Лампы ваз 2107

электросхемы Интерактивные

Если вы не умеете читать посмотрите, схемы подробный видео-урок. Он поможет том в разобраться, как пользоваться электросхемами автомобилей.

C отечественном на появлением авторынке новой модели ВАЗ оснащенной, 21074 инжекторным двигателем, и у специалистов, и у автолюбителей необходимость возникла освоения эл. схемы этой машины, ряд имеющей принципиальных отличий от ее предшественников. Вот выглядит как подкапотное пространство ВАЗ 2107 с двигателем инжекторным:

Описание основных элементов и электропроводки, из состоит которых электросхема, есть в стандартной инструкции 2107 ВАЗ. Можно отметить несколько отличительных этой особенностей модели от более ранних:

1. Монтажный реле блок и предохранителей(поз. 1);
2. Инжектор (поз. 3);
3. датчик Электронный коленчатого вала (поз. 16).
4. Воздушная встроенным с заслонка датчиком;

Основной причиной того, электросхема что пополнилась большим количеством дополнительного является электрооборудования использование в ВАЗ 21074 принципиально системы новой питания. Рассмотрим подробнее, чем эл. инжекторного схема двигателя отличается от карбюраторного:

• Инжектор постоянное подразумевает наличие давления в системе питания, создается которое электрическим топливным насосом.
• Воздушно-смесь топливная получается путем смешивания бензина и непосредственно воздуха в цилиндре.
• В инжекторном двигателе впрыск осуществляется топлива при помощи форсунок.
• Впрыск электронной управляется системой, в то время как в карбюраторном смесь топливная попадает в цилиндры благодаря создаваемому Ниже.

разрежению представлена схема системы питания двигателя инжекторного.

Электросхема в упрощенном виде состоит из основных следующих элементов:

более Для углубленного изучения электрооборудования автомобиля 2107 ВАЗ инжектор может быть также полная использована принципиальная эл. схема электропроводки.

Электросхема следующие содержит элементы, обозначенные номерами:

Отдельного внимания требует схема аккумуляторной зарядки батареи.

Пропадание зарядки грозит посадкой постепенной аккумулятора и аварийной остановкой двигателя. сразу Поэтому, как только вы заметите, что контрольная засветилась лампа зарядки. Необходимо незамедлительно меры принять по выявлению и устранению неисправности.

Если же по либо каким причинам аккумулятор оказался разряжен, подключить необходимо его к специальному устройству для аккумуляторов зарядки. Такой прибор окажется очень для полезным владельцев подержанных автомобилей, с длительно аккумулятором эксплуатируемым. Некоторые зарядные устройства, кроме позволяют, зарядки осуществлять пуск автомобиля.

Разобраться с системы устройством управления двигателем поможет следующая схема электрическая.

Следует отметить, что эл. схема двигателя инжекторного достаточно сложна, и самостоятельный поиск ней в неисправностей очень затруднен. Поэтому рекомендуется диагностики выполнение электрооборудования на специализированных СТО, с использованием тестера специального или компьютера с диагностической программой.

Принципиальные электросхемы, подключение распиновка и устройств разъёмов

электрооборудования Схема ВАЗ 21074

В автомобилях ВАЗ электрическая 21074 энергия доставляется к потребителям по однопроводной плюсовой: «схеме» вывод каждого электроприбора запитан от минусовый, «источника» подключён к «массе», т. е. присоединён к кузову средства транспортного. Благодаря такому решению упрощается электрооборудования ремонт и замедляется процесс коррозии. Все автомобиля электроприборы запитаны от АКБ (при выключенном или) моторе генератора (при работающем двигателе).

В проводки схеме ВАЗ 21074 инжектор имеются электробензонасос, ЭСУД, форсунки, датчики управления работой Ознакомьтесь

vaz проводки ВАЗ 21074 инжектор

заводского с Выпущенные конвейера инжекторные версии «семёрки», индексы имеют:

• LADA 2107–20 — в соответствии со стандартом LADA-2;
• Евро 2107–71 — для китайского рынка;
• 21074-LADA–20 (Евро-2);
• LADA-21074–30 (Евро-3).

В модификациях инжекторных ВАЗ 2107 и ВАЗ 21074 ЭСУД используются (электронная система управления двигателем), форсунки, электробензонасос, датчики управления и контроля параметров Как. двигателя следствие — возникла необходимость в дополнительной внутрисалонной и подкапотной проводке. Кроме того, ВАЗ ВАЗ и 2107 21074 оснащены дополнительным блоком предохранителей и реле, расположенным под бардачком. К дополнительному подводится блоку проводка, запитывающая:

• предохранители:
  • силовых главного цепей реле;
  • цепи постоянного питания цепи;
  • контроллера реле электробензонасоса;
• реле:
  • главное;
  • электровентилятора;
  • бензонасоса;
• диагностический разъём.

Дополнительный блок реле и предохранителей ВАЗ 2107 инжектор расположен бардачком под

электроэнергией Обеспечение

За обеспечение потребителей электроэнергией в «семёрке» АКБ:

• отвечают напряжением 12 В, ёмкостью 55 Ач;
• генератор типа Г-или 222 37.3701;
• регулятор напряжения Я112В, автоматически который поддерживает напряжение в пределах 13,6–14,7 В.

Схема эергообеспечения системы ВАЗ 21074 инжектор включает аккумулятор, генератор и регулятор напряжения

Запуск двигателя

пуска Система в ВАЗ 21074 — это запитанный от стартер АКБ и замок зажигания. В цепи стартера два предусмотрено реле:

• вспомогательное, которое подаёт выводы на питание стартера;
• втягивающее, благодаря которому сцепление происходит вала стартера с маховиком.

Система ВАЗ в пуска 21074 — это запитанный от АКБ реле с стартер и замок зажигания

Система зажигания

В версиях ранних седьмой модели ВАЗ использовалась система контактная зажигания, которая имела в своём катушку:

• составе зажигания;
• распределитель с контактным прерывателем;
• зажигания свечи;
• высоковольтную проводку.

Контактная система ВАЗ зажигания 21074 состоит из катушки, распределителя, зажигания свечей и высоковольтных проводов

В 1989 году так появилась называемая бесконтактная система зажигания, в которой схему вошли:

1. Свечи зажигания.
2. Распределитель.
3. Датчик.
4. Экран Холла.
5. Электронный коммутатор.
6. Катушка Монтажный.
7. зажигания блок.
8. Блок реле.
9. Ключ и зажигания замок.

В 1989 году появилась бесконтактная зажигания система, в схему которой были добавлены Холла датчик и электронный коммутатор

В «семёрках» с инжекторными используется двигателями более современная схема зажигания. этой Работа схемы основана на том, что датчиков от сигналы поступают на ЭБУ (электронный блок который), управления на базе полученных данных генерирует импульсы электрические и передаёт их на специальный модуль. После напряжение этого повышается до требуемой величины и по высоковольтным подаётся кабелям на свечи зажигания.

В инжекторных «семёрках» системы работой зажигания руководит электронный блок ЭБУ управления

Наружное освещение

Система наружного включает освещения:

1. Блок-фары с габаритами.
2. Подсветку пространства подкапотного.
3. Монтажный блок.
4. Освещение бардачка.
5. подсветки Выключатель приборов.
6. Задние фонари с габаритами.
7. номеров Подсветку.
8. Переключатель ламп наружного света.
9. индикации Лампочка наружного освещения (в спидометре).
10. Ключ Схема.

зажигания подключения наружного освещения ВАЗ поможет 21074 при устранении неисправностей блок-задних и фар фонарей

Вспомогательное оборудование

К вспомогательному дополнительному или электрооборудованию ВАЗ 21074 относят:

• стеклоомывателя:
  • электромоторы;
  • стеклоочистителя;
  • вентилятора отопителя;
  • вентилятора охлаждения радиатора;
• прикуриватель;
• часы.

В схеме подключения используются стеклоочистителей:

1. Моторедукторы.
2. ЭД омывателя фар.
3. Монтажный Замок.
4. блок зажигания.
5. Выключатель омывателя.

Моторедукторы приводят стеклоочистителя в действие трапецию, которая перемещает «ветровому» по дворники стеклу

Как проверить реле стартера ВАЗ 2107

Чтобы проверить работоспособность реле, необходим вольтметр или “контролька”. Проверка работоспособности выполняется следующим образом:

• снимите с реле колодку проводов;проверьте, не окислились ли контакты на реле и колодке;
• зачистите контакты, если это необходимо;
• убедитесь в наличии “массы” на проводе, идущем к контакту “86” реле;
• проверьте, появляется ли напряжение на проводе, идущему к клемме “85” реле, если попытаться завести машину ключом;
• убедитесь, что при включенном зажигании на провод, идущий к клемме “30” подается напряжение;
• если напряжение есть на клеммах есть, проблема в реле, а не в питании;
• снимите реле стартера с автомобиля;
• убедитесь, что при подаче напряжения на выводы “85”и “86” замыкается контакт между “30” и “87” выводами реле.

Если реле не срабатывает, необходимо заменить его новым.

Как самостоятельно заменить предохранители

Если в предохранителях была обнаружена поломка, то лучшим вариантом будет сразу же разобрать блок и заменить вышедший из строя компонент. Процесс замены предохранителей довольно прост и не требует особых навыков. Ведь достаточно просто вынуть старый предохранитель, и установить новый (цена новых предохранителей достаточно приемлема и колеблется в районе 50-100 рублей за 10 штук).

Если принято решение по замене предохранителей, необходимо заменить все, так как если оставить старые, и установить несколько новых, то может произойти перепад напряжения, и все предохранители перегорят. Также необходимо полностью удостовериться в правильности их расположения согласно схеме и выходному току.

Также следует сказать, что ВАЗ-2104 и его предохранители практически ничем не отличаются от других моделей, не считая расположения. Каждый автомобиль, будь то современный спорткар или же старенькая «классика», нуждается в тщательном уходе. В связи с этим, во избежание серьезных поломок следует своевременно проводить техническое обслуживание и не запускать даже самые незначительные поломки.

Тюнинг задних фонарей ВАЗ-2107

Вы можете добавить эксклюзивности своей «семерке», воспользовавшись одним из доступных сегодня вариантов настройки задних фонарей. Заменить задние фонари можно с помощью:

• использование светодиодов;
• нанести слой красителя;
• установка альтернативных фонарей.

Фонари окрашивают фольгой или специальной краской. В отличие от окраски фар, за которую можно получить штраф, у ГИБДД в этом случае, как правило, нет вопросов к задним фонарям. Главное, чтобы цвет всех знаков соответствовал требованиям ГИБДД: габариты и стоп-сигналы должны быть красными, поворотники – оранжевыми, свет заднего хода – белыми.

Оживить это

https://forum.cxem.net/index.php?/topic/47327-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85-%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B72107/

Видео: как преображаются задние фонари «семёрки» после тюнинга

Использование светодиодов позволяет:

• снизить потребление энергии;
• повысить работоспособность;
• усилить информационное наполнение;
• для увеличения яркости задних фонарей по сравнению со стандартным световым оборудованием.

Ёжык

https://www.semerkainfo.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=14911

Вместо основных задних фонарей ВАЗ-2107 любители тюнинга, как правило, устанавливают:

• спортивный вариант с четырьмя круглыми и двумя прямоугольными фонарями;

Модификации автомобиля

ВАЗ-2104. версия Базовая универсала, с карбюраторным двигателем от ВАЗ-объемом, 2105 1,3 литра и мощностью 64 лошадиных сил. ступенчатой 4-Оснащен коробкой передач.

ВАЗ-21041. образец Опытный универсала, на него установили карбюраторный ВАЗ от двигатель-2101, объемом 1,2 литра и мощностью 62 л.с.. как же Так и базовая модель оснащался 4-ступенчатой, коробкой механической передач.

ВАЗ-21042. Экспортный руль, вариант располагался справа. Также автомобиль карбюраторный получил двигатель от ВАЗ-2103, объемом 1,5 мощностью и литра 72 л.с.

ВАЗ-21043. Автомобиль оснащался салоном и электрикой от ВАЗ-2107, некоторые экземпляры салон имели ВАЗ-2106. Карбюраторный двигатель позаимствован был у ВАЗ-2103. Коробка передач как была 4 так и 5-ступенчатой.

ВАЗ-21044. модель Экспортная, оснащенная двигателем от ВАЗ-2107, литра 1.7 объемом с моновпрыском, а так же 5-ступенчатой коробкой ВАЗ.

передач-21045. Экспортная модификация с двигателем 1,8 серийное, в литра производство не попала.

ВАЗ-21045Д. выпускали Мелкосерийно с 1999 года, оснащалась дизельным ВАЗ двигателем-341, объемом 1,52 литра и мощностью 50 сил лошадиных. Коробка передач 5-ступенчатая.

ВАЗ-Дизельный. 21048 универсал, с двигателем от ВАЗ-343 литра 1,77 объемом. Коробка передач 5-ступенчатая.

ВАЗ-Автомобиль. 21041i, оснащенный инжекторным двигателем ВАЗ-объемом. 21067 1,6 литра. Коробка передач 5-ступенчатая. салон и Электрооборудование от автомобиля ВАЗ-2107, а передние Ижевского от сиденья хэтчбэка ИЖ-2126.

ВАЗ-21041 VF. электрика, Салон и передние сиденья как у предыдущей также, модификации позаимствована у ВАЗ-2107 решетка Оснащался. радиатора 1.5 литровым инжекторным двигателем от ВАЗ-ступенчатой и 5-2103 механической коробкой передач.

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2104

Электросхема автомобиля ВАЗ 2104. (Нажмите для увеличения).

Условные обозначения датчиков, органов управления и контроля электрической схемы автомобиля ВАЗ 2104.

1. Заблокировать фару (фара совмещена с фарой). 2. Боковые указатели поворота. 3. Аккумуляторная батарея ВАЗ 2104. 4. Реле запуска стартера ВАЗ 2104. 5. Пневматический клапан системы холостого хода карбюратора. 6. Датчик верхней мертвой точки поршня в первом цилиндре. 7. Закуска. 8. Микровыключатель карбюратора. 9. Электродвигатели омывателей фар ВАЗ 2104. 10. Генератор ВАЗ 2104. 11. Звуковые сигналы. 12. Свечи. 13. Фонарь капота. 14. Датчик температуры охлаждающей жидкости. 15. Датчик контрольной лампы давления масла ВАЗ 2104. 16. Распределитель зажигания. 17. Электродвигатель омывателя лобового стекла ВАЗ 2104. 18. Катушка зажигания ВАЗ 2104. 19. Недостаточный датчик уровня тормозной жидкости. 20. Электродвигатель омывателей фар ВАЗ 2104. 21. Блок управления пневмоклапаном. 22. Диагностический блок. 23. Реле стеклоочистителя ВАЗ 2104. 24. Реле – выключатель указателей поворота и сигнализации. 25. Электродвигатель стеклоочистителя ВАЗ 2104. 26. Розетка для переносной лампы. 27. Выключатель стоп-сигнала. 28. Электродвигатель отопителя ВАЗ 2104. 29. Дополнительное сопротивление для электродвигателя отопителя. 30. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза. 31. Выключатель фонарей заднего хода. 32. Монтажный блок. 33. Реле включения ближнего света фар ВАЗ 2104. 34. Реле включения дальнего света фар ВАЗ 2104. 35. Перемычка вместо реле включения звуковых сигналов. 36. Реле включения стеклоомывателя и дворников ВАЗ 2104. 37. Реле включения обогрева заднего стекла ВАЗ 2104. 38. Лампа освещения перчаточного ящика. 39. Прикуриватель. 40. Выключатели света расположены в дверных полках. 41. Потолок внутреннего освещения кузова. 42. Выключатель обогрева заднего стекла с сигнальной лампой. 43. Контрольная лампа стояночного тормоза. 44. Контрольная лампа включения заднего противотуманного света. 45. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. 46. ​​Выключатель стеклоомывателя и заднего стеклоочистителя. 47. Выключатель аварийной сигнализации. 48. Реле – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза. 49. Выключатель указателей поворота. 50. Выключатель фар. 51. Выключатель звукового сигнала. 52. Выключатель стеклоочистителя и омывателя и фар. 53. Блок сигнальных огней. 54. Внешний выключатель света. 55. Выключатель зажигания ВАЗ 2104. 56. Выключатель – управление освещением приборов. 57. Выключатель противотуманных фар в задних фонарях. 58. Указатель температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 2104. 59. Комбинация приборов ВАЗ 2104. 60. Контрольная лампа давления масла. 61. Указатель уровня топлива с сигнальной лампой резерва. 62. Световой индикатор заряда аккумулятора. 63. Вольтметр ВАЗ 2104. 64. Спидометр. 65. Контрольная лампа габаритного света. 66. Контрольная лампа указателя поворота. 67. Сигнальная лампа дальнего света. 68. Лампа освещения приборов. 69. Выключатель электродвигателя обогрева ВАЗ 2104. 70. Электродвигатель омывателя заднего лобового стекла. 71. Задние фонари. 72. Фонарь освещения номерного знака. 73. Обогрев заднего стекла сопротивления. 74. Электродвигатель заднего стекла ВАЗ 2104. 75. Задний фонарь кузова. 76. Датчик уровня и запаса топлива ВАЗ 2104. 77. Реле зажигания.

Интерактивные электросхемы

Если вы не умеете читать схемы, посмотрите подробный видеоурок. Это поможет вам понять, как пользоваться электрическими схемами автомобиля.

С появлением на отечественном авторынке новой модели ВАЗ 21074, оснащенной инжекторным двигателем, как специалистам, так и автомобилистам необходимо освоить электронные схемы этого автомобиля, имеющего ряд принципиальных отличий от предшественников. Вот так выглядит подкапотное пространство ВАЗ 2107 с инжекторным двигателем:

Описание основных элементов и проводки, составляющих электрическую схему, есть в штатной инструкции ВАЗ 2107. Можно отметить несколько отличительных особенностей данной модели по сравнению с предыдущими:

1. Монтажный блок для реле и предохранителей (поз. 1);
2. Инжектор (поз. 3);
3. Электронный датчик коленвала (поз.16).
4. Воздушная заслонка со встроенным датчиком;

• Инжектор подразумевает постоянную подачу давления в топливной системе, которое создается электрическим топливным насосом.
• Топливно-воздушная смесь образуется путем смешивания бензина и воздуха непосредственно в цилиндре.
• В двигателе с впрыском топливо впрыскивается через форсунки.
• Впрыск управляется электроникой, а в карбюраторе топливная смесь поступает в цилиндры за счет создаваемого вакуума.

Ниже представлена ​​схема системы двигателя с впрыском топлива.

Упрощенная схема подключения состоит из следующих основных элементов:

Для более глубокого изучения электрооборудования форсунки ВАЗ 2107 также можно воспользоваться полной схемой подключения мастера по электронной почте.

Схема подключения содержит следующие элементы, отмеченные цифрами:

Особого внимания требует схема зарядки аккумулятора.

Потеря заряда грозит постепенной посадкой аккумулятора и аварийным остановом двигателя. Поэтому как только заметите, что горит лампочка зарядки. Необходимо немедленно принять меры по выявлению и устранению неисправности.

Если по какой-то причине аккумулятор разряжен, нужно подключить его к специальному устройству для зарядки аккумуляторов. Такое устройство окажется очень полезным для владельцев подержанных автомобилей с давно отработавшим аккумулятором. Некоторые зарядные устройства, помимо зарядки, позволяют завести машину.

Следующая электрическая схема поможет вам понять устройство системы управления двигателем.

Следует отметить, что электронная схема инжекторного двигателя довольно сложна, и самостоятельное устранение неисправностей в ней очень затруднительно. Поэтому диагностику электрооборудования рекомендуется проводить на специализированных СТО, используя специальный тестер или компьютер с диагностической программой.

Но основные вещи, такие как замена перегоревших предохранителей или ламп на неисправные реле управления электронным оборудованием, доступны каждому водителю. Поэтому владельцам автомобилей ВАЗ 2107, 21074 настоятельно рекомендуется изучить основную схему подключения и основное электрооборудование, чтобы иметь возможность самостоятельно устранять мелкие неисправности.

Принципиальные электрические схемы, подключение устройства и распиновка разъема

Устройство и характерные неисправности задних фонарей ВАЗ-2107

Конструкционно задний фонарь автомобиля ВАЗ-2107 состоит из:

• левого и правого рассеивателей;
• левого и правого токопроводников;
• двух ламп мощностью 4 Вт и двух патронов к ним;
• шести ламп мощностью 21 Вт и шести патронов к ним;
• четырёх гаек М5.

Стоп-сигнал и габаритные огни на заднем фонаре должны быть красного цвета, указатель поворота — оранжевого, указатель заднего хода — белого. Наиболее типичные неисправности задних фонарей ВАЗ-2107:

• отсутствие массы на фонаре;
• перегорание лампы;
• окисление контактов;
• обрыв или перетирание проводки;
• выход из строя контактов разъёма и др.

Нет массы

Одной из причин того, что не работает задний фонарь, может быть отсутствие массы на нём. Проверить целостность провода массы можно визуально или прозвонив его тестером. Провод массы в штатной комплектации ВАЗ-2107, как правило, чёрного цвета, и на колодке разъёма он занимает крайнее положение. За ним следуют провода:

• стоп-сигнала (красный);
• габаритных огней (коричневый);
• противотуманных ламп (оранжево-чёрный);
• лампы заднего хода (зелёный);
• указателя поворотов (чёрно-голубой).

Перегорела лампа

Наиболее распространённая неисправность задних фонарей — перегорание одной из ламп. В этом случае потребуется:

1. Снять пластиковую заглушку со стороны багажника, которая крепится на четырёх пластмассовых винтах;

Окислились контакты

Окисление или засорение контактов колодки разъёма может быть следствием недостаточно плотного их соединения, а также попадания внутрь блок-фары пыли и других мелких механических частиц из-за износа или пересыхания резинового уплотнителя. Предотвратить процессы окисления и загрязнения контактов можно путём регулярных профилактических осмотров и технического обслуживания всех элементов системы освещения.

Обрыв проводки

Целостность проводки проверяется мультиметром, если место обрыва невозможно определить визуально. Назначение каждого из проводов, приходящих на разъём, можно определить по схеме подключения электрооборудования ВАЗ-2107.

Видео: как улучшить работу задних фонарей ВАЗ-2107

Выход из строя контактов разъёма

Ухудшение контакта в разъёмном соединении платы и штекера может привести к выгоранию дорожки с невозможностью восстановления. В этом случае припаиваются дополнительные провода между разъёмом и патроном или выполняется полная замена разъёма. Следует помнить, что новая плата может быть укомплектована патроном с непружинящим металлом, поэтому имеет смысл сохранить старый патрон. При замене платы следует учитывать, что цвет проводов может не совпадать с цветом на родных колодках, поэтому лучше ориентироваться на порядок расположения контактов, и припаивать провода нового разъёма к проводам в жгуте последовательно по одному.

Схема подключения

На разъёме платы дорожки, ведущие к патронам разных ламп, обозначены цифрами:

• 1 — масса;
• 2 — стоп-сигнал;
• 3 — габаритные огни;
• 4 — противотуманные огни;
• 5 — фонарь заднего хода;
• 6 — указатель поворотов.