Предохранители хендай портер: где находятся, замена
Если аккумулятор стал быстро разряжаться, скорее всего дело в генераторе и отсутствии заряда АКБ. Проверьте этот предохранитель, натяжение ремня генератора, контакты разъёмов на генераторе, а также проводку. В цепях автомобиля не должно быть коротких замыканий.
Проверьте напряжение на клеммах генератора при заведённом автомобиле если нет опыта, лучше обратитесь к электрику. Если напряжения где находится блок предохранителей хендай портер 1 клеммах нет, возможно износились щётки внутри генератора, в этом случае его можно недорого починить. Если при повороте шкива раздаются скрипы или посторонние звуки, скорее всего разрушились подшипники. В этом случае лучше заменить генератор на новый или отдать в ремонт.
Если у вас не работает ни один стоп сигнал включая салонный на заднем стеклепервым делом проверьте этот предохранитель. Если не горит только один стоп-сигнал, скорее всего перегорела лампа. Лампы стоят двухнитиевые, одна нить на габарит, другая — на стоп. Можно замерить напряжение на разъёме лампы при нажатой педали тормоза, если оно там есть, дело в лампе.
Если нет, вероятнее всего проводка. Если не работает клаксон звуковой сигналдело может быть в этом предохранителе, в самом устройстве гудка, проводке до него и выключателе на руле. Попробуйте кратковременно подать напряжение 12 В с где находится блок предохранителей хендай портер 1 напрямую на клеммы сигнала.
Если звука слышно не будет, почините или замените. Это довольно частая проблема, особенно в дождливую погоду. Если звук есть, проверьте контакт на массу, он должен быть надёжно прикручен. Провода не должны иметь обрывов и оплавленной изоляции. Если не работает обогрев заднего стеклапроверьте также предохранитель 9 и реле 8 в салонном монтажном блоке.
Если они исправны, проверьте контакты элементов обогрева на задней стойке, а также нити на стекле на наличие обрывов.
Обнаруженные обрывы можно починить специальным токопроводящим клеем. Можно проверить напряжение на контактах элементов обогрева, при нажатой кнопке оно там должно. Если напряжение на клеммах отсутствует, проверьте проводку, проложенную по кузову и исправность кнопки.
Если не горят лампы головного света или габаритов, проверьте также предохранители 27, 28, затем в салонном блоке реле 4, сами лампы, контакты разъёмов, проводку и выключатель. Если двигатель не заводится, работает не ровно или глохнет без видимых причин, проверьте этот предохранитель и его контакты, а также предохранители 5, 6, 16, 17, 18, 21, затем в салонном блоке предохранитель 5 и реле 3.
Помимо проводки, дело может быть в где находится блок предохранителей хендай портер 1 системе, бензонасосе, системе зажигания, свечах и других составляющих систем. Если нет опыта, лучше провести полную диагностику двигателя в автосервисе. Если вентилятор системы охлаждения двигателя не включается, проверьте также реле 18 и предохранитель 10 в салонном блоке. Попробуйте подать напряжение 12 В от АКБ напрямую на вентилятор, исключив тем самым вариант его поломки.
Плюсы и минусы
Основным достоинством D4CB являются улучшенные характеристики двигателя для грузовиков и минивэнов. Низкий расход ГСМ, высокий эксплуатационный ресурс, возможность многократного капремонта. Благодаря изменению версии прошивки ЭБУ моторы полностью соответствуют эксплуатационным условиям не одинаковых транспортных средств. Впрыск Common Rail напоминает инжекторную систему Direct Inject, считающуюся самой экономичной.
Схема впрыска Common Rail
Недостатками силового привода являются:
- высокий эксплуатационный бюджет из-за коротких сроков между плановыми ТО;
- впрыск Common Rail чувствителен к качеству дизтоплива;
- медные кольца на форсунках быстро разрушаются;
Полезные советы и рекомендации
1. Необходимые инструменты
Перед тем как начать работу с предохранителями Хендай Портер 2, вам понадобятся следующие инструменты:
- Набор отверток с различными головками (крестовая, плоская и т.д.)
- Удобные перчатки
- Фонарик или лампочка для освещения
2
Соблюдайте меры предосторожности. Перед тем как начать работу с электроприборами автомобиля или предохранителями, убедитесь, что двигатель выключен и ключ зажигания вынут
Это предотвращает возможность короткого замыкания и травмирования
Перед тем как начать работу с электроприборами автомобиля или предохранителями, убедитесь, что двигатель выключен и ключ зажигания вынут. Это предотвращает возможность короткого замыкания и травмирования.
3. Проверьте руководство по эксплуатации
Прежде чем начинать замену предохранителей, рекомендуется просмотреть руководство по эксплуатации автомобиля Хендай Портер 2. Там вы найдете точную информацию о местоположении каждого предохранителя и его назначении. Это может избавить вас от ошибок и неисправностей.
4. Проверьте состояние предохранителей
Перед заменой предохранителей рекомендуется обязательно проверить их состояние. Если предохранитель сгорел или имеет видимые повреждения, замените его на новый.
5. Не заменяйте предохранители на более высокую номинальную величину
Необходимо использовать только предохранители с той же самой номинальной величиной, что и оригинальные. Замена предохранителей на более высокую номинальную величину может привести к повреждению электрической системы автомобиля или даже возгоранию.
6. Следите за маркировкой предохранителей
На каждом предохранителе указана его номинальная величина с помощью цифр или буквенных обозначений. Убедитесь, что вы правильно выбрали предохранитель для замены, иначе это может привести к неправильной работе соответствующей системы автомобиля.
7. Обратитесь к специалисту при необходимости
Если вы не знакомы с процессом замены предохранителей или не уверены в своих навыках, лучше обратиться к квалифицированному специалисту. Это поможет избежать повреждения автомобиля или электрооборудования.
Запомните, что правильная замена предохранителей в автомобиле Хендай Портер 2 обеспечивает нормальную работу электрооборудования и гарантирует безопасность его эксплуатации.
Passenger compartment
The photo
Example of a diagram from the block cover
Diagram
Designation
| 1 | 10A Starter relay, glow plug module, ECM |
| 2 | 10A Front fog lamp relay |
| 3 | 10A Left headlight, instrument cluster |
| 4 | 10A Right headlight |
| 5 | 10A Heater, ETACM, headlight range control, fan relay |
| 6 | 10A Glass cleaner, steering column switch |
| 7 | 10A Rear fog lamp |
| 8 | 15A Cigarette lighter |
| 9 | Reserve |
| 10 | 10A Audio system, ETACM |
| 11 | 25A Power Window Switch |
| 12 | Reserve |
| 13 | 15A Front fog lamp relay |
| 14 | Reserve |
| 15 | 15A Rear glass heating, instrument cluster, driver’s glass lift switch, headlight range control, heater control unit |
| 16 | 10A Right side lights, rear right lamp, license plate light (standard), audio system, rear glass heating, instrument cluster, driver’s window lift switch, headlight range control, heater control unit |
| 17 | 10A Left side lights, left tail light, license plate light |
| 18 | Reserve |
| 19 | 10A Instrument cluster, alternator resistor |
| 20 | 10A D4BB, D4BH: ECM D4CB: Mass air flow sensor |
| 21 | 10A Alarm, reverse switch |
| 22 | 10А ETACM |
| 23 | 10A Fuel filter water sensor, fuel cut-off valve D4BH: EGR solenoid valves (# 1, # 2) D4BB: Glow plug module |
| 24 | 10A Electro magnetic recirculation valve, MAF sensor, water in the fuel filter sensor, neutral switch |
| 25 | 10A Heater and air conditioner control unit |
| 26 | 15A Rear window or mirror heating relay |
| 27 | 15A Alarm |
| 28 | 15A ETACM, left front door switch |
| 29 | 10A Speed sensor, condenser fan relay |
| 30 | 10A Rear window defogger relay |
| 31 | 30A Power window relay |
| 32 | Reserve |
| 33 | 15A Interior lighting, open door lamp, audio system, ETACM |
Relay assignment
- R1 Side light relay
- R2 Relay, rear fog lamp
- R3 Front fog lamp relay
- R4 Turn signal and alarm relay
- R5 Fan relay
- R6 Power window relay
Engine compartment
Legend
The photo
Diagram
Designation
| 1 | 80A Glow plug relay |
| 2 | 100 / 120A Generator |
| 3 | 10А ECM |
| 4 | 10A Generator |
| 5 | 10A Stop lights |
| 6 | 10A Horn relay |
| 7 | 10A Relay for air conditioning |
| 8 | Reserve |
| 9 | 10А D4CB: ECM |
| 10 | 10A D4CB: ECM, immobilizer module |
| 11 | 50A Starter relay, ignition switch |
| 12 | 20A Relay for engine systems |
| 13 | 50A Fuses in the passenger compartment: (air conditioning, alarm, central locking), power connector |
| 14 | 40A Electric windows, front fog lights, rear light relay |
| 15 | 30A Condenser fan relay |
| 16 | Reserve |
| 17 | Reserve |
| 18 | Reserve |
| 19 | Reserve |
| 20 | Reserve |
| 30A Fan relay | |
| 21 | Reserve |
| 22 | Reserve |
| 23 | 10A D4CB: A / C relay, condenser fan relay, fuel pump valve, brake lights |
| 24 | 15A D4CB: VGT actuator, glow plug relay |
Relay
- R1 A / C relay
- R2 Horn relay
- R3 Condenser fan relay
- R4 Fuel filter heater relay
- R5 Starter relay
- R6 Glow plug relay
That’s all. And if you have any questions, ask them in the comments.
Блок предохранителей салона Hyundai Porter, H100 (2004-2016)
Блок предохранителей находится внизу на приборной панели со стороны водителя.
| № | (А) | Назначение |
|---|---|---|
| 1 | Реле стеклоподъемника | |
| 3 | 15 | Комнатная лампа, дверной сигнализатор, аудиосистема. ETACM, комбинация приборов, разъем канала передачи данных. Лампа освещения салона (двойная кабина) |
| 4 | 10 | Модуль управления накалом (D4BB). Распределительная коробка E/R (RLY. 4) |
| 5 | 15 | — |
| 6 | 10 | Левая фара, комбинация приборов |
| 7 | 10 | Фара правая |
| 8 | 10 | Переключатель управления отопителем, ETACM. Регулятор уровня фар. Реле вентилятора, реле передних противотуманных фар, распределительная коробка E/R (RLY. 5), исполнительный механизм корректора фар LH/RH |
| 9 | 20 | Электродвигатель стеклоочистителя, многофункциональный переключатель (INT) |
| 10 | 10 | Реле задних противотуманных фар |
| 11 | 15 | Прикуриватель |
| 12 | 15 | — |
| 13 | 10 | Аудио, ЭТАСМ |
| 14 | 25 | — |
| 15 | 10 | — |
| 16 | 15 | Реле передних противотуманных фар |
| 18 | 15 | Приборный щиток. Переключатель стеклоподъемника водителя. Переключатель обогревателя заднего стекла, переключатель регулировки положения фар, переключатель обогревателя |
| 18 | 10 | Правый габаритный фонарь, правый задний комбинированный фонарь, фонарь номерного знака (стандартный), выключатель аварийной сигнализации, аудиосистема, переключатель заднего предохранителя, переключатель управления отопителем, комбинация приборов, переключатель регулировки уровня фар, переключатель стеклоподъемника водителя |
| 20 | 10 | Левый габаритный фонарь, левый задний комбинированный фонарь, фонарь номерного знака (двойной) |
| 21 | 10 | |
| 22 | 10 | Приборный щиток. Резистор предварительного возбуждения |
| 23 | 10 | ECM (D4BH/D4CB), датчик массового расхода воздуха (D4CB) |
| 24 | 10А | Выключатель аварийной сигнализации (T/SIG), выключатель фонарей заднего хода |
| 26 | 10 | ЭТАСМ |
| 26 | 10 | Соленоид отсечки топлива. Модуль управления накалом (D4BB). Предупреждающий датчик топливного фильтра. Электромагнитный клапан EGR (D4BB). РЛИ. 3 (Д4ББ) |
| 27 | 10 | Электромагнитный клапан EGR, датчик массового расхода воздуха. Предупреждающий датчик топливного фильтра (D4CB). Нейтральный переключатель (D4BH) |
| 28 | 10 | Переключатель управления подогревом |
| 29 | 10
15 |
Реле заднего обогревателя (D4BB) |
| 30 | 15 | Переключатель опасности |
| 31 | 15 | Привод замка водительской двери |
| 32 | 10 | Датчик скорости транспортного средства. Распределительная коробка E/R (реле вентилятора конденсатора) |
| 33 | 10 | Реле заднего обогревателя |
Стартер на Хендай Портер: обнаруживаем неисправность
Без стартера Портер не завёлся бы двигатель, а следовательно эксплуатация автомобиля была бы невозможной. Он обеспечивает вращением коленчатый вал, после чего происходит вспышка рабочей смеси.
Стартер рассчитан на 5-6 лет бесперебойной работы, но бывают случаю, когда поломки возникают раньше. Зависит это от того, как эксплуатировался автомобиль и какой уход производился за запчастями. Тем более, что стартер является не отдельным комплектующим, а составной частью целой запускной цепи. Если появится неисправность хоть в одной детали, тут же это скажется на стартере.
Из чего состоит стартер Хундай Портер
- Корпус. Изготавливается в виде цилиндра из стали. Внутри корпуса находятся обмотки возбуждения и сердечники, прикреплённые с помощью винтов.
- Якорь. Представлен в виде оси из легированной стали. На нём располагаются сердечник якоря и коллекторные пластины.
- Втягивающее (тяговое) реле. Корпус реле располагается на корпусе стартера. Внутри находятся пятаки.
- Бендикс (обгонная муфта). Соединяет вал якоря и венец маховика.
- Щетки и щеткодержатели. Щеткодержатели передают ток на щетки, которые затем передают его на коллекторные пластины якоря.
Неисправности стартера на Портер 1
Причин почему не работает стартер, а если и работает, то плохо, множество. И не всегда можно выяснить и устранить поломку самостоятельно.
Некоторые причины неисправности:
- Разряжена или неисправна АКБ;
- Разрыв проводов и неисправность контактов, соединённых со стартером;
- Окисление клемм АКБ;
- Неисправен один из элементов стартера (щётки, реле и т.д.);
- Механические повреждения корпуса;
- Ослаблено крепление стартера и др.
Если же вы не уверены в своём мастерстве, лучше не рисковать и отдать автомобиль в опытные руки профессионалов. К тому же существует ряд неисправностей других запчастей, которые маскируются под неисправность стартера. Так если существуют проблемы с замком зажигания, стартер может не выключаться или же включается и сразу выключается. Или скрежет при включении стартера может говорить о проблемах с зубьями венца маховика.
Реле и предохранители на Хендай Портер , для всех автолюбителей. Средний расход топлива, примерно 11л/100км, при скорости на трассе около 80-90. Расход конечно многоватый, если учесть что, стоит обтекатель и кузов-будка. Если сменить резину на зимнюю, то расход упадет где то на 0,5-0,7 литров.
Главный блок с предохранителями и реле находится под панелью со стороны водителя, там же где и диагностический разъём.
Фото — схема
Описание предохранителей
| 1 | 10А Комбинация приборов, модуль контроля трансмиссии, модуль контроля двигателя, реле контроля двигателя, контроль уровня масла |
| 2 | 10А Указатели поворота, фара заднего хода, АБС |
| 3 | 10/20А Задняя противотуманная фара / АБС |
| 4 | 30А Отопитель, фара, стеклоподъемник, фары дневного света, вентилятор |
| 5 | 10А Магнитола, часы |
| 6 | 15А Прикуриватель |
| 7 | 15А Стекло омываетль и стеклоочиститель, таймер подсветки замка зажигания |
| 8 | 10А Левая фара |
| 9 | 10А Правая фара |
| 10 | 10А Левая задняя фара, лампа стояночного тормоза и подсветки номера, реле передней противотуманной фары |
| 11 | 10А Подсветка, правая задняя фара, лампа стояночного тормоза и подсветки номера |
| 12 | 15А Передние противотуманные фары |
| 13 | 10А Аварийная сигнализация |
| 14 | 10А Звуковой сигнал, стоп-сигнал, задняя противотуманная фара, контроль |
| 15 | 10/15А Нагреватель топливного фильтра / лампа салонного освещения, часы, звуковой сигнал |
| 16 | 10/15А Замок двери |
| 17 | 20/30А Стекло подъемники, Левый стеклоподъемник |
| 20А Левый стеклоподъемник | |
| 18 | 10/15А Регулировка кондиционера, Правый стеклоподъемник |
Назначение реле
- R1 Реле указателей поворота и аварийной сигнализации
- R2 Реле топливного фильтра
- R3 Реле контроля двигателя
- R4 Реле фар
- R5 Реле габаритных огней
- R6 Реле противотуманных фар
- R7 Реле стеклоподъемников
С правой стороны, отдельно устанавливается реле стеклоочистителя.
Кабина Hyundai Porter
Салон Хёндай Портер не блещет дорогими и высококачественными материалами, однако собран очень добротно, без зазоров и щелей. Оформление интерьера выдержано в простой и лаконичной стилистике, несколько уже устаревшей, по современным меркам. По качеству отделки грузовичок более напоминает не грузовые, а легковые автомобили эконом-класса. Пластик бюджетный, но не «дубовый», достойного качества. Обивка сидений – также весьма добротная, как по качеству материала, так и по исполнению.
Рабочее место водителя организовано грамотно. Комбинация приборов хорошо читается. Все органы управления скомпонованы удобно и доступно, сидение и рулевая колонка регулируются в достаточных диапазонах, а в качестве дополнительной опции предусмотрена даже подсветка замка зажигания
Звукоизоляция – хорошая, что немаловажно в условиях каждодневной многочасовой эксплуатации
В целом кабина Портера, конечно, тесная, и с низким потолком. Человеку среднего роста и комплекции водить Hyundai Porter будет удобно, а вот полному или высокому водителю придётся нелегко. Трёхместность кабины – также условная: два пассажира мощной комплекции или в зимней одежде могут разместиться здесь только с трудом и неудобством. К тому же, сидящему на среднем кресле будет всё время мешать рычаг переключения передач. Все три кабинных сиденья оснащены ремнями безопасности. Среднее кресло в сложенном положении можно и нужно использовать как столик.
Кабина водителя
Кабина водителя на грузовике Hyundai Porter 2 расположена в передней части автомобиля и предназначена для комфортного и безопасного управления транспортным средством. Водительская кабина имеет удобную компоновку элементов управления и оборудования, а также обеспечивает хорошую видимость и возможность регулировки позиции сиденья водителя.
В кабине водителя можно найти следующие основные элементы:
- Руль – предназначен для управления автомобилем.
- Панель приборов – на ней отображаются различные показания, такие как скорость, уровень топлива, температура двигателя и др.
- Педали – позволяют водителю управлять автомобилем, такие как педаль газа, тормоза и сцепления (в автоматической коробке передач вместо педали сцепления используется рычаг на рулевой колонке).
- Сиденье водителя – может быть регулировано по высоте, наклону и удаленности от руля, чтобы обеспечить наибольший комфорт при вождении.
- Пепельница и держатель для чашки – предназначены для удобства водителя и пассажиров.
- Щиток приборов – на нем располагаются кнопки для работы с системой климат-контроля, аудиосистемой и другими функциями автомобиля.
- Регулировка зеркал заднего вида – позволяет водителю установить наиболее удобное положение зеркал для обеспечения максимальной видимости заднего пространства.
Все эти элементы помогают водителю чувствовать себя комфортно во время вождения грузовика Hyundai Porter 2 и обеспечивают безопасность на дороге
Правильное расположение и функционирование всех элементов кабины водителя важно для успешной эксплуатации и эффективной работы транспортного средства
Почему не работает прикуриватель в машине: основные причины
Для начала убедитесь, что устройство действительно не работает. Для этого используйте штатный прикуриватель и следуйте простой инструкции:
- Включите зажигание, так как на многих моделях прикуриватель включается только в этом случае. Если ранее система работала и без ключа, можно пропустить этот этап.
- Вставьте прикуриватель в гнездо и нажмите, чтобы замкнуть цепь и начать нагревание.
- Примерно в течение 15 секунд спираль должна раскалиться и отщелкнуться. Если этого не происходит или же нагревательный элемент холодный, значит, система не работает.
Далее проверьте основные узлы системы, тут все достаточно просто, чаще всего работа занимает несколько минут. Соблюдайте такие рекомендации:
Осмотрите внутреннюю часть патрона на предмет загрязнений или прогара в месте расположения контактов. Также стоит проверить спираль прикуривателя, со временем она может перегореть
Обращайте внимание на любые повреждения или признаки выхода из строя.
Чаще всего всему виной сгоревший предохранитель, так как во время работы нагрузка высока. Особенно часто этот элемент выходит из строя, если к розетке (а именно так чаще всего используется рассматриваемый элемент) подключается оборудование большой мощности — пылесос, насос для подкачки шин и т. д.
Еще одна распространенная причина — поврежденная проводка или нарушение контактов в месте соединений
Обычно провода идут от самого прикуривателя до блока предохранителей, расположение и способ подключения могут различаться у разных модификаций.
В некоторых моделях, особенно отечественных, проблема может возникнуть из-за того, что перегорели монтажные дорожки в блоке предохранителей.
д.
Еще одна распространенная причина — поврежденная проводка или нарушение контактов в месте соединений. Обычно провода идут от самого прикуривателя до блока предохранителей, расположение и способ подключения могут различаться у разных модификаций.
В некоторых моделях, особенно отечественных, проблема может возникнуть из-за того, что перегорели монтажные дорожки в блоке предохранителей.