Предохранители и реле bmw 1-й серии кузов e81 / e82 / e87 / e88 на год

Устройство реле и его предназначение в автомобиле

Принцип действия любого стандартного реле в автомобиле – это замыкание или коммутация двух контактов на силовой электрической цепи при помощи электромагнитного поля. Замыкание контактов напрямую через выключатель потребует использования толстых проводов и приведет к падению напряжения во всей бортовой сети. Коммутатор с электромагнитной катушкой внутри позволяет малым током замкнуть нужный контакт и подать напряжение на участок цепи. Через него в автомобиле Шеви Нива запитаны фары, вентиляторы отопления и охлаждения, стеклоподъемники, стартер и другие узлы.

Типовое реле бензонасоса 75.3777-10 имеет 4 контакта, катушку с якорем, пружину для размыкания контакта. Когда подается напряжение на управляющие контакты, происходит втягивание стержня внутрь обмотки и происходит замыкание другой пары контактов. Отключается автоматически, как только происходит обесточивание слаботочных разъемов.

Преимущества использования реле в автомобилях Нива Шевроле:

исключается самопроизвольный ток утечки в бортовой системе;
надежное управление всеми электродвигателями;
быстрый и гарантированный запуск электрических механизмов;
защита сети от перегрузки.

Реле бензонасоса появилось на автомобилях семейства Chevrolet Niva с 2003 года, когда был установлен инжекторный двигатель. Моторы семейства ВАЗ 21213 оснащены карбюратором и не имеют реле в системе подачи топлива.

Предохранители и блоки реле бмв е60 со схемами и расшифровками на русском языке

Следующей модификацией BMW 5 series после E39, стала E60. Автомобиль выпускался в 2003, 2004, 2005,2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году в двух вариантах кузова: седан (E60) и универсал (E61). Мы рассмотрим схемы блоков реле и предохранители бмв е60, а так же предоставим полное руководство по эксплуатации.

Запасные предохранители и пластмассовый пинцет должны находятся в комплекте шоферского инструмента. Спецификация предохранителей для Вашего автомобиля находится в багажном отсеке за правой боковой крышкой.

Блок предохранителей и реле под капотом BMW E60

Находится в моторном отделении ближе к лобовому стеклу.

Общая схема элементов блока

Описание

1	Электронный блок управления двигателем
2	—
3	Реле блока управления высотой подъема клапана
4	Реле обогревателя системы вентиляции картера
5	Реле электродвигателя очистителя лобового стекла
6	Реле насоса системы подачи воздуха навыпуск
7	Реле системы управления двигателем
F1	(30А) Управление двигателем
F2	(30А) Управление двигателем
F3	(20А)
F4	(30А)
F5	(30А) Управление двигателем
F6	(10А) Управление двигателем
F7	(40А) Управление двигателем
F8	(30А)
F10	(5А) Обогреватель системы вентиляции картера

Основной блок предохранителей в салоне бмв е30

Он находится за вещевым ящиком (еще его могут называть бардачком). Для доступа необходимо открыть 2 фиксатора и сдвинуть защитную крышку.

Внешне выглядеть должно так.

Слева вверху должна располагаться брошюра с точным описанием предохранителей.

Подробное описание (нумерация с лева на право, одни из вариантов)

F1	(50А) Электронный блок управления ABS
F2	(60А)
F3	(40А) Резистор электродвигателя вентилятора отопителя
F4	—
F5	(50А) Блок управления освещением
F6	(50А) Блок управления освещением
F7	(50А)
F8	(60А)
F9	(60А)
F10	(30А)
F11	(5А)
F12	(30А)
F13	(30А) Блок управления раздаточной коробкой
F14	(30А) Электропривод сиденья
F15	(5А)
F16	(30А) Реле электродвигателя очистителя лобового стекла
F17	(5А) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
F18	(30А)
F19	—
F20	(20А) Дополнительный отопитель
F21	(30А) Электропривод сиденья
F22	(30А)
F23	—
F24	(30А)
F25	(30А) Электронный блок управления ABS
F26	(20А) —
F27	(30А)
F28	(20А) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
F29	(10А)
F30	(20А) Топливный насос
F31	(30А) Электропривод сиденья
F32	(10А)
F33	(30А) Электропривод сиденья
F34	(20А) Мультимедийный блок управления
F35	(5А) Система навигации
F36	(7,5А)
F37	(5А) Телефон
F38	(5А) CD-чейнджер
F39	—
F40	(10А) DVD-чейнджер
F41	(7,5А) Блок управления комбинацией приборов
F42	—
F43	—
F44	—
F45	—
F46	—

Второй вариант

Блок реле и предохранителей в багажном отделении

Он находится с правой стороны под обшивкой. Для доступа надо снять защитную крышку. Если необходимо, перед этим отцепите страховочный ремень.

Реальное фото блока в багажном отделении бмв е60

Оригинальное описание выглядит примерно так.

Таблица с расшифровкой

Реле контроля силы тока аккумуляторной батареи
50	30А насос омывателя фар
51	5А
52	40А Реле компрессора активной подвески
53	30А Электропривод передних сидений
54	40А Обогреватель заднего стекла
55	40А Блок управления приводом открывания/ закрывания задней двери
56	5А Датчик дождя/ солнечного света
57	5А Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/ отопителя
58	20А Очиститель заднего стекла
59	5А Усилитель сигнала антенны
60	—
61	7,5А Холодильник, предохранитель прикуривателя (до 09-2005)
62	30А Блок управления электрооборудованием прицепа
63	20А Дополнительный отопитель
64	15А Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/ отопителя
65	—
66	20А Блок управления электроприводом люка
67	10А
68	5А
69	5А Блок управления системой парковки
70	10А Датчик дистанции до препятствия (адаптивная система поддержания скорости)
71	30А Многофункциональный переключатель в сборе
72	20А 8цил. бензин: Реле топливного насоса
73	30А 09/07: Усилитель выходного сигнала аудиосистемы
74	10А
75	10А
76	10А
77	10А Главный дисплей
78	5А
79	10А
80	10А
81	7,5А
82	7,5А Блок управления системы контроля давления в шинах
83	30А Электропривод передних сидений
84	15А
85	7,5А
86	40А Усилитель рулевого управления
87	20А Предохранитель прикуривателя (после 09-2005)
88	20А
89	5А Внутреннее зеркало заднего вида с автозатемнением

Проверьте наличие отдельного блока около аккумуляторной батареи на 2 элемента предохранителей с высоким номиналом:

F92 (100А) — дополнительный электрический отопитель;
F90 (200А) — блок предохранителей расположенного в приборной панели.

Дополнительная информация

Вот тут можете скачать полную инструкцию по эксплуатации БМВ Е60 в формате PDF, если не нашли ответ на свой вопрос.

Возможно, полезно будет ознакомится с примером замены реле бензонасоса.

vsepredohraniteli.ru

Блок предохранителей и реле двигателя

Блок предохранителей и реле двигателя BMW 1 серии ( E81, E82, E87, E88) различается в зависимости от установленного в автомобиле двигателя.

Предохранители и реле двигателя BMW 1 E81 / E82 / E87 / E88

F №	Защищаемая цепь	Ток в А
103	Свободный разъем
104	Датчик батареи
105	Электронный усилитель рулевого управления (EPS)	100А
106	Дополнительный электроотопитель	100А
108	Распределительная коробка	250A
203	Вывод для подключения внешнего аккумулятора — Главное реле системы DDE	100A

N54 (135i)

Предохранители BMW E81 / E82 / E87 / E88 двигателя N54 135i

Предохранители BMW E81 / E82 / E87 / E88 двигателя N54

F №	Защищаемая цепь	Ток в А
01	Катушка зажигания, цилиндр 1 Катушка зажигания, цилиндр 2 Катушка зажигания, цилиндр 3 Катушка зажигания, цилиндр 4 Катушка зажигания, цилиндр 5 Катушка зажигания, цилиндр 6 Конденсатор подавления помех для катушек зажигания	30A
02	Блок управления DME Термостат охлаждающей жидкости Электрический насос охлаждающей жидкости Термостат характеристики Датчик распредвала выпускных клапанов Электромагнит VANOS выпускных клапанов Датчик положения впускного распредвала Датчик VANOS впускных клапанов Клапаны заслонки выпускных клапанов	30A
03	Датчик коленчатого вала Клапан вентиляции топливного бака Датчик состояния масла Клапан регулировки объема	20А
04	Нагреватели сапуна картера Нагреватели кислородного датчика	30А
05	Свободный разъем
06	Вентилятор электронного блока Выхлопная заслонка США: Модуль диагностики течи топливного бака	10A
07	Электрический насос охлаждающей жидкости	40А
K6400	Главное реле DME
A2076	Силовой разъем

N52 (125i, 130i)

Предохранители и реле двигателя BMW 1 ( E81 / E82 / E87 / E88) 125i, 130i

F №	Защищаемая цепь	Ток в А
01	Катушка зажигания, цилиндр 1 Катушка зажигания, цилиндр 2 Катушка зажигания, цилиндр 3 Катушка зажигания, цилиндр 4 Катушка зажигания, цилиндр 5 Катушка зажигания, цилиндр 6 Конденсатор подавления помех для катушек зажигания	30A
02	Термостат охлаждающей жидкости Электрический насос охлаждающей жидкости Выпускной датчик распредвала выхлопа VANOS электромагнитному впускного распределительного вала Датчик впускного VANOS соленоид	30A
03	Датчик коленчатого вала Модуль управления двигателем (ECM) Вентиляционный клапан топливного бака Датчик массового расхода воздуха Датчик состояния масла Регулируемые контроллеры впускного коллектора	20А
04	Нагреватель сапуна картера Нагреватели кислородного датчика	30А
05	Реле топливной форсунки	30A
06	Датчик EAC Вентилятор коробки передач Выхлопная заслонка Модуль диагностики течи топливного бака Распределительная коробка Датчик массового расхода вторичного воздуха	10A
07	Реле Valvetronic (WT)	40А
010	Реле обогрева сапуна картера Катушка зажигания, цилиндр 1 Катушка зажигания, цилиндр 2 Катушка зажигания, цилиндр 3 Катушка зажигания, цилиндр 4	5A
A6000	Модуль управления двигателем
K6300	Главное реле DME
K6319	Реле Valvetronic (WT)
K6327	Реле топливной форсунки
K6539	Реле обогрева сапуна картера

Основной блок предохранителей

Блоки предохранителей Киа Сид расположены в 2-х местах: рядом с двигателем и в салоне автомобиля. Основной находится под капотом автомобиля, между аккумулятором и бачком антифриза.

Элементы предохранителей собраны в пластиковой коробке черного цвета. Чтобы увидеть содержимое, нужно подтянуть защелки. На одной из поверхностей крышки размещена схема предохранителей Киа Сид 2008 г. С ее помощью можно найти предохранитель, отвечающий за определенный участок бортовой электросети.

Бензиновый двигатель

В автомобиле с таким двигателем блоки элементов устанавливаются в районе моторного отсека, а также в салоне автомобиля. Для предохранителей Kia Ceed расшифровку можно найти на чертеже, расположенном на обратной стороне крышки.

В первую очередь, это сети в цепи различных реле:

омыватели фар;
датчик дождя;
крышки багажника;
дворники;
электрическое окно;
запирание / отпирание дверей;
предохранители моторного отсека (реле 9) ECM (электронный блок управления двигателем;
выключатель, блокирующий замок зажигания.

Другие элементы регулируют:

механизм поясничной опоры сиденья водителя и пассажира;
работа аудиовизуальных головок, прикуривателей, передних и задних розеток;
автоматическое включение и выключение осветительных приборов;
модуль подогрева сиденья водителя и пассажира;
электроусилитель руля.

Кроме того, за работу отвечают предохранители Киа Сид 2008 года выпуска:

комбинации инструментов;
цифровые часы;
электрический стояночный тормоз;
подогрев руля;
модуль иммобилайзера;
панорамный люк;
наружные зеркала заднего вида;
выключатель стоп-сигнала;
переключатель спортивного режима.

Дизельный двигатель

Предохранители дизельного автомобиля Киа Сид пронумерованы и представлены под капотом в таком порядке:

Число на схеме	Сеть обслуживала
1,2,28	Бронировать
3	Обратный свет
4	Электронный блок управления двигателем, иммобилайзер, открывание двери автомобиля без ключа
5	АБС, ESC
6, 22.30	ЭБУ, автоматическая коробка передач, стоп-сигналы
10	Бензонасос
11,14,17,21	ECM
12	Звуковой сигнал
13	Форсунки
15	Катушки зажигания
16	Стартер
18	Датчики кислорода, система контроля размера впускной трубы
19	Лобовое стекло с подогревом
ветры	Стоп-сигналы, помощь на подъеме
23,24	Предохранители автомобильного блока
25	Электровентилятор в системе отопления
26 год	Насос кондиционера
27	Датчик дождя
28 год	Обогрев заднего стекла
29	Блок предохранителей в салоне, замок зажигания
31,32	Стояночный тормоз
33	Вентилятор радиатора

Линейки двигателей BMW «M», «N», «P» и «S»

Семейство двигателей

M52B25TU	Семейство двигателей (поколение)
	Эта буква обозначает к какому семейству двигателей принадлежит силовой агрегат.
B	Модульный двигатель BMW, разработанный после 2013 года
M	Двигатели BMW, разработанные до 2001 года
N	Двигатели BMW, разработанные начиная с 2001 года
P	Гоночные двигатели BMW Motorsport (не серийные)
S	Гоночные двигатели BMW Motorsport (серийные)
W	Двигатели, поставляемые внешним поставщиком

Число цилиндров

M52B25TU	Число цилиндров
3	Рядный 3-цилиндровый
4	Рядный 4-цилиндровый
5	Рядный 6-цилиндровый
6	8-цилиндровый (V-образный)
7	12-цилиндровый (V-образный)
8	10-цилиндровый (V-образный)

Вариация двигателя

M52B25TU	Вариация двигателя
	Эта цифра обозначает изменение в первоначальной (базовой) конструкции двигателя. Числа являются последовательными в номере разработки, но не обязательно заменяющими предыдущий двигатель. Например, M52 – двигатель с впрыском топлива, а M51 – дизельный двигатель, однако оба они основаны на оригинальной конструкции M50. Однако M52 не является обновленной версией M51.
Оригинальный дизайн.
1 до 9	Последовательные изменения.

Тип топлива

M52B25TU	Тип топлива
	Эта буква обозначает тип топлива, а также направление установки двигателя.
A	Бензиновый, установленный поперечно
B	Бензиновый, установленный продольно
C	Дизельный, установленный поперечно
D	Дизельный, установленный продольно
E	Электрический
G	Природный газ
H	Водород

Объем двигателя

M52B25TU	Объем двигателя
	Эти две цифры обозначают объем двигателя в литрах.
30	3.0 литра
25	2.5 литра
18	1.8 литра
12	1.2 литра

Техническое обновление

M52B25TU	Technical Update (техническое обновление)
	Обозначение ТУ означает, что двигатель имеет «Техническое обновление», это означает, что произошли значительные изменения. Не все двигатели получают обозначение «ТУ».

Engine compartment

An engine control unit can be installed in the engine compartment on the right side, which may contain some fuses and relays.

Diagram

Circuit breakers

F01	30A Ignition coil cyl. 1
Ignition coil cyl. 2
Ignition coil cyl. 3
Ignition coil cyl. 4
Ignition coil cyl. 5
Ignition coil cyl. 6
Interference suppression capacitor for ignition coils
F02	30A Programmable cooling system thermostat
Electric coolant pump
Intake camshaft position sensor
Solenoid valve VANOS, intake side
Intake camshaft position sensor
Solenoid valve VANOS, exhaust side
F03	20A Crankshaft sensor
DME control unit
Fuel tank vent valve
Air mass meter
Oil condition sensor
Crankshaft sensor
F04	30A Heating of the engine ventilation system
Lambda probe before catalytic converter
Lambda probe 2 before catalytic converter
Lambda probe behind catalytic converter
Lambda probe 2 behind the catalytic converter
F05	30A Injector relay
F06	10A EAC Sensor
Electronics box fan
Muffler damper
Fuel Tank Leak Diagnostic Module
Junction box (K6304)
Hot-wire air flow meter
F07	40A Valvetronic relay (WT)
F09	30A Electric coolant pump
F010	5A Crankcase ventilation heating relay
Ignition coil cyl. 1
Ignition coil cyl. 2
Ignition coil cyl. 3
Ignition coil cyl. 4

Relay

A6000 – DME control unit
K6300 – Main relay of the DDE system
K6319 – Relay Valvetronic (VVT)
K6327 – Injector relay
K6539 – Relay for heating the crankcase ventilation system

Перечень моделей спецтехники с кодами ошибок

A
Ammann
Avant
Atlas
Atlas Copco
Atlet
Alift
B
Bobcat
Baumann
Buhler Versatile
Baoli
Bucher
Bauer
Brokk
Bomag
Balkancar
Beezone
C
Case
Casagrande
Caterpillar
Cela
New Holland
Cukurova (Tarsus)
Chenggong
Clark
Changlin
Combilift
D
Doosan
Deutz-Fahr
Dynapac
Ditch-Witch
Dieci (Диечи)
Dino
Dressta
Dulevo
Dalian
E
EP
Eurolifter
Eurocomach
F
Fantuzzi
Fiat Atlas
Fiori
Forway
Faresin
Fiat
Fendt
Fuchs
Franz Kleine
Foton Shandong
G
Goodsense
GiAnt
GHH
Geax
Gros
Grove
Genie
Gradal
GMGen
Gehl

H
Hamm
Hitachi
Hidromek
Horyong Sky
Hanix
Hyundai
HZM
Haulotte
Hansin
Hydrema
Hangcha (HC)
Heli
Hyster
Hysoon
I
Ingersoll Rand
Iseki
IHI
ICE
J
JCB
Jungheinrich
JAC
John-Deere
Johnston
JLC
Junttan
Jonyang
K
Kalmar
Kaeser
Komatsu
Kubota
Kobelco
Kramer Allrad
Kessler
Kromann
L
Lamborghini
Liebherr
Luqing
Liugong
Locust
Linde
Laigong
Longgong (LonKing)
Lexus
Landini
LuiGong
M
Manitou
Matbro
Mustang
mMscormick
Maximal
Mecalac
Morbark
Mitsubishi
Merlo-Treemme
Mitsuber
Massey Ferguson
N
New-Holland
Nissan
NEO
Normet
Nichiyu
Nuhn
P
Perkins
Penta
Pekkaniska
Putzmeister
Powerplus
Paus
Palfinder
PPM
Ponsse

R
RABA
Randon
Rockster
S
Shibaura
Sakai
SZM
Sany
Shehwa
Shandong Lingong
SDLC
Silant
Still
Soosan
Same Deutz fahr
Sandvik
SDLG
SEM
Scarab
Shantui
Soilmec
SCHMIDT
Shandong (SEM)
Sunward
Sennebogen
Shanghai Pengpu
Schopf-Loadstar
Scorpion (дробилка)
T
Terex
Toyota
Tadano
Thermo-King
Terex-Demag
Tennant
Taian
TCM
TFN
Tamrock
Trak
Takeuchi
Tota
U
Unic
V
Volvo
Vermeer
Vimek
Volkswagen
Vogele (Фогель)
Venieri
W
Wirtgen
Wilson
Warun
Wacker Neuson
X
XCMG
XGMA
Y
Yale
Yanmar
YTO
Yotong
Yongmao
Z
Zamboni
Zoomlion

А
Агромаш
Амкодор
Б
Беларус
В
Вэкс
Д
Донэкс
ДСТ-Урал

К
Кировец
Кранэкс
Краян
М
Машека
Мксм
МТЗ
Т
Твэкс

Х
ХТЗ
Ч
ЧетРа
Чсдм
ЧТЗ
Э
Экско
Эксмаш (Umg)

Автобус
Автовоз
Автовышка
Автокран
Асфальтоукладчик
Бензовоз
Бетономешалка
Бетононасос
Болотоход
Бульдозер
Буровая установка
Вакуумно-подметальная машина
Виброкаток
Гидроборт
Гидробур (Ямобур)
Грейдер
Диагностика и ремонт газопоршневых электростанций
Диагностика и ремонт коммунальной техники
Дорожная фреза
Дорожно-коммунальная снегоуборочная техника
Дорожно-разметочная машина
Дробилка
Земснаряд
Зерноуборочный комбайн
Иласос
Каналопромывочная машина
Каток
Коммунальная техника
Копер (Сваебойная установка)
Ледозаливочная техника

Лесовоз
Лесозаготовительная техника (Харвестер, Форвадер)
Манипулятор
Мультилифт
Мульчер
Мусоровоз
Панелевоз
Перегружатель металлолома
Погрузчик
Полуприцеп
Прицеп
Рефрежиратор
Ричстакер
Самосвал
Сельскохозяйственная
Складская
Скрепер
Сортиментовоз
Строительная
Трактор
Трал
Трубовоз
Трубоукладчик
Тягач
Установка горизонтального бурения
Штабелер
Щеповоз
Эвакуатор
Экскаватор
Ямобур
Картофельный комбайн

N46 (118i, 120i)

№	A	Защищенные цепи
F01	20	Топливная форсунка, цилиндр 1Топливная форсунка, цилиндр 2Топливная форсунка, цилиндр 3Топливная форсунка, цилиндр 4
F02	20	Электромагнитный клапан VANOS, впускнойэлектромагнитный клапан VANOS, выпускнойДатчикраспредвала II Датчик распредвала IТермостат, характеристика карты охлаждения
F03	30	Блок управления DME Расходомервоздуха с горячей пленкойДатчик уровня масла Датчикколенчатого валаВентиляционный клапан топливного бакаОбогрев, вентиляция картера
F04	10	E-box fanРаспределительная коробка
F05	30	Датчик кислорода до каталитического нейтрализатораДатчик кислорода после каталитического нейтрализатораДатчик кислорода 2 до каталитического нейтрализатора (с 4 датчиками кислорода)Датчик кислорода 2 после каталитического нейтрализатора (с 4 датчиками кислорода)
F001	10	Реле энергосбережения, клемма 15
F0001	40	Реле, переменный механизм газораспределения

Модификации электронных блоков управления авто ВАЗ

Модификация седьмого января зависит от объема двигателя. Производства BOSCH блоки управления монтировались только на те автомобили, которые шли на экспорт (они удовлетворяли экостандарту ЕВРО-3). На 1,5л 8 кл. моторы оснащались такими ЭБУ:

21114-1411020-80	БОШ-7.9.7,Е-2,1,5литр.,1-ая серийная верс.
21114-1411020-80ч	БОШ-7.9.7,Е-2,1,5литр.,тюнинг
21114-1411020-80	БОШ-7.9.7+,Е-2,1,5литр.,
21114-1411020-80	БОШ-7.9.7+,Е-2,1,5литр.,
21114-1411020-30	БОШ-7.9.7,Е-3,1,5литр.,1-ая серийная верс.
21114-1411020-81	ЯНВАРЬ_7.2,Е-2,1,5литр.,1-ая_серийная верс.неудачн.,замена_А203EL36
21114-1411020-81	ЯНВАРЬ_7.2,Е-2,1,5литр.,2-ая_серийная_верс.неудачн.,замена_А203EL36
21114-1411020-81	ЯНВАРЬ_7.2,Е-2,1,5литр.,3-я_серийная_верс
21114-1411020-82	ИТЭЛМА,с датч.кисл.,Е-2,1,5литр,1-я_версия
21114-1411020-82	ИТЭЛМА,с датч.кисл.,Е-2,1,5литр,2-я_версия
21114-1411020-82	ИТЭЛМА,с датч.кисл.,Е-2,1,5литр,3-я_версия
21114-1411020-80ч	БОШ_797,без датч.кисл.,Е-2,дин.,1,5литра
21114-1411020-81ч	ЯНВАРЬ_7.2,без датч.кисл.,СО,1,5литр
21114-1411020-82ч	ИТЭЛМА,без датч.кисл.,СО,1,5литр

На двигатели 1,6 литра:

21114-1411020-30	BOSCH_797,E-2,1.6L,1-я_серия(глюки в ПО)
21114-1411020-30	BOSCH_797,E-2,1.6L,2-я_серия
21114-1411020-30	BOSCH_797+,E-2,1.6L,1-я_серия
21114-1411020-30	BOSCH_797+,E-2,1.6L,2-я_серия
21114-1411020-20	BOSCH_797+,E-3,1.6L,1-я_серия
21114-1411020-10	BOSCH_797,E-3,1.6L,1-я_серия
21114-1411020-40	BOSCH_797,E-2,1.6L
21114-1411020-31	ЯНВАРЬ_7.2,Е-2,1.6L,1-я_серия(неудачная)
21114-1411020-31	ЯНВАРЬ_7.2,Е-2,1.6L,2-я_серия
21114-1411020-31	ЯНВАРЬ_7.2,Е-2,1.6L,3-я_серия
21114-1411020-31	ЯНВАРЬ_7.2+,Е-2,1.6L,1-я_серия,новая_аппарат.верс.
21114-1411020-32	ИТЭЛМА_7.2,Е-2,1.6L,1-я_серия
21114-1411020-32	ИТЭЛМА_7.2,Е-2,1.6L,2-я_серия
21114-1411020-32	ИТЭЛМА_7.2,Е-2,1.6L,3-я_серия
21114-1411020-32	ИТЭЛМА_7.2+,Е-2,1.6L,1-я_серия,новая_аппарат.верс.
21114-1411020-30Ч	BOSCH_с датч.кисл.,Е-2,дин,1,6L
21114-1411020-31Ч	ЯНВАРЬ_7.2,без датч.кисл.,СО,1.6литр.

Процесс снятия и замены

Меняются предохранители на БМВ Е39 точно так же, как и на любом другом автомобиле. Все достаточно просто. Особых знаний здесь не требуется. Просто нужно внимательно изучить схему, которая прилагается к руководству идущим вместе с транспортным средством.

Необходимые инструменты

Для работы нам понадобятся самые простые инструменты:

специальный пинцет (находящийся в одном из отсеков);
схема расположения предохранительных элементов;
отвертка для открытия блоков;
электропредохранитель.

Этапы

Процесс замены электропредохранителя подробно опишем на примере блока находящемся в отделении для перчаток БМВ Е39 . Видео англоязычное, но весь процесс описан понятно и доступно.

Перед тем, как приступить к замене, нужно отключить электроприборы в частности тот потребитель, на котором планируется замена.
Далее открываем бардачок и находим белые зажимы, которые поворачиваем в левую сторону на 90 градусов.

После этого отклонится книзу и освободится требуемый нам блок.
На полочке под панелью есть схема, в которой находим, где расположен нуждающийся в замене электропредохранитель. (пинцет -1, схема-2, место для запасных-3).

Расположение элементов в отсеке

Далее находим непосредственно сам элемент.
Извлекаем его с помощью пинцета и осматриваем.
Вышедший из строя отличается от исправного тем, что уже при визуальном осмотре заметно, что его металлическая пластина расплавлена.

Находим аналогичный по номиналу и ставим на место перегоревшего.
Включаем для проверки потребитель.
В случае если он опять перегорит, то нужно обследовать соответствующую электроцепь.
Внимание! Нельзя заменять предохраняющий элемент проволочкой или же каким-то металлическим предметом. Это может нанести большой вред электроприборам.
Всегда под рукой должны находиться запасные предохранители

Хранить их можно прямо в самом блоке для этого там имеются специально предусмотренные места.
Номинал нанесен на корпус. Вдобавок конкретный цвет корпуса отвечает определенному напряжению.
После того как работа выполнена и потребитель заработал нормально нужно поднять блок кверху и повернуть фиксаторы вправо.
Второй блок предохранителей располагается в багажнике. Меняются они точно так же.

Электропредохранители в багажнике

Добавочные электропредохранители находятся за облицовкой справа.
Электропредохранитель плюсового кабеля АКБ располагается над аккумулятором в специальной коробочке.
В случае если автомобиль, оборудован тягово-сцепным приспособлением, то в правой части багажника за обивкой находится отсек с добавочными элементами электроцепей фар прицепа.

Как видите, процедура элементарна и с ней справится даже автолюбитель с полным отсутствием каких-либо навыков в ремонте транспортных средств.

Для того чтобы легче было сориентироваться в предохранителях их корпуса в зависимости от номинала окрашены в разные цвета.