Предохранители и реле Audi 80 B4, 1991 — 1995
Поэтому расшифровка предохранителей ауди 80 б4 схему плавких вставок на крышке своего автомобиля с описанием модуля. Если это условие не соблюдать, может выйти из строя дорогостоящее радиоэлектронное оборудование.
Отмечены многие случаи возгорания электропроводки из-за. Блок схема предохранителей Ауди 80 б3 схема которого показана ниже, отличается от других, более поздних моделей этого семейства. Реле в монтажном модуле отвечают за подключение следующих потребителей бортового напряжения автомобиля:.
Блок предохранителей Ауди 80 б3 имеют ещё один модуль, расположенный внутри салона автомобиля. В нем, в зависимости от модификации и комплектации, может быть установлено 18 реле.
Часть из них может быть не востребована. Они будут обеспечивать питание следующих потребителей:. Этот автомобиль более позднего выпуска, значит, более совершенен.
Схема предохранителей и реле Audi 80 B4 (1991-1996)
Он также имеет защитные плавкие вставки в системе электрооборудования машины. Эта модель в своём электрооборудовании имеет диагностический разъём. К нему подключают сервисное расшифровка предохранителей ауди 80 б4 для обслуживания машины. Блок Ауди 80 б4 имеет 21 предохранитель, в моделях с дизельным двигателем их на один больше, плюс два дополнительные прибора.
Предохранители и реле в салоне Ауди 80 Б4
Монтажный блок в салоне расположен в нижней части панели управления со стороны водителя.
Схема блока предохранителей и реле в салоне Ауди 80 B4
Описание
- Система АБС
- Сигнальная лампа ремней безопасности
- Блок управления внутренним освещением
- Блок реле муфты кондиционера
- Стеклоочиститель и стекло омыватель заднего стекла
- Устройство контроля давления масла, блок управления переднего освещения
- Не используется
- Не используется
- Автоматическая блокировка переключения передач (только для автомобилей с автоматической коробкой передач)
- Не используется
- Не используется
- Пассажирские сиденья с подогревом
- Водительское сиденье с подогревом
- Реле люка на крыше автомобиля
- Блок управления люком и дверными стеклами с электроприводом
- Блок управления люком и дверными стеклами с электроприводом
- Реле сигнальных ламп противоугонной сигнализации
- Окна дверей с электроприводом, люк на крыше с электроприводом, прерыватель цепи сидений с электроприводом
В дизельных автомобилях есть изменения
5 — реле электротока 12 — реле акустического сигнала (не закрытая дверь, не пристегнутый ремень) 13,14 — реле управления рециркуляцией ОГ 15 — реле контроля ламп освещения 18 — реле 3-й скорости вращения вентиляторов обдува радиатора (обычно это 2я скорость) К — предохранитель вентилятора обдува радиатора S — предохранитель электротока.
В автомобиле Ауди 80 в кузове Б3 и Б4, вне зависимости от комплектации и конкретной модели, расположены 2 взаимодополняющих блока предохранителей. Обозначения приводятся после вводной части статьи. Они выполняют различные функции, и к ним подключается бортовое оборудование. Так, в блоке, расположенном в моторном отсеке, находятся силовые предохранители и реле, обеспечивающие работу крупных потребителей тока: бензонасоса, фар, дворников, кондиционера, вентилятора охлаждения, системы зажигания, клаксона и пр. Блок, расположенный в салоне (его часто называют дополнительным), отвечает за работу устройств, без которых эксплуатация автомобиля не комфортна.
Если электрооборудование автомобиля находится в исправном состоянии, то предохранители горят чрезвычайно редко — обычно причиной подобной неисправности является человеческий фактор.
Резистор
Коробка передач автомобиля ЗИЛ-130 схема переключения. Зил акпп Вышедший из строя резистор печки является довольно распространённой неисправностью среди владельцев автомобилей Audi 80.
При этом устранить такую поломку самостоятельно не так сложно. Тут не обязательно обращаться в автосервис и платить кому-то деньги за сравнительно элементарный ремонт. Вам лишь потребуется новый резистор, а также понимание расположения искомого объекта.
Определить, что на Audi 80 не работает печка именно по причине отказа резистора, не сложно. Явным признаком такой неисправности является включение отопителя исключительно на 4 скорости, в то время как 1, 2 и 3 режимы обдува вентилятора не включаются.
Да, первым делом рекомендуется проверить состояние контактов в блоке управления, а также целостность проводов. Нельзя исключать, что дело в них. Но если проверка не показала никаких проблем в электроцепи, тогда дело в резисторе сопротивления отопителя. Он периодически перегорает, а потому нуждается в замене.
Если говорить о расположении, но резистор вы найдёте непосредственно на электромоторчике печки. Для доступа к нему потребуется открыть вещевой ящик и снять его с рельс. Фактически добраться до резистора предельно просто, если вы умеете снимать бардачок.
Воздуховод отопителя салона
Нужно отключить разъём с проводами и снять резистор с защёлок. Выходит из строя резистор по причине того, что сгорает тепловой предохранитель. Его нужно заменить, чтобы восстановить работоспособность элемента.
Решать автомобилисту, но владельцы Audi 80 обычно используют 2 метода:
- покупают новый резистор и устанавливают его на место старого;
- восстанавливают старый резистор сопротивления путём кустарного ремонта.
Объективно лучшим решением будет покупка нового элемента, который имеет гарантии качества от производителя. Но такой вариант более затратный в финансовом плане
А поскольку многим важно сэкономить, стоит описать вариант с ремонтом и восстановлением резистора
- Здесь можно взять кусочек проволоки. Но вариант не самый лучший. Предпочтительнее использовать простой предохранитель номиналом 10 Ампер;
- С помощью кусачек откусывается старый предохранитель, а на его место прикручивается новый 10-амперный элемент;
- Используя медные провода в защитной оболочке, а также изоленту, соединяются контакты резистора с контактами плавкого предохранителя;
- Далее узел собирается в обратной последовательности;
- Проверяется работоспособность отопителя на всех скоростях.
Опыт автомобилистов показывает, что такая схема ремонта резистора сопротивления печки на автомобилях Audi 80 имеет полное право на существование. Но если вы сомневаетесь, просто купите новый резистор, и поменяйте его согласно инструкции. Это дело буквально на 10 минут вашего времени.
Радиатор системы отопления
Хотя предохранители, реле и резисторы являются маленькими элементами автомобиля, они могут сыграть ключевую роль во многих вопросах. Включая и работоспособность системы отопления на автомобилях Audi 80 в разных кузовах.
Причём проверить состояние рассмотренных компонентов довольно просто. Автопроизводитель предусмотрел удобный доступ к блоку предохранителей, резистору. Даже блок управления отопителем разобрать не так сложно, как некоторым может показаться. Несколько защёлок и крепёжных винтов отделяют вас от него.
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Кредит 6,5% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салонеМас Моторс
Предохранители и реле под капотом Ауди 80 Б4
Монтажный блок в моторном отсеке расположен с левой стороны возле дворников.
Описание
- реле
- диагностический разъем
- предохранители 1-21. У автомобилей с дизельными двигателями предохранителей 22.
- дополнительные предохранители 23-32
- четыре запасных предохранителя
- обозначение реле на крышке распределительной панели
- зажим для снятия и установки предохранителей
На внутренней стороне защитной крышки есть описание элементов в блоке.
Схема блока предохранителей и реле под капотом Ауди 80 Б4
Описание
| № | Назначение |
| 1 | 15А Противотуманные фары, задние противотуманные фонари |
| 2 | 15А Аварийная сигнализация |
| 3 | 30А Звуковой сигнал, обогрев сидений |
| 4 | 15А Электронные часы, предохранитель прикуривателя Ауди 80 Б4, лампа освещения багажника, освещение салона, косметическое зеркало, лампа для чтения, бортовой компьютер, автоматический кондиционер, радио, система самодиагностики |
| 5 | 30А 2-я скорость вращения вентилятора обдува радиатора |
| 6 | 5А Задние правые габаритные и стояночные огни |
| 7 | 5А Задние левые габаритные и стояночные огни |
| 8 | 10А Правая фара дальнего света, сигнальная лампочка дальнего света |
| 9 | 10А Левая фара дальнего света |
| 10 | 10А Правая фара ближнего света, электродвигатель регулировки положения правой фары |
| 11 | 10А Левая фара ближнего света, электродвигатель регулировки положения левой фары |
| 12 | 15А Щиток приборов, фонари заднего хода, система контроля, АКП, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, регулировка скоростного режима, реле-замедлитель освещение салона с, электронный термовыключатель, реле включения вентилятора обдув радиатора |
| 13 | 15А Топливный насос |
| 14 | 5А Освещение номерного знака, подсветка щитка приборов, подкапотная лампа, освещение вещевого ящика, автоматический кондиционер |
| 15 | 25А Указатели поворота, стеклоочиститель, насос омывателя стекла, обогрев жиклеров омывателя стекла, реле вентилятора обдува радиатора, кондиционер |
| 16 | 30А Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал |
| 17 | 30А Вентилятор обдува салона, автоматический кондиционер |
| 18 | 5А Электрические зеркала |
| 18 | 15А Очиститель заднего стекла (Avant) |
| 19 | 10А Центральный замок, обогрев цилиндра выключателя замка, противоугонная система |
| 20 | 30А Вентилятор обдува радиатора, 1-я скорость, вентилятор салона |
| 21 | 10 Диагностический разъем |
| 22 | Не используется (автомобили с бензиновыми двигателями) |
| 22 | 80А Свечи накаливания (автомобили с дизельными двигателями) |
Дополнительные предохранители ауди а 80 б4 нижний ряд (при наличии)
| 23 | Не используется |
| 24 | Не используется |
| 25 | 5А Обогрев лямбда-зонда. У автомобилей с дизельными двигателями не используется |
| 26 | 30А Разъем для прицепа |
| 27 | 10А Система зажигания/впрыска топлива |
| 28 | 10А Система зажигания/впрыска топлива. У автомобилей с дизельными двигателями не используется |
| 29 | 10А Стоп-сигнал |
| 30 | 5А Регулировка скоростного режима (автомобили с АКП), У автомобилей с дизельными двигателями не используется. |
| 31 | 15А АБС, блокировка дифференциала |
| 32 | 10А Система зажигания/впрыска топлива У автомобилей с дизельными двигателями TD — клапан отсечки топлива |
Расположение
Транспортные средства иностранного производства в большинстве своем оборудованы многими электроприборами, требующими защиты. Именно для этого используются блоки предохранителей — с целью защиты оборудования от перенапряжения. Автомобили Ауди 80 b3 или б4, как и другие иномарки, снабжены блоком с предохранителями и реле. Автомобиль Ауди 80
Блок можно найти в подкапотном пространстве. После открытия капота вы увидите блок предохранителей (далее — БП), который находится под лобовым стеклом. Он скрыт пластиковой крышкой, предназначенной для защиты от влаги и мусора.
В этом блоке предохранителей находится 31 деталь, защищающая цепи проводки. Также здесь находится четыре запасных компонента. Кроме того, в этом блоке предохранителей вы можете увидеть специальный разъем, который необходим для подключения тестера для диагностики бортового компьютера. Схема предохранителей и таблица их назначений приведена ниже.
Схема БП
Эта схема актуальна для автомобилей Ауди 80 b3 и б4.
Схема расположения предохранителей под лобовым стеклом
Как отмечено выше, в автомобилях Ауди 80 b3 и б4 за сохранность приборов отвечают не только предохранители, но и реле. Эти компоненты отвечают за функционирование электрических стеклоподъемников, электролюка, если таковой имеется (в зависимости от комплектации) и устройства регулирования положений передних сидений. Также здесь находится устройство, отвечающее за функционирование вентилятора радиатора системы охлаждения.
Где находятся предохранители на Audi 80 B4
Модель Audi 80 B4, или «бочка», выпускалась на немецком заводе компании в Ингольштадте с 1991 по 1996 гг.
У нового поколения появились:
- подушка безопасности водителя в базовой комплектации;
- улучшенная шумоизоляция;
- улучшенные фары, бампер и радиаторная решетка;
- 15-дюймовые диски;
- откидные задние кресла;
- более качественные материалы отделки салона;
- система полного привода Quattro и мн. др.
Начиная с этой модели конструкторы сделали упор на совершенствование функций комфорта, постепенно переходя в премиальный класс.
Блоки, в которых смонтированы реле и предохранители на Ауди 80 Б4, находятся в салоне и подкапотном пространстве.
Блок предохранителей в моторном отсеке.
Привод
Приводной вал, Шрус (граната), Шрус наружный, Шрус внутренний, Шрус правый, Шрус левый, Пыльник шруса, Трипоид, Гайка шруса, Стопорное кольцо, Кардан, Крестовина, Подвесной подшипник, Карданный подшипник, Эластичная муфта, Мост, Передний мост, Задний мост, Редуктор моста, Подшипник редуктора, Сальник редуктора, Дифференциал, Датчик полного привода, Муфта халдекс, Подшипник дифференциала, Сальник дифференциала, Сателлиты, Подшипник моста, Полуось, Подшипник полуоси, Сальник моста, Хвостовик моста, Подшипник хвостовика, Осевой подшипник, Раздатка, Раздаточная коробка, Сальник раздатки, Подшипник раздатки, Цепь раздатки
Места установки электронных приборов управления
Мощный ключевой каскад электронного зажигания VEZ: на катушке зажигания в двигательном отсеке.
Реле свечей накаливания (только турбодизель) в двигательном отсеке рядом с платой реле.
Коммутатор системы транзисторного зажигания TSZ) (не для VEZ): за обивкой в отсеке ног спереди слева.
Датчик-прерыватель сигналов указателя поворотов: слева за нижним краем приборной доски. Бортовой компьютер: за приборной доской Прибор управления KE-Jetronic: за «бардачком», между передней стенкой и коробкой вентилятора.
Прибор управления системы регулировки скорости: за «бардачком», сверху под приборной доской.
Прибор управления для VEZ и датчика высоты для KE-Jetronic: за обивкой справа в отсеке ног.
Усилитель для освещения приборов (только для автомобилей с дополнительными приборами): за пультом управления отопителем.
Прибор управления электрической установки сидений: под водительским креслом.
У автомобилей с полным приводом прибор управления для блокировки дифференциала и датчик-выключатель продольного ускорения для ABS: в центре под задним сиденьем.
Прибор управления для антиблокировочной системы (ABS): слева под задним сиденьем.
Антенный усилитель для выдвижной антенны: в салоне за левой обивкой задней стойки кузова.
Контрольный прибор ламп (только при системе AUTO CHECK): сбоку за левой обивкой багажника.
Мотор центрального замка (насос): сбоку за правой обивкой багажника.
Источник статьи: http://www.audimanual.ru/80/B3/electrics/devices/predohraniteli-i-rele
Блок предохранителей на автомобиле «Ауди-80»
Этот модуль рассчитан на установку 28 защитных приборов, несколько из них запасные. Для облегчения обнаружения и замены неисправного прибора производителями было принято единое для всех условие обозначения допустимого тока цветовым кодом во всех блоках Ауди. Этот блок размещают в моторном отсеке Ауди Кроме плавких вставок, в нём установлены электромагнитные реле.
Основная цель их установки, уберечь от износа большим током контактов выключателей, подрулевого переключателя, других устройств. Таких реле в модуле 11 штук. Отдельные модификации автомобилей могут вместо электромагнитных реле иметь проволочные перемычки.
Монтажный блок реле в салоне
Расшифровка для автомобилей выпущенные до 1989 года
| № реле на рисунке выше | Название |
| 1 | Реле ABS |
| 2 | Реле сигнализатора не пристегнутого ремня безопасности |
| 3 | |
| 4 | Реле муфты кондиционера |
| 5 | |
| 6 | Реле фар головного освещения |
| 7 | — |
| 8 | — |
| 9 | — |
| 10 | — |
| 11 | — |
| 12 | |
| 13 | |
| 14 | |
| 15 | Реле электропривода люка и стеклоподъёмников |
| 17 | — |
| 18 | — |
Расшифровка для автомобилей выпущенные после 1989 года
| № реле на рисунке выше | Название |
| 1 | Реле ABS |
| 2 | Реле сигнализатора не пристегнутого ремня безопасности |
| 3 | Реле системы внутреннего освещения |
| 4 | Реле муфты кондиционера |
| 5 | Реле очистителя/ омывателя ветрового стекла* |
| 6 | Реле фар головного освещения |
| 7 | |
| 8 | — |
| 9 | Реле автоматической блокировки переключения передач |
| 10 | — |
| 11 | — |
| 12 | — |
| 13 | Реле обогревателя сиденья переднего пассажира |
| 14 | Реле обогревателя сиденья водителя |
| 15 | Реле электропривода люка и стекло подъёмников |
| 17 | Реле световой сигнализации противоугонной системы |
| 18 | Реле обратного тока (электроприводов сидений и зеркал заднего вида) |
Привод
Приводной вал, Шрус (граната), Шрус наружный, Шрус внутренний, Шрус правый, Шрус левый, Пыльник шруса, Трипоид, Гайка шруса, Стопорное кольцо, Кардан, Крестовина, Подвесной подшипник, Карданный подшипник, Эластичная муфта, Мост, Передний мост, Задний мост, Редуктор моста, Подшипник редуктора, Сальник редуктора, Дифференциал, Датчик полного привода, Муфта халдекс, Подшипник дифференциала, Сальник дифференциала, Сателлиты, Подшипник моста, Полуось, Подшипник полуоси, Сальник моста, Хвостовик моста, Подшипник хвостовика, Осевой подшипник, Раздатка, Раздаточная коробка, Сальник раздатки, Подшипник раздатки, Цепь раздатки