Камри 70 предохранитель лючка бензобака

Замена предохранителей

Если не работает какой-либо электрический компонент, причиной может быть перегоревший предохранитель. В этом случае проверьте и при необходимости замените предохранители.

1. Автомобили с системой Smart Key: кнопкой запуска/остановки двигателя выключите зажигание.

2. Откройте крышку блока предохранителей.

• Моторный отсек: нажмите на фиксаторы и поднимите крышку.

Моторный отсек (Тип А)

Моторный отсек (Тип В, при наличии)

• Под приборной панелью: снимите крышку, нажав фиксатор.

3. Извлеките предохранитель с помощью специального пинцета.

При помощи пинцета можно извлечь только предохранители типа A.

4. Проверьте, не перегорел ли предохранитель.

1. Исправный предохранитель. 2. Перегоревший предохранитель.

Заменяйте перегоревший предохранитель единицей соответствующего номинала. Номиналы предохранителей указаны на крышке блока предохранителей.

После замены предохранителя:

• Если даже после замены предохранителя фонари не включаются, возможно, требуется замена лампы.

• Если предохранитель снова перегорает, обратитесь к дилеру Toyota.

Предохранители сконструированы таким образом, что, если в цепи возникает перегрузка, они перегорают, не допуская повреждения электропроводки.

При замене ламп фонарей Toyota рекомендует использовать оригинальные изделия Toyota, предназначенные для данного автомобиля. Так как определенные лампы подключаются к цепям, предназначенным для предупреждения перегрузки, неоригинальные детали или детали, не предназначенные для данного автомобиля, могут быть непригодными.

Во избежание поломок системы и возгорания автомобиля соблюдайте следующие меры предосторожности. Пренебрежение этими мерами может вызвать повреждение автомобиля, а также пожар или травмы

• Запрещается использовать предохранители с более высоким номиналом тока или посторонние предметы вместо предохранителей.

• Всегда используйте оригинальные предохранители Toyota или их аналоги. Запрещается заменять предохранитель проволокой даже в качестве временной меры.

• Не изменяйте конструкцию предохранителей или их блоков.

Перед заменой предохранителей следует определить причину перегрузки электрической сети и отремонтировать ее у дилера Toyota как можно быстрее.

Предохранители Тойота Камри 70 размещены в двух монтажных блочках. Они защищены специальными кожухами. Обозначим зоны защит схемы предохранителей Camry 70 в каждом из блоков. На крышке блоков предохранителей и реле есть обозначения, сверяйте их с представленной информацией.

Где предохранитель клаксона на Тойоте Камри?

Мы будем сейчас поиск места предохранителя клаксона на вашей Тойоте Камри . Предохранитель обычно представляет собой синий предохранитель на 15 ампер. Однако есть предохранитель и реле, которые контролируют правильную работу вашего звукового сигнала. Мы по очереди поможем вам найди предохранитель для твоей Тойота Камри рог.

Замените предохранитель в звуковом сигнале Тойота Камри.

.Сначала мы сконцентрируемся на внутреннем предохранителе звукового сигнала вашей Toyota Camry. Для этого вам нужно будет перейти к блоку предохранителей вашего автомобиля . Если вы не можете его найти, знайте, что он находится рядом с вашим рулевым колесом, вы найдете его точное местоположение благодаря руководству по эксплуатации вашей Toyota Camry.

Просмотрите руководство пользователя на крышке блока предохранителей, чтобы найди предохранитель клаксона твоей Тойоты Камри , следует отметить как «рог».

Осторожно извлеките предохранитель из рожка с помощью плоскогубцев и проверьте состояние нити.

Если он неисправен, замените его новым предохранителем, в противном случае перейдите к последней части этого контента и проверьте свой рог. В качестве последнего решения вы можете отнести свой автомобиль к автомеханику, чтобы он поближе познакомился с причиной вашей проблемы.

После замены предохранителя на автомобильном звуковом сигнале соберите и проверьте звуковой сигнал.

Замена реле предохранителя звукового сигнала на Тойота Камри

Наконец, теперь мы увидим, как проверить состояние реле звукового сигнала в вашем автомобиле. Для этого вам нужно будет перейти в сторону моторного отсека:

Откройте блок предохранителей вашей Toyota Camry, он находится рядом с аккумулятором под пластиковой крышкой.
Проверьте внутреннюю часть тайника на предмет расположения реле звукового сигнала или инструкции по эксплуатации, если вы не можете его найти.
Поменяйте реле на другое реле, чтобы проверить свой рог, или замените его новым.

Теперь ты знаешь как найти предохранитель автомобильного гудка , если вы ищете других предохранители, такие как предохранитель стартера на Toyota Camry, или предохранитель автомагнитолы Toyota Camry, не стесняйтесь обращаться за советом к нашим веб-материалам, посвященным этим предохранителям.

Если вы хотите больше руководств по Toyota Camry, перейдите на наш Toyota Camry категория.

Седьмое поколение (2011-2016)

Новая версия, Тойота Камри 50, отличается более элегантными и солидными линиями кузова, в чем вы сможете убедиться, глянув на фото ниже. Что касается интерьера, то салон стал более просторным, а техническое оснащение – более современным. Отдельного внимания заслуживают технические характеристики Камри 7 поколения:

Тойота Камри гибрид – стильно, комфортно, экономично
Тойота Камри 2021 – больше, чем рестайлинг

Двигатель: 2.5 л (181 л.с.), 3.5 л (277 л.с.);
Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая с возможностью ручного управления;
Максимальная скорость: 190 и 210 км/ч соответственно;
Разгон: 8 с (3 л) – 9 с (2.5 л)
Средний расход топлива на 100 км: 7.8 л и 9.3 л соответственно.

Тойота Камри 7 поколения

В этом году японский производитель выпустил рестайлинг Тойота Камри 2016-2017 в новом кузове, который вы можете увидеть на фото ниже. Кузов Тойота Камри 55 отличается более агрессивным дизайном благодаря обновленной форме бампера и увеличенному воздухозаборнику (см. фото). Особого лоска Тойоте Камри 2021 года в новом кузове, представленной на фото ниже, добавляет хромированная планка над радиатором, немного измененная форма фар и противотуманки, расположенные в специальной нише на бампере.

Тойота Камри 2021 — рестайлинг

Предохранители и реле Toyota Camry 20 (1996-2001)

Основной функцией предохранителя является разъединение цепи в момент возникновения короткого замыкания. Происходит это разъединение за счет перегорания проводника. Перегоревший предохранитель подлежит замене. Как это сделать, читайте.

Блоки предохранителей Камри 40: где находятся? схема и расшифровка

Щипцы для замены предохранителей Перед началом процесса замены необходимо выяснить причину, по которой перемычка вышла из строя. Для этого обратитесь к квалифицированному автомобильному электрику.

Не стоит пренебрегать этим советом, поскольку речь идет об электросети — а это уже вопрос безопасности эксплуатации транспортного средства. После выявления причин поломки приступайте непосредственно к замене плавкой вставки. Изначально, отключите все электрические устройства и зажигание. Расположение запасных предохранителей распиновка предохранителей тойота камри пластмассовых щипчиков Далее необходимо обнаружить перемычку, отвечающую за обесточенную цепь, например топливного насоса.

Для этих целей можно обратиться к мануалу по эксплуатации Тойота Камри асв 40, либо получить требуемую информацию с пояснений, приведенных на крышках монтажных блоков. Данную информацию можно получит с нижеприведенной крышки Камри 40 года производства.

Информация на крышке После определения требующего распиновка предохранителей тойота камри предохранителя, необходимо взять его за корпус при помощи специальных пластиковых щипчиков, как показано на рисунке ниже. Не рекомендуется пошатывание, раскачивание и выкручивание перемычки во время ее изъятия.

Это приведет к повреждению посадочного гнезда и установленный новый предохранитель не будет в нем надежно фиксироваться. Изъятие предохранителя с использованием пластиковых щипцов После изъятия предохранителя следует убедится в его неисправности. Самый простой способ заключается в визуальном осмотре.

Схема расположения реле и предохранителей Тойота Камри 2006-2012 (Toyota Camry)

Исправность перемычки определяется согласно рисунку ниже. Определение исправности предохранителя при помощи визуального осмотра Если в процессе осмотра не удается обнаружить разрыв, то необходимо прозвонить перемычку с помощью мультиметра.

Отсутствие звукового сигнала в процессе проверки говорит о повреждении предохранителя. Например, для работы ближнего света стоят перемычки на 15 А.

Цветовое обозначение также рекомендуется соблюдать, но оно не столь критично как номинальный ток.

Возможность самостоятельной замены

При отказе части электрических систем владелец может визуально проверить состояние предохранителей и поменять вышедшие из строя детали. Если установка нового элемента не приводит к восстановлению работоспособности, то автомобиль доставляется в сервисный центр для определения причин поломки (например, в случае выхода из строя интегрированного реле).

Меры предосторожности

Перед проверкой или заменой защитных элементов на Camry XV50 или 55 необходимо:

На машинах со стандартным замком зажигания заглушить мотор и вынуть ключ из скважины. Отключать батарею от бортовой сети не требуется.
На автомобилях с системой бесключевого доступа и кнопкой пуска двигателя отключить зажигание. Отсоединять проводку от аккумулятора не нужно.

Что потребуется

При самостоятельной замене плавких предохранителей потребуются:

клещи для снятия (закреплены в крышке блока, расположенного в моторном отсеке);
комплект защитных элементов (запасные вставки номиналом 25 и 30 А хранятся на внутренней части крышки блока под капотом).

Процесс замены

Для замены необходимо:

Открыть коробку и найти неисправный элемент.
Вытащить деталь пластиковыми клещами (предназначены только для снятия ножевых элементов типа А). Для снятия вставок с увеличенными корпусами (тип В или С) следует вытянуть деталь пальцами, покачивая корпус из стороны в сторону.
Осмотреть посадочное гнездо, а затем вернуть плавкую вставку на место и закрыть крышку.
Проверить работоспособность электрических систем автомобиля.

Блок предохранителей и реле №1 под капотом Тойота Камри XV50,55

В этом блоке сосредоточены предохранители и реле отвечающие за системы безопасной эксплуатации автомобиля.

Расположение блока №1

Блок №1 расположен под капотом автомобиля вдоль левого крыла. Между прочим доступ к предохранителям и реле блока №1 очень простой. По сути для этого нужно аккуратно отжать пластиковый фиксатор(защелку) на крышке блока и потянуть крышку вверх. Прежде всего перед заменой нужно сверится со схемой, которая нанесена на обратной стороне крышки блока. Более того на обратной стороне крышки расположены запасные предохранители и щипцы для их замены. К примеру, это можете увидеть на фото ниже.

Схема расположения предохранителей и реле в блоке №1 под капотом Тойота Камри XV50,55

Таблица с описанием назначения предохранителей и реле блока №1

Номер на схеме	Обозначение на крышке блока	Сила тока в А.	Наименование потребителя
1	METER-IG2	5	Измерительные приборы
2	FAN	50	2GR-FE: Электрические вентиляторы охлаждения
3	H-LPCLN	30	Омыватель фар
4	HTR	50	Система кондиционирования воздуха
5	ALT	120	без обогревателя заднего сиденья: Система зарядки аккумулятора
	ALT	140	с обогревателем заднего сиденья: Система зарядки аккумулятора
6	ABS NO.2	30	Система курсовой устойчивости автомобиля
7	ST/AM2	30	Система стартера, предохранители: ECU-IG2 NO.1, A/B, ECU-IG2 NO.2
8	H-LP-MAIN	30	Предохранители: H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, MNL H-LP LVL, передние фары (ближний свет)
9	ABS NO.1	50	Система курсовой устойчивости автомобиля
10	EPS	80	Электропривод руля
11	S-HORN	7.5	Предохранитель: S-HORN
12	HORN	10	Звуковой сигнал
13	EFI NO.2	15	Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением
14	EFI NO.3	7.5	2AR-FE: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением
	EFI NO.3	10	2GR-FE: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением
15	INJ	7.5	Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением
16	ECU-IG2 NO.3	7.5	Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением, система блокировки рулевой колонки, трансмиссия с электронным управлением
17	IGN	15	Система стартера
18	D/L-AM2	20	Центральный замок
19	IG2-MAIN	25	Предохранители: IGN, INJ, METER-IG2, ECU-IG2 NO.3, A/B, ECU-IG2 NO.2, ECU-IG2 NO.1
20	ALT-S	7.5	Система зарядки аккумулятора
21	MAYDAY	5	–
22	TURN&HAZ	15	Указатели поворота, аварийная сигнализация, измерительные приборы
23	STRG LOCK	10	Система блокировки рулевой колонки
24	AMP	15	Аудиосистема
25	H-LP LH-LO	15	Автомобили с галогенными фарами: Левая фара (ближний свет), система ручной регулировки угла наклона фар
	H-LP LH-LO	20	Автомобили с газоразрядными фарами: Левая фара (ближний свет)
26	H-LP RH-LO	15	Автомобили с галогенными фарами: Правая фара (ближний свет)
	H-LP RH-LO	20	Автомобили с газоразрядными фарами: Правая фара (ближний свет)
27	MNL H-LP LVL	7.5	Автомобили с газоразрядными фарами: Система ручной регулировки угла наклона фар
28	EFI-MAIN NO.1	30	Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением, предохранители: EFI NO.2, EFI NO.3, A/F sensor
29	SMART	5	Система безключевого доступа
30	ETCS	10	Электронное управление дроссельной заслонкой
31	TOWING	20	–
32	EFI NO.1	7.5	Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением, трансмиссия с электронным управлением
33	EFI-MAIN N0.2	20	2AR-FE: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением
	A/F	20	2GR-FE: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением
34	AM 2	7.5	Интеллектуальная система доступа без ключа
35	RADIO-B	20	Аудиосистема, система навигации
36	DOME	7.5	Часы, подсветка зеркал, освещение салона, лампы для чтения, подсветка багажника, подсветка подножки дверей
37	ECU-B NO.1	10	Мультиплексная система связи, интеллектуальная система доступа без ключа, измерительные приборы, система регулировки наклона и высоты рулевой колонки, датчик рулевого колеса, пульт дистанционного управления
R1	ST		Реле стартера
R2	HORN		Реле звукового сигнала
R3	H-LP		Реле фар

Бортовая электросистема 2008 – проходите регулярную профилактику

Увеличивая нагрузку с помощью бортовой электроники на электросеть автомобиля, не забывайте проводить профилактику и осмотр электросети. В отдельных моделях потребуется полная замена. Особенно это оправдано, если вы наращиваете функциональность автомобиля. Такой подход позволит сохранить девайсы работоспособными. При этом в большинстве случаев эффективную защиту в электросети от перегрузок обеспечивают именно предохранители. По этой причине при неработающих устройствах, включая автомагнитолу и автоприкуриватель, проблему нужно искать именно в этом. Предохранители время от времени можно менять полным комплектом. Хорошим моментом для обновления будет, когда у вас не работает магнитола Тойота Камри. Таким образом, вы устраните полностью не только одну из проблем, но и проведете капитальный ремонт бортовой электросети.

Предохранители в отсеке двигателя

Перечень и номинал части защитных элементов зависят от:

рабочего объема двигателя;
наличия системы обогрева подушек заднего ряда сидений;
типа ламп, установленных в фарах головного света.

Схема элементов

Блок имеет вытянутую конфигурацию, внутри находятся вставки стандартного типа А с прозрачными корпусами, а также элементы типа В (рассчитанные на повышенную силу тока). Для снятия крышки необходимо нажать на фиксаторы и потянуть кожух вверх. На внутренней поверхности находятся запасные элементы и пинцет.

Расшифровка с описанием функций

Перечень элементов (начиная с нижней позиции в левом ряду):

Контрольные приборы (5 А).
Электрические двигатели вентиляторов системы охлаждения (50 А).
Насос блока очистки стекол фар головного света (30 А).
Муфта компрессора кондиционера и климатическая установка (50 А).
Цепь зарядки батареи (120 А для машин с обогревом передних кресел и 140 А для модификаций с обогревом всех сидений).
Контроллер модуля курсовой устойчивости (30 А).
Реле включения стартера двигателя (30 А).
Общая защита ламп в фарах головного света (30 А).
Контроллер системы курсовой устойчивости (50 А).
Электрический усилитель рулевого управления (80 А).
Звуковой сигнал высокого тона (7,5 А).
Звуковой сигнал низкого тона (10 А).
Контроллеры модуля впрыска топлива и управления АКПП (15 А).
Блок управления подачей топлива (10 А или 7,5 А для агрегатов 2GR-FE и 2AR-FE соответственно).
Контроллеры блока впрыска горючего и цепи зажигания (7,5 А).
Блок управления подачей бензина, контроллер АКПП и соленоид блокировки рулевого вала (7,5 А).
Реле стартера (15 А).
Дверные замки (20 А).
Дополнительная защита цепей систем зажигания и подачи топлива (25 А).
Контроллер зарядки (7,5 А).
Блок аварийной связи (5 А).
Указатели направления поворота (15 А).
Блокиратор рулевого управления (10 А).
Магнитола (15 А).
Ближний свет левого борта для галогенных фар или корректор положения ксеноновых ламп (15 или 20 А).
Аналогично позиции 25, но для правого борта.
Блок автоматического корректора ксеноновых ламп (опция, 7,5 А).
Контроллер модуля впрыска бензина (30 А).
Бесключевой доступ (5 А).
Контроллер дроссельного узла (10 А).
Розетка буксировочного прибора (опция, 20 А).
Системы управления двигателем и трансмиссией (7,5 А).
Аналогично позиции 32 (только для мотора 2AR-FE, 20 А).
Бесключевой доступ (7,5 А).
Питание магнитолы (20 А).
Цепи подсветки приборов, свет в салоне, багажном отделении и в проемах дверей (7,5 А).
Блок связи, электрический регулятор положения рулевой колонки, кнопки на рулевом колесе (10 А).

Блок предохранителей под капотом

Схема предохранителей в моторном отсеке Тойота Камри 70:

EFI№2, FAN №2, FAN №1 – вентилятор охлаждения радиатора (7.5, 50, 60 А);
P/OUTLET №2 – розетка №2 (7.5 А);
A/CCOMP – автоматизированный кондиционер Camry 70 (10 А);
DRL – оптика спереди (10 А);
ECU-IG2 №1, EFI №1, EFI-MAIN №4, ETCS – круиз-контроль, ЭБУ ДВС и АКПП Тойота Камри 70 с индикацией (10 А);
ECU-IG2 №2, ST №1 – иммобилайзер, блокиратор руля, система и пуск от смарт-ключа (Smartkey), беспроводное оперирование дверными фиксаторами (10, 30 А);
EFI2 №2, EFI-MAIN №1, EFI-MAIN №2 – вентилятор охлаждения радиатора, круиз-контроль, ЭБУ силового агрегата Toyota Camry 70 и АКПП с индикацией (10, 20, 20 А);
FUELOPN – предохранитель цепи открытия лючка бензобака Камри 70 (10 А);
HORN – охранная сигнализация, электронное противоугонное устройство, блокиратор руля, Smartkey, дистанционное оперирование замками дверей (10 А);
INJ – зажигание, круиз-контроль, ЭБУ ДВС Camry 70 и автоматической трансмиссии с индикацией (10 А);
MIRHTR, DEF – обогревательный комплекс зеркал и стекла сзади (10, 50 А);
H-LPLH – автоматизированный контроллер света, оптика спереди, иммобилайзер, Smartkey, автоматика отключения света, беспроводное оперирование дверными фиксаторами, блокиратор руля (15 А);
H-LPRH – автоматизированный контроллер света, оптика спереди, автоматика отключения света Камри 70 (15 А);
TV – мультимедийное устройство, камера заднего вида, система навигации и заднего направляющего устройства (15 А);
A/FHTR, D INJ, VVT – круиз-контроль, ЭБУ ДВС Toyota Camry 70 и АКПП с индикацией (20 А);
IG2-MAIN, D/C CUT, J/B-B, R/B №1 – источник питания (20, 25, 50, 60 А);
S/HTRMAIN – предохранитель подогревательного комплекса кресел (20 и 25 А);
ABS №2, ABS №1– ABS, EBD, VSC, ручник с электроприводом, вспомогательная программа торможения и помощи при старте на подъеме (30, 50 А);
EFI-MAIN №3 – круиз-контроль, электронный блок управления Toyota Camry 70 и АКПП с индикацией (30 А);
WIPER – омывающий комплекс и передние стеклоочистители (30 А);
HTR – автоматизированный и ручной кондиционер (50 А);
EPS – ABS, EBD, VSC,EPS, ручник с электроприводом, вспомогательная программа торможения и помощи при старте на подъеме (80 А);
ALT – автоматизированный контроллер света Camry 70, освещение, зарядка, программа отключения света, иммобилайзер, Smartkey, блокиратор руля, задняя оптика, система беспроводной зарядки и оперирования замками дверей (120 А).

Расположение предохранителей

Автомобили оснащены жгутом проводки, соединяющим электрические и электронные компоненты.

Отрицательные выводы оборудования и источников постоянного тока подключены к кузову машины. Центральный жгут оборудован коробками, в которых находятся плавкие предохранители разных номиналов и реле, поддерживающие включение и отключение устройств с повышенной мощностью (например, фар головного света).

Тойота Камри V50

На автомобилях Камри V50 использованы несколько блоков предохранителей:

Возле правого крыла кузова в моторном отсеке расположена коробка с элементами, защищающими цепи с повышенным энергопотреблением.
Внутри панели приборов (со стороны левой ноги водителя) находится дополнительный блок. Часть цепей защищена предохранителями, установленными в коробке в моторном отсеке.

Салон

Стертая краска на серебристой накладке

Пластиковые элементы внутренней отделки легко подвержены износу и повреждениям. Руль тоже начинает блестеть рано не пройдя и ста тысяч км. С ним связана еще одна проблема. Точнее с его шлейф-лентой. Спиральное подключение начинало скрипеть уже к 30 тысячам км. В теории это могло приводить к отключению подушек безопасности, поэтому дилеры меняли их по гарантии. Пока в 2013 году узел не модернизировали.

Слева фильтр двигателя, справа салонный фильтр

Бардачок получился хлипким, и если его серьезно нагрузить могут не выдержать ограничители или замок. Подлокотник тоже не надежный и легко ломается если на него облокотиться. Салонный фильтр склонен к отсыреванию, что в свою очередь нагружает моторчик печки. Поэтому при первых признаках рекомендуется замена.

У кресел подвержены износу боковые валики, на водительском сидении они теряли вид и форму еще до 100 тыс км. После рестайлинга ситуация чуть улучшилась. Форма стала держаться лучше, однако, кожаная обивка начинает терять вид уже после 20 тыс км.

Блоки предохранителей Камри XV50(55): их схема, прикуривателя

Открытый блок предохранителей под капотом. Назначение электропредохранителей в блоке под капотом сороковки, а также номинальную силу тока каждого элемента, вы найдете в схеме предохранители тойота камри v55 и расшифровке к. Пользоваться схемой просто: находите в расшифровке номер интересующего вас элемента и читаете, для какого электроприбора вставка предохранители тойота камри v55.

Например, чтобы узнать, где предохранитель прикуривателя Камри XV40, в колонке расшифровки найдите нужный прибор, затем посмотрите номер отвечающего за устройство предохранителя, а затем по номеру предохранители тойота камри v55 плавкий элемент на схеме предохранительного блока.

Блок плавких вставок и реле, который размещен под капотом Тойота Камри 40, помещен в пластиковый корпус и расположен возле двигателя рядом с воздушным фильтром, аккумулятором и бачком для залива тормозной жидкости. Расшифровка схемы. Для получения доступа к системе предохранителей, поднимите защелку и уберите крышку блока. Кроме собственно предохранителей, в блоке также хранятся запасные плавкие вставки и инструмент для работы с ними — специальные щипчики.

Предлагаем ознакомиться со схемой моторного блока с предохранителями. Здесь же вы найдете информацию о номинальном показателе тока каждой вставки. Разные цвета корпуса плавких перемычек позволяют быстрее ориентироваться в их ампераже.

Показатель тока красных вставок — 10А, элементов синего предохранители тойота камри v55 — 25А, коричневых — 7,5А, зеленых — 30А, предохранители с серым корпусом поддерживают силу 25А, желтые — 20А. Кроме предохранителей, в моторном блоке Camry XV40 также расположены реле, защищающие стартерное устройство, систему обогрева заднего стекла, а также радиаторные электровентиляторы.

Закрытый салонный блок предохранителей.

Салонный блок расположен в нижней левой части приборки. Ориентиром для блока используйте положение левого водительского колена.

Предохранители и реле Toyota Camry XV50, 55 (расположение, обозначение и номинал)
Предохранители Toyota Camry (XV50), 2011 — 2017
Предохранители Камри XV50 (55): электросхема, где блок?
Схема предохранителей Toyota Camry XV50 (2011-2017)

Предохранители и реле Toyota Camry XV50, 55 (расположение, обозначение и номинал)

Электропредохранители Камри XV40 размещены под пластиковой крышкой корпуса блочка. К салонной предохранительной системе подведены 33 электрические цепи.

Большинство из них обслуживают приборы, управление которых ведется с панели приборов. Этим, собственно, и аргументируется такое местоположение блока.

В размещенной ниже таблице по номерам указано значение салонных предохранителей Toyota Camry 40, и номинальный ток каждого из. Расшифровка схемы салонного блока. Эти предохранители расположены под панелью приборов с предохранители тойота камри v55 стороны. Смотрите на фото.

Нормально к ним подлезть можно если лечь спиной на пол и задрать голову вверх. Неудобно, а что предохранители тойота камри v55.

Очиститель предохранители тойота камри v55, датчик безопасной парковки Toyota, система блокировки передач, обогреватели передних сидений, выключатель задней аудиосистемы, задняя система кондиционирования воздуха, обогреватели задних сидений, электрический привод регулировки задних сидений, система регулировки наклона и высоты рулевой колонки, мультиплексная система связи, аудиосистема, система навигации, л рот и вобл и ко вое зеркало заднего вида в салоне, стеклоочистители и омыватель ветрового стекла, задняя солнцезащитная шторка.

Подсветка переключателей, система кондиционирования воздуха, прикуриватель, подсветка перчаточного ящика, подсветка рычага переключения передач, лампы для чтения, свет в салоне, аудиосистема, система навигации. Передние габаритные огни, задние габаритные фонари, подсветка номерного знака, передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари.