Блок в салоне
Здесь вы найдете предохранители для прикуривателя в автомобиле Renault Duster. Само устройство расположено в левой части приборной панели и скрыто под пластиковой крышкой.
Пять запасных предохранителей и пластиковый пинцет для их извлечения прикреплены к задней части корпуса.
Реле обогрева стекла задней двери расположено за панелью приборов.
Схема и расшифровка
| Номер цепи | Рейтинг, A | Защищенный компонент |
|---|---|---|
| F1 | 20 | Стеклоочиститель ветрового стекла;
Переключатель стеклоочистителя ветрового стекла; Стекло задней двери с подогревом |
| F2 | 5 | Панель приборов;
Топливный насос; ЭКУ; Предупреждающие сигналы о непристегнутых ремнях безопасности и деактивации подушек безопасности |
| F3 | 10 | Выключатель стоп-сигнала |
| F4 | 10 | Диагностический разъем;
Антенна иммобилайзера в сборе; Переключатель управления автоматической коробкой передач; Электрика корпуса ЭБУ |
| F5 | 5 | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Стартер; ЭБУ трансмиссии |
| F6-F8 | – | Резерв |
| F9 | 10 | Панель приборов;
Жгут проводов левого фонаря |
| F10 | 10 | Проходящий луч, справа |
| F11 | 10 | Панель приборов
Левая фара дальнего света |
| F12 | 10 | Правый стоп-сигнал |
| F13 | 30 | Электрические стеклоподъемники задних дверей |
| F14 | 30 | Окна передних дверей с электроприводом |
| F15 | 10 | ЭБУ ABS;
Датчики ускорения; Датчик угла поворота рулевого колеса |
| F16 | 15 | Передние сиденья с электроподогревом |
| F17 | 15 | Зуммер |
| F18 | 10 | Наружные габаритные фонари (левая сторона) |
| F19 | 10 | Сигнал предупреждения об опасности (справа);
Освещение в перчаточном ящике, приборной панели; Выключатель аварийной световой сигнализации; ЭБУ отопления (кондиционирования) и вентиляции; Аудиосистема; Прикуриватель; Выключатель центрального замка Выключатели стеклоподъемников передних дверей Переключатель режима передачи; Фонарь освещения номерного знака |
| F20 | 7.5 | Задний противотуманный фонарь |
| F21 | 5 | Наружные зеркала с подогревом |
| F22, F23 | — | Резерв |
| F24 | 5 | Электрический насос рулевого управления (не используется) |
| F25 | 5 | Система подачи газообразного топлива (не используется) |
| F26 | 5 | Система SRS |
| F27 | 10 | Двигатель стеклоочистителя задней двери;
Звуковой предупреждающий зуммер; Датчик TDC; Выключатель света задней передачи механической коробки передач |
| F28 | 15 | Управление электрической кабиной (режим энергосбережения) |
| F29 | 15 | Электрический блок управления кабиной;
Диагностический разъем |
| F30 | 20 | Электрическая система кабины ЭБУ |
| F31 | 15 | Противотуманные фары |
| F32 | 30 | Обогреваемое окно задней двери |
| F33 | – | Резерв |
| F34 | 15 | ЭБУ коробки передач |
| F35 | – | Резерв |
| F36 | 30 | Электродвигатель для системы отопления, кондиционирования и вентиляции |
| F37 | 5 | Электромотор для наружных зеркал |
| F38 | 15 | Аудиосистема
Прикуриватель |
| F39 | 10 | Электродвигатель для системы отопления, кондиционирования и вентиляции |
Руководство по эксплуатации
В заключении предлогамем Вам ознакомится с официальной инструкцией по эксплуатации Renault Kaptur: скачать.
У меня сегодня загорелась лампочка акб на солярисе. Генератор дает ток, акб не садится, но лампа горит. Как найти нужный предохранитель?если поможете подпишусь?
У коллеги с работы на renault и без предохранителя прикуривателя полно чего навернулось 
Молодец, грамотный мужик, как у настоящего технаря пусть даже в таком простейшем эксперименте — но с доказательной базой
помогите кто читает комент люди добрые подскажите. но я уже здался конкретно некто не поможет ( Желательно в деталях по предохранителю прикуривателя объяснил бы )))
а какую лампу поставил 24v или 12v?и лампа подсветки АКПП не могу сменить иио,покажи пожалуйста как надо иио снимать и заменить.
Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по предохранителю прикуривателя на реношке >) Спасибо очень доступно и не спеша
А что если при разрыве цепи(когда снимаем клемму+) электроприборы обесточиваются? Постоянные проблемы с предохранителем прикуривателя начинают напрягать.
Нашел еще 2 вашего видео по вояджеру. Не ломается или продали? Присматриваюсь так-же к нему. Ремонтопригоден он или как? В смысле толковый мастер в провинции может его ремонтировать.?
Здравствуйте! Не подскажите как извлечь контактные пластины из монтажного блока предохранителей в салоне Дэу ланос? Надо ногу откусить от общей шины предохранителю F9 и качественно запитать эту ногу к соседу F10, иначе постоянная утечка тока в 0,3 Ампера садит аккум магнитоллой (общая шина идет от F1-до F9!, а по схеме должна только до F8 — слава сборщикам!). Нигде инфы нет, в мануале предложили: ‘Преодолевая усилие фиксаторов, извлеките из корпуса монтажного блока контактные пластины. ‘. Белые, пластиковые фиксаторы вытащил, а дальше контактную пластину пластину будто держит что, да не видать. Не хотят извлекаться они. Если сталкивались с подобной фиксацией подскажите, пожалуйста, как победить. Утечку тока нашел по Вашим видео. Благодарю Вас!! У моего другана на Kaptur и без предохранителя прикуривателя много чем заняться можно Ж))
А за хлебом с ездили? Хотелось бы, чтобы подробнее объяснил бы по предохранителю прикуривателя на реношке 
Скрытые функции. Они есть в каждом авто и о них написано в инструкции, но зачем читать когда есть мое видео.)
Спасибо очень помогло ваше видео Лучше что-то конкретное по предохранителю прикуривателя на kaptur пояснил бы )
Здравствуйте..такая проблема..неожидан но перестали работать поворотники,вольтме тр,указатель.топ лива.температуры и индикаторы подсоса и ручника.ваз 2104. Проверил все контакты.все реле заменены.блок предохранителей. остальное все работает кроме этих вещей интересно что.если кинуть провод +от акб на предохранитель F10 то все работает.но не выключается замком зажигания..помоги пожалуйста.куда смотретть,
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна. Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
-
Фильтр сетка воздуховода для рено логан своими руками
-
Пежо 407 удаление катализатора
-
Рено каптур гарантийные случаи
-
Замена датчика заднего хода ситроен берлинго
- Какие лучше поставить тормозные диски на рено флюенс
Схема предохранителей Сандеро
На фото показана схема, актуальная для 2017 года выпуска.На схеме обозначены основные элементы конструкции.
Распиновка предохранителей и реле
Вариант 2012 года будет сильно отличаться от систем более новых модификаций. Привести единую схему в одном фото или описании не получится. Схематическое изображение будет слишком большим и сложным для понимания. По этой причине производитель не приводит в руководствах по ремонту машины отдельные части электросхемы.
Предохранитель кондиционера
В первом поколении отвечает вставка подкапотного модуля F07. Стандартное реле муфты К4 ответственно за работу самого агрегата. После рестайлинга эти показатели изменились F39 и R1 или ER4.
Предохранитель топливного насоса
У модели 2010 года питается от бортовой сети через элементы F2 и 03 моторного и салонного блоков соответственно. От них подается напряжение на релейный выключатель К5.
Во втором поколении вставки остались на прежних местах, но изменилось расположение реле. Теперь это Er3.
Предохранитель стартера
Элементы изначально были вынесены отдельно от основных модулей. Обновленное авто получило предохранитель стартера №37.
Втягивающее реле и силовые выключатели устанавливаются на одинаковых местах. Это обусловлено конструктивными особенностями агрегатов.
Предохранитель омывателя
Для дорестайла система построена через элемент F03 и релейный выключатель К7. Рестайлинговый вариант защищен через элемент 15.
Поворотники
Для автомобиля первых годов выпуска предохранитель системы поворотов установлен в гнезде F4. Система переключателей запитана через вставку №29.
После обновления 2014 года устройство переместили в контактный разъем F24.
Релейные переключатели прерывателей устанавливаются на обоих модификациях машины отдельно. Расположение деталей можно определить по характерному щелканью под доской.
Предохранитель дворников
В первой модификации автомобиля за питание отвечает элемент F1. Паузы в срабатывании позволяет делать элемент 29.
https://youtube.com/watch?v=q7gZclGOulw
Ходовые огни
Дневные осветительные приборы вынесены на гнездо №27 салонной монтажной платы. Реле ДХО монтируется отдельно под капотом.
После рестайлинга деталь перенесли на место 17.
Предохранитель габаритов
Система управления активацией габаритного света на первой модификации машины запитана для каждого борта отдельно. Здесь это предохранители 18 и 19 для левой и правой стороны.
Новое поколение оборудовано по другому принципу. Задние габариты вынесены на предохранитель F6, а передние проходят через F7.
Вентилятор охлаждения
Система защищается от силового элемента F36 в версии дорестайл. Отсюда замыкаются управляющие контакты релейного выключателя К2 и 3 соответственно.
В новом поколении автомобиля для модификации без кондиционера, за принудительный охладитель ответственна вставка 02 салонного модуля. Если на машине есть кондер, силовые жилы защищены от элементов 07 и 08 подкапотного отсека. Также здесь присутствует магистральная вставка Ef7. Если вентилятор отказал совсем, ее следует проверить в первую очередь.
Назначение
Блок предохранителей форд фокус 2 Предохранитель отвечает за исправную работу электрической цепи и в случае наступления перегрузок или замыканий происходит перегорание плавкой ставки данной детали. В случае перегорания одного элемента, водитель обнаруживает неисправность какой-либо электрической системы автомобиля. Поэтому чтобы устранить неисправность, следует первоначально проверить плавкую вставку, которая находится в специальном блоке внедорожника УАЗ Патриот. Но кроме данных деталей, на внедорожнике имеются еще и реле, которые также уместились в монтажном устройстве.
Место нахождения в авто
Очень часто у автовладельцев возникает вопрос: где же находится блок предохранителей на УАЗ Патриот, и какая плавкая вставка за что отвечает? Именно об этом и поведает данный материал. Итак, на внедорожнике блок располагается в салоне с левой стороны рядом с левой коленкой водителя. В этом месте находится крышка, которая извлекается путем поворота фиксатора в сторону. Сразу под декоративной крышкой можно найти реле и предохранители. Но это не единственный монтажный блок на внедорожнике, второй находится в подкапотном пространстве на левой части брызговика. Этот блок также закрыт пластиковой крышкой, снять которую можно путем отжатия фиксирующего устройства. Итак, рассмотрим за какие же, узлы отвечают предохранители в салоне и под капотом.
Салонный блок
Чтобы визуально представлять себе расположение данных деталей, ниже представлена схема с нумерацией, с помощью которой рассмотрим назначение не только плавких вставок, но и реле.
Схема предохранителей УАЗ Патриот в салоне
Итак, данная схема позволяет подробно рассмотреть, где находится какой элемент и за что он отвечает. Для удобства рассмотрения, информация представлена в табличном виде.
| № устройства | Сила тока, А | Предназначение |
| 1 | 10 | Незадействованный элемент №1 |
| 2 | 20 | №2 |
| 3 | 30 | №3 |
| 4 | 5 | Габаритные огни и освещение приборной панели |
| 5 | 7,5 | Ближний свет правой фары |
| 6 | 10 | Дальний свет правой фары |
| 7 | 10 | ПТФ правая фара |
| 8 | 30 | Привод люка и стеклоподъемников дверей |
| 9 | 15 | Розетка на 12 В |
| 10 | 20 | Звуковой сигнал и электрический привод боковых зеркал |
| 11 | 20 | Подогрев заднего стекла |
| 12 | 20 | Омыватель и очиститель стекол |
| 13 | 20 | №4 |
| 14 | 5 | Габаритные огни и освещение номерного знака |
| 15 | 7,5 | Ближний свет левой фары |
| 16 | 10 | Дальний свет левой фары и лампа включения света |
| 17 | 10 | ПТФ левая фара |
| 18 | 20 | Привод блокирования дверей |
| 19 | 10 | Поворотные указатели и аварийка |
| 20 | 7,5 | Осветители салона, подкапотного пространства и стоп-сигнал |
| 21 | 25 | Прикуриватель и привод отопителя |
| 22 | 10 | Свет заднего хода |
| 23 | 7,5 | Задние ПТФ |
Подкапотный дополнительный блок
Аналогичным образом для начала имеется схема расположения предохранителей в подкапотном пространстве, которые отвечают за работу таких цепей.
Схема элементов на монтажном устройстве в подкапотном пространстве
| № элемента | Сила тока, А | Предназначение |
| 1 | 30 | Цепь питания вентилятора №1 |
| 2 | 20 | Цепь питания стартера |
| 3 | 20 | Цепь питания бензонасоса |
| 4 | 5 | Приборы |
| 5 | 25 | ABS |
| 6 | 30 | Цепь питания вентилятора №2 |
| 7 | 10 | Цепь питания реле управления мотором |
| 8 | 10 | ABS |
| 9 | 40 | ABS |
| 10 | 80 | Питание монтажного блока |
В случае, когда отсутствует питание вентилятора охлаждения, потребуется первоначально убедиться в исправности плавких вставок и реле, так как зачастую причиной отсутствия напряжения является их неисправность. Рассмотрим также предназначение реле, установленных в монтажном устройстве подкапотного пространства:
- Р1 — стартера;
- Р2 — временное реле стеклоомывателя заднего стекла;
- Р3 — блок заслонки рециркуляции;
- Р4 — вентилятора №1;
- Р5 — вентилятора №2;
- Р6 — компрессора;
- Р7 — бензонасоса;
- Р8 — звуковая сигнализация;
- Р9 — управление мотором;
- Р10 — кондиционера.
В зависимости от комплектации автомобиля часть данных реле может отсутствовать, как показано на схеме.
Данный материал позволяет быстро выяснить назначение плавких предохранителей монтажного блока, что зачастую необходимо, когда не работает тот или иной узел на внедорожнике УАЗ Патриот. Поэтому теперь вы сможете быстро и без проблем отыскать неисправность и устранить ее, главное, чтобы в бардачке всегда имелся комплект запасных плавких изделий для монтажного блока.
Предохранители Рено Каптур схема и расположение
Рено Каптур – относительно новый автомобиль на российском рынке. Эта модель является переработанной базовой версией Captur, выпускаемой французами, но с некоторыми изменениями, позволяющими более комфортно передвигаться по нашим дорогам. Авто имеет современную электросистему, которая защищена специальными блоками.
Расположение блоков
В зависимости от года выпуска и комплектации предохранители Рено Каптур могут иметь немного разное расположение, но в целом маркировка и номинал будут совпадать.
Компоновка электросистемы позволила разместить в автомобиле 2 блока, которые отвечают за работоспособность двигателя и отдельно компонентов салона, панели приборов и других вспомогательных элементов. На Рено Каптур блок предохранителей расположен в специальном отсеке под капотом.
Схема блока моторного отсека.
Помимо плавких элементов в этом блоке расположены несколько реле. В зависимости от комплектации некоторые из них могут отсутствовать.
Другой блок расположен в салоне, внизу, слева от рулевой колонки со стороны водителя. Данный блок содержит большое количество элементов, которые отвечают за работу основной части компонентов автомобиля.
Назначение и их номинал.
Под номером 32 расположен предохранитель прикуривателя Рено Каптур. Под номером 29 – дополнительная розетка. Она имеет больший номинал для того, чтобы обеспечивать работу большинства электронных устройств.
Назначение предохранителей.
Эти детали являются одним из важных компонентов электрики автомобиля. Несмотря на то, что они напрямую не участвуют в работе систем их роль значительна – защита от короткого замыкания. Если в авто установлен предохранитель, который имеет имеет другой номинал, то возможно повреждение приборов или возгорание. Во время замыкания в предохранителе сгорает плавкий элемент – специальная перемычка, в результате чего электрическая цепь размыкается.
В разное время использовалось 3 вида предохранителей:
- Стеклянные колбы – под воздействием высоких температур может повредиться корпус. Нельзя использовать перемычки с высоким номиналом.
- Керамические. Керамика – хороший изолятор и выдерживает воздействие высоких температур. Минусы – ненадежное крепление, во время сильных вибраций возможно смещение детали.
- Плоские. На данный момент плоские предохранители Рено Каптур и других современных автомобилей имеют наибольшее распространение. Преимуществами данных элементов являются легкий монтаж, наличие прозрачных стенок для визуальной оценки состояния проводника. Кроме этого они компактны и можно осуществлять компоновку большого числа деталей в одном блоке.
Так же, чтобы быстро определить номинал данных деталей было принято решение о стандартизации, согласно которому все производители обязаны выпускать детали определенного цвета, в зависимости от их свойств. Благодаря этому можно даже не знать номинал детали, достаточно определить цвет, чтобы приобрести запасной элемент.
Причины сгорания.
- Использование слишком слабых моделей, не подходящий для данной цепи
- Повышенная нагрузка на цепь
- Старение
- Перегрев или механические повреждения.
Чтобы определить причину неисправности более точно необходимо использовать специальный тестер или обратиться на СТО.
Виды предохранителей и реле в Рено Каптур
Рено Каптур — это современный автомобиль, который оборудован различными видами предохранителей и реле, обеспечивающими безопасную и надежную работу его электрической системы. В этой статье мы рассмотрим основные виды предохранителей и реле, используемые в автомобиле Рено Каптур.
Предохранители
Предохранители – это электрические устройства, предназначенные для защиты электрических цепей от перегрузки или короткого замыкания. В Рено Каптур установлены следующие виды предохранителей:
- Автоматические предохранители. Они представляют собой самозащитные устройства, которые срабатывают при превышении тока в электрической цепи. После срабатывания автоматического предохранителя его нужно заменить.
- Полуавтоматические предохранители. Они представляют собой выключатели, которые имеют возможность автоматически снова подключаться к электрической цепи после срабатывания. Полуавтоматические предохранители можно отключить вручную при необходимости.
Реле
Реле — это электромеханические устройства, которые управляют током в электрической цепи. В Рено Каптур широко используются следующие виды реле:
- Реле габаритных огней. Они отвечают за включение и выключение габаритных огней автомобиля в соответствии с положением переключателя.
- Реле стартера. Они управляют запуском двигателя автомобиля при повороте ключа зажигания. Реле стартера обычно располагаются в двигательном отсеке.
- Реле фар. Они отвечают за включение и выключение фар автомобиля.
- Реле стеклоочистителей и стеклоомывателей. Они управляют работой стеклоочистителей и стеклоомывателей автомобиля.
Заключение
Знание различных видов предохранителей и реле, используемых в Рено Каптур, поможет вам осуществлять обслуживание и ремонт электрической системы автомобиля. Ремонт и замена предохранителей и реле важны для обеспечения безопасной работы электрической системы и предотвращения возможных поломок и аварий.
Описание для до рестайлинговых
Блок под капотом
Общая фото — схема
Описание предохранителей
| F1 | Не используется |
| F2 | Не используется |
| F3 (25) | Цепи: топливного насоса и катушек зажигания; главного реле К5 системы управления двигателем |
| F4 (15) | Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
| F5 (40) | Силовые цепи: реле КЗ малой скорости вентилятора системы охлаждения |
| F6 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F9, F10, F28, F29, F30, F31, F32, F36 монтажного блока 1 в салоне |
| F7 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F13, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F24, F26, F27, F37, F38, F39 монтажного блока в салоне |
| F8 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F1, F2, F3, F4, F5, F11, F12 монтажного блока в салоне |
| F9 (25) | Цепи, находящиеся под напряжением в положении S и А ключа зажигания |
| F10 (80) | Силовые цепи реле включения электрообогревателя салона |
| F11 (50) и F12 (25) | Цепи блока управления ABS |
Обозначение реле
- К1 — Реле большой скорости вентилятора системы охлаждения
- К2 — Реле кондиционера
- КЗ — Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения
- К4 — Реле топливного насоса и катушек зажигания
- К5 — Главное реле системы управления двигателем
- К6 — Не используется
- К7 — Реле противотуманных фар. Если его нет, то ПТФ не установлены.
- К8 — Реле вентилятора отопителя
Другие варианты исполнения данного блока.
В этом случае, полное описание можете скачать тут.
Блок в салоне
Расположен в торце приборной панели с водительской стороны за крышкой.
Схема
Расшифровка
| F1 (20) | Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева стекла двери багажного отделения |
| F2 (5) | Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле К4 топливного насоса и катушек зажигания; у электропитания ЭБУ системы управления двигателем от выключателя зажигания ; |
| F3 (10) | Цепи ламп сигналов торможения |
| F4 (10) | Цепи: ламп указателей поворота; диагностического разъема системы управления двигателем (контакт 1); катушки иммобилайзера; коммутационного блока |
| F5 (5) | Цепь управления электромагнитной муфтой заднего редуктора |
| F6 | Резерв |
| F7 | Резерв |
| F8 | Резерв |
| F9 (10) | Цепь лампы ближнего света левой блок-фары |
| F10 (10) | Цепь лампы ближнего света правой блок-фары |
| F11 (10) | Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов |
| F12 (10) | Цепь лампы дальнего света правой блок-фары |
| F13 (30) | Цепи электро стеклоподъемников задних дверей |
| F14 (30) | Цепи электро стеклоподъемников передних дверей |
| F15 (10) | Цепь блока управления ABS |
| F16 (15) | Цепи обогрева сидений водителя и переднего пассажира |
| F17 (15) | Цепи звуковых сигналов |
| F18 (10) | Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; лампы габаритного света левого заднего фонаря |
| F19 (10) | Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; лампы габаритного света правого заднего фонаря; ламп освещения номерного знака; лампы плафона освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления на панели приборов, консоли и облицовке туннеля пола |
| F20 (7,5) | Цепь лампы заднего противотуманного света |
| F21 (5) | Цепи элементов обогрева наружных зеркал заднего вида |
| F22 | Резерв |
| F23 | Резерв |
| F24 (5) | Цепь контроля усилителя рулевого управления |
| F26 (5) | Цепь блока управления подушками безопасности |
| F27 (20) | Цепи: парктроника; лампы света заднего хода; омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения |
| F28 (15) | Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы плафона освещения багажника; лампы подсветки головного устройства звуковоспроизведения |
| F29 (15) | Цепи: прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; переключателя указателей поворота; выключателя аварийной сигнализации; управления центральным замком; зуммера; диагностического разъема системы управления двигателем |
| F30 (20) | Цепи центрального замка |
| F31 (15) | Цепь противотуманных фар |
| F32 (30) | Силовая цепь реле обогрева стекла двери багажного отделения |
| F33 | Резерв |
| F34 (15) | Цепь электромагнитной муфты заднего редуктора |
| F35 | Резерв |
| F36 (30) | Силовая цепь реле К8 вентилятора отопителя |
| F37 (5) | Цепи электроприводов наружных зеркал заднего вида |
| F38 (15) | Прикуриватель renault duster; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от выключателя зажигания |
| F39 (10) | Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции |
Отдельно, под противоугонным устройством, вдоль балки приборной панели могут находится реле дополнительного отопителя салона (1067 — 1068), а под щитком приборов реле обогрева заднего стекла (235).
Это интересно: Проверка электрооборудования Renault Logan 2004-2009 Бензин
Какие в Дастере применяются предохранители
Для новичков сообщим, что описание разных предохранителей сводится всегда к их номиналам и назначению. Каждый предохранитель классифицируется по своему номеру. Он всегда выглядит как латинская буква «F», рядом обязательно расположена цифра. Также классификация производится по картинки или специальной последовательности букв, по назначению цепи и даже по силе тока, наименование тоже не забываем. В наименование указано предназначение предохранителя.
В популярном Рено Дастер используются предохранители F с цифровым обозначением 1-39, исключение составляют устройства с цифирным обозначением 6, 7, 8, 22, 33, 35. Каждый из них имеет свою силу тока, и даже наименование. Помним, что для определенной цепи во всей схеме подходит исключительно конкретное специальное устройство.
Когда вы приобрели Рено Дастер у кого-то с рук, то вполне случается такое, что в нем установлены рестайлинговые предохранители, которые некоторые владельцы ставят взамен стандартным. Обязательно нужно удостовериться в том, что установленные устройства подходят именно для вашего кроссовера, а сделать это можно сверив их по назначению и номиналу, для этого вам поможет схема предохранителей.
Добавим, что комплектация внедорожника от Рено оказывает большое влияние, какие собственно предохранители ставятся, и которые наиболее оптимальным образом подходят как раз для него.
Это интересно: Комплектации равон нексия р3: технические характеристики
Датчики кислорода
Один находится в выпускном коллекторе, расположен для катализатора (верхний датчик). Его выход из строя приводит к повышению или нестабильности оборотов, снижению тяги и другим проблемам в работе двигателя.
При диагностике требуется обратить внимание на температуру верхнего датчика кислорода, который оборудован спиралью. Она нагревается при запуске. Значение в миливольтах должно находиться в рамках от 100 до 800 мВ
Нагрев верхнего датчика должен быть активен, при сгорании спирали получается обрыв цепи, ЭБУ выдает ошибку и запускает работу двигателя в усредненном или аварийном режиме
Значение в миливольтах должно находиться в рамках от 100 до 800 мВ. Нагрев верхнего датчика должен быть активен, при сгорании спирали получается обрыв цепи, ЭБУ выдает ошибку и запускает работу двигателя в усредненном или аварийном режиме.
Решение проблемы – замена лямбда-зонда. Нижний датчик идет как диагностический и сигнализирует о состоянии катализатора. Если он оборван, это не влияет на работу двигателя в целом, но может привести к выходу катализатора из строя.
Перегоревший предохранитель
Если ваш прикуриватель в Рено Каптур перестал работать, возможно, в нём перегорел предохранитель. Перегорание предохранителя может произойти из-за перегрузки цепи прикуривателя или в результате короткого замыкания. Чтобы исправить эту неисправность, вам потребуется проверить предохранитель и в случае необходимости заменить его.
Перед заменой предохранителя необходимо отключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания. Далее, используя руковые инструменты или пинцет, выньте перегоревший предохранитель из его пластикового держателя. Проверьте предохранитель на наличие признаков перегорания, таких как разорванный элемент или черный след.
Если предохранитель действительно перегорел, замените его на предохранитель с такими же характеристиками (тип, ток и напряжение). Вставьте новый предохранитель в пластиковый держатель так, чтобы он плотно прилегал. Убедитесь, что предохранитель надежно установлен и не имеет зазоров.
После замены предохранителя включите зажигание и проверьте работу прикуривателя. Если прикуриватель снова начал работать, значит, проблема была вызвана перегоранием предохранителя. Если прикуриватель все еще не работает, возможно, причина неисправности в другом компоненте прикуривателя, и вам потребуется обратиться к специалисту или автосервису для дальнейшей диагностики и ремонта.
| Симптомы | Причины | Решение |
|---|---|---|
| Прикуриватель не работает | Перегорел предохранитель | Заменить предохранитель |
Предохранители Рено Каптур схема и расположение
Рено Каптур – относительно новый автомобиль на российском рынке. Эта модель является переработанной базовой версией Captur, выпускаемой французами, но с некоторыми изменениями, позволяющими более комфортно передвигаться по нашим дорогам. Авто имеет современную электросистему, которая защищена специальными блоками.
В зависимости от года выпуска и комплектации предохранители Рено Каптур могут иметь немного разное расположение, но в целом маркировка и номинал будут совпадать.
Компоновка электросистемы позволила разместить в автомобиле 2 блока, которые отвечают за работоспособность двигателя и отдельно компонентов салона, панели приборов и других вспомогательных элементов. На Рено Каптур блок предохранителей расположен в специальном отсеке под капотом.
Схема блока моторного отсека.
Помимо плавких элементов в этом блоке расположены несколько реле. В зависимости от комплектации некоторые из них могут отсутствовать.
Другой блок расположен в салоне, внизу, слева от рулевой колонки со стороны водителя. Данный блок содержит большое количество элементов, которые отвечают за работу основной части компонентов автомобиля.
Назначение и их номинал.
Под номером 32 расположен предохранитель прикуривателя Рено Каптур. Под номером 29 – дополнительная розетка. Она имеет больший номинал для того, чтобы обеспечивать работу большинства электронных устройств.
Назначение предохранителей.
Эти детали являются одним из важных компонентов электрики автомобиля. Несмотря на то, что они напрямую не участвуют в работе систем их роль значительна – защита от короткого замыкания. Если в авто установлен предохранитель, который имеет имеет другой номинал, то возможно повреждение приборов или возгорание. Во время замыкания в предохранителе сгорает плавкий элемент – специальная перемычка, в результате чего электрическая цепь размыкается.
В разное время использовалось 3 вида предохранителей:
- Стеклянные колбы – под воздействием высоких температур может повредиться корпус. Нельзя использовать перемычки с высоким номиналом.
- Керамические. Керамика – хороший изолятор и выдерживает воздействие высоких температур. Минусы – ненадежное крепление, во время сильных вибраций возможно смещение детали.
- Плоские. На данный момент плоские предохранители Рено Каптур и других современных автомобилей имеют наибольшее распространение. Преимуществами данных элементов являются легкий монтаж, наличие прозрачных стенок для визуальной оценки состояния проводника. Кроме этого они компактны и можно осуществлять компоновку большого числа деталей в одном блоке.
Так же, чтобы быстро определить номинал данных деталей было принято решение о стандартизации, согласно которому все производители обязаны выпускать детали определенного цвета, в зависимости от их свойств. Благодаря этому можно даже не знать номинал детали, достаточно определить цвет, чтобы приобрести запасной элемент.
Причины сгорания.
- Использование слишком слабых моделей, не подходящий для данной цепи
- Повышенная нагрузка на цепь
- Старение
- Перегрев или механические повреждения.
Чтобы определить причину неисправности более точно необходимо использовать специальный тестер или обратиться на СТО.
Как обслуживать и заменять предохранители и реле в Рено Каптур
Предохранители и реле в автомобиле Рено Каптур необходимы для защиты электрических систем автомобиля от перегрузки и короткого замыкания. В случае повреждения предохранителя или реле, их необходимо заменить для правильной работы систем автомобиля.
Шаг 1: Откройте капот автомобиля и найдите блок предохранителей и реле. Обычно он расположен в моторном отсеке, неподалеку от аккумулятора.
Шаг 2: Расположение предохранителей и реле может различаться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля. Воспользуйтесь схемой расположения, которая обычно находится на крышке блока предохранителей и реле.
Шаг 3: Определите в зависимости от неисправности, какой предохранитель или реле необходимо заменить. Если предохранитель оборван или имеет повреждения, необходимо заменить его на предохранитель с такой же номинальной мощностью и амперажом.
Шаг 4: Для замены предохранителя снимите защитную крышку блока предохранителей и реле. Отсоедините поврежденный предохранитель и установите новый на его место. Если необходимо заменить реле, отсоедините его разъем и аккуратно установите новое реле.
Шаг 5: Проверьте работу систем, которые зависят от замененного предохранителя или реле. Убедитесь, что все электрические системы функционируют корректно и не возникают ошибки или сбои.
Шаг 6: Закройте капот автомобиля и убедитесь, что все системы работают нормально. Если проблема не устранена или предохранитель или реле снова повреждаются, обратитесь к специалисту для диагностики и ремонта автомобиля.
Описанные выше шаги помогут вам обслуживать и заменять предохранители и реле в автомобиле Рено Каптур с учетом безопасности и правильного функционирования электрических систем автомобиля.