Хонда степвагон (honda stepwgn) полная информация о всех поколения

Реле топливного насоса Honda Stepwgn 5 (DBA, RP) Минивэн

Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/rele-toplivnogo-nasosa/honda/stepwgn-5-dba-rpven/

RF2 Не работает бензонасос ⇐ Stepwgn RF1-2, S-MX. Система питания, система выпуска

Сообщение NickBahtin » 28 мар 2010, 13:09

Сообщение HGr » 29 мар 2010, 04:32

Сообщение NickBahtin » 30 мар 2010, 05:50

Сообщение Электрик » 30 мар 2010, 10:41

Сообщение HGr » 30 мар 2010, 13:38

Сообщение Электрик » 30 мар 2010, 13:55

Сообщение HGr » 30 мар 2010, 14:19

Сообщение Электрик » 30 мар 2010, 14:45

Можно и так. Можно самому придумать какой-нить поплавок безостойкий, что-бы при минимальном уровне контакты замыкал.

Добавлено спустя 10 минут 27 секунд:

Вот для примера 1250.00 руб в http://www.chip-dip.ru/product0/41595.aspx

Источник статьи: http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=55506

Реле насоса хонда степвагон

Группа: .Хондаводы. Сообщений: 10 Имя: бахрам Город: токмок Машина: хонда степвагон

Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.572 Имя: Артём Город: Тула Машина: L494, Ex. XF, CC7, EE8, MDX I

Группа: .Хондаводы. Сообщений: 10 Имя: бахрам Город: токмок Машина: хонда степвагон

Ветеран форума III-й степени

Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.947 Имя: Николай Город: Москва Машина: Accord CE7, Acura MDX `02 были, MDX `14

Группа: .Хондаводы. Сообщений: 10 Имя: бахрам Город: токмок Машина: хонда степвагон

Пьёт саке и нюхает сакуру

Группа: Модератор Сообщений: 7.165 Имя: Илюхо Город: Москва, САО Машина: Accord coupe F20B5 AT ’99

Группа: .Хондаводы. Сообщений: 10 Имя: бахрам Город: токмок Машина: хонда степвагон

Группа: .Хондаводы. Сообщений: 10 Имя: бахрам Город: токмок Машина: хонда степвагон

Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.572 Имя: Артём Город: Тула Машина: L494, Ex. XF, CC7, EE8, MDX I

1. Возьми распиновку ECU и подай принудительно на него минус.2. Попробуй самодиагностика что покажет? вообще на мозге питание есть?3. Преды прозвони — бывает так что с виду целый а не проводит.

Группа: .Хондаводы. Сообщений: 10 Имя: бахрам Город: токмок Машина: хонда степвагон

Идеи:1. Возьми распиновку ECU и подай принудительно на него минус.2. Попробуй самодиагностика что покажет? вообще на мозге питание есть?3. Преды прозвони — бывает так что с виду целый а не проводит.Сообщение отредактировал Theoma —

Группа: .Хондаводы. Сообщений: 10 Имя: бахрам Город: токмок Машина: хонда степвагон

Источник статьи: http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=130828

Диагностика автомобилей

Последние модели Хонда имеют большое количество электронных компонентов, проверить и настроить которые можно только с помощью специального диагностического оборудования. Типичным примером такой задачи является адаптация блока управления клиноременного вариатора, которую следует проводить после смены масла в двигателе. Для выполнения углубленной диагностики применяются особые адаптеры, которые подключаются к диагностическому разъему и ноутбуку. На компьютере должно быть установлено специализированное программное обеспечение Honda HDS (Honda Diagnostic System) со встроенной и регулярно обновляемой базой данных ошибок Хонда.

Первичную диагностику автомобиля можно провести без специальных приборов.

С помощью самодиагностики можно узнать наличие ошибок по следующим системам:

SRS — подушки безопасности;
ABS — антиблокировочная система тормозов;
Check Engine — система и датчики обеспечения работы двигателя;
VSA — система сохранения прямолинейного движения;
EPS — электрический усилитель рулевого управления.

При проведении диагностики на приборной панели будет мигать одна или несколько ламп, отвечающих за работу этих систем. Некоторые ошибки удобнее всего выявлять именно с помощью функции самодиагностики, поскольку они читаются не всеми типами сканеров. Примером таких ошибок являются неисправности системы надувных подушек безопасности (SRS). При отсутствии погрешностей в блоке управления все контрольные лампы, имеющиеся на комбинации, включаться и мигать не будут.

Диагностика своими руками на наиболее распространенных моделях Хонда выполняется по одинаковой схеме. Коды ошибок этих машин также стандартизированы.

А именно на таких автомобилях как:

Партнер;
Торнео;
Степвагон RF1;
СРВ РД1;
Orthia 4WD B20B;
Цивик (с силовой установкой или с гибридом);
Аккорд версий CL9 и CC7 и многих других.

Как провести самостоятельно?

Для проведения работ понадобится только небольшой кусок проволоки или канцелярская скрепка, которой можно замкнуть пины контактов разъема.

Проведение самодигностики рассмотрим на примере таких автомобилей как Хонда Аккорд 2008 года (модели СС7 или CF4), Honda Stream 2001 года:

Подготовить скобу для замыкания контактов в разъеме диагностики.
Установить ее между четвертым и девятым контактами разъема, расположенного в районе центральной консоли (может быть с любой стороны). Это место стандартно для размещения разъема почти на всех моделях Хонда. Исключение составляют некоторые машины: на Аккорде 1995–97 года он стоит за пепельницей на консоли, а на Legend 2000 года — за накладкой вокруг селектора переключения АКПП. Сам 16-ти пиновый разъем OBD-II-Honda стандартен для всех моделей после 1996 года выпуска.
Поместить ключ в замок, повернуть до включения системы зажигания.
В процессе диагностики следует внимательно смотреть на комбинацию приборов, запоминая количество миганий контрольных ламп SRS, ABS, VSA, EPS и Check Engine. При этом необходимо учитывать, что лампа отсчитывает десятки путем подачи длительного импульса мигания, а единицы — короткого. Например, ошибка системы с кодом 14 будет передана одним длинным миганием и четырьмя короткими вспышками лампы системы ABS. При самодиагностике нельзя касаться педали тормоза, поскольку это не даст прочитать ошибки системы АБС.
Расшифровать считанные коды по таблицам.

На некоторых машинах, например, на Фит 2002 года, Стрим 2004 года или Прелюд 2000 года, иногда возникает необходимость поиска нужных контактов в разъеме. Для этого потребуется маломощная лампа с припаянными проводами.

Для поиска пинов следует:

Подключить один провод контрольного прибора к кузову. Подсоединять необходимо к неокрашенной части кузова, гайке для крепления проводов на кузов, к деталям двигателя или АКПП.
Включить зажигание и вторым проводом начать поочередно перебирать контакты в разъеме.
При нахождении нужного пина должна включиться лампа «Check Engine», расположенная на приборной панели.

Engine compartment

Under the hood, the main fuse and relay box is located next to the battery and is covered with a protective cover.

Photo

Diagram

Appointment

1	10/15A Left headlight (dipped beam)
2	30A Rear differential star
3	10/15A Left headlight (high beam)
4	15A Parking lights, license plate lighting, instrument panel lighting, interior lighting, trailer connector, fuse: No. 7
5	10A Right headlight (high beam)
6	10A Right headlight (dipped beam)
7	7.5A Reversing lamps
8	15A Diagnostic Connector (DLC), Engine and Transmission Control Module (PCM), Engine Control Module Relay (PGM-FI #1), Fuel Pump Relay (PGM-FI #2), Camshaft Position Sensor (CMP), Crankshaft Position Sensor shaft (CKP) A/B, injectors, fuse: No. 23
9	20A Air conditioning fan
10	20A Fog lights
11	20A Cooling fan control relay, cooling fan
12	7.5A Air conditioning compressor clutch
13	15A Stop lamps, horn (high/low tone), ignition switch, brake pedal position sensor
14	30A Heated rear window, rear body electronics unit (MICU)
15	40A Fuses (fuse box in the passenger compartment No. 1): No. 5, 6, 7, 8, 9; fuses (fuse box in the engine compartment) No. 7
16	10A Alarm and indicator relay, trailer connector (YOP)
17	30A Control unit and pressure modulator VSA / ABS
18	30/40A Control unit and pressure modulator VSA / ABS
19	30A Fuses (passenger compartment fuse box #1): #1, 2, 3, 4
20	40A Fuses (cabin fuse box #1): #12, 14, 15, 16, 17
21	40A Heater
22	100A Alternator, fuses (engine bay fuse box) #1, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 15, 19, 20, 21, 22
60A Fuses (passenger compartment fuse box #2): #1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9
23	50A Ignition switch
50A with anti-theft system: Power window relay, fuses (fuse box in passenger compartment No. 1): No. 27, 28
40A without anti-theft system: Power window relay, fuses (passenger compartment fuse box No. 1): No. 27, 28
Relay
R1	Cooling fan
R2	Air conditioner fan
R3	Rear window heating
R4	A/C Compressor Clutch
R5	Front heater

Found a mistake or have something to add – write in the comments.

Схема предохранителей

Все плавкие устройства имеют одинаковую маркировку «F» и порядковый номер. В частности, F1 (15 ампер) отвечает за:

сохранность реле, включающего вентилятор, охлаждающий мотор;
ЭБУ;
катушку зажигания;
КЗ 2×2;
работу форсунок.

F2 (30 ампер), в его ведении – стеклоподъемники;
F3 (15) – сигнализация;
F4 (20) – дворники и подушка безопасности;
F5 (7,5) – замок зажигания;
F6 (7,5) – сигнал заднего хода.

F7, номинал которого составляет 7,5 ампер контролирует цепь:

клапана адсорбера;
кислородного датчика;
ДМРВ;
скоростного датчика

Затем:

F8 (30) – обогрев секла заднего вида;
F9 (5) – правый габарит;
F10 (5) – левый габаритный сигнал;
F11 (5) – противотуманки задние;
F12 и 13 (7,5) – отвечают за свет ближний (правый и левый соответственно);
F14 и15 (10) за дальний, в том же порядке;
F16 и 17 (10) за противотуманные фары передние;
F18 (15) – подогрев задних кресел;
F19 (10) – АБС;

Точки подключения автосигнализации на Honda StepWGN 2003

Замок зажигания:+12В – белыйАСС (не обязательно к подключению) – белый/красныйЗажигание 1 (не пропадает) – чёрный/жёлтыйЗажигание 2 (пропадает) – чёрный/красныйСтартер – чёрный/белый

Концевики дверей (-) – зелёный, зелёный/белый, салатовый/красный; блок предохранителей 8pin разъёмКонцевик багажника (-) – белый в правой стойке лобового стеклаКапот свой

Щиток приборов:поворотники – зелёный/жёлтый и зелёный/красныйтахометр – синий

Тормоз – на педали тормоза белый/чёрный.

Жгут из двери водителя большой белый разъём:закрытие цз – белый/чёрныйоткрытие цз – жёлтый/красныйПодключать по схеме «перекидка».

Под капотоный блок предохранителей в моторном отсеке

Предохранитель 41 — Распределение электрического питания 80
Предохранитель 42 — Выключение зажигания 40
Предохранитель 43 — Освещение салона, разъем канала передачи данных ? 7.5
Предохранитель 44 — Реле впрыска топлива 15
Предохранитель 45 — — Предохранитель 46 — Электропривод стеклоподъемников окон 40
Предохранитель 47 — Радио, АКПП, часы, мозг ECU 7.5
Предохранитель 48 — Коробка плавких предохранителей в салоне 30
Предохранитель 49 — —
Предохранитель 50 — Обогрев заднего стекла 30
Предохранитель 51 — Центральный замок, люк крыши 20
Предохранитель 52 — Звуковой сигнал, АБС 15
Предохранитель 53 — Указатели поворота
Предохранитель 54 — Коробка плавких предохранителей в салоне 40
Предохранитель 55 — Электровентилятор 40
Предохранитель 56 — Кондиционер 20
Предохранитель 57 — Электровентилятор радиатора 20

Ford Focus 1 — предохранители и реле

Ford Focus 1 го поколения mk1 Европеец и Американец выпускался в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 и 2005 годах. За это время автомобиль прошел рестайлинг 1 раз. В нашем материале вы найдете описание блоков предохранителей и реле Форд Фокус 1 го поколения со схемами и местами их расположения. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания электрические схемы автомобиля.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

В Ford Focus 1 го поколения предусмотрены два основных блока с предохранителями и реле. Один находится в салоне, другой под капотом.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Passenger compartment

Main fuse box

Installed at the bottom of the instrument panel, on the driver’s side.

Diagram

Designation

1	15A Drive by Wire
2	15A Ignition coils, engine and transmission control module (PCM), engine control module relay (Main)
3	10A Daytime running light (DRL) relay, body electronics unit (MICU)
4	15A Laf heater
5	10A Audio system, navigation control unit, XM receiver, DVD player
6	7.5A Interior lighting, luggage compartment lighting, door lamps
7	10A Reversing lights
8	20A Central bell
9	20A Socket on the driver’s side (cigarette lighter)
10	7.5A Airbag control unit (SRS), front passenger seat occupied detection system (OPDS/ODS). front passenger airbag deactivated indicator
11	7.5A Front wiper
12	7.5A Tire pressure monitoring
13	20A Power passenger seat recline
14	20A Power driver’s seat
15	10A Lumbar support drive
16	20A Power seat
17	20A Power passenger seat slides
18	15A ACG
19	20A Fuel pump, immobilizer control unit (reservoir)
20	15A IGN SOL
21	10A Instrument Cluster, Shift Lock Solenoid, Body Electronics Unit (MICU), Rear Body Electronics Unit, Auto Light System, Combination Switch, Parking Assist
22	10A Airbag control unit (SRS)
23	7.5A Engine Cooling Fan Diode, IGP (PGM-FI ECU)
24	20A Rear left power window
25	20A Rear right power window, ETS
26	20AETS
27	20A Driver’s power window, door body electronics
28	20A Sunroof/ tailgate open/ close relay
29	7.5A AFS
30	7.5A A/CS
31	7.5A SH-AWD
32	10A A/C
33	7.5 Option
Relay
R1	Hazard and direction indicators
R2	Ignition coils
R3	Engine control unit (PGM-FI No.1)
R4	Socket on the driver’s side
R5	Fuel pump (PGM-FI No.2)
R6	Power windows
R7	Engine control unit (PGM-FI Subrelay)
R8	Starter

Nearby there may be 7.5A fuses responsible for the starter.

Additional fuse box

Installed on the passenger side.

Diagram

Allocation

30А SH-AWD
30A Premium amplifier
30A Passenger’s power window
30A Driver’s automatic seat belt tensioner/e-pretensioner
20A Right rear power window
20A Heated seats
7.5A Interior lights
30A Passenger’s automatic seat belt tensioner/ e-pretensioner
7.5A Air conditioner

Диагностика Primera QP11-261104 QG18-DE

Разъем находится в салоне под приборной панелью справа от руля (руль надеюсь правый?). Ориентир — лючок блока предохранителей возле водительской двери. Засунь голову под приборную панель (а кому легко?), там в правом углу увидишь двухрядный разъем — он и есть.

Сообщений 76

был бы весьма признателен, т.к. сразу бы на флешку скинул.

проблема — плохая динамика разгона авто. до 35-40 км\с идет как бы с натугой, что ли. в горку плохо тянет. да и расход по городу не устраивает (за адекватность измерений не отвечаю, т.к. не знаю как правильно мерить. просто заезжаю на заправку, заливаю, к примеру, 10 литров и хватает километров на 80. утром прогреваю, езжу по городу, средний путь порядка 20-30 км в день, скорость в среднем 40 км/ч ). кто-то может скажет, что «это еще не высокий» расход. но у товарища по работе карина 1.8 л, кушает по городу говорит не более 10. конечно, машины разные, но меня бы устроил разброс в 0.5-1 л, а не более). пошукал по форуму, пришел к выводу, что в большинстве случаев проблема из-за лямбды, или мафа. т.о. хотелось бы для начала эти два фактора исключить.

1. замена воздушного, топливного фильтра (планирую поменять вместе с маслом двигателя, ну и свечи может сразу, хотя менял пару месяцев назад)

2. проверка тормозов (вроде как если колодки поджимают, может на расход и динамику влиять. а у меня передние при езде поскрипывают. комплект купил, да поменять все не могу

3. мытье форсунок/топливной системы

вообще, полагаю, что я далеко не первый, кто с подобным сталкивается. и по логике, должен быть примерный алгоритм проверки датчиков/фильтров и т.п. для выявления причины. может тоже кто кинет ссылку или так навскидку напишет. а я уже подробности дальше шукать буду.

в любом случае, заранее спасибо. ибо как правило советы дельные бывают.

Nissan Primera P11 2000 г. QG18DE