Принципиальная электрическая схема

Предохранители Kia Rio II

Предохранитель предназначен для защиты электропотребителей от тока короткого замыкания и представляет собой тонкую проволоку, перегорающую и размыкающую цепь при повышении тока выше определенных значений. Эта статья расскажет о том, где в Kia Rio II (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска) установлены предохранители, какие цепи они защищают и как снять монтажные блоки с предохранителями и реле.

Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке

Под капотом Kia Rio может быть установлено 1 или 2 монтажных блока с предохранителями. Это зависит от типа установленного двигателя. В моделях с бензиновым мотором устанавливается 1 (основной) блок предохранителей, а с дизельным — 2 (основной и дополнительный). Это связано с различиями в конструкции агрегатов и необходимости подключения дополнительных потребителей.

Главный блок с реле и предохранителями

Он одинаков для машин с бензиновым и дизельным мотором. Закреплен у левого крыла, между фарой и стаканом амортизационной стойки, и закрыт крышкой из пластика.

Предохранители:

№ предохранителя	Максимальный ток, А	Сокращенное название	Защищаемые цепи
1	80	MDPS	Электроусилитель руля
2	150	MIN	Генератор
3	10	ECUB	БУ двигателем
4	10	ECUD	БУ двигателем
5	10	HORN	Звуковой сигнал
6	30	IGN1	Замок зажигания
7	40	IGN2	Стартер, замок зажигания
8	30	BATT2	Генератор, аккумуляторная батарея
9	50	BATT1	Генератор, аккумуляторная батарея
10	30	ECUA	БУ двигателем
11	30	RAD	Электровентилятор радиатора
12	30	COND	Электровентилятор конденсатора
13	40	ABS1	Система курсовой устойчивости ESP, антиблокировочная система тормозов
14	40	ABS2	Система курсовой устойчивости ESP, антиблокировочная система тормозов
15	30	P/WDW	Электро-стеклоподъемники
16	40	BLOWER	Реле электровентилятора радиатора
17	10	A/CON 1	Кондиционер
18	10	A/CON 2	Кондиционер
19	20	ECUC	БУ двигателем
20	15	INJ	Топливные форсунки, система кондиционрования
21	10	SNSR	Датчики

Реле:

№ предохранителя	Сокращенное название	Защищаемые цепи
R1	COND FAN 2	Электровентилятор конденсатора (малая скорость вращения)
R2	RADFAN	Электровентилятор радиатора
R3	FUEL PUMP	Топливный насос
R4	MAIN	Главное реле
R5	HORN	Звуковой сигнал
R6	FUEL HTR	Нагреватель топливного фильтра (только для дизелей)
R7	BLOWER	Электродвигатель вентилятора отопителя
R8	START	Стартер
R9	COND FAN 1	Электровентилятор конденсатора (высокая скорость вращения)
R10	A/CON	Кондиционер

Дополнительные предохранители в моторном отсеке (Дизельный ДВС)

В нем размещены 5 предохранителей, и они защищают цепи:

• PTC HTR 1 (50А) — обогревателя РТС № 1;
• GLOW PLUG (80А) — свечей накаливания;
• PTC HTR 2 (50А) — обогревателя РТС № 2;
• FFHS (30А) — подогрева топливного фильтра;
• PTC HTR 3 (50А) — обогревателя РТС № 3.

Блок с предохранителями в салоне

Салонный монтажный блок с предохранителями расположен выше и правее лапки открытия капота. Он содержит 39 задействованных предохранителей, 5 запасных и 1 реле. Расшифровка их назначения приведена в таблице.

Номер	Максимальный ток, А	Наименование	Назначение
1	15	RR WIPER	Стеклоочиститель двери задка
2	10	H/LP (LH)	Лампы левой фары
3	25	FR WIPER	Стеклоочиститель лобового стекла
4	10	BLOWER	Вентилятор отопителя
5	10	НLP(RH)	Лампы правой фары
6	20	S/ROOF	Электропривод люка
7	15	STOP LP	Стоп-сигналы
8	20	C/DR LOCK	Центральный выключатель замков дверей
9	15	IGN COIL	Катушка зажигания
10	10	ABS	ABS
11	10)	B/UPLP	Фонари заднего хода
12	–	ВMS	Резерв
13	25	C/UGHTER	Прикуриватель
14	10	FOLD’G	Привод складывания зеркал заднего вида
15	20	HTR SEAT	Подогрев сидений
16	25	AMP	Усилитель
17	10	FR FOG LP	Противотуманные фары
18	10	DRL	Дневные ходовые огни
19	10	ECU	ЭБУД
20	10	CLUSTER	Панель приборов
21	25	P/WDW RH	Блокировка стеклоподъемников (правая сторона)
22	10	AUDIO	Мультимедийная система
23	10	RR FOG LP	Задние противотуманные фонари
24	10	IGN	Замок зажигания
25	30	HTD GLASS	Обогрев заднего стекла
26	15	A/BAG	Подушка безопасности
27	10	TCU	БУ АКПП
28	10	SNSR	Датчики подсистем двигателя
29	–	SPARE	Резерв
30	10	MULT B/UP	БУ кондиционером, часы, плафон внутреннего освещения
31	15	AUDIO	Аудиосистема
32	25	P/WDW LH	Блокировка стеклоподъемников (левая сторона)
33	10	HTD MIRR	Система обогрева зеркал заднего вида
34	10	TAIL LP(LH)	Левый задний габаритный огонь
35	10	TAIL LP(RH)	Правый задний габаритный огонь
36	10	HAZARD	Аварийная сигнализация
37	10	T/SIG LP	Фонари указателей поворота
38	10	A/BAG IND	Контрольная лампа подушки безопасности
39	10	START	Реле стартера

Предохранители № 30 и 31 объединены переходником Memory. Если его вытащить, то разорвутся цепи аудиосистемы, часов, внутреннего освещения и блока кондиционера. Это предотвратит разрядку батареи во время продолжительной стоянки (больше 1 месяца).

Немного истории и описание Kia Rio 2

Производство второго поколения машины B-класса началось в марте 2005 года: 4-дверный седан и 5-дверный хэтчбек. В некоторых других странах авто носило немного другие название, например:

• в Южной Корее и Индонезии — Kia New Pride;
• в Северной Америке — Kia Rio5.

В начале 2009 года Киа Рио 2 подвергся небольшому рестайлингу. Дизайнеры и инженеры подвергли небольшим изменениям переднюю и заднюю часть кузова — бампера, фары и решетку радиатора, а также салон — руль, сиденья и панель приборов.

На российский и украинский рынки поставлялись автомобили только с бензиновым двигателем G4EE — 1,4 литра, 16 клапанов, 97 л.с. Трансмиссия была 5-ступенчатая механика или 4- ст. автоматическая. В Соединённых Штатах был доступен также бензиновый двигатель G4ED (1,6 л, 16V, 112 л.с.), а в Европе и Корее был также турбодизель D4FA — 1,5 л, 16V, 110 лошадиных сил.

Технические характеристики Киа Рио 2 (1,4 л / 97 л.с.):

• Длинна (хэтчбек / седан) — 4025 / 4250 мм
• Колесная база — 1470 мм
• Ширина — 1695 мм
• Высота — 1470 мм
• Снаряженная масса / максимальная допустимая — 1080 / 1580 кг
• Дорожный просвет — 155 мм
• Максимальная скорость — 177 км/ч
• Разгон от 0 до 100 км/ч — 12,3 секунды
• Размер шин — 175/70 R14
• Передние тормоза — дисковые, вентилируемые с плавающей скобой
• Задние тормоза — барабанные с самоцентрирующимися колодками и механизмами автоматической регулировки зазоров

Расход топлива Kia Rio 2 (хэтчбек / седан) для МКПП:

• город — 7,9 / 8 л
• шоссе — 5,2 / 5,1 л
• смешанный цикл — 6,2 / 6,2 л

Расход топлива Киа Рио 2 (хэтчбек / седан) для АКПП:

• город — 9,9 / 9,5 л
• шоссе — 5,6 / 5,4 л
• смешанный цикл — 7,2 / 6,9 л

Видео про краш-тест автомобиля:

Kia Rio Приборная Панель

пн-пт с 10 до 18

суббота с 10 до 17

воскресенье — выходной

Адрес: ул. Дубининская д. 61

Панель приборов – это своего рода «лицо автомобиля», ведь от того, насколько она грамотно и лаконично выполнена зачастую зависит очень много, например, покупать автомобиль или нет. Панель приборов на современном автомобиле должна быть выполнена очень органично, при этом не занимать много места, но всегда оставаться информативной, чтобы водитель был полностью осведомлен обо всех показателях. К сожалению, в процессе эксплуатации зачастую приходится менять как отдельные части, так и всю панель приборов Киа Рио. а это всегда очень неприятное дело, которое требует не только больших материальных, но еще и временных затрат. Понятно, что мало кому доставляет удовольствие заниматься такой рутинной работой, поэтому с этим дело надо по возможности справиться быстро, но при этом аккуратно.

Приятно будет сказать, что некоторые разборки могут предложить вам помощь в этом плане, разумеется, за отдельную плату. Самое лучше, что можно сделать в этом случае – это либо обратиться за помощью к своему приятелю, либо доплатить тут. В любом случае, излишняя скупость еще никому не помогала, поэтому скупиться на этом, пожалуй, лучше не стоит.

Регулировка света панели приборов на KIA Cerato New

В этой статье мы постараемся решить проблему отсутствия кнопки регулировки подсветки приборной панели на автомобилеKIA Cerato New с двигателем 1.6 литра. На автомобилях с двигателем 2.0 эта кнопка присутствует и подсветку приборной панели можно регулировать. Такую панель можно приобрести у официального дилера. На ней есть кнопочка регулировки подсветки, кнопка включения системы ESP.

Кнопку регулировки фар и кнопку обогрева зоны стеклоочистителей мы возьмем из нашей старой панели. Для начала вытаскиваем две заглушки из нашей новой панели. Это не сложно, нужно нажать на защелки. Далее вскрываем крышку с предохранителями. Если посмотреть на купленную панель, то сразу видно, что держится она на четырех защелках. Аккуратно просовываем руку между коробкой с предохранителями и стенкой, находим эти защелки и вытаскиваем их.

Затем отсоединяем клеммы со старых кнопок на вытащенной панели, там же видим провода с клеммой, которые отвечают за подсветку. Тем самым мы удаляем все кнопки со штатной панели и вставляем их в новую. Работу нужно производить аккуратно, чтобы не повредить пластиковые детали. После того, как кнопки были перемещены на новую панель, пора подсоединить клеммы.

Проследите за тем, чтобы цвета на гнездах панели соответствовали цветам клемм, иначе она не будет функционировать. Осталось вставить новую панель на свое место, не забыв в конце поставить на место крышку предохранителей. Проверяем работу всех кнопок, если все подключено правильно, то они должны исправно включать и выключать ту или иную опцию автомобиля Киа Церато. В итоге вы сможете регулировать свет от панели приборов по своему вкусу, делая его более или менее ярким. Работа не сложная, на 10-15 минут.

Если панель приборов на обычных лампочках, а не на светодиодах, то регулировку света можно производить с помощью реостата. Стоит заметить, что панель приборов довольно информативная и легко читаемая. Если вы не нашли разъема для кнопки регулировки света на панели приборов, можно сделать это самостоятельно. Подбирается небольшой кусок провода определенного сечения и прокладывается изнутри коробки для сопротивлений. Соединения делаются с помощью паяния и термоусадочной трубки, только так обеспечивается качественная изоляция проводов. Обычную скрутку и обмотку изолентой делать крайне не рекомендуется, так как это небезопасно, в случае короткого замыкания могут выйти из строя остальные приборы и все это выльется в дорогостоящий ремонт и это еще не самый худший вариант. Возможно даже придется вызывать эвакуатор ЮВАО до сервиса.

Панель, в которую можно вставить кнопку регулировки света, можно купить не только у дилера, но и заказать в интернете, что гораздо удобнее и зачастую дешевле. При желании можно сменить штатные лампочки освещения приборной доски. Глаза не должны уставать от излишней яркости света, так как повышается утомляемость. Так что не нужно медлить с этой работой, на первый взгляд такая безобидная мелочь может нести в себе далеко не самые приятные последствия, предохранитель на эту опцию идет совместный с освещением Киа Церато

xavior85

Почётный участник

Пользователи 195 сообщений

Ph0eniX

Активный участник

Пользователи 149 сообщений

o-riorio

Почётный участник

282 сообщений

Руководство по подключению проводки Киа Рио 3: подключение проводов и проверка работы:

Правильное подключение проводки в автомобиле Киа Рио 3 очень важно для корректной работы электрической системы. Несоблюдение правильной последовательности и цветов проводов может привести к неисправностям и поломкам различных систем и компонентов автомобиля

В этом руководстве мы рассмотрим основные цвета и функции проводов в автомобиле Киа Рио 3, а также дадим подробную инструкцию по их подключению.

1. Красный провод: используется для подключения основного питания. Он обычно подключается к аккумулятору.
2. Черный провод: предназначен для заземления системы. Он подключается к каркасу автомобиля или к металлическим деталям.
3. Желтый провод: используется для подключения постоянного питания. Он подключается к зажиганию или к постоянному плюсу аккумулятора.
4. Синий провод: предназначен для подключения антенны или усилителя радио.
5. Зеленый провод: используется для подключения левого выхода аудиосистемы.
6. Фиолетовый провод: предназначен для подключения правого выхода аудиосистемы.
7. Коричневый провод: используется для подключения освещения или дополнительных аксессуаров.
8. Белый провод: предназначен для подключения левого выхода аудиосистемы.
9. Серый провод: используется для подключения правого выхода аудиосистемы.

Для проверки правильности подключения проводки Киа Рио 3 рекомендуется использовать мультиметр. Следуйте инструкциям, указанным ниже, чтобы проверить правильную работу проводов:

1. Установите мультиметр в режим проверки напряжения.
2. Подключите одну из пробок мультиметра к проводу, который требуется проверить.
3. Подключите другую пробку мультиметра к заземленному проводу или каркасу автомобиля.
4. Включите зажигание.
5. Если мультиметр показывает значение напряжения или сопротивления, то провод подключен правильно и работает исправно.
6. Повторите эти шаги для проверки остальных проводов.

Внимательно следуйте инструкциям и не забывайте о безопасности при работе с автомобильной проводкой. При возникновении сложностей или сомнений, лучше обратиться к специалистам или сервисному центру, чтобы избежать возможных повреждений и поломок.

Технические особенности G4FG

Мотор серии Gamma II под маркировкой G4FG

Мотор серии Gamma II под маркировкой G4FG был спроектирован на базе популярного предшественника G4FC с целью его замены. Перечислим, чем двигатель G4FG отличается от предшественника. Первое, что изменили – это поршни, хотя коленчатый вал остался без изменений. Алюминиевый блок цилиндров покрыт головкой с двумя фазовращателями, т.е. на головке блока появилась система Dual-CVVT. Распредвал на впуске сделали более агрессивным.

На головке блока появилась система Dual-CVVT

Система смены длины VIS на впускном коллекторе дает возможность нормально передвигаться при низких оборотах, переключается механизм на 4200 об. в минуту.

Гидрокомпенсаторы отсутствуют, поэтому клапана требуется периодически регулировать. Изменён также БУ двигателя Киа.

Электросхема kia rio – схема электрооборудования

Сборник русских электросхем для автомобиля Kia Rio. Вы находитесь в первой части каталога, продолжение сборника схем электрооборудования Kia Rio смотрите тут. Для обнаружения ненадежного соединения или места короткого замыкания (обычно из-за плохого или загрязненного соединения или поврежденной изоляции) провода можно потрясти рукой для того, чтобы увидеть, не выходит ли цепь из строя при движении провода. Таким путем можно отыскать точку с ненадежным разъемом или точку, в которой происходит короткое замыкание. 

   Кроме проблем, связанных с ненадежным соединением, электрическая цепь может иметь две других основных неисправности – наличие обрыва в цепи или короткого замыкания. Обрыв в цепи может быть вызван разрывом какого-либо провода или отсутствием соединения в цепи, что помешает течению тока. Обрыв в цепи вызовет отказ какого-либо элемента электрического оборудования в работе, но не приведет к перегоранию предохранителя защищающим эту цепь.

   Неисправности, связанные с коротким замыканием, вызваны замыканием в цепи, что приводит к тому, что ток, текущий по цепи, начинает течь по другой цепи и чаще всего уходит на “массу”. Короткое замыкание обычно вызвано разрывом изоляции, что позволяет питающему проводу касаться либо другого провода, либо заземленного элемента, такого, как кузов. Короткое замыкание приводит к перегоранию предохранителя, защищающего соответствующую цепь.

Электросхема системы запуска и зарядки Kia Rio

Схема комбинации приборов и контрольных лампKia

Стеклоочистители и стеклоомыватели автомобиля

Переднее и заднее освещение с подушкой безопасности

ФарыKia Rio – электросхема

Схема передних и задних противотуманных фар авто

Звуковой сигнал и блок аварийной световой сигнализации Киа

    РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ           ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Блок климат-контроля часто ломают, прикладывая чрезмерное усилие к рукояткам. Будьте аккуратнее, новый блок недешев: 37 500 рублей с заменой.

В морозную погоду часто отказывает стартер. Поездка к дилеру на эвакуаторе обычно не помогает – за время оформления бумаг машина отогревается в ремзоне и стартер оживает. Этот плавающий дефект стал настолько массовым, что объединил владельцев на форуме клуба kiarioclub.ru . Представительство фирмы на сей счет молчало. Организованный на форуме опрос выявил интересную деталь: массовость дефекта проявилась с конца 2010 года. Оказалось, что производитель стартеров с 27 августа 2010 года изменил конструкцию и присвоил агрегату иной каталожный номер. Прежний был 3610026850 или 3610026852, а новый – 3610026810 или 3610026860. Что конкретно поменяли, никто толком не знает: представительство, как было сказано, воды

в рот набрало, а дилеры ремонтом стартеров не занимаются. В лучшем случае меняют по гарантии. И при этом отмечают, что в 90% случаев проблема решается элементарной подтяжкой и смазкой силовых клемм втягивающего реле.

Техника безопасности при работе с электропроводкой автомобиля

При совершении диагностических или ремонтных работ электропроводки следует придерживаться правил техники безопасности, среди которых:

• проведение работ только при полностью обесточенной бортовой сети;
• использование актуальных технических схем электропроводки и чертежей жгутов питания для отдельно взятых устройств автомобиля;
• осуществление ремонтных мероприятий с использованием специализированных элементов одежды.

При несоблюдении правил электробезопасности автолюбитель рискует получить удар электрическим током, который может повлечь за собой ожоги кожи.

Более того, при работе с неправильной технической документацией может произойти выход из строя всей системы электроснабжения транспортного средства.

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio

Концевики дверей — зеленый провод (между желтыми), правый разъем комбинации. Концевик багажника — зеленый оранжевый, правый разъем комбинации. Габарит — желтый черный (двойной), коричневый разъем монтажного блока. Концевик капота — установить. Блокировка — зеленый провод (толстый), белый разъем (FLR A) монтажного блока (левый верхний угол), (питание бензонасоса) Плюс – питание блока, красный провод, одинарный разъем на монтажном блоке. Плюс после зажигания – разъем ENG F (правый верхний угол блока) – розовый провод (слева внизу разъема). Стоп сигнал – разъем ENG «Е» (серый разъем, верх монтажного блока), красный желтый провод (2). Датчик масла – средний разъем комбинации (самый маленький), оранжевый провод. Ручник – белый черный провод правого разъема комбинации.

Силовые провода на замке зажигания: Плюс — синий ; зеленый. IG1 – розовый. IG2 – оранжевый. ACC – желтый. Стартер — белый.

Автомобиль, оборудованный полным центральным замком: Замки дверей – разъем FLR (A) на монтажном блоке (по минусу): Желтый черный – отпирание. (в самом верху разъема) Синий – запирание. Повороты — разъем FLR (A) на монтажном блоке: синий провод — правый поворот (третий пин сверху). разъем FLR (В) на монтажном блоке: зеленый провод – левый поворот (правый верхний угол разъема).

Подключение магнитолы. (заглушка магнитолы выщелкивается без снятия консоли). Магнитола задвигается в заводской контейнер, без фиксации.

белый (-); коричневый (+) – перед левый. желтый (-); черный (+) – перед правый. оранжевый (-); зеленый (+) – задний правый. синий (-); красный (+) – задний левый.

Черный – минус. Красный – плюс. Желтый – габарит. Зеленый – АСС

Как заменить предохранитель в Киа Рио

Замена предохранительной вставки очень проста. Прилагаемым к блоку пинцетом (или плоскогубцами с изолированными ручками) предохранитель захватить за пластик корпуса и извлечь из контактов платы.

Тем же пинцетом взять корпус нового предохранителя подходящего номинала (смотреть по цвету) и вставить ножки в гнездо платы.

Есть несколько правил, которые обязательно соблюдать:

1. Разрешается ставить новый предохранитель вместо старого только аналогичный по токовому номиналу. Вставка с большим током не обеспечит защиту цепи в аварийной ситуации. Если произойдет поломка двигателя стеклоочистителя, а рассчитанный на большие токи плавкий элемент не перегорит, то расплавится уже электрическая проводка автомобиля. А это либо в разы увеличит цену будущего ремонта, либо вообще приведет к возгоранию.
2. Установка предохранителя номиналом ниже штатного тоже доставит хлопоты. Вставки будут быстро перегорать даже при нормальной работе агрегатов, в отсутствие поломок. То есть, какой-то важный прибор в нормальных условиях окажется обесточенным и прекратит работу. Это неудобно и потенциально опасно.
3. Распространенная ошибка неискушенных владельцев – если замененный предохранитель быстро перегорел снова, взамен его ставят деталь повышенного номинала. Здесь велика угроза перегрузить проводку, что может закончиться пожаром.
4. Инструкции и правила безопасности категорически запрещают использовать взамен заводских вставок так называемые «жучки», то есть куски провода, закрепляемые между контактами платы. Даже при верно выбранном сечении такого провода невозможно обеспечить ему надежный контакт в клеммах. Те станут перегреваться, могут расплавиться, а это окончится повреждением всего монтажного блока.
5. Если за машиной ухаживают разные люди, нет уверенности, что все предохранители в блоке стоят согласно номиналам. Тогда электрическую характеристику новой вставки при замене нужно определять не по параметрам старой, а по схемам в руководстве к авто. Нет гарантии, что предыдущий владелец не поставил взамен перегоревшей детали первую попавшуюся, без учета ее характеристик.

Только предписанный уход и своевременная диагностика электросистемы своего автомобиля предотвращают поломку, берегут деньги хозяина и сохраняют машину от пожара.

http://avtomechanic.ru/kia-rio/elektrooborudovanie/skhemy-sistem-kia-riohttp://sigtura.ru/load.php?id=82http://electroshemi.ru/publ/kia/kia_rio/11-1-0-115http://kiarioinfo.ru/harakteristiki/elektricheskaya-shema.htmlhttp://avtomechanic.ru/kia-rio/elektrooborudovanie/skhemy-sistem-kia-riohttp://fankia.ru/predohraniteli-kia-rio-3/

голоса

Рейтинг статьи

Блок предохранителей в салоне

Салонный модуль представляет сложную конструкцию. В напичканном электроникой корейце, панель под приборкой содержит большое количество вставок, отвечающих за вспомогательное оборудование, не имеющее непосредственного отношения к силовой установке. Главная особенность блока – здесь установлены маломощные предохранители с пониженным номиналом. Модуль устанавливается под рулевой колонкой и закрыт пластиковой крышкой. Для доступа к содержимому потребуется снять облицовку.

Чтобы найти новую панель, пользователю придется ее искать по артикулу 91950 4Y580. Модели с других модификаций авто не подойдут.

Причины выгорания предохранителей

Существует несколько поводов.

1. Попадание воды. Влага в воздухе или конденсат отлично проводит электричество, что является причиной короткого замыкания.
2. Закорачивание прибора или магистрали. Часто с подобным сталкиваются пользователи, чьи машины вынуждены эксплуатироваться по ухабистой местности. От вибрации проводка перетирается и замыкает на массу или плюс. В результате происходит скачок напряжения и предохран выгорает.
3. Механическое повреждение. Категорически запрещено ездить на авто, где присутствует видимое повреждение электронных модулей. Это может также стать причиной возгорания.

Как вытащить предохранитель в машине

Производители бортовой электроники категорически не рекомендуют влезать в прибор голыми руками и вынимать поврежденные вставки пальцами. Так можно повредить тонкие ножки элемента или контакты гнезда. В результате это выльется в дорогостоящий ремонт модуля.

Для снятия вставок рекомендуется использовать специальные щипцы или пинцет. Некоторые водители умудряются приспособить под эти цели обычную, бытовую прищепку.

Блок в салоне

Находится в салоне под панелью, со стороны водителя, за защитной крышкой.

Пример схемы с крышки 

Предохранители

Схема

Описание

1	15А FRT Deicer Реле обогревателя зоны покоя щеток стеклоочистителя ветрового окна
2	15А P/OUTLET Розетка для подключения дополнительного оборудования
3	15А C/LIGHTER Прикуриватель
4	10А АСС Передняя лампа направленного света, регулятор наружных зеркал с электроприводом, ВСМ, преобразователь тока, ЭБУ электронных ключей, аудиосистема, цифровые часы, головное устройство с навигацией
5	10А А/BAG IND Сигнализатор отключения передней подушки безопасности
6	10А А/BAG Блок управления системой безопасности SRS
7	10А Выключатель аварийной сигнализации
8	10А MOPS 2 ЭБУ ЭУР
9	Резерв
10	15А R/WPR Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла (в вариантном исполнении)
11	15А Обогреватель рулевого колеса
12	10А RR Реле заднего противотуманного фонаря
13	15A FRT Реле передней противотуманной фары
14	10A ROOM 2 Реле автоматического отключения освещения (датчик открытия дверей), переключатель на рычаге переключения передач АКПП
15	15A STOP LP Реле, выключатель стоп-сигналов, блок управления системой электронного ключа, ЭБУ электронных ключей, реле НАС, разъем канала передачи данных
16	10A CLUSTER Комбинация приборов, блок ВСМ, аудиосистема, подсветка рычага переключение передач АКПП, модуль контроля давления в шинах
17	10F IGN 1 Выключатель стоп-сигналов, обогрев сидений, диагностический разъем, парктроник
18	10A ABS Переключатель на передней панели, модуль ESC, реле HAC
19	10A B/UP LP Выключатель фонаря света заднего хода
20	10A PCU Блок управления двигателем, блок управления системой электронного ключа, датчик скорости, переключатель стоп-сигнала, инвертор, ЭБУ кондиционера
21	10А H/LP LH Левая блок-фара
22	10А DAY TIME RUNNING LIGHT Дневные ходовые огни
23	15А HAZARD Реле аварийной сигнализации, ВСМ
24	25А SMK_1 Блок управления электронного ключа
25	15А Электродвигатель люка
26	10А SMK_2 Кнопка пуска и остановки двигателя
27	15А PCU Датчик скорости автомобиля (МКП), переключатель режимов трансмиссии (АКП)
28	15А IGN COIL Катушки зажигания, конденсатор
29	10А IGN Дневные ходовые огни, корректор света фар, блок управления кондиционером, передние фары, реле электро стекло подьемников (без ВСМ), блок ВСМ, блок управления системой электронного ключа (с блоком ВСМ)
30	25А F/WPR Очиститель ветрового стекла, подрулевой переключатель
31	20А DOOR LOCK Реле блока управления замками дверей (с блоком ВСМ), привод замка двери водителя (без блока ВСМ)
32	25А SAFETY P/WDW Блокировка электрических стекло подъемников
33	15А S/HEATER Обогрев передних сидений
34	10А Регулятор наружных зеркал с электроприводом
35	10А ROOM 1 Освещение салона, багажника, кондиционер, модуль контроля давления в шинах, цифровые часы
36	20А AUDIOС ISG: преобразователь, Без ISG: аудиосистема, головное устройство с навигацией
37	10А TAIL LH Задний левый фонарь, лампы освещения номерного знака, левая блок – фара, подсветка панели приборов
38	10А TAIL RH Правый задний фонарь, правая блок-фара, подсветка панели приборов
39	10А START Переключатель замка зажигания (МКП), переключатель режимов трансмиссии (АКП)
40	10А H/LP RH Правая блок – фара, комбинация приборов
41	25А P/WDW LHБлок управления стекло подъемниками, переключатель левого заднего стекло подъемника
42	25А P/WDW RH Блок управления стекло подъемниками, переключатель правого заднего стекло подъемника
43	10А RR HTD Система обогрева наружных зеркал заднего вида, ЭБУД/ РСМб ЭБУ кондиционера
44	10А A/CON 2 Кондиционер
45	Резерв

Реле

С обратной стороны блока крепятся не съёмные реле.

Схема

Расшифровка

1. Реле обогрева заднего стекла
2. Реле противотуманных фар
3. Реле задних противотуманных фонарей
4. Реле габаритных огней
5. Реле дневных ходовых огней
6. Реле антиобледенителя ветрового стекла
7. Реле блокировки дверей
8. Реле разблокирования крышки багажника
9. Реле указателей поворота
10. Реле аварийной сигнализации
11. Реле электро стеклоподъемников
12. Реле охранной сигнализации

Особенности электрической системы Киа Рио

В простом понимании автолюбителей электросхема – это своего рода руководство пользователя, в котором обозначены все ключевые составные элементы системы бортового электроснабжения.

Как правило, электрические схемы на Киа 2021 года можно найти в руководстве владельца транспортного средства или на официальном сайте производителя. Такие документы, в подавляющем большинстве случаев, имеют в шифре обозначения заглавную букву Э.

В автомобиле Kia Rio 3 имеются следующие виды разъемных соединений:

1. Главный жгут электропроводов.
2. Провода ответственные за питание передних дверей.
3. Провода, отвечающие за задние двери.
4. Соединения для запитки устройств заднего бампера.
5. Провода для напольных элементов транспортного средства.
6. Передний набор соединений.
7. Распределительный щит проводов, отвечающих за подачу питания на приборную панель.
8. Соединительные разъемы.
9. Набор шнуров для обогревателя заднего стекла.
10. Элементы питания аккумуляторной батареи.
11. Жгут электропроводов для подачи питания на устройства под крышей транспортного средства.

Информацию о точной распиновке панели приборов можно найти на сайте: https://kia-rio.net/manuals/etm/

На текущий момент в сети можно найти следующие электросхемы Kia Rio 2021:

1. Чертеж переднего жгута проводов.
2. Технический чертеж главного набора элементов электропроводки.
3. Система запитки аккумуляторной батареи и задней части транспортного средства.
4. Чертеж точки соединения электропитания с массой.
5. Информация о проводах на крыше.
6. Схематическое изображение электропроводки пола и передних дверей.

Многие чертежи находятся в свободном доступе на сайтах и форумах посвященных конкретной модели автомобиля. Например, информация о электросхемах для автомобиля Kia Rio 2012 года доступна здесь: https://www.drive2.ru/l/10017850/

Причины выгорания предохранителей

Провода в автомобилях выполняют очень ответственную функцию. Условия их эксплуатации далеки от «тепличных»: атмосферные осадки и дорожная грязь, летняя жара, работа в агрессивной среде технических жидкостей, механические воздействия (нагрузки, вибрации). Эти факторы могут привести к повреждению изоляции проводки, и ток начинает проходить там, где его не должно быть.

Если утеря контакта в проводке авто приведет лишь к досадному отключению узлов и агрегатов, то короткое замыкание способно причинить куда больший урон.

По многолетней статистике, приблизительно половина всех сгоревших автомобилей стала жертвой короткого замыкания электрической проводки.

Другие причины, приводящие к перегрузке бортовых сетей и сгоранию предохранителей:

• Ослаблен контакт в местах соединений электроцепи машины (клеммы, колодки), что провоцирует их нагрев и искрение.
• Провод оказывается зажат между элементами кузова из-за неправильно выполненного ремонта либо последствий аварии.
• Не предусмотренная конструкцией авто самовольная установка дополнительного электрического оборудования: сигнализаций, мощных аудиосистем, галогеновых фар.

Перегорание предохранителя не причина, а следствие проблемы. Это знак того, что где-то в защищаемой цепи имеется неисправность, которую необходимо обнаружить и устранить.

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2021, АКПП, простой ключ

Замок зажигания:+12 – зелёныйign 1 – розовыйign 2 – оранжевыйстартер – белый

Блок комфорта, справа от педали газа:

Коричневый разъём:дверь водителя – коричневыйзадняя левая – красныйзадняя правая – розовыйпередняя правая – белыйповорот перед правый и повторитель – синийцентральный замок закрыть – коричневыйцентральный замок открыть – жёлтый/чёрныйЕсли не подключать автозапуск, можно использовать розовый/чёрный для контроля зажигания.

Серый разъём:поворот задний правый – жёлтыйповорот задний левый – коричневый/чёрныйповорот передний левый и повторитель – зелёныйконцевик багажника – зелёныйЕсли не подключать автозапуск, можно использовать красный +12 и чёрный массу.

Блок предохранителей, передний нижний разъём:Тормоз – красный

Карта монтажа Kia Rio 2020 АКПП StarLine A93 + StarLine F1

С помощью данной карты монтажа вы можете подключить самостоятельно сигнализацию в автомобиль Kia Rio 2020 года с автоматической коробкой передач.

Точки подключения сигнализации.

За приборной панелью:

Большой разъем приборной панели Зеленый — Концевик багажника (смотреть на фото) (-) Зеленый — Концевик дверей (смотреть на фото) (-) Зеленый — Указатель поворота (смотреть на фото) (+) Синий — Контроль за работой двигателя Генератор (+) Малый разъем: Синий — Указатель поворота (+)

Центральный замок на белом разъеме в ногах водителя:

Синий/Оранжевый — Открыть (-) Белый/Оранжевый — Закрыть (-)

Центральный замок в белом разъеме кик панели водителя

В пороге водителя стоп сигнал и отпирание багажника:

Красный — стоп сигнал (+) Синий — отпирание багажника (+)

В кик панели водителя тормоз и отпирание багажника

Силовые цепи для реализации автозапуска двигателя:

+12в — Розовый и Красный Зажигание 1 — Синий (рядом с розовым) Зажигание 2 — Зеленый Аксессуары — Синий (рядом с белым) Стартер — Белый

Силовые цепи на замке зажигания

Возможное место установки сирены и концевика капота:

Подключение модуля StarLine F1: Подключить питание и минус по вашему усмотрению, где вам удобнее, подключить статус зажигания, на блоке предохранителей подключиться в разрыв шине Data Синий/Черный провод, белый провод StarLine F1 подключить к розовому проводу сигнализации Старлайн.

LIN шина обходчика иммобилайзера в белом разъеме на лицевой стороне блока предохранителей

Прошить модуль до последней версии ПО запрограммировать модель автомобиля. Процедура программирования очень проста отключить все разъемы, зажать кнопку программирования F1 подключить питание блока, дождаться когда светодиод загорится желтым, отпустить кнопку, подключить все остальные штекеры, и включить зажигание желтый светодиод потухнет, загорится красный, выключить зажигание и включить еще раз. Дождаться когда желтый диод будет моргать постоянно (без красного) выключить зажигание. Процедура программирования завершена.

В новых автомобилях после глушения двигателя открываются двери, отключить дилерской диагностикой эту функцию, либо запрограммировать запирание дверей после глушения в сигнализации (но лучше вырубить диагностикой.)

Далее произвести настройку сигнализации как вам нужно и все тестировать Всем успехов