Блоки под капотом
Блок защиты и коммутации
Блок расположен в коммутационном блоке двигателя (в моторном отсеке).
Фотография
Схема
Описание
- 10А – Габаритный свет (правая блок-фара, правый задний фонарь, блок-фары), фонари освещения номерного знака, подсветка прикуривателя, подсветка переключателей электро стеклоподъемников, аудиосистема, блок управления навигационной системой, клавиатуры мультимедийной системы
- 10А – Габаритный свет (левая блок-фара, левый задний фонарь), левый фонарь на двери багажного отделения
- 15А – Насос омывателя фар
- 20А – Противотуманные фары
- 10А – Дальний свет (левая блок-фара)
- 10А – Дальний свет (правая блок-фара)
- 15А – Диагностический разъем, реле обогрева заднего стекла, селектор режима работы АКП, электрокорректор фар, блок управления газоразрядными лампами, блок управления дополнительным отопителем, ограничитель скорости, автоматический стояночный тормоз, блок управления системой автоматической парковки, зеркало с затемнением в салоне
- 30А – Блоку правления ABS, ESP
- 30А – Передний стеклоочиститель
- 10А – Блок управления подушками безопасности
- 20А – Не используется
- 7,5А – ЭБУ коробки передач
- 25А – Система управления двигателем
- 15А – Датчики концентрации кислорода – нагрев
- 20А – ЭБУ коробки передач
- 5А – Сигналы торможения, блок управления электрооборудованием, электро усилитель руля
- 10А – Датчик режимов работы АКП, электрокорректор фар, реле света заднего хода
- 15А – Блок управления электрооборудованием
- 30А – Стартер
- – Не используется
- 20А – Топливный модуль, катушки зажигания, ЭБУ системы питания сжиженным газом
- 10А – Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
- 5А – ЭБУ системы впрыска
- 20А – Ближний свет (левая фара), электрокорректор
- 20А – Ближний свет (правая фара), электрокорректор
- – Не используется
Блок 2
Он расположен в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации.
Схема
Обозначение
- A – Не используется
- B – Реле подогревателя топлива
- C – Реле света заднего хода
- D – Не используется
- F1 – 80A блока управления погружными подогревателями
- F2 – 70A блока предпускового подогрева
- F3 – Не используется
- F4 – 80A блока управления погружными подогревателями
- F5 – 60A / 40А реле электровентилятора
- F6 – 20А Подогревателя топлива
- F7 – Не используется
- F8 – 30А реле электровентилятора
- F9 – Не используется
Блоки возле аккумулятора
Блок отключения аккумуляторной батареи (1)
Схема
Назначение
- F1 – 190A Стартер
- F2 – 50A блок предохранителей и реле в салоне
- F3 – 80A блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1, блок предохранителей и реле в салоне
- F4 – 300A / 190A блок предохранителей и реле в моторном отсеке 2 / генератор
- F5 – 80A электроусилитель рулевого управления
- F6 – 35A электронный блок управления двигателем (ЭБУ) / блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1
- F7 – 5A блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1
Блок плавких вставок высокой мощности(2)
Фотография
Схема
Описание
- 70А – дополнительный отопитель салона
- 80А – блок предохранителей и реле в салоне
- 80А – блок предохранителей и реле в салоне
- 80А – блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1, блок предохранителей и реле в салоне
- 30А – дополнительный отопитель
- 50А – ЭБУ АБС с ESP
У нас на канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.
А если есть что добавить – пишите в комментарии.
Подключение сигналки к ЦЗ
Надеемся, вы уже выяснили, где именно находятся нужные нам кабели. Они оба припаяны к контактам «зелёного» пластикового разъёма:
Блок кнопки управления ЦЗ
Нам понадобятся только крайние клеммы, «1» и «5». К контакту «1» подключен открывающий кабель, к пятому – запирающий. Как различить контакты, мы рассматривали в предыдущей главе. Переходим к монтажу проводки.
Снимаем центральную консоль самостоятельно
Похоже, в «Логане» всё предусмотрено так, чтобы владелец мог сам проводить монтаж несложного оборудования. Нам, в свою очередь, сейчас нужно удалить крышку центральной консоли.
Скриншот официального руководства
Будем действовать согласно инструкции:
- Надо демонтировать магнитолу (если есть);
- Декоративную панель поддевают снизу и выводят её из зацепления;
- Затем, всю панель можно удалить, не забыв при этом отключить разъёмы кнопок.
Отключив разъёмы, их вместе с кабелями размещают в нише, расположенной над блоком регуляторов.
Результат демонтажа пластиковой панели
Понятно, что к проводам «1» и «5», идущим от зелёного разъёма, необходимо припаять ещё два провода. Двухпроводной шлейф надо протянуть к блоку сигнализации. Шлейф должен дотянуться до разъёма, рассчитанного на подключение ЦЗ (обычно он снабжается 6-ю контактами). Как всё это реализовать, вы должны решить сами. Многое зависит от того, где именно будет закреплён блок сигналки.
Т-коннектор, толстые провода
По идее, для создания соединений можно использовать Т-образные коннекторы, но они должны быть рассчитаны на тонкий провод.
ЦЗ и сигналка, схема подключения
Любая сигнализация снабжена двумя электрическими реле. Одно из них срабатывает, когда замки нужно закрыть, второе – когда производится отпирание. Контакты этих реле выведены на разъём, содержащий 6 клемм. Откройте инструкцию и найдите то, о чём здесь говорится.
Схема, сигналка и ЦЗ Логан
Шлейф к основному блоку уже протянут, и останется правильно подключить 2 провода (их соединяют с общими контактами реле). Нормально разомкнутые контакты соединяют вместе, и через предохранитель «1,5 А» на них подаётся масса. Больше не потребуется ничего. В настройках сигнализации выставьте длительность управляющих импульсов, которая должна составлять 0,8 с. Желаем успеха.
Необходимо помнить, что прокладывая новую проводку, любой кабель в месте соприкосновения с кузовом дополнительно изолируют.
Эта изоляция притом должна быть термостойкой. Свободные контакты в разъёме сигналки тоже нужно защитить, закрепив на них термоусадочную трубку. Выполнив все рекомендации, вы оградите себя от непредвиденных последствий.
Схема предохранителей
Стандартные элементы устанавливаются на машину по определенной схеме. У каждого есть свое предназначение. Выше присутствует схема того, как устанавливаются вставки на версии бензин и дизель.
Выше имеется схема расположения предохранителей в подкапотном отсеке автомобиля. Точечная расшифровка приведена ниже.
Предохранитель прикуривателя Меган 3: где находится
Защитный элемент находится на третьей позиции в салонной панели. Его часто переносят на другую позицию или вовсе выносят отдельно. Для подключения энергоемких потребителей пользователи нередко прокладывают отдельную магистраль с врезанными вставками.
Предохранитель и реле кондиционера
Муфта компрессора питается через силовой элемент №22 подкапотной части. Подобное расположение актуально для версий 2012 и 2011 годов.
Аппаратура управления и контроля прибора вынесена отдельно.
Меган 3: предохранитель и реле стартера
Элементы пусковой установки выносятся на левое крыло автомобиля. Удаление защитных вставок из монтажного блока позволило сильно разгрузить цепь и проводку.
Отдельно выделяется втягивающее реле. Деталь смонтирована в корпусе устройства и отличается повышенной надежностью.
Предохранитель габаритов
Огни выведены на предохранители 1 и 2 блока в подкапотной части. Отдельные модификации оборудованы выносными вставками и реле, установленными под приборкой.
Вентилятор охлаждения
Модуль управления системой обдува двигателя питается от реле F5 и 8. Рядом с габаритами, под номером 7 смонтирован предохранитель дополнительного отопителя. Силовая жила устройства защищена реле №1.
Климатическая установка запитана через элемент 20.
Предохранитель на печку
Магистраль моторчика обогревателя запитана от предохранителя 7, установленного в дополнительном монтажном блоке под капотом.
Предохранитель и реле бензонасоса
С 2003 года включительно защита топливного насоса устанавливается совместно с его модулем управления на позиции 21 под капотом.
Магнитола
Штатная система подведена к бортовой сети через предохранитель F6 в салоне. Пользователи нередко устанавливают более производительную акустику. После монтажа высокомощной установки требуется провести собственную магистраль к прибору и врезать в нее отдельный предохранитель, требуемого номинала.
АБС
Силовые линии конструкции разделены на две части. Первая (15) отвечает за контроль и управление модулем, а предохранитель №8 в моторном отсеке за магистрали.
Штатные стопы запитаны от предохранителя 9 салонного отсека.
Поворотники
Запитаны через одну вставку. Ввиду использования энергоэффективной системы этого достаточно. Предохранитель №30 салона запитывает сразу оба борта.
Стеклоподъемники Меган 3
За работу системы подъемников стекла каждой двери в отдельности отвечает индивидуальный предохранитель. В стандартной комплектации – это 14, 16, 17 и 32.
Противотуманки
Штатные фонари также не выделяются повышенной производительностью здесь достаточно одного силового элемента. Устанавливается под номером 4 возле двигателя.
Расположение предохранителей Renault Megane III 2008-2015 гг.
Использована информация из руководства по эксплуатации 2015 года. Расположение предохранителей в автомобилях, выпущенных в другое время, может отличаться.
Предохранители прикуривателя (розетки) в Renault Megane III Это предохранители №17 (гнездо для аксессуаров в багажном отделении), №18 (гнездо для аксессуаров на заднем сиденье) и №19 (прикуриватель) в блоке предохранителей панели приборов.
Оглавление
Блок предохранителей в моторном отсеке
Некоторые аксессуары защищены предохранителями, расположенными в моторном отсеке в блоке предохранителей C. Однако из-за ограниченного доступа к ним рекомендуется заменять предохранители у официального дилера.
Блок предохранителей в салоне
Отсоедините крышку A или B (в зависимости от автомобиля).
Автомобили с левым рулем.Блок предохранителей находится за крышкой внизу и слева от рулевого колеса.
Автомобили с правым рулем/Блок предохранителей находится за крышкой в бардачке
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей в салоне
| № | Схема |
|---|---|
| 1 | Электронный стояночный тормоз |
| 2 | Стоп-сигналы |
| 3 | Автоматическое запирание дверей |
| 4 | Электростеклоподъемник водителя |
| 5 | Блок салона |
| 6 | Индикаторы поворота |
| 7 | Навигационная система |
| 8 | Внутреннее зеркало заднего вида |
| 9 | Стеклоочиститель заднего стекла |
| 10 и 11 | Задние электрические стеклоподъемники |
| 12 | АБС/ESC |
| 13 | Электростеклоподъемник пассажира |
| 14 | Омыватель ветрового стекла |
| 15 | Обогрев зеркал заднего вида |
| 16 | Радио |
| 17 | Розетка для аксессуаров в багажном отделении |
| 18 | Розетка для аксессуаров на заднем сиденье |
| 19 | Зажигалка |
Справка Renault Megane III (2008-2015)
Renault — известная французская многонациональная автомобилестроительная компания. Компания была основана в 1899 году. Это одна из старейших автомобильных компаний мира. Являясь ведущим производителем автомобилей, Renault производит широкий спектр легковых автомобилей и фургонов. Они также специализируются на тракторах, грузовиках, автобусах, танках и других транспортных средствах. Но мы говорим здесь о Renault Kangoo II, который представляет собой линейку многоцелевых автомобилей, выпускаемых компанией в двух поколениях. Однако недавно 12 ноября 2020 года компания представила третье поколение Renault Kangoo.
Рено Кангу II: с 2007 по 2021 год
Renault Kangoo II — второе поколение многоцелевых автомобилей производства Renault. Производство Renault Kangoo II было начато в 2007 году и будет продолжаться до 2021 года. Эта линейка автомобилей включает как легковой, так и коммерческий варианты. Одной из самых популярных моделей автомобилей является Renault Kangoo Z.E. Это самая продаваемая модель на европейском рынке. Это легкий коммерческий автомобиль с глобальными продажами 48 821 единиц с 2011 года.
Renault Kangoo II создан на базе Scenic и производится в Мобеже. Впервые он поступил в продажу в мае 2007 года. В 2012 году компания даже представила семиместную модель длиной 40 см.
Они продаются Mercedes-Benz как Mercedes-Benz Citan с измененным дизайном передней части в 2012 году. Однако компания прекратила производство Kangoo Espace, MPV, Modus, Wind и Laguna в США.
В 2013 году компания представила как пассажирскую, так и фургонную версии с обновленным дизайном. В 2018 году они объявили, что Nissan переименует Kangoo в NV250. Renault Kangoo II доступен в трех конфигурациях колесной базы, включая Kangoo Express, Kangoo Express Maxi и Kangoo Compact. Все это пассажирские варианты.
Renault Kangoo II — очень популярная линейка автомобилей компании.
Схема предохранителей
Стандартные элементы устанавливаются на машину по определенной схеме. У каждого есть свое предназначение. Выше присутствует схема того, как устанавливаются вставки на версии бензин и дизель.
Выше имеется схема расположения предохранителей в подкапотном отсеке автомобиля. Точечная расшифровка приведена ниже.
Предохранитель прикуривателя Меган 3: где находится
Защитный элемент находится на третьей позиции в салонной панели. Его часто переносят на другую позицию или вовсе выносят отдельно. Для подключения энергоемких потребителей пользователи нередко прокладывают отдельную магистраль с врезанными вставками.
Предохранитель и реле кондиционера
Муфта компрессора питается через силовой элемент №22 подкапотной части. Подобное расположение актуально для версий 2012 и 2011 годов.
Аппаратура управления и контроля прибора вынесена отдельно.
Меган 3: предохранитель и реле стартера
Элементы пусковой установки выносятся на левое крыло автомобиля. Удаление защитных вставок из монтажного блока позволило сильно разгрузить цепь и проводку.
Предохранитель габаритов
Огни выведены на предохранители 1 и 2 блока в подкапотной части. Отдельные модификации оборудованы выносными вставками и реле, установленными под приборкой.
Вентилятор охлаждения
Модуль управления системой обдува двигателя питается от реле F5 и 8. Рядом с габаритами, под номером 7 смонтирован предохранитель дополнительного отопителя. Силовая жила устройства защищена реле №1.
Климатическая установка запитана через элемент 20.
Предохранитель на печку
Магистраль моторчика обогревателя запитана от предохранителя 7, установленного в дополнительном монтажном блоке под капотом.
Предохранитель и реле бензонасоса
С 2003 года включительно защита топливного насоса устанавливается совместно с его модулем управления на позиции 21 под капотом.
Магнитола
Штатная система подведена к бортовой сети через предохранитель F6 в салоне. Пользователи нередко устанавливают более производительную акустику. После монтажа высокомощной установки требуется провести собственную магистраль к прибору и врезать в нее отдельный предохранитель, требуемого номинала.
АБС
Силовые линии конструкции разделены на две части. Первая (15) отвечает за контроль и управление модулем, а предохранитель №8 в моторном отсеке за магистрали.
Штатные стопы запитаны от предохранителя 9 салонного отсека.
Поворотники
Запитаны через одну вставку. Ввиду использования энергоэффективной системы этого достаточно. Предохранитель №30 салона запитывает сразу оба борта.
Стеклоподъемники Меган 3
За работу системы подъемников стекла каждой двери в отдельности отвечает индивидуальный предохранитель. В стандартной комплектации – это 14, 16, 17 и 32.
Противотуманки
Штатные фонари также не выделяются повышенной производительностью здесь достаточно одного силового элемента. Устанавливается под номером 4 возле двигателя.
Где находятся, как обозначаются и для чего нужны предохранители и реле в моторном отсеке на Renault Megane 3
В подкапотном пространстве Рено Мегана 3 находятся несколько печатных плат с перемычками и реле.
Блок защиты и коммутации
Найти основной установочный бокс в моторном отсеке можно так:
- Поднять и закрепить крышку багажника.
- Найти аккумуляторную батарею.
- Нажать на боковые замки черного короба между ней и левым бортом автомобиля.
- Снять крышку.
Расположение блока защиты и коммутации.
Монтажный блок
Под платой с предохранителями под капотом находится монтажный блок с реле.
Здесь расположены элементы, обеспечивающие своевременность и правильный порядок запуска нескольких электроприборов:
- стартера;
- погружного подогревателя;
- фонарей движения задним ходом;
- электровентилятора.
Расшифрова монтажного блока.
Блоки возле аккумуляторной батареи
Ниже аккумуляторной батареи находится модуль с плавкими вставками, соединенными с несколькими электроприборами:
- ЭБУ двигателем;
- электрическим усилителем руля;
- генератором;
- модулем с перемычками и реле в салоне.
Расшифровка и схема блока возле аккумуляторной батареи.
На клемме АКБ располагаются силовые предохранители для дополнительной печки в кабине, модуля запрета блокировки тормозов.
Схема плавких вставок.
Схемы расположения блоков под капотом
Найти изображение схемы с расположением перемычек можно на обороте крышки монтажного блока.
Согласно ей, на основной плате в подкапотном пространстве находятся перемычки, обеспечивающие защиту такому электрооборудованию:
- электромеханической муфте компрессорной установки климатического оборудования;
- омывателю фар;
- кислородному датчику;
- лампам дальнего и ближнего света;
- модулю подачи топлива;
- автоматическому парктронику;
- подсветке площадки с номерным знаком;
- электронному блоку комплекса питания для автомобилей на сжиженном газе;
- ограничителю максимальной скорости;
- электрокорректору фар и т.д.
Схема и расшифровка блока под капотом.
Процесс замены
Конструкция блока под капотом на автомобилях Рено Меган крайне неудобная, поэтому процесс замены может вызывать некоторые трудности.
Как заменить предохранитель?
Наиболее трудоемко поменять предохранители на Рено Меган 2 в блоке моторного отсека.
Для этого понадобятся:
- ключи TORX T40, Т30;
- обычный ключ на 10 и 13 мм;
- отвертка с плоским и тонким жалом;
- запасные предохранители;
- щипцы для снятия, они расположены под крышкой блока в салоне.
Для непосредственного доступа к плавким вставкам необходимо снять ряд элементов с машины.
Например, на Меган с кузовом универсал нужно выполнить следующее:
- Отключить клеммы с аккумулятора и снять его с машины.
- За батареей расположен блок контроллера с проводами. Сверху они зафиксированы пластиковым кожухом, который необходимо снять.
- Демонтировать пластиковую площадку аккумулятора, зафиксированную тремя винтами Т40 и одной обычной гайкой 10 мм.
- Выкрутить один болт с корпуса контроллера.
- Разъединить колодки проводов на контроллере. Для их снятия необходимо утопить пальцем защелку и потянуть поворотный рычаг вверх.
- Отключить жгут проводов, аккуратно выведя его из зацепления жалом отвертки.
- Вынуть площадку батареи.
- Под ней будет видна крышка блока предохранителей, зафиксированная двумя винтами Т30. Нужно выкрутить их и снять крышку.
- Под ней расположены два разъема проводки. Для снятия дальнего необходимо отвести защелку вверх и вытянуть колодку с проводами влево. Второй разъем малого размера имеет в своей конструкции фиксатор, на который нужно нажать и вывести колодку из зацепления.
- Разъединить первую колодку, для этого необходимо поддеть и вытащить замок, расположенный сбоку.
- Снять ответную часть колодки второго разъема с корпуса блока и выкрутить болт его крепления.
- Затем необходимо жалом отвертки отжать защелки корпуса и вынуть блок. При этом может понадобиться снятие корпуса воздушного фильтра. Блок лучше тащить от ближнего угла и немного отжимать вверх пластиковый кожух вокруг монтажного блока. Эта процедура довольно длительная и требует аккуратного выполнения.
- Снятая деталь представляет собой сам блок с надетым на него коробом, который служит для плотной фиксации. Нужно отжать защелки, расположенные по бокам, и снять этот короб.
- Отключить разъемы блока и демонтировать его с автомобиля.
- После этого можно производить замену вышедших из строя элементов, например, габаритов или ближнего света, в соответствии со схемой.
Кроме этого, в случае необходимости нужно заменить вставки в маленьком блоке высоконагруженных цепей. Этот блок виден в нижней части корпуса, который не демонтирован с автомобиля.
Весь процесс по замене предохранителя на Рено Меган 2 детально изложен в видеоролике, предоставленном каналом Полезный Китай.
При замене предохранителей необходимо учесть, что на Меган первого и второго поколения деталь просто вытаскивается вверх штатными щипцами. На Мегане третьего поколения он сначала сдвигается вбок и только потом вынимается.
Доступ к электрооборудованию на таких машинах организован проще.
Для того, чтобы демонтировать блок необходимо:
- Отстегнуть четыре защелки по углам.
- Демонтировать два фиксатора красного цвета.
- Снять заглушку проводки.
- Вынуть блок на себя и заменить необходимые детали.
Как заменить блок?
Блоки могут нуждаться в замене при выгорании или повреждении посадочных мест. Такие случаи бывают при использовании предохранителей ненадлежащего номинала. Замена блока в моторном отсеке производится по схеме, схожей с заменой предохранителей. В новом блоке необходимо установить предохранители на те же места, что и в старом
Важно при этом проверить соответствие номинала вставок с требованиями электрической схемы к предохранителям автомобиля. Замена блока на Меган 3 гораздо сложнее, поскольку автомобиль имеет более сложную электрическую схему, поэтому работу по смене устройства на этой версии машины лучше доверить профессионалам
Знаете ли Вы как расположены предохранители в вашем авто?
Знаете ли Вы как расположены предохранители в вашем авто?
Опрос
- Да
- Нет
- Теоретически
Загрузка …
Руководства
В 19 гнезде следует искать ячейку, соответствующую прикуривателю. Для розетки, находящейся в салоне, необходим амперный элемент, устанавливающийся аналогично остальным.
Чуть выше прикуривателя, в 18 гнезде, находится предохранитель дополнительной розетки питания, находящейся у ног задних пассажиров. По аналогии с водительским разъемом, предохраняет от перегрузки эту систему плавкий элемент силой тока 15 ампер. Электроника двигателя Для электронных систем двигателя машины, а также систем зажигания, управления трансмиссией и свечами накала у дизеля существует свой блок, находящийся под капотом Рено Меган.
Чтобы добраться до него, необходимо найти небольшой щиток с правой стороны, около аккумуляторной батареи. Открутив несколько винтов, можно смело открывать крышку и, вооружившись схемой, производить замену необходимого элемента.
Самой главной в блоке является ячейка под номером Здесь находится элемент, отвечающий за работу стартера
Именно потому, если машина отказывается заводиться, стоит обратить внимание именно на него
Кроме этого, в 20 ячейке находятся предохранители топливного модуля и катушки зажигания, которые обеспечивают постоянную мощность искры при старте. В 5 ячейке можно обнаружить штекер, отвечающий за работу ЭБУ и его постоянное функционирование.
Геометрически сложная передняя оптика, многогранный кузов с достаточно высокой линией остекления и покатая крыша придают его внешности динамичность и смотрятся очень современно.
Салон автомобиля полностью соответствует его внешности. К качеству отделочных материалов и подгонке элементов интерьера вопросов не возникает.
Перед водителем находится отлично читаемый щиток приборов, выполненный в виде трех окружностей.
Процесс восприятия информации достаточно прост благодаря крупным шкалам. В салоне имеется множество всяческих ниш и подстаканников.
Впечатляет своими размерами и перчаточный ящик. Нет нареканий и на эргономику водительского места: Кроме того, количество и диапазон регулировок водительского кресла позволяют принять как спортивное положение полулежа , так и автобусное вертикальное.
А по высоте регулируется не только кресло водителя, но и переднее пассажирское сиденье, что для данного класса автомобилей не характерно и выгодно отличает его от конкурентов.
Во втором ряду сидений имеются отдельный вывод системы климат-контроля и розетка 12 В. Багажник машины не выдающихся размеров, но и к середнячкам класса его не отнести.
Погрузочную площадь можно увеличить путем складывания спинок заднего дивана, в результате чего образуется практически ровная поверхность. Открывает линейку силовых агрегатов Megane III 1,5-литровый dCi, который имеет несколько модификаций с различной степенью форсировки 85, и л.
Предохранители и реле в салоне
Основной блок
Он находится в панели приборов, слева.
Фото — схема
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
| F1 | резерв |
| F2 | резерв |
| F3 | 10А прикуриватель |
| F4 | 10А задняя розетка |
| F5 | 10А розетка в багажном отделении |
| F6 | 10А аудиосистема |
| F7 | 5А электрообогрев наружных зеркал |
| F8 | 10А стеклоомыватель, сигнализатор незакрытых дверей |
| F9 | 30А автоматический стояночный тормоз |
| F10 | 10А щиток приборной панели |
| F11 | 25А электропривод сиденья, подрулевые переключатели |
| F12 | 20А электроподогрев сиденья пассажира |
| F13 | резерв |
| F14 | 25А электро стеклоподъемник двери переднего пассажира |
| F15 | 5А выключатель сигналов торможения, датчик положения педали тормоза, блок управления ABS/ESP |
| F16 | 25А электро стеклоподъемник правой задней двери |
| F17 | 25А электро стеклоподъемник левой задней двери |
| F18 | 10А плафон освещения вещевого ящика, левый плафон освещения багажного отделения, плафоны освещения дверей, лампы подсветки зеркал в солнцезащитных козырьках, датчик дождя |
| F19 | 10А часы, указатель температуры наружного воздуха, сигнализатор непристегнутого ремня безопасности, разъем аудиосистемы |
| F20 | 5А блок управления климатической установкой |
| F21 | 3А лампы подсветки зеркал в солнцезащитных козырьках |
| F22 | 3А плафоны освещения салона, датчик дождя и освещенности |
| F23 | 20А разъем прицепа |
| F24 | 15А ЦЭКБС |
| F25 | 3А внутреннее зеркало заднего вида |
| F26 | 10А система навигации, CD-чейнджер, аудиосистема |
| F27 | 20А аудиосистема, блок управления стояночным тормозом |
| F28 | резерв |
| F29 | резерв |
| F30 | 15А ЦЭКБС, указатели поворота |
| F31 | 10А ЦЭКБС |
| F32 | 30А электро стеклоподъёмник двери водителя |
| F33 | 25А ЦЭКБС, центральный замок |
| F34 | 30А ЭБУ мультиплексной сети двери пассажира |
| F35 | 15А часы, указатель температуры наружного воздуха, дисплей телефона |
| F36 | 15А диагностический разъем, реле звукового сигнала, блок управления сигнализацией, сирена |
| F37 | 10А сигналы торможения, блок управления электрооборудованием |
| F38 | 30А автоматический стояночный тормоз |
| F39 | 30А ЭБУ складной крыши |
| F40 | 40А электровентилятор климатической установки |
| F41 | 25А электропривод люка |
| F42 | 40А обогрев заднего стекла |
- RA 70А — реле питания (+АКБ) с задержкой отключения (без отключения питания при запуске)
- RB 70А — реле питания (+АКБ) с задержкой отключения (с отключением питания при запуске)
- RC 40C — реле обогрева заднего стекла
- RD 20A — реле звукового сигнала
Пример доступа к блоку и замены предохранителя прикуривателя, смотрите в данном видео.
Дополнительные реле
Отдельное реле «+» при работающем двигателе на 40А может находится под сиденьем пассажира.Так на блоке отопителя центральной консоли могут располагаться пара реле дополнительного подогрева.