Fuse Layout Toyota Prius 2004-2009
Cigar lighter (power outlet) fuses in the Toyota Prius are the fuses #12 “ACC-B”, #23 “PWR OUTLET” and #29 “PWR OUTLET FR” in the Instrument panel fuse box.
Table of Contents
Passenger Compartment Fuse Box
The fuse box is located under the instrument panel on the driver’s side, under the cover.
Fuse box diagram
Advertisements
Assignment of the fuses in the Passenger Compartment
№ | Name | Amp | Circuit |
---|---|---|---|
1 | — | — | — |
2 | M/HTR | 15 | Outside rear view mirror heater |
3 | WIP | 30 | Windshield wiper |
4 | RR WIP | 15 | Rear wiper |
5 | WSH | 20 | Washer |
6 | ECU-IG | 7.5 | Smart key system, power windows, touch screen, electric power steering, theft deterrent system |
7 | GAUGE | 10 | Gauge and meter, backup lights, emergency flasher, power windows |
8 | OBD | 7.5 | On-board diagnosis system |
9 | STOP | 7.5 | Stop lights |
10 | — | — | — |
11 | DOOR | 25 | Power door lock system |
12 | ACC-B | 25 | «POWER OUTLET», «ACC» fuses |
13 | ECU-B | 15 | Multi-information display, power windows, air conditioning system |
14 | — | — | — |
15 | AM1 | 7.5 | Hybrid system |
16 | TAIL | 10 | Tail lights, license plates light, parking lights |
17 | PANEL | 7.5 | Multi-information display, clock, audio system, instrument panel lights |
18 | A/C (HTR) | 10 | Air conditioning system |
19 | FR DOOR | 20 | Power windows |
20 | — | — | — |
21 | — | — | — |
22 | — | — | — |
23 | PWR OUTLET | 15 | Power outlet |
24 | ACC | 7.5 | Audio system, multi-information display, clock |
25 | — | — | — |
26 | — | — | — |
27 | — | — | — |
28 | — | — | — |
29 | PWR OUTLET FR | 15 | Power outlet |
30 | IGN | 7.5 | Hybrid system, hybrid vehicle immobilizer system, SRS airbags |
31 | — | — | — |
№ | Name | Amp | Circuit |
---|---|---|---|
1 | PWR | 30 | Power windows |
2 | DEF | 40 | Rear window defogger |
3 | — | — | — |
Relay | |||
R1 | Ignition (IG1) | ||
R2 | Heater (HTR) | ||
R3 | Flasher |
Advertisements
Fusible Link Block
№ | Name | Amp | Circuit |
---|---|---|---|
1 | DC/DS-S | 5 | Inverter and converter |
2 | MAIN | 120 | Hybrid system |
Fuse box diagram
Advertisements
Assignment of the fuses and relay in the Engine Compartment
№ | Name | Amp | Circuit |
---|---|---|---|
1 | SPARE | 30 | Spare |
2 | SPARE | 15 | Spare |
3 | DRL | 7.5 | Daytime running light system |
4 | H-LP LO RH | 10 | with halogen headlight: Right-hand headlight (low beam) |
4 | H-LP LO RH | 15 | with discharged headlight: Right-hand headlight (low beam) |
5 | H-LP LO LH | 10 | with halogen headlight: Left-hand headlight (low beam) |
5 | H-LP LO LH | 15 | with discharged headlight: Left-hand headlight (low beam) |
6 | H-LP HI RH | 10 | Right-hand headlight (high beam) |
7 | H-LP HI LH | 10 | Left-hand headlight (high beam) |
8 | EFI | 15 | Multiport fuel injection system/sequential multiport fuel injection system |
9 | AM2 | 15 | «IGN» fuse, ignition system |
10 | HORN | 10 | Horn |
11 | HEV | 20 | Hybrid system |
12 | P CON MAIN | 7.5 | Parking control system, hybrid vehicle immobilizer system |
13 | P CON MTR | 30 | 2003-2004: Parking control system |
13 | ABS-1 | 25 | 2003-2009: Anti-lock brake system |
14 | ETCS | 10 | Electronic throttle control system |
15 | BATT FAN | 10 | Battery cooling fan |
16 | HAZ | 10 | Turn signal lights, emergency flasher |
17 | DOME | 15 | Audio system, interior lights, smart entry and start system, gauge and meter, turn signal lights, luggage room light, clock |
18 | ABS MAIN3 | 15 | Anti-lock brake system |
19 | ABS MAIN2 | 10 | Anti-lock brake system |
20 | ABS MAIN1 | 10 | Anti-lock brake system |
21 | FR FOG | 15 | Fog lights |
22 | CHS W/P | 10 | CHS W/P |
23 | AMP | 30 | Audio system |
24 | PTC HTR2 | 30 | PTC heater |
25 | PTC HTR1 | 30 | PTC heater |
26 | CDS FAN | 30 | Electric cooling fan |
27 | — | — | — |
28 | — | — | — |
29 | P/I | 60 | «AM2», «HEV», «EFI», «HORN» fuses |
30 | HEAD MAIN | 40 | Headlight relay |
31 | — | — | — |
32 | ABS-1 | 30 | ABS MTR relay |
33 | ABS-2 | 30 | Anti-lock brake system |
34 | — | — | — |
35 | DC/DC | 100 | PWR relay, T-LP relay, IG1 relay, «ACC-B», «ESP», «HTR», «RDI», «PS HTR», «PWR OUTLET FR», «ECU-B», «OBD», «STOP», «DOOR», «FR DOOR», «DEF», «AM1» fuses |
36 | — | — | — |
37 | — | — | — |
38 | PS HTR | 50 | Air conditioner |
39 | RDI | 30 | Engine control, radiator fan and condenser fan, TOYOTA hybrid system |
40 | HTR | 40 | Air conditioner, TOYOTA hybrid system |
41 | ESP | 50 | ESP |
42 | — | — | — |
Relay | |||
R1 | Anti-lock brake system (ABS No.2) | ||
R2 | Anti-lock brake system (ABS MTR 2) | ||
R3 | Headlight (H-LP) | ||
R4 | Dimmer | ||
R5 | Parking control system (P CON MTR) | ||
R6 | Electric cooling fan (FAN No.3) | ||
R7 | Electric cooling fan (FAN No.2) | ||
R8 | Anti-lock brake system (ABS MTR) | ||
R9 | Anti-lock brake system (ABS No.1) |
Relay Box
№ | Relay |
---|---|
R1 | PS HTR |
R2 | Fog light |
R3 | PTC heater (PTC HTR1) |
R4 | PTC heater (PTC HTR2) |
R5 | Daytime running light system (DRL No.4) |
R6 | CHS W/P |
R7 | — |
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Правила замены предохранителей
Перед проведением замены защитного элемента, следует точно убедиться в его неисправности. Для этого, используя специальные щипцы, извлеките предохранитель на который имеются подозрения. При механическом разрыве плавкой вставки, однозначно понадобится замена. Новую деталь можно приобрести в любом магазине автозапчастей. Если у вас возникнет желание убедиться в качестве предохранителя, то приобретите их в количестве двух штук. На одном проведите опыт в следующем порядке:
- к контактам предохранителя прикрепите по одному отдельному проводу;
- затем один конец крепится к минусу, а второй к плюсу АКБ;
- у качественного предохранителя плавкая вставка должна перегореть;
- при наблюдении оплавления металла, можно сделать вывод о низком качестве защитного элемента.
Процесс замены поврежденного предохранителя очень прост. Щипцами изымается старый элемент из посадочного места, а на его место вставляется новый предохранитель. Предварительно необходимо установить и устранить причину перегорания.
Источник статьи: http://toyota-camry-corolla.ru/prius/prius-predohraniteli-2-3-i-4-pokolenij/
Модель мотора 2GR-FE
Мотор 2GR-FE базовый для последующих моделей моторов этой серии. Он предназначен для автомобилей с передним и полным приводом. Основные параметры от которых зависит мощность и оборотистость двигателя, это внутренний диаметр в цилиндрах 94 мм и ход поршней 83 мм. По мощности и крутящему моменту мотор на оборотах коленвала 6200 об/мин может иметь отличие в рамках от 266 до 289 л.с. и от 332 до 353 Нм соответственно, что зависит от моделей и модификаций моторов, изготовленных для конкретных автомобилей.
У всех моделей мотора 2GR, в том числе у FE, применена система газораспределения Dual VVT-i, передача крутящего момента от коленчатого вала к распределительным валам впускных клапанов осуществляется через цепь и от них через короткие цепи к выпускным распределительным валам. На кулачках распредвалов вогнуты основания, именно такая конструкция кулачков позволила увеличить подъём клапанов, чем отличается от обычной газораспределительной системой примененной на движке 1GR-FE. Весит движок 2GR-FE (в среднем) 163 кг.
Применение 2GR-FE
Тойота:
- Авалон GSX 30, с 2004 по 2012 гг., GSX 40, с 2012 г.;
- Aurion GSV 40, с 2006 по 2012 гг.;
- РАВ 4/Вэнгард GSA 33/38, с 2005 по 2012 гг.;
- Эстима/Превия/Тараго GSR 50/55, с 2006 г.;
- Камри GSV 40, с 2006 по 2011 гг., GSV 50, с 2011 г.;
- Сиенна GSL 20/23/25/30/33/35, с 2006 г.;
- Королла E 140/E 150, с 2007 по 2014 гг.;
- Хайлендер / Клюгер GSU 40/45, с 2007 по 2014 гг.;
- Блэйд GRE 156, с 2007 по 2012 гг.;
- Марк X Zio GGA 10, с 2007 по 2013 гг.;
- Альфард/Веллфайр GGH 20/25, с 2008 г.;
- Венза GGV 10/15, с 2008 г.;
- Харриер GSU 30/31/35/36, с 2007 по 2009 гг;
- Аурион, с 2007-по 2009 гг.
Лексус:
ES 350 GSV 40, с 2006 по 2012 гг., GSV 60, с 2012 г., GGL 10/15/16, с 2009 г., RX 350 с 2007 по 2009 гг.
Лотус:
- Эвора, 280 л. с., 350 Нм, на моделях Sport Pack отсечка увеличена до 7000 об/мин, с 2009 г., GTE 470 л. с., ∗S с 2011 г.;
- ∗Эксидж S, 2012 г., 345 л. с., 400 Нм.
∗С турбонаддувом.
Характерные неисправности
Учитывая такое количество недостатков, легко предположить характерные неполадки двигателя:
Проблемы с ГБЦ
Все моторы первой версии имели одну и ту же проблему. 2AZ FE подвержен болезни моторов 80-х годов. Двигатель перегревается, ГБЦ становиться домиком, при этом резьба болтов крепления головки вытягивается из БЦ. После этого происходит разгерметизация, утечка антифриза со всеми последствиями.
Изначально эту проблему не лечили, блок выбрасывали и меняли на новый. Но когда стало ясно, что данная поломка вопрос времени, Тойота изобрела ремонтный комплект болтов с резьбой 30 мм., вместо прежних 24 мм. Замена болтов решала проблему. Позже была изменена конструкция рукавов охлаждения, что предотвратила возможный перегрев в условиях тяжёлой эксплуатации.
Вибрации ДВС
На холостом ходу этом случается не редко. Прежде всего нужно проверить систему подачи топлива. Если не поможет, то причина может быть в клапане ХХ. Далее следует поменять опорные подушки мотора. Иногда, полностью устранить проблему вибрации не удаётся, такие особенности этого двигателя.
Загрязнен коллектор
Если мотор дёргается при нажатии на педаль газа, значит, скорее всего загрязнился коллектор для впуска горючей смеси. Его очистка обычно решает проблему. Причина может быть в кислородном датчике или проблемах с системой VVTi.
Плавают обороты
Плавающие обороты, неполадка характерная для моторов с клапаном EGR. Вопрос решается заглушкой системы и настройкой ЭБУ на работу без EGR.
Прочие неисправности
На данном двигателе много возможных неисправностей по причине малого ресурса отдельных деталей и механизмов:
- цепь привода ГРМ рассчитана на 200 тыс., км., пробега. Однако известны случаи её выхода из строя на рубеже 150 тыс., км. Последствия этого, столкновение клапанов с поршнями, что может привести к дорогостоящему ремонту. Данную проблему легко предотвратить, достаточно обновить привод ГРМ через 100 тыс., км., пробега;
- неисправности системы охлаждения могут привести к перегреву ДВС. Причина малый ресурс работы водяного насоса. Для предотвращения неприятностей достаточно через 50 тыс., км., установить новый водяной насос;
- муфта шкива генератора имеет ресурс работы 100 тыс., км. Своевременная её замена предотвратить возможные неприятности;
- после 150 тыс., пробега могут начаться проблемы с системой VVTi. Замена после 100 тыс., км., устранит возможные неполадки.
Комплектации и цены Тойота Приус 20 кузов, 2 поколение
Серый приус (цвет мокрый асфальт) До 2009 года автомобиль выпускался в двух основных комплектациях. Топовая версия G отличалась от базовой S большим весом и незначительно увеличенным потреблением бензина, наличием круиз-контроля и системы контроля устойчивости. Стоимость Prius S начиналась с $20000, G – с $22000.
С 2009 по 2011 год на японском рынке продавалась комплектация EX. Её отличия – наличие трёх дополнительных систем, антипробуксовочной, ABS и BAS. Однако у этой версии не было ни системы автопарковки, ни климат-контроля, ни смарт-ключа. Цена Prius EX начиналась с $17,5 тысяч.
Предохранители УАЗ Патриот
737 Google+
Схема УАЗ Патриот самая не постоянная из всех отечественных автомобилей. Завод изготовитель активно пользуется своим правом вносить изменения в конструкцию. Так же это касается и блока предохранителей. Изначально блок предохранителей УАЗ Патриот был заимствован от ВАЗ – 2110.
Так же к этому блоку добавляли ещё одну планку с предохранителями. Они устанавливались примерно до 2007 года. В последствии начали устанавливать блоки собственной разработки, кардинально отличающиеся от ВАЗовских. Таких боков два. Один устанавливался до 2011 года, а второй после.
Все эти изменения касаются блока предохранителей в салоне автомобиля. На Патриоте устанавливается ещё один блок, который устанавливается под капотом в моторном отсеке на левой надставке брызговика под крышкой. При снятии крышки на внутренней её части можно найти описание и назначение реле и предохранителей расположенных в блоке.
На автомобилях оборудованных кондиционером, под капотом на правом крыле, так же под крышкой расположен ещё один блок реле и предохранителей управления кондиционером. На автомобилях с дизельным двигателем так же устанавливается реле и предохранитель на свечи накаливания.
При замене предохранителей необходимо применять только качественные предохранители, в противном случае может прийти в негодность блок предохранителей или привести к пожару. Подробно как выбрать качественные предохранители описано в статье «Автомобильные предохранители».
Предохранители УАЗ Патриот в салоне до 2007 г
Обозначение | Сила тока. A | Защищаемые цепи |
FI | 5 | Габаритный огонь левый |
F2 | 5 | Габаритный огонь правый |
F3 | 7,5 | Ближний свет фар правый |
F4 | 7,5 | Ближний свет фар левый |
F5 | 10 | Дальний свет фар правый |
F6 | 10 | Дальний свет фар левый |
F7 | 7,5 | Противотуманный огонь |
F8 | 20 | Блокировка дверей |
F9 | 10 | Аварийная сигнализация |
F10 | 10 | Кл. 5 ХР1 КП, выкл. з/хода, кл. 1 датчика скорости, кл. 4 центрального плафона, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации |
F11 | 30 | Стеклоподъемники |
F12 | 20 | Прикуриватель, обогрев сидений |
F13 | 20 | Звуковой сигнал |
F14 | 20 | Обогрев стекла двери задка, наружных зеркал,МУС |
F15 | 20 | Конт. 11 Х2, переключатель стеклоочистителей, стеклоочиститель, выключатель заднего отопителя |
F16 | 10 | Противотуманная фара правая |
F17 | 10 | Противотуманная фара левая |
F18 | 25 | Отопитель |
F19 | 7,5 | Выключатель сигнала торможения, плафоны освещения |
F20 | 5 | Управление зеркалами |
F21 | 10 | Компрессор кондиционера |
F22 | 15 | Штепсельные розетки |
предохранители кондиционера патриот
Предохранители УАЗ Патриот до 2011 г
предохранители под капотом уаз патриот
блок предохранителей после 2011г.
предохранители салона патриот до 2011г
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями | ||
Обозначение | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
Предохранители в салоне автомобиля | ||
F1 | 5 | Освещение выключателей и органов управления, габаритные огни левого борта |
F2 | 7,5 | Ближний свет правой фары |
F3 | 10 | Дальний свет правой фары |
F4 | 10 | Правая противотуманная фара |
F5 | 30 | Система электростеклоподъемников дверей, электропривод люка |
F6 | 15 | Штепсельная розетка переносной лампы |
F7 | 20 | Звуковые сигналы, электропривод зеркал |
F8 | 20 | Обогрева заднего стекла, наружных зеркал, МУС |
F9 | 20 | Очистители и смыватели стекол, дополнительный отопитель салона |
F10 | 20 | Прикуриватель |
F11 | 5 | Габаритные огни правого борта, освещение номерного знака |
F12 | 7,5 | Ближний свет левой фары |
F13 | 10 | Дальний свет левой фары и сигнализатор датьнего света фар |
F14 | 10 | Девая противотуманная фара |
F15 | 20 | Система электроблокировки замков дверей |
F16 | 10 | Аварийная сигнализация и указатели поворота |
F17 | 7,5 | Плафоны освещения, выключатель сигнала торможения |
F18 | 25 | Отопитель, выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал |
F19 | 10 | Комбинация приборов, выключатель света заднего хода |
F20 | 7,5 | Задние противотуманные огни |
F2I-23 | 10; 20; 30 | Запасные предохранители |
Предохранителей под капотом | ||
F1 | 30 | Силовая цепь реле вентилятора |
F2 | 25 | Антиблокировочная система (АБС) |
F3 | 5 | Приборы |
F4 | 10 | Силовая цепь реле электробензонасоса |
F5 | 20 | Силовая цепь реле стартера |
F6 | 30 | Силовая цепь реле вентилятора |
F7 | 20 | Силовая цепь реле КМПСУД |
F8 | 10 | Антиблокировочная система (АБС) |
F9 | 80 (90) | Питание монтажного блока |
F10 | 40 | Антиблокировочная система (АБС) |
Предохранители кондиционера | ||
F1 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера |
F2, F3 | 30 | Вентилятор 1, вентилятор 2 |
Важно!
1. Для ремонта трансмиссии требуется электроэнергия напряжением 1кВ. Работы должны проводиться в специальных перчатках.
2. О том, что силовая установка активна, свидетельствует надпись «READY» на дисплее приборной панели. После выключения зажигания напряжение в системе может сохраняться до 10 минут.
3. В случае аварии необходимо заглушить двигатель кнопкой Power на приборной панели и отнести ключ на 5 метров от машины. Если кнопка Power не доступна, необходимо открыть капот, все двери и вынуть все предохранители из коробки с предохранителями, а затем отсоединить 12-вольтовую батарею.
4. Металлический кузов эффективно изолирован от высокого напряжения. Возможный пробой контролируется системой, которая сообщает «Check Hybrid System». Информацию нельзя недооценивать, хотя сообщение может появиться и из-за других, менее опасных причин.
Приус XW50 2015-н.в.
На моделях Prius XW50 было изменено место установки блока реле моторного отсека.
Предохранители в моторном отсеке Приус 50
Он монтировался со стороны правого крыла автомобиля и имел следующую схему:
R1 – обогрев заднего стекла (DEF);
R2, R6, R10 – PTC HTR;
R3 – насос подачи топлива (C/OPN);
R4, R5, R7 – CDS FAN;
R8, R9 – не задействованы.
Место установки монтажного блока элементов с плавкими вставками в пространстве под капотом осталось прежним. С его помощью осуществляется защита следующих элементов:
1 – дворники и омыватель (30А);
2 – PWR OUTLET (15А);
3 – DBL LOCK (20А);
4, 7, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 32, 35, 36, 37, 40, 42,45, 54, 58, 63, 68, 69, 70 – не задействованы;
5, 21, 33 – привод открытия люка бензобака, ЭБУ мотора – FUEL OPN (10А);
6, 18, 19 – SEAT HTR (20/10/10 Ампер);
8 – передние противотуманки (10);
9, 30 – фишка для подсоединения прицепа (20А);
10 – FUEL OPN, PS HTR (25А);
20, 39 – FUEL OPN, PS HTR, CDS FAN (10/20А);
22 – FUEL OPN, панель приборов и система зажигания (15А);
23, 26, 27, 28, 29, 43, 49 – программа оповещения пешеходов, круиз-контроль, FUEL OPN, AM1, P CON MAIN – ECU-IG2 (10А);
24, 25, 64 – ECU-IG2 плюс динамический радар круиз-контроля – PM-IGCT (10);
38 – ECU-DCC, RADIO (25А);
41 – ECU-IG2, INJ (25А);
46, 47, 57, 62, 65, 66 – ABS, TRC, VSC (10);48 – MAYDAY (10А);
50, 51 – передние фары (20А);
53, 56, 60 – PTC HTR (30А);
59, 61 – CDS FAN (30А);
67 – HAZ, ECU-B, STOP, AM2 (50А).
Также в монтажном блоке имеется три реле:
В салоне Приус 50
Салонный блок предохранителей состоит из следующих элементов:
1 – S-HORN, DOOR PS HTR, центральный замок, датчик давления в шинах, P CON MAIN(7.5 Ампер);
2 – ECU-IG2, беспроводное управление, система открытия багажника (5А);
3 – автоматика открытия багажника, ECU-IG, центральный замок (20А);
5, 22 – программа беспроводного управления, автоматика открытия багажника, ECU-IG (7.5А);
7 – PANEL (5 Ампер);
8 – TAIL (10 Ампер);
11 – PWR OUTLET (15А);
12, 18, 23, 28, 29, 30 – не задействованы;
13, 14 – WASHER (15А);
15 – PS HTR, ABS, AMP, салонное зеркало заднего вида, PM-IGCT, программа интеллектуальной парковки, ACC, DBL LOCK (10А);
16 – AMP, фонари заднего хода (7.5А);
17, 25 – ABS, TRC, VSC (5А);
24 – GAUGE, ABS, MET, ECU-IG2, RR FOG, система удаленной зарядки (10А);
27 – FR DOOR (20А);
31 – AMP, FUEL OPN, A/C, TAIL (5А);
32 – габариты, комплекс предупреждения столкновения, регулировка наклона света фар, кондиционер, система контроля полосы движения (7.5А);
34 – подушки безопасности, сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности (10А);
35 – MAYDAY, PM-IGCT, система открытия багажника, автоматическая регулировка положения воздушных заслонок, FUEL OPN, датчик снижения давления в шинах, MET, автоматическое отключение поворотников (5А);
36 – PM-IGCT, круиз-контроль, MAYDAY, ABS (5А).
Под капотом
Устройство защиты и коммутации
Разработчики из Рено не предусмотрели удобства автовладельцам для самостоятельной работы в этом узле. С одной стороны, конструкторы рассчитывают на надежную и долговременную службу электроники. С другой стороны, они настоятельно рекомендуют обращаться в сервисное обслуживание во избежание еще большей поломки. Теперь тем владельцем машин, у каких гарантийный срок истек, приходится усердно потеть.
Во-первых, так исключена возможность короткого замыкания. Во-вторых, в противном случае во время обратного подключения аккумулятора может сработать иммобилайзер, тогда двери заблокируются.
Алгоритм работы после поднятия капота
- Снять аккумулятор;
- Справа от него открыть коробку и оттуда извлечь короткий провод, идущий к минусовой клемме (чтобы не мешал дальше работать);
- Открутить кронштейн, держащий аккумуляторную батарею;
- В процессе разборки снимать штекерные соединения и ослаблять пучки проводов, это даст пространство для рук;
- Ослабить крепления коммутационного блока и вытащить его с кожухом;
- Снять кожух и в руках окажется коробка с предохранителями, а также различными реле и проводами к ним;
- Отсоединить штекеры, теперь удобно осматривать.
Проводные соединения между собой отличаются, можно не запоминать их. Все собрать обратно будет легко.
Этот узел обеспечивает безопасность такому электрооборудованию:
- ближний и дальний свет фар;
- габаритные огни;
- заднее освещение;
- система впрыска топлива в двигатель;
- навигационная система;
- тяговое реле стартера;
- другое.
Защита цепей питания
Такое устройство находится под защитно-коммутационным блоком. Чтобы добраться к нему, требуется повторить описанный выше алгоритм. Тут элементы касаются:
- вентилятора охлаждающей системы двигателей;
- контроллера предпускового подогрева;
- усилителя управления рулем;
- разных реле дополнительного подогрева и др.
Глубокое местоположение узла защиты цепей питания объясняется мерами предосторожности, поскольку здесь проходит электричество с большей сила тока – до 70 А
Что выбрать?
Toyota Prius II в течение всего производства предлагался только в одной версии – с экономичным 1,5-литровым бензиновым агрегатом мощностью 77 л.с. и электромотором отдачей 68 л.с. Двигатель внутреннего сгорания работает по так называемому циклу Аткинсона (т.е. в малом диапазоне оборотов и нагрузок). Суммарная мощность гибридной установки 110 л.с. (с учетом сложения общих диапазонов работы и всех потерь).
Все Приусы имеют трансмиссию E-CVT, проще говоря – вариатор с электронным управлением. Она работает плавно, тихо и отлично вписывается в общую концепцию автомобиля.
Тойота Приус 2 имеет довольно богатое оснащение: 6 подушек безопасности, ESP и климат-контроль. Некоторые Европейские версии оснащались спутниковой навигацией. В 2007 году стали предлагать очень хорошую аудиосистему JBL.
Автомобили, побывавшие в аварии, лучше вообще не рассматривать. Так как при серьезных ДТП велик риск повреждения блока аккумуляторных батарей. Батарея не терпит «травм» корпуса блока. Кроме того, многие важные узлы расположены прямо за передним бампером. Даже после незначительных «толчков» в лоб, они могут перестать правильно функционировать. Не любит автомобиль и длительного простоя — батареи сильно разряжаются.
Passenger compartment
Location
General layout of boxes in the cabin
Assignment
- Navigation control unit
- Skid Control
- Fuse box
- Auxiliary relay (ACC)
- Body electrical control unit
- Heated mirror relay
- Socket relay
- Daytime running light relay
- Power supply control unit
- Smart Key Control Box
- Distribution block
- Tire pressure monitor
- Power steering control unit
- Network gateway block
- Key transponder unit
- Hybrid control unit
- The engine control unit
- Distribution block No. 2
- Headlight range control unit
- Transmission control unit
- Audio amplifier
- Air conditioner control unit
- Airbag unit
Fuse box
In the passenger compartment, the fuse box is located under the panel below, behind the protective cover.
Photo example of execution
Photo diagram
Protected components
1 | – |
2 | 15A M / HTR – Heated mirrors |
3 | 30A WIP – Windscreen wiper |
4 | 15A RR WIP – Rear wiper |
5 | 20A WSH – Glass washer |
6 | 7,5A ECU-IG – Smart Access System with Start Button, Power Windows, Power Steering, Anti-theft System, Multi-Information Display |
7 | 10A GAUGE – Instrument Cluster, Brake Lights, Hazard Lights, Power Windows |
8 | 7,5A OBD – Diagnostic connector |
9 | 7,5A STOP – Brake lights |
10 | – |
11 | 25A DOOR – Central locking |
12 | 25A ACC − B – Fuses: “POWER OUTLET”, “ACC” |
13 | 15A ECU − B – Multi – information display, power windows, air conditioning |
14 | – |
15 | 7,5A AM1 – Hybrid system |
16 | 10A TAIL – Side light, license plate light |
17 | 7,5A PANEL – Multi – information display, clock, audio system, instrument panel illumination |
18 | 10A A / C (HTR) – Air Conditioning |
19 | 20A FR DOOR – Window regulators |
20 | – |
21 | – |
22 | – |
23 | 15A PWR OUTLET – Socket |
24 | 7.5A ACC – Audio system, multi-information display, clock |
25 | – |
26 | – |
27 | – |
28 | – |
29 | 15A PWR OUTLET FR – Socket |
30 | 7,5A IGN – Hybrid system, immobilizer, SRS airbag system |
31 | – |
Additional fuses and relays are attached to the side of the unit itself.
Diagram
Designation
Fuses
- 30A PWR – Power Windows
- 40A DEF – Heated rear window
- –
Relay
- R1- Ignition (IG1)
- R2 – Heater (HTR)
- R3 – Direction indicators (hazard warning lights)
Additional elements
Diagram
Appointment
- Classification system control unit
- Distribution block
- Central locking receiver
- Rear wiper relay
- Battery fan relay
- Antenna and receiver for tire pressure monitoring system
- Power fuse box
- Battery control unit
- Main relay
Power fuse box
It is located in the luggage compartment on the positive battery terminal.
Diagram
Decoding
- 5A DC / DS-S – Inverter and Converter
- 120A MAIN – Hybrid System
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Расположение предохранителей Тойота Приус 2004-2009 гг.
Предохранители прикуривателя (розетки) в Toyota Prius являются предохранители № 12 «АСС-Б», № 23 «ВЫХОД ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ» и № 29 «PWR ВЫХОД FR» в блоке предохранителей панели приборов.
Оглавление
Блок предохранителей в салоне
Блок предохранителей находится под панелью приборов со стороны водителя, под крышкой.
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей в салоне
№ | Name | Amp | Схема |
---|---|---|---|
1 | — | — | — |
2 | М/ХТР | 15 | Обогрев наружного зеркала заднего вида |
3 | WIP | 30 | Стеклоочиститель |
4 | РР НЗП | 15 | Задний стеклоочиститель |
5 | WSH | 20 | Шайба |
6 | ЭБУ-ИГ | 7.5 | Система Smart Key, электрические стеклоподъемники, сенсорный экран, электроусилитель руля, противоугонная система |
7 | ИЗМЕРЯТЬ | 10 | Прибор и счетчик, фонари заднего хода, аварийная сигнализация, электрические стеклоподъемники |
8 | OBD | 7.5 | Бортовая система диагностики |
9 | STOP | 7.5 | Стоп-сигналы |
10 | — | — | — |
11 | DOOR | 25 | Система дверных замков с электроприводом |
12 | АСС-Б | 25 | Предохранители «POWER OUTLET», «ACC» |
13 | ЭБУ-Б | 15 | Мультиинформационный дисплей, электрические стеклоподъемники, система кондиционирования |
14 | — | — | — |
15 | AM1 | 7.5 | Гибридная система |
16 | TAIL | 10 | Задние фонари, подсветка номерных знаков, габаритные огни |
17 | ПАНЕЛЬ | 7.5 | Мультиинформационный дисплей, часы, аудиосистема, подсветка приборной панели |
18 | Кондиционер (HTR) | 10 | Система кондиционирования воздуха |
19 | ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ | 20 | Электрические стеклоподъемники |
20 | — | — | — |
21 | — | — | — |
22 | — | — | — |
23 | ВЫХОД ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ | 15 | Розетка |
24 | ACC | 7.5 | Аудиосистема, мультиинформационный дисплей, часы |
25 | — | — | — |
26 | — | — | — |
27 | — | — | — |
28 | — | — | — |
29 | PWR ВЫХОД FR | 15 | Розетка |
30 | IGN | 7.5 | Гибридная система, гибридная система иммобилайзера, подушки безопасности SRS |
31 | — | — | — |
№ | Name | Amp | Схема |
---|---|---|---|
1 | PWR | 30 | Электрические стеклоподъемники |
2 | DEF | 40 | Обогрев заднего стекла |
3 | — | — | — |
Реле | |||
R1 | Зажигание (IG1) | ||
R2 | Обогреватель (HTR) | ||
R3 | мигалка |
Блок плавких вставок
№ | Name | Amp | Схема |
---|---|---|---|
1 | ДС/ДС-С | 5 | Инвертор и преобразователь |
2 | MAIN | 120 | Гибридная система |
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке
№ | Name | Amp | Схема |
---|---|---|---|
1 | ЗАПАСНОЙ | 30 | Запасной |
2 | ЗАПАСНОЙ | 15 | Запасной |
3 | DRL | 7.5 | Система дневных ходовых огней |
4 | H-LP LO RH | 10 | с галогенной фарой: Правая фара (ближний свет) |
4 | H-LP LO RH | 15 | с разряженной фарой: Правая фара (ближний свет) |
5 | H-LP LO LH | 10 | с галогенной фарой: Левая фара (ближний свет) |
5 | H-LP LO LH | 15 | с разряженной фарой: Левая фара (ближний свет) |
6 | H-LP HI RH | 10 | Правая фара (дальний свет) |
7 | H-LP HI LH | 10 | Левая фара (дальний свет) |
8 | EFI | 15 | Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива |
9 | AM2 | 15 | Предохранитель «IGN», система зажигания |
10 | HORN | 10 | Horn |
11 | HEV | 20 | Гибридная система |
12 | P CON ГЛАВНЫЙ | 7.5 | Система контроля парковки, система иммобилайзера гибридного автомобиля |
13 | П КОН МТР | 30 | 2003-2004: Система контроля парковки |
13 | АБС-1 | 25 | 2003-2009: Антиблокировочная система тормозов |
14 | ETCS | 10 | Электронная система управления дроссельной заслонкой |
15 | БАТТ ВЕНТИЛЯТОР | 10 | Вентилятор охлаждения аккумулятора |
16 | HAZ | 10 | Указатель поворота, аварийная сигнализация |
17 | DOME | 15 | Аудиосистема, внутреннее освещение, интеллектуальная система входа и запуска, приборная панель и счетчик, указатели поворота, освещение багажного отделения, часы |
18 | АБС ГЛАВНАЯ3 | 15 | Антиблокировочная тормозная система |
19 | АБС ОСНОВНОЙ2 | 10 | Антиблокировочная тормозная система |
20 | АБС ГЛАВНАЯ1 | 10 | Антиблокировочная тормозная система |
21 | противотуманные фары | 15 | Противотуманные огни |
22 | ЧС Ж/П | 10 | ЧС Ж/П |
23 | AMP | 30 | Аудио система |
24 | ПТК ХТР2 | 30 | PTC-нагреватель |
25 | ПТК HTR1 | 30 | PTC-нагреватель |
26 | КДС ВЕНТИЛЯТОР | 30 | Электрический вентилятор охлаждения |
27 | — | — | — |
28 | — | — | — |
29 | P/I | 60 | Предохранители «AM2», «HEV», «EFI», «HORN» |
30 | ГЛАВНАЯ ГЛАВНАЯ | 40 | Реле фар |
31 | — | — | — |
32 | АБС-1 | 30 | Реле АБС МТР |
33 | АБС-2 | 30 | Антиблокировочная тормозная система |
34 | — | — | — |
35 | постоянный/постоянный ток | 100 | Реле PWR, реле T-LP, реле IG1, «АСС-Б», «ESP», «HTR», «RDI», «ПС ХТР», «PWR ВЫХОД FR», «ЭБУ-Б», «OBD», Предохранители «STOP», «DOOR», «ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ», «DEF», «AM1» |
36 | — | — | — |
37 | — | — | — |
38 | ПС ХТР | 50 | Кондиционер |
39 | RDI | 30 | Блок управления двигателем, вентилятор радиатора и вентилятор конденсатора, гибридная система TOYOTA |
40 | HTR | 40 | Кондиционер, гибридная система TOYOTA |
41 | ESP | 50 | ESP |
42 | — | — | — |
Реле | |||
R1 | Антиблокировочная система тормозов (АБС №2) | ||
R2 | Антиблокировочная тормозная система (ABS MTR 2) | ||
R3 | Фара (H-LP) | ||
R4 | Диммер | ||
R5 | Система контроля парковки (П КОН МТР) | ||
R6 | Электрический вентилятор охлаждения (ВЕНТИЛЯТОР №3) | ||
R7 | Электрический вентилятор охлаждения (ВЕНТИЛЯТОР №2) | ||
R8 | Антиблокировочная тормозная система (ABS MTR) | ||
R9 | Антиблокировочная система тормозов (АБС №1) |
№ | Реле |
---|---|
R1 | ПС ХТР |
R2 | Противотуманные фары |
R3 | Нагреватель PTC (ПТК HTR1) |
R4 | Нагреватель PTC (ПТК ХТР2) |
R5 | Система дневных ходовых огней (DRL №4) |
R6 | ЧС Ж/П |
R7 | — |
Итог
Предохранители Fusion – это надежное решение, предназначенное для защиты электронных устройств и узлов. Монтажные блоки просты в обслуживании и не требуют обслуживания.
- https://FokSevmash.ru/hodovaya-chast-i-transmissiya/predohraniteli-ford-fyuzhn.html
- https://carpod.ru/predohraniteli-i-rele-ford-fiesta-fusion-2001-2008_3032.htm
- https://vsepredohraniteli.ru/ford/fusion.html
- https://knigaproavto.ru/shemy/ford/fusion/1597-shema-predohraniteley-i-rele-ford-fusion-2002-2012.html
- https://avtoehlektrika.ru/oborudovanie/gde-nahodyatsya-predohraniteli-ford-fyuzhn.html
- https://rus-avtomir.ru/predohraniteli/rele-fusion
- https://AvtoStandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/blok-predohranitelej-ford-fyuzhn.html
- https://4838.ru/predohraniteli-i-bloki-rele-dlya-ford-fusion-eu-2002-2012-so-shemami-i-opisaniem/
- https://lando-spb.ru/remont-i-zamena/kak-snyat-akkumulyator-ford-fyuzhn.html
- https://aklaypart.ru/remont/kak-snyat-akkumulyator-ford-fyuzhn.html
- https://AvtoChehol.su/raznoe/kak-snyat-akkumulyator-ford-fyuzhn.html
- https://adaptsport.ru/remont/kak-snyat-akkumulyator-ford-fyuzhn.html
- https://stoatc.ru/remont/kak-snyat-akkumulyator-ford-fyuzhn.html
- https://myducato.ru/ford/kak-snyat-akkumulyator-ford-fyuzhn.html