Выключатель стоп-сигнала фольксваген пассат б5

Инструкция по замене своими руками

Сейчас подробнее о том, как производится замена.

Рассмотрим процедуру на примере автомобиля ВАЗ 2110:

• Сначала авто загоняется на яму. Место вокруг установленного девайса необходимо очистить от грязи, так как после снятия устройства вся пыль и мусор попадут в трансмиссию. А это, в свою очередь, может привести к ее выходу из строя.
• Далее, снимается защита картера, для этого необходимо будет выкрутить несколько болтов.
• Теперь вам потребуется небольшая емкость, в нее вы соберете масло из коробки передач. При демонтаже ДЗХ из посадочного места выйдет часть смазывающей жидкости, которую впоследствии нужно будет залить обратно.
• Отключите разъем питания от контроллера и выкрутите его из места установки.
• Затем произведите очистку гнезда, чтобы новый девайс без проблем установился в посадочное место. Установите новый контроллер, не забудьте про уплотнительное кольцо.
• Далее, вам необходимо будет залить в трансмиссию нужный объем смазывающей жидкости, то есть то, что вы слили, нужно залить обратно. Но если в смазке, которую вы собрали при снятии ДЗХ, имеются следы продуктов износа, к примеру, металлическая стружка, или осадок, то нужно задуматься о замене жидкости. Или, как минимум, залить в коробку нужно не собранное масло, а новое.
• Затем вам остается только произвести сборку всех элементов в обратной последовательности и проверить работоспособность установленного ДЗХ.

Назначение

Начнем с предназначения. ДЗХ представляет собой устройство, предназначенное для активации белых ламп, свидетельствующих о включении задней передаче в автомобиле. Устройство используется для включения фонарей заднего хода, что позволяет другим участникам дорожного движения знать о намерениях водителя и маневрах, которые он собирается совершить.

В том случае, когда на улице темно, белые фары позволят также предупредить водителей автомобилей, идущих сзади о том, что ваша машина находится на их пути. Это, в свою очередь, позволяет предотвратить возможные происшествия и аварийные ситуации на дороге. Где стоит это устройство — расположение может незначительно отличаться, но как правило, контроллер расположен на коробке передач.

Конструкция и принцип действия

Сам ДЗХ состоит из корпуса, контактов для подключения, штока, движущегося шарика, а также возвратной пружины.

Что касается принципа действия, то он заключается в следующем:

• Водитель переключает рычаг трансмиссии в положение активации задней скорости.
• При этом вилка переключения рычага коробки передач прижимается к контроллеру.
• Далее, устройство осуществляет замыкание кабеля на массу.
• После этого осуществляется активация источника освещения, установленного в задних фонарях, который предупреждает других водителей о том, что автомобиль начал движение задним ходом.

Почему не работают стоп-сигналы на Волксваген Пассат B5

Стоп-сигналы или стоп-сигналы являются очень важной частью безопасности автомобиля. Они информируют других водителей о намерении остановиться или снизить скорость

Если стоп-сигналы на вашем автомобиле не работают, это может привести к опасным ситуациям на дороге и даже к авариям. Если стоп-сигналы на Вашем Волксваген Пассат B5 не работают, вот несколько возможных причин:

1. Перегоревшие лампочки

Самая распространенная причина неработающих стоп-сигналов — перегоревшие лампочки. Чтобы проверить, нужно открыть крышку заднего фонаря и осмотреть лампочки. Если одна или несколько из них перегорели, их нужно заменить. Лампочки можно купить в автомобильных магазинах или у официальных дилеров Volkswagen.

2. Поврежденные провода

Если лампочки не перегорели, но стоп-сигналы все равно не работают, возможно, проблема в поврежденных проводах. Провода могут быть оборваны, повреждены или неисправны. Для исправления этой проблемы рекомендуется обратиться к специалисту в автосервисе, который проведет проверку проводов и, при необходимости, их замену.

3. Неисправность предохранителей

Предохранители — это электрические устройства, предназначенные для защиты электрической системы автомобиля от перегрузки и короткого замыкания. Если стоп-сигналы не работают, проверьте предохранители, отвечающие за их работу. Если предохранитель сгорел, его нужно заменить на новый соответствующий номиналу. Но если предохранители постоянно сгорают, это может указывать на более серьезную проблему, например, на короткое замыкание в проводах или на неисправность других устройств электрической системы автомобиля. В этом случае рекомендуется обратиться к квалифицированному электрику или специалисту автосервиса.

4. Повреждение электрической платы фонаря

Еще одна возможная причина неработающих стоп-сигналов — повреждение электрической платы фонаря. Это может произойти в результате влаги, коррозии или других внешних воздействий. При повреждении платы фонаря, рекомендуется заменить фонарь целиком или обратиться в автосервис для его ремонта или замены.

5. Проблемы с выключателем стоп-сигналов

Если после проверки всех вышеуказанных причин проблема не устраняется, то возможно, дело в выключателе стоп-сигналов. Выключатель стоп-сигналов — это электрическое устройство, которое активируется при нажатии на педаль тормоза. Он может быть изношен или неисправен, и в этом случае его нужно заменить. Для замены выключателя стоп-сигналов рекомендуется обратиться в автосервис или у дилера Volkswagen.

В любом случае, если у Вас возникли проблемы с работой стоп-сигналов на Волксваген Пассат B5, рекомендуется обратиться к специалистам в автосервисе или дилеру Volkswagen для диагностики и ремонта. Водить автомобиль с неработающими стоп-сигналами очень опасно и может привести к авариям или штрафам от дорожной полиции.

Ошибка P0504 Skoda OBD-II – Выключатель стоп-сигнала

4 года ago AutoTime

155

Корреляция переключатель тормоза «A»/«B»: код ошибки  P0504

Модуль управления силовой трансмиссией (PCM сохраняет  код ошибки P0504) при обнаружении неисправности в переключателе стоп-сигнала автомобиля Skoda. На приборной панели  загорается предупреждающий сигнал.

При возникновении сбоя в цепи стоп-сигнала может возникнуть ряд проблем. Чтобы автомобиль не попал в опасную ситуацию, эта ошибка будет зафиксирована, а индикатор предупреждения об ошибках будет оставаться включенным до тех пор, пока причина не будет устранена, и код не будет удален из PCM.

Причины ошибки

Причины ошибки P0504 Skoda  довольно просты и легко диагностируются. К ним относятся:

• неисправный предохранитель стоп-сигнала
• поврежденный или неисправный выключатель стоп-сигнала
• лампа стоп сигнала
• обрыв или короткое замыкание в проводке стоп сигнала
• проблема в разъеме или электросхеме выключателя тормоза

Симптомы ошибки P0504 Skoda

Первым признаком появления ошибки будет горящий сигнал «Check Engine». Помимо этого, вы можете заметить другие симптомы, в частности:

• нажатие на педаль тормоза не отключает систему круиз-контроля автомобиля Skoda;
• один или оба стоп-сигнала не включаются при нажатии на педаль тормоза;
• один или оба стоп-сигнала остаются включенными даже после снятия ноги с педали тормоза;
• нажатие педаль тормоза на скорости приводит к остановке двигателя;
• на автоматической коробке передач невозможно переключить рычаг переключения.

Диагностика ошибки P0504 Skoda

После определения кода ошибки при помощи сканера OBD-II, она очищается. Необходимо проверить все возможные причины. От простых к более сложным. Начинать необходимо с предохранителей и лампочек. Если проблема не устранена, нужно проверить переключатель стоп-сигнала, проводку и разъемы.

Общие ошибки при диагностике

Часто, когда стоп-сигнал не водитель предполагает, что проблема в перегоревшей лампочке. Замена лампочки может не решить проблему, ведь источником может быть проводка, переключатель. Если поломка находится в переключателе, то замена предохранителя ничего не даст. Новый тоже перегорит.

‘);
instant= new adsenseLoader( ‘#quads-ad4-place’, {
onLoad: function( ad ){
if (ad.classList.contains(«quads-ll»)) {
ad.classList.remove(«quads-ll»);
}
}
});
}if ( quads_screen_width >= 1024 && quads_screen_width
‘);
instant= new adsenseLoader( ‘#quads-ad4-place’, {
onLoad: function( ad ){
if (ad.classList.contains(«quads-ll»)) {
ad.classList.remove(«quads-ll»);
}
}
});
}if ( quads_screen_width >= 768 && quads_screen_width

Симптомы неисправности датчика тормоза Фольксваген Пассат Б5

Датчик тормоза в автомобиле Фольксваген Пассат Б5 играет важную роль в системе торможения, поскольку отвечает за передачу сигнала о нажатии на педаль тормоза к управляющему модулю ABS и другим системам тормозов.

Одной из наиболее распространенных проблем с датчиком тормоза является его неисправность. Ниже приведены основные симптомы, которые могут указывать на неисправность датчика тормоза Фольксваген Пассат Б5:

1. Неактивные стоп-сигналы: если стоп-сигналы не работают при нажатии на педаль тормоза, это может быть признаком неисправности датчика тормоза. В этом случае рекомендуется проверить лампы стоп-сигналов и, если они исправны, обратиться к специалисту для диагностики и замены датчика.
2. Неактивный круиз-контроль: датчик тормоза также связан с работой круиз-контроля. Если после нажатия на кнопку включения круиз-контроля машина не реагирует на изменение скорости, причиной может быть неисправность датчика тормоза. При возникновении такой проблемы рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и замены датчика.
3. Аварийные сигналы не работают: если аварийные сигналы не активируются после нажатия на педаль тормоза, это может указывать на неисправность датчика тормоза. В таком случае рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и замены датчика.
4. Проблемы с работой ABS: датчик тормоза также влияет на работу системы ABS. Если при торможении машина вибрирует, система ABS не срабатывает или активируется без наличия реальной опасности, это может указывать на неисправность датчика тормоза. В таком случае рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и замены датчика.

Если вы заметили один или несколько из перечисленных выше симптомов, рекомендуется обратиться к специалисту, чтобы он провел диагностику и, при необходимости, заменил датчик тормоза Фольксваген Пассат Б5.

Снятие и установка элементов антиблокировочной системы тормозов (АБС)

Рис. 19.1 б.в. Снимите колёсный датчик…

Рис. 19.16,6. …и его втулку из поворотного кулака

1 Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод. При необходимости снимите верхнюю крышку двигателя.

2 При необходимости отверните крепёжный винт и снимите пластиковую крышку гидравлического блока.

3 Отсоедините фиксатор и отсоедините от блока основной электрический разъём.

4 При необходимости отверните крепёжную гайку и отсоедините провод заземления от блока.

5 Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подставки. Снимите переднее левое колесо.

6 Наденьте на клапан для прокачки тормозного механизма левого колеса шланг. Другой конец шланга поместите в сосуд стормознойжидкостью (см. параграф 2). Откачайте через шланг тормозную жидкость, но воздуха в систему попасть не должно. Нажмите на педаль тормоза и положите на неё кирпич, чтобы удерживать её в нажатом положении и дальше.

7 Очистите поверхность, прилегающую к штуцерам гидравлического блока, и навесьте на трубки бирки, чтобы сборка была лёгкой и быстрой. Отверните гайки штуцеров и отсоедините трубки от блока. Заткните трубки и отверстия блока, чтобы уменьшить потери жидкости и предотвратить попадание грязи в магистраль системы.

8 Отверните гайки, крепящие гидравлический блок, и выньте его из моторного отсека. При необходимости после этого можно снять кронштейн блока. Если опоры блока повреждены или изношены, то замените их.

9 Установите гидравлический блок на место и затяните крепёжные гайки требуемым моментом.

10 Подсоедините трубки и затяните гайки их штуцеров требуемым моментом.

11 Подсоедините к блоку электрический разъём и при необходимости установите на блок пластиковую крышку.

12 Залейте в бачок чистую тормозную жидкость (см. «Еженедельные проверки») и подсоедините провод к аккумулятору.

13 Отпустите педаль тормоза. Прокачайте всю магистраль тормозной системы, как описано в параграфе 2 и, прежде чем выезжать на дорогу, проверьте работу тормозной системы. При первой же возможности проверьте работу тормозной системы у дилера VW.

Колёсный датчик АБС (передние колёса)

14 Подложите колодки под задние колёса, установите автомобиль на стояночный тормоз, «сорвите» гайкикреппения соответствующего переднего колеса. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подставки (см. «Поддомкрачивание автомобиля и установка его на подставки»). Снимите переднее колесо.

15 Отсоедините провод датчика от всех креплений и отсоедините электрический разъём датчика.

16 Снимитедатчик.выдернувегоизгнеэда, затем выньте втулку (рис. 19.16,а, б).

17 Убедитесьвтом.чтоконтактныеповерх-ности стойки, втулки и датчика чистые, затем слегка смажьте консистентной смазкой втулку и датчик.

18 Вставьте на место втулку, затем вставьте в неё датчик.

19 Подсоедините провод датчика ко всем креплениям и подсоедините провод к электрическому разъёму.

20 Установите колесо, опустите автомобиль и затяните болты крепления колеса требуемым моментом.

Колёсный датчик АБС (задние колёса)

21 Подложите колодки под передние колёса, «сорвите» болты крепления соответствующего заднего колеса, поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите её на подставки (см. «Поддомкрачивание автомобиля и установка его на подставки»). Снимите заднее колесо.

22 Снимите подушку заднего сиденья, как описанов главе 11 и найдитеэлектрический разъём датчика АБС. Отсоедините его и отсоедините провод от всех креплений.

23 Внизу, под автомобилем отсоедините провод датчика от всех креплений. Отверните болты и снимите крышку со связующей поперечины. Снимите шайбу с кузова и вытяните провод датчика.

24 Аккуратно выньте датчик из связующей поперечины (рис. 19.24).

25 Убедитесь в том, что контактные поверхности датчика, втулки и поперечины чистые и сухие, затем слегка смажьте консистентной смазкой втулку и датчик.

26 Вставьте на место втулку, затем вставьте в неё датчик.

27 Подсоедините провод датчика ко всем креплениям, установите крышку на поперечину, затяните её крепёжные винты, протащите провод через отверстие в кузове и установите шайбу.

28 Установите колесо, опустите автомобиль на землю и затяните болты крепления колеса требуемым моментом. 29 Подсоедините электрический разъём датчика, установите на место подушку заднего сиденья.

Рис. 19.24. Аккуратно выньте датчик из связующей поперечины

Волксваген Пассат B5: причины неработающих стоп-сигналов

Стоп-сигналы – это важная часть безопасности на дороге. Они предупреждают других участников движения о намерении автомобиля остановиться или снизить скорость. Если стоп-сигналы не работают на вашем Волксваген Пассат B5, это может привести к серьезным потенциальным опасностям. В данной статье мы рассмотрим несколько распространенных причин неработающих стоп-сигналов и возможные способы их исправления.

1. Оборванная проводка

Одной из наиболее распространенных причин неработающих стоп-сигналов является оборванная проводка. Это может произойти из-за старения проводов или в результате повреждения проводки во время ремонта или аварии. Чтобы исправить эту проблему, необходимо проследить проводку и заменить или восстановить поврежденные провода.

2. Сгоревшие лампочки

Еще одной возможной причиной неработающих стоп-сигналов являются сгоревшие лампочки. Волксваген Пассат B5 обычно использует лампочки с двойным нитью – одна для стоп-сигнала, а другая для заднего хода. Если оба стоп-сигнала не работают, то скорее всего причина в сгоревших лампах. Чтобы исправить эту проблему, необходимо заменить сгоревшие лампочки на новые.

3. Дефект в электрической системе

Возможно, неработающие стоп-сигналы связаны с дефектом в электрической системе автомобиля. Это может быть вызвано обрывом или коротким замыканием в проводке, неисправным выключателем стоп-сигналов или другой проблемой с электричеством. Чтобы установить и исправить дефект в электрической системе, рекомендуется обратиться к квалифицированному автомобильному электрику.

4. Проблема с педалью тормоза

Иногда причиной неработающих стоп-сигналов на Волксваген Пассат B5 может быть проблема с педалью тормоза. Возможно, высокий износ или повреждение педали тормоза мешают ей правильно активировать стоп-сигналы. Если у вас есть подозрения в проблеме с педалью тормоза, рекомендуется обратиться к механику для диагностики и ремонта.

5. Проблемы с предохранителями

Если ни один из стоп-сигналов не работает, причина может быть связана с вышедшим из строя предохранителем. Предохранители защищают электрическую систему от перегрузок и короткого замыкания. Проверьте предохранители, связанные с стоп-сигналами, и замените их при необходимости.

Вывод

Неработающие стоп-сигналы на Волксваген Пассат B5 могут быть вызваны различными причинами, такими как обрыв проводки, сгоревшие лампочки, дефект в электрической системе, проблема с педалью тормоза или проблемы с предохранителями. Для точной диагностики и исправления неисправностей рекомендуется обратиться к специалистам.

Проверка работоспособности

Для диагностики работоспособности устройства для вас пригодится загнать авто на яму либо эстакаду, чтоб получить доступ к ДЗХ. Процедура проверки осуществляется при помощи тестера — омметра. Как вариант, можно использовать мультиметр, только настроить его в режим измерения Ом.

Тестирование аксессуара осуществляется последующим образом:

• Поначалу нужно добраться до ДЗХ и отключить разъем, присоединенный к нему.
• Потом к штекеру аксессуара необходимо будет подсоединить щупы тестера, после этого устройство настраивается в режим замера сопротивления.
• Включите зажигание и переведите рычаг коробки в режим задней передачи.
• Запустите агрегат и поглядите на экран тестера. Если показания, выдаваемые на экран, составляют 0 Ом, при всем этом тестер подал соответственный звуковой сигнал, это свидетельствует о том, что устройство на сто процентов работоспособное. Если фары заднего хода не врубаются, то инспектируйте лампочки, предохранитель, цепь подключения, также контакты.
• Если же тестер в итоге проверки показал бесконечность, то это гласит о том, что контроллер вышел из строя, соответственно, его нужно поменять (создатель видео о диагностике и замене — Игорь К).

Как устранить неисправность стоп-сигналов на Волксваген Пассат B5

Неисправность стоп-сигналов на Волксваген Пассат B5 может быть причиной опасной ситуации на дороге, поэтому ее необходимо исправить как можно скорее. Временное отсутствие работы стоп-сигналов может привести к увеличению риска аварии или получения штрафа, поэтому следует приступить к устранению проблемы сразу же.

Вот несколько шагов, которые помогут вам устранить неисправность стоп-сигналов на Волксваген Пассат B5:

1. Проверьте предохранители.

   Сделайте это, прежде всего, проверив предохранители, отвечающие за работу стоп-сигналов. Локация и номера предохранителей указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля. В случае необходимости замените перегоревший предохранитель на новый. Если предохранитель сгорел повторно, это может свидетельствовать о серьезной неисправности и потребовать посещения автосервиса.

2. Проверьте лампочки.

   Передняя и задняя стоп-сигнальные лампочки могут перегореть. Визуально проверьте их состояние. Если лампочка повреждена или перегорела, замените ее новой. Убедитесь также, что лампочка правильно установлена и хорошо контактирует.

3. Проверьте проводку.

   Следующим шагом является проверка проводки стоп-сигналов. Возможно, проводка повреждена или оборвана. Осмотрите провода на предмет повреждений или обрывов. В случае необходимости восстановите или замените проводку.

4. Проверьте выключатель.

   Если предыдущие шаги не привели к решению проблемы, проверьте выключатель стоп-сигналов. Выключатель находится поблизости от педали тормоза. Проверьте его на наличие повреждений или неисправностей. Если выключатель не работает должным образом, замените его на новый.

5. Обратитесь в автосервис.

   Если вы не смогли устранить неисправность самостоятельно или не уверены в своих навыках, рекомендуется обратиться в автосервис. Квалифицированные специалисты проведут диагностику и выполнят необходимый ремонт стоп-сигналов на Волксваген Пассат B5.

Помните, что надежная работа стоп-сигналов крайне важна для безопасности на дороге. При обнаружении проблемы с их функционированием следует немедленно приступить к ее устранению.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Как выполняется проверка?

Поскольку работа исправного датчика ABS основана на изменении электрического сопротивления при вращении колеса, измерить его параметры можно мультиметром или тестером, функционирующим в режиме омметра. Условия для диагностики – обычный гараж либо ровная площадка, смотровая канава не требуется. Из инструментов возьмите домкрат и баллонный ключ.

Чтобы проверить датчик АБС тестером, выполните следующие действия:

1. Поставьте автомобиль на ровную площадку и зафиксируйте противооткатными упорами. Ручной тормоз включать не следует.
2. Поднимите домкратом заднее колесо и снимите его. Обнаружив жгут проводов, идущих к датчику в ступице, отыщите разъем и рассоедините его. Тщательно прочистите все контакты, лучше – специальной жидкостью.
3. Включите мультиметр на измерение сопротивления и выполните замер в колодке, идущей от датчика. В зависимости от марки авто величина должна составлять от 500 Ом до 1,4 кОм.
4. Возьмитесь за барабан или диск рукой и покрутите его, следя за показаниями тестера. Сопротивление должно меняться.
5. Переведите прибор в режим измерения напряжения и включите зажигание. Проверьте присутствие постоянного тока со стороны блока управления, присоединив мультиметр ко второй части разъема.
6. Операцию повторите на всех колесах.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Не работают задние стопсигналы VW Passat

Nikola » 18 сен 2013, 23:51

Авто: Сообщения : 4430 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:27 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Nikola » 19 сен 2013, 01:08

Ответ: не работает задние стопы

ищи над пелалькою тормоза, там такая лягушка (включатель, кнопка) она бывает накриваэться или разъем с нее снят.

Авто: Сообщения : 4430 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:27 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Serg Ko » 19 сен 2013, 02:19

Ответ: не работает задние стопы

Я еще вчера нашел Пол, после того как написал пост, пошел искать и нашел причину. спасибо. Действительно она Згоранах контакты, сразу заказал новую, сегодня должны привезти. А где искать причину что не работает освещение заднего номера .

Авто: Сообщения : 4345 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:32 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Vadim » 19 сен 2013, 03:48

Ответ: не работает задние стопы

Авто: Сообщения : 4448 Зарегистрирован : 15 апр 2012, 23:32 Откуда : Москва Поблагодарили :1 раз. Репутация: 1

Vadim » 19 сен 2013, 05:08

Ответ: не работает задние стопы

Если лампы и цоколи цели, то скорее всего на форуме массы, потому что + подсветка заднего номера берет с задних габаритов, а массу берет с крышки багажника у самой подсветки. Ищи тестером плюс, ежели есть-тогда просто зачистите массу или брось дополнительную

Если нет плюсов-смотри + проволока, особое внимание удели месту, где он выходит из кузова и идет в крышку багажника, там в гофре резиновой целый жгут проводов, которые в том месте любят перетираться и рваться. Или причина в контакте на плате заднего фонаря (тот что на подсветку), у лампы габарита

Задний ход-смотри датчик в КПП

Авто: Сообщения : 4448 Зарегистрирован : 15 апр 2012, 23:32 Откуда : Москва Поблагодарили :1 раз. Репутация: 1

Serg Ko » 19 сен 2013, 06:05

Ответ: не работает задние стопы

Ок. завтра буду смотреть все эти нюансы. Спасибо Markell

Авто: Сообщения : 4345 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:32 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Vadim » 19 сен 2013, 06:47

Ответ: не работает задние стопы

лампы подсветки номера посмотри целы.

Авто: Сообщения : 4448 Зарегистрирован : 15 апр 2012, 23:32 Откуда : Москва Поблагодарили :1 раз. Репутация: 1

Serg Ko » 19 сен 2013, 07:26

Ответ: не работает задние стопы

У меня также подсветка заднего номера не работает, купила лампочку, вожу в машине

Авто: Сообщения : 4345 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:32 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Vadim » 19 сен 2013, 09:48

Авто: Сообщения : 4448 Зарегистрирован : 15 апр 2012, 23:32 Откуда : Москва Поблагодарили :1 раз. Репутация: 1

Serg Ko » 19 сен 2013, 09:56

Ответ: не работает задние стопы

лампочки я поменял была одна Згоранах но то е раньше, а подсветка так и не горит. Такое впечатление что не доходит + .

Авто: Сообщения : 4345 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:32 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Источник

педаль тормоза-две лягушки

Alex-T4 » 09.03.09, 21:22 педаль тормоза-две лягушки

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня над педалью тормоза стоят две лягушки, одна над одной, черная-включает стопы, и еще над ней синяя. Для чего она? Ато у меня периодически начинает мигать лампа накала свечей и мигает пока не нажмешь на стопы, а через минут пять опять мигает, поменял все лампочки, поменял черную лягушку-проблема осталась (комп говорит что то типа -положение педали тормоза-). Может это она — синяя лягушка.

Т4, 2.5 ТДи, ACV, 1997 год.Заранее спасибо.

ANT53 » 09.03.09, 22:27 Re: педаль тормоза-две лягушки

Alex-T4 » 09.03.09, 23:26 Re: педаль тормоза-две лягушки

VN » 09.03.09, 23:28 Re: педаль тормоза-две лягушки

Alex CZ » 10.03.09, 00:57 Re: педаль тормоза-две лягушки

Alex-T4 » 10.03.09, 01:02 Re: педаль тормоза-две лягушки

Vita53 » 10.03.09, 01:26 Re: педаль тормоза-две лягушки

Alex CZ » 10.03.09, 01:42 Re: педаль тормоза-две лягушки

s.samodelkin » 10.03.09, 08:15 Re: педаль тормоза-две лягушки

Т4 2002г.в 2,5 TDI ACV переделка в карамель

Henadzi » 10.03.09, 08:50 Re: педаль тормоза-две лягушки

Если уверен, что нижняя (т.е. чёрная, т.е. именно та которая коммутирует лампы стопов) абсолютно исправна и правильно отрегулированна, то проверь исправность и регулировку и верхней (т.е. синей или какая она там). Мозг проверяет срабатывание обеих. И если появляется их несогласованная работа, то будет проявляться и ошибка в виде моргания контрольки «свечей накала» и строчки в диагностической программе. Сделано, видимо, специально что-бы водятлы не ездили без стопов или с неотключаемым по нажатию на «тормоз» круизом

Да и насчет регулировки:Где-то было написано как это делать правильно

Не помню точно, но вроде-бы просто сбрасывание ошибки не приводит к результату — надо вроде или проехать более 3 минут или постоять заведенным или ещё что-то сделать, что-бы система поняла, что она исправна. Прошу не ржать с этого предложения — просто плохо помню, но хочу помочь.

Насчет того есть круиз или его нет — так он всё-таки есть, но не активизирован и не выведен на органы управления. А доделать его самому (или при помощи офицыялов) — скорее всего можно, об этом уже писалось. А синяя жаба вне зависимости от наличия круиза подаёт сигналы в мозг для сравнения с сигналами от ламп стопов. Бееезопасность попы блюдет.

vitamir » 10.03.09, 10:03 Re: педаль тормоза-две лягушки

Alex-T4 писал(а): Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня над педалью тормоза стоят две лягушки, одна над одной, черная-включает стопы, и еще над ней синяя. Для чего она? Ато у меня периодически начинает мигать лампа накала свечей и мигает пока не нажмешь на стопы, а через минут пять опять мигает, поменял все лампочки, поменял черную лягушку-проблема осталась (комп говорит что то типа -положение педали тормоза-). Может это она — синяя лягушка.

Т4, 2.5 ТДи, ACV, 1997 год.Заранее спасибо.

Henadzi » 10.03.09, 10:44 Re: педаль тормоза-две лягушки

Alex-T4 » 10.03.09, 18:44 Re: педаль тормоза-две лягушки