Замена помпы хендай солярис своими руками: пошаговая инструкция

Важные моменты при замене помпы на Хендай Солярис

1. Выбор качественной запчасти:

При покупке новой помпы необходимо обращать внимание на ее производителя и качество. Лучше всего приобретать оригинальные запчасти либо товары проверенных производителей

Это обеспечит надежность и долговечность работы помпы.

2. Проверка комплектациии:

Перед установкой новой помпы необходимо проверить ее комплектацию. Убедитесь, что все необходимые элементы присутствуют и не повреждены. При обнаружении дефектов или неполадок необходимо заменить помпу.

3. Предварительный осмотр двигателя:

Перед началом замены помпы рекомендуется провести предварительный осмотр двигателя. Проверьте состояние ремней, роликов и других элементов, которые могут быть связаны с помпой. Если обнаружены повреждения или износ, то рекомендуется их заменить одновременно с помпой.

4. Соблюдение правильной последовательности действий:

При замене помпы необходимо следовать строгой последовательности действий, указанной в руководстве по эксплуатации автомобиля. Это позволит избежать ошибок и снизить риск повреждения других элементов или систем автомобиля.

5. Соблюдение рекомендаций производителя:

Важно следовать рекомендациям производителя относительно замены помпы. Это касается как порядка проведения работ, так и конкретных инструментов, которые необходимо использовать при замене

Несоблюдение рекомендаций может привести к неправильной работе системы охлаждения и серьезным неполадкам двигателя.

6. Тестирование и проверка:

После установки новой помпы необходимо провести тестирование и проверку работоспособности системы охлаждения. Убедитесь, что нет утечек, система работает плавно и эффективно. В случае выявления проблем, рекомендуется обратиться к специалисту.

Следуя этим важным моментам и выполняя замену помпы согласно рекомендациям, вы обеспечите надежную и безопасную работу системы охлаждения на вашем Хендай Солярис.

Пошаговая инструкция по замене помпы Хендай Солярис

Перед началом работы убедитесь, что двигатель остыл и автомобиль находится в неподвижном состоянии.
Откройте капот и найдите помпу системы охлаждения двигателя. Помпа обычно находится на передней стороне блока двигателя и имеет ременной привод.
Отсоедините клемму отрицательного полюса аккумулятора, чтобы избежать случайного пуска двигателя.
Подготовьте инструменты для работы: трещотку, набор гаечных ключей, отвертки и специальный ключ для снятия ремня привода помпы.
Отверните болты крепления помпы с помощью гаечного ключа или трещотки. Некоторые болты могут быть скрыты или труднодоступны, поэтому постарайтесь найти все их местоположения.
Отсоедините ремень привода помпы, используя специальный ключ, и снимите его с шкива помпы.
Аккуратно снимите помпу с блока двигателя, освободив ее от креплений. Убедитесь, что весь старый прокладочный материал полностью удален и блок двигателя чист.
Перед установкой новой помпы убедитесь, что у нее все крепления и гребенчатый вал находятся в исправном состоянии.
Установите новую помпу на место и закрепите ее болтами. Постарайтесь затянуть болты равномерно и с усилием, соответствующим требованиям производителя.
Установите ремень привода помпы на шкив и натяните его до рекомендуемого значения с помощью специального ключа.
Проверьте, не натянут ли ремень слишком сильно. Он должен иметь небольшой люфт, который можно проверить, надавив на него пальцем.
Установите клемму отрицательного полюса аккумулятора.
Проверьте систему охлаждения на наличие утечек и правильную работу.
Подождите, пока двигатель остынет, и закройте капот.

Итак, вы успешно заменили помпу системы охлаждения на своем Хендай Солярис! Важно помнить, что при замене вы должны быть осторожны и аккуратны, чтобы не повредить другие компоненты двигателя. Если у вас возникнут трудности, лучше обратиться за помощью к профессионалам

Услуги автомобильного сервиса по ремонту помпы Солярис

Эксплуатация транспортного средства с неисправным механизмом приводит к закипанию элементов радиатора и двигателя внутреннего сгорания.

Некоторые причины поломки помпы:

Физический износ составляющих деталей механизма;
Недостаточное качество детали;
Выполненные ремонтные работы низкого качества;

Неисправность в работе водяной помпы отражается в утечке антифриза.

Так как описываемый элемент двигательного отсека является подлежащим ремонту, то выполнение ремонтных работ является возможным. Если в случае замены механизма происходит полная замена устройства, то в ситуации проведения ремонтных работ возможна замена отдельных составляющих, то есть подшипников.

Пошаговая инструкция

Смена технического состава производится своими руками в течение 30 минут. Подробности можно найти в видео-инструкции, но опытный автовладелец легко справится без дополнительной помощи.

Замена жидкости гидроусилителя руля в Hyundai Solaris производится согласно следующей инструкции:

Первоначально следует приподнять автомобиль с помощью домкрата. Это необходимо, чтобы ослабить нагрузку на систему рулевого управления;
Далее требуется приподнять капот, и отсоединить защитку;
Расширительный бачок жидкости находится справа от двигателя. С помощью медицинского шприца с трубкой необходимо выкачать масло из системы и слить его в пустую тару;
Далее отсоединяются шланги. Масло из них также потребуется слить;
После этого можно демонтировать расширительный бочок и промыть его от остатков жидкости;
Новый раствор вливается в систему до максимальной отметки.

После того как масло будет залито, необходимо выкрутить руль несколько раз до упора. Так раствор протечёт по системе и начнёт действовать.

После первой поездки рекомендуется измерить уровень масла с помощью шупа. При необходимости – долить.

Устранение неполадок / Hyundai Solaris

ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ
Возможные причины
Способ устранения
Утечка охлаждающей жидкости

•

Из-под прокладки термостата

Проверьте болты крепления

•

Проверьте затяжку болтов крепления

•

Повторно затяните болты и проверьте систему на утечки.

Осмотрите уплотнитель на наличие повреждений

•

Осмотрите прокладку или уплотнение на наличие повреждений

•

После замены прокладок можно продолжать использовать термостат.

Чрезмерное охлаждение

•

Плохая работа отопителя (выдувается холодный воздух)

•

Указатель температуры находится в поле «LOW» (НИЗКАЯ ТЕМПЕРАТУРА)

Снимите крышку радиатора и проверьте визуально.

•

Недостаточное количество охлаждающей жидкости или утечка.

•

Долейте охлаждающую жидкость и проверьте еще раз.

Проверка с помощью сканера GDS и пуск двигателя

•

Проверьте коды неисправностей

•

Проверьте соединение муфты или электродвигателя вентилятора.

※ Если муфта вентилятора уже включена, на холостом ходу будет слышен шум.

•

Проверьте проводку и разъемы датчика охлаждающей жидкости.

•

Замените неисправные компоненты.

Снимите и проверьте термостат.

•

Проверьте, не попали ли в клапан термостата пыль или осколки.

•

Проверьте сопрягающиеся поверхности термостата.

•

Продолжайте использовать термостат, очистив его клапан.

•

Если термостат функционирует неправильно, замените его.

Чрезмерный нагрев

•

Перегрев двигателя

•

Указатель температуры находится в поле «HI» (ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА)

Снимите крышку радиатора и проверьте визуально.

•

Недостаточное количество охлаждающей жидкости или утечка.
※ Соблюдайте осторожность при снятии крышки радиатора с перегретого двигателя. •

•

Проверьте систему охлаждения на наличие воздуха.

•

Долейте охлаждающую жидкость и проверьте еще раз.

•

Проверьте целостность прокладок головок сцепления и момент затяжки болтов крепления.

Проверка с помощью сканера GDS и пуск двигателя

•

Проверьте коды неисправностей

•

Проверьте функционирование электродвигателя вентилятора по мере изменения температуры.

•

Проверьте, не пробуксовывает ли муфта вентилятора.

•

Проверьте, не повреждены ли крыльчатка и сопрягающиеся поверхности водяного насоса.

•

Проверьте проводку и разъемы датчика охлаждающей жидкости.

•

Проверьте электродвигатель вентилятора, реле и разъем.

•

Если муфта вентилятор функционирует неправильно, замените ее.

•

Если водяной насос функционирует неправильно, замените его.

Погрузите термостат в кипящую воду и проверьте его.

•

После извлечения термостата проверьте правильность его функционирования.

※ Проверьте, открывается ли термостат при рабочей температуре клапана.

•

Если термостат функционирует неправильно, замените его.

Снятие и проверка термостата хендай солярис в гаражных условиях

Замена Термостата на Hyundai Solaris

Если стал греться ваш новый солярис,что делать?

Все о помпе Hyundai Solaris и Kia Rio

KIA RIO ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА зимой тепло летом не греется

Периодичность замены

Завод-изготовитель установил срок службы для антифриза первой заливки 10 лет или 210 тыс. км пробега. Но учитывая сложные условия эксплуатации автомобиля при широком диапазоне температур окружающей среды, интервал первой смены целесообразно сократить до 3 лет или 45 тыс. км. Каждый владелец сам выбирает момент, когда необходимо впервые заменить антифриз на Хендай Солярис. При этом последующие замены следует производить намного чаще — раз в два года или через 30 тыс. км.

Признаки и причины необходимости срочной замены

Несмотря на долгий ресурс использования жидкости, иногда ее требуется менять досрочно. Признаком ухудшения состояния хладагента является изменение цвета, помутнение, появление осадка в расширительном бачке. Это может быть связано с тем, что на рынке антифризов и масел нередки подделки. Фальсификатный продукт обычно быстро теряет цвет или наоборот становится почти черным. Такую жидкость необходимо срочно слить с многократным промывом системы охлаждения.

Демонтаж кресел

В каждом автомобиле и модели эта процедура производится с учетом конструкции транспортного средства. Демонтаж обязателен и объясняется необходимостью правильной диагностики, качеством последующего ремонта.

кнопки включения обогрева;
электрических реле и блока обогрева;
нагревательного элемента.

Порядок снятия сидения (при классическом креплении 4 болтами к полу):

Кресло сдвигается в крайнее заднее положение.
С передних частей направляющих полозьев снимаются заглушки (2 шт.).
Отвинчиваются болты под ними (2 шт.).
Сидение сдвигается в крайнее переднее положение.
Снимаются заглушки с задних частей направляющих (2 шт.).
Отвинчиваются болты под ними (2 шт.).
Сидение снимается или наклоняется спинка вперед для проведения «прозвонки» контактов тенов.
Для того чтобы вынуть водительское сидение, необходимо его опрокинуть в салоне на спинку и отсоединить все, идущие к нему разъемы (от подушки безопасности «Airbag», датчиков ремней безопасности и др.).
Далее кресло извлекается из автомобиля через переднюю дверь.

Когда нужно менять помпу у Соляриса?

Заявленный изготовителем ресурс охлаждающей жидкости составляет 210 тыс. км или 10 лет. Ресурс помпы не оговорен инструкцией, но она может проходить 150 тыс. км и более.

Когда надо менять ремень на Солярисе?

В соответствии с регламентом технического обслуживания «Хендай Солярис» проверку состояния ремня привода вспомогательных агрегатов проводим через каждые 30 тыс. км пробега. Ремень необходимо заменить при обнаружении на нем трещин, разрывов, отслоений резины от тканевой основы.

Как проверить помпу на Солярисе?

Чтобы проверить, именно подшипник помпы ли издает соответствующий шум и свист, достаточно снять ремень со шкива насоса и раскрутить его от руки, желательно как можно быстрее. Если подшипник неисправен — он будет издавать гул, а перекатываться с ощутимым грохотом и неравномерно.

Как заменить помпу на Солярисе?

Замена помпы Хендай Солярис

Из системы удаляем всю охлаждающею жидкость.
Снимаем основной ремень привода насоса. …
Поочередно ослабляем все четыре болта крепления шкива с помощью накидного ключа на 10.
Ослабив затяжку, вручную выкручиваем болты крепления шкива.
Снимаем шкив со ступицы насоса.

15.07.2018

Как натягивается ремень на Солярисе?

Как натянуть ремень генератора на Хендай Солярис?

Снимите грязезащитный щиток двигателя справа.
Отожмите кронштейн натяжного ролика, чтобы ослабить натяжение ремня. …
Снимите ремень со шкивов. …
Отверните крепление натяжного устройства и снимите его.
Установите новое натяжное устройство.
Наденьте новый ремень генератора.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Какой предохранитель на прикуриватель

Как понять когда менять приводной ремень?

Если в вашей автомашине приводной ремень (или ремни) износился(ись), то они будут иметь на своей поверхности трещины и потертости. В конечном итоге во время движения авто начнет появляться свист. В этом случае должно быть понятным, что пришло время их плановой замены.

На каком пробеге менять приводной ремень?

Когда и как нужно менять приводной ремень

Минимальный ресурс ремней — 50000 км, износ при меньшем пробеге говорит о люфте одного из приводных шкивов или о плохом качестве ремня. В зависимости от модификации двигателя и конструкции привода вспомогательных агрегатов, поменять ремень самостоятельно.

Что стоит на Солярисе цепь или ремень?

Цепь ГРМ На Хендай Солярис устанавливаются два типа двигателя, которые отличаются лишь объёмом: 1.4л и 1.6л. Двигатели эти из серии Gamma, на которых вместо ремня используется цепь ГРМ Солярис. В отличие от ремня, цепь прочна и надёжна.

Сколько стоит натяжитель на Hyundai Solaris?

Hyundai Solaris натяжитель приводного ремня цена ниже розничной, с возможностью быстрой доставки по Москве и области. цена 612 руб.

Как проверить помпу работает она или нет?

Как определить неисправность помпы

Прогреть двигатель до рабочей температуры. То есть, чтобы температура охлаждающей жидкости была в районе +90°С.
При работающем двигателе рукой пережать толстый патрубок с охлаждающей жидкостью, который идет от радиатора.
Если помпа исправна, то в нем должно ощущаться давление.

Как проверить водяную помпу на автомобиле?

Как проверить работу помпы

После прогрева требуется рукой пережать верхний патрубок, идущий от радиатора. Если помпа исправна, тогда будет ощущаться создаваемое насосом давление охлаждающей жидкости. Это и есть главный ответ на вопрос, как проверить работает помпа или нет без снятия насоса с автомобиля.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Можно ли поменять паспорт в 45 лет не по месту прописки?

Какие признаки если не работает помпа?

Если его температура значительно выше обычной, то можно говорить о том, что ремень помпы неисправен. Если вы заметили посторонний шум, и почувствовали запах смазочной и охлаждающей жидкости из-под капота автомобиля, то необходимо констатировать, то у вас сломался водяной насос.

Как понять требует жидкость замены или нет?

Если вы купили бу машину, не стоит смотреть на пробег. У соляриса его очень легко скрутить. Узнать, что он скручен можно только по косвенным признакам. Данные о пробеге хранятся только в одном чипе, в который и записывается новый пробег.

Вторая причина по которой не следует ориентироваться на показания одометра — это возможная замена радиатора. Если радиатор меняли (допустим, машина попала в ДТП или сбили собаку, что достаточно часто происходит), то можно предположить, что антифриз залили самый дешевый. Почему-то многие считают, что можно залить любой лишь бы нужного цвета. Как правило берут самый дешевый.

Рекомендация: Если антифриз не имеет четкого заводского цвета, ЗАМЕНИТЕ ЕГО НА НОВЫЙ — такой в котором вы будете точно уверенны! Если у вас машина с прозрачной историей, используйте .

Какой антифриз нельзя заливать в хендай

Жидкости, которые выпускают в настоящее время, можно поделить на группы в зависимости от состава. Следует помнить, что антифриз для хендая, помимо не замерзающих свойств, обладает целым рядом дополнительных функций:

его используют для промывания системы охлаждения;
он не вызывает пенообразование;
применяют для смазывания помпы;
при его использовании не происходит закипания при температуре выше +130 °С;
не провоцирует разрушение двигателя.

Такая структура антифриза возможна за счет основного элемента и, естественно, присадок. В зависимости от главной составляющей, ОЖ бывают нескольких видов.

Жидкости на базе нитрита натрия, тринатрийфосфата и других нитритов. Такой антифриз имеет синий оттенок, в нем нет добавочного ингибитора коррозии, способного защитить алюминий от разрушения при высоких температурах. Знакомая всем ОЖ – тосол времен Советского Союза. Заливать такой древний состав в хендай, значит, убить блок цилиндров, радиаторы, головку блока. Наибольший вред наносит такая жидкость дизельным автомобилям.

Лучше не заливать такой тосол на хендай солярис.

Далее рассмотрим охлаждающую жидкость, имеющую силикатную основу. Силикат представляет собой соль кремниевой кислоты. Проще говоря, это жидкое стекло. Такой антифриз имеет небольшой набор присадок, однако у него есть значительное отрицательное качество. С течением времени жидкость создает на поверхности системы охлаждения налет около 0,5 мм, который ухудшает теплоотдачу мотора. Помимо этого, в процессе работы возможно появление кварцевого осадка, который имеет отличные шлифовальные функции. В итоге вам придется менять помпу.

Наиболее «продвинутая» охлаждающая жидкость – карбоксилатная. При ее применении защита от коррозии алюминия и сплавов происходит при помощи органической кислоты. Такой антифриз почти «не следит», имеет более долгий срок службы, при этом его необходимо своевременно менять. Данная процедура необходима, чтобы антикоррозийные свойства всегда были на высоте.

Согласно современной классификации компании WAG, два последних вида подразделяются на 5 подвидов: G11, G12, G12+, G12++, G13.

Первому виду (нитритному) присвоена маркировка TL. Такую ОЖ запрещено заливать в автомобиль хендай солярис.

Какое масло лить и сколько?

Рекомендуемая вязкость

Производитель рекомендует использовать вязкость 5W-30 и 5W-40. Однако весь возможный спектр вязкости гораздо больше.

SAE 5W-30;
SAE 5W-40;
SAE 10W-30;
SAE 15W-40;
SAE 20W-50.

Как правильно выбрать подходящую вам вязкость? Правильный подбор вязкости должен исходить в первую очередь из температуры окружающей среды региона в котором эксплуатируется автомобиль. Например если вязкость 0W-30 лучше подходит для использования в холодных регионах, то 15W-40 подойдет для жарких условий эксплуатации. Подробней смотрите таблицу ниже.

Температурный рабочий диапазон	Вязкость
от -35 до +20	0W-30
от -35 до +35	0W-40
от -25 до +20	5W-30
от -25 до +35	5W-40
от -20 до +30	10W-30
от -20 до +35	10W-40
от -15 до +45	15W-40
от -10 до +45	20W-40
от -5 до +45	SAE 30

Заправочные объемы

Оба двигателя имеют одинаковый объем вмещаемого масла — 3.3 литры. Не забывайте что нужно иметь маленький запас на случай контроля уровня масла в двигателе. По этим причинам рекомендуем покупать сразу 4 литры.

1.4 (G4FA) — 3.3 л;
1.6 (G4FC) — 3.3 л;

Подбираем фирму

PEMCO iDRIVE 330 SAE 5W-30 SL/CF A3/B4 4 л ~ 14$;
Yuko Synthetic 5W-30 4 л ~ 17$;
Mannol Energy Formula JP SAE 5W-30 C3 4 л metal ~ 23$;
Alpine Special F 5W-30 4 л ~ 25$;
Mobil Super 3000 x1 Formula FE 5W-30 4 л ~ 26$;
Shell Helix Ultra 5W-30 4 л ~ 31$;
Liqui Moly Optimal Synth 5W-30 4 л ~ 37$;
CASTROL MAGNATEC 5W-30 AP 4 л ~ 40$;

Какой бренд выбрать? Знаете, старые мастера советуют брать расходники подешевле но чуть чаще их менять и двигатель будит в порядке.

Подбираем фильтр

Оригинальные:

Hyundai 2630035503, примерная стоимость ~ 5$.
HYUNDAI/KIA 26300 2Y500 (Корея) ~ 5$;

Не оригинальные (аналоги) которые смело можно использовать:

NIPPARTS N1310510 (Нидерланды) ~ 3$;
WIX WL7171 (США) ~ 3$;
SAKURA C-1016 (Индонезия) ~ 4$;
BOSCH 0 451 103 316 (Германия) ~ 5$;

Важно! Этот список подбирался для Соляриса с двигателем объема 1.6 литра в первом попавшимся интернет магазине на момент написания материала. Для другого 1.4 литрового двигателя эти фильтра могут не подойти. Воспользуйтесь поисковой системой для поиска товара в своем регионе

Не забывайте добавить к стоимости товара и стоимость доставки

Воспользуйтесь поисковой системой для поиска товара в своем регионе. Не забывайте добавить к стоимости товара и стоимость доставки.

Различные виды масел

Dexron – отдельный класс ATF жидкостей от General Motors, выпускаются с 1968 года. Дексрон является торговой маркой, производится как самой GM, так и другими фирмами по лицензии.

ATF (Automatic Transmission Fluid) – масла для автоматических трансмиссий, часто используются японскими автопроизводителями и в ГУР.

PSF (Power Steering Fluid) – дословно переводится как жидкость гидроусилителя руля.

» alt=»»> Multi HF – специальные, универсальные жидкости для ГУР, имеющие допуски от большинства автомобильных производителей. Например, жидкость СHF, производимая немецкой фирмой Pentosin (пентосин), получила допуски от BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

Замена антифриза

Замену производите на холодном двигателе. Если слив жидкости производится не по причине замены, а в целях ремонта и в дальнейшем будет использоватся повторно, тогда ТАРА НЕ ДОЛЖНА БЫТЬ ИЗ ПОД МАСЛА!!!.

Разбухший шланг, как раз из-за масла

1) В телевизоре для слива жидкости, предусмотренно специальное отверстие. Если полностью не выкручивать пробку, антифриз сольется аккуратно

После можно снять нижний шланг радиатора. В нем тоже остается немного старого антифриза, но это уже не обязательно.

2) Теперь нужно удалить остатки старого антифриза из расширительного бачка. Сделать это можно грушей с длинным носиком или шприцом со шлангчиком.

3) Перед тем как залить новый антифриз, может возникнуть вопрос : Нужно ли промывать систему? Если соблюдались допуски и рекомендации производителя, и вы не видите чего-то подобного на фото ниже, можно сразу заливать новый антифриз.

Если у вас что-то подобное, систему желательно промыть. Способов и методов очень много. Здесь будет описан самый дешевый и доступный. Его как правило достаточно. Другие могут понадобиться только при `глобальных происшествиях`: например, когда в антифриз попадает масло из двигателя или герметик для ремонта радиатора. Такого способа ремонта нужно избегать, т.к он способен забить всю систему от радиатора, мотора и до самой печки.

Если требуется промывка, используйте дисцилированную воду. Приобретайте её с запасом, т.к возможно процедуру промывки прийдется повторять не один раз.

4) Заливаем новый антифриз или дисцилированную воду(если требуется промывка).

5) Когда уровень в горловине достигнет верха, переходим к расширительному бачку и доливаем до отметки F

6) Заводим машину. Если это промывка системы, греть машину до срабатывания вентилятора не обязательно, но прогреть до рабочей температуры нужно. Сделать это можно прокатившись или просто на месте добавить обороты мотора, можно и на холостых оборотах, но прогреваться будет дольше. ПЕРЕЖИВАТЬ ЗА ПОМПУ, работающую в этот момент на воде НЕ НУЖНО. С НЕЙ НИЧЕГО НЕ СЛУЧИТСЯ. Промываем систему до тех пор, пока вода в ней не станет чистой.

Если это не промывка, то прогреваем мотор уже до срабатывания вентилятора. Сработать он должен на 96 грасах. На приборной панели температура выводится в прямоугольниках. Наша задача следить за тем чтобы они оставались в районе середины. Если они стремятся вверх к букве H и вентилятор при этом не срабатывает, мотор нужно глушить и разбираться с проблемой.

7) После остается еще раз долить антифриз в бачок до верхней отметки F и все, заменна антифриза оконченна.

Качественный ремонт водяного насоса двигателя Хендай или замена помпы Солярис на СТО

Статья описывает процесс ремонта и замены помпы на Хёндай Солярис в условиях работы автомобильного сервиса. Описывается порядок ценообразования на услуги станции технического обслуживания. Даётся краткая характеристика автомобильной детали на Хёндай Солярис.

Устройство водяного насоса и причины поломки, из-за которых требуется замена помпы Солярис

Функция агрегата – образование круговорота жидкости в системе охлаждения. Если механизм выходит из строя, то могут произойти неполадки в тепловом режиме работе двигателя. Неисправности приводят к «закипанию» мотора транспортного средства.

Механизм состоит из корпуса и крыльчатки, помещенных в вал, а также сальника, сохраняющего камеру герметичной. Для надёжности такой механизм изготавливается из магниевого сплава.

Причинами поломки механической системы водяного насоса двигателя, из-за которых чаще всего и требуется замена помпы Солярис, могут быть:

Неправильная эксплуатация транспортного средства при его запуске и последующем вождении;
Изначально неправильная установка механизма при сборке транспортного средства;
Низкое качество материала, из которого изготовлена составляющая механизма;
Иные причины.

Услуги автомобильного сервиса по ремонту помпы Солярис

Некоторые причины поломки помпы:

Физический износ составляющих деталей механизма;
Недостаточное качество детали;
Выполненные ремонтные работы низкого качества;

Неисправность в работе водяной помпы отражается в утечке антифриза.

СОВЕТ. Ремонт помпы Солярис лучше всего проводить в надлежащих условиях автосервиса.

Хендай Солярис: замена помпы в наших автосервисах

Не останавливаясь на подробностях проведения работ, так как они в полном объёме доступны профессионалам своего дела, можно заметить, что на Хендай Солярис замена помпы проводится в краткие сроки техническими специалистами, прошедшими профессиональную подготовку.

Еще одним весомым аргументом в пользу обращения на станцию технического обслуживания для замены водяной помпы системы двигателя внутреннего сгорания транспортного средства является наличие высококачественного оборудования, позволяющего производить замену механической детали с максимальным комфортом и точностью, не нанося вред автомобилю и сохраняя время владельца транспортного средства.

Порядок установления цен на замену помпы Солярис станции технического обслуживания

Администрация станции технического обслуживания в своей работе проявляет гибкую ценовую политику. Прейскурант на заказ деталей для транспортных средств и на проведение технических работ разрабатывается с учетом пожеланий обращающихся в автосервис клиентов.

Такой подход к экономической ценовой политике технической мастерской означает, что её работники всячески поддерживают варианты не завышения цен на предоставляемые услуги.

Выбранная ценовая политика администрации автосервиса предоставляет возможность расширения клиентской базы и сохранения имеющихся постоянных клиентов.

Гарантийные обязательства автосервиса на выполненные работы

Рабочий персонал станции технического обслуживания отвечает перед своими клиентами за качество выполненной работы. Автосервис ценит постоянных клиентов. По этой причине все возможные неисправности, что могут повторно произойти с ремонтируемой или заменяемой деталью транспортного средства, подлежат гарантийному ремонту в обязательном порядке.

Персонал станции технического обслуживания заботится о своих клиентах и всегда готов пойти им на встречу и уступки.

Этапы замены охлаждающей жидкости Хендай Солярис

При замене антифриза на данной модели необходимо произвести промывку системы охлаждения, так как сливной пробки на блоке двигателя нет. Без промывки часть старой жидкости останется в системе, что ухудшит свойства новой охлаждайки.

Существует несколько поколений Солярисов, кардинальных изменений в системе охлаждения у них нет, поэтому инструкция по замене будет применима ко всем:

Хендай Солярис 1 (Hyundai Solaris I RBr, Рестайлинг);
Хендай Солярис 2 (Hyundai Solaris II HCr).

Процедуру лучше всего проводить в гараже с ямой, чтобы можно было без проблем добраться ко всем местам. Без ямы замена тоже возможна, но добраться будет сложней. Устанавливались на Солярисы бензиновые двигатели объемом 1.6 и 1.4 литра. Объем заливаемого в них антифриза примерно равен 5.3 литрам. Такие же моторы используются на Киа Рио, там мы описывали процесс замены без ямы.

Слив охлаждающей жидкости

Менять охлаждающую жидкость нужно на холодном двигателе, поэтому пока он остывает, есть время снять защиту. Еще потребуется снять защитный пластиковый щиток с правой стороны, так как он закрывает доступ к сливной пробке радиатора.

За это время машина остыла, поэтому приступаем к самому сливу:

С левой стороны радиатора находим сливную пробку, под это место ставим тазик или разрезанную пластиковую канистру, для сбора старой жидкости. Откручиваем, иногда она прикипает, поэтому чтобы ее сорвать приходится приложить усилие (Рис.1).
Рис.1 Сливная пробка на радиаторе
Как только жидкость начала сливаться струйка будет небольшой, поэтому откручиваем пробку на заливной горловине радиатора.
С противоположной стороны радиатора находим толстый патрубок, с него снимаем хомут, стягиваем и сливаем (Рис.2). Таким способом сольется часть жидкости с блока, остальную с двигателя слить увы, не получится, так как сливной пробки нет.
Рис.2 Патрубок с хомутом
Осталось опустошить расширительный бачок, для этих целей можно использовать резиновую грушу или шприц с надетым на него шлангом.

После завершения процедуры слива не забываем поставить все на свои места. Далее переходим к этапу промывки.

Промывка системы охлаждения

Чтобы из системы охлаждения вымыть остатки старого антифриза нам понадобится дистиллированная вода. Которую нужно залить в радиатор, до верха горловины, а также в расширительный бак между минимальным и максимальным уровнем.

Когда вода залита, закрываем пробки радиатора и бачка. Далее запускаем двигатель, дожидаемся прогрева, как откроется термостат можно глушить. Признаки открытого термостата и того, что вода пошла по большому кругу, это включение вентилятора охлаждения.

При прогреве необходимо наблюдать за показаниями температуры, чтобы она не поднялась до очень высоких значений.

После этого останавливаем двигатель и сливаем воду. Повторяем проделанное еще несколько раз, пока сливаемая вода не будет прозрачной.

Сливать дистиллированную воду, как и антифриз нужно на остывшем моторе. Иначе можно получить ожоги. А также при резком остывании и изменении температуры может деформироваться головка блока.

Заливка без воздушных пробок

После промывки, в системе охлаждения Хендай Солярис остается примерно 1.5 литра дистиллированной воды. Поэтому рекомендуется в качестве новой жидкости использовать не готовый антифриз, а концентрат. Его можно будет разбавить с этим учетом, чтобы выдержать нужную температуру замерзания.

Заливать новый антифриз следует также, как и дистиллированную воду для промывки. Радиатор до верха горловины, а расширительный бачок до верхней полосы, там, где буква F. После этого устанавливаем крышки на свои места.

Включаем зажигания и дожидаемся, пока двигатель автомобиля не прогреется. Можно на минуту повысить обороты до 3 тысяч, чтобы помпа быстрее разогнала жидкость по системе. Это также поможет выйти воздуху, если в магистралях охлаждения образовалась воздушная пробка.

После проделанного глушим мотор и даем немного остыть. Теперь необходимо аккуратно открыть заливную горловину и долить необходимое количество жидкости. Так как при прогреве она распределилась по системе и уровень должен был уменьшиться.

Несколько дней после замены необходимо проверять уровень антифриза и при необходимости доливать.

Какие симптомы могут указывать на неисправность помпы

Неисправность помпы в автомобиле Hyundai Solaris может проявиться различными способами. Признаки неполадки могут быть разными в зависимости от того, какая часть помпы вышла из строя

Вот несколько симптомов, на которые стоит обратить внимание:

Перегрев двигателя: если ваш автомобиль начинает перегреваться, это может быть признаком проблем с работой помпы. Помпа отвечает за циркуляцию охлаждающей жидкости, и если она не функционирует должным образом, двигатель может перегреться.
Утечка охлаждающей жидкости: если вы заметили под автомобилем следы охлаждающей жидкости, это может указывать на проблемы с помпой. Утечка может возникнуть из-за износа уплотнительных колец или трещин на корпусе помпы.
Шумы и вибрация: если помпа начинает издавать необычные шумы, стук или вибрацию, это может свидетельствовать о неисправности. Появление подобных звуков может говорить о износе подшипника или несоответствующей работе ремня привода.
Проблемы с отоплением и кондиционированием: если отопление или кондиционирование в автомобиле работают неправильно, причиной может быть неисправность помпы. Плохая циркуляция охлаждающей жидкости может привести к недостаточному или неравномерному обогреву салона.

Если вы заметили хотя бы один из этих симптомов, рекомендуется немедленно обратиться к специалисту для диагностики и замены помпы Hyundai Solaris.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.