Схемы блока предохранителей и реле в Мазда МПВ
Автомобили II поколения не отличаются компоновкой электрической проводки. Количество и номинал предохранителей зависят от рынка сбыта (например, в базовое оснащение для Японии входило оборудование, которое на остальных рынках сбыта было доступно только за доплату). При ремонте необходимо проверять назначение перемычек тестовым прибором либо по расцветке изоляции на кабелях. В конструкции автомобиля отсутствовали провода для разных потребителей, имеющие одинаковый рисунок на защитной оболочке.
Автомобиль 2000–2001
В салонной коробке машин образца 2000–2001 гг. установлены плавкие вставки для защиты:
- цепей питания электрических приводов дворников и стеклоподъемников;
- обогрева зеркал (ставился не на все выпущенные машины);
- светосигнальной аварийной индикации;
- заводского акустического оборудования и радиоприемника с проигрывателем кассет или дисков;
- электрических приводов регулировки кресла шофера (опция);
- прикуривателя, который мог использоваться для подключения внешних устройств;
- комбинации приборов (включая сигнальные и контрольные индикаторы);
- сигнализаторов снижения скорости движения;
- модуля для защиты от защемления пальцев стеклами (обеспечивал обратный ход при повышении нагрузки при подъеме);
- линии питания втягивающего реле стартера.
На части автомобилей не предусматривался штатный мультимедийный центр либо оригинальное оборудование было снято из-за повреждений или устаревания. В магнитолах от альтернативных поставщиков (например, Pioneer или Sony) имеется предохранитель, установленный на задней части корпуса усилителя рядом с колодкой жгута питания. Распиновка блоков реле и защитных перемычек не зависит от года выпуска автомобилей Mazda MPV II поколения.
Блок предохранителей авто.
Авто 2002–2006 года
В моторном отсеке автомобилей 2002, 2003 или 2004 г. выпуска находятся плавкие вставки для защиты линий электропитания:
- нитей системы обогрева стекла в дверце багажника;
- внешнего габаритного и аварийного освещения и блокировки центрального замка;
- исполнительного привода ABS;
- реле управления работой вентилятора (раздельные вставки для каждой скорости вращения);
- мотора для привода вентилятора, расположенного в климатической установке;
- дополнительного обогревателя воздуха для задних рядов сидений;
- муфты, управляющей работой компрессора кондиционера;
- электрических приводов стекол (электромотора люка в крыше – при наличии);
- системы очистки заднего и фронтального остекления;
- габаритного освещения (общая линия);
- управления кондиционером (включая контрольный индикатор);
- контроллера двигателя (для бензинового и дизельного агрегатов);
- насоса подачи топлива (только на версии с мотором, имеющим искровое зажигание);
- подсветки и индикаторов в комбинации приборов.
Под капотом устанавливался предохранитель, рассчитанный на силу тока до 120 А (обозначение на схемах – Main). Перемычка обеспечивала защиту бортовой сети и генератора от перегрузок.
В моторном отсеке минивэна МПВ находились реле, управляющие работой насоса подачи топлива, блокиратором селектора автоматической коробки, очистителей стекол и клаксона. При установке дизеля на борту имелась система разгрузки линии питания свечей накаливания.
Passenger compartment fuse box
It is located on the left pillar under the dashboard behind the protective cover.
Steering wheel on the left Steering wheel on the right
For example
Diagram
Assignment
| 1 | 20A WIPER – 1999-2001: Windscreen wiper and washer |
| 30A P. WIND – 2002-2005: Glass lifters | |
| 40A P. WIND – 2006: Glass lifters | |
| 2 | 30A P. WIND – 1999-2001: Glass lifters |
| 20A WIPER – 2002-2006: Windscreen wiper and washer | |
| 3 | 15А SUN ROOF – Luke |
| 4 | 10А R.WIP – Rear window wiper and washer |
| 5 | 15A SEAT – 1999-2001: Seat |
| 20A SEAT – 2002-2006: Seat | |
| 6 | 10A M.DEF – Heated mirrors |
| 7 | 10A A / C – Air Conditioning |
| 8 | 10A DRL – Daytime running lights |
| 9 | Reserve |
| 10 | 20A H / CLEAN – Headlight washer |
| 11 | Reserve |
| 12 | 10А HAZARD – Alarm |
| 13 | 10A ROOM – 1999-2001: Interior lighting, luggage compartment heating |
| 10A ROOM – 2002-2006: Interior lighting, luggage compartment heating | |
| 14 | 15A AUX POWER – 1999-2001: Accessory Connector |
| 25A AUX POWER – 2002-2006: Accessory Socket | |
| 15 | 15A CLOSER LH – 1999-2001: Sliding door left |
| 20A CLOSER LH – 2002-2006: Sliding door left | |
| 16 | 10A AUDIO – Audio system |
| 17 | 30А D.LOCK – Central locking |
| 18 | 30A P / SEAT – 2002-2006: Power Seat |
| 19 | 10A ENGINE – Engine control unit |
| 20 | 10A METER – Instrument cluster |
| 21 | 15А STOP – Lamps of stop signals |
| 22 | 15A CLOSER RH – 1999-2001: Right sliding door |
| 20A CLOSER RH – 2002-2006: Right sliding door | |
| 23 | 30A ACC.DELAY – Relay glass lifters |
| 24 | 15A METER – Instrument cluster, ignition switch |
| 25 | 10A ST. SIGN – Starter signal |
| 26 | 15A CIGAR – 1999-2001: Cigarette lighter |
| 25A CIGAR – 2002-2006: Cigarette lighter | |
| 27 | Reserve |
| 28 | Reserve |
Схема проводки системы зажигания
Система зажигания в автомобиле Mazda MPV играет важную роль в обеспечении правильного функционирования двигателя. Она отвечает за подачу искры на свечи зажигания, что обеспечивает возгорание топливо-воздушной смеси в цилиндрах двигателя.
Схема проводки системы зажигания Mazda MPV включает следующие компоненты:
- Катушка зажигания
- Свечи зажигания
- Датчик положения коленчатого вала
- Модуль управления зажиганием
- Провода и разъемы
Катушка зажигания отвечает за генерацию высокого напряжения, необходимого для создания искры на свечах зажигания. Она преобразует поступающее низкое напряжение от модуля управления зажиганием в высокое напряжение, достаточное для пробоя зазора на свечах. Катушка зажигания подключается к свечам зажигания с помощью проводов.
Свечи зажигания являются ключевым элементом системы зажигания. Они создают искру, которая возгорает топливо-воздушную смесь в цилиндре двигателя. Количество свечей зажигания в автомобиле Mazda MPV зависит от типа и количества цилиндров двигателя.
Датчик положения коленчатого вала отвечает за определение положения поршней в цилиндрах двигателя. Данные от датчика передаются в модуль управления зажиганием, который на основе этих данных определяет оптимальный момент подачи искры на свечи зажигания.
Модуль управления зажиганием является мозгом системы зажигания. Он принимает данные от различных датчиков, включая датчик положения коленчатого вала, и регулирует работу катушки зажигания для обеспечения правильного времени подачи искры на свечи зажигания.
Провода и разъемы служат для соединения всех компонентов системы зажигания. Они обеспечивают передачу электрического сигнала от модуля управления зажиганием к свечам зажигания через катушку зажигания.
| Компонент | Функция |
|---|---|
| Катушка зажигания | Генерирует высокое напряжение для создания искры на свечах зажигания |
| Свечи зажигания | Создают искру для возгорания топливо-воздушной смеси в цилиндрах двигателя |
| Датчик положения коленчатого вала | Определяет положение поршней в цилиндрах двигателя |
| Модуль управления зажиганием | Регулирует работу катушки зажигания на основе данных от датчиков |
| Провода и разъемы | Обеспечивают соединение всех компонентов системы зажигания |
Важно следить за состоянием и правильной работой системы зажигания в автомобиле Mazda MPV. Регулярная проверка, обслуживание и замена неисправных компонентов позволят поддерживать оптимальную работу двигателя и уменьшить риск возникновения проблем с зажиганием
Mazda 121 — Википедия
Mazda 121 был малым особенным автомобилем, выпущенным японским автомобильным двигателем, Mazda mezi lety 1988–2003 гг., Одним из самых модных автомобилей, экспортируемым в Европу под временем.
Mazda 121 была в Европе, объявленной в 1987 году, когда была выпущена в Европе, в 1985 году, в автомобильной компании Kia jako Ford Festiva, Mazda Festiva nebo Kia Pride. Jeho výroba byla ukončena roku 1991.
Vybavení Mazdy 121 bylo poměrně chudé (небыл посиловач ржизени чи электрикэ овладани окен), заказы си вшак зіскал квтли добрже наврженему простору увнит.Přes své kompaktní rozměry bylo dost místa i na zadních sedadlech. Toho было díky posuvným zadním sedadlům, které se uzpsobovaly velikosti cestujících i velikosti zavazadlového prostoru.
Mazda 121 DA была к диспозициям и se skládací plátěnou střechou.
Моторы
- 1,2 — 1139 см³, 40 кВт (1989–1990)
- 1,4 — 1324 см³, 40 кВт (1990–1991)
- 1,4 — 1324 см³, 44 кВт (до 1990 г.)
Mazda 121 DB, была выпущена в 1991 году до года в 1996 году, была выпущена в Mazdě.Небыл к хэтчбеку, jako ostatní generace tohoto vozu, ale sedan. Pro kulatou karoserii se vozu přezdívalo «vejce» nebo «bubble car» («bublinové auto»). Podle projektu neměl mít žádné hrany, což se nakonec z velké části podařilo.
Na rozdíl od předchozí generace, výbava byla mnohem lepší. Existovaly verze s elektrickým stahováním oken, s klimatizací s centrálním zamykáním. Ve výrobě byl i vůz s plátěnou střechou, stejně jako dříve.
Моторы
- 1,4 16V — 1324 cm³, 39 kW, spluje emisní normy Euro 1
- 1,4 16V — 1324 см³, 54 кВт, нормальная эмиссия Euro 1
От года 1996 Mazda vyráběla model 121 JASM (pětidveřový) nebo 121 JBSM (třídveřový), jednalo se opět o společný vývoj s Fordem.Был де-факто Ford Fiesta čtvrté generace. Jedinými rozdíly bylo logo automotive, mřížka chladiče a ozdobná plastová lišta na zadní části vozu. Technicky jsou vozy zcela identifyické.
Roku 2001 прошла Mazda 121 faceliftem ale změny nebyly moc výrazné.
Oproti Fiestě nezaznamenala příliš velký obchodní úspěch, nakonec ji roku 2003 nahradila Mazda2.
Моторы
- 1,3 — 1299 см³, 37 кВт
- 1,3 — 1299 см³, 44 кВт
- 1.2 16V — 1242 см³, 55 кВт
- 1.8D — 1753 см³, 44 кВт
- 1.8TD — 1753 см³, 55 кВт
В том случае, если вы хотите узнать больше о Mazda 121 на немецкой Википедии.
Mazda 121 — Wikipédia, a enciclopédia livre
- v
- d
- e
Veículos da Mazda 1960 — presente
R360 • Carol
Грузовики Kei B360 • B600 • Porter • Porter Cab
Малолитражки Carol 600
Compactos Familia • Familia, Presto • Familia Van • Familia Van , 1200, 1300 Пикап
Médios Luce / 1500 • 1800
Executivos Luce R130
Esportivos Familia Rotary / R100 • Cosmo
Пикапы Proceed Серия B • Mazdago
Микроавтобусы Bongo F800 / F1000
| Kei cars | Carol • Chantez |
|---|---|
| Kei trucks | Porter • Porter Cab |
| Compactos | Familia, Presto • Familia Presto • Familia / 323 • Familia Van / 1000 , 1200, 1300 Пикап • Familia Van / 323 Wagon • Grand Familia • Savanna |
| Médios | Capella / 616 • RX-2 • Capella • 626 • Luce / 1500/1800 • Luce / RX-4 • 929 |
| Executivos | Luce / RX-9 • 929L • Luce Van • 929 универсал • Luce R130 • Cosmo / 121 / RX-5 |
| Luxuosos | Roadpacer |
| Esportivos | Familia Cosmo Rotary / R100 • • RX-7 / Savanna |
| Пикапы | Proceed / B-Series • Роторный пикап |
| Микроавтобусы | Bongo F800 / F1000 • Bongo / E-Series |
Anos 1980
| Kei cars | Carol |
|---|---|
| Kei trucks | Porter Cab • Scrum |
| Subcompactos | 121 / Festiva |
| Compactos | Familia / 323 • Familia • Familia Van / 323 Wagontude • Wagon • |
| Médios | Capella • 626 • Persona |
| Executivos | Luce / RX-9 • 929L • Luce • 929 • Luce Van • 929 Wagon • Cosmo / 121 / RX-5 • Cosmo • 929 Coupé |
| Esportivos | 323F • MX5 • RX-7 / Savanna |
| Минивэны | Mazda MPV |
| Пикапы | Proceed / B-Series |
| Vans | Bongo / E-Series |
Anos 1990
| Kei cars | Autozam Carol • Кэрол • AZ-Wagon • Autozam Scrum |
|---|---|
| Subcompactos | Autozam Reveue / 1 21 • Demio / 121 • Revue |
| Compactos | Familia / 323 / Protegé / Eunos 100 / Persona • Lantis / Etude • Familia Van |
| Médios | Capella • 626 • Capella • Cronos • Xedos 6 / Eunos 500 • Ẽfini MS-6 • Autozam Clef • Eunos 800 / Xedos 9 / Millenia |
| Luxuosos | Sentia • 929 • Ẽfini MS-9 |
| Esportivos | 323F • Autozam AZ-1 • MX-3 Precidia / Eunos Presso / Autozam AZ-3 • Eunos Roadster / MX-5 / Miata • MX-6 / Mystère • ɛ̃fini RX-7 / RX-7 • RX-7 • Eunos Cosmo |
| Минивэны | Bongo Friendee • ɛ̃fini MPV / MPV • MPV • Premacy |
| SUV | Navajo • Laputa |
| Пикапы | B-Series |
| Vans | Bongo |
Расположение блока предохранителей и реле в Mazda MPV
Семейные автомобили Mazda MPV II поколения были представлены в 2000 г. и поставлялись на рынки стран Европы и Северной Америки. Предлагались с бензиновыми двигателями или дизелем, на большинстве машин использовалась автоматическая коробка. Электрическая проводка была выполнена в виде основного жгута с монтажными коробками и дополнительными косами в моторном отсеке, дверях и крышке багажника. Схема проводов не менялась вплоть до окончания производства в 2006 г. Следующее III поколение предлагалось только на рынке Японии и редко встречается в России.
В салоне
Салонный модуль находится в нижней части левой передней стойки кузова. Компоновка унифицирована для машин с левым расположением руля и автомобилей, поставлявшихся на внутренний рынок Японии и в другие страны с правосторонним движением. Крышка удерживается эластичным фиксатором и направляющими, для снятия необходимо нажать на замок и аккуратно демонтировать панель.
Предохранители в салоне.
В моторном отсеке
Узкая коробка находится вдоль полки крыла около корпусов аккумулятора и воздушного фильтра. Сверху блока расположена крышка, для снятия необходимо нажать на фиксаторы, а затем стянуть кожух вверх. При установке облицовку следует плотно прижать к основанию и застегнуть замки, в противном случае на предохранители осядут влага и пыль.
Схемы электрооборудования MAZDA MPV » Электросхемы автомобилей, мотоциклов иностранного и отечественного производства
Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов. Машины меняются, друзья и форум остаются… Активные темы Новые сообщения.. Диагностика, ремонт, обслуживание, запчасти МПВ.. У меня на предыдущих маздах, были пакетики заводские с ЗИПом предохранителей.
Кто знает есть ли такое в МПВ и если есть то где его японцы спрятали. Сие есть тайна и простому русскому неподступна… Могет и есть, а скорее всего нет. Я нашел тока мусор ипонский и монетку одну, но положенную явно специально, просто так она под пластиковую защелку не попадет.
Правда проехав по ухабам Тюмени в районе Сургута я нашел между двумя передними сиденьями еще одну монету первая была желтая, а эта серебристая, я поначалу подумал что у сына мелочь из кармана высыпалась. Так шо поездий по кочкам, может и высыпется ————————————-.
И я её уже люблю! Насколько помню, в блоках предохранителей есть свободные места. Я их и использую для запасных.. А я еще на караван купил комплект , так и лежит теперь в МПВ в бардачке. Кстати нужно посмотреть , те ли. Сорри ,если это уже гденить проскакивало,поиском не нашел. Alex UNICYCLERACE.RU: Правильно,не лезь куды не знаешь, купи зкжигалку, а лучше брось курить BAPEJIKA. Кстати,мне фотки предохрангителей помогли в самый Новый год.
Спасибо за информацию форумяне!!!!! В жизни может быть всё,даже то,чего быть не может! Re: Предохранители в МПВ? Подскажите пожалуйста где находятся предохранители управления зеркалами? Обнаружил что не работаю. Просмотрел все предохранители в коробках под капотом и в салоне, целы. Может еще где расположены? Нет их лучайно в самом кресте управления? А может у тебя этого предохранителя просто нет!!!
Вернее его может просто вытащили!!! У моего другана поворотки не работали а оказалось что пердохранитель отсутствует на своем месте…. Так я даже не знаю где он должен быть. С кем он запараллелен может? К тому же, раньше ведь работало все. Сегодня разбирал крест управления и обнаружил там предохранитель.
Запапраллелен с питанием на кресте. Может это какое-то доп. Как у вас сделано? DEMON-star: обнаружил там предохранитель. У меня приводы зеркал запаралелины с прикуривателем Смотри сообщение Sol в данной теме P.
Sol не подскажешь страницу с которой сделал скан, а то в своей книге я чего-то не могу найти. Так получилось, что проводка на атопылесосе перемкнула и произошло к. Как итог — не работает прикуриватель. Знаю что на самом прикуривателе тоже должен быть предохранитель. Лазил сегодня туда, но ничего явного не обнаружил ламер я в этом вопросе Ткните меня носом, где его там шукать???
Кто сейчас на конференции. Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей.
схемы блоков предохранителей мазда3 G1 — Технические проблемы
Отправлено 23 Август 2011 — 20:59
JMZ BK12F5*# 500001—JMZ BK12F6*# 500001—JMZ BK12R6*# 500001—JMZ BK12Y2*# 500001—JMZ BK12Z2*# 500001—JMZ BK12Z5*# 500001—JMZ BK1462*# 500001—JMZ BK14F5*# 500001—JMZ BK14F6*# 500001—JMZ BK14J2*# 500001—JMZ BK14L6*# 500001—JMZ BK14R6*# 500001—JMZ BK14Y2*# 500001—JMZ BK14Z2*# 500001—JMZ BK14Z5*# 500001—
подкапотный блок:
Блок MPS
Дизель
F1 — вентилятор системы охлажденияF2 — усилитель рулевого управленияF3 — диагностический разъем, обогрев заднего стекла, дворники и омыватель лобового стекла, указатели поворотов и аварийная сигнализация, люк, головной свет, электростеклоподъемники, электрозамок дверейF4 — головной светF5 — печкаF6 — система подогрева свечей(дизель)F7 — блоки ABS и DSCF8 — блоки ABS и DSCF9 — система управления двигателем (для всех)F10 — не используетсяF11 — по ключу зажигания: подогрев топлива (дизель), стартер, система управления двигателем, топливный датчик (дизель), блоки ABS, DSC, EPHAS (электрогидроусилитель), климатическая установка, подогрев сидений, обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал, люк, иммобилайзер, электростеклоподъемники, электрокорректор фар, головной свет, все дворники и омыватели (в т.ч. омыватель фар), прикуриватель, автомагнитола, навигация, панель приборов и информационный дисплейF12 — стартерF13 — то же, что и F11F14 — система управления двигателем (дизель)F15 — вентилятора салонаF16 — система управления двигателем (дизель)F17 — обогрев заднего стеклаF18 — аудиосистема (Bose)F19 — блоки ABS и DSCF20 — передние ПТФF21 — клаксонF22 — не используетсяF23 — подогрев топлива (дизель), омыватель фарF24 — топливный насосF25 — EPHAS (электрогидроусилитель)F26 — компрессор кондиционераF27 — система зарядки АКБ (генератор)F28 — система управления двигателем (дизель)F29 — розетка в подлокотникеF30 — система управления двигателем, датчик топлива (дизель)F31 — внутреннее освещение, подсветка аудиосистемы, электрозамок дверейF32 — не используетсяF33 — система управления двигателемF34 — система управления двигателем (инжектор)F35 — система управления двигателемF36 — cистема управления двигателемR1 – реле ПТФR2- реле клаксонаR3 – реле обогрева заднего стеклаR4 – ETV ??R5 – реле подогрева топлива (дизель)R6 – реле топливного насосаR7 – не используетсяR8 — не используетсяR9 – реле омывателя фарR10 – реле вентилятораR11 – реле кондиционераR12 – glow relay (не понял, но для дизеля)R13 – реле стартераR14 – «главное реле», реле системы управления двигателем.
Схема блока предохранителей под бардачком:
F37 — центральный замок (двойная блокировка)F38 — стоп сигналы/звуковой сигналF39 – дальний свет, левая фараF40 – дальний свет, правая фараF41 — не используетсяF42 — не используетсяF43 – прикуривательF44 – ГУ (автомагнитола), информационный дисплейF45 — эл.привод наружных зеркал заднего видаF46 – габаритные огни передней и задней фары, подсветка номера (правые лампы)F47 — диагностический разъемF48 — не используетсяF49 – электрозамок задней двериF50 – питание микрокомпьютера, головной светфар, указатели поворотов и аварийная сигнализацияF51 — головной свет фар, указатели поворотов и аварийная сигнализация, обогрев заднего стеклаF52 – люкF53 – дворники и омыватели (ветровое и заднее стекла)F54 — не используетсяF55 – эл.стеклоподъемник передний правыйF56 – эл.стеклоподъемник передний левыйF57 – не используется (заводская сигнализация)F58 – обогрев наружных зеркал заднего видаF59 — не используетсяF60 – ближний свет, правая фараF61 – ближний свет, левая фараF62 – не используетсяF63 – не используетсяF64 — не используетсяF65 – подушки безопасностиF66 – иммобилайзер, электрокорректор фар, дворники и омыватель лобового стекла, панель приборовF67 – блоки ABS, DSC, EPHAS, подогрев топлива (дизель)F68 — дворники и омыватель ветрового стеклаF69 — система управления двигателем, диагностический разъемF70 – электростеклоподъемники, дворники и омыватель лобового стекла, датчик дождяF71 — не используетсяF72 — не используетсяF73- не используетсяF74 – подогрев сиденийF75 — электрозамок дверейF76 — климат контроль (конд-р, печка), обогрев заднего стеклаF77 – эл.стеклоподъемник задний (левый)F78 – эл.стеклоподъемник задний (правый)F79 — система управления двигателем, фара заднего ходаF80 – люкF81 — габаритные огни, подсветка номера (лампы левой стороны)F82 – освещение салонаF83 – не используетсяF84 – не используетсяF85 – не используетсяF86 — не используется
Предохранители под капотом
Данный блок предохранителей расположен в моторном отсеке рядом с аккумулятором (АКБ).
Блок предохранителей под капотом может быть исполнен в 2-ух вариантах.
Вариант 1
| № на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 60 А | Тормозная система АБС (ABS) |
| 2 | 30 А | Сис-ма впрыска / подачи топлива (INJ) |
| 3 | 20 А | Передние фары (HEAD) |
| 4 | 80 А | Главный предохранитель (MAIN) |
| 5 | 60 А | Электронная сис-ма рулевого управления (EPS) |
| 6 | 60 А | Центральный замок, габаритные огни, освещение в салоне, стоп-сигналы (BTN 2) |
| 7 | 60 А | Центральный замок, габаритные огни, освещение в салоне, стоп-сигналы (BTN 1) |
| 8 | 30 А | Печка (вентилятор сис-мы отопления салона) (HEATER) |
| 9 | 60 А | Прикуриватель, двигатель, набор приборов, задний дворник (стеклоочиститель), подогрев/обогрев заднего стекла, передние дворники (стеклоочистители), люк в крыше, электростеклоподъемники, кондиционер; (IG KEY) |
Вариант 2
| № на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 20 А | Передние фары (HEAD) |
| 2 | 30 А | Сис-ма впрыска / подачи топлива (INJ) |
| 3 | 80 А | Главный предохранитель (MAIN) |
| 4 | 60 А | Прикуриватель, двигатель, набор приборов, задний дворник (стеклоочиститель), подогрев/обогрев заднего стекла, передние дворники (стеклоочистители), люк в крыше, электростеклоподъемники, кондиционер; (IG KEY) |
| 5 | 40 А | Центральный замок, габаритные огни, освещение в салоне, стоп-сигналы (BTN) |
Основные блоки реле расположены в салоне под приборной панелью со стороны водителя, рядом с блоком ЭБУ.
Схема основных реле в салоне Mazda Demio
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| 1 | Реле Поворотов (указатели поворотв) и Аварийной сигнализации |
| 2 | Реле Габаритных огней (габариты) |
| 3 | Реле Ближнего и Дальнего света фар |
| 4 | Главное реле |
| 5 | Реле Бензонасоса |
| 6 | Реле центрального замка и таймера |
Остальные блоки реле находятся вне блоков рассмотреных выше.
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| 1 | Реле Кондиционера (A/C) |
| 2 | Реле вентилятора печки (отопителя) |
- Реле Старетра (втягивающее реле) — является необслуживаемым и находится на корпусе Стартера.
- Реле Дворников (стеклоочистителей) — установлено в самой ручке переключения на руле.
- Реле Сигнала (гудка, клаксона) — находится под капотом авто, справой стороны (по ходу движения машины). Для доступа необходимо снять корпус воздушного фильтра, далее вы увидите 3-и реле в резиновых накладках — одно из них будет сигнальным.
Видео по теме
В видео ниже наглядно продемостированы места расположения основных блоков реле Мазды Демио.
В видео ниже наглядно продемострировано расположение предохранителя на прикуриватель и магнитолу.
В видео ниже наглядно продемостировано расположение реле поворотников (указателей поворотов) и его ремонт.
Надеемся наша статья с распиновкой и описанием предохранителей, реле и мест, где они находятся Вам помогла! Вопросы и комментарии оставляйте ниже!
Второе поколение Mazda MPV минивэн был выпущен в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 годах как с бензиновым и дизельными двигателями. За это время модель 2 раза подвергалась рестайлингу. Поскольку поставляются по всему миру, вы можете найти Mazda MPV с левым и правым рулем. В этой статье вы найдете описание предохранителей и реле Mazda MPV со схемами блоков, их фотографиями и расположением.
Основные элементы проводки Mazda MPV
Проводка Mazda MPV состоит из нескольких основных элементов, которые обеспечивают правильную работу электрической системы автомобиля. В этом разделе мы рассмотрим эти элементы подробнее.
1. Проводка
Проводка является основной частью электрической системы автомобиля. Она состоит из множества проводов, соединяющих различные элементы системы. Проводка обеспечивает передачу электрического тока от источника питания к различным устройствам и компонентам автомобиля.
2. Предохранители
Предохранители являются защитными устройствами, которые предотвращают возникновение перегрузки и короткого замыкания в электрической системе автомобиля. Они размещены в специальных блоках и предохранительных коробках. В случае перегрузки или короткого замыкания, предохранитель сгорает, прерывая цепь и защищая остальные компоненты системы.
3. Реле
Реле – это электромеханические устройства, используемые для управления различными элементами электрической системы автомобиля. Реле позволяют контролировать и переключать большие токи, используя небольшой управляющий ток. На Mazda MPV применяются различные типы реле, такие как реле подсветки, реле стартера, реле фар и др.
4. Выключатели
Выключатели – это устройства, предназначенные для включения и выключения различных устройств и компонентов автомобиля. Они находятся на панели приборов или на рулевой колонке. Некоторые из наиболее распространенных выключателей на Mazda MPV включают выключатель зажигания, выключатель стеклоподъемников, выключатель фар и др.
5. Лампы и сигнальные устройства
Лампы и сигнальные устройства используются для освещения и обозначения различных функций автомобиля. Они включают фары, габариты, поворотники, стоп-сигналы и другие. Лампы обычно подключаются к проводке через разъемы и различные соединения.
6. Датчики
Датчики – это устройства, предназначенные для измерения различных параметров автомобиля и передачи информации об этих параметрах в автоматические системы управления. Например, на Mazda MPV могут присутствовать датчики уровня топлива, датчики температуры двигателя и датчики давления в шинах.
7. Компьютеры и модули управления
Компьютеры и модули управления используются для контроля и управления различными системами автомобиля. Они считывают данные от датчиков и принимают решения на основе этих данных. Некоторые из наиболее важных компьютеров и модулей управления на Mazda MPV включают двигательный контроллер, ABS-модуль, модуль климат-контроля и др.
8. Разъемы и соединения
Разъемы и соединения служат для соединения различных элементов проводки и компонентов автомобиля. Они обеспечивают надежное и безопасное соединение проводов, что позволяет электрическому току свободно проходить от одного компонента к другому.
Все эти элементы взаимодействуют друг с другом, обеспечивая правильную работу электрической системы автомобиля Mazda MPV. Знание основных элементов проводки поможет вам разобраться в структуре и устранить возможные проблемы, возникающие в электрической системе автомобиля.
Эл схема мазда mpv
Техническая документация по ремонту автомобилей Mazda MPV
( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Mazda MPV
— полные технические характеристики Mazda MPV — особенности эксплуатации — устранение неисправностей Mazda MPV — цветные электросхемы
Руководство по эксплуатации Mazda MPV
— полные технические характеристики — особенности эксплуатации Mazda MPV — цветные электросхемы MPV
Руководство по ремонту Mazda MPV в фотографиях
— полные технические характеристики Mazda MPV — особенности эксплуатации — устранение неисправностей — более 2000 фотографий процесса ремонта Mazda MPV
Каталог деталей и сборочных единиц Mazda MPV
— таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей Mazda MPV — предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей — каталог деталей Mazda MPV
Подробная электросхема Mazda MPV
— полное описание электрооборудования Mazda MPV — подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания) — подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Mazda MPV
Руководство по ремонту двигателя Mazda MPV
— полные технические характеристики двигателя Mazda MPV — особенности конструкции и ремонта двигателя Mazda MPV — устранение неисправностей двигателя своими руками — подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями
Руководство по ремонту коробок передач КПП Mazda MPV
— полные технические характеристики КПП — особенности конструкции и ремонта КПП Mazda MPV — устранение неисправностей КПП Mazda MPV — подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
Коды ошибок инжектора Mazda MPV
— описание и схема инжектора — расшифровка кодов неисправностей двигателя Mazda MPV — устранение неисправностей инжектора — цветные электросхемы Mazda MPV
Руководство по тюнингу Mazda MPV
— тюнинг своими руками Mazda MPV — тюнинг двигателя Mazda MPV — тюнинг кузова — тюнинг подвески
