Nissan almera n15

Passenger compartment

Mounting box

The photo

Diagram

Assignment

Relay

1	Sunroof motor relay (without power windows)
2	Heated mirror relay
3	Heater blower motor relay
4	Relay for main ignition circuits
5	Relay for auxiliary ignition circuits

Circuit breakers

F1	(15A) Heater, air conditioner
F2	(15A) Heater, air conditioner
F3	(20A) Heated rear window (without daytime running light)
F4	(15A) Front fog lamps
F5	(20A) Heated rear window (with daytime running light)
F6	(7.5A) Idle speed control valve – air conditioner, air conditioner shutdown system, heater, air conditioner
F7	(7.5A) Diagnostic connector, power window relay, sunroof power relay, rear window defogger timer relay, immobilizer control unit
F8	(10A) Automatic transmission control system, reversing lights, instrument cluster, indicators
F9	(10A) Rear window wiper
F10	(15A) Clock light, audio system
F11	(7.5A) Direction indicators
F12	(7.5A) ABS electronic control unit
F13	(15A) Cigarette lighter fuse
F14	(10A) Brake lights, ABS electronic control unit
F15	(10A) Alarm
F16	(10A) Heated oxygen sensor
F17	(15A) Fuel pump, auxiliary air control valve
F18	(10A) Heated seats
F19	(20A) Windshield wiper
F20	(7.5A) Interior lamps
F21	(3A) SRS control module (single airbag system)
F22	(10A) SRS control module (dual airbag system)
F23	(10A) Heated door mirrors
F24	(7.5A) Glow plug relay, headlight range control, clock, audio system, immobilizer control unit
F25	(10A) E / m valve for cleaning the fuel vapor recovery system, e / m valve for cleaning the EGR system, idle speed control valve (IAC) -SOHC, e / m valve for variable valve timing, cooling fan motor relay, glow plug relay , advance control at partial load, e / m fuel cutoff valve, air conditioning, start inhibit relay – automatic transmission, daytime lighting control unit, rear window heater relay, ignition on signal to the electronic engine control unit (CD20E, diesel)
F26	(7.5A) Start signal to electronic engine control unit – CD20E diesel, daytime lighting control unit
F27	Spare fuse
F28	Spare fuse
F29	(15A) Headlamp cleaners
F30	Spare fuse
F31	Spare fuse

Полезные советы по обслуживанию предохранителей

1. Периодически проверяйте состояние предохранителей. В случае повреждения или сгорания предохранителя, он должен быть заменен немедленно. Не пытайтесь восстановить предохранитель или использовать предохранитель большей мощности — это может привести к аварии или повреждению электрооборудования.
2. При замене предохранителя убедитесь, что его номинал (ток) соответствует требованиям автомобиля. Используйте только предохранители того же номинала, который прописан в схеме предохранителей или указан в инструкции по эксплуатации автомобиля. Использование предохранителей большей мощности может вызвать повреждения электрооборудования или даже возникновение пожара.
3. Перед заменой предохранителя обязательно отключите соответствующую электрическую цепь. Это поможет избежать короткого замыкания или возгорания.
4. При замене предохранителя убедитесь, что он правильно установлен в гнездо. Предохранитель должен плотно сидеть в гнезде, и его контакты должны быть надежно подключены. Неправильная установка предохранителя может привести к его перегреву или повреждению контактов.
5. Если предохранители продолжают перегорать или выходить из строя, не пытайтесь самостоятельно разобраться в причине. Обратитесь к квалифицированному специалисту или автосервису для проведения диагностики и ремонта. Проблема может быть в неисправности электрооборудования или в электрической системе автомобиля.

Соблюдение этих простых правил поможет вам поддерживать надлежащую работу электрооборудования вашего автомобиля и избежать серьезных поломок. Регулярное обслуживание и замена предохранителей является частью ответственного владения автомобилем.

Основные причины перегорания

Чтобы в будущем не пришлось слишком часто менять таких «защитников», лучше всего знать причины их поломки (иначе новый тоже долго «не проживет»). К наиболее частым можно отнести:

• частый контакт электрической цепи с влагой (и последующее окисление);
• плохой контакт самого элемента защиты с клеммами (бракованный товар);
• сбой или перелом провода (нужно будет перепаивать разорванный участок).

Единственное, от чего хочется предостеречь — это установка самодеятельных элементов вместо нормальных заводских реле (обычно скрепки или проволока). Такие «ноу-хау» способны отрицательно отразиться на работе всей электрической цепи и даже привести к возгоранию бензонасоса.

Где находятся блоки предохранителей и реле в Nissan Almera N15

На легковом автомобиле Nissan Almera N15 используется 12-вольтовая бортовая сеть постоянного тока с подключением потребителей и источников питания к кузову. В схему электропроводки включены основной или силовой модуль реле, а также вспомогательный распределительный щиток для защиты слаботочных цепей. Расположение коробок унифицировано для всех автомобилей с кузовом серии N15.

В салоне автомобиля

Жгут проводки Almera N15 разводится внутри панели приборов, коробки и блоки управления крепятся к стальному каркасу. Часть элементов перекрыты воздуховодами или корпусом климатической установки, что усложняет ремонт. Но щиток с предохранителями и реле вынесен на сторону водителя и скомпонован в нижней части панели.

Под капотом

Проводка в моторном отделении разведена на 3 коробки, расположенные около батареи и вдоль полки левого крыла. Модули закрыты крышками с герметизирующим кантом и защелкой для защиты внутренней полости от паров влаги и пыли. Расположение распределительных щитков не зависит от года выпуска автомобиля.

Схема и распиновка предохранителей Nissan Almera N15

Разводка электрической проводки на Almera N15 не зависит от даты выпуска, но на количество и номинал предохранителей влияет уровень оснащения автомобиля. Перед началом ремонта электрики следует убедиться в соответствии подключения проводки заводской схеме (из-за возможных переделок предыдущими владельцами).

В пассажирском салоне

В коробке расположены элементы для защиты:

• датчиков и вентилятора климатической установки;
• нитей системы обогрева заднего стекла;
• фронтальных противотуманных огней;
• системы управления кондиционером;
• колодки диагностики, реле управления стеклоподъемниками и люком в крыше (опция), таймером работы обогрева стекла и иммобилайзера;
• контроллера автоматической коробки передач, сигнализаторов включенной передачи заднего хода, контрольных ламп и индикаторов в комбинации приборов;
• заднего стеклоочистителя;
• акустической системы и часов;
• ламп и реле указателей поворота;
• контроллера ABS;
• прикуривателя;
• аварийной сигнализации;
• обогрева сидений и привода щеток очистки ветрового стекла;
• контроллера подушек безопасности;
• системы обогрева зеркал заднего вида;
• реле и датчиков, поддерживающих работу двигателя и автоматической трансмиссии;
• системы освещения салона;
• очистителей фар.

В моторном блоке

В основной коробке на полке крыла находятся элементы для защиты:

• приводов вентиляторов системы охлаждения и кондиционирования воздуха в салоне;
• электрических двигателей стеклоподъемников и замков дверей (при наличии люка – в крыше кузова);
• линии питания батареи от генератора (основного силового предохранителя);
• системы зажигания;
• датчиков двигателя и электромагнитной муфты включения и отключения компрессора кондиционера;
• обмоток возбуждения генератора;
• контроллера двигателя и системы регулировки напряжения, вырабатываемого генератором;
• габаритных огней по периметру кузова, системы освещения, головных и противотуманных фар (включая систему регулировки положения пучка света);
• системы поддержки режима холостого хода;
• головного освещения (ближний и дальний свет с разделением по сторонам кузова);
• датчика массового расхода воздуха, иммобилайзера и датчика, фиксирующего положение распределительного вала (при наличии дизеля предохранитель защищает блок управления свечами накаливания);
• клаксона;
• противотуманного сигнала, установленного сзади кузова автомобиля.

В малом щитке, расположенном вблизи аккумуляторной батареи, установлены силовые предохранители номиналом от 30 до 75 А. Вставки защищают свечи накаливания (только при установке дизеля) и электронный модуль системы ABS. Также в коробке располагается реле для подключения или отключения нитей обогрева заднего стекла. Справа от батареи находится щиток с гнездами для 10 реле, которые обеспечивают подключение мощных потребителей к бортовой сети (например, вентиляторов на радиаторном модуле или системы очистки ветрового либо заднего стекла).

На какие параметры надо смотреть при выборе

Выбирая аккумулятор для автомобиля  в первую очередь обычно смотрят на емкость, а другие параметры зачастую не учитывают. На самом деле это не совсем верно. Если рассматривать емкость, то на эту модель устанавливают батареи от 55 Ач до 65 Ач. Выбор зависит от мощности мотора.

Помимо этого стоит учитывать требуемую силу пускового тока, чем прохладнее регион тем он должен быть выше. С типом клемм тоже могут возникнуть проблемы, так как на автомобилях европейской сборки будут стандартные клеммы, а вот у азиатских будут клеммы типа ASIA (торчащие над корпусом)

Полярность может быть только обратная. Обязательно смотрите на размеры. У разных поколений Альмера они отличаются. Перечислим стандартные параметры у разных версий.

Схема расположения и замена элементов

Доступ к основному монтажному блоку осуществляется через своеобразный бардачок, который располагается слева от руля под приборной панелью. Чтобы его извлечь, нужно сначала открыть дверь, а затем аккуратно и плавно потянуть крышку. Остальные два размещены в моторном отсеке. Первый находится справа от двигателя и представляет собой небольшую прямоугольную коробку. Второй блок установлен над левой передней фарой примерно на одном уровне с мотором. Расположение же самих предохранителей на наиболее распространенном блоке салона можно найти на схемах, которые предложены ниже.

Схема расположения для Ниссан Альмера Н16:

Схема расположения для Nissan Almera Classic:

Схема расположения для Nissan Almera G15:

Что же касается размещения конкретных цепей, то у каждого из автомобилей они имеют свое место в блоке. Если брать детали, замена которых происходит чаще всего, то стоит остановиться на таких устройствах, как прикуриватель, печка, аудиосистема и система ближнего света. Замена каждого предохранителя происходит в абсолютно одинаковом порядке, поскольку по своему типу они идентичные: отличие только в силе тока и соответствующем ему цвете.

Вопрос о том, оригинальные или альтернативные детали использовать, не имеет однозначного ответа. Первый вариант, бесспорно, всегда будет отличным для замены, поскольку ни хуже, ни лучше не станет: качество останется ровно тем же.

Их цена за 10 штук вряд ли превысит 200 рублей (за такую цену уже сложно найти детали), поэтому жалеть денег не стоит. Но нельзя брать и слишком дешевые, поскольку они изготовлены из относительного плавкого металла, что сильно влияет на срок и безопасность эксплуатации.

Замена осуществляется проще, чем многие себе представляют. К примеру, необходимо поставить новый предохранитель прикуривателя. По инструкции, изложенной выше, необходимо получить доступ к блоку. Далее нужно по схеме найти нужный номер (для N16 – 22, для Classic – 16, для G15 – 38). Затем следует извлечь при помощи отвертки или иного плоского инструмента деталь и поставить на ее место новую с той же силой тока (15 А). Если последний показатель не будет совпадать, то возможно либо замыкание, либо перегорание детали.

Ниссан альмера н16; предохранители и реле

Процесс замены как в салонном, так и моторном варианте будет аналогичным. Можно рассмотреть процесс замены салонного варианта:. Если же дело не в предохранителе, то предстоит глобальная замена. В этом случае пригодятся следующие пошаговые рекомендации:.

Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля в торце панели приборов с левой стороны на левой передней части боковины и в схема предохранителей ниссан альмера классик 2006 пространстве слева от аккумуляторной батареи.

Монтажный блок расположен под панелью приборов, слева от руля за крышкой, открыть схема предохранителей ниссан альмера классик 2006 можно потянув на. Если в вашем автомобиле возникла какая-либо неисправность, связанная с электрооборудованием, то, в первую очередь, следует начать проверку блока предохранителей далее — БП. Этот материал поможет вам узнать, где расположены предохранители Ниссан Альмера Классик, за что они отвечают и как правильно произвести их проверку и замену.

На схеме отмечены места, где в Ниссан Альмера классик n16 находятся блоки плавких устройств.

Общая характеристика элементов

Предохранители на Ниссан Альмера Классик, Н16 и G15 имеют различные схемы в силу того, что со временем электрическое оборудование развивается и совершенствуется. Начать их обзор стоит в хронологическом порядке. В 2000–2006 годах во втором поколении автомобиля была заложена привычная на сегодняшний день система расположения блока. В Альмерах Н16, G15 и Классик предохранители находятся в 3 местах: рядом с двигателем, в районе над правым передним колесом и слева от руля. Наибольшая разница имеется относительно последних, поскольку данный узел отвечает за большую часть электрооборудования. Отвечают они преимущественно за механизмы силового агрегата

Именно поэтому основное внимание уделяется предохранителям, расположенным в салоне

В каком количестве находятся в монтажном блоке предохранители в салоне: Nissan Almera N16 – 34 элемента, G15 – 39, в Classic – 26. На каждую цепь электрооборудования есть своя защитная деталь. Они устанавливаются на бензонасос, на форсунки, на противотуманки, на прикуриватель и так далее.

Количество предохранителей в моторном отсеке варьируется от 29 в Nissan Almera Classic и до 9 в G16. Однако в данных блоках показатель силы тока может доходить до 100 А (например, у генератора аккумулятора) в силу повышенной нагрузки.

Предохранитель бензонасоса ниссан альмера классик, n16, n15

Маленькие предохранители являются обязательными участниками большой и слаженной работы всего автомобиля. Предохранитель бензонасоса ниссан альмера классик (модели 15-я и 16-я) играет свою роль в токопроводящей сети по запуску бензонасоса. Перегрузки могут способствовать тому, что эти детали будут плавиться и просто разомкнут весь этот круг. Как следствие — автомобиль даже не заведется. Однако для того чтобы заменить подобное устройство, необязательно обращаться в сервис-центр — с такой задачей вполне реально будет справиться и самостоятельно.

Предохранитель бензонасоса ниссан альмера

Такое миниатюрное устройство стандартно представляет собой несколько соединенный между собой пластин. Весь корпус обычно покрыт органически стеклом. Изготовление может идти из разных материалов, но общим является то, что между ними вставлен способно легко расплавиться элемент (последний как раз и входит в состав общего замкнутого электрического контура).

Проверка предохранителя на работоспособность.

Итак, есть подозрение, что ниссан альмера н15 (н16) не заводится из-за перегоревшего предохранителя? Чтобы избавиться от проблемы, нужно знать, где расположены эти детали.

Каждый имеющийся в салоне элемент предохранительной системы обязательно промаркирован. Обычно это буква F — она обозначает показатель отношения самого элемента к цепи, которая будет иметь невысокую мощность (на схемах реле бензонасоса обычно отмечен как F13). В соответствии с этим можно рассчитать и сам подаваемый ток: для этого мощность устройства необходимо поделить на цифру 220 — результатом будет ток с единицей измерения в амперах.

предохранитель на бензонасос ниссан схема

Эти цифры нам пригодятся при подборе новых деталей — здесь ток будет равен 15 ампер. Пригодится еще один совет от экспертов — лучше всего ставить оригинальные запчасти (дешевые китайские могут стать причиной постоянной замены).

Как провести демонтаж предохранителя NissanAlmera N16 автомат?

Подобная деталь на ниссан альмера может быть расположена в самых разных местах — все зависит от того, какой в данном автомобиле тип панели:

1. При большой и высокой панели искомый элемент может располагаться в ногах пассажира, сидящего за передним сидением.
2. У панели в европейском стиле он может находиться под прибором регулировки печки.

Предохранитель бензонасоса ниссан альмера классик расположен в салонном блоке (только не в основном, а дополнительном). Их в этой марке транспорта может быть целых два:

Предохранитель бензонасоса на ниссан инструкция по демонтажу

• под крышкой, расположенной возле КК-рычага;
• с правой стороны панели.

Демонтаж и последующая установка нового предохранителя проводятся достаточно просто. Для этого нужно пошагово сделать следующее:

На время работ отключается аккумуляторная батарея.
Снимаем слева от педалей обшивку (для этого нужно открутить только одну пластиковую гайку)

Обычно для этого достаточно использование рожкового или торцевого ключа размером на 10.
Далее выкручиваются два винта и снимаем крышку поворотом на 90 градусов.
Блок реле вынимается из ниши (делать это нужно осторожно, так как мешают провода). Вытаскивается реле бензонасоса № 13 (оно синее и расположено рядом с черным).
Вынимается сгоревший элемент, а на его место ставится новый. Сборка будет проводиться в обратной последовательности.

Сборка будет проводиться в обратной последовательности.

А если нужно заменить предохранитель, находящийся уже в монтажном блоке? Для этого проводим такие действия:

1. Вытащить из монтажного блока, находящегося справа от предохранителя реле уже от задней ПТФ.
2. ПТФ вставляем на место, которое находилось на реле бензонасоса.
3. Под винт надевается фишка.
4. Все собирается в обратной последовательности.

Основные причины перегорания

Чтобы в будущем не пришлось слишком часто менять таких «защитников», лучше всего знать причины их поломки (иначе новый тоже долго «не проживет»). К наиболее частым можно отнести:

• частый контакт электрической цепи с влагой (и последующее окисление);
• плохой контакт самого элемента защиты с клеммами (бракованный товар);
• сбой или перелом провода (нужно будет перепаивать разорванный участок).

Единственное, от чего хочется предостеречь — это установка самодеятельных элементов вместо нормальных заводских реле (обычно скрепки или проволока). Такие «ноу-хау» способны отрицательно отразиться на работе всей электрической цепи и даже привести к возгоранию бензонасоса.

Предохранители Almera Classic

Главная › Almera › Almera Classic

За правильное и безопасное функционирование электрических приборов Альмера Классик отвечают предохранители и реле. При этом каждый компонент имеет установленный номинал по току и смонтирован в отдельном монтажном комплекте. Рассмотрим, где находятся и зону действия отдельных защитных устройств. Также разберемся, как правильно их заменить.

Блок предохранителей в салоне

Реле на обратной стороне блока предохранителей салона

Монтажный блок салона Альмера Классик имеет самое распространенное место установки, в пространстве под рулём ближе к двери водителя.

Смонтирован в специализированном бардачке.

При необходимости замены дополнительных реле, понадобится извлечь блок из посадочного места, так как они установлены с тыльной части и обеспечивают функционирование следующих устройств:

• 1 – комплекса кондиционирования;
• 2, 3 – зажигания;
• 4 – вспомогательных электрических механизмов.

Блок предохранителей Альмера Классик в салоне

Лицевая сторона салонного монтажного блока состоит из следующих устройств с плавкими вставками (большая часть которых имеет номинальный ток 10А – 4, 5, 6, 8, 10, 13, 14, 15, 17, 18, 20-26):

• 1, 2 – электрический мотор комплекса отопления (15А);
• 3, 12 – резерв;
• 4 – поворотники;
• 5 – лампочка заднего хода, освещение панели приборов;
• 6 – ABS;
• 7 – дворники (20А);
• 8 – подогрев кресел переднего ряда;
• 9 – топливный насос (15А);
• 10 – вспомогательные приемники;
• 11 – обогрев заднего стекла (20А);
• 13 – фары;
• 14 – форсунки комплекса подачи топливной смеси;
• 15 – часы, приборная панель;
• 16 – предохранитель прикуривателя (15А);

Блок предохранителей Альмера Классик в салоне

• 17 – обогрев и регулировка внешних зеркал;
• 18 – освещение внутреннего салонного пространства;
• 19 – центральный замок (15А);
• 20 – салонные фонари;
• 21 – мультимедиа;
• 22 – ЭБУ силового агрегата;
• 23 – подушки безопасности;
• 24 – кондиционер;
• 25 – АКПП;
• 26 – зажигание.

Также на наружной поверхности установлены релейные устройства для обеспечения работы:

• 1 – стеклоподъёмников;
• 2 – задней противотуманки;
• 3 – центрального замка.

Реле на лицевой стороне блока расположены правее, номера им присвоены сверху вниз

Предохранители и реле под капотом Альмера Классик

В моторном отсеке Альмера Классик смонтированы комплекты предохранителей и реле. Первый непосредственно у аккумулятора в левой части и состоит из следующих элементов (в основном с номинальным током в 15 Ампер – 4, 5, 9, 17, 21, 22, 23):

Расположение блоков предохранителей под капотом

• 1, 2, 3, 8, 15, 16, 28 – резерв;
• 4 – сигнал;
• 5 – регулятор дроссельной заслонки;
• 6 – габариты (10А);
• 7 – электронный блок управления силовым агрегатом (10А);
• 9 – катушки зажигания;
• 10 – замок зажигания (30А);
• 11, 12, 13 – ABS (20А);
• 14, 29 – первый и второй основной защитный элемент (65А);
• 17 – обогрев лобового стекла;
• 18 – ABS (5А);
• 19 – задняя противотуманка (10А);
• 20 – приборная панель (20А);
• 21 – передние противотуманки;
• 22, 23 – дальний и ближний свет;
• 24 – реле генератора (100А);
• 25, 26 – вентиляторы охлаждения радиатора (30А);
• 27 – стеклоподъёмники (30А).

Номера предохранителей в блоке моторного отсека

Релейная часть моторного пространства смонтирована у правого крыла Альмеры Классик. В ее состав входят следующие реле:

• 1, 3 – ближнего и дальнего света;
• 2 – комплекта для предотвращения угона;
• 4, 6, 10 – вентиляторов охлаждения радиатора;
• 5 – разъёма для диагностики антиблокировочной системы тормозов;
• 7 – сигнала;
• 8 – кондиционера;
• 9 – АКПП.

Номера реле в блоке под капотом

Locations

All electrical equipment in the car

Diagram

Designation

1. mounting box for fuses and relays;
2. electronic engine control unit;
3. airbag control unit;
4. ABS electronic control unit;
5. engine control unit relay;
6. windscreen wiper time relay;
7. box for centralized locking of door locks;
8. starter blocking relay;
9. control unit for the signaling device of non-switched off external lighting in the presence of a key in the ignition lock (instrument and starter switch);
10. relay interrupter for direction indicators and alarm;
11. brake light switch;
12. fog lamp relay;
13. fuel pump relay;
14. rear window wiper time relay;
15. door switch harness connector;
16. connector for the wiring harness of the passenger compartment and engine compartment;
17. switch for power windows and sunroof.

«Ловим проблему на звук и запах»

Редко когда стартер ломается сразу – он продолжает работать до последнего

Здесь важно чувствовать, как он работает. Если вы слышите, что ему тяжело прокрутить двигатель (будто он прожевывает что-то внутри себя), причина может быть во втулках. Из-за этого вал криво стоит относительно оси и стартеру нужно больше усилий для запуска

Из-за этого вал криво стоит относительно оси и стартеру нужно больше усилий для запуска.

Изношенная и новая втулки стартера

Если во время запуска автомобиля слышен характерный запах гари, стоит бить тревогу. Это может быть подгорание обмотки. После разборки можно обнаружить на обмотке выгоревший слой лака. Вовремя обнаружив проблему, есть шанс доехать до места ремонта без эвакуатора.

Схема установки предохранителей

Маркировка / ампераж	За что отвечает (с описанием)
F (Ф-1) / 20	Боковые зеркала
F (Ф-2) / 5	Стоп сигналы
F (Ф-3) / 10	Автомобильная розетка
F (Ф-4) / 10	Дополнительная электрическая сеть
F (Ф-5) / 20	Аварийка, поворотники
F (Ф-6) / 30	Резервация
F (Ф-7) / 30	Обогрев заднего стекла
F (Ф-8) / 7,5	Кислородный датчик
F (Ф-9) / 10	Резервация
F (Ф-10) / 10	Стеклоподъемники
F (Ф-11) / 10	Контролер трансмиссии автоматического типа
F (Ф-12) / 10	Печной отопитель, прикуриватель, подсветка салона
F (Ф-13) / 30	Подсветка вещевого ящика
F (Ф-14) / 30	Вентилятор отопителя
F (Ф-15) / 10	Система кондиционирования
F (Ф-16) / 15	Топливная система, бензонасос
F (Ф-17) / 15	Система безопасности
F (Ф-18) / 10	Резервация
F (Ф-19) / 10	Датчик силового агрегата
F (Ф-20) / 10	Автомобильный сигнал
F (Ф-21) / 5	Центральный замок
F (Ф-22) / 5	Резервация
F (Ф-23) / 5	Система электрического питания
F (Ф-24) / 5	Стеклоочистители лобового стекла
F (Ф-25) / 5	Омыватели передних фар
F (Ф-26) / 5	Омыватель заднего стекла
F (Ф-27) / 20	Топливная аппаратура (дополнительно)
F (Ф-28) / 15	Спидометр, тахометр, датчики
F (Ф-29) / 15	Система курсовой стабилизации
F (Ф-30) / 20	АБС (ABS)
F (Ф-31) / 15	Резервация
F (Ф-32) / 15	Резервация

Стоимость монтажного блока в комплекте от 2300 рублей. Оригинальные предохранители от 120 – 130 рублей за штуку, качественные аналоги от 100 рублей за штуку.

Признаки неисправности предохранителей

• После запуска силового агрегата на приборной панели горит индикатор, оповещающий о наличии поломки в моторном отсеке;
• Питание по цепи не поступает к оборудованию, но механизм неактивен;
• Монтажный блок на ощупь с повышенной температурой;
• В салоне слышен запах плавленой пластмассы.

Причины выхода из строя предохранителей

• Нарушение сроков проведения технического осмотра, из-за чего модули пришли в непригодное состояние;
• Покупка неоригинальных запчастей, комплектующих;
• Установка с нарушением технологического процесса;
• Механическое повреждение блока. Модулей, смежных деталей;
• Короткое замыкание в электрической цепи;
• Повреждение изоляции электрической проводки;
• Окисление клемм;
• Слабое крепление контактной платы;
• Попадание внутрь воды, образование конденсата.

Предохранители и реле под капотом

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Блок с предохранителями

Он расположен с левой стороны от аккумуляторной батареи.На крышке будет нанесена актуальная схема с описанием.

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Общая схема

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

p, blockquote 18,0,0,1,0 —>

Назначение

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

1. Резерв
2. Резерв
3. Резерв
4. 15А Звуковой сигнал
5. 15А Дроссельная заслонка
6. 10А Габаритные огни
7. 10А Система управления двигателем
8. Резерв
9. 15А Катушки зажигания
10. 30А Цепь замка зажигания
11. 20А Антиблокировочная система тормозов
12. 20А Антиблокировочная система тормозов
13. 20А Антиблокировочная система тормозов
14. 65А 1-й главный предохранитель
15. Резерв
16. Резерв
17. 15А Обогрев ветрового стекла
18. 5А Антиблокировочная система тормозов
19. 10А Задний противотуманный фонарь
20. 20А Комбинация приборов
21. 15А Противотуманные фары
22. 15А Дальний свет фар
23. 15А Ближний свет фар
24. 100А Генератор
25. 30А 1-й электродвигатель вентилятора радиатора
26. 30А 2-й электродвигатель вентилятора радиатора
27. 30А Стеклоподьемник
28. Резерв
29. 65А 2-й главный предохранитель

Блок с реле

Он находится возле правого крыла машины, рядом с бочком омывающей жидкости.

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Фото — схема

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

Расшифровка

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

1	Реле ближнего света фар
2	Реле противоугонной сигнализации
3	Реле дальнего света фар
4	2-е реле вентилятора радиатора
5	Диагностический разъем ABS
6	1-е реле вентилятора радиатора
7	Реле звукового сигнала
8	Реле кондиционера
9	Реле автоматической коробки передач
10	3-е реле вентилятора радиатора

p, blockquote 25,0,0,0,1 —>

Рассмотрены автомобили Nissan Almera Classic (B10) 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля в торце панели приборов с левой стороны (на левой передней части боковины) и в подкапотном пространстве слева от аккумуляторной батареи.

Где находится блок предохранителей и реле в салоне.

1. Монтажный блок расположен под панелью приборов, слева от руля за крышкой, открыть которую можно потянув на себя

Схема расположения предохранителей в блоке Nissan Almera Classic.

Расшифровка предохранителей в монтажном блоке

Всего в машине — 2 блока с предохранителями и 1 блок реле.Данные схемы и расположение подходит только для кузова — N16 выпуск с 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 г.

1. Блок предохранителей в салоне

Для доступа к нему открываем водительскую дверь, в нижней панели слева открываем мини бардачек, он же крышка от блока. Вытаскиваем весь карман из панели.

1 — 10А Зеркала2 — 10А Лампы стоп-сигналов3 — 15А Электророзетка4 — 7,5А Под дополнительную электрику5 — 000 Аварийная сигнализация и поворотники6 — 10А Под дополнительную электрику7 — 20А Обогрев заднего стекла8 — 10А Кислородный датчик9 — 10А Дополнительный электропакет10 — 10А Электропакет11 — 10А Контроллер АКПП12 — 10А Электропакет (т.е. все управление всеми поворотниками, подсветка и основное питание приборной панели, подсветка панели где печка)13 — 10А Лампа салона14 — 15А Электромотор вентилятора салона(обогреватель/кондиционер)15 — 10А Кондиционер16 — 15А Электромотор вентилятора салона(обогреватель/кондиционер17 — 10А Система впрыска топлива18 — 10А Подушки безопасности19 — 20А Дополнительный электропакет20 — 10А Контроллер двигателя21 — 10А Сигнал запуска22 — 15А Прикуриватель23 — —- Не используется24 — 20А Дополнительный электропакет25 — 20А Очиститель ветрового стекла26 — 7,5А Под дополнительную электрику27 — 15А Омыватель переднего и/или заднего стекла (на подрулевой переключатель)28 — 15А Омыватель заднего стекла29 — 15А Бензонасос30 — 10А Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива31 — 10А ABS32 — 10А Резерв33 — 15А Резерв34 — 20А Резерв

R1 Реле фар головного светаR2 Реле управления дросельной заслонкойR3 Реле стеклоподъемниковR4 Реле задних противотуманных фар

На обратной стороне салонного блока, если вытащить его полностью, будет пластина с 3-мя реле.

R1 Реле зажиганияR2 Реле двигателя нагнетателяR3 Реле дополнительного оборудования (электро-аксессуаров)

2. Блок предохранителей в моторном отсеке

Необходимо открыть капот и открыть крышку блока с условными обозначениями. Этот блок расположен справа от мотора — рядом в аккумулятором.

Несколько фото открытых блоков с разных машин — для сравнения.

голоса

Рейтинг статьи

Блок предохранителей Альмера N16 в салоне

Салонный монтажный блок Ниссан Альмера Н16 состоит из комплекса предохранителей и реле. Для него отведено место в левой нижней части передней консоли со стороны водительской двери. Блочок закрыт крышкой, которая открывается как на перчаточном ящике.

Релейная часть выполнена семью элементами. Четыре из них расположены на лицевой стороне:

• R1 – передние фары;
• R2 – комплекс управления дроссельным узлом;
• R3 – электропривод стекол;
• R4 – задние противотуманки.

Оставшиеся три расположены с тыльной стороны блока:

• R1 – система зажигания;
• R2 – нагнетатель мотора;
• R3 – вспомогательное оборудование.

Предохранители имеют следующие зоны ответственности:

• 1 – электрический привод боковых зеркал;
• 2 – стоповые огни;
• 3 – розетка;
• 4, 6, 26 – используется для дополнительного оборудования;
• 5 – поворотники, световое оповещение аварийной остановки;
• 7 – обогрев заднего стекла;
• 8 – лямбда-зонд;
• 9, 10, 12 – подсветка панели приборов, бардачка, центральной консоли, система питания приборной панели;
• 11 – АКПП;
• 13 – освещение салонного пространства;
• 14, 16 – вентилятор отопительного комплекса и кондиционера;
• 15 – кондиционер;
• 17 – инжектор;
• 18 – подушки безопасности;
• 19, 24 – вспомогательное электрооборудование;
• 20 – электронный блок управления мотора;
• 21 – система запуска;
• 22 – прикуриватель;
• 23, 32, 33, 34 – не задействован;
• 25 – дворники;
• 27, 28 – омывающий комплекс переднего и заднего стекла;
• 29 – насос подачи топлива;
• 30 – приборы учета скорости, оборотов и температуры двигателя, уровня топлива;
• 31 – ABS.

Указанные предохранители оснащены плавкими вставками на следующие номинальные токи:

• 7.5А – 4, 26,
• 10А – 1, 2, 6, 8-13, 15, 17, 18, 20, 21, 30, 31;
• 15А – 3, 5, 14, 16, 22, 27, 28, 29;
• 20А – 7, 19, 24, 25.

Он находится в приборной панели с левой стороны, за перчаточным ящиком.

p, blockquote 6,0,1,0,0 —>

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

p, blockquote 12,1,0,0,0 —>

1. 10А Зеркала
2. 10А Лампы стоп-сигналов
3. 15А Электророзетка
4. 7,5А Под дополнительную электрику
5. 15А Аварийная сигнализация и поворотники
6. 10А Под дополнительную электрику
7. 20А Обогрев заднего стекла
8. 10А Кислородный датчик
9. 10А Дополнительный электропакет
10. 10А Электропакет
11. 10А Контроллер АКПП
12. 10А ЭБУ (т.е. все управление всеми поворотниками, подсветка и основное питание приборной панели, подсветка панели где печка)
13. 10А Лампа салона
14. 15А Электромотор вентилятора салона( обогреватель/ кондиционер)
15. 10А Кондиционер
16. 15А Электромотор вентилятора салона( обогреватель/ кондиционер
17. 10А Система впрыска топлива
18. 10А Подушки безопасности
19. 20А Дополнительный электропакет
20. 10А Контроллер двигателя
21. 10А Сигнал запуска
22. 15А Прикуриватель
23. Не используется
24. 20А Дополнительный электропакет
25. 20А Очиститель ветрового стекла
26. 7,5А Под дополнительную электрику
27. 15А Омыватель переднего и/ или заднего стекла (на подрулевой переключатель)
28. 15А Омыватель заднего стекла
29. 15А Бензонасос
30. 10А Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива
31. 10А ABS
32. 10А Резерв
33. 15А Резерв
34. 20А Резерв

Реле лицевой стороны

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

• R1 Реле фар головного света
• R2 Реле управления дросельной заслонкой
• R3 Реле стеклоподъемников
• R4 Реле задних противотуманных фар

Реле тыльной стороны

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

• R1 Реле зажигания
• R2 Реле двигателя нагнетателя
• R3 Реле дополнительного оборудования (электро-аксессуаров)