Описание предохранителей: расположение, схемы, цена
Схема установки предохранителей
| Маркировка / обозначения | За что отвечает (с описанием) |
| F (Ф-1) / 20 | Спидометр, тахометр, датчики |
| F (Ф-2) / 5 | Резервация |
| F (Ф-3) / 10 | Резервация |
| F (Ф-4) / 10 | Резервация |
| F (Ф-5) / 20 | Автомобильный сигнал |
| F (Ф-6) / 30 | Центральный замок |
| F (Ф-7) / 30 | Резервация |
| F (Ф-8) / 20 | Система электрического питания |
| F (Ф-9) / 10 | Стеклоочистители лобового стекла |
| F (Ф-10) / 10 | Омыватели передних фар |
| F (Ф-11) / 10 | Омыватель заднего стекла |
| F (Ф-12) / 10 | Топливная аппаратура (дополнительно) |
| F (Ф-13) / 30 | Контролер трансмиссии автоматического типа |
| F (Ф-14) / 30 | Печной отопитель, прикуриватель, подсветка салона |
| F (Ф-15) / 10 | Автомобильная розетка |
| F (Ф-16) / 15 | Дополнительная электрическая сеть |
| F (Ф-17) / 15 | Аварийка, поворотники |
| F (Ф-18) / 20 | Резервация |
| F (Ф-19) / 20 | Обогрев заднего стекла |
| F (Ф-20) / 20 | Кислородный датчик |
| F (Ф-21) / 20 | Резервация |
| F (Ф-22) / 20 | Стеклоподъемники |
| F (Ф-23) / 20 | Система курсовой стабилизации |
| F (Ф-24) / 20 | АБС (ABS) |
| F (Ф-25) / 15 | Резервация |
| F (Ф-26) / 15 | Резервация |
| F (Ф-27) / 20 | Подсветка вещевого ящика |
| F (Ф-28) / 15 | Вентилятор отопителя (печка) |
| F (Ф-29) / 15 | Система кондиционирования |
| F (Ф-30) / 20 | Топливная система, бензонасос |
| F (Ф-31) / 15 | Система безопасности |
| F (Ф-32) / 20 | Резервация |
| F (Ф-33) / 20 | Датчик силового агрегата |
| F (Ф-34) / 20 | Боковые зеркала |
| F (Ф-35) / 20 | Стоп сигналы |
Схема расположения реле – коммутаторов
| Обозначения | Какой за что отвечает / что обеспечивает |
| K 1 | Подсветка |
| K 2 | Освещение салона |
| K 3 | Реле омывателя лобового стекла |
| K 4 | Резервация |
| K 5 | Резервация |
| K 6 | Электронный блок управления силовым агрегатом |
| K 7 | Резервация |
| K 8 | Резервация |
| K 9 | Резервация |
| K 10 | Стоп сигналы |
| K 11 | Головной свет |
| K 12 | Дроссельная заслонка |
| K 13 | Стеклоподъемники |
| K 14 | Противотуманные фары задние |
| K 15 | Зажигание |
| K 16 | Топливная аппаратура |
| K 17 | Электрическое оборудование |
| K 18 | Резервация |
Признаки неисправности предохранителей на Audi А6
- Между модулями простреливаем искра;
- В месте расположения монтажного блока слышен запах плавленой пластмассы;
- На приборной панели индикатор сигнализирует о неисправности оборудования в салоне, под капотом;
- При подаче тока штатное оборудование не активно.
Частые причины выхода из строя предохранителей
- Нарушение периодичности проведения технического осмотра Audi А6. Вследствие чего оборудование работает нестабильно;
- Покупка не оригинальных запчастей;
- Нарушение технологии установки деталей;
- Механическое повреждение монтажного блока;
- Короткое замыкание в электрической цепи;
- Повреждение изоляционного слоя автомобильной проводки;
- Окисление контактов, образование конденсата, ослабленные контакты на клеммах.
Реле во внутреннем отсеке двигателя
Во внутреннем отсеке двигателя автомобиля Volvo S80 расположено несколько реле, которые выполняют важные функции для работы различных систем автомобиля. Реле – это устройства, которые управляют электрическими цепями, переключая их на и отключая от источника питания.
Реле во внутреннем отсеке двигателя могут быть установлены в различных местах, в зависимости от конкретной модели Volvo S80 и ее годов выпуска. Ниже представлен список наиболее распространенных реле, которые можно найти во внутреннем отсеке двигателя.
- Реле стартера – отвечает за запуск двигателя автомобиля. Оно управляет подачей электрического тока на стартер, чтобы воздух/топливная смесь могла быть поджата, зажжена и запущена;
- Реле насоса топлива – контролирует подачу топлива из бака в двигатель. Оно включается при включении зажигания, чтобы активировать насос топлива. Если реле насоса топлива выходит из строя, двигатель может не запуститься или может прекратить работать;
- Реле вентилятора радиатора – отвечает за управление работой вентилятора радиатора. Реле включает вентилятор при достижении определенной температуры двигателя и отключает его, когда температура снижается;
- Реле системы кондиционирования – управляет работой системы кондиционирования автомобиля. Оно включается при включении кондиционера и контролирует подачу электрического тока на компрессор, что позволяет его работать;
- Реле форсунок – управляет работой форсунок, которые отвечают за подачу топлива в цилиндры двигателя. Реле включает и отключает форсунки в соответствии с потребностью двигателя в топливе.
Реле во внутреннем отсеке двигателя Volvo S80 – это важные компоненты, которые обеспечивают работу различных систем автомобиля. Если возникли проблемы с работой этих систем, их необходимо проверить и, при необходимости, заменить.
Что от Вольво, а что от Форда?
Volvo разработал свой собственный кузов, применил решения в области безопасности и защиты от коррозии, а так же использовал свои топовые бензиновые и дизельные двигатели. Собственной разработки и система полного привода (постоянный передний с подключением задней оси), которая устанавливалась серийно в более мощные версии и в качестве опции – в более слабые.
Форд поделился передними рычагами, а так же 4-цилиндровыми дизелями: популярным 2-литровым и скромным 1,6-литровым (в самом конце производства). В действительности же, оба агрегата разработаны французской компанией PSA (Citroen, Peugeot) – бесспорным специалистом в области дизелестроения.
Удобство передних кресел можно по достоинству оценить во время длинных турне. Большой центральный тоннель сзади мешает среднему пассажиру.
Схема блока предохранителей
Моторного отсека
Распределение предохранителей в моторном отсеке (2008)
| № | функция | ампер |
|---|---|---|
| 1 | Первичный предохранитель CEM KL30A | 50 |
| 2 | Первичный предохранитель CEM KL30B | 50 |
| 3 | Первичный предохранитель RJBA KL30 | 60 |
| 4 | Первичный предохранитель RJBB KL30 | 60 |
| 5 | Первичный предохранитель RJBD KL30 | 50 |
| 6 | резерв | |
| 7 | Подогреватель воздуха PTC (опция) | 100 |
| 8 | резерв | |
| 9 | Стеклоочистители | 30 |
| 10 | Стояночный отопитель (опция) | 25 |
| 11 | Вентилятор | 40 |
| 12 | резерв | |
| 13 | Насос ABS | 40 |
| 14 | Клапаны ABS | 20 |
| 15 | резерв | |
| 16 | Регулировка фар (активный биксенон, биксенон) (опция) | 10 |
| 17 | Первичный предохранитель CEM | 20 |
| 18 | Radar. Модуль управления ACC (опция) | 5 |
| 19 | Гидроусилитель руля | 5 |
| 20 | Модуль управления двигателем (ECM), трансм. SRS | 10 |
| 21 | Подогрев форсунок омывателя | 10 |
| 22 | Вакуумный насос I5T | 20 |
| 23 | Осветительная панель | 5 |
| 24 | Омыватели фар | 15 |
| 25 | Розетка 12 В, переднее и заднее сиденье | 15 |
| 26 | Люк в крыше (опция), Консоль крыши / ECC (опция) | 10 |
| 27 | Реле, коробка моторного отсека | 5 |
| 28 | Вспомогательные лампы (опция) | 20 |
| 29 | рожок | 15 |
| 30 | Модуль управления двигателем (ECM) | 10 |
| 31 | Блок управления автоматической коробкой передач (опция) | 15 |
| 32 | Компрессор переменного тока | 15 |
| 33 | Катушки реле | 5 |
| 34 | Реле стартера | 30 |
| 35 | Катушки зажигания / Система накаливания дизеля | 20/10 |
| 36 | Модуль управления двигателем (ECM) бензин / дизель | 10/15 |
| 37 | Система впрыска | 15 |
| 38 | Клапаны двигателя | 10 |
| 39 | ЭВАР Лямбда-Сонд, впрыск (бензин / дизель) | 15/10 |
| 40 | Водяной насос (V8) Подогреватель вентиляции картера (5-цил. Бензин) Подогреватель дизельного фильтра, подогреватель вентиляции картера (дизель 5-цил.) | 10/20/20 |
| 41 | Диагностика утечки (опция) | 5 |
| 42 | Свечи накаливания дизельные | 70 |
| 43 | Охлаждающий вентилятор | 50 |
| 44 | Охлаждающий вентилятор | 60 |
Под бардачком
Назначение предохранителей под бардачком (2008)
| № | функция | ампер |
|---|---|---|
| 1 | Датчик дождя | 5 |
| 2 | Система SRS | 10 |
| 3 | Тормоза с АБС, электрический стояночный тормоз | 5 |
| 4 | Педаль акселератора (опция), подогрев воздуха (PTC) Подогрев сидений (опция) | 7,5 |
| 5 | резерв | |
| 6 | Дисплей ICM, CD и радио, система RSE (опция) | 15 |
| 7 | Модуль рулевого колеса | 7,5 |
| 8 | резерв | |
| 9 | Дальний свет | 15 |
| 10 | Люк в крыше (опция) | 20 |
| 11 | Фонари заднего хода. | 7,5 |
| 12 | резерв | |
| 13 | Передняя противотуманная фара (опция) | 15 |
| 14 | Омыватели ветрового стекла | 15 |
| 15 | Адаптивный круиз-контроль ACC (опция) | 10 |
| 16 | резерв | |
| 17 | Освещение крыши, панель управления водительской двери / сиденье с электроприводом пассажира (опция) | 7,5 |
| 18 | Информационный дисплей | 5 |
| 19 | Сиденье водителя с электроприводом (опция) | 5 |
| 20 | Выдвижной подголовник сзади (опция) | 15 |
| 21 | Приемник пульта дистанционного управления, датчики тревоги | 5 |
| 22 | Топливный насос | 20 |
| 23 | Электрический замок рулевого управления | 20 |
| 24 | резерв | |
| 25 | Замок крышки бака / крышки багажника | 10 |
| 26 | Сигнальная сирена, ECC | 5 |
| 27 | Кнопка Старт / Стоп | 5 |
| 28 | Выключатель стоп-сигнала | 5 |
Моторного отсека
| № | функция | ампер |
|---|---|---|
| 1 | Выключатель | 50 |
| 2 | Выключатель | 50 |
| 3 | Выключатель | 60 |
| 4 | Выключатель | 60 |
| 5 | Выключатель | 50 |
| 6 | – | |
| 7 | – | |
| 8 | – | |
| 9 | Дворники | 30 |
| 10 | – | |
| 11 | Вентилятор климатической системы | 40 |
| 12 | – | |
| 13 | Насос ABS | 40 |
| 14 | Клапаны ABS | 20 |
| 15 | – | |
| 16 | Активные изгибающиеся огни. Регулировка фар (опция) | 10 |
| 17 | Центральный электрический модуль | 20 |
| 18 | Radar. Модуль управления ACC (опция) | 5 |
| 19 | Гидроусилитель руля | 5 |
| 20 | Модуль управления двигателем (ECM), коробка передач, SRS | 10 |
| 21 | Подогрев форсунок омывателя | 10 |
| 22 | Вакуумный насос I5T | 20 |
| 23 | Осветительная панель | 5 |
| 24 | Омыватели фар | 15 |
| 25 | 12-вольтовая розетка, переднее и заднее сиденье, развлечения для пассажиров в задней части салона (RSE) (опция) | 15 |
| 26 | Люк в крыше (опция), потолочная консоль / ECC (опция) | 10 |
| 27 | Коробка моторного отсека | 5 |
| 28 | Вспомогательные фонари (опция) | 20 |
| 29 | рожок | 15 |
| 30 | Модуль управления двигателем (ECM) | 10 |
| 31 | Блок управления, автоматическая коробка передач | 15 |
| 32 | Компрессор кондиционера | 15 |
| 33 | Катушки | 5 |
| 34 | Реле стартера | 30 |
| 35 | Катушки зажигания | 20 |
| 36 | Модуль управления двигателем (ECM), дроссельная заслонка | 10 |
| 37 | Система впрыска | 15 |
| 38 | Клапаны двигателя | 10 |
| 39 | EVAP / подогреваемый кислородный датчик / впрыск | 15 |
| 40 | Водяной насос (V8), вентиляционный нагреватель картера | 10 |
| 41 | Обнаружение утечки топлива | 5 |
| 42 | – | |
| 43 | – | |
| 44 | Охлаждающий вентилятор | 80 |
Предохранители 16 – 33 и 35 – 41 могут быть заменены в любое время, когда это необходимо. Предохранители 1 – 15, 34 и 42 – 44 являются реле / выключателями и должны быть удалены или заменены только обученным и квалифицированным специалистом по обслуживанию Volvo.
-
Температура охлаждающей жидкости bmw f30
-
Как проверить давление в топливной рампе ниссан примера р12
-
Ошибка c2412 kia ceed
-
Двигатель лифан глохнет при резком нажатии на газ
- Система охлаждения дэу нексия 16 клапанов схема с описанием
Схема автомобиля — Вольво S80
Для всех автовладельцев и просто любителей своего чуда, представляются цветные схемы электрооборудования на Volvo S80 и V70. Хорошо управляется и держит дорогу, отделка салона очень качественная. 249 лошадей мне хватает «за глаза» по Москве, после небольшого пробега, ест на летней резине 11,7-12 литров бензина, а на зимней 12,8 (в пробках) — это если «не пулять» на нем, одному ехать и без загрузки. В не пробок, расход доходил до 10,8-11,2 литров — как ехать! На мой взгляд, на такую массу и число лошадей — очень достойно… И это не единственный оптимистичный отзыв об этом чуде…
Ключи к символам, блоки предохранителей и места соединений с массой
Схема системы заряда и запуска аккумулятора
Электросхема габаритных огней, подсветки номерного знака и фар
Эл.схема стоп-сигналов, противотуманных фонарей и фар, фонарей заднего хода, освещения в наружном зеркале заднего вида для Вольво S80
Указатели поворотов и аварийная сигнализация, электрокорректор фар — схема Volvo S80
Электросхема внутреннего освещения салона авто
Для Вольво S80 схема электроборудования — проводка прицепного устройства и омывателя фар
Очиститель и омыватель: лобового стекла, заднего стекла, электрообогрев заднего стела — эл.схема
Схема электропривода зеркал, вентилятора отопителя
Электросхема дополнительного отопителя, подогрева сидений, электрооборудования водительского сидения
Аудио система, электростеклоподьёмники — схема на Вольво S80
Источник статьи: http://a-shema.ru/index/volvo_s80/0-202
Будьте осторожны
Даже самые надежные автомобили имеют слабые стороны. Уязвимые места присутствуют и в Volvo S80.
4,4-литровый V8 разработки Yamaha при больших пробегах страдает из-за износа подшипников балансировочного вала. Ремонт окажется очень дорог. Газораспределительный механизм 8-цилиндрового мотора приводится в действие системой из трех цепей. Главная — самая длинная — расположена со стороны коробки передач.
Следует избегать рядного шестицилиндрового 3.2 Si6 с маркировкой B6324. Достаточно надежная цепь привода ГРМ расположена со стороны коробки передач. Длинный блок занимает много места, из-за чего конструкторам пришлось перенести компрессор кондиционера на сторону противоположную приводному ремню. Для привода компрессора используется специальный зубчатый ремень с натяжителем и направляющими роликами. Компрессор вскоре может зашуметь, что означает появление опилок. Они поражают всю систему кондиционирования. Помимо замены компрессора понадобится и сложная промывка системы. Компрессор можно отремонтировать, но прослужит он меньше нового (от 22 000 рублей).
Владельцы 5-цилиндровых дизельных двигателей должны особым образом заботиться о приводном ремне навесного оборудования. Если его не менять регулярно (каждые 50-60 тыс. км), то он может оборваться и попасть под ремень ГРМ, уничтожив мотор. Кроме того, изнашивается привод вихревых заслонок и теряет герметичность охладитель сжатого воздуха (интеркулер).
Дизельные 1,6-литровые агрегаты склонны к утечкам топлива через «прохудившиеся» уплотнительные шайбы форсунок.
Стоит упомянуть и об утечках жидкости из рулевого механизма. Производитель организовывал отзыв для устранения дефекта.
Эпизодически возникают сбои в работе системы интеллектуального распределения питания — блок СЕМ.
Электрический стояночный тормоз – еще одно слабое место S80.
Предохранители Вольво s80 прикуриватель | Volvo
Где находяться реле или предохранители в Volvo S40,V50,C30,C70
https://youtube.com/watch?v=TOK36n4E-d8
Предохранители в VOLVO
Смотреть внимательно Volvo how to open the trunk , как открыть случайно закрытый багажник вольво
Как заменить предохранитель прикуривателя
Ремонт климат контроля,меняем лампочки панели Вольво
https://youtube.com/watch?v=QW_TjUteGvs
ОБУЧЕНИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
как подключить видеорегистратор без прикуривателя how to connect the DVR
https://youtube.com/watch?v=Ih5p0AgK8tA
vw t 5 стопы
Схема предохранителей в блоке на Форд Фокус 2
Как открыть машину без ключей народными способами
https://youtube.com/watch?v=-3oAUMAqrlw
Также смотрите:
- Аккумулятор для Вольво с80
- Обслуживание муфты халдекс 5 поколения Вольво
- Volvo v40 ветровики
- Установка веерных форсунок от Вольво
- Вольво хс90 2016г
- Масло neste для Вольво
- Отзывы об автомобилях Вольво 440
- Блок роско Вольво
- Технические характеристики Вольво 850 1992 года
- Вольво система помощи при спуске
- Номер лямбда зонда на Вольво s60
- Вискомуфта вентилятора радиатора Вольво fh22
- Лонжероны Volvo s80
- Volvo s60 2001 расход топлива
- Инструкция для Вольво хс60
Отключение замка рулевой колонки Volvo
Отключение замка рулевой колонки Вольво
Программное отключение замка рулевой колонки Volvo (SCL Volvo).
S60 2011-2017, S80 2008-2016, XC60 2008-2017, XC70 2008-2016, V70 2008-2016.
Неисправность электронного блокиратора рулевой колонки проявляется следующим образом:
двигатель не запускается, на приборной панели появляются ошибки:
«Замок рулевого управления, повторить попытку», «Замок рулевого управления требует обслуживания»,
«Ошибка замок рулевого управления», «Иммобилайзер, см. руководство».
Диагностика показывает коды неисправностей CEM-B1026 Замок рулевой колонки — Ошибки компонентов
— Внутренняя ошибка компонента, CEM-U0236 Потеря коммуникации с Модулем замка рулевой колонки
— Ошибка сигнала. После программного удаления электронной защелки руля Volvo, ее можно навсегда
отключить физически. Стоимость программного отключения замка рулевой колонки Вольво 8000 рублей.
Автомобиль для этого не требуется. Нужно привозить снятый блок CEM
(центральный электронный модуль), находится под бардачком.
Отключение SCL Volvo занимает 1,5 часа.
Предохранители и реле Volvo S80
Рассмотрены автомобили Volvo S80 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.
Внимание! Расположение блоков предохранителей, а также их расшифровка может отличаться от вашей (в зависимости от года выпуска и комплектации). блок предохранителей в багажном отделении
блок предохранителей в багажном отделении.
блок находится за облицовкой с левой стороны.
схема расположения предохранителей в блоке А (черный)
Реле обогревателя заднего стекла
(25A) Блок управления электрооборудованием левой передней двери
(25A) Блок управления электрооборудованием правой передней двери
(25A) Блок управления электрооборудованием левой задней двери
(25A) Блок управления электрооборудованием правой задней двери
(15A) Гнездо 12 В багажное отделение, холодильник*
(30A) Обогреватель заднего стекла
(15A) Разъем электрооборудования прицепа
Кресло с электроприводом на стороне водителя*
(40A) Разъем электрооборудования прицепа
схема расположения предохранителей в блоке B (белый) багажного отделения VolvoS 80.
Реле основных цепей зажигания
(5A) Система парковки
(15A) Система управления подвеской
(15A) Обогрев кресла на стороне водителя впереди*
(15A) Обогрев кресла на стороне пассажира впереди*
(15A) Обогрев кресла, правое заднее
(10A) Раздаточная коробка
(15A) Обогрев кресла, левое заднее
(25А) Кресло с электроприводом на стороне пассажира
(20А) Keyless drive
(30А) Электрический стояночный тормоз левый
(30А) Электрический стояночный тормоз правый
схема расположения предохранителей в блоке D (синий) багажного отделения VolvoS 80.
Видео по теме
Источник статьи: http://xn--80ahccobunhhld3a1b.xn--p1ai/%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B2%D0%BE/%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5-volvo-s80/
Где находятся предохранители и реле Тойота Рав4 3 поколение
- LHD: Блок реле №2
- Блок реле №1
- Блок предохранителей / Блок управления электрооборудованием кузова
- Усилитель транспондера ключа
- Блок управления блокировкой руля
- Блок управления усилителем рулевого управления
- Распределительный блок
- Распределительный блок
- Блок управления системой контроля давления в шинах
- Реле ламп стоп-сигнала
- Блок управления полным приводом
- Реле автоматического стеклоочистителя
- Блок управления блокировкой селектора коробки передач
- Центральный блок управления подушками безопасности
- Усилитель кондиционера
- RHD: Реле стартера (ST) (Бензиновые двигатели,До Декабря 2008: дизельные двигатели с системой бесключевого доступа и запуска) Перемычка (До Декабря 2008: дизельные двигатели без системы бесключевого доступа и запуска)
- RHD: Реле указателей поворота (аварийная сигнализация)
- RHD: Блок управления противоугонной системой
- RHD: Блок управления двойной блокировкой
Монтажный блок предохранителей в салоне, расположен со стороны водителя, в нижней части панели управления.
Схема блока предохранителей
Описание
| № | Имя | А | Назначение |
| 1 | — | — | Не используется |
| 2 | S−HTR | 15 | Подогрев сидений |
| 3 | WIP | 25 | Стеклоочиститель |
| 4 | RR WIP | 15 | Задний стеклоочиститель |
| 5 | WSH | 15 | Омыватель лобового стекла, омыватель заднего стекла |
| 6 | ECU−IG1 | 10 | Вентилятор системы охлаждения, ABS, антипробуксовочная система, система курсовой устойчивости, вспомогательная система управления движением на склоне, вспомогательная система управления троганием на склоне, система полного привода с электронным управлением распределением крутящего момента, система кондиционирования воздуха, блок кузовной электроники, люк, внутреннее зеркало с автоматическим затемнением, стоп-сигналы/габаритные огни, обогрев зоны покоя щеток стеклоочистителя лобового стекла, усилитель рулевого управления, система отмены включения сцепления, очиститель фар, автономный обогреватель салона, часы |
| 7 | ECU-IG2 | 10 | Система кондиционирования воздуха, обогрев заднего стекла |
| 8 | OBD | 7.5 | Диагностический разъем |
| 9 | STOP | 10 | Лампы стоп-сигнала, дополнительный стоп-сигнал, блокировка селектора коробки передач, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, ABS, антипробуксовочная система, система курсовой устойчивости, вспомогательная система управления движением на склоне, вспомогательная система управления троганием на склоне |
| 10 | — | — | Не используется |
| 11 | DOOR | 25 | Блок кузовной электроники, центральный замок |
| 12 | ACC-B | 25 | Предохранители: «ACC», «CIG» |
| 13 | 4WD | 7.5 | Система полного привода с электронным управлением распределением крутящего момента |
| 14 | FR FOG | 15 | Передний противотуманный свет |
| 15 | AM1 | 7.5 | Система запуска |
| 16 | TAIL | 10 | Габаритный свет, освещение номерного знака, передний противотуманный свет, задний противотуманный свет |
| 17 | PANEL | 7.5 | Аудиосистема, подсветка панели приборов, часы |
| 18 | GAUGE1 | 10 | Лампы заднего хода, система зарядки |
| 19 | D FR DOOR | 20 | Стеклоподъемники (передние двери) |
| 20 | RL DOOR | 20 | Стеклоподъемник (задняя левая дверь) |
| 21 | RR DOOR | 20 | Стеклоподъемник (задняя правая дверь) |
| 22 | S/ROOF | 25 | Люк |
| 23 | CIG | 15 | Предохранитель прикуривателя Тойота Рав 4 |
| 24 | ACC | 7.5 | Аудиосистема, розетки, зеркала с электроприводом, блокировка селектора коробки передач, блок кузовной электроники, часы |
| 25 | — | — | Не используется |
| 26 | MIR HTR | 10 | Обогрев зеркал |
| 27 | PWR OUTLET | 15 | Розетка |
| 28 | — | — | Не используется |
| 29 | RR FOG | 10 | Задний противотуманный свет |
| 30 | IGN | 7.5 | Подушки безопасности, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, стоп-сигналы/габаритные огни, система запуска |
| 31 | GAUGE2 | 7.5 | Комбинация приборов |
Снизу монтажного блока, расположены 2 блока реле.
Схема блока реле Тойота Рав 4
Описание
| № | Имя | А | Назначение |
| 1 | POWER | 30 | Стеклоподъемники |
| 2 | DEF | 30 | Обогрев заднего стекла, предохранитель: «MIR HTR” |
| 3 | P/SEAT | 30 | Сиденье с электроприводом |
| Реле | |||
| R1 | Зажигание (IG1) | ||
| R2 | Отопитель (механический кондиционер) Перемычка (автоматический кондиционер) | ||
| R3 | LHD: Указатели поворота (аварийная сигнализация) |
Схема блока реле 2
| № | Реле |
| R1 | Стартер (ST CUT) |
| R2 | LHD: Стартер (ST) (Бензиновые двигатели,До Декабря 2008: дизельные двигатели с системой бесключевого доступа и запуска)LHD: Перемычка (До Декабря 2008: дизельные двигатели без системы бесключевого доступа и запуска) |
| R3 | Передний противотуманный свет (FR FOG) |
| R4 | Задний противотуманный свет (RR FOG) Розетка (115V) |
| R5 | Вспомогательное реле (ACC) |
| R6 | Розетка (PWR OUTLET) |
Процесс снятия и замены
Требуемый инструмент:
- отвертки: шлицевая, крестовая;
- ключ: 10 мм;
- головка:12 мм;
- удлинитель для торцевых головок.
- пластиковая монтажная лопатка для снятия облицовок салона или металлический медицинский шпатель.
Подкапотный
Порядок действий следующий:
- Выключить зажигание, обездвижить автомобиль ручным тормозом.
- Снять аккумулятор, сняв клеммы и открутив болт удерживающей планки, расположенный со стороны корпуса воздушного фильтра.
- Открыть крышку блока.
- Снять пластину с предохранителями, поджав отверткой защелки. Она находится ниже большой квадратной колодки.
- Вытащить пластину и отсоединить подключенные с обратной стороны колодки проводов, предварительно отжав или повернув фиксаторы.
- Отключить большую квадратную колодку, нажав на фиксатор с левой стороны (по ходу движения) и подняв запорную скобу справа.
- Открутить ключом «на 10» гайку с левой стороны силового блока и снять наконечник провода со шпильки.
- Открутить ключом «на 10» 1 болт и 1 гайку, крепящие деталь к кузову.
- Вытянуть деталь из подкапотного пространства и перевернуть.
- Поддеть отверткой защелки нижней крышки и снять ее.
- Сфотографировать или пометить расположение всех проводов.
- Отсоединить провода.
- Снять планку с силовыми предохранителями, подцепив ее за выступ на длинной стороне.
- Собрать узел в обратном порядке, установить аккумулятор, настроить аудиосистему.
В салоне
Порядок действий следующий:
- Выполнить шаг № 1 из предыдущего способа.
- Снять клемму с «–» полюса АКБ.
- Снять накладку с левого торца панели приборов, поддев ее монтажной лопаткой.
- Снять нижнюю накладку панели приборов: Вывернуть крестовой отверткой 2 винта.
- Отжать отверткой 2 фиксатора снимаемой накладки.
- Вытащить диагностический разъем, сжав фиксаторы.
- Отключить колодки от управляющих кнопок на накладке.
Отсоединить 6 колодок, отжав фиксаторы или запорные скобы:
- черную, 3-гнездовую;
26-гнездовую;
черную, 39-гнездовую;
белую, 32-гнездовую;
нижнюю, боковую.
Открутить ключом «на 10» 3 гайки, крепящие деталь к кузову.
Вытянуть деталь из панели приборов и повернуть оборотной стороной.
Отсоединить 3 колодки:
- 30-гнездовую;
22-гнездовую;
32-гнездовую.
Подсоединить провода\снятые детали в обратном порядке.
Трансмиссия
Двигатели сочетались либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач Volvo М66, либо с 6-скоростным автоматом. Под обозначением TF-80SC скрывается конструкция Aisin AWF21. В 2014 году ее сменил 8-диапазонная АКПП TG-81SC.
У Вольво всегда были проблемы с АКПП. В предыдущем поколении автомат флагманского седана едва выдерживал 150 000 км. В S80 II ситуация немного лучше.
Автоматическая коробка требует регулярного обслуживания — замены масла через каждые 60 000 км. Фильтр, к сожалению, обновить не удастся — он расположен в корпусе и меняется в случае ремонта. Его не избежать после 100-150 тыс. км тем, кто пренебрегал заботой. Как правило, изнашиваются втулки поддержки валов, что приводит к ударам при переключениях. Кроме того, выходит из строя мехатроник, реже — гидротрансформатор. При регулярной замене масла, коробка способна проехать 300 000 км. Для восстановления потребуется как минимум 60 000 рублей.
С возрастом в полноприводных модификациях нередко начинает может завывать подшипник заднего дифференциала.
Предохранители и реле Volvo S80
Рассмотрены автомобили Volvo S80 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.
Внимание! Расположение блоков предохранителей, а также их расшифровка может отличаться от вашей (в зависимости от года выпуска и комплектации). блок предохранителей в багажном отделении
блок предохранителей в багажном отделении.
блок находится за облицовкой с левой стороны.
схема расположения предохранителей в блоке А (черный)
Реле обогревателя заднего стекла
(25A) Блок управления электрооборудованием левой передней двери
(25A) Блок управления электрооборудованием правой передней двери
(25A) Блок управления электрооборудованием левой задней двери
(25A) Блок управления электрооборудованием правой задней двери
(15A) Гнездо 12 В багажное отделение, холодильник*
(30A) Обогреватель заднего стекла
(15A) Разъем электрооборудования прицепа
Кресло с электроприводом на стороне водителя*
(40A) Разъем электрооборудования прицепа
схема расположения предохранителей в блоке B (белый) багажного отделения VolvoS 80.
Реле основных цепей зажигания
(15A) Система управления подвеской
(15A) Обогрев кресла на стороне водителя впереди*
(15A) Обогрев кресла на стороне пассажира впереди*
(15A) Обогрев кресла, правое заднее
(15A) Обогрев кресла, левое заднее
(25А) Кресло с электроприводом на стороне пассажира
(30А) Электрический стояночный тормоз левый
(30А) Электрический стояночный тормоз правый
схема расположения предохранителей в блоке D (синий) багажного отделения VolvoS 80.
