Снятие приборной панели рено логан сандеро (renault sandero logan)

Замена лампочки подсветки печки Renault Logan

Демонтаж и замена лампочек в блоке управления печкой Основные модификации приборных панелей Рено Логан На сегодняшний день производители Рено Логан комплектуют свои автомобили различными моделями панелей приборов. Внешне они сильно различаются, но, в общем, информацию замена лампочек подсветки печки в рено логан отображают одну и ту. Для примера ниже я приведу фото основных и наиболее часто встречающихся модификаций. Классическая и наиболее распространенная панель приборов Рено Логан.

Именно на ней мы и будем учиться менять лампы подсветки и индикации, а затем даже попробуем ее тюнинговать. Классическая панель Рено Логан Эта панель, выполненная в современном стиле с хромированными отголосками ретро, чаще встречается в модификациях автомобиля Рено Логан II. Панель Рено Логан II Следующая панель имеет довольно оригинальный дизайн, но по функционалу ничем не уступает предыдущим разработкам.

Она наверняка придется по вкусу любителям цифровых технологий. На этой панели можно даже выставить стоимость топлива не совсем ясно, правда.

Устанавливается на автомобилях последних моделей. Интеллектуальная модель приборного щита Рено со встроенным русскоязычным меню настройки Мнение замена лампочек подсветки печки в рено логан Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники. Задать вопрос эксперту Все вышеперечисленные модификации приборных панелей Рено имеют одинаковые геометрическую форму, размеры, а также алгоритм демонтажа и замены лампочек подсветки и индикации.

Для снятия приборной панели тебе понадобятся инструменты, которых может не оказаться в стандартном комплекте автолюбителя. Вот они: Ключ TORX Нож или тонкая отвертка.

Для поддевания всевозможных панелей можно, конечно, использовать нож, но я предпочитаю пальцы. Это потребует больших усилий, но не повредит пластмассовые элементы обшивки.

Замена лампочек подсветки кнопок и печки Рено Логан

Немного ковырнув отвёрткой — замена лампочек подсветки печки в рено логан и снимаем панель Отсоединяем фишки и рассматриваем можно просто откинуть в сторону Выколупливаем кнопку в которой не горит подсветка Сдёргиваем клавишу с кнопки — поддев отвёрткой … и видим внутри жёлтую пипку — она нам как раз и нужна — алкуратно выколупливаем её я с помощью пинцета переворачиваем и видим лампочку К слову проработав в автозапчастях почти 10 лет — ТАКИХ лампочек я не встречал!

Сами лампочти такие видел но с такими ножками почти 40мм никогда Ладно отложим пока в сторону — один хрен у меня таких в загашнике нет и в ближайшем магазине то же Займёмся подсветкой печки Откручиваем торексы — их всего два… Тоненькой отвёрткой отколупываем крутилки печки, обдува, вентилятора — нахрена я их отколупал не знаю — можно этого было не делать — смысла нет ну да ладно… Отсоединяем тросик переключения забора воздуха салон-улица и потихоньку вынимаем весь блок немного провернув! Остальные тросики отсоединять не нужно!

К чему я упомянул конструкторов машин — да к тому что эти деятели совершенно не думают о потребителях! По мне, так если на диоды перебегать, то поменять их нужно и во всех копках, чтобы по фен-шую Поясните, вы панель с крутилками вынимали либо рукою патрон нащупывали?

И я замена лампочек подсветки печки в рено логан очень сообразил где стоят эти патроны… Да, я рукою нащупывал — ободрал и патрон один уронил.

Подсветка кнопок печки и приборной панели на Рено Логан

Его находил в магазинах с неделю, но позже отыскал потерянный Два патрона стоят меж крутилками. В нижней части. Лучше отстегнуть три тросика и вытащить панель. Так еще удобнее.

К тому же просто отстёгиваются тросики. Их там три штуки блин-блинский…надо означает третью лампОчку искать…две поменял на диоды- результатом остался доволен Не спеши. Может и две. Они не под каждую крутилку.

Даже в тексте поста написано Означает хреново диодик светит? Блин вечерком фото сделаю, чтобы понятнее было Нет там диодика Там две мелкие лампочки.

Когда они живы — нормально полностью светят. Можно снять блок, разобрать его и осознать в чем. Может дорожки прогорели, одет стоит вовнутрь светодиодную ленту положить…правда и тогда в кнопки придется диоды внедрять. Похожие новости Замена Масла Санта Фе 2.

Незаменимый помощник водителя: компоновка приборного щитка

Щиток приборов на Рено Сандеро позаимствовал свою конструкция и компоновку у более старших моделей, таких как, например, Рено Логан. Блок приборов оборудован разноцветной подсветкой и включает в себя четыре больших функциональных части:

• Спидометр с блоком индикаторов;
• Тахометр с блоком индикаторов;
• Главный блок индикаторов;
• Бортовой компьютер.

Разберемся по порядку. Тахометр включает в себя блок контрольных ламп, которые отображают основной функционал машины. Этот блок включает в себя следующие контрольные лампы:

• Лампа включения ближнего света;
• Лампа включения дальнего света;
• Индикатор включения ABS;
• Принудительное отключение пассажира;
• Индикатор не пристегнутого ремня безопасности;
• Индикатор неисправности подушки безопасности;
• Индикатор включения обогрева заднего стекла.

Второй блок, заключающийся в колодце спидометра Renault Sandero в правой части щитка, также включает в себя блок информационных индикаторов. Среди них:

• Индикатор включения заднего противотуманного фонаря;
• Контрольная лампа включения противотуманных фар;
• Индикатор включенного зажигания;
• Индикатор открытых дверей и багажника.

Все контрольные лампы, отвечающие за неисправности различных блоков и систем Renault Sandero, вынесены в центр и, таким образом, привлекают внимание водителя лучше всего:

• Индикатор необходимости заправки;
• Сигнальные лампы указателей поворота;
• Недостаточный уровень охлаждающей жидкости;
• Недостаточный уровень масла в двигателе;
• Индикатор свечей накала (для дизельных двигателей);
• Недостаточный заряд аккумуляторной батареи;
• «Check Engine»;
• Индикатор включения стояночного тормоза.

Бортовой компьютер отображает в виде цифровых полос уровень топлива и температуру охлаждающей жидкости, а также текущее время и суммарный пробег.

Как снять панель приборов на рено логан: фото, видео

Рубрика: Renault

Опубликовано 29.08.2018   ·   Комментарии: Комментарии к записи Как снять панель приборов на рено логан: фото, видео отключены   ·   На чтение: 4 мин

В этом случае блок управления переходит на резервную программу, что позволяет продолжать движение. При этом торможение будет происходить как на автомобиле, не оборудованном АБС.

Спецпредложение по программе Комплекс-Сервис «Регулярное ТО». Спешите!

Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя. Функционирует, если в ступице рулевого колеса автомобиля установлена подушка безопасности. В этом случае блок управления переходит на резервную программу, что позволяет продолжать движение.

В погоне за цифровыми технологиями Renault решил установить в Scenic II полностью цифровую комбинацию приоров, за что авто владельцы расплачиваются до сих пор. Кратковременным нажатием на кнопку меняют минуту за минутой 3 — спидометр показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль.

Оно то и не удивительно все та же цифровая приборная панель ну и как следствие такая же технология изготовления.

Как запустить тест приборной панели любого Renault

И правда первые комбинации приборов Renault Laguna которые попадали к нам в ремонт просто выключались на ходу или не включались вовсе. Щиток приоров Renault Laguna II, удивил уже больше с одной стороны полностью он уже не гас, а брехал лишь местами то тот датчик то этот то индикатор, но частенько радовал своего владельца сообщением о отсутствии заряда АКБ.

Но э классика жанра третье поколение приборных панелей Renault Laguna III не стало менять традиций и тоже регулярно попадает к нам на ремонт.

То в комбинации приоров Renault Laguna III требуется ремонт освещения то и вовсе экран перестает работать.

Вовремя не произвести ремонт приборной панели Renault Mascott II чревато серьезными проблемами все дело в том, что характерная неисправность комбинации приоров Renault Mascott II это некорректное отображение топлива и температуры. Я думаю перегреть ДВС или остаться на трассе без топлива не хочет ни один автовладелец.

Поэтому, как только вы заподозрили в своем щитке приборов Renault Mascott II неисправность, не стоит откладывать ремонт комбинации приборов Renault Mascott II в долгий ящик и в кротчайший срок обратится к нам мы вам с радостью поможем. Второй вариант конечно же менее опаснее первого, но тоже… особенно в вашем регионе много камер на дороге.

Все дело в том, что характерная неисправность второго варианта щитка приборов Renault Master II и Renault Trafic II это некорректное отображение реальной скорости автомобиля и следствие чего штрафы за превышение скорости.

Здесь же будет уместно упомянуть о ремонте приборной панели Renault Megane Scenic все дело в том, что она очень схожа по неисправности с описываемой и отличается только дополнительным появлением сообщений об неисправности автомобиля.

Определяем причину неисправности см.

Если неисправность устранить не удалось, необходимо обратиться на СТО; 17 — сигнализатор минимального уровня топлива в баке загорается оранжевым светом при пуске двигателя и гаснет через три секунды.

Если сигнализатор загорается после включения зажигания или горит во время движения автомобиля, значит, в системе имеется неисправность.

В этом случае необходимо обратиться на СТО для устранения неисправности; 23 — сигнализатор включения ближнего света фар загорается зеленым светом; 24 — сигнализатор антиблокировочной системы тормозов ABS загорается оранжевым светом при включении зажигания и потом гаснет.

Если сигнализатор загорается при движении автомобиля, значит, в системе имеется неисправность.

При этом торможение будет происходить как на автомобиле, не оборудованном АБС. Снимаем рулевое колесо см.

Снимаем подрулевые переключатели вместе с соединителем см. Снимаем комбинацию приборов см.

Отсоединяем колодки проводов от выключателя зажигания и катушки иммобилайзера см. Снимаем облицовку туннеля пола см.

Навигация по сайту

Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Горение лампы или ее свечение вполнакала при работающем двигателе указывает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, и слабым натяжением или обрывом ремня привода вспомогательных агрегатов. Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя.

Загорание лампы при работающем двигателе указывает на неисправность в системе управления двигателем. В этом случае блок управления переходит на резервную программу, что позволяет продолжать движение.

При загорании лампы необходимо проверить электронный блок управления с помощью функции самодиагностики и устранить неисправность.

Снимаем торпедо с Renault Logan

1. Демонтируем кожух рулевого колеса, как это было описано выше, при снятии комбинации приборов.

2. С обратной стороны рулевого колеса откручиваем винты крепления подушки безопасности. Аккуратно отводим подушку безопасности от руля.

3. Подцепляем фиксатор кабеля питания подушки. Немного приподнимаем фиксатор, после чего отключаем колодку с кабелем от подушки безопасности.

5. Битой «звездочкой» откручиваем винт, который крепит рулевое колесо к валу рулевой колонки. Следует отметить, что винт откручиваем не полностью, оставляя его на трех витках резьбы.

6. С довольно большим усилием тянем рулевое колесо на себя. Немного покачивая сдвигаем его по шлицам вала рулевой колонки. Полностью отвинчиваем винт крепления и снимаем руль с вала.

7. Проворачиваем на некоторый угол барабан с подрулевыми переключателями до момента, когда будут совмещены выступы барабана с технологическими пазами на самом корпусе. Вставляем в щель небольшой заточенный деревянный клин.

8. Отпускаем винт, посредством которого фиксируется соединитель. Полностью данный винт не откручиваем.

9. Немного надавив на шляпку винта (вдоль ее оси) выдвигаем соединитель с вала рулевой колонки.

10. Разъединяем колодки проводов и полностью снимаем соединитель в сборе с подрулевыми переключателями.

11. Снимаем щиток приборов как это было описано в самом начале нашей инструкции.

12. На задней части облицовки туннеля поддеваем и снимаем декоративную заглушку. Отвинчиваем шуруп, крепящий облицовку в задней ее части.

13. Вынимаем заднюю часть отделки туннеля с рычага ручного тормоза. Разъединяем колодки с проводами от выключателей стеклоподъемников. Также отключаем и колодки от регулятора привода зеркал и выключателя блокировки стеклоподъемников.

14. Воротком с головкой на «10» откручиваем гайку, которая крепит переднюю часть панели туннеля. Вытягиваем чехол рычага коробки передач из технологического отверстия декоративной облицовки.

16. Откручиваем саморезы, крепящие переднюю часть облицовки туннеля. Проталкиваем чехол рычага коробки передач в отверстие облицовки и полностью снимаем ее.

17. Отключаем колодку с проводами от разъема прикуривателя и полностью снимаем переднюю часть облицовки туннеля.

18. Под торпедо, при помощи отвертки с плоским жалом, поддеваем и вынимаем пистоны, фиксирующие нижнюю обивку приборной панели. Полностью снимаем нижнюю накладку приборной панели.

19. С определенным усилием отжимаем нижние края облицовки центральной консоли торпедо. Преодолевая сопротивление фиксаторов-защелок полностью снимаем облицовку.

20. Вынимаем автомагнитолу и отсоединяем от нее колодку с проводами.

21. Поддеваем декоративную накладку консоли и, преодолевая сопротивление зажимов-фиксаторов, вынимаем накладку.

22. Помечаем колодки проводов идущих к выключателям. После этого отсоединяем их и снимаем накладку консоли.

Как Снять Панель Приборов На Рено Логан ~
11. Нажмите на фиксаторы и отсоедините блоки жгута проводов от электрических выключателей передней двери, центрального замка и стекла заднего стекла, тревожность и удалите центральный блок приборная доска.

Мнение эксперта
It-Technology, Cпециалист по электроэнергетике и электронике
Задавайте вопросы «Специалисту по модернизации систем энергогенерации»

Панель приборов рено логан 2 описание индикаторов. Меняем подсветку приборной панели Renault Logan. Видео, о замене приборной панели — МотоТехника Онлайн Панель поддевают удобным широким тонким жестким предметом широкая отвертка, монетка, лопатка, специальный набор, или узкий жесткий шпатель, как в моем случае. Спрашивайте, я на связи!

Замена лампочки переднего габарита на Рено Логан

Многие владельцы Рено Логан при выходе лампочек из строя отправляются на СТО для их замены. Но проблему можно решить и самостоятельно. Менять лампочку габаритного огня так же просто, как и любую другую. Тем более, если у Вас подключена сигнализация на эти огни, то лампочки могут перегорать чаще обычного.

Передняя блок-фара

Блок-фара (авто редакции)

В Логане устанавливаются блок-фары, а потому в одной конструкции находятся лампы ближнего света и дальнего света и указатели поворотов. При замене любой из ламп, отключать аккумулятор не обязательно. Противотуманные фары находятся отдельно от блок-фары снизу бампера, подробнее о замене в них лампы здесь.

Процесс замены габаритных ламп подробно

1. Головкой надо снять блок-фару.
2. Потом надо отключить «минусовой» провод от фары.
3. Снять весь передний бампер.
4. Отсоединить трос корректора фар.
5. Чтобы отвести фару в сторону надо открутить три самореза.

1. Для того чтобы заменить лампу, требуется открыть капот и нащупать на блок фаре патрон лампы габарита, который расположен чуть ниже лампы головного освещения.
2. Найти корпус лампы на ощупь не составит труда.

Достали патрон и пробуем извлечь перегоревшую лампу

Далее выворачиваем патрон в левую сторону и достаем из корпуса фары.

Лампу извлекли, готовимся к установке новой лампы габаритных огней

Чтобы заменить лампу, достаточно лишь потянуть за неё.

Доставать лампочку из корпуса необходимо только в хб перчатках.

Диодные лампы

Некоторые Логановоды рекомендуют при замене использовать диодные лампы. С ними уменьшается потребление тока, и улучшается видимость на дороге

Мы рекомендуем Вам обратить внимание на лампы с количеством диодов не менее 13-ти штук

Обычные и диодные лампы в габаритные огни

Установка диодных огней ничем не отличается от обычных. А свет от диодных лучше, потребление тока тоже меньше. Самое главное — сделать правильный выбор.

13-ти диодная габаритная лампа

Стало намного ярче

Необходимые инструменты

Замена габаритных ламп на Renault Logan потребует использования следующих инструментов и материалов:

• чистые тканевые или резиновые перчатки;
• 4 штуки галогеновых лампочек с цоколем W5W;
• спирт для протирки колб;
• отвертка с жалом под крест;
• ключи на 8 и 10;
• для демонтажа аккумулятора понадобится головка на 13;
• удлинитель;
• ветошь.

Наличие перчаток позволяет сохранить в чистоте колбы галогеновых приборов. Жирные пятна от рук становятся причинами быстрого образования темных пятен и приводят к выходу лампочки из строя. Свет становится тусклым и неравномерным, быстро теряющим яркость. Срок службы при этом снижается в 5-10 раз от заявленного производителями.

Как снять приборный щиток?

При демонтаже щитка главное — сохранять строгую последовательность действий из данного описания и выполнять работу в теплом помещении, во избежание повреждения пластика. Вооружившись ключами типа «Торкс» Т10 и Т20, можно начинать работу:

1. Открутить ключом Т20 нижнюю часть рулевой колонки.
2. Снять верхнюю часть защитного кожуха.
3. Снять щитки по обе стороны от нее.
4. Вынуть на себя защитное кольцо иммобилайзера.
5. Выкрутить болты, крепящие козырек панели приборов.
6. Демонтировать козырек.
7. Открутить крепежные болты панели.
8. Снять щиток.

Сам щиток присоединяется к проводке посредством двух клемм. Вытащив их, щиток можно снимать окончательно.

Пошаговая инструкция по замене габаритных огней спереди

Для того, чтобы поменять лампу габарита Рено Логан спереди, необходимо произвести следующую последовательность действий:

от корпуса отключается минусовой провод;

демонтируется бампер, освобождается доступ к крепежным элементам;

отвинчиваются болты и три самореза;
отцепляется тросик светового корректора, после чего корпус сдвигают в сторону;
отжимается фиксатор и снимается крышка;
отключается колодка соединительных проводов;
патрон габаритных огней расположен ниже основного света. Заменить лампу можно не снимая корпус блок-фары, достаточно открыть капот и просунуть руку в образовавшуюся щель между двигателем и корпусом;
для извлечения патрона необходимо повернуть его по часовой стрелке на левой стороне и против — на правой;
извлекаются перегоревшие лампы и вставляются новые. Работать надо в перчатках. Замененную колбу протирают спиртом, чтобы смыть возможные жирные пятна;
производят сборку в обратной последовательности.

Некоторые пользователи отсоединяют аккумулятор и создают большее пространство для выполнения работ. Однако, большинство владельцев вполне справляется с задачей и без этого, рука обычного человека вполне проходит в щель между двигателем и корпусом.

Пошаговый порядок действий

None Для того, чтобы снять панель приборов необходимо действовать аккуратно и строго придерживаться следующему порядку действий:

1. В первую очередь снимаем кожух на рулевой колонке, для этого выкручиваем из его корпуса несколько длинных болтов.
2. После этого, необходимо снять декоративную панель дефлектора воздуховода со стороны водителя. Она крепится на фиксаторах и защелках, достаточно лишь аккуратно потянуть панель на себя.

Для того, чтобы сорвать его с места придётся приложить усилия.

Вид декоративной накладки с обратной стороны.

Все отмеченные маркером защёлки необходимо снять.

Далее, таким же образом отщёлкиваем панель справа, но только так, чтобы можно было подобраться к панели приборов.

Отодвинуть его нужно ровно на столько, на сколько потребуется чтобы не мешал.

Вот этот фиксатор необходимо демонтировать.

Фиксатор отмеченный маркером, необходимо точно демонтировать.

Далее выкручиваем винты, которые находятся снизу панели приборов и фиксируют кожух.

Откручиваем винты при помощи шестигранника.

Демонтируем этот кожух отжав защёлки крепления, только соблюдайте аккуратность при снятии защелок с правой стороны, так как декоративная накладка может немного мешать.
Когда декоративная панель демонтирована мы подобрались непосредственно к щитку приборов.
Снимаем ее вывернув болты, находящиеся по двум сторонам. Необходимые болты отмечены маркером.

Установку проводим в обратном порядке снятию.

Инструкция по монтажу

Новая штатная накладка

Чтобы демонтировать старую деталь и установить новую вам необходимо выполнить следующий порядок действий:

• вначале отсоединить провода с батареи, первым отрицательный;
• частично снять дверной уплотнитель;
• демонтировать декоративную панель с левой передней стойки;
• выкрутить болты с обеих сторон на панели;
• далее снять небольшие крышки, расположенные внизу по краям панели приборов;
• под ними болты, выкрутите их, затем снимите ручку корректора фар;
• выкрутите болты, которые находятся под ручкой корректора;
• снять верхний кожух рулевой колонки;
• открутить болт, отсоедините разъемы проводки, а затем удалите подрулевые переключатели;
• теперь выкрутите болты над колонкой;
• снимите козырек щитка;
• выкрутите болты щитка, отсоедините разъемы проводки и снимите его;
• демонтируйте радиоприемник;
• теперь отцепите снизу и полностью снимите центральную декоративную проводку, отсоедините провода;
• демонтируйте регуляторы системы отопления и кондиционирования;
• теперь демонтируйте регулятора отопления, кондиционирования, выкрутите один болт наверху и два внизу;
• далее отсоедините диагностический разъем;
• снимите полностью панель приборов, отсоедините колодку проводов;
• открутите болты крепления подушки безопасности переднего пассажира, извлеките разъем проводки к ней;
• далее снимите заклепки с перчаточного ящика и крышку;
• установка новой панели производится в обратном порядке.

VESKO-TRANS.RU

Renault Logan. это экономичный, но удобный и функциональный автомобиль. Эргономичная приборная панель, оснащенная множеством датчиков, индикаторов и различных лампочек, является отличным тому подтверждением. Они участвуют в управлении и контроле транспорта, проверяют состояние систем и устройств транспортных средств, регулируют там различные процессы. Даже очень практичные элементы со временем станут непригодными для использования, а датчики и предохранители взорвутся. Здесь вам нужно будет поменять лампочки на приборной панели, что, если вы знаете особенности, выполняется самостоятельно.

Что еще предстоит сделать для наших клиентских моделей (с двигателями 1,4 и 1,6 литра) и поколений (2005-2009, рестайлинг 2009-2016, 2014-2017), делается с особым вниманием к современному, уникальному и аккуратному внешнему виду. В Интернете вы найдете множество фотографий, на которых обычно отображаются все индикаторы торпеды, лампы и значки, а также видеоролики с подробным описанием функций. В Интернете вы найдете множество фотографий, на которых обычно отображаются все индикаторы торпеды, лампы и значки, а также видеоролики с подробным описанием функций

В Интернете вы найдете множество фотографий, на которых обычно отображаются все индикаторы торпеды, лампы и значки, а также видеоролики с подробным описанием функций.

Сочетание практичности и эргономики. девиз линейки автомобилей Renault Logan независимо от года выпуска.

В моделях, выпущенных в начале (2006, 2007, 2008, 2009), в пересмотренных версиях (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016) и, конечно же, во 2-м поколении (2014, 2015, 2016). , 2017) Функциональность бензинового агрегата не имеет существенных отличий.

Приборная панель содержит следующее оборудование:

• Тахометр. Устройство имеет электрическое устройство и передает информацию от датчика коленчатого вала. Диапазон значений колеблется от 0 до 70, стоимость 1-й единицы составляет 4,5 единицы. Чтобы найти реальную метрику, вам нужно значение, указанное стрелкой, умноженное на 100.
• Экран. Он отображает ряд типов функций. значки, которые показывают количество топлива, пробег автомобиля и температуру антифриза, а также часы.
• Спидометр. Показывает скорость машины. Стоимость разделения составляет 5 км / ч, а самый высокий показатель. 200 км / ч;
• Лампа, указывающая на включение противотуманного механизма;
• Световой сигнал, указывающий на открытую дверь;
• Запасной индикатор;
• Задний противотуманный фонарь;
• Кнопка сброса арендованного автомобиля. Его активация происходит при длительном нажатии.
• Лампа стояночного тормоза и, конечно же, знак, указывающий на исправность технического тормоза, что позволяет вести учет (программное обеспечение). Подсветка может включаться при включенном зажигании, когда уровень тормозной воды низкий;
• Запасной светодиод для дизельных моделей;
• Индикатор перегрев двигателя;
• Символ круга. указывает на блокировку двигателя. Это указывает на критическую неисправность двигателя, если он не гаснет через три секунды после зажигания.
• Поворотные лампы;
• Индикатор уровня топлива, указывающий на критически низкое количество топлива;
• Индикатор уровня масла;
• Лампа, показывающая уровень заряда батареи;
• Контрольная лампа двигателя;
• Индикатор работы печи для обогрева заднего стекла;
• Индикатор включения дистанционного освещения;
• Производительность лампы переднего пассажира, подушка безопасности;
• Индикатор, указывающий, что ремень безопасности водителя не пристегнут;
• Индикатор обслуживания подушек безопасности;
• Abs лампа;
• Лампа ближнего света

Как заменить выжимной подшипник на Рено Логан 1.6, 1.4

После снятие МКПП, сразу переходим к осмотру вилки, ВП, а так же направляющей втулки

Обратите внимание, что при длительной эксплуатации внутри узла накапливается грязь. Процесс замены подробно показан на фото с описанием операций

1. Снимаем вилку с ВП. В примере ниже, показана ситуация при которой направляющая втулка развалилась.

1. Грязь на вилке, упоре, а так же в корпусе следует убрать.
2. Далее промойте все рабочие поверхности WD-40. Затем элементы протираются ветошью, наноситься смазка на упор, а так же на направляющую гильзу и рабочую часть вилки.

1. Теперь новый подшипник с вилкой надевается на гильзу (первичный вал), эта операция не вызовет у вас сложностей.

1. Проверяется рабочий ход вилки с подшипником по валу, корректность монтажа и сопряжения деталей. После этого приступаем к монтажу КПП в обратной последовательности.

Замена направляющей втулки выжимного подшипника Рено Логан 1.4, 1.6

1. Подберите трубу длиной 1-1,2 метра. Наружный диаметр должен быть приблизительно равным большему диаметру втулки. Труба приваривается к направляющей. Так же можно попробовать просверлить два отверстия в трубе, нарезать резьбу, и с двух сторон гайками зажать втулку.
2. На другой конец трубы присоединяется планка. Получится специальный съёмник в виде обратного молотка.

1. Равномерными ударами по планке втулка спрессуется с посадки.
2. Установку новой гильзы производим стандартной запрессовкой через оправку (аккуратно забиваем в корпус КПП).

Самостоятельная замена вентилятора печки

Вентилятор отопителя Логан интегрирован в один блок с моторчиком, поэтому демонтируется вместе с ним. Многие автовладельцы Renault Logan говорят, что для его демонтажа требуется полностью снять центральную панель автомобиля, но существует способ сделать это, просто открутив два крепежных болта.

Панель аккуратно снимается с направляющих элементов. Вентилятор печки Рено Логан находится под бардачком, установленный в воздуховоде. Увидеть его, даже если максимально отогнуть панель не удастся, все манипуляции проводятся на ощупь.

Сначала аккуратно отключаете электрический разъем, затем снимаете вентилятор отопителя Рено Логан. Для этого нажимается защелка, и он проворачивается по часовой стрелке до щелчка, вытягивается из крепления. При этом правая часть приборной панели оттягивается достаточно сильно, поэтому нужно быть осторожным, чтобы не сломать пластик.

Демонтаж и замена лампочек в блоке управления печкой

Подсветка пиктограмм в блоке управления печкой осуществляется одной или двумя лампами в зависимости от года выпуска Рено Логан. Заменить их – дело буквально пяти минут. Прежде всего снимаем облицовку. Она крепится на обычных защелках, и чтобы панель снять, достаточно взяться за нее рукой снизу и потянуть.

В Рено Логан до 2010 года выпуска защелки находятся по бокам, поэтому снимать накладку нужно, поддевая ее отверткой или специальным съемником обшивки по всему периметру начиная снизу.

Облицовочная накладка снимется вместе с блоком кнопок, которые можно не отключать. Длины проводов вполне достаточно, чтобы отодвинуть панель вправо.

Теперь мы имеем доступ к винтам крепления блока. Опять-таки в зависимости от года выпуска Рено их может быть два или четыре, их легко увидеть. Отворачиваются они ключом TORX 20. После этого отжимаем две фиксирующие защелки, расположенные по краям блока и аккуратно вынимаем его, насколько позволяют провода и тросики.

Если особого желания снимать блок нет, то можно заменить лампы и так: через нишу блока переключателей – в нее спокойно входит рука. Главная задача – определить местонахождение лампочек. Сделать это можно на ощупь или используя фонарик и зеркальце, помещенное в нишу. Если будешь искать на ощупь, то установленные лампочки выглядят так:

Установленная лампа подсветки блока управления печкой

В Рено Логан до 10 года выпуска лампочка одна, и находится она посередине. Нащупать ее можно, но вот снять голыми руками без демонтажа блока довольно трудно. Но это легко сделать при помощи торцевой головки на 9 с небольшим удлинителем. Надеваем головку на патрон лампочки, поворачиваем его на 90 градусов против часовой стрелки и вытаскиваем. В патрон вставляется лампочка, которую легко можно вытащить, просто потянув. На место сгоревшей устанавливаем новую (ее, естественно, нужно купить заранее). Выглядит она так:

Осталось вставить патрон с новой лампочкой в торцевую головку, поставить лампу на место и зафиксировать, повернув на те же 90 градусов, но уже по часовой стрелке. Если блок управления печкой не снялся, то достаточно поставить облицовочную накладку на место, защелкнуть ее, и замену можно считать выполненной.

Вот, пожалуй, и все о замене ламп подсветки и тюнинге панели приборов в Рено Логан. Теперь, без сомнения, все эти работы ты сможешь выполнить самостоятельно.

Предыдущая
Замена автолампКак заменить лампочки в приборной панели ВАЗ 2107
Следующая
Замена автолампКак поменять лампочки в приборной панели ВАЗ 2114

Спасибо, помогло!1Не помогло