Сравнение двигателя Равон Джентра с конкурентами
Итак, среди основных конкурентов Джентры стоит выделить Рено Логан, Volkswagen Polo Sedan, модели АвтоВАЗ и т.д. Причем моторы на этих авто имеют как ряд плюсов, так и недостатков.
Например, агрегаты Рено Логан K7J, K4M имеют ременной привод ГРМ, а не цепь. Как известно, обрыв ремня может привести к загибу клапанов и преждевременному дорогостоящему ремонту двигателя. Еще нужно отметить отсутствие гидрокомпенсаторов в версии K7J, что означает необходимость периодической регулировки клапанов.
Что касается расхода, бензиновые двигатели Рено Логан также не отличаются экономичностью, хотя потребляют меньше топлива, чем Джентра. Заявленный ресурс находится на отметке около 400 тыс. км.
Модель Поло седан получила двигатель CWVA. Мотор имеет алюминиевый блок, гидрокомпенсаторы, два распредвала, цепной привод ГРМ и соответствует стандарту Евро5. Расход явно ниже, чем у Джентры (до 7л. по городу). Однако ресурс двигателя на практике всего 200-250 тыс. км, ремонтопригодность низкая, а сам ремонт достаточно дорогой.
Если говорить о двигателях ВАЗ на популярных моделях Приора, Калина, Гранта, Веста и т.д., указанные агрегаты представляют собой модернизированные и доработанные версии ДВС как отечественно, так и иностранного производства.
Такие моторы отличаются повышенной топливной экономичностью и мощностью, собираются с использованием импортных комплектующих. Однако, даже с учетом всех доработок, расход топлива все равно сопоставим с расходом двигателя Gentra.
Что касается надежности и ресурса, как правило, срок службы двигателей ВАЗ не превышает 250-300 тыс. км., а качество сборки зачастую не самое лучшее. Исключением можно считать линейку новых моторов на Лада Веста и Икс-Рей, при этом вполне возможно, что в дальнейшем проявятся и их слабые стороны.
Схема предохранителей и реле Daewoo Gentra
Замена плавкого предохранителя: 1. Откройте крышку блока плавких предохранителей. 2. Найдите перегоревший предохранитель (по оплавившейся перемычке предохранителя). 3. Удалите перегоревший предохранитель пинцетом для предохранителей. Пинцет для предохранителей находится в блоке предохранителей в моторном отсеке.
ВНИМАНИЕ! • Для удаления перегоревшего предохранителя не пользуйтесь инструментами, проводящие электричество. Следует использовать только специальный пинцет для предохранителей
Использование металлических инструментов может вызвать короткое замыкание, повредить электрическую систему или вызвать возгорание. Можно получить серьезную травму.
4. Выявите причину перегорания плавкого предохранителя и устраните проблему. 5. Установите новый плавкий предохранитель, который должен соответствовать спецификациям, изложенным в данном руководстве.
ВНИМАНИЕ! Установка заменителя плавкого предохранителя, предохранителя неправильного типа или с другим номинальным значением тока может привести к повреждению электрических схем или даже возгоранию. • Следует использовать только рекомендованные, указанные в данном руководстве, и не устанавливать предохранители других типов или с другими значениям максимального тока
Невыполнение этого требования может привести к получению травм, поломке автомобиля или повреждению другого имущества.
Источник статьи: http://knigaproavto.ru/shemy/deu/gentra/1090-naznachenie-i-raspolozhenie-predohraniteley-daewoo-gentra.html
🎬 Видео 🔍
Вот блок предохранителей .ДЭУ Gentra , 2013 — 2016 год. Что за что отвечает.Скачать
Вот блок предохранителей ДЭУ Нексия n 100 .n 150. 1994 — 2016 г.Что за что отвечает.Скачать
Предохранители Шевроле Лачетти и реле со схемами блоков и описанием назначенияСкачать
Расположение предохранителей и реле Chevrolet Lanos Дэу ЛаносСкачать
Daewoo Gentra/Lacetti не заводится, сгорает предохранитель 30АСкачать
как быстро найти сгоревший предохранитель и реле.Скачать
Как проверить четырёх контактное реле автомобиля. Совет АВТО электрика.Скачать
Обзор часть 1. Блок предохранителей и реле. Моторный отсек.Скачать
Блок предохранителей и реле, Daewoo nubira МКПП и АКПСкачать
Не работает ближний свет Daewoo Gentra(Chevrolet Lacetti)Скачать
Предохранители и реле Дэу Матиз с описанием назначения, схемами блоков и расположениемСкачать
Блок предохранителей Дэу Нексия, схема предохранителей Дэу Нексия.Скачать
Где находится реле поворотовСкачать
Блок реле и предохранителей Ланос в моторном отсекеСкачать
Дэу джентра — ремонт светаСкачать
Ты точно этого не знал! Как быстро найти сгоревший предохранитель без мультиметра?Скачать
Предохранители Дэу Нексия n150 n100 и реле с назначением и схемами блоковСкачать
Предохранители и реле Дэу ЛаносСкачать
Комментарии к теме где находится предохранитель обогрева сидений Daewoo Gentra
То у тебя уже ступица прослаблена. Никакой кувалдой не выбить этот подшипник. Я уже 3 раза менял, и только пресс и греть, по другому никак.
Просмотрел видео несколько раз. Огромное спасибо за детальные инструкции во всех Ваших видео. Решился на замену колодок самостоятельно и столкнулся с одним моментом. Начиная приблизительно с момента 5:44 отчетливо видно, что поверх флажка, который прокручивает храповик, ставится фиксирующая шайба. А в конце видео (уже при сборе всего механизма) этой шайбы нет. Суть моего поста в том, что поменял колодки, но при установке я шайбу под флажок поставил, а на него-нет и он теперь стоит ненадежно. Есть соображения?
Спасибо за видео! Вот только два момента: 1. Никакого герметика. Графитной смазкой там мажется! 2. Никакого забивания! ТЕМ БОЛЕЕ металлическим молотком! В тисках все прекрасно запрессовывается! И через оправку! В крайнем случае, если нет подходящих тисков, то забиваем обязательно через деревянный брусочек и очень аккуратно!
Суппорта по большей части клинят от того что вовремя не меняется тормозная жидкость. На упаковке написано ясно ГИГРОСКОПИЧНА. то есть имеет свойство втягивать в себя влагу. Проходит пару лет и в такой тормозной жидкости собирается вода ну а что делает вода в трубках и цилиндрах я думаю много объяснять не стоит. Это и ржавчина и закипание воды при торможении и т.д. И смазки цилиндров здесь уже как мертвому припара. Что даст смазка поршня когда в системе вода. ПОЧЕМУ ТО МНОГИЕ ВООБЩЕ НА ЭТО НЕ ОБРАЩАЮТ ВНИМАНИЯ. МОЙ ВАМ СОВЕТ МЕНЯЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ В СООТВЕТСТВИИ С РЕКОМЕНДАЦИЯМИ НА УПАКОВКЕ И БУДЕТ ВСЕ НОРМАЛЬНО. НЕ стоит ездить на одной тормозной жидкости более 3 лет это может в один прекрасный момент стоить вам жизни. И это не зависимо, ездите вы часто или машина вообще стоит постоянно. ТОРМОЗНАЯ Жидкость подобна сухой соли, тянет влагу с атмосферы через заливную крышку бочка в 90% и в 10% через изношенные пыльники поршней и другие соединения.
Как известно, стоимость новых автомобилей на территории СНГ остается довольно высокой. Не удивительно, что самым высоким и стабильным спросом пользуются модели нижнего и среднего ценового сегмента. Именно по этой причине максиму внимания потенциальные покупатели уделяют именно таким продуктам.
Что касается марки Ravon, данный автопроизводитель является новым игроком на рынке бюджетных авто. Однако так может показаться только на первый взгляд. На самом деле, фактически марка Равон представляет собой ребрендинг хорошо известного отечественным автолюбителям UZ-Daewoo.
Если говорить об автомобилях Ravon, производитель из Узбекистана представил несколько моделей (Ravon R2, Ravon R4 и т.д.), среди которых по ряду причин особый интерес представляет среднеразмерный седан Ravon Gentra. В этой статье мы поговорим о том, какой двигатель стоит на Равон Джентра, а также какие плюсы и минусы имеет данный силовой агрегат.
Схемы блоков и реле предохранителей в Дэу Джентра
Компоновка элементов в коробках Daewoo Gentra 2013, 2014 или 2015 гг. сборки неизменно. Количество и номинал вставок могут различаться в зависимости от оборудования, установленного на автомобиль в заводских условиях. Силовые цепи (например, для питания вентиляторов на радиаторе) проходят через коробку под капотом. В салоне расположены предохранители, интегрированные в линии питания менее мощного оборудования.
Пассажирский салон
В коробке со стороны торца приборной панели находятся предохранители цепей:
- контроллера надувных подушек безопасности;
- систем управления работой двигателя и автоматической коробки передач;
- указателей направления поворота;
- контроллера усилителя руля и комбинации приборов;
- управления подогревом внешних зеркал заднего вида;
- переключателей под рулевым колесом (с разделением по сторонам);
- аварийной сигнализации;
- штатной акустической системы и электронных часов;
- прикуривателя (стандартный номинал – 15 А);
- светосигнального оборудования (с разделением на несколько предохранителей по функциям);
- магнитолы и иммобилайзера.
Внутри коробки предусмотрены пустые гнезда, которые не использовались из-за ограничения опций для Daewoo Gentra.
Под капотом
В моторном отсеке устанавливались предохранители:
- контроллера антиблокировочной системы тормозов;
- вентилятора для подачи нагретого или охлажденного воздуха в салон;
- звукового сигнала;
- вентилятора системы охлаждения (с разделением по скоростям вращения);
- сигнализаторов снижения скорости;
- фар (с разделением по ближнему и дальнему свету);
- бензонасоса;
- муфты для подключения компрессора климатической установки;
- контроллера двигателя и ряда датчиков, обеспечивающих работу мотора;
- противотуманных фар (с разделением по месту установки).
К тому же в коробке находятся плавкие вставки, дублирующие ряд предохранителей в салонном щитке. Введение дополнительных элементов предотвращает перегрузку электрической проводки при одновременном росте силы тока в нескольких цепях.
Схема предохранителей под капотом.
Слева под приборной панелью
На машинах сборки завода UzDaewooAuto (выпускались в 2013–2015 гг.) около педального узла находились реле:
- защиты батареи от сверхнормативной нагрузки;
- управления указателями направления поворота;
- включения и отключения противотуманного сигнала, расположенного сзади;
- блокиратора включения стартера при работающем моторе (ставилось только в случае применения автоматической коробки);
- управления кондиционером или автоматического включения габаритов и фар ближнего света при пуске двигателя (опции).
Комментарии и уточнения где находится предохранитель магнитолы Daewoo Gentra
Такая же проблема у меня — горит чек. Менял разъём (как вы и говорили рассохлись провода и коротили), ставил от десятки, помогло, но не надолго. Основная проблема это жуткая дёрготня, клевки носом при педалировании и переключении передач. Причём заметил, что дёргания пропадают на какое-то время если просто пошевелить проводку. Вот займусь этим на выходных. Очень полезная информация по расположению датчика. Много где читал и мастера на сто говорили, что приходится иногда ‘подгонять’ на месте для нормальной работы, но не думал, что всё так просто и считывает положение правого вала. Ещё одна проблема — сильное дёргание, так сказать ‘пинок’ при выжимании сцепления для переключения с первой на вторуб передачу. Где-то даже на вашем сайте читал о возможных причинах, а сейчас найти не могу( Спасибо за видео. С помощью ваших статей сам много чего сделал в машине. Мирного и светлого неба вам над головой
Привет Сергей,привет всем,кто написал тут отзывы. При всем уважении к Сергею,я смело скажу всем :Ваши советы-. и заблуждения. Ни износ дисков,ни лапки корзины,ни перекос. Собака закопана не там. Я через это прошел сам,и очень мучался от рывков. Итак,музыку.) В ведомом диске,в накладках, есть вкрапления бронзовой проволоки(может, стружки),она служит там для того,чтоб на плоскостях маховика и корзины не НАВОДИЛОСЬ.,ВНИ МАНИЕ. — ЗЕРКАЛО. Она царапает сталь,сама не очень изнашиваясь. Если стружки не будет,то наведется на стали зеркало,и диск при трогании будет то прилипать,то срываться,это и даст рывки. Даже если ты поставишь новый хороший диск на этот маховик с корзиной,то километров 50 рывки сразу будут,потом уйдут сами. Всякие ступеньки и выработка сюда отношения не имеют. Если после хорошего старого диска поставить г-но,то сразу тоже будет все хорошо,и только спустя 5-10 тыщ вылезут рывки,что интересно-НЕ СРАЗУ! Наши дорогие производители экономят на бронзе,и в итоге,трахаемся мы! На импортных дисках этого я не замечал. Как определить наличие бронзы? Берете линзу,идете на солнце и внимательно смотрите на поверхность ферродо. Она будет видна желтыми проволочками. Сам состав (графит,асбест,ст екловолокно) отношения к этому не имеет. Русурс у всех хороший. Если диск лежал лет 10±,то бронза почернеет,нужно накладку почистить наждачкой,и потом искать на ней медь.стружка,в среднем,должна быть друг от друга милиметров 10-15. Ели гуще-это хорошо,но не сильно реже. Если вы меди не нашли,причем,на двух сторонах ОБЯЗАТЕЛЬНО,-то диск в помойку. На старых дисках с медью было получше,а сейчас по-разному. И что интересно,даже зеркало на маховике от диска без меди отличается на глаз-оно будет похоже на стекло:блестит и скользкое,если не успело поржаветь. А зеркало от диска с медью- матовое и не скользкое. Мой вам совет: корзины и маховики можно брать наши(вис,начало),а диск лучше брать импортный,или,х отя-бы вис,начало(качество там получше). И обязательно смотрите на медь! Тем,кто в это не поверил- попробуйте так сделать,и только потом киньте камень. Об этом нигде не написано,я к этому дошел сам,ша своей шкуре. Всем удачи в сцеплениях).
Кому интересно, у другана настала необходимость разобраться, где находится предохранитель обогрева сидений Дэу Джентра в автомобиле. С легкостью нашел, на данном видео вы разберетесь где расположен предохранитель обогрева сидений Дэу Джентра.
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Он располагается с левой стороны в торце приборной панели. Для доступа необходимо открыть левую переднюю дверь и снять крышку панели предохранителей.
Схема блока с предохранителями
Таблица с расшифровкой
p, blockquote 44,0,0,0,0 —>
| F1 | AIRBAG | 10А Электронный блок управления подушками безопасности |
| F2 | ЕСМ | 10А Электронный блок управления двигателем, электронный блок управления автоматической коробкой передач*, генератор, датчик скорости автомобиля |
| F3 | TURN SIGNAL | 15А Выключатель аварийной сигнализации, указатели поворота |
| F4 | CLUSTER | 10А Щиток приборов, электронный блок автоматического включения ближнего света фар*, звуковой сигнализатор, выключатель сигналов торможения, электронный блок управления рулевым механизмом с переменным усилием*, выключатель кондиционера* |
| F5 | — | Резерв |
| F6 | ENG FUSE | 10А Реле включения компрессора кондиционера, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения электро стеклоподъемников, реле включения фар головного света |
| F7 | HVAC | 20А Реле включения электро вентилятора климатической установки, выключатель кондиционера, система климат — контроля* |
| F8 | SUNROOF | 15А Переключатель электропривода зеркал, электропривод складывания зеркал*, электропривод люка крыши* |
| F9 | WIPER | 25А Мотор-редуктор стеклоочистителя, переключатель режимов работы стеклоочистителя |
| F10 | HANDS FREE | 10А Громкая связь |
| F11 | ABS | 10А Блок управления АБС. исполнительный блок АБС |
| F12 | IMMOBILIZER | 10А Иммобилайзер, электронный блок управления противоугонной сигнализацией, датчик дождя |
| F13 | — | 10А Блок управления автоматической коробкой передач* |
| F14 | HAZARD | 15А Выключатель аварийной сигнализации |
| F15 | ANTI-THEFT | 15А Электронный блок управления противоугонной сигнализацией |
| F16 | DIAGNOSIS | 10А Диагностический разъем |
| F17 | AUDIO/ CLOCK | 10А Аудиосистема, часы |
| F18 | EXTRA JACK | 15А Дополнительная розетка |
| F19 | CIGAR LIGHTER | 15А Предохранитель прикуривателя |
| F20 | BACK-UP | 10А Выключатель фонарей света заднего хода, селектор выбора режима автоматической коробки передач* |
| F21 | REAR FOG | 15А Реле включения задних противотуманных фонарей, реле подсветки приборов и органов управления, габаритное освещение |
| F22 | ATC/ CLOCK | 15А Часы, система климат-контроля*, выключатель кондиционера* |
| F23 | AUDIO | 15А Аудиосистема |
| F24 | IMMOBILIZER | 10А Иммобилайзер |
Блок реле
Они крепятся на специальном кронштейне, расположенном под панелью приборов, вблизи педалей. Доступ к ним крайне затруднителен. В начале надо открыть коробку для мелких вещей и открутить отверткой два шурупа.
Затем преодолевая сопротивление трех фиксаторов отводим нижнюю облицовку от панели приборов, освобождаем её от привода замка капота и полностью снимаем.
В открывшемся пространстве надо найти нужный кронштейн.
p, blockquote 52,0,0,0,0 —>
- блок управления системой защиты аккумуляторной батареи;
- прерыватель указателей поворотов;
- реле включения противотуманного света в задних фонарях;
- реле блокировки стартера (для автомобилей с автоматической коробкой передач).
p, blockquote 53,0,0,0,1 —>
В зависимости от комплектации автомобиля там же устанавливаются (BLOWER RELAY) — реле вентилятора климматической установки, (DRL RELAY) — реле системы принудительного света фар.
Источник статьи: http://vsepredohraniteli.ru/daewoo/gentra.html
- Свежие записи
- Где находится датчик давления масла ЯМЗ 7511?
- Разбираемся в терминах: что означает «банк 1» и «банк 2» в датчике кислорода
- Приора: последствия поломки датчика коленвала
- Что произойдет, если отключить датчик массового расхода воздуха?
- Что произойдет, если не заменить датчик кислорода?
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Авто мастер на все руки 2023 Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер
Passenger compartment
Fuse box
It is located on the left side at the end of the dashboard. To access, open the left front door and remove the fuse panel cover.
Diagram
Functions
| F1 | AIRBAG | 10A Electronic airbag control unit |
| F2 | ESM | 10A Electronic engine control unit, electronic control unit for automatic transmission *, generator, vehicle speed sensor |
| F3 | TURN SIGNAL | 15A Hazard switch, direction indicators |
| F4 | CLUSTER | 10A Instrument panel, electronic unit for automatic dipped beam *, horn, brake light switch, electronic steering gear control unit with variable force *, air conditioner switch * |
| F5 | – | Reserve |
| F6 | ENG FUSE | 10A Relay for turning on the air conditioner compressor, relay for turning on the rear window heating, relay for turning on electric windows, relay for turning on headlights |
| F7 | HVAC | 20A Relay for turning on the electric air conditioner fan, air conditioner switch, climate control system * |
| F8 | SUNROOF | 15A Electric mirrors switch, electric folding mirrors *, electric sunroof * |
| F9 | WIPER | 25A Wiper motor gearbox, wiper mode switch |
| F10 | HANDS FREE | 10A Speakerphone |
| F11 | SECTION | 10A ABS control unit. ABS executive unit |
| F12 | IMMOBILIZER | 10A Immobilizer, electronic anti-theft alarm control unit, rain sensor |
| F13 | – | 10A Automatic transmission control unit * |
| F14 | HAZARD | 15A Alarm switch |
| F15 | ANTI-THEFT | 15A Electronic anti-theft alarm control unit |
| F16 | DIAGNOSIS | 10A Diagnostic connector |
| F17 | AUDIO/ CLOCK | 10A Audio system, clock |
| F18 | EXTRA JACK | 15A Additional socket |
| F19 | CIGAR LIGHTER | 15A Cigarette lighter fuse |
| F20 | BACK-UP | 10A Reversing light switch, automatic transmission mode selector * |
| F21 | REAR FOG | 15A Relay for switching on rear fog lamps, relay for lighting devices and controls, side lighting |
| F22 | ATC/ CLOCK | 15A Clock, climate control system *, air conditioning switch * |
| F23 | AUDIO | 15A Audio system |
| F24 | IMMOBILIZER | 10A Immobilizer |
Relay box
They are mounted on a special bracket located under the dashboard near the pedals. Access to them is extremely difficult. First you need to open the box for small things and unscrew the two screws with a screwdriver.
Then, overcoming the resistance of the three clips, we remove the lower lining from the dashboard, release it from the hood lock drive and completely remove it.
In the space that opens, you need to find the desired bracket.
Appointment
- battery protection system control unit;
- direction indicator interrupter;
- relay for turning on the fog light in the rear lights;
- starter blocking relay (for vehicles with automatic transmission).
Depending on the vehicle configuration, (BLOWER RELAY) – air conditioner fan relay, (DRL RELAY) – forced headlight system relay are also installed there.
Особенности и характеристики двигателя Ravon Gentra
Силовая установка и трансмиссия являются важнейшими агрегатами в устройстве автомобиля. Что касается Ravon Джентра ( ранееDaewoo Gentra), под капотом находится силовая 4-х цилиндровая рядная установка DOHC с поперечным расположением. Рабочий объем двигателя 1.5 л. Примечательно то, что указанный мотор разработан специалистами компании GM, а также доработан и адаптирован к условиям эксплуатации на территории СНГ.
Механизм газораспределения 16-и клапанный двухвальный (имеет два распредвала для ряда впускных и выпускных клапанов). Максимальный крутящий момент составляет 141 Нм при 3800 об/мин. Впрыск распределенный, мощность 104 л.с., достигается при 5800 об/мин. В городском цикле расход топлива марки АИ-95 по паспорту зафиксирован на отметке 8.4 литра, при езде по трассе этот показатель составляет около 6.9 л.
Что касается динамики разгона, до 100 км/ч Равон Джентра разгоняется за 11.9 сек. Максимальная скорость находится на отметке 180 км/ч. Также силовой агрегат соответствует стандарту Евро 5 и является достаточно экологичным.
Но даже с учетом повышенного расхода, плюсов у двигателя больше. Прежде всего, силовой агрегат достаточно надежен. Производитель определяет ресурс на отметке в 400 тыс. км. Привод ремня ГРМ цепной, чугунный блок цилиндров, облегченная головка блока из алюминиевых сплавов, простая система изменения фаз газораспределения позволяют такому ДВС нормально работать на бензине не самого лучшего качества. При этом достигается заявленная мощность в 105 л.с., что делает машину достаточно динамичной на фоне похожих конкурентов.
Единственное, даже с поправкой на относительную простоту конструкции, двигатель Ravon Gentra нуждается в качественном обслуживании. Прежде всего, наблюдаются повышенные требования к моторному маслу и его качеству, а также к интервалам замены смазки.
Важно понимать, что игнорирование элементарных правил в рамках эксплуатации ТС заметно сокращает ресурс мотора, причем ремонт двигателя Равон Джентра не будет дешевым (особенно с использованием оригинальных фирменных запчастей)