Как снять панель приборов форд с макс?

Почему не горит панель приборов Форд Фокус 3?

Самостоятельно прописать или прошить панель, конечно, можно, но всё же рекомендуется обращаться за такими услугами в сервис. Разбор панели Форд Фокус 3 Чтобы разобрать переднюю панель Форд Фокус 3, вам понадобится только отвертка.

Защитный кожух над рулем плавно потянуть на себя и снять. Открутить открывшиеся два болта. Вытянуть приборную панель на себя. Отсоединить разъем с проводами и снять приборную панель. После снятия может быть произведена разборка панели.

Ford Focus Hatchback 2014, 125 л. с. — тюнинг

Чтобы снять стекло приборной панели, нужно нажать на защелки сзади. Далее снимаются стрелки и панель со шкалами. На просторах интернета некоторое время назад появились «заводилки» на Ford Focus 3.

Они позволяют дописать третий ключ в приборную панель и уехать на вашем автомобиле секунд за 40, если нет дополнительной сигнализации. Данная процедура ограничит количество записываемых ключей до 2х которые у вас уже есть и при попытки записать третий будет появляться сообщение об ошибке.

При включении данной опции ближний свет фар будет автоматически включатся при включении зажигания и выключатся после выключения зажигания.

Актуально для автомобилей не оснащенных ДХО. Изменение режима работы дворников Активируется дополнительный взмах дворников, через 2 секунды после основного цикла, что позволяет убрать капли со стекла, оставшиеся например после срабатывания омывателя фар.

Подробнее на видео ниже.

Замена приборной панели на панель с большим экраном. Выставление пробега на новой приборной панели, обновление приборной панели до последней версии прошивки, прописывание панели в конфигурацию автомобиля.

Активация круиз контроля Активация автоматического складывания зеркал для автомобилей с четырьмя свеклоподъемниками достаточно лишь заменить зеркала Установка и активация систем безключевого доступа только для комплектации Титаниум Установка и активация радиопакетов.

Замена дисплеев, установка других радио-блоков, модулей BlueTooth старого и нового образца. Обновление ПО модулей Как мы уже успели выяснить все модули, которые установленные в автомобиль объединены в локальную сеть. Более того все модули имеют свои версии ПО, и все происходит также как и в обычном персональном компьютере — в ПО есть ошибки и недоработки, ведь его пишут люди и также как и для настольных ПК периодически выходят обновления, которые улучшают работу системы.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Обозначения элементов контрольной панели на Ford

Фокус

Выше представлен щиток

приборовFord Focus 1 (один) или II (два).

В соответствии с ней предлагаем ознакомиться с обозначениями приборки:

• Символ фары, активируется при включении дальнего освещения.
• Тахометр, демонстрирует количество оборотов коленчатого вала на включенном двигателе.
• Символ появляется в тот момент. Когда достигнута наибольшая частота вращения коленчатого вала.
• Этот индикатор появляется только при включении зажигания, когда панель приборов Ford Focus 2 диагностирует состояние всех узлов. Если знак горит во время движения, это говорит о поломке в работе системы подушек безопасности.
• Левый поворотник, а также световая сигнализация.
• Температура антифриза в системе охлаждения мотора. Когда стрелка подходит к максимальным значениям — 120 градусам — это говорит о перегреве силового агрегата.
• Мигает всегда при работающей системе.
• Датчик уровня топлива в баке.
• Правый поворотник, также мигает при активации аварийной сигнализации.
• Масленка — загорается всегда при включении зажигания. Если уровень моторной жидкости в двигателе будет слишком низким, индикатор будет гореть постоянно.
• Индикатор Check Engine — сообщает автовладельцу о наличии каких-либо неисправностей в работе силового агрегата.
• слишком низкий уровень топлива в баке.
• Если значок ABS горит при заведенном моторе, это свидетельствует о неисправности в работе данной системы.
• Спидометр, показывает скорость движения машины.
• Индикатор появляется при возникновении проблем в работе системы динамической стабилизации.
• Символ восклицательного знака в кружке говорит о том, что стояночный тормоз включен. Либо это значок может появиться при слишком низком уровне тормозной жидкости.
• Данный индикатор свидетельствует о разряде аккумуляторной батареи.
• На этот дисплей бортовой компьютер выдает информацию о времени суток, пробеге, температура за окном и т.д.
• Если появился этот символ, система предупреждает водителя о гололеде на дороге.
• Эта лампочка загорается при включении противотуманной оптики.
• Зеленый значок свидетельствует об активации наружной оптики.

Контрольный щиток

автомобиля Ford Focus 3

Снятие панели приборов Ford Focus 2

• Как то раз, я уже писал о том, как пересветить приборную панель автомобиля Ford Focus 2.
• В этом тексте я решил более подробно описать процесс снятия и разборки.
• Для снятия панели понадобится:

• ключ TORX T25,
• отвёртка,
• широкий ножик,
• карандаш.

На фотографии 1 изображен ключ TORX T25

Перед тем, как снимать панель приборов нужно до упора опустить и вытянуть на себя до конца руль. Так же нужно потянуть на себя деталь, которая помечена красным.

Под пластиком детали производитель спрятал винты, на которые крепится панель. Они отворачиваются ключом TORX T25.

Для того, чтобы снять панель, нужно вставить отвертку ровно по центру между приборной панелью и козырьком, как показано на фото 5, отвертка проталкивается до тех пор, пока не упрётся в защёлку, показано фото 8, обозначена зелёным, после тянем ее вверх, до тех пор, пока защёлка не выйдет из зацепления. Тянем панель на себя.

сильно панель дёргать не нужно. Так как она еще держится за счет разъёма. Защёлку разъёма нужно зацепить пальцами и тянуть, как показано на фото 6.

• С поворотом защёлки, панель будет свободна.
• Для того, чтобы снять стекло, нужно отстегнуть защёлку, отмеченную красным на фото 8 и 9.
• В итоге получим две разные детали, после продолжаем дальнейшую разборку.
• Далее, нужно повернуть все стрелки до упора, проворачивать нужно против часовой стрелки, нужно отметить их положение карандашом, как показано на фото 11.

Теперь со всех стрелочек можно снять серебряные колпачки, в том случае, если стрелка снимется целиком, нет ничего страшного. Дальше продолжаем аккуратно снимать сами стрелки. Они могут сломаться. Я аккуратно придерживал стрелку у основания и потихоньку тянул вверх, а с другой стороны подцеплял широким ножом смотреть фото 12.

• Пленку со шкалами тоже нужно снять.
• Далее от панели нужно отстегнуть заднюю крышку (показано на фото 14, фото 15).
• Вытаскиваем плату, предварительно нужно отогнуть последние защёлки.

READ Замена приводного ремня Ford Focus 3

Заодно можно почистить табло бортового компьютера. При долгой эксплуатации, на обратной стороне табло скопится много пыли, в результате чего, подсветка станет неравномерной.

Сборка приборной панели осуществлять в обратной последовательности.

Элементы освещения Форд Фокус II

На приборной панели второго Фокуса можно вращать рукоятку контроллера, что позволит контролировать наклон пучка света фонарей. Можно настроить позицию, при которой вы не будете слепить встречные автомобили. Эта характеристика настраивается на основе загруженности транспортного средства.

Если совместить метку на рукоятке и цифровое положение шкалы, вы сможете скорректировать наклон. При этом нужно учитывать следующие варианты загруженности машины:

• 0 — водитель в машине сам или имеется один пассажир спереди;
• 1 – весь салон загружен;
• 2 – водитель и заполненный багажный отсек;
• 3 – заполнен багажник и все места в салоне;
• 4 – машина загружена полностью, также имеется прицеп (в данной ситуации потребуется перевести регулятор еще на одну позицию выше.

На панели также присутствуют регуляторы включения и выключения указателя поворота, работающие по следующему алгоритму:

• Первая позиция – зафиксировано включение правого указателя поворота;
• Вторая позиция – тот же параметр, но для поворота налево.

Когда автомобиль движется прямо, контроллер находится в нулевой точке. Чтобы активировать сигнал поворота налево, следует повернуть рычаг до появления сопротивления. Указатель даст 3 сигнала, а также загорится контрольная лампочка. Когда рычаг оказывается в первой позиции, мигающим светом об это сообщит контрольный индикатор на панели. Когда руль будет возвращен в прямое положение, рычаг сам вернется в стартовое положение.

Обозначение значков на приборке Форд Фокус 3

1. Указатель включения внешнего освещения.
2. Передние противотуманки работают в стандартном режиме.
3. Включен дальний свет головной оптики.
4. Требуется проверить двигатель.
5. Включены свечи накаливания – используется только на дизелях.
6. Уровень масла в картере двигателя упал ниже нормы, требуется доливка смеси.
7. Индикатор нормальной работы системы старт-стоп.
8. Не работает подушка безопасности. Нужно обязательно проверить всю магистраль.
9. Не пристегнут ремень безопасности.
10. Критически низкий уровень топлива в баке. Следует заехать на заправку.
11. Задние противотуманки активированы (устанавливается опционально).
12. Индикация работы поворотников, сопровождается звуковым сигналом. Одновременно включается при активации аварийки.
13. Лампочка указывает, что у авто имеется информационное сообщение.
14. Индикатор скользкой дороги, загорается, когда температура воздуха составляет от 0 до -4 ⁰С.
15. Имеется прокол колеса или упало давление в шине.
16. Аккумуляторная батарея не заряжается. Рекомендуется проверить генераторную установку и ее проводку.
17. Информационный дисплей. Здесь выводится вспомогательная информация о состоянии бортовых систем.
18. Обычно указывает на недостаточное количество жидкости в РБ или износ колодок.
19. В тормозной системе присутствуют неисправности. Требуется немедленно проверить магистрали.
20. Модуль АБС поврежден или работает некорректно.
21. Система курсовой устойчивости активирована и работает нормально.
22. Указанный выше модуль принудительно отключен.
23. Препятствие в мертвой зоне водителя.

Фокус 3: насосик на панели щитка

Указанный индикатор имеет только одно значение – нарушена работа турбины или снизилась ее эффективность. При появлении подобной лампочки, рекомендуется немедленно обратиться на СТО.

Снежинка на приборке Фокус 3

В разных комплектациях авто значок может немного отличаться визуально, но целевое назначение индикатора одинаково

Лампочка обычно говорит, что на дороге имеется риск обледенения полотна и водителю следует соблюдать осторожность

Когда температура воздуха «уйдет» от 0 отметки, лампочка погаснет.

Загорелся значок аккумулятора на приборке Focus 3

Индикатор указывает, что АКБ не заряжается или сильно изношен до критической потери емкости. В этой ситуации следует внимательно изучить генераторную установку, проводку и состояние батареи.

Как разобрать ключ зажигания Форд Фокус 2

Ключ зажигания

Кнопки на ключе Форд Фокус 2, а их всего 3, выполняют следующие функции:

Для разборки ключ устроен совершенно неудобно и не правильно. Поэтому при разборке его часто «крошат».

Слева на фото основной ключ зажигания с блоком управления, а справа запасной ключ

Как разобрать ключ

Замена батарейки в ключе зажигания Форд Фокус 2 – основная причина вскрытия ключа. На своих фотографиях я использую нож и ручку только в качестве указки. А бывший владелец, видимо, открыл ключ ножом и изуродовал его.

Для работы вам понадобится плоская отвертка, достаточно узкая, чтобы влезла в ячейку, и с тупым концом. Вставьте в прорезь, немного надавите и параллельно отведите отвертку от себя.

Не используйте острые предметы для открывания ключа, повредите защелку

Сам ключ и верхняя половинка корпуса будут отделены от корпуса с чипом и батареей.

В результате ключ делится на 3 части. Одна часть — сам металлический ключ зажигания, вторая — половинка с мозгом, третья — половинка с аккумулятором.

Особенности автомобиля Ford Focus третьего поколения

Ford Focus завоевал популярность у российских покупателей достаточно давно. Еще первое поколение машины пользовалось огромным спросом. Второе и вовсе стало хитом продаж. Можно сказать, что третьему поколению автомобилей Ford Focus популярность досталась по наследству.

Сохранив высокую надежность и отличные ездовые качества, новый Ford Focus обзавелся собственными достоинствами. Однако и недостатки не обошли его стороной. Автомобиль доступен в трех типах кузова:

• Седан;
• Хэтчбек;
• Универсал.

Ford Focus 3

Третий Ford Focus чуть длиннее и шире своего предшественника, хотя на глаз это вовсе не заметно. Более заметно то, что он немного ниже. Это способствовало улучшению аэродинамических характеристик. Салон тоже видоизменился, стал более современным и молодежным. Однако водителю и пассажирам достается меньше свободного пространства чем в предыдущем поколении модели. Это является одним из самых существенных недостатков Ford Focus третьего поколения. Хотя сами сиденья довольно удобные, в меру мягкие. Посадка в дальней дороге не утомляет.

В Ford Focus 3 великолепная шумоизоляция. Даже на высоких скоростях находящиеся в салоне могут разговаривать шепотом. Шума от двигателя практически неслышно. Силовые агрегаты достаточно надежны и неприхотливы. Это может подтвердить тот факт, что Ford Focus крайне популярен среди профессиональных таксистов. Коробки передач также не доставляют владельцам хлопот.

Подвеска достойно справляется с дефектами дорожного полотна, делая поездки приятными. Она в меру мягкая, что позволяет поддерживать необходимый баланс между комфортом и управляемостью. Однако серьезные неровности дорожного полотна все же следует проезжать очень аккуратно. И не только для того, чтобы сберечь подвеску.

Из недостатков модели, помимо довольно тесного салона, можно выделить низкий дорожный просвет. Европейские версии имеют клиренс на уровне 140 миллиметров. По данным производителя на автомобилях для российского рынка дорожный просвет увеличен до 165 миллиметров. Однако далеко не все владельцы с этим согласны

Даже небольшие ямы и колеи приходится проезжать очень осторожно, чтобы не зацепиться о дорогу днищем, а также не повредить передний или задний бампер. На проселке, да и в городе, в котором забыли о ремонте дорог, помимо прочего, весьма велик риск помять порог. Ну а бампер находится в непосредственной близости от земли и часто страдает в первую очередь

Ну а бампер находится в непосредственной близости от земли и часто страдает в первую очередь.

Автомобиль явно создавали для хороших, ровных дорог. Однако в России они далеко не везде. Поэтому поездка в глубинку может преподнести неприятные неожиданности. А выезд на пикник может быть омрачен. Не составляет большого труда повредить бампер и в городе. Для этого вполне достаточно неудачно припарковаться к бордюру. Он, как правило, выше нижнего края переднего бампера, поэтому подъезжать к бордюрам вплотную весьма опасно.

Что же делать в случае повреждения бампера? Если дефект небольшой, а деталь не треснула, то вполне реальным будет ремонт. В случае серьезной трещины станет необходима замена. Определить необходимость того или иного варианта поможет специалист. Однако работу по снятию бампера несложно выполнить и самостоятельно, сэкономив при этом деньги. Сняв деталь, можно отдать ее в ремонт, а можно приобрести новую. При желании установить передний или задний бампер вполне реально своими руками. Перед началом выполнения работ очень желательно ознакомиться с технологией. Она достаточно проста.

Бампер Ford Focus 3

Необходимые инструменты

Замена батарейки в ключе — деликатный процесс. Как видно на фото ниже, аккумулятор фиксируется какими-то маленькими пластиковыми клипсами, в моем случае одна, вторая сломана.

Кроме них, по бокам аккумулятора есть два стальных контакта, которые прижимаются к контактам ДСП при соединении двух половинок капсулы ключа.

Вытащите аккумулятор с этой стороны (фото ниже), при этом слегка отжав пластиковый фиксатор, расположенный рядом с ножом.

Как видно на фото ниже, батарейка размещена в ключе рифленой частью вниз.

Какой элемент питания подойдет

Для брелока Ford Focus 2 потребуется батарейка с номером CR2032. Такие «таблетки» используются в автомобильных ключах других марок и часах. Характеристики элемента: мощность — 3 В, диаметр — 20 мм, высота — 3,1 мм, тип — Li-ion.

Мнение эксперта
It-Technology, Cпециалист по электроэнергетике и электронике
Задавайте вопросы «Специалисту по модернизации систем энергогенерации»

Размышляем, как рестайлинг повлияет на Ford Focus — ДРАЙВ А ещё насторожила навигация были моменты, когда она долго не могла перенастроить маршрут и вообще понять, где именно мы находимся. Спрашивайте, я на связи!

Ошибки на щитке

Номер	Расшифровка
0131	Неполадки модуля ESP
0131	Датчик кислорода неисправен.
2838	Коробка передач работает неправильно.
0420-0430	Пропускная способность каталитического нейтрализатора снизилась ниже нормы.
2191/0171	Чрезмерно обедненная топливная смесь.
012D	Модуль генератора не отвечает. Возможно, повреждена проводка.
090С	Поврежден привод сцепления.
0300-0305	Обнаружены пропуски зажигания в цилиндрах.
2119	ДПДЗ не отвечает или поврежден.
0715	Спидометр работает некорректно.
2617	ДПКВ – обрыв цепи или некорректные данные.
0014	Регулятор фаз газораспределения неисправен.
006-16	Упало напряжение в бортовой цепи ниже установленного порога. Нужно проверить АКБ.
2701	Модуль КПП – имеются неполадки.
U0100	Обрыв цепи ЭБУ.
U0428-64	Датчик положения рулевого колеса работает неправильно или поврежден.
С101_64	Нарушение сигнала с модуля ЭБУ.
0521	Датчик давления масла в двигателе работает неправильно.
Р0702	Модуль КПП работает некорректно.
0805	Возможное заклинивание муфты сцепления.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Обозначения элементов контрольной панели на Ford

Фокус

Выше представлен щиток

приборовFord Focus 1 (один) или II (два).

В соответствии с ней предлагаем ознакомиться с обозначениями приборки:

• Символ фары, активируется при включении дальнего освещения.
• Тахометр, демонстрирует количество оборотов коленчатого вала на включенном двигателе.
• Символ появляется в тот момент. Когда достигнута наибольшая частота вращения коленчатого вала.
• Этот индикатор появляется только при включении зажигания, когда панель приборов Ford Focus 2 диагностирует состояние всех узлов. Если знак горит во время движения, это говорит о поломке в работе системы подушек безопасности.
• Левый поворотник, а также световая сигнализация.
• Температура антифриза в системе охлаждения мотора. Когда стрелка подходит к максимальным значениям — 120 градусам — это говорит о перегреве силового агрегата.
• Мигает всегда при работающей системе.
• Датчик уровня топлива в баке.
• Правый поворотник, также мигает при активации аварийной сигнализации.
• Масленка — загорается всегда при включении зажигания. Если уровень моторной жидкости в двигателе будет слишком низким, индикатор будет гореть постоянно.
• Индикатор Check Engine — сообщает автовладельцу о наличии каких-либо неисправностей в работе силового агрегата.
• слишком низкий уровень топлива в баке.
• Если значок ABS горит при заведенном моторе, это свидетельствует о неисправности в работе данной системы.
• Спидометр, показывает скорость движения машины.
• Индикатор появляется при возникновении проблем в работе системы динамической стабилизации.
• Символ восклицательного знака в кружке говорит о том, что стояночный тормоз включен. Либо это значок может появиться при слишком низком уровне тормозной жидкости.
• Данный индикатор свидетельствует о разряде аккумуляторной батареи.
• На этот дисплей бортовой компьютер выдает информацию о времени суток, пробеге, температура за окном и т.д.
• Если появился этот символ, система предупреждает водителя о гололеде на дороге.
• Эта лампочка загорается при включении противотуманной оптики.
• Зеленый значок свидетельствует об активации наружной оптики.

Контрольный щиток

автомобиля Ford Focus 3

Снятие панели приборов Ford Focus 2

• Как то раз, я уже писал о том, как пересветить приборную панель автомобиля Ford Focus 2.
• В этом тексте я решил более подробно описать процесс снятия и разборки.
• Для снятия панели понадобится:

• ключ TORX T25,
• отвёртка,
• широкий ножик,
• карандаш.

На фотографии 1 изображен ключ TORX T25

Перед тем, как снимать панель приборов нужно до упора опустить и вытянуть на себя до конца руль. Так же нужно потянуть на себя деталь, которая помечена красным.

Под пластиком детали производитель спрятал винты, на которые крепится панель. Они отворачиваются ключом TORX T25.

Для того, чтобы снять панель, нужно вставить отвертку ровно по центру между приборной панелью и козырьком, как показано на фото 5, отвертка проталкивается до тех пор, пока не упрётся в защёлку, показано фото 8, обозначена зелёным, после тянем ее вверх, до тех пор, пока защёлка не выйдет из зацепления. Тянем панель на себя.

сильно панель дёргать не нужно. Так как она еще держится за счет разъёма. Защёлку разъёма нужно зацепить пальцами и тянуть, как показано на фото 6.

• С поворотом защёлки, панель будет свободна.
• Для того, чтобы снять стекло, нужно отстегнуть защёлку, отмеченную красным на фото 8 и 9.
• В итоге получим две разные детали, после продолжаем дальнейшую разборку.
• Далее, нужно повернуть все стрелки до упора, проворачивать нужно против часовой стрелки, нужно отметить их положение карандашом, как показано на фото 11.

Теперь со всех стрелочек можно снять серебряные колпачки, в том случае, если стрелка снимется целиком, нет ничего страшного. Дальше продолжаем аккуратно снимать сами стрелки. Они могут сломаться. Я аккуратно придерживал стрелку у основания и потихоньку тянул вверх, а с другой стороны подцеплял широким ножом смотреть фото 12.

• Пленку со шкалами тоже нужно снять.
• Далее от панели нужно отстегнуть заднюю крышку (показано на фото 14, фото 15).
• Вытаскиваем плату, предварительно нужно отогнуть последние защёлки.

READ Обозначение значков на панели приборов хонда

Заодно можно почистить табло бортового компьютера. При долгой эксплуатации, на обратной стороне табло скопится много пыли, в результате чего, подсветка станет неравномерной.

Сборка приборной панели осуществлять в обратной последовательности.

Демонтаж панели приборов FF2

Чтобы снять приборную панель Форд Фокус 2, следует приготовить некоторые инструменты:

• Ключ Torx30;
• Среднюю отвертку;
• Острый нож;
• Карандаш.

Перед снятием панели следует выключить зажигание и вытащить ключ из замка. Также многие специалисты рекомендуют убрать клемму с аккумулятора батареи. Далее выполняются следующие действия:

Вытащите руль до предела на себя, после чего вытащите декоративную пластиковую крышку, расположенную в той же зоне. Этот шаг открывает доступ к саморезам, удерживающим панель. Для их выкручивания нужно применить ключ Торкс 25.
Берем отвертку и устанавливаем ее посередине между панелью приборов и козырьком, уперевшись в защелку. Далее тянем деталь вверх, высвобождая защелку из зацепа.
Вытаскиваем приборную панель вперед, но легко, чтобы не повредить элементы. Если возникают сложности, можно взять защелку пальцами и снова попробовать ее высвободить. Когда защелка провернется, разъем полностью выйдет из ответной детали.
Производится замена стекол. Можно отстегнуть защелки, расположенные в этих зонах. Так вы получите два разных элемента, подлежащих дальнейшей разборке.
Демонтируем стрелки. Чтобы ничего не сбилось, и после замены приборной панели или возвращения старой приборы работали в надлежащем режиме, можно взять карандаш и указать положение стрелки в ее крайней нижней точке.
Уберите колпачки со стрелок, часто они выполнены в серебристом цвете

После этого осторожно снимайте стрелки, вооружившись широким ножом. Его нужно поставить у основание и выводить стрелку вверх.
Удалите шкалы, отстегните заднюю крышку панели, уберите плату, отогнув фиксаторы.
Можете произвести очистку экрана бортового компьютера, если на нем имеется грязь.. Если вам нужно вернуть назад старую или поменять приборную панель, монтаж выполняется в обратной последовательности

Нужно проконтролировать, чтобы вся проводка и тросики находились в правильном положении и были надежно зафиксированы. Когда установка окончена, можно вернуть клемму на аккумулятор и проверить работоспособность показателей панели. Если что-либо не работает, может потребоваться снова снять панель и еще раз перепроверить все контакты.

Если вам нужно вернуть назад старую или поменять приборную панель, монтаж выполняется в обратной последовательности. Нужно проконтролировать, чтобы вся проводка и тросики находились в правильном положении и были надежно зафиксированы. Когда установка окончена, можно вернуть клемму на аккумулятор и проверить работоспособность показателей панели. Если что-либо не работает, может потребоваться снова снять панель и еще раз перепроверить все контакты.

Следует понимать, что фиксирующие панель детали намного проще и безопаснее снимать при плюсовой температуре. Лучше выполнять все процедуры в отапливаемом помещении, иначе вероятность повредить или сломать элементы очень высока.