедините его от аккумулятора
Устанавливаем блок в обратной последовательности.
3. Последовательность замены предохранителей
На блоке предохранителей СТАРОГО образца
На блоке предохранителей НОВОГО образца
Предохранители разного номинала имеют различный цвет, но при замене следует обращать внимание и на цифры номинала, нанесенные на предохранителе. 4
Ссылки на наш форум – задавайте вопросы
4. Ссылки на наш форум – задавайте вопросы
Купить (ПРОДАТЬ) автомобиль на ФОРУМЕ
Купить (ПРОДАТЬ) б/у ЗАПЧАСТИ на ФОРУМЕ
Спросить НА НАШЕМ ФОРУМЕ
Система вентиляции и отопления Иж Ода
Система вентиляции и отопления: 1 — левый дефлектор; 2 — левый боковой воздуховод; 3 — центральный воздуховод; 4 — центральные дефлекторы; 5 — корпус отопителя; 6 — верхняя заслонка отопителя; 7 — радиатор отопителя; 8 — воэдухонагнетатель; 9 — правый боковой воздуховод; 10 — правый дефлектор; 11 — нижняя заслонка отопителя; 12 — воздуховод подачи воздуха в заднюю часть салона; 13 — тяга управления верхней заслонкой отопителя; 14 — блок управления отопитвлем; 15 — тяга управления нижней заслонкой отопителя; I — холодный воздух; II — подогретый воздух; III — подвод горячей жидкости к радиатору отопителя; IV — отвод жидкости от радиатора отопителя
Описание конструкции
Система вентиляции — приточно-вытяжная. При движении автомобиля воздух нагнетается в салон естественным напором через щель между капотом и ветровым стеклом. Для увеличения подачи воздуха можно опустить стекла дверей, а при низкой скорости — включить электровентилятор воздухе нагнетателя, расположенный в моторном отсеке.
Электродвигатель вентилятора — коллекторный, постоянного тока, с возбуждением от постоянных магнитов. Частота вращения вентилятора регулируется четырехпозиционным переключателем на панели приборов. В зависимости от выбранной скорости электродвигатель подключается к бортовой сети автомобиля напрямую или через дополнительный резистор. Последний имеет две спирали сопротивлением 0,23 Ом и 0,82 Ом. Если в иепь включены обе спирали, вентилятор вращается на малой скорости, если только одна (0,23 Ом) — на средней. Подключенный напрямую вентилятор вращается с максимальной скоростью. Частота вращения вала электродвигателя с крыльчаткой при напряжении 12 В и температуре воздуха (25+10)°С — 4100±200 мин-1. Потребляемая сила тока при максимальной частоте вращения — не более 14 А.
Электродвигатель ремонту не подлежит (за исключением зачисткл коллектора), при выходе из строя его следует заменить в сборе с колесом вентилятора. Не рекомендуется спрессовывать колесо вентилятора с вала электродвигателя — можно нарушить его балансировку.
Потоки воздуха в салоне распределяются воздуховодами, расположенными внутри приборной панели и в кожухе пола. На ветровое стекло воздух поступает через верхние ще-левидные сопла на панели приборов, на боковые стекла — через левый и правый дефлекторы.
К ногам водителя и переднего пассажира воздух поступает через отверстия в нижней части корпуса отопителя, а к ногам задних пассажиров — через воздуховод в кожухе пола.
Для управления распределением воздушных потоков служит верхний рычаг блока управления, расположенного на консоли панели приборов, а также направляющие центральных и боковых дефлекторов и их регуляторы. Верхний рычаг на центральной консоли управляет положением нижней заслонки отопителя, регулируя подачу воздуха к ногам.
Система отопления — жидкостная, объединенная с системой охлаждения двигателя. Радиатор отопителя установлен в корпусе, расположенном в салоне автомобиля под панелью приборов. Подачу жидкости к радиатору регулируют краном отопителя, расположенным в моторном отсеке на отводящем шланге отопителя. Управление краном — ручное из моторного отсека.
Воздух, поступающий из воздухонагнетателя, может проходить через радиатор отопителя или минуя его, в зависимости от положения верхней заслонки отопителя, управляемой нижним рычагом на консоли панели приборов.
Видео про «Система вентиляции и отопления» для Иж Ода
ИЖ Ода (45Т). Печка: 3х-рычажный Блок управления
Мой ИЖ 2126 Ода,обзор.
Москвич 2141. Печка — решение проблемы холода в салоне