Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях Ежедневные проверки и определение неисправностей Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними Механическая часть двигателя (2,0 л и 2,4 л) Механическая часть двигателя (2,7 л) Система охлаждения Система смазки Система питания Система управления двигателем Системы впуска и выпуска Электрооборудование двигателя Сцепление Механическая коробка передач Автоматическая коробка передач Приводные валы и главная передача Подвеска Тормозная система Рулевое управление Кузов Пассивная безопасность Кондиционер и отопитель Электросистемы и электросхемы Коды неисправностей (DTC) Толковый словарь
Уровень безопасности Sonata пятого поколения значительно подрос за счёт специальных зон смятия, которые призваны поглощать основную силу удара, а также стальных балок в дверях, которые при необходимости защитят водителя и пассажиров. Автомобиль также оснащен системой курсовой устойчивости — отличным помощником водителю в прохождении трудных участков дороги. При заносе незаменима противобуксовочная система TCS, работающая совместно с системой электронного контроля двигателя и антиблокировочной системой ABS. Еще один козырь Hyundai Sonata — богатое оснащение. В базовую комплектацию автомобиля входят: полный электропакет, аккумулятор на 68 ампер-часов, амортизаторы Sachs, дисковые тормоза всех колес, две подушки безопасности с детектором наличия пассажира и компьютером, рассчитывающим силу наполнения подушки, кондиционер и магнитола. В более дорогой комплектации, помимо этого, есть еще омыватели фар, противотуманные фары, легкосплавные диски, подогрев передних сидений и климат-контроль. Модификации с 2.7-литровым двигателем оснащены также боковыми шторками безопасности, задними дисковыми тормозами и электроприводом регулировки сидений. Hyundai Sonata — это современный, высококачественный, безопасный автомобиль со стильным европейским дизайном, высоким уровнем комфорта, великолепным качеством сборки, прекрасными техническими характеристиками и высоким уровнем безопасности. В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций пятого поколения Hyundai Sonata, выпускаемых с 2001 года.
| Hyundai Sonata | ||
| 2.0 Годы выпуска: с 2001 года по настоящее время Тип кузова: седан Объем двигателя: 1997 см3 | Дверей: 4 КП: мех./авт. | Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 65 л Расход (город/шоссе): 12.4/7.0 л/100 км |
| 2.4 Годы выпуска: с 2001 года по настоящее время Тип кузова: седан Объем двигателя: 2351 см3 | Дверей: 4 КП: мех./авт. | Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 65 л Расход (город/шоссе): 10.7/7.8 л/100 км |
| 2.7 Годы выпуска: с 2001 года по настоящее время Тип кузова: седан Объем двигателя: 2656 см3 | Дверей: 4 КП: мех./авт. | Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 65 л Расход (город/шоссе): 11.8/8.5 л/100 км |
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
В данной статье мы рассматриваем Hyundai Sonata (YF) шестого поколения, выпускавшиеся с 2010 по 2014 годы. Здесь вы найдете схемы предохранителей Hyundai Sonata 2011, 2012, 2013 и 2014 годов (+ Hybrid), получите информацию о местонахождении панели предохранителей внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Замена предохранителей
Для защиты электрических цепей автомобиля от выхода из строя в результате электрической перегрузки используются плавкие предохранители.
Данный автомобиль имеет две (или три) панели предохранителей. Одна располагается под панелью со стороны водителя, остальные – в отсеке двигателя возле аккумуляторной батареи.
Если в вашем автомобиле не работают какие-либо осветительные приборы дополнительное электрооборудование или элементы управления, проверьте плавкий предохранитель соответствующей цепи. Если предохранитель перегорел, проводник внутри него будет расплавленным.
Если электрическая система не работает, в первую очередь проверьте панель предохранителей, установленную со стороны водителя. Для замены сгоревшего плавкого предохранителя всегда используйте предохранитель того же номинала.
Если после выполнения замены предохранитель повторно перегорел, это указывает на наличие неисправности элементов электрической системы. Прекратите использование соответствующей системы автомобиля и проконсультируйтесь с авторизованным дилером компании HYUNDAI.
Примечание: В автомобиле используются три типа плавких предохранителей: предохранители ножевого типа с малыми значениями номинального тока, предохранители патронного типа, пережигаемые перемычки для более высоких значений номинального тока.
Внимание: — Для замены плавкого предохранителя всегда используйте предохранитель того же номинала. — Установка предохранителя с большим номинальным током может привести к повреждению и возникновению пожара. — Запрещается даже временно устанавливать проволочные перемычки взамен соответствующих предохранителей
Это может привести к повреждению электрической проводки и возникновению пожара
— Запрещается даже временно устанавливать проволочные перемычки взамен соответствующих предохранителей. Это может привести к повреждению электрической проводки и возникновению пожара.
Внимание: Запрещается использовать отвертку или любой другой металлический предмет для извлечения предохранителей, поскольку это может вызвать короткое замыкание и повредить электрическую систему
Замена предохранителя, установленного на внутренней панели
1. Переведите ключ зажигания и все другие выключатели в положение “Выключено”.
2. Откройте крышку панели предохранителей.
3. Извлеките подозреваемый предохранитель, потянув его в направлении под прямым углом к панели. Для извлечения плавких предохранителей из панели в отсеке двигателя используйте приспособление, входящее в комплект поставки автомобиля.
4. Проверьте снятый предохранитель; если он перегорел, замените его новым.
5. Вставьте новый плавкий предохранитель с тем же номинальным током и убедитесь, что он надежно закреплен в зажимах.
Если зажимы ослаблены, обратитесь к авторизованному дилеру компании HYUNDAI.
Engine compartment fuse box
Located next to the battery under the protective cover.
Photo for example
Diagram
Designation
| COMD FAN | 20A Air conditioner fan |
| PWRWIND | 40A Power windows |
| ABS 2 | 30A ABS |
| IGN SW-1 | 30A Ignition switch |
| ABS 1 | 30A ABS |
| IGN SW-2 | 30A Ignition switch |
| RAD FAN MTR | 30A Radiator fan motor |
| 1 FUEL PUMP | 20A fuel pump |
| 2 HD LP LO | 15A Low beam headlights |
| 3 ABS | 10A ABS system |
| 4 INJECTOR | 10A Injector |
| 5 A / С COM PR | 10A A / C compressor |
| 6 ATM RLY | 20A ATM Relay |
| 7 ECURLY | 30A Relay, electronic engine control unit |
| 8 IG COIL | 20A Ignition coil, ignition malfunction sensor |
| 9 OZSNSR | 15A Oxygen sensor |
| 10 ECU | 15A ECM, fuel pump relay, positive crankcase ventilation solenoid valve, speed governor servo xx, dpkv |
| 11 HORN | 10A Signal |
| 12 HEAD LP HI | 15A High beam headlamps |
| 13 HEAD LP WASH | 20A Headlight washer motor |
| 14 DRL | 15A Anti-theft system |
| 15 FRFOG | 15A Front fog lamps |
| 16 HEAD LP LO RH | 15A Xenon headlights |
| 17 SPARE | 30 A Spare fuse |
| 18 SPARE | 20A Spare fuse |
| 19 SPARE | 15A Spare fuse |
| 20 SPARE | 10A Spare fuse |
| 21 BLOWER | 30A heater fan |
| 22 PWR FUSE-2 | 30A Power fuse 2 |
| 23 FWRAMP | 20A Audio amplifier |
| 24 SUNROOF | 15A Hatch, diagnostic socket |
| 25 VAIL LP | 20A Tailgate Relay |
| 26 PWR FUSE-1 | 30A Power fuse 1, passenger compartment fuse box (fuses 2,3,7,8,9) |
| 27 ECU | 10A Electronic engine control unit |
| 28 RRHTD | 30A relay for heated rear window and side mirrors. |
Relay assignment
| HORN | Signal relay |
| HDLP_LOW | Headlight relay |
| RAD FAN_HI | Radiator fan relay |
| RAD FAN_LOW | Radiator fan relay |
| F/PUMP | Fuel pump relay |
| WIPER | Wiper relay |
| START | Starter relay |
| ATM CONT | Automatic transmission control relay |
| A / CON | Air conditioner relay |
Still have questions? Write them in the comments.
Авто-Миг
года выпуска (2014, 2015, 2016)
года выпуска (2010, 2011, 2012, 2013, 2014)
года выпуска (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010)
блок предохранителей Хендай Соната 4 (EF)
года выпуска (2001, 2002, 2003, 2004, 2005)
все цены указанные в консультациях действительны только на дату ответа
соната 2010 new. Не могу найти какой предохранитель, обесточивает правое зеркало
Попробуйте посмотреть в данном разделе.
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.
Мы принимаем к оплате:
Кузовной ремонт
Подскажите стоимость по замене передних аморт
Скажите пожалуйста, сколько примерно обойдётс
Здравствуйте, интересует стоимость замены сце
Замена сайленблоков Хендай Санта Фе
Ремонт других марок в нашем техцентре:
Автосервис Москва, Авиамоторная
Автосервис Москва, Октябрьское поле
Автосервис СЗАО, САО — метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)
Ближайшие станции метро — Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца — Зорге. Ближайшие для подъезда улицы — Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.
Блок под капотом
Расположен рядом с аккумулятором под защитной крышкой.
Фото — пример
Обозначение предохранителей
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
| COMD FAN | 20A Вентилятор кондиционера |
| PWRWIND | 40A Электропривод окон |
| ABS 2 | 30A ABS |
| IGN SW-1 | 30A Замок зажигания |
| ABS 1 | 30A ABS |
| IGN SW-2 | 30A Замок зажигания |
| RAD FAN MTR | 30A Электропривод вентилятора радиатора |
| 1 FUEL PUMP | 20A Топливный насос |
| 2 HD LP LO | 15A Ближний свет фар |
| 3 ABS | 10A Система ABS |
| 4 INJECTOR | 10A Форсунка |
| 5 A/С COM PR | 10A Компрессор кондиционера |
| 6 ATM RLY | 20A Реле ATM |
| 7 ECURLY | 30A Реле электронного блока управления двигателем |
| 8 IG COIL | 20A Катушка зажигания, датчик неисправности системы зажигания |
| 9 OZSNSR | 15A Кислородный датчик |
| 10 ECU | 15A Электронный блок управления двигателем, реле топливного насоса, электромагнитный клапан принудительной вентиляции картера, сервопривод регулятора оборотов хх, дпкв |
| 11 HORN | 10A Сигнал |
| 12 HEAD LP HI | 15A Фары дальнего света |
| 13 HEAD LP WASH | 20A Электродвигатель омывателя фар |
| 14 DRL | 15A Система противоугонной системы |
| 15 FRFOG | 15A Передние противотуманные фары |
| 16 HEAD LP LO RH | 15A Ксеноновые фары |
| 17 SPARE | 30 A Запасной предохранитель |
| 18 SPARE | 20A Запасной предохранитель |
| 19 SPARE | 15A Запасной предохранитель |
| 20 SPARE | 10A Запасной предохранитель |
| 21 BLOWER | 30A Вентилятор отопителя |
| 22 PWR FUSE-2 | 30A Силовой предохранитель 2 |
| 23 FWRAMP | 20A Усилитель аудиосистемы |
| 24 SUNROOF | 15A Люк, диагностический разъём |
| 25 VAIL LP | 20A Реле Задних габаритов |
| 26 PWR FUSE-1 | 30A Силовой предохранитель 1, блок предохранителей в салоне (предохранители 2,3,7,8,9) |
| 27 ECU | 10A Электронный блок управления двигателем |
| 28 RRHTD | 30A реле Обогрева заднего стекла и боковых зеркал. |
Назначение реле
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
| HORN | Реле сигнала |
| HDLP_LOW | Реле фар |
| RAD FAN_HI | Реле вентилятора радиатора |
| RAD FAN_LOW | Реле вентилятора радиатора |
| F/PUMP | Реле топливного насоса |
| WIPER | Реле стеклоочистителя |
| START | Реле стартера |
| ATM CONT | Реле автоматического управления коробкой передач |
| A/CON | Реле кондиционера |
p, blockquote 21,0,0,0,0 —> p, blockquote 22,0,0,0,1 —>
Загорелась лампа TCS и CHECK, АКПП перешла в аварийный режим
Загорелась лампа TCS и CHECK, АКПП перешла в аварийный режим
Сообщение Quartz » 18 ноя 2011, 13:10
Сообщение Noks1 » 18 ноя 2011, 13:31
Вот этот номер бы узнать, тогда и будет ясно в каком направлении рыть.
Сообщение Quartz » 18 ноя 2011, 13:32
Сообщение Noks1 » 18 ноя 2011, 13:36
Не угадал.
Первая позиция: P — для кодов неисправностей силового агрегата и трансмиссии; B — для кодов неисправностей элементов кузова; C — для кодов неисправностей элементов шасси.
Вторая позиция: 0 — для общих кодов протокола OBDII (для всех марок и моделей автомобилей); 1 — для кодов, введенных в протокол OBDII производителями автомобилей.
Третья позиция: 1 или 2 — неисправности топливной системы или воздухоподачи; 3 — неисправности системы зажигания; 4 — вспомогательный контроль; 5 — неисправности холостого хода; 6 — неисправности ECU или его цепей; 7 — неисправности трансмиссии.
Четвертая и пятая позиции: Порядковый номер ошибки
Источник
Блок под капотом
Расположен рядом с аккумулятором под защитной крышкой.
Фото — пример
Обозначение предохранителей
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
| COMD FAN | 20A Вентилятор кондиционера |
| PWRWIND | 40A Электропривод окон |
| ABS 2 | 30A ABS |
| IGN SW-1 | 30A Замок зажигания |
| ABS 1 | 30A ABS |
| IGN SW-2 | 30A Замок зажигания |
| RAD FAN MTR | 30A Электропривод вентилятора радиатора |
| 1 FUEL PUMP | 20A Топливный насос |
| 2 HD LP LO | 15A Ближний свет фар |
| 3 ABS | 10A Система ABS |
| 4 INJECTOR | 10A Форсунка |
| 5 A/С COM PR | 10A Компрессор кондиционера |
| 6 ATM RLY | 20A Реле ATM |
| 7 ECURLY | 30A Реле электронного блока управления двигателем |
| 8 IG COIL | 20A Катушка зажигания, датчик неисправности системы зажигания |
| 9 OZSNSR | 15A Кислородный датчик |
| 10 ECU | 15A Электронный блок управления двигателем, реле топливного насоса, электромагнитный клапан принудительной вентиляции картера, сервопривод регулятора оборотов хх, дпкв |
| 11 HORN | 10A Сигнал |
| 12 HEAD LP HI | 15A Фары дальнего света |
| 13 HEAD LP WASH | 20A Электродвигатель омывателя фар |
| 14 DRL | 15A Система противоугонной системы |
| 15 FRFOG | 15A Передние противотуманные фары |
| 16 HEAD LP LO RH | 15A Ксеноновые фары |
| 17 SPARE | 30 A Запасной предохранитель |
| 18 SPARE | 20A Запасной предохранитель |
| 19 SPARE | 15A Запасной предохранитель |
| 20 SPARE | 10A Запасной предохранитель |
| 21 BLOWER | 30A Вентилятор отопителя |
| 22 PWR FUSE-2 | 30A Силовой предохранитель 2 |
| 23 FWRAMP | 20A Усилитель аудиосистемы |
| 24 SUNROOF | 15A Люк, диагностический разъём |
| 25 VAIL LP | 20A Реле Задних габаритов |
| 26 PWR FUSE-1 | 30A Силовой предохранитель 1, блок предохранителей в салоне (предохранители 2,3,7,8,9) |
| 27 ECU | 10A Электронный блок управления двигателем |
| 28 RRHTD | 30A реле Обогрева заднего стекла и боковых зеркал. |
Назначение реле
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
| HORN | Реле сигнала |
| HDLP_LOW | Реле фар |
| RAD FAN_HI | Реле вентилятора радиатора |
| RAD FAN_LOW | Реле вентилятора радиатора |
| F/PUMP | Реле топливного насоса |
| WIPER | Реле стеклоочистителя |
| START | Реле стартера |
| ATM CONT | Реле автоматического управления коробкой передач |
| A/CON | Реле кондиционера |
p, blockquote 21,0,0,0,0 —> p, blockquote 22,0,0,0,1 —>
Блоки под капотом
Главный блок
Находится в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.
Обозначение
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
| 1 | 15А HORN — Реле звукового сигнала |
| 2 | 20А TAIL — Реле задних фонарей |
| 3 | 10А ECU — PCM |
| 4 | 10А IG1 — Управление двигателем |
| 5 | 15А DRL — Реле сирены, блок управления ДХО |
| 6 | 15А FR FOG — Реле передних противотуманных фар |
| 7 | 10А A/CON — Реле кондиционера |
| 8 | 20А F/PUMP — Реле топливного насоса |
| 9 | DIODE |
| 10 | 20А ATM — Реле управления |
| 11 | 15А STOP — Реле стоп-сигнала |
| 12 | 15А H/LP LO RH — фары |
| 13 | 15А S/ROOF — Модуль управления люком |
| 14 | 20А H/LP WASHER — Электродвигатель омывателя фар |
| 15 | 20А H/LP HI — Реле фар (High) |
| 16 | 10А ECU |
| 17 | 10А SNSR.3 — Датчик кислорода, реле топливного насоса |
| 18 | 15А SNSR.1 — Датчик массового расхода воздуха, Датчик положения коленчатого вала / распределительного вала, Масляный регулирующий клапан, SMATRA |
| 19 | 15А SNSR.2 — Реле кондиционера, реле охлаждающего вентилятора, форсунки |
| 20 | 10А B/UP — Выключатель заднего хода, Генератор импульсов, Датчик скорости автомобиля |
| 21 | 20А IGN COIL — Катушки зажигания, конденсатор |
| 22 | 10А ECU (IG1) — PCM |
| 23 | 20А H/LP LO — Реле фар (ближний свет) |
| 24 | 10А ABS — Блок управления ABS / ESC, многоцелевой контрольный разъем |
Дополнительный блок
Устанавливается в правой части подкапотного пространства в моделях с дизельными двигателями.
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
| 1 | Реле свечей накаливания |
| 2 | Резерв |
| 3 | Резерв |
| 4 | Резерв |
| 5 | Реле подогревателя топливного фильтра |
| F1 | 80А Свечи накаливания |
| F2 | 50А Нагреватель воздуха на впуске (отопитель) |
| F3 | 50А Нагреватель воздуха на впуске (отопитель) |
| F4 | 50А Нагреватель воздуха на впуске (отопитель) |
| F5 | 40А Подогреватель топливного фильтра |
p, blockquote 22,0,0,0,0 —> p, blockquote 23,0,0,0,1 —>
Источник
Маркировка разъемов
1. Разъемы делятся на группы по месту расположения на автомобиле и имеют символьное обозначение (первый символ в обозначении).
2. В обозначении стандартного разъема компонента присутствует символ принадлежности к группе (по расположению), основной номер компонента (изменяется последовательно) и дополнительный номер разъема (если у компонента несколько разъемов).
3. В обозначении промежуточного разъема, который соединяет жгуты проводов различных групп, присутствуют символы принадлежности к группам (по расположению) для обоих жгутов проводов и номер разъема (изменяется последовательно).
Таблица расшифровок блоков предохранителей Renault Megane и Scenic 1
Для удобства восприятия данные ниже приведены в табличной форме. Здесь представлены элементы автомобилей, поставляемых с 1997 под 2000 год.Подкапотная часть.
| Обозначение | Расшифровка |
| А | Релюшка топливного насоса |
| В | Аппаратура ЭСУД |
| С/I | Релейный выключатель 1/2 нагревателя ОЖ |
| D | Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
| F | Магистраль стартера (для АКПП) |
| G/H | Не используются |
| J /K | Высокая/низкая скорость вращения вентилятора радиатора |
Предохранители:
| Номер | Назначение |
| 1 | Привод вентилятора радиатора/ на дизеле – подогрев свечей накаливания |
| 2 | ЭСУД |
| 3 | Управление кондиционером |
| 4/5/8 | Система двухкомпонентной топливоподачи |
| 6 | АКПП, стартер. |
| 7 | Подогрев топливного фильтра (для дизеля), подушки безопасности. |
| 9/10 | Диоды кондиционера |
| 11 | Нагреватель антифриза, питание свечей накаливания |
| 12/13 15/17 | Не используются |
| 14 | Вентилятор системы охлаждения на высокой скорости, система подогрева топливного фильтра |
| 16 | Контроллер системы АБС |
| 18 | Подогрев ветрового окна |
| 19 | Питание привода печки |
| 20 | ЭБУ |
| 21 | Питание на салонный монтажный блок |
| 22 | Иммобилайзер, клаксон. |
Предохранители Рено Сценик 3/Меган 3
Отдельно следует рассмотреть плавкие вставки и реле, устанавливаемые в салоне автомобиля.
| Номер | Назначение |
| 1/3 | Привода стеклоподъемников задних дверей для левой и правой стороны соответственно |
| 2 | Не применяется |
| 4 | Омыватель стекла кормовой части автомобиля |
| 5 | Подогрев зеркал заднего вида |
| 6 | Штатная акустическая система, привод регулировки зеркал. |
| 7 | Выключатель клаксона |
| 8 | Питание на реле вентилятора радиатора, индикация приборной панели |
| 9/10 | ПТФ для задней и передней части машины соответственно |
| 11/13 | Габаритные огни с правого и левого борта соответственно |
| 12 | Омыватели фар оптики |
| 14/15 | Не используются |
| 16 | Питание датчиков АБС |
| 17 | Релюшка привода стеклоподъемника переднего пассажира |
| 18 | Стопы, контроллер АКПП, питание блока стеклоподъемников |
| 19 | Фонари включения заднего хода, управляющая часть ЭСУД |
| 20/21 | Резерв |
| 22/24 | Ламы дальнего света передней оптики |
| 23 | Привод стеклоподъемника водительской двери |
| 25 | Переключатели кондиционера, привод люка (при наличии) |
| 26 | Питание модуля дополнительного оборудования |
| 27 | Система подогревателя сидений |
| 28 | Привод системы отопителя |
| 29/31 | Лампы ближнего света |
| 30 | Прикуриватель, питание акустической системы непосредственно от АКБ. |
| 32 | Резерв |
| 33 | Перемычка на фарах. |
В нижнем ряду панели отдельно вынесены самые востребованные элементы.
| Обозначение | Применение |
| А | Поворотники и аварийка |
| В | Контроль блока управления |
| С | Питание центрального замка |
| D | Дворники |
| E | Питание на привод блока стеклоподъемников |
| F | Подогрев заднего стекла и зеркал |
Отдельно вынесены реле. Вставки находятся в индивидуальной панели под основным блоком.
| Маркировка | Назначение |
| A | Силовая магистраль насоса омывателя фар головной оптики |
| B | ДХО – фары |
| C | ДХО – габариты |
| D | Главное реле ДХО |
Предохранитель кондиционера
Система в машине была неизменна до 2012 года. Ввиду высокого энергопотребления и сложности устройства, предохранители разделены на несколько элементов.Под капотом смонтировано реле D, ответственное за питание муфты кондиционера. Переключатель вентилятора выведен на элемент №1. Система управления проходит через вставку 3, а диоды работают от 9/10.
Силовая магистраль вентилятора отопителя питается от элемента 19.
Реле и предохранитель стартера
Питание происходит через релюшку, смонтированную на крыле по левой стороне машины. Расположение элемента на моторе 1,9 ДЦИ немного отличается. Здесь вставка смонтирована на салонной переборке.
Печка
Питание происходит от предохранителей 25/28 салонного блока. Силовая линия моторчика проходит от реле муфты кондиционера. Номинала выключателя достаточно для питания двух приборов.Резистор на двигателе размещен под приборкой у печки.
Бензонасос
В большинстве модификаций реле топливного насоса располагается под маркировкой А, в подкапотном блоке. Отдельные модификации, обладающие переделанной проводкой, агрегируются релюшками на позиции Ф2.
Предохранитель прикуривателя Меган и Сценик 1
Находится под номером 30 в салоне. Отдельные пользователи устанавливают дополнительную розетку и выводят ее на заднюю часть авто. Здесь найти защитную вставку будет сложнее. Ориентироваться следует по магистрали.
Повороты
Конструктивно объединены с аварийкой. Это сделано для упрощения конструкции и ее удешевления, без потери надежности. За работу узлов отвечает единственное реле – А в салоне.
Замена плавкого предохранителя
Примечание: перед заменой плавких вставок определите причину электрической перегрузки и выполните необходимый ремонт.Внимание: запрещается использование проволоки вместо плавких вставок даже для временной установки, так как это может стать причиной возникновения повреждений в электрической системе и привести к пожару
- а) Перед заменой плавкого предохранителя обязательно выключите целевую электрическую цепь и установите ключ замка зажигания в положение «LOCK».
- б) Снимите крышку с блока с предо-хранителями и определите, какой элемент перегорел.
Примечание: если Вы не уверены в том, перегорел ли рассматриваемый плавкий предохранитель или нет, то замените для контроля подозрительный плавкий предохранитель другим предохранителем, в исправности которого вы уверены.
Таблица. Типы предохранителей.
- в) По таблице нагрузочной мощности на крышке установите номинал перегоревшего предохранителя.
- г) В блоках предохранителей в салоне или моторном отсеке имеются специальные съемники для извлечения предохранителей.
- д) С помощью специального съемника извлеките предохранитель из блока путем вытягивания в прямом направлении на себя.
Примечание: если целевая электрическая цепь не работает и предохранитель не перегорел, то причиной неисправности является что-то другое.Внимание:
- Устанавливайте плавкий предохранитель только с номинальной силой тока в амперах, указанной на крышке блока плавких предохранителей.
- Не используйте плавкий предохранитель с более высоким номиналом тока или какие-либо другие предметы («жучки»), такие как проволока, фольга и т.п., вместо сгоревшего предохранителя или плавкой вставки. Это может стать причиной более серьезного повреждения или пожара.
- Если нет запасного плавкого предохранителя, то в критических ситуациях можно вынуть плавкие предохранители из позиций, которые не являются необходимыми для нормального движения автомобиля (например: «RADIO» или «А/С), и использовать их, если их номинал совпадает с необходимым.
- Если у вас нет предохранителя с номинальным значением, то следует использовать предохранитель с более низким значением, как можно ближе к номинальному.
- Если установленный новый предохранитель через короткое время также перегорает, то это указывает на неисправность в электрической системе.
Примечание: рекомендуется хранить в автомобиле комплект запасных плавких предохранителей.
Блок предохранителей в салоне. А — разъём питания, В — разъём электронного блока управления системой ETACS, С — реле №1 блокировки замков дверей, D — реле №2 блокировки замков дверей, Е — резистор обмотки возбуждения, F — реле задних габаритов, G — реле электродвигателя стеклоподъемников, Н — реле обогревателя заднего стекла и обогревателей боковых зеркал.
Hyundai Sonata «Светлячок)» › Бортжурнал › Разбор блока предохранителей
Доброго времени суток, уважаемые гости) Хочу я Вам поведать о том, как прошла разборка блока предохранителей.
Возможно кто нибудь до меня разбирал уже до такой степени этот блок, но я не нашел в интернете полного его разбора, и поэтому решил выложить фото внутренностей, дабы если кто задумает разбирать его, подумали, прежде чем разобрать. Чего я конечно же не сделал, и вначале разобрал, а потом увидел и подумал.
Значит дело было так. Еще до меня пропал на реле стартера минус, его конечно же заколхозили обычным проводком прям в реле, что меня очень не устраивало. Ходил я вокруг да около, и все таки решил разобрать этот блок. Я думал, что все будет просто, как на ладе, плата с дорожками и контактами, а на деле оказалось все гораздо сложнее, но об этом позже…
Значит начал я искать в интернете какую либо информацию по разбору этого блока, нашел только одну страницу на форуме, где подробно описывали процесс общего разбора блока, не добираясь до внутренностей контактов, но автор предупредил, что внутри контакты соединены проводками. Я подумал вроде ничего сложного, может провод отвалился, вот и нет контакта, и принялся разбирать его полностью, предварительно пронумеровав и сфотографировав расположение реле и предохранителей.
Значит снимается он довольно таки просто, откручиваются два болта, крепящие его к кузову, открываются две защелки, и перед нами появляются три большие колодки, и одна маленькая на два провода. Головкой на 7 откручиваем большие колодки, и выдергиваем их, маленькая снимается легко. Все, блок в руках, несем домой.
Дома нумеруем, и снимаем все предохранители и реле.
Далее со стороны контактов, где были вкручены колодки с проводами, вкручиваем болт м6, и молотком выбиваем эти стоечки с резьбой (не знаю как называются). разбираем дальше, снимаем кожух, остается только блок, его я тоже располовинил. А дальше решил посмотреть, что же там внутри контактов. Открыть-то открыл, а вот обратно собрать уже не представилось возможным, так как большинство проволочек погнуло и вытянуло, крышку так вообще не закрыть, да и замкнуть может.
Около часа сидел я и думал, что делать с ним, был даже вариант искать новый, но потом взглянув на крышку. увидел все эти канавки, в которые вставляется эта проволока, и собирал все по отдельности, отмечал каждую проволоку, и ставил ее в крышку так, как она должна быть на плате, на все это дело ушло 3 часа, потом собрал, проверил, все заработало. Больше не хочется даже с ним связываться.
В общем.мой совет, если не знаешь, лучше не лезть туда, дорого выходит потом
Работа сложная и кропотливая, поэтому, если не хватает усидчивости, лучше не начинать ее)
Спасибо за внимание, если будут вопросы, обязательно пишите в комменты))
Блок под капотом
Расположен рядом с аккумулятором под защитной крышкой.
Фото — пример
Обозначение предохранителей
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
| COMD FAN | 20A Вентилятор кондиционера |
| PWRWIND | 40A Электропривод окон |
| ABS 2 | 30A ABS |
| IGN SW-1 | 30A Замок зажигания |
| ABS 1 | 30A ABS |
| IGN SW-2 | 30A Замок зажигания |
| RAD FAN MTR | 30A Электропривод вентилятора радиатора |
| 1 FUEL PUMP | 20A Топливный насос |
| 2 HD LP LO | 15A Ближний свет фар |
| 3 ABS | 10A Система ABS |
| 4 INJECTOR | 10A Форсунка |
| 5 A/С COM PR | 10A Компрессор кондиционера |
| 6 ATM RLY | 20A Реле ATM |
| 7 ECURLY | 30A Реле электронного блока управления двигателем |
| 8 IG COIL | 20A Катушка зажигания, датчик неисправности системы зажигания |
| 9 OZSNSR | 15A Кислородный датчик |
| 10 ECU | 15A Электронный блок управления двигателем, реле топливного насоса, электромагнитный клапан принудительной вентиляции картера, сервопривод регулятора оборотов хх, дпкв |
| 11 HORN | 10A Сигнал |
| 12 HEAD LP HI | 15A Фары дальнего света |
| 13 HEAD LP WASH | 20A Электродвигатель омывателя фар |
| 14 DRL | 15A Система противоугонной системы |
| 15 FRFOG | 15A Передние противотуманные фары |
| 16 HEAD LP LO RH | 15A Ксеноновые фары |
| 17 SPARE | 30 A Запасной предохранитель |
| 18 SPARE | 20A Запасной предохранитель |
| 19 SPARE | 15A Запасной предохранитель |
| 20 SPARE | 10A Запасной предохранитель |
| 21 BLOWER | 30A Вентилятор отопителя |
| 22 PWR FUSE-2 | 30A Силовой предохранитель 2 |
| 23 FWRAMP | 20A Усилитель аудиосистемы |
| 24 SUNROOF | 15A Люк, диагностический разъём |
| 25 VAIL LP | 20A Реле Задних габаритов |
| 26 PWR FUSE-1 | 30A Силовой предохранитель 1, блок предохранителей в салоне (предохранители 2,3,7,8,9) |
| 27 ECU | 10A Электронный блок управления двигателем |
| 28 RRHTD | 30A реле Обогрева заднего стекла и боковых зеркал. |
Назначение реле
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
| HORN | Реле сигнала |
| HDLP_LOW | Реле фар |
| RAD FAN_HI | Реле вентилятора радиатора |
| RAD FAN_LOW | Реле вентилятора радиатора |
| F/PUMP | Реле топливного насоса |
| WIPER | Реле стеклоочистителя |
| START | Реле стартера |
| ATM CONT | Реле автоматического управления коробкой передач |
| A/CON | Реле кондиционера |
p, blockquote 21,0,0,0,0 —> p, blockquote 22,0,0,0,1 —>
Источник
Расположение разъемов в автомобиле
*Центральная панель I17-1(26P) I17-1(26P) Блок управления кондиционером воздуха*
*I13 Выключатель аварийной сигнализации I14 Цифровые часы I15 Выключатель кондиционера воздуха I16 Выключатель отопителя Центральная панель*
*С41 Соединитель С42 Соединитель С48 Реле управления автоматической коробкой передач Центральный опорный кронштейн*
*С09 Переключатель режимов работы автоматической коробки передач С10 Электромагнитный клапан автоматической коробки передач в сборе С08 Индуктивный датчик оборотов автоматической коробки передач – А Воздушный фильтр снят*
*Воздушный фильтр снят Индуктивный датчик оборотов автоматической коробки передач – В*
*С68 Индуктивный датчик оборотов автоматической коробки передач – А С75 Индуктивный датчик оборотов автоматической коробки передач – В С64 Электромагнитный клапан автоматической коробки передач в сборе Воздушный фильтр снят С69 Переключатель режимов работы автоматической коробки передач*
*С35 Датчик частоты вращения правого переднего колеса С37 Блок управления круиз — контроля С34 Электромагнитный клапан управления антиблокировочной системы тормозов*
*М16 Дополнительное гнездо М21 Выключатель подогрева переднего левого сиденья М17 Выключатель подогрева переднего правого сиденья*
*Е03 Датчик температуры наружного воздуха Передний бампер (вид сверху)*
Где находятся предохранители на Хендай Соната ТагАЗ
В российской истории среднеразмерного переднеприводного седана Hyundai Sonata официально существует 4 генерации:
- 1985–1988 гг.;
- 1988–1993 гг.;
- 1994–1997 гг.;
- 1998–2012 гг.
Рестайлинговые модификации 2002–2006 гг. иногда называют пятой генерацией. Выпуск этой модели на ТагАзе был назначен на 2004 год. Автомобиль сходил с конвейера до 2011 г. под названием Sonata EF New.
С 2005 года в США работает завод компании Hyundai, на котором производят Сонату для американского рынка. Машины с индексом NF продавались и в России. В 2007 г. после изучения спроса был произведен рестайлинг, а первые автомобили появились в продаже в 2008 г.
На Хендай Соната ТагАЗ предохранители и реле смонтированы в установочных боксах в 2 точках кузова.
В пассажирском салоне
Поиск плавких вставок в салоне автомобиля происходит по следующему алгоритму:
- Открыть водительскую дверь.
- Посмотреть на модуль переключения головного света перед рулевой рейкой.
- Надавить на крышку перчаточного ящика под ним.
- Вынуть крышку.
На лицевой стороне платы находятся перемычки. Релейные переключатели размещаются на обратной стороне.
В пассажирском салоне находится блок предохранителей.
В двигательном отсеке
Найти установочный бокс под капотом двигательного отсека можно так:
- Открыть и закрепить крышку багажника.
- Посмотреть на пространство между АКБ и левым краем подкапотного пространства.
- Отстегнуть замки на верхней плоскости черного пластмассового ящика.
- Снять крышку.
Блок предохранителей под капотом.