Блоки предохранителей и реле lada priora и электросхемы

Где на Приоре находятся блоки предохранителей и реле

Перед тем, как прибегнуть к проверке предохранителей, необходимо разобраться с местом их расположения. На автомобиле Приора блоки с предохранителями и реле располагаются в нескольких местах, и поэтому рассмотрим, где же их необходимо искать.

Подкапотное пространство — здесь находится два блока. Первый блок (главный) предохранителей (без реле) отвечает за исправность силовых цепей таких устройств, как ЭБУ, вентилятор охлаждения, генератор, ЭМУР или ЭУР и другие. Ниже на фото показано, как выглядит этот блок. Он находится под капотом рядом с аккумулятором.Чтобы найти его под капотом, нужно искать в районе левого «стакана». Место его расположения показано на фото ниже.
Подкапотное пространство — блок предохранителей и реле, отвечающий за защиту системы кондиционирования. Естественно, такие блоки есть на Приорах, где имеется система кондиционирования. Располагается такой блок возле левого «стакана», и состоит из предохранителей и реле управления

Важно отметить, что блоки отличаются в зависимости от типа используемой на автомобиле системы кондиционирования. На Приорах устанавливаются кондиционеры двух марок Halla и Panasonic, и в зависимости от типа, отличаются блоки внутренним расположением элементов

Ниже на фото показано, где находится блок предохранителей и реле системы кондиционирования на Приоре.
Салон автомобиля — здесь также установлено два блока предохранителей и реле. Первый располагается непосредственно под торпедой с водительской стороны. На этом блоке установлены предохранители, отвечающие за электрооборудование на автомобиле, а именно, свет, звуковой сигнал, прикуриватель, иммобилайзер, стеклопакеты и т.п. На фото ниже показано, где находится этот блок.
В салоне автомобиля под центральной консолью со стороны пассажира. Именно об этом блоке предохранителей и реле мало кто знает. На этом блоке установлены предохранители, отвечающие за исправность цепи бензонасоса, ЭБУ и стартера. Реле на этом блоке отвечают за коммутацию цепи замка зажигания и бензонасоса. Ниже показано фото, где находится этот блок на Приоре.

Зная места, где находятся предохранители и реле на Приоре, можно приступать к рассмотрению предназначения каждого элемента.

Это интересно! В зависимости от комплектации Приоры, отличаются блоки предохранителей и реле, которые находятся под торпедой с водительской стороны.

Особенности

Корпус изделия создан из плавкого материала – пластика, внутри находится специфическая нить, проводящая электрический ток. Что представляет собой корпус? Это система крепления контактов конструкции плавкой нитью. Блок подключен к главной электрической цепи машины. ПП (плавкий предохранитель) монтирован в специальный корпус, для надежности.

Как размещаются блоки

Всего монтажных блоков несколько: два основных и один дополнительный, который располагается возле переднего пассажирского сиденья с левой стороны. Чтобы получить к нему доступ, нужно всего лишь открутить винтики с помощью отвертки крестового типа. Основной блок находится с левой стороны от водителя, в нижней части пола. Его также называют «салонный».

Открывается очень просто: достаточно провернуть на 90 градусов фиксаторы и открыть крышку. Подкапотная конструкция расположена возле бачка расширителя, рядом с аккумулятором. Для каждого короба есть своя плотная крышка, которая закрывает внутренний механизм от воздействия агрессивных факторов. Рассмотрим каждый из блоков по отдельности.

Пространство под капотом

Каждый из элементов маркирован латинской буквой «F».К этой категории относятся:

F1 – изделие темного зеленого цвета, предназначенное для защиты системы контроля двигателя и блока управления автомобиля;
F2, 3 – ПП синего оттенка, которые относятся к категории общих. Они предназначены для защиты всех элементов и цепей, подключенных к предохранителям внутри салона;
F4 – деталь ярко – красного цвета, мощность – 50 ампер. Предназначен для защиты электроусилителя рулевой конструкции;
F6 — предназначение – оказать защиту силовой цепи генератора, элемент синего оттенка, мощностью в 60 ампер.

Все перечисленные предохранители в основном рассчитаны на большие емкости и токи, их основная цель – защитить самые важные электрические узлы и системы автотранспортного средства. Если какой – либо элемент перегорит, мотор не заведется, возможен полный отказ всего электрического оборудования машины.

Салонные предохранители

Здесь также есть реле, подразумевающие мощную нагрузку электрических цепей. Это размещение удобно: если возникает неисправность, ее просто найти и диагностировать (просто коммутировать отдельную цепь). Расположение деталей внутри салона такое:

вентилятор на 25 ампер, предназначенный для обдува радиатора;
элемент для нагрева стекла заднего вида;
правая и левая фары с дальним светом, каждая мощностью на 10 ампер;
сигнал (клаксон), мощность 10 А;
«аварийка»;
правая и левая фары ближнего света, каждая мощностью по 7, 5 ампер;
вывод панели приборов, клемма;
двигатель вентиляционной системы печки;
свет внутри салона, приборная панель и сигнал «стоп» (задний);
«дворники»;
фонари противотуманного назначения;
система подогрева сидений;
задний фонарь с функцией противотуманки;
если необходим – резерв.

Благодаря такому точному описанию, несложно найти причину неисправности и решить ее. Также, достаточно просто найти предохранитель каждой отдельной системы.

Где находится реле бензонасоса Лада Приора: фото, схема

В автомобилях Лада Приора предохранитель бензонасоса является наиболее уязвимым элементом. Эту деталь достаточно часто нужно менять, и ввиду обстоятельств владельцы автомобилей делают это без посторонней помощи. Отечественный автомобиль относят к той категории, когда автолюбители производят ремонт самостоятельно.

Одна из основных деталей – блок реле и предохранителей, – который также известен под названием «монтажный блок». Этот компонент автомобильной системы замыкает в себе все электрическое оборудование.

Предохранитель бензонасоса и его функции

Функциональность системы подачи бензина в хэтчбеке Приора обеспечивается предохранителем топливного насоса. Этот компонент ответственный за функцию впрыска топлива по инжекторной подаче. Работа насоса проходит под напряжением 12 В и с его помощью осуществляется поставка топлива. В случае поломки предохранителя, автомобиль Приора не получится завести.

В чем состоит функция бензонасоса?

Этот компонент отвечает за всасывание топлива и подачу бензина к впускному инжекторному коллектору. В случае поломки подача бензина не осуществляется, и завести двигатель становится невозможно. Когда возникают неполадки с движком, владельцы автомобилей Приора в первую очередь должны провести проверку предохранителя насоса.

Работоспособность топливного насоса полностью контролирует электронная система управления. Сигнал передается в бензонасос при зажигании, после чего он начинает движение. Таким образом, создается давление определенной мощности для регулярной доставки бензина к двигателю.

Старт подачи топлива начинает ключ зажигания, приведенный в активное положение.

Принцип работы предохранителя бензонасоса

Работает предохранитель по несложной конструкции, которая включает два алюминиевых контакта и устойчивую к возгоранию пластиковую крышку. Высокое напряжение выводит его из строя и его оболочка плавится. Это является лучшим сигналом для проведения замены предохранителя.

Где находится реле бензонасоса Лада Приора

Неисправность одной из деталей электрооборудования системы, требует провести осмотр, а затем ремонт автомобиля Приора. Прежде всего, понадобится провести диагностику блока реле и предохранителей.

Автомобили Приора имеют свою особенность, которая заключается в том, что блок реле у них разделен на три части. Если вы ищете, где находится реле бензонасоса в машине Лада Приора, найти их можно в таких местах автомобиля:

главный монтажный блок вы обнаружите слева возле ноги водителя. Чтобы открыть ящик, необходимо повернуть три фиксатора на 90 градусов;
второй блок, расположенный под капотом, можно увидеть возле расширительного бачка;
найти дополнительный блок можно слева со стороны пассажира.

В поисках предохранителя бензонасоса нужно заглянуть в дополнительный монтажный блок. Обычно его обозначают маркировкой F3 (15А) на схеме блока предохранителей и реле. Место расположения реле бензонасоса обозначают на схемах К2. Теперь вы без труда сможете самостоятельно найти расположение предохранителя.

Почему предохранитель бензонасоса выходит из строя

Правильная работа бензонасоса напрямую связана с такими деталями системы подачи топлива:

Произвести замену реле можно достаточно легко, для этого необходимо его отсоединить и поставить новую деталь.

Подводя итог, можно отметить несколько важных моментов:

Предохранитель бензонасоса располагается в дополнительном блоке рядом с реле.
Предохранитель обеспечивает защиту электроцепи.
В случае высокого напряжения тока предохранитель срабатывает и размыкает цепь.

Функция защиты может прийти в действие в любое время, и благодаря этому работоспособность других деталей системы сохраняется. Главной причиной обычной является перегрев или внезапный перепад тока. Предохранитель бензонасоса защищает бортовой компьютер от скачков напряжения.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

ВАЗ 2170 | Предохранители | Приора

13.4. Предохранители

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Расположение предохранителей и электрические цепи, защищаемые предохранителями,
приведены на наклейке, расположенной с внутренней стороны на крышке блока предохранителей.

Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности. Каждый
предохранитель имеет надпись о величине защищаемого тока. Никогда не заменяйте
предохранитель более чем один раз, не определив причину его перегорания.

Дополнительные предохранители имеются на блоке реле, дополнительном блоке
реле и блоке электроники. Блок реле расположен в салоне автомобиля с левой стороны
под панелью приборов. Блок электроники расположен с левой стороны около перегородки
моторного отсека.

На моделях с дизельными двигателями предохранитель системы предварительного
подогрева дизельного двигателя расположен на кронштейне реле в блоке электроники.

Для замены предохранителей откройте крышку, для чего вставьте отвертку в паз
с нижней стороны, который отмечен стрелкой и нажмите на крышку.

Если предохранитель перегорел, значит, проводник, соединяющий контакты предохранителя,
разорван, см. рис. Визуальная проверка целостности
предохранителя.

Для того, чтобы снять предохранитель, воспользуйтесь пинцетом для извлечения
предохранителя из разъема (см. рис. Использование
пинцета для снятия предохранителя). Достаньте предохранитель из пинцета. Провод
внутри предохранителя легко заметен и будет разорван, если предохранитель перегорел.

Установите новый предохранитель, рассчитанный на тот же ток. С обратной стороны
каждый предохранитель имеет надпись о величине защищаемого тока. Кроме того,
цвет предохранителя также соответствует величине защищаемого тока.

Ток	Цвет
5	Светло-коричневый
10	Красный
15	Синий
20	Желтый
25	Белый
30	Зеленый

Предохранитель, обозначенный
на блоке предохранителей под номером 24 на электрических схемах автомобиля обозначается
номером 224, то есть на электрических схемах к номеру предохранителя впереди
добавляется цифра 2.

№	Потребитель тока	А
1	Обогреваемые жиклеры омывателей лобового стекла	5
2	Указатели поворота	10
3	Очистители фар, освещение ящика для перчаток, органов управления климатической установкой, селектора автоматической коробки передач	5
4	Освещение номерного знака	5
5	Обогрев сидений, климатическая установка	10
6	Плафоны и светильники для чтения, плафон багажного отделения	5
7	Блок управления ABS	10
8	Автоматический корректор наклона фар при газоразрядных лампах, телефон	5
9	Обогрев зеркал	10
10	CD-чейнджер	5
11	Круиз-контроль при автоматической коробке передач	5
12	Питание системы самодиагностики	10
13	Сигналы торможения	10
14	Установка зеркал, стеклоподъемники, центральная блокировка замков	15
15	Комбинация приборов, автоматическая коробка передач	10
16	Свободен
17	Навигационная система	7,5
18	Дальний свет правый	10
19	Дальний свет левый	10
20	Ближний свет правый, корректор наклона правой фары	10
21	Ближний свет левый, корректор наклона левой фары	10
22	Габаритные и стояночные огни правые	5
23	Габаритные и стояночные огни левые	5
24	Стеклоомыватели	25
25	Вентилятор системы вентиляции, климатическая установка	30
26	Обогрев заднего стекла	30
27	Свободен	15
28	Топливный насос	15
29	Электронные системы двигателя	20
30	Подъемно-сдвижная панель люка крыши	20
31	Фонари заднего хода, автоматическая коробка передач, круиз-контроль при механической коробке передач	15
32	Электронные системы двигателя	20
33	Прикуриватель	15
34	Электронные системы двигателя	15
35	Плюс» продолжительного электропитания прицепа	30
36	Противотуманные фары, задние противотуманные фонари	15
37	Телефон, радио	20
38	Установка зеркал, дистанционное управление блокировкой крышки лючка топливозаливной горловины, стеклоподъемники, центральная блокировка замков	15
39	Аварийная сигнализация	15
40	Звуковой сигнал	25
41	Свободен
42	Свободен
43	Свободен
44	Обогрев сидений	30

Все вместе электроприводы стеклоподъемников и люка защищены также автоматом защиты,
который в случае перегрузки автоматически выключается (например, при примерзании
стекол) и через несколько секунд опять включается.

Прикуриватель приора схема подключения

Некоторые считают прикуриватель совершенно ненужной вещью в машине. Но водители, которые идут в ногу с современным техническим прогрессом, давно и в полную силу пользуются им.

Применяя его вместо розетки, можно подключить к электропитанию автомобиля различные полезные приборы и устройства. Вы можете комфортно проводить время в салоне своей Лады Приоры, расслабляясь на массажной накидке и попивая кофе, заваренное в портативной автомобильной кофеварке.

Замена прикуривателя на ваз 2112

Но иногда случаются и маленькие неприятности: подключая любимый гаджет к разъему прикуривателя, вы видите, что он не работает. Неопытный автолюбитель в таком случае может запаниковать, не подозревая, что чаще всего в этом виноват перегоревший предохранитель прикуривателя. Поменять его достаточно просто, но сначала давайте разберемся, где находится предохранитель прикуривателя Приора.

Какие предохранители обеспечивают работу прикуривателя

В автомобиле Лада Приора предохранитель прикуривателя установлен в монтажном блоке. Чтобы найти его, водителю, сидящему за рулем в салоне автомобиля, достаточно посмотреть вниз и влево.

Блок вмонтирован в нижней части панели приборов, с левой стороны от руля, и закрыт защитной крышкой. Под ней находится весь монтажный блок данного автомобиля. В нижней его части расположены два ряда предохранителей. Место для установки предохранителя прикуривателя расположено в верхнем ряду, самое крайнее справа. Оно имеет маркировку F13 и рассчитано на силу тока в 15А.

Кроме того, в автомобилях Приора предохранитель прикуривателя также располагается в главном блоке предохранителей. Данный элемент отвечает за вентилятор системы охлаждения, но и работу прикуривателя он также обеспечивает. Его маркировка здесь – F3, ограничение по силе тока – 60А.

Предохранитель прикуривателя на Приоре приходится заменять достаточно часто. Причиной этого является некорректное использование самого прикуривателя. Многие водители не интересуются ремонтом машины, и не являются электриками. Кому-то просто недосуг. Поэтому они даже не задумываются о том, что у прикуривателя может быть ограничение по силе тока и мощности. Многие из нас втыкают в гнездо слишком мощное электрическое устройство, либо, используя разветвитель, сразу несколько.

Какие приборы можно подключать к прикуривателю?

Зная номинал силы тока, на который рассчитан предохранитель прикуривателя приора, можно посчитать, устройства какой мощности можно использовать. Для этого силу тока 15 А умножаем на величину номинального напряжения в прикуривателе – 12 В.

Получаем, что мощность подсоединяемых устройств не должна превышать 180 Вт. А список приборов очень широк, ведь технический прогресс не стоит на месте, делая жизнь водителя и его пассажиров гораздо комфортнее. Вот некоторые из них:

• Компрессор; • Очиститель воздуха и ионизатор; • Электрочайник или кипятильник; • Холодильник; • Массажная накидка или подушка; • Навигатор, видеорегистратор и т.п.; • Грелка на сиденье; • Лампа или фонарь; • Вентилятор; • Пылесос;

• Разветвитель.

Каждый год появляются новые устройства. Необходимо быть очень внимательными при их подключении к прикуривателю. Сильная нагрузка способна привести к короткому замыканию и пожару.

Как устроен предохранитель на прикуриватель Приора

Предохранители прикуривателя выполнены в виде плавких элементов. Они предназначены для размыкания электрической цепи в случае превышения мощности или короткого замыкания, и защиты других систем машины.

Конструктивно такой плавкий предохранитель выполнен в виде пластикового корпуса со специальной нитью или пластинкой, которая проводит электрический ток. Сам корпус является системой крепежа плавкой пластинки (нити) к контактам блока, подключенного к основной электрической цепи Приоры. Кроме того, предохранители Приоры обычно установлены в защитный корпус.

Каким образом поменять предохранитель прикуривателя

Зная, где находится предохранитель прикуривателя на Приоре, можно без особых проблем его заменить. Сервис в автомастерских сейчас стоит достаточно дорого, поэтому разберемся, как можно это сделать самостоятельно.

Замена прикуривателя на Приоре и лампы его подсветки

Самое главное условие – нельзя устанавливать вместо предохранителя любые самодельные устройства, такие, к примеру, как проволока или скрепка. Кроме того, лучше использовать защитные элементы отечественного производства и не покупать китайские аналоги, так как они низкокачественные. Все это не безопасно и даже может привести к пожару.

Дополнительный монтажный блок

Чтобы найти этот агрегат, необходимо заглянуть под левую ногу пассажира переднего сиденья. Устройство защищено специальной крышкой, закрепленной на блоке винтами.

Агрегат представлен двумя реле и тремя предохранителями, среди которых:

К1. Включение зажигания.
К2. Подача топлива на насос.
F Работоспособность электрической цепи стартера и реле.
F Включение контроллера двигателя.
F Работа топливного насоса.

Становится понятно, какой элемент и за что отвечает. С помощью данного блока обеспечивается безопасное зажигание системы с помощью центрального замка. Также данный блок способствует бесперебойной работе АБС.

Описание предохранителей в блоке

Предохранители — это электрические компоненты, используемые в электрических системах для предотвращения повреждений от перегрузки по току. Они устанавливаются в электрическую цепь и предназначены для разрыва цепи при превышении определенного уровня тока. Предохранители бывают разных форм и размеров, но распространенные типы — цилиндрические, с металлическим корпусом и двумя клеммами для контакта с цепью. Внутри корпуса предохранителя находится элемент, который разрушается при заранее определенном уровне тока, разрывая цепь. Это может помочь защитить от возможного пожара или повреждения оборудования, вызванного перегрузкой электричества. Размер предохранителя определяет, какой ток он может выдержать до срабатывания; большие предохранители обычно выдерживают большую силу тока, чем маленькие. Предохранители также бывают разных номиналов, например, быстродействующие или медленно срабатывающие, которые показывают, как быстро они реагируют при перегрузке.

Блок реле и предохранителей реле отопителя заднего хода реле электровентилятора реле является важной частью многих электрических систем. Он обычно используется для управления потоком электроэнергии в различных приложениях, включая питание электродвигателей, управление освещением, обеспечение питания автомобильных систем и т.д

Блок реле и предохранителей работает, получая небольшой электрический ток от переключателя или другого устройства. Это заставляет контакты внутри блока размыкаться или замыкаться, разрешая или предотвращая прохождение тока через цепь. Это обеспечивает прохождение только необходимого количества электричества и предотвращает перегрузки. Реле и предохранители выпускаются разных размеров и конфигураций для различных применений, что делает их невероятно универсальными для любых проектов.

Блок предохранителей. А что еще там может поломаться. Меняем автомобильное реле в схеме

Проблемы в автомобильном реле могут возникать по следующим причинам:

хоть и довольно редко, но из-за заводского брака изоляции или дефекта выходит из строя катушка электромагнита;
происходит выработка и залипание рабочей группы электроконтактов. Как результат – приборы, запитанные от реле, постоянно находятся под напряжением;
реле срабатывает, но контакты сильно греются или вовсе не проводят ток. Также может стать причиной плавления и деформации реле.

Поменять реле не представляет особого труда, куда более серьезной проблемой может оказаться поиск неисправности. Хорошей идеей всегда будет иметь парочку целых реле про запас. Если есть сомнение в работе той или иной части схемы – можно легко исключить проблему, просто поменяв деталь на новую. Вот некоторые электрические параметры исправного реле:

рабочий диапазон напряжений: 8-16 В;
максимальный коммутируемый ток: до 30 А (зависит от конструкции и габаритов реле);
омические сопротивление обмотки электромагнита: 80 Ом (абсолютная погрешность 10 Ом).

Автомобильные реле

Выпускаются автомобильные реле в следующем исполнении корпуса:

90.3747-10 – пластмассовый корпус;
90.3747 – пластмассовый корпус с дополнительным креплением;
113.3747 (111.3747) – корпус выполнен из металла, имеется дополнительное крепление;
113.3747-10 (111.3747-10) – корпус из металла, нет дополнительного крепления

Как же самостоятельно проверить исправность реле. Для этого нам понадобиться мультиметр или аналогичный прибор, способный изменять омическое сопротивление с пределом до 100 Ом. Для начала выполняется следующая процедура прозвонки:

сопротивление между контактами 85 и 86 должно быть в пределах 80 Ом с отклонением в большую или меньшую сторону до 10 Ом;
сопротивление между контактами 30 и 87а должны быть предельно маленькое, не более нескольких десятых Ом;
сопротивление между контактами 30 и 87 должно быть бесконечно большим;
после того, как на контакты 85 и 86 подано напряжение в 8…16 В сопротивление контактов 30 и 87 должно быть бесконечно малым, а 30 и 87а бесконечно большим.

От каких предохранителей зависит работа прикуривателя в Приоре

Первый вопрос: где находится? Рассматривая конкретный автомобиль, а в нашем случае им является Лада Приора, необходимый нам предохранитель прикуривателя смело можете искать и непременно обнаружить в монтажном специализированном блоке, именно там он и установлен. Когда автовладелец сидит в салоне авто, все что ему потребуется на этот момент, так это глянуть вниз левее от себя.

Так называемый монтажный блок размещается снизу приборной панели, левее от рулевого колеса и прикрыт специальной защитной крышкой. Как раз под этой крышечкой вы обнаружите весь монтажный с предохранителями блок Приоры. Внизу блока находятся 2 ряда со всевозможными предохранителями. Предохранитель прикуривателя «обосновался» в верхнем ряду, а его место справа самое крайнее. Заводская маркировка гнезда предохранителя F13. Также немаловажный вопрос: какой предохранитель идет? В данном случае сила тока должна составлять 15 ампер.

Во всех без исключения моделях из РФ Лада Приора, рассматриваемый нами сейчас предохранитель прикуривателя, имеется и в основном блоке. Этот элемент ответственный, прежде всего за вентилятор, расположенный в системе охлаждения, однако обеспечивает дополнительно и работу автоприкуривателя. В подкапотном главном блоке его заводская маркировка F3, и 60 ампер ограничение соответственно по силе тока.

Проверенно опытным путем, что на популярной в РФ Приоре, нужный нам предохранительный элемент довольно часто заменять приходится. Главная причина этой неприятности заключается в том, что прикуриватель используют зачастую некорректно. Большинство автовладельцев не задумываются о том, что прикуриватель имеет обязательно ограничение по мощности и силе тока. Нельзя подключать к разъему довольно мощное устройство, также нежелательно использовать устройство, раздающее заряд на несколько приборов или гаджетов. Предохранители нужно приобретать надежные, также качественные провода для вашего авто тоже помогут сохранить общую проводку авто в надлежащем состоянии.

Источники

https://vsepredohraniteli.ru/lada/priora.html
https://ShineCards.ru/ts/predohranitel-prikurivatelya-priora.html
http://priorapro.ru/elektrooborudovanie/gde-naxoditsya-predoxranitel-prikurivatelya-priora.html
https://DiagCars.ru/41-predohraniteli-i-rele-lada-priora.html
https://remont-inomarki.ru/predohranitel-prikurivatelja-lada-priora.html
https://enginehack.ru/prikurivatel-priora/
https://Vaz-Lada-Granta.com/priora/elektrika/predohranitel-prikurivatelya.html

Монтажный блок предохранителей и реле Приора в комплектации норма с кондиционером: назначение и обозначение элементов

Производитель АВТО-ВАЗ выпускал Приору в комплектации норма с кондиционером

Если являетесь владельцем автомобиля в такой комплектации, то важно знать, что на монтажном блоке некоторые предохранители и реле имеют отличия с предыдущими вариантами. Монтажный блок 1118-3722010-00 с обозначением предохранителей представлен на фото ниже. Предохранители имеют следующие предназначения:

Предохранители имеют следующие предназначения:

F1 — Резервное гнездо.
F2 — 25А — Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла. Контроллер электропакета, контакт «10» колодки ХР2. Обогревательный элемент заднего стекла.
F3 — 10А — Правая фара, лампа дальнего света. Комбинация приборов, индикация включения дальнего света.
F4 — 10А — Лампа дальнего света (левая сторона).
F5 — 10А — Монтажный блок, реле включения звукового сигнала. Звуковой сигнал.
F6 — 7,5А — Лампа ближнего света (левая сторона).
F7 — 7,5А — Лампа ближнего света (правая сторона).
F8 — 10А — Монтажный блок, реле включения звуковой сигнализации. Звуковой сигнал автосигнализации.
F9 — Резервное гнездо.
F10 — 10А — Комбинация приборов, контакт «20». Выключатель STOP-сигналов. Лампы STOP-сигналов. Блок освещения салона. Плафон освещения салона. Плафон освещения порога правой передней двери. Дополнительный STOP-сигнал.
F11 — 20А — Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а». Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah». Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла (для 2171, 2172). Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла (для 2171,2172). Блок управления подушек безопасности, контакт «25».
F12 — 10А — Комбинация приборов, контакт «21». Контроллер электропакета, контакт «9» колодки Х2. Блок управления ЭУР (ЭМУР), контакт «1» колодки Х2. Выключатель лампы света заднего хода. Лампы света заднего хода. Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14».
F13 — 15А — Прикуриватель.
F14 — 5А — Лампы габаритного света (левая сторона). Комбинация приборов, сигнализатор главного света. Фонари освещения номерного знака. Фонарь освещения багажника. Контроллер электропакета, контакт «12» колодки Х2.
F15 — 5А — Лампы габаритного света (правая сторона). Плафон освещения вещевого ящика (бардачок).
F16 — 10А — Гидроагрегат системы ABS, контакт «18».
F17 — 10А — Противотуманная фара (левая сторона).
F18 — 10А — Противотуманная фара (правая сторона).
F19 — 15А — Выключатель обогрева сидений, контакт «1». Обогреватели передних сидений.
F20 — 10А — Выключатель рециркуляции (индикатор включения) Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управления освещением). Реле электровентилятора печки. Выключатель автоматического управления освещением. Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3» и «11». Контроллер управления системой кондиционирования, контакт «1». Датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя), контакт «1».
F21 — 5А — Переключатель световой сигнализации, контакт «30». Колодка диагностики, контакт «16». Часы. Контроллер управления системой кондиционирования, контакт «14».
F22 — 20А — Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим). Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты).
F23 — 7,5А — Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, контакт «20».
F24-F30 — Резервные гнезда.
F31 — 30А — Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1. Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1. Модуль двери водителя, контакт «6». Плафон освещения порога левой передней двери.
F31 — 30А — Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1. Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1. Модуль двери водителя, контакт «6». Плафон освещения порога левой передней двери.
F32 — Резервное гнездо.

Реле также отличается от Приоры без кондиционера. Ниже на фото обозначения с описанием предназначения каждого элемента для монтажного блока типа 1118-3722010-00.

Элементы имеют следующее предназначение:

Зная предназначение предохранителей и реле, не составит труда самостоятельно определить причину выхода из строя соответствующего электрооборудования автомобиля.

Поиск и замена неработающих предохранителей на Лада Приора

Обладать знаниями в вопросе расположения предохранителей мало. Кроме этого, необходимо понять причину отключения функционала предохранителя, затем совершить смену новой детали. Для этого нужно удалить защитный чехол, освободив защёлки. Для начала стоит разобраться, сгорел ли один из присутствующих предохранителей. Лучше воспользоваться необходимыми инструментами: тестером или лампой контроля.

Если в предохранителе есть контакт, и он исправен, произойдёт звуковой сигнал. Так осуществляем проверку всех предохранителей и выявляем неисправный. Определяем сгоревший предохранитель при отсутствии сигнала. При этом показания табло прибора останутся неизменными. Проверка с помощью мультиметра является быстрым и эффективным способом выявления неработающего элемента.

Возможные причины поломки

Причин, из-за которых прикуриватель на Приоре может не работать, довольно много, но чаще всего они однотипны, и связаны с неправильным использованием данной детали или же вследствие его старения.

Загрязнение контактов внутри прикуривателя, которое приводит к невозможности проводимости тока через них. Такая проблема встречается довольно часто, если использовать прикуриватель по назначению. Остатки пепла попадают внутрь прикуривателя и загрязняют его.
Разъем прикуривателя, который подключатся к нему снизу, так же подвержен повреждениям. При использовании мощных аксессуаров возможно подгорание контактов.
Предохранитель прикуривателя одна из наиболее часто встречающихся проблем при неработающем прикуривателе. Перегорание предохранителя происходит из-за возможного короткого замыкания или использования мощных автомобильных аксессуаров.
Неисправность подсветки прикуривателя не приводит к его отказу, но все же когда в автомобиле что-то не работает это не хорошо и требует ремонта.

Проблемы, которые случаются с прикуривателем, ясны, теперь необходимо разобраться, как решить их починить прикуриватель.