Мазда бт 50 предохранители и реле

Рулевое управление

Установка втулки рулевой рейки FAW Бестурн В50Ремонт гидроусилителя руля FAW Besturn B50 своими рукамиПоменять жидкость гидроусилителя руля ФАВ Besturn B50 своими рукамиЗамена жидкости гур ФАВ Бестурн В50 своими рукамиЗамена карданчика рулевого вала ФАВ Бестурн В50Ремонт крестовины рулевого вала FAW Besturn B50Поменять масло в гидроусилителе руля FAW Бестурн В50 своими рукамиЗамена наконечника рулевой тяги FAW Besturn B50Ремонт подшипника рулевого вала ФАВ Besturn B50Установка пыльника рулевой рейки ФАВ Besturn B50 своими рукамиРемонт рулевой рейки ФАВ Besturn B50Замена рулевой тяги ФАВ Бестурн В50Поменять рулевые наконечники FAW Бестурн В50Как снять руль ФАВ Besturn B50Установка рычагов передней подвески FAW Бестурн В50Поменять сальник рейки FAW Бестурн В50 своими рукамиУстановка шкворня FAW Besturn B50

Основные неисправности электрики

Генератор

Производится разных модификаций, устанавливается относительно модели, служит для преобразования механической энергии в электрический ток. Устройство dw3w (генератор Мазда Демио) доступно демонтировать собственными силами без помощи квалифицированных автомехаников.

Чтобы извлечь из капота деталь, когда появилась острая необходимость, потребуется поставить автомобиль под смотровую яму. Кстати, параллельно допускается поменять ремень (замена генератора Мазда Демио). Осуществлять ремонт необходимо поэтапно.

1. Сдернуть кабель (находясь под машиной).
2. Открутить натяжной болт.
3. Ослабить крепежный болт.
4. Снять со шкива ремень.

После извлечения узла, замена ремня генератора (Мазда Демио) также стала возможной. Таким образом заменить (замена ремня генератора Мазда Демио) либо непосредственно агрегат можно самостоятельно.

Предохранители

В Мазда Демио предохранители выполняют аналогичные функции – защищают электрическую сеть, приборы. Предохранитель (прикуриватель Мазда Демио), когда нагрузка увеличена, перегорает. Предохранитель (предохранитель Мазда Демио) может спасти машину от возгорания.

Магнитола

Элемент необходимого комфорта можно улучшить посредством aux (Мазда Демио 2002). Рестайлинг доступно провести собственными силами. Потребуется переходная рамка Мазда Демио, подручные средства.

Кроме рамок (переходная Мазда Демио) нужно снять подрулевой кожух, вытащить вставку из маленького бардачка, ручки подачи воздуха, пепельницу, магнитолу. Дальше, чтобы сделать аукс (aux Мазда Демио 2002), необходимо работать с платой прибора (потребуется профессиональные знания, паяльник).

Замена предохранителя прикуривателя

Чтобы поменять нужно узнать его местоположение и приготовить отвертку, надобности пинцет и элемент на замену. Новая вставка должна быть не мощнее 20 Ампер. Находится этот предохранитель в салоне.

Процедура замены выглядит так:

1. Найти фиксатор крышки основания многофункционального электронного блока и повернуть его вправо на четверть.
2. Извлечь основание из держателей и опустить его вниз.
3. Снять крышку и отсоединить провода аккумулятора.
4. Найти нужный плавкий элемент по схеме и проверить его мультиметром.
5. Взять пинцет или фиксатор, находящийся в комплекте блока.
6. Поддеть пинцетом или фиксатором предохранитель и потянуть его.
7. В обратном порядке вставить новый и закрыть блок.

Мощность нового элемента не должна превышать мощность сломанного.

Схема блока предохранителей и реле под капотом Фольксваген Туран

Вариант 1

Описание

А1	(100/458) Реле основных цепей зажигания
А2	(100) Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск (BSX)
1	(20A/25A/30A) Электродвигатель 2 очистителя лобового стекла (система с двумя электродвигателями очистителя)
2	(5A) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
3	(5A) Многофункциональный блок управления 1
4	(30A) Анти блокировочная система тормозов (ABS)
5	(15A) Система управления трансмиссией (АКПП) (РКПП (DSG)
6	(5A) Блок управления комбинацией приборов
7	—
8	(15A) Аудиосистема, навигационная система
9	(5A) Телефон
10	(5A/10A) Управление двигателем
11	(20A) Дополнительный отопитель
12	(5A) Блок диагностики
13	(25A/30A) Управление двигателем
14	(20A) Управление двигателем
15	(5A/15A) Управление двигателем
16	(30A) Анти блокировочная система тормозов (ABS)
17	(15A) Звуковой сигнал, многофункциональный блок управления 1
18	(30A) Аудиосистема (некоторые модели), автомобиль специального назначения
19	(30A) Электродвигатель 1 очистителя лобового стекла
20	(40A) Блок управления свечами накаливания
21	(10A/15A) Управление двигателем
22	(5A) Выключатель стоп  -сигналов (датчик положения педали тормоза), датчик положения педали сцепления
23	(5A/10A/15A) Управление двигателем
24	(10A) Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, реле насоса охлаждающей жидкости (некоторые модели), термостат, управление двигателем
25	(40A) Много функциональный блок управления 1
26	(40A) Много функциональный блок управления 1
27	(40A/50A) Блок управления свечами накаливания, электродвигатель насоса подачи воздуха навыпуск
28	(40A) Многофункциональный блок управления 1, многофункциональный блок управления 2
29	(50A) Реле насоса охлаждающей жидкости (некоторые модели)
30	(40A) Блок предохранителей/ реле приборной панели 1 (F7/F8/ F28-F35), реле вспомогательных цепей зажигания

А1	Реле 2 основных цепей зажигания
А2	Реле стартера
А3	Разъем топливного насоса — 1,6(BGU)
А4	Реле 1 основных цепей зажигания
1	30A Антиблокировочная система тормозов (ABS)
2	30A Антиблокировочная система тормозов (ABS)
3	25A Очиститель лобового стекла
4	5A Многофункциональный блок управления 1
5	20A Многофункциональный блок управления 1, Сигнал
6	15A/20A Система управления двигателем, Катушка зажигания — бензин
7	5A Управление двигателем, Датчик положения педали сцепления
8	10A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, Клапан рециркуляции ОГ
9	10A Управление двигателем, Реле топливного насоса, Блок управления свечей накаливания
10	5A/10A Управление двигателем, Реле насоса вторичного воздуха, Лямбда-зонд
11	25A/30A Управление двигателем
12	15/25/30A Управление двигателем, Блок управления Motronic, Блок управления системы впрыска
13	15A Автоматическая коробка передач
14
15	40A Стартер
16	15A Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
17	10A Комбинация приборов
18	30A Аудиосистема
19	15A Аудиосистема
20	10A Телефон
21
22
23
24	10A Разъем шины данных
25
26	10A Система управления двигателем — кроме 1,6(BGU) , Блок управления Motronic
27	10A Обогреватель системы вентиляции картера
28	20A Автоматическая коробка передач
29	10/20A Управление двигателем- 1,6FSi (BAG)/ 2,0FSi(AXW) , Катушки зажигания
30	20A Дополнительный отопитель
31	25A Очиститель лобового стекла
32	10A Управление двигателем, Форсунки цилиндра
33	15A Подкачивающий топливный насос
34	—
35	—
36	—
37	—
38	10A Корректор фар
39	5A Датчик температуры моторного масла, комбинация приборов
40	20А Блок предохранителей реле приборной панели 1
41	—
42	5A Управление двигателем, Расходомер воздуха, Реле электропитания электронных компонентов двигателя
43	20A Вакуумный насос усилителя тормозов
44	—
45	15A Подогреваемый кислородный датчик, Лямбда-зонд
46	—
47	40A Многофункциональный блок управления 1
48	40A Многофункциональный блок управления 1
49	50A Реле 1 основных цепей зажигания
50	—
51	40A Блок управления свечами накаливания
52	50A Многофункциональный блок управления (Блок управления бортовой сети)
53	50A Блоки управления электрооборудованием дверей, блок предохранителей /реле приборной панели
54	50А Блок управления вентиляторов радиатора

Блок входных предохранителей в моторном отсеке

Предохранители и реле в салоне Фольксваген Туран

Основные блоки в салоне находятся за перчаточным ящиком в нижней части панели управления, со стороны водителя.

Блок состоит из трех частей

Схема нижнего блока предохранителей Фольксваген Туран

Схема блока с реле на бортовой сети

Схема блока реле дополнительного оборудования Фольксваген Туран

Замена предохранителей на Mazda 3

Подготовительный этап: запасные предохранители, ветошь, отвертка, дополнительное освещение.

• Автомобиль Mazda 3 устанавливаем на ровную площадку, фиксируем задние колеса противооткатными башмаками;
• Открываем пассажирскую дверь, опускаем крышку вещевого ящика;
• Отщелкиваем корпус вещевого ящика, извлекаем его из штатного места;
• Отвинчиваем два винта, снимаем монтажный блок;
• Пластиковым пинцетом поочередно извлекаем модули, проверяем на исправность.

Для ускорения процесса поиска «нужного» модуля воспользуемся схемой на тыльной стороне крышки. В помощь мастеру указаны порядковые номера, маркировки, распиновка.

В завершение, собираем конструкцию в обратной последовательности.

Чтобы заменить модули в монтажном блоке моторного отсека, необходимо:

• Открыть капот, заглушить мотор;
• В левой части, за АКБ отщелкнуть крышку корпуса монтажного блока;
• Пинцетом извлечь предохранитель с нужным порядковым номером. При необходимости уточняем номер на тыльной стороне крышки;
• Заменяем неисправный элемент новым;
• Проверяем целостность реле – коммутатора, устанавливаем новое по мере необходимости.

Средний срок эксплуатации предохранителей отечественного производства 35 – 45 тыс. км. Импортные аналоги выхаживают на 7 – 10 тыс. дольше.

Бензонасос Мазда 3: Ремонтируем и обслуживаем своими руками

При появлении в задней части машины постороннего звука, особенно при продолжительной работе мотора, необходимо задуматься о замене бензонасоса Мазда 3

Для производства данной работы важно приобрести новое оборудование и фильтрующую систему. Стоимость зависит от фирмы-производителя. Однако, стоит сказать, что особой разницы нет — длительность службы продолжительная в любом случае

Аккуратное выполнение работы позволит гарантировать не только безопасную эксплуатацию самой системы, но и всего автомобиля в целом. Это позволяет говорить о том, что устройство можно считать ключевым узлом работоспособности машины

Однако, стоит сказать, что особой разницы нет — длительность службы продолжительная в любом случае. Аккуратное выполнение работы позволит гарантировать не только безопасную эксплуатацию самой системы, но и всего автомобиля в целом. Это позволяет говорить о том, что устройство можно считать ключевым узлом работоспособности машины.

Блок под капотом

Он располагается с левой стороны, рядом с аккумуляторной батареей, под защитной крышкой. На обратной стороне которой будет нанесено актуальное назначение предохранителей и реле.

Схема

Расшифровка

Вариант 2

Схема

Описание схемы

1	25А Предохранитель панели приборов
2	25А Фары
3	25A Дальний свет фар, указатели поворотов, внутреннее освещение салона, фары
4	5A Система задержки отключения питания некоторых цепей после выключения зажигания
5	15A Подогреватель кислородного датчика
6	20A Бензонасос
7	40A Реле RUN/ACC – прикуриватель, стеклоочистители лобового стекла и стекла задней двери
8	30A Блок управления двигателем и АКПП, форсунки и катушки
9	15A Генератор
10	30A Обогрев сидений
11	10A Блок управления двигателем и АКПП
12	20A Розетки для подключения дополнительного оборудования
13	20A Противотуманные фары (фары/ фонари)
14	15A Электромагнитная муфта компрессора кондиционера, реле кондиционера
15	30A Анти блокировочная система тормозов
16*	25A Предохранитель панели приборов
17	50A Цепь стартера
18	40A Электродвигатель вентилятора
19	40A Дополнительное реле – сабвуфер, система полного привода, ближний свет фар
20	60A Анти блокировочная система тормозов
21	40A Звуковой сигнал, дополнительный стоп-сигнал, комбинация приборов, центральный замок и электропривод сидений
22	40/50A Вентилятор радиатора
23	40A Обогреватель стекла задней двери, реле стояночных огней
24	40/50A Вентилятор высокой/ низкой частоты вращения
25	Шунт
R2	Реле блока управления двигателем и АКПП
R3	Реле бензонасоса
R4	Реле вентилятора радиатора
R5	Реле №1 высокой /низкой частоты вращения вентилятора
R7	Реле стартера
R8	Реле №2 высокой/ низкой частоты вращения вентилятора
R9	Реле противотуманных фар (фар/ фонарей)
R10	Реле кондиционера
D1	Диод стартера
D2	Диод кондиционера

Вариант 3

Схема

Назначение

A	80А Модуль электронного усилителя руля (EPAS)
B	125А Панель предохранителей в салоне
1	15А Зеркало с подогревом
2	30А Задний обогреватель
3	20А Задние розетки (центральная консоль)
4	Резерв
5	10А Модуль управления силовым агрегатом (PCM) – поддерживает питание, реле PCM, вентиляция канистры
6	15А Генератор
7	15А Люк
8	20А Стояночные огни прицепа
9	50А Анти блокировочная тормозная система (ABS)
10	30А Передние дворники
11	30А Стартер
12	40А Двигатель вентилятора
13	10А Муфта кондиционера
14	15А Лампы фар прицепа
15	Резерв
16	40А Вентилятор охлаждения 1
17	40А Охлаждающий вентилятор 2
18	20А ABS
19	30А Сиденья с электроприводом
20	Реле привода кондиционера
21A	Реле заднего обогревателя стекла
21B	Топливное реле
21C	Реле вентилятора
21D	PCM реле
22	20А Топливный насос
23	15А Топливные форсунки
24	Не используется
25	5А ABS
26	15А Катушки зажигания
27	10А контрольная лампа неисправности компонентов силовой передачи
28	20А индикаторная лампа неисправности компонентов силовой передачи
29	15А PCM
30A	Реле вентилятора охлаждения 1
30B	Реле стартера
30C	Главное реле охлаждающего вентилятора
30D	Реле вентилятора охлаждения 2
31A	Реле заднего фонаря
31B	Не используется
31C	Реле прицепа левого поворота
31D	Реле правого поворота прицепа
31E	Прицеп
31F	Реле замка
32	Не используется
33	Диод кондиционера
34	Диод стартера
35	Страт/стоп, фонари заднего хода, заднее реле обогревателя
36	Резерв

Знаете как сделать материал лучше или есть что давить – пишите всё в комментарии.

• 16683 ошибка фольксваген туарег

• Пежо боксер ошибка p0603

• Опель астра j ошибка подходит срок техобслуживания опель астра j

• Ошибка с1611 киа сид

• Схема топливного насоса рено меган 2

Схема предохранителей и реле

Электросхема панели предохранителей не выполняется в едином исполнении. Слишком сложная система трудно читается и сложна для восприятия читателями. Для удобства пользователей расшифровка и описание всех предохранителей ФВ Т4 1992, 1995 и 1997 годов выпуска приведена раздельно.

Блок ЕММ Т4

Дополнительная область кузовной электроники устанавливается в салоне машины. Устройство отвечает за управление основными механизмами и электроприборами. Отсюда происходит все управление электрикой, переключателями и световыми индикаторами.

Блок АБС

Система антипробуксовочного устройства защищена через плавкий элемент F14. Здесь проходит силовая магистраль устройства. Индикаторная часть на приборке смонтирована через предохранитель F16. Разделенная защита позволяет обеспечить полную безопасность системы.

https://youtube.com/watch?v=Uy9pV72-GO4

Стеклоподъемники

Рядом устанавливается и предохранитель стеклоподъемников – F14. Реле приводов в цепи отсутствуют. Релюшки монтируются непосредственно возле привода.

Предохранители и реле свечей накала

Дизельные автомобили оборудованы системами контроля. В у конструкции Т4 предусмотрен отдельный модуль управления нагревательными элементами. Реле цепи прибора находится в специальном отсеке, вместе с остальными релюшками.

Свечи для 1, 2, 3 и 4 цилиндров защищены силовым предохранителем F1, установленным под капотом.

Реле и предохранители кондиционера

За работу муфты отвечает элементы F14, установленный в левой нижней части приборной доски. Система забора наружного воздуха активируется через реле R6.

Сигнал

Система подачи звукового сигнала в машине достаточно проста. Здесь имеется стандартный предохранитель F13 и силовой реле №11.

Предохранитель прикуривателя

Вставка F22 основного блока под торпедой отвечает за элемент и дополнительную розетку в задней части машины (при наличии).

Вентилятор охлаждения

Система охлаждения силовой установки имеет в составе сразу два вентилятора. За питание электронного блока системы управления охладителем ответственен предохран F19 из основного блока.

Насос принудительной циркуляции жидкости включается релейной вставкой R1 из основного модуля, установленного в салоне. Сами вентиляторы защищены вставками F2 и 3. Ремонт цепи включения основных вентиляторов сложен – потребуется проверить несколько отдельных элементов.

Предохранитель и реле генератора

На примере модификации 2001 года отдельно рассматривается система контроля генераторной установки машины. Силовые цепи устройства проходят через реле № 7 и 8 основного блока. Также здесь есть предохранитель регулятора напряжения F5.

• Т424;
• Т48;
• Т46;
• Т419.

В других комплектациях места установки деталей могут отличаться.

Отопитель

На большинстве автомобилей цепь управления вентилятором печки защищается от предохранителя F6. Цепи работы кулера на низких оборотах защищены через реле №4. Для максимальной скорости вращения предусмотрен отдельный переключатель R1. В отдельных комплектациях это может быть реле R2 салонного блока.

Задняя печка

На машине с завода ставится отдельный отопитель. В зависимости от комплектации за включение вентилятора может отвечать предохранитель F14 или 15. Контроль приборов осуществляется плавкой вставкой F4.

Реле находятся на позициях R3/4 для низкой и высокой скорости вращения вентилятора соответственно.

Главное реле Т4

Представляет собой отдельный блок, где сосредоточены основные части электроники моторного отсека. Устройство контролирует все важные процессы в машине и не обслуживается. Изготовитель сделал модуль не ремонтопригодным.

Реле 109: за что отвечает

Гарантирует включение электронной системы управления двигателем. От него идет питание на датчики, установленные в ГБЦ и блоке цилиндров.Чтобы найти реле в сборе артикул не нужен. Здесь подойдет обычная вставка, продающаяся в каждом магазине.

Номер реле поворотов Т4

Стандартный предохранитель устанавливается под номером F16. Реле и прерыватели работы ламп ставятся отдельно под приборкой. Распознать точное место положение деталей можно по характерному щелканью.

38 реле VW T4

Это прерыватели дополнительной помпы, подающей антифриз на заднюю печку, устанавливается рядом с остальными выключателями внутри блока.

Реле стартера

Пусковая система двигателя оборудована стандартным втягивающим реле. Устройство расположено на корпусе электромотора. Реле блокировки мотора после запуска ДВС находится под номером F36.

Если деталь перегорела, можно воспользоваться аналогом от компании Valeo.

Схема электрооборудования

Бортовая электрическая сеть у «Шкоды Октавия» выполнена по однопроводной схеме — отрицательные клеммы аккумуляторной батареи и выводы энергопотребителей соединены с кузовом автомобиля («масса»).

При этом все электрические цепи системы управления силовым агрегатом используют многопроводную схему и соединяются с «массой» (кузовом) только через электронный блок управления (ЭБУ).

Электропитание потребителей осуществляется от:

• аккумуляторной батареи — когда двигатель не работает;
• генератора — при работающем моторе.

Все цепи электропитания надежно защищены плавкими вставками, которые функционально размещены:

1. В салоне автомобиля — внутри приборной панели.
2. В подкапотном пространстве — у правого крыла (со стороны бампера).

Мощные потребители электроэнергии (фары, электродвигатели, топливный насос и пр.) подключены к бортовой сети через индивидуальные реле.

Это интересно: Как поменять фары Шевроле-Круз

Блок предохранителей моторного отсека

В автомобиле «Шкода Октавия» блок предохранителей, установленный в подкапотном пространстве у правого крыла, закрыт защитной крышкой. Для того чтобы ее разблокировать, необходимо сдвинуть фиксаторы.

Сняв крышку, можно получить доступ к плавким вставкам и реле, которые защищают узлы, находящиеся под капотом.

Расшифровка защищенных электрических цепей бортовой сети Шкода Октавия ТУР/А5 приведена в таблице:

Блок предохранителей в салоне автомобиля

Доступ к плавким вставкам, которые расположены в салоне авто «Шкода Октавия» ТУР/А5 открывается, если откинуть защитную крышку, установленную с левой стороны приборной панели.

Для того чтобы открыть крышку, ее необходимо подцепить плоским предметом, например, отверткой, как показано на фото:

Открыв защитную крышку, получаем доступ к блоку предохранителей «Шкода Октавия» 2001—2010 годов выпуска.

Расположение и нумерация плавких вставок приведена на фото:

Перечень электрических цепей, которые защищаются блоком предохранителей «Шкоды Октавии» ТУР/А5 приведены на рисунке:

Заменам плавких вставок

Замену перегоревших предохранителей осуществляют в следующем порядке:

Выключают зажигание и отключают все энергопотребляющие приборы.
Открывают крышку блока предохранителей «Шкода Октавия» ТУР/А5, которые установлены в моторном отсеке или внутри приборной панели.
Определяют, какая из плавких вставок вышла из строя. Это видно по расплавленной металлической вставке в прорези ее корпуса.
Проверяют соответствующую электрическую цепь на предмет наличия короткого замыкания или перегрузки

Важно! Запрещается замыкать провода на кузов автомобиля («массу»), проверяя целостность проводки на «искру»

Кроме того, не рекомендуется при работе с предохранителями использовать металлические инструменты — можно случайно спровоцировать короткое замыкание исправной цепи.
Берут пластиковый пинцет (расположен на внутренней стороне крышки) и с его помощью вынимают из посадочного места вышедшую из строя плавкую вставку.
Используя пластмассовый пинцет, устанавливают новую плавкую вставку аналогичного номинала на соответствующее посадочное место
Внимание! Использовать при замене плавкие вставки другого номинала, самодельные «жучки» и предохранители другой конструкции не допускается.

Экспертиза салона автомобиля

Вначале, как и положено, чтобы оценить комфортность езды для водителей и пассажиров, необходимо провести Faw Besturn b50 тест салона

В первую очередь, зайдя в салон «Фава», обращаешь внимание на простор и удобство. Тут есть подведенные воздуха отводы к ногам пассажиров, выдвижной подлокотник с подстаканником, то есть все для того, чтобы поездка была комфортной для всей семьи. Заднее сидение просторное, отлично подойдет для посадки детей или крупных взрослых

Багажное отделение объемом 450 литров, как раз для того, чтобы поместились все необходимые вещи для путешествия

Заднее сидение просторное, отлично подойдет для посадки детей или крупных взрослых. Багажное отделение объемом 450 литров, как раз для того, чтобы поместились все необходимые вещи для путешествия.

Крыша низкая, возможно из-за того, что производством занимался низкорослый народ, поэтому человек средних размеров будет чувствовать в салоне себя весьма комфортно. Панорамный люк визуально расширит пространство авто, поэтому проблема с крышей исчезает сама по себе. Крыша из стекла наполнит салон дополнительным светом, а ночью создаст романтическую атмосферу. По необходимости в любое время панорамную крышу можно закрыть специальной шторкой.

Формы автомобилю Faw Besturn B50 придумывал дизайнер Фабрицио Джуджаро (глава итальянской студии дизайна Italdesign Giugiaro). Его произведения можно встретить в создании последних моделей, таких как Scirocco Mk1 и Volkswagen Golf, а также легендарной машины времени DeLorean DMC-12 с фильма «Назад в будущее». Авто Faw сделан на платформе Mazda 6, а двигатель позаимствован от модели Volkswagen Getta.

Мазда Бонго Френди предохранители и реле

Фургон Mazda Bongo производился с 1966 года в пяти поколениях с различными модификациями и поставлялся по всему миру как с бензиновыми так и дизельными двигателями. В некоторых регионах известен под названием Mazda Access. Наибольшую популярность получили Mazda Bongo Friendee выпускавшийся в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 и 2005 году и Mazda …

Внедорожник Mazda Tribute выпускался с 2000 года в двух поколениях. 1 поколение производилось в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 году. 2 ое поколение собиралось в 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 году. За это время модель прошла рестайлинг. В данной публикации вы найдете описание предохранителей и реле Мазда Трибьют со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

В естественной среде обитания

На «Бестурне» за время теста я проехал более восьмисот километров, из них максимум 200 – за пределами города. Примерно половину времени я ездил один, остальное время – с попутчиками. Единственный раз я чувствовал, что не то авто я выбрал для поездки – когда пришлось нести на себе все содержимое необъятного багажника примерно сотню метров до места будущего лагеря. Но это была скорее перестраховка – да и не только FAW в итоге ночевал на этой импровизированной стоянке вдали от лагеря.

При этом B50 крайне органично смотрится на загородной многополосной трассе. Неплохо проявляет себя в вечернем городе. Хорошо себя чувствует в суетливой утренней толчее и в апатичных поездках с работы. Вызывает неподдельный восторг у развозимого с семейного торжества старшего поколения, уместен и для встречи девушки с подругами из аэропорта.

Именно такие сюжеты я прямо-таки наяву вижу на рекламных плакатах этого авто. У него есть всё необходимое современному горожанину – презентабельный внешний вид, коробка-автомат, подстаканник и щель для хранения парковочной карточки аэропорта в центральной консоли, о существовании которой большая часть владельцев никогда не догадается.

Производитель заявляет гарантию в 4 года (или 100 тысяч пробега), межсервисный пробег в 15 тысяч (причем на родине, в Поднебесной, он составляет 10 тысяч, там что – дороги хуже?), и обязуется всячески опекать владельца FAW. По слухам – опекают, некоторые редко ломающиеся запчасти, если что, приходится ждать долго.

Основные проблемные элементы автомобиля – стойки подвески, причем и передней, и задней, подшипники передних ступиц и сервопривод в системе климат-контроля.

Не совсем готов автомобиль к зиме – гидроусилитель от холода начинает выть, появляются сверчки и шумы в области лобового стекла, владельцы жалуются на менее уверенную работу стартера в холодное время года.

Большая часть этих неисправностей устраняется за счет гарантийных обязательств производителя при условии наличия запчастей. В случае же их отсутствия (спасибо унификации!) часто можно подобрать аналог от известных европейских и японских брендов.

Mazda BT-50 Repair Manuals

Free Mazda BT-50 repair manuals for do-it-yourselfers. Content: general information; maintenance; common specs & procedures; DTC index (trouble codes); accessories & equipment; body & frame; brakes; driveline/axles; electrical; wiring diagrams; engine; engine performance; HVAC; lighting; restraints; steering; suspension; transmission.

The first generation Mazda BT-50 was introduced in 2006. Technical specs: Class: mid-size pickup truck; Layout: front-engine, rear-wheel drive or four-wheel drive; Body style: 2-door single cab, 2-door extended cab, 4-door double cab; Wheelbase: 117.5 in (2,985 mm); Length: 203.5 in (5,170 mm); Width: 71.0 in (1,804 mm); Height: 69.4 in (1,762 mm); Engines: 2.5L MZR-CD Duratorq TDCi I4 produced 141 hp (105 kW) at 3,500 rpm and 243 lb·ft (330 N·m) at 1,800 rpm; 3.0L MZR-CD Duratorq TDCi I4 produced 154 hp (115 kW) at 3,200 rpm and 280 lb·ft (380 N·m) at 1,800 rpm; Transmissions: 5-speed automatic; 5-speed manual.

2006-2011 Mazda BT-50 repair manual

2006-2011 Mazda BT-50 wiring diagrams

The second generation Mazda BT-50 was introduced in 2011. Technical specs: Class: mid-size pickup truck; Platform: Ford T6 platform; Layout: front-engine, rear-wheel drive or four-wheel drive; Body style: 2-door single cab, 4-door extended cab, 4-door double cab; Wheelbase: 127.0 in (3,226 mm); Length: 211.0 in (5,359 mm); Width: 72.8 in (1,849 mm); Height: 68.5-73.1 in (1,741-1,856 mm); Engines: 2.2L MZ-CD I4 produced 148 hp (110 kW) and 277 lb·ft (375 N·m); 3.2L MZ-CD I5 produced 185 hp (138 kW) and 347 lb·ft (470 N·m); Transmissions: 6-speed automatic; 6-speed manual.

2011-2020 Mazda BT-50 repair manual

2011-2020 Mazda BT-50 wiring diagrams

The third generation Mazda BT-50 was introduced in 2020. Technical specs: Class: mid-size pickup truck; Platform: Isuzu Dynamic Drive/Symmetric Mobility platform; Layout: front-engine, rear-wheel drive or four-wheel drive; Body style: 2-door single cab, 4-door extended cab, 4-door double cab; Wheelbase: 123.0 in (3,125 mm); Length: 206.5-207.9 in (5,245-5,280 mm); Width: 71.3-73.6 in (1,810-1,870 mm); Height: 66.5-70.5 in (1,690-1,790 mm); Engines: 3.0L 4JJ3-TCX I4 produced 187 hp (140 kW) and 330 lb·ft (450 N·m); 1.9L RZ4E-TC GEN2 I4-T produced 150 hp (110 kW) and 258 lb·ft (350 N·m); Transmissions: 6-speed AW TB60-LS automatic; 6-speed Aisin AE6 manual.

2020-present Mazda BT-50 repair manual

2020-present Mazda BT-50 wiring diagrams

Free Mazda repair manuals

Acura repair manuals Audi repair manuals BMW repair manuals Buick repair manuals Chevrolet repair manuals Chrysler repair manuals Citroen repair manuals Daewoo repair manuals Dodge repair manuals Ford repair manuals Honda repair manuals Hyundai repair manuals Jaguar repair manuals Jeep repair manuals Kia repair manuals Lexus repair manuals Lincoln repair manuals Mazda repair manuals Mercedes repair manuals Mitsubishi repair manuals Nissan repair manuals Opel repair manuals Peugeot repair manuals Pontiac repair manuals Renault repair manuals Rover repair manuals Saab repair manuals Seat repair manuals Skoda repair manuals Smart repair manuals Subaru repair manuals Suzuki repair manuals Toyota repair manuals Volkswagen repair manuals Volvo repair manuals Ford fuse box diagrams Dodge Durango repair manuals Ford Escape repair manuals Ford Expedition repair manuals Ford Explorer repair manuals Ford Fusion repair manuals Ford Ranger repair manuals Jeep Cherokee repair manuals Jeep Liberty repair manuals Opel Insignia repair manuals The most complete guide to free oline auto repair manuals and free auto repair diagrams on the web…