Предохранители Opel Zafira (2009)
Предохранители
Маркировка нового предохранителя должна совпадать с маркировкой дефектного предохранителя. В автомобиле имеется два блока предохранителей: за крышкой с левой стороны багажного отделения и в передней левой части моторного отсека. Запасные предохранители хранятся в блоке предохранителей исполнения В, расположенном в багажном отделении. Откройте
крышку.
Перед заменой предохранителя отключите соответствующий выключатель или выключите зажигание.
Дефектный предохранитель можно определить по сгоревшей плавкой нити. Замену предохранителя производить только после устранения причины его выхода из строя.
Некоторые цепи могут быть защищены несколькими предохранителями.
Кроме того, могут быть вставлены предохранители, не имеющие конкретного назначения.Приспособление для снятия предохранителей Присособление для снятия предохранителей хранится в блоке предохранителей, установленном в багажном отделении.
Наденьте приспособление на предохранитель сверху или сбоку, в зависимости от типа предохранителя, и выньте предохранитель.Блок предохранителей в моторном отсеке Вставьте отвертку в отверстие как можно глубже и наклоните ее в сторону. Поднимите крышку вверх и снимите ее.
В зависимости от варианта исполнения блока предохранителей багажного отделения, установленные в блоке предохранители имеют два разных расположения.Вариант А.Вариант ВБлок предохранителей в багажном отделении Блок предохранителей расположен за облицовкой. Нажмите лепестки фиксатора вперед и снимите облицовку.
Не храните под облицовкой никаких посторонних предметов.
В зависимости от оборудования, имеются два разных блока предохранителей.Блок предохранителей, вариант А
Для замены предохранителя снимите соответствующий защитный колпачок.Блок предохранителей, вариант В
Видео к статье
Блок предохранителей Opel Astra H. Замена предохранителя прикуривателя, сигнала опель астра н. Обзор часть 1. Блок предохранителей и реле. Моторный отсек.
$р@ный блок комфорта Opel ZafiraB Попадос с габаритами Неужели к ДИЛЕРУ
Opel Zafira B перегорал предохранитель центрального замка. Блокировалась дверь багажника и бак.
#Блок#Предохранителей#и#реле#Opel Corsa D.
Обзор часть 2. Блок предохранителей и реле. В панели приборов.
Другие схемы:
- Предохранители и реле OPEL ASTRA H / ZAFIRA B с 2004
- Предохранители Opel Zafira Tourer
- Схемы электрооборудования OPEL ZAFIRA A / ASTRA G 1998-2006
- Схемы электрооборудования OPEL ASTRA H / ZAFIRA B с 2004
- Схемы электрооборудования OPEL ASTRA J с 2009
- Предохранители Opel Ascona 1981-1988
- Предохранители Opel Astra GTC
- Предохранители и реле Opel Corsa D
- Предохранители и реле Opel Frontera, Isuzu Rodeo, Isuzu Wizard
- Предохранители Opel Insignia
- Предохранители Opel Kadett E (1984–1991)
- Предохранители Opel Meriva B
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Для доступа надо убрать защитную крышку.
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
Назначение предохранителей
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
| 1 | 7,5А Блок управления электрооборудованием |
| 2 | 5А Блокировка пуска двигателя, аварийная сигнализация, наружное освещение |
| 3 | 30А Омыватель фар |
| 4 | 20А Информационно — развлекательная система, система управления дизельным двигателем |
| 5 | Резерв |
| 6 | Резерв |
| 7 | 10А Стартер, система управления дизельным двигателем |
| 8 | 15А Звуковой сигнал |
| 9 | 20А Система впрыска топлива, топливный насос, дополнительный обогреватель |
| 10 | 20А Указатели поворота |
| 11 | 20А Информационно-развлекательная система, информационный дисплей |
| 12 | 7,5А Обогрев стекла двери задка, обогрев наружных зеркал заднего вида |
| 13 | 10А Центральный замок, противоугонная сигнализация |
| 14 | 7,5/15А Система управления бензиновым двигателем |
| 15 | 10А Система управления дизельным двигателем (Z 17 DTH) |
| 16 | 20А Электрическая розетка, прикуриватель |
| 17 | Резерв |
| 18 | 15А Система адаптивного освещения |
| 19 | 20А Центральный замок |
| 20 | 5А Освещение салона |
| 21 | 15А Омыватели стекол |
| 22 | 20А Электро стеклоподъемники задних дверей |
| 23 | 20А Электропривод люка в крыше |
| 24 | 5А Противоугонная сигнализация |
| 25 | 15А Очиститель стекла двери задка |
| 26 | 15А Система зажигания, электронная система управления двигателем |
| 27 | 5А Система управления двигателем, дополнительная система пассивной безопасности (SRS), система динамической стабилизации курсовой устойчивости (ESP) |
| 28 | 7,5А Кондиционер |
| 29 | 20А Электро стеклоподъемник двери водителя |
| 30 | Резерв |
| 31 | 7,5/10А Система управления двигателем |
| 32 | 20А Электро стеклоподъемник передней правой двери |
| 33 | 33А Центральный блок управления электрооборудованием, блокировка пуска двигателя, сигнальные лампы |
| 34 | 30А Стеклоочистители |
| 35 | 5А Освещение салона, электронное зеркало заднего вида, информационный дисплей |
| 36 | 15А Стоп сигналы, антиблокировочная система тормозов (ABS), система динамической стабилизации курсовой устойчивости (ESP) |
| 37 | 20А Прикуриватель, дополнительный обогреватель |
| 38 | 15А Обогрев сиденья водителя |
| 39 | 15А Обогрев сиденья переднего пассажира |
| 40 | 5А Адаптивный свет фар, автоматическое регулирование угла наклона света фар |
| 41 | 15А Фонари заднего хода |
| 42 | 5А Вентилятор системы охлаждения двигателя |
| 43 | 5А Стояночный свет с левой стороны |
| 44 | 5А Стояночный свет с правой стороны |
| 45 | 10А Противотуманные фонари |
| 46 | 15А Противотуманные фары |
| 47 | 20А Тягово — сцепное устройство, электрическая розетка |
| 48 | 30А Обогрев фильтра-сепаратора дизельного двигателя |
| 49 | Резерв |
| 50 | 30А Обогрев фильтра — сепаратора дизельного двигателя |
| 51 | 10/15А Лампа ближнего света фар левой блок-фары |
| 52 | 10/15А Лампа ближнего света фар правой блок-фары |
| 53 | 5А Электропривод люка в крыше, электро стеклоподъемники, радиоприемник |
| 54 | 10А Лампа дальнего света (левая блок — фара) |
| 55 | 10А Лампа дальнего света (правая блок — фара) |
| 56 | Резерв |
Блок реле
Он находится под сиденьем водителя.
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
Расшифровка реле
p, blockquote 24,0,0,0,0 —>
| К1 | Блокировка замка двери задка |
| К2 | Блокировка пуска двигателя |
| КЗ | Блокировка замков дверей |
| К4 | Замок двери водителя |
| К5 | Отпирание замков дверей |
| К6 | Обогрев стекла задней двери и обогрев наружных зеркал заднего вида |
| К7 | Противотуманные фонари |
| К8 | Очиститель стекла двери задка |
| К9 | Электрооборудование задней части салона |
Блок в салоне
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
p, blockquote 22,0,0,1,0 —>
Расшифровка
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
| F1 | 10A Центральный замок 20А Радио |
| F2 | 10A Дисплей, Приборы, Телефон |
| F3 | 20A Радио, Магнитола |
| F4 | 3/7.5A Замок зажигания, Иммобилайзер |
| F5 | 20A Омыватель стекла |
| F6 | 15A Электродвигатель центрального замка (крышка багажника /задняя дверь) |
| F7 | 20A Центральный замок |
| F8 | 20A Дисплей, Приборы, Телефон |
| F9 | 7,5/10A Многофункциональный блок управления |
| F10 | 5/7,5A Система SRS, Отпирание замка двери левой |
| F11 | 5А Отпирание замка двери правой |
| F12 | 10А Плафон, освещение |
| F13 | 7,5A Датчик дождя, зеркала |
| F14 | Резерв |
Немного истории и географии от автомобильного концерна Опель
Учитывая тот факт, что компания предназначена только для Европы, география распределения заводских мощностей не столь высока. Компания не обладает производственными точками в Бразилии, Индии и Африке, а также в Китае, как это принято среди современных брендов. Компания концентрирует свое производство в Европе, а также в России. Потенциальные покупатели автомобилей Opel в нашей стране приобретают именно транспорт отечественной сборки. Локализация в компании достаточно высокая, а география концерна следующая:
- в Германии работают четыре основных завода, на которых изготавливают моторы и некоторые премиальные модели;
- изготовление почти всех моделей налажено на локальных предприятиях по всей Европе;
- полноценные производственные мощности присутствуют в Бельгии, Испании, Австрии, Венгрии и Польше;
- в Великобритании действуют полноценное производство Astra и некоторых других моделей, наиболее популярных в Англии;
- российское отделение Opel с заводами в Шушарах и Калининграде выполняет производство всего модельного ряда;
- в Турции и Франции присутствует сборка автомобилей Опель на заводах сторонних корпораций в данной сфере;
- расширение корпорации продолжается исключительно в пределах Западной Европы — здесь концерн видит свой потенциальный рынок.
Развитие бренда сильно ограничено решениями General Motors. Ради развития бренда Опель компания выводит Chevrolet из европейского рынка, позволяет немцам остаться единственным официальным представителем GM в Европе. Это сулит определенное развитие корпорации и отсутствие внутренней конкуренции. В России компания была представлена очень широко, но в последний год произошло сворачивание некоторых производственных функций. Компания частично покинула рынок из-за кризиса в автомобильной сфере. Не так давно было объявлено о планах частично перенести производство в Беларусь.
Блоки под капотом
Под капотом находятся два блока с предохранителями. Один рядом с аккумулятором, второй на крышке аккумуляторной батареи.
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
Блок предохранителей и реле
p, blockquote 7,0,1,0,0 —>
Фотография
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
Обозначение
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
| 1 | Реле звукового сигнала |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | Реле дальнего света фар |
| 5 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
| 6 | Реле противотуманных фар |
| 7 | |
| 8 | |
| 9 | Реле стартера |
| 10 | |
| 11 | |
| 12 | Реле топливного насоса |
| 13 | Реле обогревателя заднего стекла |
| 14 | Реле разъема питания дополнительного оборудования |
| F1 | 30A Стартер |
| F2 | 10А Правая фара |
| F3 | 20A Управление двигателем |
| F4 | 15A Звуковой сигнал |
| F5 | 7,5А Многофункциональный блок управления |
| F6 | 7,5А Управление двигателем |
| F7 | 15A Противотуманные фары |
| F8 | 20/40/50А Электродвигатель вентилятора систем охлаждения |
| F9 | 20/40А Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
| F10 | 30A Система ABS/ESP |
| F11 | 10А Компрессор кондиционера |
| F12 | 7,5А Регулировка уровня света фар |
| F13 | 5А Система ABS/ESP |
| F14 | 7,5А Управление двигателем |
| F15 | 30А Преобразователь напряжения |
| F16 | 10А Левая фара |
| F17 | 5/10А Управление двигателем |
| F18 | 7,5А Управление двигателем |
| F19 | 10A Система SRS |
| F20 | 15/20A Управление двигателем |
| F21 | 15/20A Управление двигателем |
| F22 | 30A Блок управления стояночным тормозом |
| F23 | 20A Разъем питания дополнительного оборудования |
| F24 | 15A Топливный насос |
| F25 | 25A Система ABS/ESP |
| F26 | 30A Обогреватель заднего стекла |
| F27 | 40A Система ABS/ESP |
| F28 | 40A Кондиционер/ отопитель |
| F29 | 20A Прикуриватель, Разъем питания дополнительного оборудования |
| F30 | 7.5А Кондиционер/ отопитель |
| F31 | 20A Электропривод стеклоподъемников |
| F32 | 20A Электропривод стеклоподъемников |
| F33 | 7,5A Электропривод зеркал |
| F34 | 10A Система ABS/ESP |
| F35 | 7,5A Система SRS |
Блок на аккумуляторе
Он состоит из плавких вставок высокой мощности.
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 15,1,0,0,0 —>
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
| F1 | (80A) |
| F2 | (100A) Блок предохранителей/ реле в багажном отделении |
| F3 | — |
| F4 | (80A) Усилитель рулевого управления |
| F5 | (250A) |
| F6 | (300A) Стартер |
Возможные проблемы и неисправности реле предохранителей в Опель Мерива
Реле предохранителей в автомобиле Опель Мерива отвечают за правильное распределение электрического тока в системе электропитания. Они обеспечивают защиту от перегрузок и коротких замыканий, а также контролируют работу различных электрических устройств.
Одной из возможных проблем с реле предохранителей может быть перегрев. В результате неправильной работы или постоянной нагрузки на электрические устройства, реле могут нагреваться и выходить из строя. Это может привести к некорректной работе электрических систем автомобиля или даже к их полному отказу. В случае появления признаков перегрева реле, рекомендуется обратиться к специалисту для проведения диагностики и замены детали.
Еще одной возможной проблемой с реле предохранителей может быть их механическое повреждение. При ударах или тряске автомобиля, реле могут получить повреждения, которые могут привести к их неработоспособности. Это может произойти при авариях, неправильном монтаже или использовании несовместимых предохранителей.
Также, реле предохранителей могут выходить из строя из-за окисления контактов. Пыль, грязь и влага могут проникать внутрь реле и приводить к образованию окисленных контактов. Это может вызывать плохой контакт и неправильное распределение тока в системе, что приводит к неисправностям электрических систем автомобиля. В данном случае, реле нужно очистить или заменить.
Важно помнить, что реле предохранителей имеют ограниченный ресурс работы, поэтому периодическая проверка их состояния является необходимой мерой предосторожности. Регулярная диагностика и замена реле предохранителей помогут избежать серьезных проблем с электрическими системами автомобиля
Opel Meriva A — трансформер
“Мерива” технически необычная машина в обзоре. Она как бы собрана из двух автомобилей. Весь передний модуль, включая подрамник с двигателем, коробкой передач и подвеской, заимствованы у “Corsa”. А задняя подвеска – у “Astra” прошлого поколения. С одной стороны, расширенная задняя колея идет на пользу машине: повышается устойчивость, и кузов можно сделать шире, обеспечив больше пространства в плечах задним пассажирам. Но были у такой схемы и минусы: передняя подвеска слишком короткоходна для потяжелевшего компакта. Поэтому во время пробной поездки не удивляйтесь тому, что даже на небольших кочках то и дело будут раздаваться стуки спереди.
Раздутый, как шарик, кузов “Меривы” с большой площадью остекления по идее должен обеспечивать неплохую обзорность. Но раздвоенные передние стойки создают немаленькие слепые зоны.
Будьте готовы к тому, что во время долгой езды в сумерки или в плохую погоду может лопнуть стекло противотуманок: на некоторых машинах из-за перегрева они часто трескались.
“Meriva” комплектовалась бензиновыми моторами объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л. Младший двигатель развивает 90 л.с. и имеет максимальный крутящий момент 125 Нм. Его возможностей совершенно очевидно маловато для микровэна: автомобиль нехотя набирает скорость, приходится постоянно “подкручивать” мотор. Соответственно он и особой экономии топлива не обеспечивает.
Младший мотор работает только в паре с пятиступенчатой “механикой”. Два других могут сочетаться как с ручной коробкой, так и пятиступенчатым “роботом” “Easytronic”, который отличается дерганной работой во всех режимах.
“Meriva” щеголяет фирменной системой трансформации салона “FlexSpace”. Она позволяет не только складывать в разных пропорциях задний диван, но и превращать его в два раздельных кресла с широким подлокотником, в качестве которого выступает спинка узкого центрального сиденья. Правда, для трансформации приходится приложить определенные усилия, так как для складываия и сдвигания кресел надо одновременно нажимать несколько рычажков.
Но есть в машине и досадные мелочи. Например, передние ремни безопасности практически в любом положении натирают шеи водителя и пассажира.
Мягкий пластик, которым отделана даже нижняя часть салона, отличается износостойкостью. Однако его пористая структура довольно быстро загрязняется и очень трудно поддается очистке.
В базовой комплектации “Meriva” наделена электроприводами стекол и зеркал, двумя подушками безопасности, АБС, кондиционером и аудиосистемой.
Немало хлопот у “Meriva” доставляет рулевое управление. К 50.000-60.000 км пробега при повороте руля и движении по неровной дороге появляются постукивание и хруст. Причин может быть две. Первая – неисправность рулевой колонки. Ее желательно менять полностью (около 8.500 рублей). Иногда достаточно замены смазки за 5.000 рублей, но этого хватает примерно на год. Второй причиной может быть износ зубчатой передачи усилителя рулевого управления и рейки. Здесь спасет только замена. Рейка в сборе с электроусилителем обойдется в 35.000 рублей вместе с работой.
Нередки неисправности в электрике и электронике. Распространена проблема с замком пятой двери: в месте перехода из кузова в ней переламывается жгут проводов. Также могут появиться неполадки стеклоочистителей, центрального замка и освещения салона. Они вызваны отказом их совместного блока управления, замена которого стоит около 16.000 руб.
Роботизированная коробка в принципе неприхотлива, но ее блок управления чувствителен к состоянию аккумулятора и его клемм – здесь поможет профилактика. Следите, чтобы клеммы батареи были чисты и затянуты.
Бензиновые двигатели могут “подъедать” масло. Избавиться от этого поможет замена маслосъемных колпачков, которые обойдутся примерно в 22.000 рублей за работу и 160 рублей за один колпачок.
Схема центрального замка на опель мерива а
автомобили 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска с двигателями 1.4, 1.6, 1.8 литра.
Где находятся предохранители и реле.
Под капотом цифра 10 — монтажный блок предохранителей, цифра 12 — блок реле вентилятора.
Для доступа к предохранителям, установленному в коробе воздухопритока, откройте крышку решетки короба.
Снимите крышку блока отжав ее фиксаторы
Назначение предохранителей главного блока
| Номер | Сила тока, А | Назначение |
| FV1 | 40 | Вентилятор системы охлаждения двигателя |
| FV2 | 30 | Стартер |
| FV3 | 50 | Вентилятор системы охлаждения двигателя |
| FV4 | 30 | Обогрев стекла двери задка |
| FV5 | 60 | Автоматизированная коробка передач Easytronic |
| 80 | Свечи накаливания дизельного двигателя | |
| FV6 | 40 | Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| FV7 | 50 | Рулевое управление с электроусилителем |
| FV8 | 30 | Электровентилятор воздухонагнетателя |
Для доступа к монтажному блоку реле, расположенному в коробе воздухопритока, снимите решетку и передний щит короба воздухопритока
Ключом ТОRX T20 выверните три винта крепления крышки блока.
Так расположены места крепления крышки монтажного блока винтами.
Отожмите фиксатор в передней части крышки и снимите ее.
Вот и сам блок реле.
Назначение реле опель мерива.
| Обозначение реле, блока | Назначение |
| К1 | Реле зажигания (реле разгрузки замка зажигания), вывод «15» |
| К2 | Реле включения стартера |
| КЗ | Реле зажигания (реле разгрузки замка зажигания), вывод «15а» |
| К4 | Реле включения топливного насоса |
| К5 | Реле электронного блока управления двигателем |
| Кб | Реле включения противотуманных фар |
| К7 | Реле включения компрессора кондиционера |
| Кб | Реле включения стояночного света с левой стороны |
| К9 | Реле включения стояночного света с правой стороны |
| К10 | Реле включения дальнего света фар |
| К11 | Реле включения ближнего света фар |
| К12 | Реле включения вентилятора радиатора |
| К13 | Реле включения вентилятора радиатора |
| К14 | Реле включения фонарей заднего хода |
| К15 | Реле включения насоса омывателя фар |
| К16 | Реле включения правых указателей поворота |
| К17 | Реле включения левых указателей поворота |
| К18 | Реле включения насоса омывателя ветрового стекла |
| К19 | Реле включения насоса омывателя стекла двери задка |
| К20 | Реле включения прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла |
| К21 | Реле включения постоянного режима работы очистителя ветрового стекла |
| К22 | Реле включения звукового сигнала противоугонной системой |
| К23 | Реле включения звукового сигнала |
| ECU | Центральный блок управления электрооборудованием |
На кронштейне полки аккумуляторной батареи установлен монтажный блок с дополнительным реле включения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Для доступа отожмите фиксатор и снимите крышку.
Монтажные блоки предохранителей и реле в салоне расположены под сиденьем водителя и под крышкой панели приборов.
Для доступа к предохранителям в салоне необходимо потянуть за нижнюю часть крышки панели приборов и снимите крышку, преодолевая сопротивление фиксаторов.
alt=»Meriva-A-blok-salon-3″ />
Расшифровка предохранителей в салоне opel meriva a
Для доступа к реле под сиденьем водителя снимите сиденье.
Отожмите левый и правый фиксаторы крышки
Сдвиньте крышку вперед и снимите ее.
Так выглядит монтажный блок реле.
Назначение реле в таблице ниже.
| Обозначение | Назначение |
| К1 | Блокировка замка двери задка |
| К2 | Блокировка пуска двигателя |
| КЗ | Блокировка замков дверей |
| К4 | Замок двери водителя |
| К5 | Отпирание замков дверей |
| К6 | Обогрев стекла двери задка и обогрев наружных зеркал заднего вида |
| К7 | Противотуманные фонари |
| К8 | Очиститель стекла двери задка |
| К9 | Электрооборудование задней части салона |
Снятие и установка монтажного блока под панелью приборов.
Полностью снять монтажные блоки с автомобиля можно только в сборе с присоединенными к ним жгутами проводов.
Отсоедините клемму минус от аккумуляторной батареи.
Снимите крышку блока.
Выверните винт крепления
Отожмите два фиксатора
И извлеките блок предохранителей
Снятие блока под сиденьем.
Отсоедините сиденье и снимите крышку блока.
Извлеките из гнезда правый монтажный блок
Разожмите два фиксатора
Извлеките из гнезда левый блок
Нажмите на стопор рычага колодки жгута проводов
Поверните рычаг колодки против часовой стрелки (при этом колодка выйдет из гнезда)
-
Дад на гранте где находится
-
Установка сетки воздуховода на весту
-
Как снять молдинг на крыше хонда цивик 4д
-
Подкапотное пространство ваз инжектор
- Установка пневмоподвески на гранту
Советы и рекомендации по обслуживанию и замене реле предохранителей в Опель Мерива
1. Правильное обслуживание реле предохранителей.
Реле предохранителей в Опель Мерива отвечают за электропитание различных систем и компонентов автомобиля. Для правильной работы и избежания неполадок, рекомендуется периодически проверять и обслуживать реле предохранителей
Важно следить за целостностью корпуса реле и проверять контакты на наличие окисления или износа
2. Замена реле предохранителей при неисправности.
Если при проверке вы обнаружили неисправное реле предохранителей, его следует заменить. Для этого откройте крышку блока предохранителей (обычно расположена водителем находится под рулем), найдите нужное реле и аккуратно выдерните его из гнезда. Затем установите новое реле в гнездо и закройте крышку блока предохранителей.
3. Покупка качественного и совместимого реле предохранителей.
Перед покупкой нового реле предохранителей для Опель Мерива стоит обратить внимание на его качество и совместимость с моделью автомобиля. Рекомендуется приобретать оригинальные запчасти или качественные аналоги от надежных производителей
4. Проверка предохранителей и проводка.
При замене реле предохранителей также рекомендуется проверить состояние самих предохранителей и проводки. Поврежденные предохранители следует заменить, а неправильное подключение проводов может привести к неполадкам в системе электропитания автомобиля. При необходимости, можно воспользоваться схемой предохранителей, которая обычно находится в инструкции по эксплуатации автомобиля.
5. Обращение к профессионалам.
Если вы не уверены в своих навыках или не имеете необходимого инструмента для обслуживания и замены реле предохранителей, рекомендуется обратиться к профессиональным автомеханикам или автосервису. Это поможет избежать дополнительных проблем и повреждений автомобиля.
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Предохранители и реле Опель Мерива А с описанием назначения и схемами блоков
Opel meriva а — первое поколение субкомпактвэна Опель Мерива. Годы выпуска: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010. В данной публикации вы найдете описание блоков предохранителей и реле Опель Мерива а, со схемами блоков и фотографиями. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания инструкцию по ремонту Opel Meriva A.
Назначение предохранителей и реле может отличаться от показанного и зависит от года выпуска и страны поставки.
Блоки под капотом
В моторном отсеке предусмотрены 3 электронных блока управления. Блок предохранителей (1) и блок реле (2) находится в задней части моторного отсека, под защитной крышкой. А рядом с аккумулятором расположен дополнительный блок с реле (3).
Блок предохранителей
Схема
Обозначение
| FV1 | 40А Вентилятор системы охлаждения двигателя |
| FV2 | 30А Стартер |
| FV3 | 50А Вентилятор системы охлаждения двигателя |
| FV4 | 30А Обогрев стекла двери задка |
| FV5 | 60А Автоматизированная коробка передач Easytronic 80А Свечи накаливания дизельного двигателя |
| FV6 | 40А Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| FV7 | 50А Рулевое управление с электро усилителем |
| FV8 | 30А Электровентилятор воздухо нагнетателя |
Блок реле
Схема
Описание
| К1 | Реле зажигания (реле разгрузки замка зажигания), вывод «15» |
| К2 | Реле стартера |
| КЗ | Реле зажигания (реле разгрузки замка зажигания), вывод «15а» |
| К4 | Реле топливного насоса |
| К5 | Реле электронного блока управления двигателем |
| Кб | Реле противотуманных фар |
| К7 | Реле компрессора кондиционера |
| Кб | Реле стояночного света с левой стороны |
| К9 | Реле стояночного света с правой стороны |
| К10 | Реле дальнего света фар |
| К11 | Реле ближнего света фар |
| К12 | Реле вентилятора радиатора |
| К13 | Реле вентилятора радиатора |
| К14 | Реле фонарей заднего хода |
| К15 | Реле насоса омывателя фар |
| К16 | Реле правых указателей поворота |
| К17 | Реле левых указателей поворота |
| К18 | Реле насоса омывателя ветрового стекла |
| К19 | Реле насоса омывателя стекла двери задка |
| К20 | Реле прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла |
| К21 | Реле постоянного режима работы очистителя ветрового стекла |
| К22 | Реле звукового сигнала противоугонной системой |
| К23 | Реле звукового сигнала |
| ECU | Центральный блок управления электрооборудованием |
Инструкция Opel Meriva A
Больше информации про ремонт и обслуживание Опель Мерива А (первое поколение), можете узнать изучив данную инструкцию «скачать«.
А если остались вопросы, задавайте их в комментарии.
Значение реле предохранителей в автомобиле и основные принципы их работы
Реле предохранителей в автомобиле – это электромеханические устройства, предназначенные для защиты электрических цепей от перегрузки или короткого замыкания. Реле предохранителей устанавливаются в специальных блоках, в которых также находятся предохранители, отвечающие за определенные электрические цепи автомобиля. Система реле предохранителей является одной из ключевых частей электрической системы автомобиля и обеспечивает безопасность и надежность ее работы.
Основной принцип работы реле предохранителей состоит в том, что при превышении установленного тока или возникновении короткого замыкания в электрической цепи, реле автоматически разрывает эту цепь. Для этого в реле предохранителей используется электромагнитный принцип. Когда ток превышает заданное значение, электромагнит в реле притягивает механизм, который разрывает соединение в цепи. Таким образом, реле предохранителей действует как автоматический выключатель, защищающий электрическую систему автомобиля от перегрузки или короткого замыкания.
Важно отметить, что реле предохранителей устанавливаются для каждого отдельного электрического устройства в автомобиле. Это позволяет точно контролировать и защищать каждую цепь
Кроме того, в реле предохранителей могут быть включены различные дополнительные функции, например, временная задержка отключения цепи, чтобы предотвратить ложное срабатывание во время кратковременных перегрузок.
Использование реле предохранителей в автомобиле позволяет обеспечить надежную защиту электрических цепей от повреждений, что в свою очередь способствует нормальной работе всех электрических устройств автомобиля. Наличие реле предохранителей также упрощает обнаружение и устранение неисправностей в электрической системе, так как позволяет локализовать проблему и идентифицировать поврежденный предохранитель или срабатывающее реле.
Зачем менять предохранитель кондиционера на Опель Мерива?
.Итак, давайте начнем нашу страницу содержимого о расположении предохранителя кондиционера вашего Opel Meriva интересом его изменения. Вы можете почувствовать, что у вас перегорел предохранитель, но вы не уверены. Фактически, если ваш не работает кондиционер на опель мерива Более того, если вы уже перезарядили его, проверили на возможные утечки в системе и если вы проверили, что компрессор кондиционера исправен, весьма вероятно, что причиной является предохранитель. Вы должны знать, что предохранитель действует как защитное устройство для предотвращения перенапряжения на вашем Opel Meriva. . Это будет резистор, нити, более или менее толстой, которая пропускает определенное натяжение и который сломается, если напряжение будет слишком сильным. Отсюда факт что они прозрачны, вы можете проверить их и убедиться, что нить не повреждена, с помощью простой визуальной проверки. Вообще говоря, вам захочется замените предохранитель кондиционера Opel Meriva, когда он больше не работает без видимой причины .
Engine compartment
There are 3 electronic control units in the engine compartment. The fuse box (1) and relay box (2) are located at the rear of the engine compartment, behind a protective cover. And next to the battery there is an additional boxes with a relay (3).
Fuse box
Diagram
Designation
| FV1 | 40A Engine cooling fan |
| FV2 | 30A Starter |
| FV3 | 50A Engine cooling fan |
| FV4 | 30A Heated tailgate glass |
| FV5 | 60A Automatic transmission Easytronic 80A Diesel engine glow plugs |
| FV6 | 40A Anti-lock braking system (ABS) |
| FV7 | 50A Electric power steering |
| FV8 | 30A Electric blower fan |
Relay box
Diagram
Assignment
| К1 | Ignition relay (ignition lock unload relay), terminal “15” |
| K2 | Starter relay |
| KZ | Ignition relay (ignition lock unload relay), terminal “15a” |
| K4 | Fuel pump relay |
| K5 | Relay, electronic engine control unit |
| KB | Fog lamp relay |
| K7 | A / C compressor relay |
| KB | Left side parking light relay |
| K9 | Parking light relay, right side |
| K10 | Headlamp high beam relay |
| К11 | Headlamp low beam relay |
| К12 | Radiator fan relay |
| К13 | Radiator fan relay |
| К14 | Reversing light relay |
| К15 | Headlight washer pump relay |
| К16 | Right turn signal relay |
| К17 | Left turn signal relay |
| К18 | Windshield washer pump relay |
| К19 | Tailgate washer pump relay |
| K20 | Relay for intermittent operation of the windshield wiper |
| K21 | Relay for continuous operation of the windshield wiper |
| K22 | Anti-theft horn relay |
| К23 | Horn relay |
| ECU | Central control unit for electrical equipment |
