Модуль топливного насоса kia rio / k2 с 2017 года

Какой фильтр выбрать

При выборе детали необходимо учитывать тип двигателя внутреннего сгорания. Официально KIA Rio 3 с дизельными силовыми агрегатами на рынок РФ не поставлялись. Таких машин в России единицы. Найти оригинальный топливный фильтр к подобным автомобилям очень тяжело. Лучше всего приобрести аналог от Bosch.

Приобрести фильтрационную систему для KIA RIO 3 с бензиновым ДВС проще. Объем силовой установки на подбор детали не влияет. На моторах с объемом 1,4 и 1,6 л используется одинаковая система фильтрации. Причем аналогичный узел применяется на KIA Sportage, Sorento и некоторых машинах марки Hyundai (Accent и Elantra).

Поиск оригинального фильтра в магазинах лучше всего осуществлять по его артикулу – 31112-1R000. Подойдут также аналоги от компаний AMD, Finwhale и Nipparts. Заводские артикулы этих деталей: AMD.FF45, PF731 и N1330330 соответственно.

Замену топливного фильтра на «КИА Рио» 2015, 2016 и более ранних годов выпуска лучше совместить с монтажом новой фильтрующей сеточки. Она используется в качестве предварительной системы фильтрации и предупреждает попадание в фильтр массивных инородных частичек, содержащихся в бензине. Артикул сетки – 31184-1R000. В качестве альтернативы лучше использовать сетку от компании Cross с артикулом KM79-01114.

Меняем топливный фильтр

Фильтр тонкой очистки (слева) и фильтр грубой очистки (справа) Kia Rio II

Фильтр тонкой очистки также можно заменить. Отсоедините корпус фильтрующего элемента от модуля, освободив три фиксатора. Переставьте насос и другие детали со старого фильтра на новый.

Замена топливного фильтра Киа Рио второго поколения проводится при необходимости, при замене вышедшего из строя бензонасоса это не обязательно, но желательно.

Подденьте отверткой и осторожно снимите держатель фильтра грубой очистки вместе с уплотнительной шайбой, убедившись в его целостности. (ссылка на источник изображения). для замены фильтра тонкой очистки потребуется плоская отвертка

Для начала нужно вынуть бензонасос, фильтрующий элемент к нему крепится фиксирующей шайбой. Чтобы его снять, нужно подвести под него лезвие отвертки и с некоторым усилием приподнять

для замены фильтра тонкой очистки потребуется плоская отвертка. Для начала нужно вынуть бензонасос, фильтрующий элемент к нему крепится фиксирующей шайбой. Чтобы его снять, нужно подвести под него лезвие отвертки и с некоторым усилием приподнять.

Установите на место новый фильтр грубой очистки и фиксирующую шайбу (ссылка на источник изображения)

Снятая шайба часто деформируется, но ее можно выпрямить плоскогубцами. После снятия шайбы использованные расходные материалы легко снимаются. Затем остается на месте установить новую деталь и закрепить ее той же шайбой.

Установите новый фильтр тонкой очистки топлива и все снятые детали топливного модуля в порядке, обратном снятию. (ссылка на источник изображения)

В Киа Рио 2 есть топливный насос и фильтры, которые легко заменить вручную, поэтому плановая или экстренная замена этих деталей не составит труда

Необходимо понимать важность нормальной работы этого агрегата для тяги автомобиля, здоровья и продления срока службы двигателя

Ремонт

Ремонтные работы проводятся в 3 этапа:

1. Сброс давления в топливной системе
2. Демонтаж блока фильтрации
3. Разбор блока фильтрации и замена фильтрующих элементов

Ниже представлена подробная инструкция.

Материал по теме: Как заменить масло в коробке передач Лада Калина самостоятельно

Сбрасываем давление

Чтобы извлечь топливный фильтр на Киа Рио, нужно вначале сбросить давление в топливной системе.

• Глушим машину и влазим под капот
• Открываем панель релейной защиты

Извлекаем реле топливной системы (на фото отмечен этот момент)

• Заводим авто и ждем, пока не выйдет все давление из системы. Машина должна сама заглохнуть
• Достаем ключ из замка зажигания

Все, теперь можно приступать к следующему этапу.

Демонтаж блока фильтрации

Фильтрующая система спрятана рядом с топливным баком. Этот узел находится под задним креслом. Чтобы достать топливный фильтр Kia Rio 3, вначале самостоятельно демонтируем сиденье.

Выкручиваем крепеж головкой на 12 (мм). Болты спрятаны в зазоре между спинкой и сиденьем. Там 2 болта

Приподнимаем сиденье и выводим из зацепления скобы, которые его фиксируют

Убираем сиденье из салона

Ножом поддеваем крышку блока фильтрации. Она посажена на герметик

• Отодвигаем крышку в сторону
• Вынимаем проводной модуль (нужно сжать фиксаторы с боков)

Разъединяем шланг подвода паров к адсорбенту (просто сдвигаем хомут плоскогубцами дальше по шлангу или на патрубок)

Снимаем трубку подачи топлива с рампы (по бокам фиксатора есть зажимы, на них нужно надавить)

Откручиваем крепежные болтики, которые держат прижимное колечко (8 болтов)

Теперь извлекаем корпус модуля в сборе, где установлен топливный фильтр на Киа Рио

Разбор блока фильтрации

Переносим блок на удобный столик с хорошим освещением. Можно усесться за удобное сиденье. Разбор блока – это тонкая работа. Здесь нужны твердые и прямые руки.

Отсоединяем колодку проводов датчика уровня топлива

Отстегиваем фиксаторы крепления датчика уровня топлива и снимаем его. Он сдвигается вниз по направляющим

Отсоединяем колодку с проводами от топливного насоса

Извлекаем фиксатор колодки входного топливного шланга и достаем колодку со шлангом

Попутно достаем резиновое уплотнительное колечко, чтобы оно не потерялось

Тоже самое проделываем с колодкой выходного топливного шланга (снимаем фиксатор, достаем колодку и резиновое колечко)

Отверткой отжимаем фиксаторы направляющих крышки топливного узла

Снимаем крышку со стакана. Совсем скоро покажется наш фильтр топливный Киа Рио

• Вынимаем проводную колодку из насоса
• Отверткой поддеваем фиксаторы стакана блока фильтрации

Вынимаем насос с фильтром тонкой и грубой очистки. Там же будет и регулятор расхода топлива

Отверткой отстегиваем два фиксатора и извлекаем насос

Отверткой поддеваем стопор на патрубке насоса и извлекаем топливный фильтр Kia Rio 3 грубой очистки

Снимаем с патрубка фильтра резиновое колечки и отстегиваем колодку с проводом на массу

Отверткой поддеваем ушки фиксатора регулировки давления топлива и снимаем фиксатор

Достаем регулятор давления. В посадочном месте будут резиновое и пластиковые колечки, их тоже вынимаем

Достаем из фильтра трубку подвода топлива. Отверткой достаем и уплотнительное колечко головки регулятора давления

Все, теперь производится замена топливного фильтра Киа Рио 3 на новую модель

Проводим сборку блока фильтрации в обратном порядке

У опытного специалиста на эту работу уходит в районе 2 часов. Кстати, вот видео по этому поводу:

https://youtube.com/watch?v=JECexPrrBxw

Разборка топливного модуля

1. Жгут регулятора уровня топлива снимается с держателей.
2. Хомут контроллера снимается шлицевой отверткой, после чего датчик перемещается по направляющим и вытаскивается вместе с проводами.
3. Зажим колодки проводки помпы зажат, колодка отсоединена.
4. Наконечник топливопровода имеет пружинный зажим, для его снятия нужно просто поддеть отверткой.
5. Наконечник трубки вытаскивается из выходного конца фильтрующего элемента бензина и снимается резиновое уплотнение.
6. Аналогичным образом наконечник трубки насоса снимается с впускного патрубка.
7. Плоская отвертка сжимает зажимы 2-х модульных стержней.
8. Чашка и крышка раздельные.
9. Блок снимается с помпы.
10. На стекле есть два хомута корпуса, они зацепляются отверткой, после чего можно вытащить из ТНВД Киа Рио 3 узел, оба очистителя (с решеткой) и регулятор давления.

Теперь вы можете переустановить, например поменять топливный фильтр Киа Рио 3.

В чем смысл регулярной замены?

Ни один из автомобилистов не позволит себе усомниться в современности, практичности и красоте модели Kia Rio 3, а также версии Kia Rio 2 от корейского производителя KIA. Для обеспечения бесперебойной работы топливной системы элемент топливного фильтра необходимо своевременно заменять. Регламентарный период для этого действия составляет:

• каждые 2 года;
• через 60 тыс км и тд.

Рассматриваемый нами «расходник» должен проверять его состояние каждые 30 тыс. Км.

Назначение фильтра для Kia Rio 2 и других версий модели состоит в том, что он предотвращает попадание грязи и других примесей, присутствующих в топливе, в рейку и форсунки. Источники мусора включают следующее:

• плохое топливо, хотя в качественном продукте неизбежно присутствует до 0,1% всех видов примесей;
• наличие ржавчины на днище и стенках бака в Киа Рио 2 нескольких поколений, а также на топливопроводе.

Своевременная замена фильтра убережет владельца Киа Рио 3 от выхода из строя дорогостоящего насоса топливной системы.

автомобильный топливный фильтр 31113-1g000 / 311131g000 / 31113 1g000 для крышки

Автомобильный топливный фильтр 31113-1G000 / 311131G000 / 31113 1G000 для узла топливного насоса KIA RIO Крышка

Подробная информация о продукте

Состояние Описание		Новый
Ссылка OE / OEM номер	31113-1G000 / 311131G000 / 31113 1G000
Материал	POM
Марка изделия	Стандартная замена
MOQ	100 шт.
гарантия	12 месяцев

Преимущества

Преимущества

1.Профессиональный производитель широкого спектра топливных насосов, топливного насоса в сборе, топливного фильтра, датчика уровня масла, катушки зажигания , свечи зажигания, топливной форсунки, насоса гидроусилителя руля, коробки передач рулевого управления , водяного насоса, корпуса дроссельной заслонки и температура воды датчика температуры охлаждающей жидкости. 2. Заводская цена и подлинное качество 3. Принятие индивидуального заказа OEM 4. Доступны пробные заказы 5. Большинство продуктов есть на складе 6.Образец может быть доставлен в течение 3-7 дней 7. Оперативный ответ, когда мы получим ваш запрос 8. Идеальное послепродажное обслуживание 9. Быстрая доставка

Основные продукты

топливный насос в сборе

топливный насос

топливный фильтр

датчик уровня масла

рулевой редуктор

насос гидроусилителя

катушка зажигания

свечи зажигания

топливная форсунка

Водяной насос

Корпус дроссельной заслонки

другие автомобильные аксессуары

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

LILY

61350003 94

6 135 +86 13539872386

Wechat: 13539872386

Kia Rio: Проверка топливного насоса — Система подачи топлива — Управление двигателем / Топливная система

1.	Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) аккумулятор. кабель.

2.	Снимите топливный насос в сборе.

3.	Проверьте работу двигателя с помощью разъема (A) топливного насоса, подключенного к источнику питания (№ 2). и земля (№4) Контактный № описание 1 Сигнал датчика топлива 2 Топливный насос (+) 3 Масса датчика топлива 4 Топливный насос (-)

1.	С помощью омметра измерьте сопротивление между выводами 1. и 3 разъема отправителя (A) на каждом уровне поплавка. Контактный № описание 1 Сигнал датчика топлива 2 Топливный насос (+) 3 Масса датчика топлива 4 Топливный насос (-)

2.	Также убедитесь, что сопротивление изменяется плавно, когда поплавок перемещается из «E» в «F». Позиция Сопротивление (Ом) Объем (ℓ) E 197 ~ 203 2,8 1/2 64,2 ~ 68,2 22.3 Ф. 6 ~ 10 41,8

См. Также:

Проверка давления топлива (система низкого давления) 1. Сбросьте остаточное давление в топливной магистрали (см. Система подачи — Процедуры ремонта — «Сброс остаточного давления в Топливопровод»). …

Переключатель круиз-контроля: снятие 1.Отсоедините клемму аккумулятора (-). 2. Снимите модуль подушки безопасности с рулевого колеса. (См. Ограничение — «Подушка безопасности водителя (DA …

Аварийная буксировка Существует три популярных метода буксировки автомобиля: — Оператор загружает автомобиль в кузов грузовика. Это лучше всего способ транспортировки автомобиля. ,..

Извлечение топливного модуля Kia Rio 2

Топливный модуль Kia Rio II

Срок службы этого агрегата рассчитан на весь период эксплуатации Киа Рио 2, но к нему необходимо обращаться (снимать и разбирать) при замене расходных материалов, таких как фильтрующий элемент, или запчастей, таких как топливный насос.

Для работы по извлечению блока вам потребуются:

• головка под торцевой ключ 8,
• плоская отвертка,
• плоскогубцы.

Топливный модуль Киа Рио 2 снимается по следующему алгоритму:

Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
Снимаем подушку заднего сиденья, складываем коврик.
Возьмитесь за край и снимите крышку люка в полу.
Получив доступ к модулю, нажмите на серую защелку с двух сторон.Затянуть фиксатор 1 и отсоединить колодку жгута с проводами 2 от топливного модуля. (ссылка на источник изображения)

Отсоедините фиксатор ремня от сборки.
Затяните фиксатор на конце топливопровода по бокам.Затяните фиксатор 1 и отсоедините конец топливного шланга 2 от штуцера топливного модуля. (ссылка на источник изображения)

Отсоедините наконечник от соединения модуля.
Сожмите зажим для крепления держателя шланга к узлу топливного насоса, отсоедините держатель от узла.
Затяните фиксатор на конце топливопровода к двигателю.Затяните фиксатор и снимите конец топливопровода с штуцера держателя. (ссылка на источник изображения)

Отсоедините топливопровод от штуцера держателя.
Сожмите свободные концы зажима.Затяните свободные концы зажима, наденьте зажим на шланг сапуна топливного бака и снимите шланг с штуцера топливного модуля. (ссылка на источник изображения)

Проденьте хомут по шлангу вентиляции топливного бака.
Отсоедините шланг от разъема топливного модуля (соединительный шланг.
Откручиваем 8 винтов, которыми модуль крепится к бачку.
Снимаем стопорное кольцо, аккуратно снимаем сборку с бачка.Снимите кольцо, удерживающее топливный насос в отверстии

(ссылка на источник изображения)
В этом случае нужно соблюдать осторожность, чтобы не повредить датчик уровня топлива, иначе его показания будут неверными.

Установите снятые детали в обратном порядке.

Далее мы расскажем, как меняют бензонасос и топливный фильтр Киа Рио 2 при необходимости.

Порядок замены топливного фильтра — пошаговая инструкция

После сброса давления можно приступать к дальнейшим шагам. Сам процесс условно разбивается на несколько этапов.

Этап 1 — снятие с бака

Отсоединяем минусовой провод от клеммы АКБ.

Снимите подушку заднего сиденья. Для этого ключом на «12» выкрутите болт и достаньте его, а после снимите с защелок подушку.

Демонтируйте крышку топливного бака.

Отбросьте колодку с проводами нажав на ее фиксаторы и потянув на себя.

Используйте пассатижи для сжатия ушек хомута на шланге возвратного топливопровода и сместите его по этому же шлангу.

Стяните шланг со штуцера топливного узла.

На очередной трубке жмите рукой на две кнопки быстрого разъема и демонтируйте его.

Отожмите отверткой фиксатор и снимите держатель топливопровода из отверстия в кронштейне топливного узла.

Используйте головку на «8», чтобы открутить 8 болтов по кругу крепления прижимного кольца и снимите само металлическое кольцо.

Достаньте топливный модуль из отверстия бака

Действуйте осторожно, чтобы не погнуть рычаг указателя уровня топлива и не повредить поплавок. Слейте оставшееся топливо обратно в емкость

Этап 2 – разборка модуля и замена фильтра

В состав топливного модуля входит:

1. Топливный насос.
2. Регулятор давления.
3. Фильтра тонкой и грубой очистки.
4. Датчик уровня топлива.

Для замены топливного фильтра выполните следующие действия:

Отсоедините колодку проводов датчика уровня топлива от крышки топливного модуля путем сжатия рукой фиксаторов.

Сверху крышки топливного модуля и снизу на фильтре тонкой очистки расположены провода, выведите их из держателей.

Демонтируйте датчик уровня топлива путем поддевания отверткой фиксатора.

Промойте бензином, а затем протрите спиртом контакты реостата датчика и пластину ползунка.

Отсоедините от топливного модуля колодку проводов топливного насоса.

Выведите провода из держателя.

Снимите пружинную скобу с помощью плоской отвертки путем поддевания фиксатора.

От фильтра тонкой очистки отсоедините наконечник топливной магистрали.

Снимите крышку топливного модуля отогнув фиксаторы направляющих стержней.

Снимите клапан улавливания топливных паров с крышки топливного модуля поддев его плоской отверткой.

Из корпуса топливного модуля извлеките фильтр тонкой очистки.

Если в корпусе осталось резиновое колечко, достаньте его и установите на штатное место.

Слейте остатки бензина из фильтра в подготовленную емкость.

Отсоедините фильтр грубой очистки от штуцера топливного насоса, для этого его плоской отверткой.

При необходимости промойте его или замените.

Наконечник провода отсоедините от вывода корпуса фильтра.

От топливного насоса отсоедините колодку с проводами.

Снимите скобу отжав отверткой ее фиксаторы.

Наконечник топливной магистрали отсоедините от штуцера фильтра.

Извлеките топливный насос из корпуса фильтра тонкой очистки сжав фиксаторы и поддев его отверткой.

Снимите регулятор давления топлива разжав ушки фиксатора и сняв его.

Установка топливного фильтра на место

Работы выполняются в обратной последовательности.

Дальше:

1. Поставьте стопорное кольцо из металла в специальный паз.
2. Закрутите болты.
3. Наденьте трубки и установите хомут.
4. Зафиксируйте фишку и закройте крышкой.
5. Вернитесь к подкапотной части и поставьте реле в блок предохранителей.
6. Установите крышку предохранителей на место.
7. Включите и отключите зажигание, а после заводите мотор. Такая последовательность позволяет накачать топливо в систему.

После выполнения рассмотренных выше шагов можно эксплуатировать авто в обычном режиме.

Полезные советы для автомобилиста

Практика в большинстве случаев показывает, что производитель не определяет четких сроков замены этого фильтра

Поэтому вся ответственность ложится на плечи водителя, чтобы поддерживать работоспособность не только топливной системы, но и других узлов и групп автомобиля, необходимо обращать внимание на работу двигателя, особенно на высоких скоростях

Частота замены фильтрующего элемента в большинстве случаев зависит от качества используемого топлива. Содержание в топливе взвешенных частиц, смол и металлических частиц значительно сократит срок службы фильтра. Стоит помнить, что топливный фильтр на дизельных автомобилях нужно менять гораздо раньше, чем на бензиновых.

Как выбрать новый компонент?

Официальные дилеры Kia рекомендуют использовать только оригинальные фильтры. Если вы являетесь владельцем Rio 3, номер оригинального фильтра первичного фильтрующего элемента — 311121R000.

Элемент выглядит так:

Помимо оригинальных запчастей могут использоваться аналоги от известных производителей.

Автовладельцы обычно считают, что под капот нужно класть тонкий фильтр. Но в случае с Rio 3 это не так. Деталь находится в топливном баке (как и для грубой очистки). На топливном насосе в баке также есть сетка (исходный номер — 31090-1G000), которая представляет собой фильтр грубой очистки. При желании его тоже можно изменить.

Замена насоса Киа Рио 2

Алгоритм замены бензонасоса Киа Рио 2 следующий:

1. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
2. Снимите топливный модуль согласно алгоритму.
3. Затяните защелку двумя пальцами.
4. Отсоедините фиксатор жгута проводов от топливного насоса.

   Затягивая фиксатор, отсоедините фиксатор жгута проводов от топливного насоса. (ссылка на источник изображения)

5. Снимите узел возврата топлива.
6. Поддев отверткой край держателя топливного насоса, приподнимите держатель.
7. Выньте собранный насос из корпуса модуля.
8. Отсоедините уплотнительное кольцо от фитинга и внимательно осмотрите его. В случае повреждения кольцо необходимо заменить новым.
9. Если для его замены снимался топливный насос, нужно снять с него газовый фильтр и установить новую деталь.
10. Соберите все в обратном порядке.

Далее мы пошагово опишем, как производится замена топливного фильтра в Киа Рио 2.

Инструмент и детали:

• Головки на 8 и 12 с удлинителем и ручкой.
• Отвертка с крестообразным шлицем и плоским лезвием.
• Нож.
• Плоскогубцы.
• Фильтр тонкой очистки топлива Kia Rio-3 имеет каталожный номер — 31112-1G000.
• Фильтр грубой очистки топлива Киа Рио-3 имеет каталожный номер — 31090-1G000.

Перед началом любых ремонтных работ необходимо сбросить давление в топливной системе! Для этого запустите двигатель, откройте капот и снимите предохранитель в блоке внешних предохранителей, отвечающий за работу топливного насоса (читайте «Цепи предохранителей Kia Rio-3»). После того, как в системе закончится топливо, двигатель остановится. На всякий случай можно попробовать запустить двигатель. Если он не запускается, давление топлива в системе сбрасывается.

Замена топливного фильтра киа рио 3

1. Выжав оба фиксатора отверткой, насос Киа Рио 3 вынимается из гнезда вместе со шлангом.
2. Язычок шайбы снимается плоской отверткой и снимается «сетка» с патрубка насоса.
3. Фиксатор в «сетчатом» корпусе вынимается из прорези.
4. Из наконечника сливного топливного шланга вытаскивается резиновое кольцо.
5. Конец жгута отсоединяется от фильтрующего элемента.
6. Держатель регулятора давления топлива с помощью плоской отвертки снимается вместе со сливным топливным шлангом.
7. С регулятора снимаются резиновое уплотнение и пластиковое упорное кольцо.
8. Отсоединен шланг для слива топлива.
9. В патроне есть резиновая прокладка для регулятора давления, снимается отверткой.
10. Фильтр снимается вместе с резиновыми уплотнениями с обоих концов.

После замены бензинового фильтра Киа Рио 3 все возвращается.

Перед установкой фильтра грубой очистки (сетки) его тщательно очищают от грязи и в случае деформации стопорную шайбу лучше заменить.

После замены фильтрующего элемента топливного фильтра Киа Рио может не заводиться с первого раза.

При размещении модуля в бензобаке при запуске двигателя на холостом ходу тщательно проверяется герметичность соединений.

Этапы работы

Как производится замена фильтрующего устройства в автомобилях Киа Рио:

Сначала разбирается заднее сиденье автомобиля. Чтобы снять кресло, отверните винты, расположенные между нижней и верхней частями сидений, гаечным ключом размером 12.
Поднимите основание кресла и выдвиньте скобы, фиксирующие его, из опор. Уберите подушку.
В пространстве под креслом можно увидеть пластиковый люк. Это крышка бензонасоса, обычно фиксируется с помощью клея и герметика. Используйте универсальный нож или отвертку с плоским лезвием, чтобы снять защиту.
Тогда у вас будет доступ к еще одному люку, который саморезами крепится к кузову. За ним спрятан бензонасос. Винты люка откручиваются крестовой отверткой.
Перед проведением демонтажных работ сбросьте давление в топливной магистрали. Для этого запустите двигатель машины и отсоедините разъем с проводами от вилки, установленной на самой помпе. Когда давление в топливной системе сбрасывается, двигатель случайным образом останавливается. Вы не сможете его перезапустить.
Перед снятием крышки протрите ее тканью, чтобы удалить грязь и предотвратить ее попадание в насос. В противном случае это негативно скажется на его функциональности в целом. Если возможно, вы можете использовать пылесос для очистки.
Отсоедините подводящие топливопроводы к устройству, затянув зажимы магистралей плоскогубцами. Не перемещайте тряпку слишком далеко, так как после снятия шланга часть топлива вытечет из шланга.
С помощью отвертки Phillips открутите винты, которыми крепится насосный агрегат. Отодвиньте кольцо в сторону и медленно снимите фильтрующий элемент с гнезда. При разборке будьте осторожны, чтобы не пролить топливо.
Зафиксируйте положение поплавка, используемого для проверки уровня бензина в системе.
Отверткой с плоским лезвием отсоедините крепежные детали и отсоедините присоединенные патрубки

Отсоедините разъемы и отодвиньте их в сторону.
Осторожно отодвиньте защелку от пластмассы и освободите направляющие для снятия вместе с крышкой. Теперь с так называемого стакана можно снять деталь для очистки топлива.
Отсоедините заземляющий провод

Отверткой подденьте кольцо фильтрующего элемента и фиксаторы электродвигателя, отсоедините его.
Разберите металлический вентиль. Снимите резиновое уплотнение с фильтрующего устройства.
Установите новый клапан в фильтр. Ослабьте хомуты, снимите пластиковую деталь вместе с прокладками.
Установите новый фильтр в сиденье. Процедура сборки начинается с установки электродвигателя на новое фильтрующее устройство и фиксации креплений топливопроводов.
Новый фильтр установлен в стекле бензонасоса. На место устанавливается люк, который фиксируется саморезами. Соедините разъем с проводкой. Защитный пластиковый чехол под задним сиденьем автомобиля заклеивается по периметру герметичным клеем и устанавливается на место.

Как заменить топливный фильтр на киа рио – пошаговая инструкция

Чтобы заменить топливный фильтр на автомобилях Киа Рио, выполните следующие действия:

1. Топливный модуль расположен в топливном баке под задним пассажирским сиденьем.

2. Поднимите подушку сиденья и извлеките монтажные кронштейны из держателей.
3. Полностью снимите подушку заднего сиденья. Под сиденьем имеется люк доступа к топливному модулю. Чтобы открыть его, воспользуйтесь ножом, потому что он проклеен герметиком (хотя для фиксации вполне подойдут саморезы).

4. Отсоединить разъем питания топливного модуля (зажигание должно быть выключено).

5. С помощью плоскогубцев снимите шланг подачи паров топлива к адсорберу. Снимите топливопровод.

6. Снимите держатель шланга с держателя на крышке топливного модуля. С помощью гаечного ключа — головкой на 8 отверните болты крепления крышки топливного модуля.

7. Откройте задние двери автомобиля, чтобы удалить пары топлива. Снимите топливный модуль с топливного бака (будьте осторожны, чтобы не повредить поплавок).

8. Теперь, чтобы добраться до фильтров тонкой и грубой очистки, необходимо разобрать топливный модуль. Сначала снимите датчик указателя уровня топлива. Для этого отсоедините разъем датчика от крышки модуля.

9. Вытащите провода из держателей. С помощью отвертки подденьте защелку датчика и сдвиньте ее вниз.
10. Затем отсоедините шнур питания топливного насоса. Отсоедините шланг, подающий топливо к фильтру тонкой очистки. Для этого отверткой вытащите защелку.

11. Отсоедините крышку топливного модуля и бачок. Теперь снимаем со стекла фильтр тонкой очистки со встроенным топливным насосом.

12. Чтобы вынуть топливный насос из корпуса фильтра, отожмите зажимы. Отсоедините топливный фильтр от топливного насоса.

13. При разборке фильтра тонкой очистки отсоедините уплотнительное кольцо и оставшийся провод. Отсоедините регулятор давления и оставшийся сливной шланг.

14. Топливный фильтр снят. Все, теперь нужно собирать топливный модуль с новыми фильтрами в обратном порядке.

Автомобилисты рекомендуют проводить профилактику с последующей заменой каждые 10 000 км. В этом случае можно рассчитывать на продолжительность эксплуатации технического устройства. Досрочная замена чистящего элемента оправдана также при систематическом заполнении емкости на 40 — 60%. Вероятность образования осадка увеличивается в несколько раз.

Бензонасос КИА Рио – описание устройства

КИА Рио является автомобилем с инжекторной топливной системой, поэтому в нем установлен электрический бензонасос. КИА Рио является неприхотливым и весьма практичным автомобилем во многом благодаря исправной работе бензонасоса. Автомобиль имеет удобные компактные габариты, яркий дизайн и отличные технические характеристики. Благодаря этому он завоевал огромную популярность как в нашей стране, так и за рубежом.

Бензонасос КИА Рио является частью топливной системы авто и напрямую связан с его бензобаком. Многих автолюбителей интересует вопрос – сколько топлива можно залить в бензобак Рио? В техпаспорте указано, что в КИА Рио, которые выпускались в 2014-15 гг., объем бака составляет 45 л. Но в реальности бензобак вмещает значительно больше. Отметим при этом, что заполнять через бензонасос КИА Рио бензобак полностью категорически не рекомендуется, так как при некоторых условиях (например, при высокой температуре окружающей среды) объем топлива в баке будет увеличиваться – с учетом этого необходимо оставлять часть бака пустой. Полностью бензобак заполняется только в тех случаях, когда сразу после заправки ожидается долгая дорога – бензин на заправках всегда охлажден, и если значительная часть его будет израсходована в ближайшее время, то можно не переживать из-за проблем с излишками топлива.

Вся работа бензонасоса электрического типа контролируется при помощи электронной системы. При этом учитываются соотношение топлива и воздуха, положение дросселя и содержание выхлопов. На автомобиле КИА Рио предохранители бензонасоса расположен в блоке моторного отсека.  Устройство бензонасоса КИА Рио 1, КИА Рио 2 и КИА Рио 3 практически идентичны, поэтому далее описанный мануал подойдет для каждой из перечисленных моделей авто. Бензонасос на Рио установлен в пластиковом «стакане».

В чем смысл регулярной замены

Необходимо соблюдать периодичность смены топливного фильтра. Это снизит нагрузку на двигатель, уменьшит вероятность образования нагара внутри силовой установки. Автомобиль станет увереннее вести себя при наборе скорости. Регулярная смена узла позволит экономить и на топливе.

Увеличить ресурс системы очистки удастся с помощью 3 советов:

1. Заправляться нужно только на проверенных АЗС, работающих под брендом крупных компаний.
2. Нельзя держать топливо в старых ржавых канистрах.
3. Не стоит ехать на заправку сразу после того, как там залили топливо из автоцистерны.

Забывать о необходимости смены фильтра нельзя. Это чревато поломками. Причем машина может «встать» прямо на трассе вдали от цивилизации.

Замена сетки бензонасоса КИА Рио

После снятия бензонасоса КИА Рио необходимо произвести визуальный осмотр его сетки, после чего сетку следует почистить или заменить.

Процесс замены сетки бензонасоса КИА Рио:

• Отсоединив разъём и отогнув пару защёлок, нужно демонтировать датчик уровня топлива
• Далее необходимо разъединить внешнюю и внутреннюю части бензонасоса КИА Рио, разжав крепёжные защёлки (их три)
• Отсоединять при этом гофрированную трубку совсем не обязательно
• Сетка снимается очень туго, поэтому, чтобы ее снять, потребуется применить усилие или даже поддеть ее плоской отвёрткой, снимая «враскачку»
• Произвести очистку дна стакана и замену сетки

После того, как бензонасос КИА Рио будет установлен и к нему будут подключены все провода, необходимо будет с помощником проверить все соединения на течь. Осуществляется это следующим образом: водитель должен поворачивать ключ зажигания, но при этом не заводить автомобиль, а его помощник должен контролировать на отсутствия подтёков места соединения. Если в ходе осмотра проблем не обнаружено, то можно закручивать крышку бензонасоса КИА Рио и устанавливать на место диван

Также важно отметить, что заводить двигатель при пустом бензонасосе не рекомендуется

Таким образом, замена сетки бензонасоса КИА Рио или полностью всей конструкции – процедура достаточно простая, но при этом весьма полезная и эффективная. Качество и исправность работы бензонасоса КИА Рио напрямую зависят от качества заливаемого в него топлива.

Артикулы и цены запчастей

Так называемый фильтрующий элемент грубой очистки (сетка) можно найти под артикульным номером HYUNDAI-KIA 310-901-G000, его цена составляет около 4 долларов$.

Аналоги (компания — товар — цена ориентировочная):

ARIRANG — CT29 — 1,5 доллара США

KRAUF — KR1117F — 4 доллара

LEDO — 80027-LFFB — 1$

ДЭКО — ПТ-85 — 1,5

KROSS — KM7902955 — 2 доллара США

SAB — ST310901G000 — 2 доллара$.

Артикульный номер оригинального фильтра тонкой очистки 31112-1G000. Его цена составляет около 20 долларов$.

Заменители (компания — артикул — ориентировочная цена):

КВАРЦ — QZ-311121G000 — 4 доллара США

LEDO — 80220-LFFB — 4 доллара

NIPPARTS — N-1330325 — 6 долларов США

STELLOX — 2100901-SX — 7 долларов США

KORTEX — KF-0031 — 7 долларов США

LYNX — LF-990M — 11 долларов США

MANDO — EFF-00199T — 13$.

Проблемы после замены фильтра

Большинство автовладельцев после смены чистящего устройства сталкиваются с проблемой жесткого запуска или невозможности завести силовой агрегат. В этом случае рекомендуется разобрать фильтрующий элемент и проверить правильность его установки.

Возможно, причина неработоспособности двигателя в том, что при установке вы забыли установить уплотнитель. Из-за этого топливо будет стекать и насосному устройству придется снова его откачивать. Это приводит к затруднениям при запуске силового агрегата.

Если уплотнительная резина изношена и не может выполнять свои функции, то нужно приобрести и установить новую деталь. Из-за сброса давления в топливной магистрали двигатель сначала плохо запускается, но после нескольких попыток его работа стабилизируется.

Признаки, указывающие на необходимость замены топливного фильтра

Фильтр забивается инородными взвесями. Это понижает пропускную способность узла, что проявляется в изменении качества работы силовой установки. Замену топливного фильтра на «КИА Рио 3» нужно выполнить при появлении следующих признаков:

• «рывки» автомобиля при наборе скорости;
• потеря устойчивости работы ДВС на холостом ходу;
• падение давления в моторе;
• возникновение нехарактерного шума;
• проблемы с набором скорости во время движения, падение мощности;
• повышенный расход топлива.

Сначала эти признаки остаются незаметными. Со временем они усиливаются. Если водитель проигнорирует эти сигналы, то возникнут проблемы с пуском ДВС. Выполнить замену топливного фильтра у КИА Рио 2, 3 и 4 лучше до того, как деталь выработает свой ресурс.