Схема предохранителей паджеро 4

Митсубиси Паджеро 4 – предохранители и реле

Mitsubishi Pajero 4 го поколения выпускался в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 году. За это время модель проходила рестайлинг два раза. В данной публикации мы покажем описание предохранителей и реле Митсубиси Паджеро 4 со схемами блоков, местами расположения и фото примерами исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Блок в салоне

Расположен в нижней части панели приборов за защитной крышкой.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,1,0,0 —>

Схема

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Описание предохранителей

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

1	10А Катушки зажигания
2	7,5А Контрольно-измерительные приборы
3	7,5А Лампы заднего хода
4	7,5А Резерв
5	7,5А Реле (отопитель и т.п.)
6	7,5А Обогрев зеркал
7	30А Резерв
8	7,5А Блок управления двигателем
9	15А Прикуриватель
10	Резерв
11	7,5А Электропривод зеркал
12	7,5А Блок управления двигателем
13	Резерв
14	15А Задний стеклоочиститель
15	15А Центральный замок
16	10А Задний противотуманный фонарь
17	Не используется
18	Не используется
19	30А Отопитель
20	30А Обогрев заднего стекла
21	20А Люк
22	10А ABS
23	20А Подогрев сидений
24	10А Подсветка подножек и проемов дверей
25	10А Блок управления раздаточной коробкой
26	10А ENG/POWER
27	10А Стартер
28	Не используется
29	20А Запасной предохранитель
30	10А Запасной предохранитель
31	30А Запасной предохранитель
32	25А Запасной предохранитель

Назначение реле

• R1 – Реле обогревателя заднего стекла
• R2 – Реле переднего вентилятора
• R3 – Реле электро стекло подъёмников
• R4 – Реле топливного насоса 1
• R5 – Реле задних противотуманных фонарей
• R6 – Реле топливного насоса 1
• R7 – Реле розетки питания дополнительного оборудования
• R8 – Реле заднего вентилятора

Главный блок

Основной блок с предохранителями и реле находится рядом с аккумулятором с левой стороны моторного отсека.

p, blockquote 11,1,0,0,0 —>

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Пример схемы с крышки блока

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Назначение

p, blockquote 17,0,0,1,0 —>

R1	Реле электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера – высокая скорость
R2	Реле звукового сигнала
R3	Реле электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера-низкая скорость
R4	Много функциональный блок управления 1
R5	Реле обогревателя лобового стекла — очистители лобового стекла
R6	Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
R7	Резерв
1	120A Блок предохранителей/ реле 1 в моторном отсеке, противотуманные фары, фары, задние фонари (2001), много функциональный блок управления 1 (2002^)
2	60A Блок предохранителей/ реле, моторный отсек 1
3	40А Замок зажигания
4	40А Электропривод сидений, электропривод стекло подъёмников
5	20А Управление двигателем
6	20А Управление двигателем
7	—
8	15А Дополнительное оборудование
9	25А Подогреватель топливного фильтра
10	25А Кондиционер
11	20А Кондиционер
12	15A Реле обогревателя лобового стекла – очистители лобового стекла
13	—
14	20A Автоматическая коробка передач
15	10A Генератор, центральный замок, указатели поворота/ аварийная сигнализация
16	15A Анти блокировочная система тормозов (ABS), стоп-сигналы
17	10А Аудиосистема, прикуриватель, часы
18	10A Система кондиционирования, аудиосистема, центральный замок, часы, электронный блок управления ESP, лампы освещения салона, многофункциональный блок управления 1, блок управления раздаточной коробкой
19	10А Кондиционер
20	20A Противотуманные фары
21	10A Звуковой сигнал
22	20A Очиститель/ омыватель лобового стекла
23	10A Система управления двигателем, задний габарит(правый)
24	10A Лампа заднего левого габарита
25	10A Лампа ближнего света (левая)
26	10A Лампа ближнего света (правая)
27	10A Лампа дальнего света (левая)
28	10A Лампа дальнего света (правая)
29	Резерв
30	40A Нагреватель охлаждающей жидкости

Блок с реле

Схема

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Описание

1. Реле электромагнитных клапанов
2. Реле подогревателя топлива
3. Реле сервопривода дроссельной заслонки
4. Реле стартера
5. Главное реле системы впрыска
6. Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

Снятие и установка аккумуляторной батареи

Вам понадобятся: ключ «10», розетка «13», удлинитель.

1. Выключите зажигание (если оно было включено) и откройте капот.

2. Ослабьте гайку стопорного болта кабельного наконечника “масса…

3 . и снимите кончик провода с отрицательной клеммы аккумулятора.

4. Снимите защитную крышку аккумулятора и конец клеммного кабеля…

5 . ослабьте гайку…

6 . и снимите клемму кабеля с положительного полюса аккумулятора.

7. Отвинтите две гайки крепления нажимного диска…

8 . и снимаем полосу.

9. Снимите аккумулятор.

10. Чтобы снять батарейный отсек, затяните фиксатор…

11.… и отодвиньте блок предохранителей в сторону.

12. Снимите три болта, которыми крепится поддон аккумуляторной батареи…

13 . два винта крепления контроллера системы управления двигателем…

14.… сдвиньте контроллер с полки и отодвиньте контроллер в сторону.

15. Снимите батарейный отсек.

16. Установите все ранее снятые детали в обратном порядке. Перед подключением кабелей очистите клеммы аккумулятора и внутренние поверхности наконечников мелкозернистой наждачной бумагой. Подключите провода в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность. После подключения кабелей к клеммам аккумуляторной батареи нанесите тонкий слой смазки Литол-24 или аналогичной на металлические наконечники кабелей и открытые поверхности клемм (предпочтительны токопроводящие смазки, содержащие медь).

Замена АКБ на Фиеста и Фьюжн

Поскольку обе машины рассчитаны на «нижнюю» опору аккумулятора, автолюбителю понадобится два ключа из стандартного автомобильного набора: плоский ключ на 10 и розетка на 13.

Первым шагом после открытия кожуха будет ослабление зажима на электроде батареи, обозначенного знаком минус, гаечным ключом 10. Зажим снимается с электрода.

Затем аналогичная операция выполняется на положительном выводе.

После того, как провода были отсоединены и отодвинуты в сторону, торцевым ключом (желательно с удлинителем) откручивается болт в основании батареи, удерживающий прижимную пластину. Пластина удалена.

Старый аккумулятор вынимается и на его место устанавливается новый.

После установки новой батареи фиксирующий зажим снова завинчивается. Затем подключается и плотно затягивается положительный зажим, а «земля» фиксируется последней».

Зачем снимают аккумулятор на зиму

Ребята тут простые: снимают, чтобы не “убили” батарею! Если машина не работает, но клеммы перекинуты через аккумулятор, микротоки разряда все еще присутствуют, очевидно, у кого-то потери намного больше, у кого-то гораздо меньше, но все же есть (кстати, давайте прочитаем, как проверить это здесь). Также не стоит забывать о токах саморазряда, даже самый идеальный аккумулятор может разряжаться сам по себе в течение длительного периода бездействия. Да, честно говоря, батареи не всегда чистые сверху, то есть они могут содержать грязь, влагу (например, осадки, испарения и т.д.), Антифриз и многое другое. Все это может разрядить аккумулятор, пусть и медленно, но верно.

Настройка после установки

Если CD 6000 все еще можно переустановить на Ford Fusion, настройки даты и времени будут потеряны. Их следует обновлять, так как отображаемые данные также передаются на бортовой компьютер. Как правило, после перезагрузки на головном устройстве отображается 12 часов вечера, дата, соответствующая дате выпуска Ford Fusion. Если вы удалите и установите его, на этот раз он появится снова. Разблокировка также включает вывод этих данных.

Настройка даты и времени

На основном блоке есть специальная кнопка ЧАСЫ в верхней правой панели. Нажав на нее, вы можете легко настроить дату и время.

Нажимая кнопки «вправо» и «влево», можно переключать выбор: от времени к дате, от дня к году или месяцу. Когда вы выбираете одну из областей, вы можете изменить ее с помощью ползунка. Вы должны прокрутить, пока не получите желаемое число, затем уберите палец с кнопок настройки и снова нажмите меню или «Часы».

Лампочка корректора фар. Паджеро 4

Если на вашем Паджеро 4 заводом изготовителем установлены ксеноновые фары, значит вы рано или поздно столкнетесь с проблемой в системе автоматической корректировки света фар. А произойдет это по нашей статистике, когда возраст вашего Паджеро перевалит за семь лет. И у вас на приборной панели загорится Лампочка корректора фар.

Блок фара Паджеро 4. Ксенон с автоматической системой коррекции.

При появлении желтого символа фары на панели. Необходим ремонт системы коррекции фар.

Автокорректор фар Паджеро 4

Датчик положения кузова Паджеро 4

Для определения положения кузова вашего Паджеро 4 относительно дороги они выбрали датчики с механическими органами управления. К слову, они, Инженеры Митсубиси не одиноки. И Тойота и Лэнд Ровер страдают такими же решениями.

И вот по прошествии лет, в Паджеро 4 Начинают страдать механические связи. И страдают до такой степени что отламываются и от датчиков уровня кузова и от деталей подвески.

Тяга датчика корректора фар Паджеро 4

Часто выходят из строя и сами датчики и исполнительные механизмы. Подвержена коррозионному повреждению и проводная часть системы. Ответом вашего Паджеро 4 на все это будет горящая Лампочка корректора фар! Но сложностью в ремонте системы автоматической корректировки уровня фар является не только высокая стоимость деталей подлежащих замене, но и неспособность многих сервисов и мастерских правильно диагностировать неисправность! При диагностике средствами мультимарочных сканеров это сделать попросту невозможно!

Выбивает предохранитель бензонасоса на А4

Чтобы добраться до устройства, нужно нажать на желтую кнопку. Они выполняют отдельные функции и раскиданы они по всей машине. Ниже представлена таблица назначения и расположения компонентов. В замене плавких предохранителей нет ничего сложного. Но если вы хотите знать, как правильно происходит этот процесс, наша инструкция поможет. Демонтируйте сгоревший ПП 2.

На сгоревшем компоненте будет оборвана нить 3. Установите новый компонент на место старого. Как определить куда он подключается на салонном разъеме? Крышка имеет характерную выемку. Установите детали в порядке, обратном снятию. Таблица для чего предназначены предохранители в подкапотном блоке. Москва, Ford Mondeo Добрый день, Уважаемый!

Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока в подкапотном предохранитель бензонасоса паджеро 4 отожмите в сторону два фиксатора его крышки с одной 7. Для наглядности показано при снятой панели приборов. Предохранитель бензонасоса паджеро 4 мондео 4 Ford Mondeo 4 замена боковых зеркал. Расположение реле 1.

Реле проверки двигателя 1. Реле розетки для подключения внешних приборов 2. Реле блока обдува отопителя 3. Колодка 4—6. До предохранитель бензонасоса паджеро 4.

Предохранители и реле Mitsubishi Pajero 4, 2006 — 2015

Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации 5, Реле перегрузки двигателя 6, Реле привода стеклоподъемника. Какую цепь предохранитель защищает, там и нужно искать причину. Номер предохранителя, блок?

И нельзя увеличивать номинал предохранителей, вы только усугубили положение. Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер.

Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе. Добрый всем вечер, помогите найти реле противотуманнок передних на пыжике 98г.

Swetoktver: Перегорает пережигаемая перемычка 3. Может совпадение- происходит в тот предохранитель бензонасоса паджеро 4, когда при работающем двигателе отодвигаешь водительское кресло Может и не совпадение. Спасибо, что сообщили о результате ремонта. Удачных поездок. Прерыватели указателей поворотов и аварийной сигнализации, реле режима перегрузки, реле привода стеклоподъемника, реле обогрева заднего стекла, реле чередующейся работы очистителя и омывателя заднего стекла смонтированы в отдельности под передней панелью, рядом с блоком предохранителей и динамиком.

Реле задних фонарей, реле вентилятора кондиционера, реле компрессора, реле генератора и реле фар смонтированы в отдельности в малой колодке рядом с батареей. Привет не могу найти причину неисправности АКПП мицубиси поджеро 2, перешла на аварийный режим.

Сгорела предохранитель сперва на блоке предохранителей в салоне, поменял все окей. Сгорел предохранитель на предохранитель бензонасоса паджеро 4 предохранителей в салоне, поменял все окей.

Привет всем!

Диагностика не смогла определить причину, мастер говорить причина АБС-блок управления, тоже заменил нет результатов. Нужна помощь! Перегорает пережигаемая предохранитель бензонасоса паджеро 4 3. Может совпадение- происходит в тот момент, когда при работающем двигателе отодвигаешь водительское кресло, чтобы выпустить пассажира сзади. Машина трехдверка. Может быть как-то связано? Может и не совпадение.

Это как раз плюсовая цепь «главного реле» от которой питается ЭБУ и ещё многие цепи. Снимите сиденье, проверьте. Может проводку сигналки или усилителя проложили небрежно. Предохранитель бензонасоса паджеро 4, связь я, возможно, правильно уловила. Эх, докататься бы как-нибудь до выходных Спасибо еще раз! Проблема оказалась вот в чем: предположительно у прежнего владельца была выведена секретка под кресло, которую он снял по какой-то причине.

Pajero двигатель 3.2 Di-D,4M41- загорелась лампочка АБС,

Закрытая тема.

1. offline

   ремонт электронники

   Регистрация:

   08.08.2008

   Сообщений:

   376

   Адрес:

   львов

2. offline

   ремонт электронники

   Регистрация:

   08.08.2008

   Сообщений:

   376

   Адрес:

   львов

3. offline

   Ремонт и тех. обсуживание автотранспорта

   Регистрация:

   09.04.2009

   Сообщений:

   2,082

   Адрес:

   Харьков

4. offline

   ремонт электронники

   Регистрация:

   08.08.2008

   Сообщений:

   376

   Адрес:

   львов

5. offline

   Ремонт и тех. обсуживание автотранспорта

   Регистрация:

   09.04.2009

   Сообщений:

   2,082

   Адрес:

   Харьков

   Последний раз редактировалось Grey_earl; 27.05.2011 в 13:08.

   Причина: Добавлено сообщение

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Блоки под капотом

Блок предохранителей и реле

Находится под капотом с левой стороны, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.

Схема

Расшифровка предохранителей

F1	Звуковой сигнал
F2	Не устанавливается
F3	Электро вентилятор 2
F4	АБС (ESP)
F5	Приборы
F6	Бензонасос
F7	Стартер
F8	Электро вентилятор
F9	Комплексная микропроцессорная система управления двигателя (КМПСУД)
F10	АБС (ESP)
F11	Подогреватель пред пусковой
F12	Подогреватель пред пусковой
F13	Подогреватель пред пусковой
F14	Не устанавливается
F15	Не устанавливается
F16	Не устанавливается
F17	60/90А Монтажный блок, Обогреватель ветрового стекла
F18	АБС (ESP)
F19	Монтажный блок

Реле

R1	Реле стартера, реле электро вентилятора 1
R2	Реле подогревателя, Реле времени стекло омывателя двери задка (блок старого образца)
R3	Реле подогревателя, Реле звуковых сигналов (блок старого образца)
R4	Реле звукового сигнала, Реле КМПС УД (блок старого образца)
R5	Реле КМПС УД, Реле электро вентилятора (блок старого образца)
R6	Реле электро вентилятора, Реле электро бензонасоса (блок старого образца)
R7	Реле электро бензонасоса, Реле электро вентилятора (блок старого образца)
R8	Реле электро вентилятора, Реле кондиционера (блок старого образца)
R9	Реле компрессора (блок старого образца), реле управления двигателем
R10	Реле блока управления заслонкой рециркуляции (блок старого образца), реле стартера 2

Блок на АКБ

На плюсовой клемме аккумуляторной батареи на автомобилях с АКПП может находится дополнительный блок предохранителей состоящий из 2 плавких вставок высокой мощности на 100А защищающих блоки предохранителей.

Он расположен справа под капотом автомобиля.

Схема

Реле свечей накаливания и силовой предохранитель

Реле свечей накаливания и силовой предохранитель свечей накаливания для автомобилей с двигателем “Iveco” расположены под капотом с левой стороны на щитке передка.

Общее описание

F1	7,5А Муфта компрессора кондиционера
F2	30А Вентилятор 1
F3	30А Вентилятор 2
F4	60А Силовой предохранитель свечей накаливания
Реле
К1	Реле включения вентилятора отопителя салона
К2	Реле 1 заслонки рециркуляции
К3	Реле 2 заслонки рециркуляции
К4	Реле муфты компрессора
К5	Реле вентилятора 1
К6	Реле вентилятора 2
К7	Реле свечей накаливания

Как заменить предохранитель розетки багажника в Паджеро 4

Предохранители в автомобиле выполняют важную функцию защиты электрической системы от перегрузки. Если один из предохранителей сгорает, это может привести к неработоспособности определенных систем или даже повреждению электрических компонентов. Если розетка в багажнике вашего автомобиля Mitsubishi Pajero 4 перестала работать, возможно, проблема в сгоревшем предохранителе. В данной инструкции мы расскажем вам, как его заменить.

Первым шагом необходимо найти ящик предохранителей. В Паджеро 4 он обычно расположен в багажнике, сбоку, справа или слева. Возможно также, что ящик предохранителей находится под рулем или под панелью приборов, в зависимости от конкретной модели и года выпуска автомобиля.

Откройте ящик предохранителей, снимите его крышку. Внутри вы увидите ряд предохранителей разных величин и цветов. Ищите предохранитель с надписью «Power Outlet» или «Accessory Socket». Обычно он имеет значительно более высокую амперажность, чем предохранители для других систем автомобиля.

Чтобы проверить, является ли предохранитель сгоревшим, визуально осмотрите его. Если проволочный элемент внутри предохранителя перерезан или есть следы перегорания, то он необходимо заменить.

Для замены предохранителя возьмите новый предохранитель с таким же амперажом и типом, как и сгоревший предохранитель.

Вставьте новый предохранитель в отверстие, предназначенное для предохранителей розетки багажника. Убедитесь, что он плотно установлен и правильно сел в гнездо.

После замены предохранителя закройте крышку ящика предохранителей и проверьте работу розетки в багажнике. Теперь она должна корректно функционировать.

В случае, если замена предохранителя не решила проблему, возможно, причина не в самом предохранителе, а в другой неисправности электрической системы. В таком случае рекомендуется обратиться к специалистам или официальному сервису Mitsubishi для диагностики и ремонта.

Выберете модификацию т/с для поиска блок предохранителей

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 131 л.с., тип — бензиновый, модель — 4G93 . Привод: полный. Год выпуска: 1997—1999

Двигатель: объем — 2.6 л., мощность — 107 л.с., тип — бензиновый, модель — 4G54. Привод: полный. Год выпуска: 1991—1993

Двигатель: объем — 2.4 л., мощность — 112 л.с., код — V21W,V21C, тип — бензиновый, модель — 4G64 (12V). Привод: полный. Год выпуска: 1991—1999

Двигатель: объем — 2.6 л., мощность — 103 л.с., тип — бензиновый, модель — 4G54. Привод: полный. Год выпуска: 1991—1997

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 154 л.с., тип — бензиновый. Привод: полный. Год выпуска: 1991—1993

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 180 л.с., тип — бензиновый. Привод: полный. Год выпуска: 1993—1996

Двигатель: объем — 3.5 л., мощность — 203 л.с., тип — бензиновый, модель — 6G74 (SOHC 24V). Привод: полный. Год выпуска: 1996—1999

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 150 л.с., код — V23W,V43W,V23C, тип — бензиновый, модель — 6G72 (SOHC 12V). Привод: полный. Год выпуска: 1990—1995

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 177 л.с., код — V43W,V23W, тип — бензиновый, модель — 6G72 (SOHC 24V). Привод: полный. Год выпуска: 1997—1999

Двигатель: объем — 3 л., мощность — 181 л.с., код — V43W,V23W, тип — бензиновый, модель — 6G72 (SOHC 24V). Привод: полный. Год выпуска: 1994—1997

Двигатель: объем — 3.5 л., мощность — 194 л.с., код — V45W,V25W, тип — бензиновый, модель — 6G74 (DOHC 24V). Привод: полный. Год выпуска: 1997—1999

Двигатель: объем — 3.5 л., мощность — 208 л.с., код — V25W,V45W, тип — бензиновый, модель — 6G74 (SOHC 24V). Привод: полный. Год выпуска: 1994—1999

Двигатель: объем — 3.5 л., мощность — 216 л.с., тип — бензиновый. Привод: полный. Год выпуска: 1993—1996

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 99 л.с., код — V44W,V24W, тип — дизель, модель — 4D56 T. Привод: задний. Год выпуска: 1991—1999

Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 99 л.с., код — V24C,V24W, тип — дизель, модель — 4D56 TD. Привод: полный. Год выпуска: 1990—1999

Двигатель: объем — 2.8 л., мощность — 97 л.с., код — V46W,V26W, тип — дизель, модель — 4M40-A. Привод: полный. Год выпуска: 1993—1997

Двигатель: объем — 2.8 л., мощность — 125 л.с., код — V46W, тип — дизель, модель — 4M40-T. Привод: полный. Год выпуска: 1994—1999

Двигатель: объем — 2.8 л., мощность — 140 л.с., тип — дизель, модель — 4M40-T. Привод: полный. Год выпуска: 1993—1999

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Полезные советы по замене предохранителя

1. Проверка целостности предохранителя.

Перед заменой предохранителя необходимо убедиться, что он действительно сломан. Для этого можно визуально осмотреть предохранитель на наличие повреждений или плавкого провода внутри.

2. Определение типа предохранителя.

Предохранители бывают разных типов и размеров

Очень важно определить точный тип предохранителя, чтобы при покупке нового не возникло проблем с его установкой. Обычно на предохранителе есть надписи с указанием его характеристик – напряжение, ток и тип соединения

3. Купить новый предохранитель.

После определения типа предохранителя можно приступить к его покупке. Новый предохранитель лучше всего приобрести в специализированном магазине автозапчастей или у дилера.

4. Отключить электропитание.

Перед заменой предохранителя необходимо отключить электропитание. Это можно сделать, отсоединив аккумуляторную батарею или отключив соответствующее устройство в электрической панели.

5. Найти предохранительный блок.

Предохранительный блок обычно находится в моторном отсеке автомобиля или внутри салона, в районе панели приборов. Необходимо найти его местоположение согласно инструкции по эксплуатации автомобиля.

6. Извлечь старый предохранитель.

Для извлечения старого предохранителя нужно аккуратно вытянуть его пальцами или помощью плоскогубцев. Если предохранитель встал в паз с затруднениями, можно использовать плоскую отвертку или другой подходящий инструмент.

7. Установка нового предохранителя.

Новый предохранитель нужно аккуратно вставить в паз с ориентацией, указанной на предохранителе. Обычно на самом предохранителе есть стрелка или надпись, указывающая на направление вставки.

8. Проверка работоспособности.

После замены предохранителя необходимо проверить работоспособность соответствующей системы или устройства. Для этого следует подключить электропитание и проверить его функционирование.

9. При необходимости обратиться к специалисту.

Если замена предохранителя не решила проблему, или если возникают дополнительные сложности, лучше обратиться к специалисту, который сможет провести диагностику и выполнить необходимый ремонт.

Основной блок находится в моторном отсеке с левой стороны.

Вариант 1 (до 2002 г.в.)

Фото-схема

Описание

R1	Реле противотуманных фар
R2	Реле насоса воздуха (AIR)
R3	Реле управления двигателем
R4	Реле звукового сигнала
F1	(70A) Многофункциональный модуль управления
F2	(40A) Реле 1 вентилятора двигателя охлаждающей жидкости двигателя
F3	(70A) Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя-HDi
F4	—
F5	(20A / 30A) Передние противотуманные фары, сигнал, боковые / задние фонари
F6	(5A / 10A / 20A) Кондиционер (AC), дневные ходовые огни, подогрев передних сидений
F7	(5A / 20A) Двигатель вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (без переменного тока), реле двигателя вентилятора — некоторые модели (с переменным током)
F8	(70A) Блок предохранителей
F9	(50A) Многофункциональный модуль управления
F10	(40A) Переключатель света
F11	(60A) Блок предохранителей
F12	(50A) переключатель зажигания
F13	(40A) переключатель зажигания
F14	(5A / 30A) Сигнализация, соединитель линии передачи данных (DLC), дневные ходовые огни, омыватели фар
F15	—
F16	(30A) Антиблокировочная система (ABS)
F17	(30A) Антиблокировочная система (ABS)
F18	(20A) Омыватели фар — некоторые модели
F19	—
F20	(15A) Топливный подогреватель-HDi некоторые модели
F21	(5A) Блок управления AC, панель управления функциями AC / нагреватель, модуль управления двигателем вентилятора двигателя HFY / HFZ / KFX / NFZ
F22	(10A / 30A) Управление двигателем-LPG, задние электрические стеклоподъемники-некоторые модели
F23	(5A) Антиблокировочная система (ABS)
F24	(5A) Управление двигателем, реле таймера свечи накаливания
F25	(10A) Топливный насос, переключатель инерционного отключения топлива (IFS)
F26	(10A / 30A) Управление двигателем, топливный насос
F27	(5A / 10A / 20A) Управление двигателем-HDi, автоматическая коробка передач (AT)
F28	(5A) Нагреватель корпуса дроссельной заслонки
F29	(20A / 30A) Двигатель вентилятора охлаждающей жидкости двигателя — некоторые модели, реле для впрыска вторичного воздуха (AIR)
F30	(10A) Передняя противотуманная фара, правая, передние противотуманные фары с включенной контрольной лампой
F31	(10A) Передняя противотуманная фара слева
F32	(10A) автоматическая коробка передач (AT), разъем для передачи данных (DLC), нагреватель охлаждающей жидкости двигателя HDi, датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя, узел впрыска, реверсивная лампа / с, датчик скорости автомобиля (VSS)
F33	(10A) Автоматическая коробка передач (AT)
F34	(5A / 15A) Управление двигателем

Вариант 2 (с 2002 г.в.)

В данном блоке также возможно 2 варианта. Хотя схема может выглядеть по разному, расшифровка одна.

Таблица с обозначением

1	10А Электронный блок свечей накаливания дизельного двигателя, датчик присутствия воды в дизельном топливе, выключатель фонаря заднего хода, датчик скорости, расходомер воздуха дизельного двигателя
2	15А Электромагнитный клапан абсорбера, топливный насос
3	10А Компьютер АБС
4	10А Компьютер автоматической коробки передач, компьютер двигателя
5	Не используется
7	20А Насос омывателя фар
8	20А Реле вентилятора системы охлаждения двигателя, компьютер двигателя, ТНВД дизельного двигателя, регулятор высокого давления топлива в дизельном двигателе, электроклапан двигателя
9	15АЛевая фара ближнего света
10	15А Правая фара ближнего света
11	10А Левая фара дальнего света
12	15А Правая фара дальнего света
13	15А Звуковые сигналы
14	10А Насосы омывателей ветрового и заднего стекол
15	30А Блок подогрева корпуса дроссельной заслонки, ТНВД дизельного двигателя, кислородный датчик, компьютер двигателя, расходомер воздуха, катушка зажигания, электроклапан двигателя, блок подогрева дизельного топлива, форсунки
16	30А Реле компрессора
17	30А Максимальная и малая скорости работы стеклоочистителя
18	40А Электровентилятор системы отопления и вентиляции

Некоторые реле находятся внутри блока.

Реле бензонасоса

Отдельные реле находятся рядом с устройством их обслуживающих. Например, реле на вентилятор охлаждения двигателя.

Предохранители высокой мощности

Отдельно (с обратной стороны) располагаются предохранители высокой мощности. Они рассчитаны на большой ток, обеспечивают дополнительную защиту цепей электрооборудования.

Описание

• (20A) Реле вентилятора системы охлаждения
• (70A) Модуль управления ABS
• (30A) Модуль управления ABS
• (70A) Блок предохранителей / релейная пластина, фасция (F9-F12 / F16), многофункциональный модуль управления
• (70A) Блок предохранителей / релейная пластина, фасция (F1 / F4 / F5 / F7 / F14 / F15 / F23)
• (30A) Насос гидроусилителя рулевого управления
• (30A) Включатель зажигания
• (30A) Выходной усилитель аудиоустройства

Дополнительная информация

Наглядный пример расположения блоков можете посмотреть в данном видео. А если останутся вопросы, задавайте их в комментарии.

p, blockquote 24,0,0,0,0 —> p, blockquote 25,0,0,0,1 —>

Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей Mitsubishi Pajero (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015).

Проверка и замена предохранителей

Чтобы предотвратить повреждение электрической системы из-за короткого замыкания или перегрузки, каждая отдельная цепь оснащена предохранителем.

Используйте схемы расположения предохранителей и таблицы соответствия, чтобы проверить предохранитель, связанный с неисправностью. Посмотрите через чистую сторону предохранителя, чтобы увидеть, не отделился ли металлический провод внутри. Если это так, предохранитель перегорел и его следует заменить. Используйте съемник для предохранителей (расположенный в крышке блока предохранителей в салоне), чтобы извлечь предохранители. Зажмите его на предохранителе, который вы хотите удалить, и вытяните предохранитель прямо из блока предохранителей. Надежно вставьте новый предохранитель такой же емкости в соответствующий разъем.

Если предохранитель не перегорел, проблема должна быть в другом. Обратитесь к авторизованному дилеру Mitsubishi Motors или в ремонтную мастерскую по вашему выбору для проверки системы.

Уведомление

• Перед заменой предохранителя всегда отключайте электрические элементы предохранителя и переводите ключ зажигания в положение «LOCK» или переводите рабочий режим в положение OFF.
• Не ремонтируйте предохранители и никогда не используйте предохранители с емкостью, превышающей указанную, или любые заменители, такие как проволока, фольга и т. Д. Это может вызвать нагрев проводки цепи и вызвать пожар.
• Если новый предохранитель снова перегорит через короткое время, обратитесь к авторизованному дилеру Mitsubishi Motors или в ремонтную мастерскую по вашему выбору, чтобы найти и устранить причину.

Емкость предохранителя и название защищаемых предохранителями электрических систем указаны на внутренней стороне крышки, расположенной в области ног водителя, и на внутренней стороне крышки блока предохранителей, расположенных в моторном отсеке.

Схема блока предохранителей на приборной панели

Блок предохранителей в салоне расположен за крышкой перед сиденьем водителя в положении, показанном на рисунке. Потяните крышку (A), чтобы снять ее.

Запасные предохранители находятся в крышке блока предохранителей, но в ней нет запасных предохранителей на 7,5 А и 15 А. Если перегорел предохранитель одной из этих мощностей, временно замените его, взяв аналогичный из следующих источников:

• 5A: Наружные зеркала заднего вида.
• 15A: прикуриватель

Как можно скорее замените одолженный предохранитель.

Схема блока предохранителей в моторном отсеке

В моторном отсеке блок предохранителей расположен, как показано на рисунке. Нажимая на язычок, поднимите крышку.

Перестала работать магнитола и прикуриватель. В коробочке под капотом рядом с аккумулятором надписи иероглифами, но все предохранители целы. Где-то есть ещё блок? И какой там предохранитель?

Замена предохранителя прикуривателя, персонализация

На фото — предохранитель прикуривателя, обесточивающий цепь в случае замыкания

Задача предохранителя прикуривателя — обесточить цепь в том случае, если в ней возникла перегрузка, замыкание или еще что-то, что может повлиять на целостность электрооборудования. Такая у предохранителя работа, сгорая сам, он сохраняет в целости и сохранности цепь.

Четкое соблюдение номинала предохранителя обеспечивает сохранность электрооборудования, а в случае с прикуривателем ситуация выглядит невероятно остро. Дело в том, что в цепи прикуривателя многие производители любят располагать разные приборы. К примеру, в Рено Логан, Рено Сандеро и Дастер на цепи прикуривателя висит еще и радиола, а в Приоре, Калине и Рено Сценик 2 — освещение перчаточного ящика.

Поэтому обнаружение истинной причины выгорания предохранителя слегка затруднено. Как и его поиск без руководства пользователя, поскольку в автомобилях корейского подразделения GM, Шевроле Авео, Круз, четко и ясно обозначено место дислокации предохранителя — в черной коробке под капотом и под определенным символом.

Видеоролик по замене предохранителя прикуривателя на Opel Vectra C

В Рено и Дачии, к примеру, предохранитель прикуривателя обозначен пиктограммой с изображением кассеты от магнитофона или какой-то похожей загогулины, но уж точно никак не наталкивающей на мысль о прикуривателе. В Мицубиси Аутлендер Х1, Ланцер 9, все по-японски просто и понятно, даже, как и в Субару Импреза или Форестер, стоит специальный блочок с запасными предохранителями трех номиналов.

В Мазде 3, Форд Фокус 2, история та же, но в японскую идиллию вносит хаос Ниссан АД — вопреки логике сам предохранитель прикуривателя находится в салонном блоке предохранителей справа от рулевой колонки, четвертый слева в верхнем ряду. Поди догадайся.

Стабильностью в этом плане отличаются немцы и чехи, VW Passat B6, Тигуан, Шкода Октавия А7, Опель Астра — там предохранители расположены строго по мурзилке, причем именно к той версии двигателя, которая установлена на автомобиле, так что советы коллег по модели могут бить не в цель.