Как снять фару на тойоте камри

Как поменять лампочку в фаре без извлечения оптики?

Получить доступ к фаре для замены габарита Камри 40 можно двумя способами: со стороны колесной арки и со стороны бампера.

Как поменять лампочку в фаре без извлечения оптики?

В первом случае эту задачу реализовать гораздо проще:

• поворачиваем руль в сторону, противоположную расположению фары (если меняем лампочки в левой передней фаре, то поворачиваем колесо направо, и наоборот);
• снимаем фиксаторы защиты колесной арки и отводим ее в сторону рукой;
• беремся за основание лампы и поворачиваем на 15 градусов против часовой стрелки, вытаскивая из патрона;
• нажимаем пальцем на фиксатор разъема патрона лампы и извлекаем ее полностью из фары вместе с патроном.

Ремонт и замена фары на Toyota Camry

Недостаточная освещенность или неправильный контур светового пучка представляет собой распространенную болезнь у Камри 40. Данная неисправность возникает в случае выхода из строя головной оптики, поломка которой возможна при:

1. Установке ламп высокой мощности;
2. Недостаточному расстоянию между оптикой и лампами;
3. Приобретению мутноватостей или тускнению покрытия отражателя;
4. Наличие сколов и трещин.

Мощные или близ расположенные лампы являются причиной перегрева фарной системы, что приводит к выгоранию внутреннего покрытия отражателя или линзы на оптике, а затемнение светового потока или появление слепых зон в пучке света свидетельствует о разгерметизации фары и скоплении конденсата. Также следствием слабого или расфокусированного луча может быть последствие аварии или вибрации.

Дабы исправить подобные ситуации и восстановить качество освещения основных фар и птф до заводского уровня не требуется замена всей фарной системы – достаточно сменить оптику автомобиля.

Два универсальных способа как отрегулировать фары

Поскольку лампочка фиксируется в фаре при помощи трех усиков, для ее поворота проще всего обыкновенными ножницами отрезать эти усики, после чего вставить лампочку в фару, повернув в противоположную сторону на аналогичный угол.

За счет силы трения лампочка держится в фаре достаточно надежно, однако, если Вы все же опасаетесь, что в процессе эксплуатации она может повернуться, при отрезании усиков отрезайте их не полностью, а оставьте примерно 0,5 мм от каждого усика. Эти остатки, заостренные ножницами, очень хорошо вцепятся в пластиковый корпус фары и не дадут лампочке провернуться.

На следующих фотографиях показано, как располагается лампочка в фаре до ее поворота, и после отрезания усиков и установки в новое положение. Для наглядности, усики на цоколе лампочки закрашены красным маркером. Однако, на некоторых моделях Тойоты, крепление лампочки в фаре устроено таким образом, что опорный бортик в корпусе фары отсутствует, и лампочка держится только на самих усиках. Настроив горизонталь по ватману, можно считать процесс настройки головной оптики законченным.

Скручиваем ватман, но не выбрасываем. Вдруг вам он или вашим знакомым еще пригодится.

Сложный процесс или нет судить вам, однако не стоит отрицать, что придется постараться, чтобы сделать все правильно. Вот как так мастер не отрегулировал мне чтоб они светили вперед, а не чуть ли под прямым углом вправо? Я думаю так получилось потому, что там регулировка происходит в упор к стенду, если б я отъехал на пять метров галки бы ушли далеко вправо.

Теперь лампы светят изумительно, не зря их называют самыми яркими галогенками на современном рынке. Первый отвечает за такой параметр как регулировка наклона фар, то есть с его помощью вы и выставляете верхнюю границу светового пучка строго по горизонтальной линии. Находится он либо сверху, либо снизу фары.

Второй винт отвечает за поднятие или опускание правой части светового пучка наклонной части. Данный винт расположен сбоку фары.

Как поменять лампочку в фаре без извлечения оптики?

Получить доступ к фаре для замены габарита Камри 40 можно двумя способами: со стороны колесной арки и со стороны бампера.

Как поменять лампочку в фаре без извлечения оптики?

В первом случае эту задачу реализовать гораздо проще:

• поворачиваем руль в сторону, противоположную расположению фары (если меняем лампочки в левой передней фаре, то поворачиваем колесо направо, и наоборот);
• снимаем фиксаторы защиты колесной арки и отводим ее в сторону рукой;
• беремся за основание лампы и поворачиваем на 15 градусов против часовой стрелки, вытаскивая из патрона;
• нажимаем пальцем на фиксатор разъема патрона лампы и извлекаем ее полностью из фары вместе с патроном.

Как поменять лампочку в фаре без извлечения оптики?

Если лампа перегорела, ее необходимо поменять на новую. Для замены лампочки габарита Тойота Камри v40 потребуются модель 2825 (W5W). Если есть необходимость заменить лампочку дальнего света фары, следует заранее приобрести модель HB3 (9005). Для ближнего света требуется лампочка H11, а для поворотника 7440A.

Определить, где именно находится лампочка габарита фары Тойота Камри 40, несложно: она располагается немного выше лампы поворотника. Узнать габаритную лампочку можно по черному цвету патрона. Извлечь ее получится тем же способом, что описан выше: взять за основание и повернуть на 1/4 оборота против часовой стрелки, разъединив патрон и блок питания. Устанавливается новая лампочка по тому же принципу – нужно вставить ее в патрон и вернуть на прежнее место в корпусе фары, повернув основание на 15 градусов по часовой стрелке. Таким же образом можно заменить лампы дальнего и ближнего света, а также лампочку указателя поворота.

TOYOTA Camry 40 Замены лампы птф противотуманные фары.

Замена лампы птф противотуманной фары на автомобиле TOYOTA Camry . Без ямы подъемника и эстакады за 2 минуты.

Новые элементы фиксируют в корпус фары с помощью переходной рамки, позволяющей корректно совместить центр линзы с источником света. При ошибочном монтаже пучок света искажается и уходит в стороны, ухудшая подсветку дорожного полотна или ослепляя водителей встречных машин. После того как владелец машины или мастер заменил детали в фаре, необходимо установить узел на машину и проверить горизонтальность пучка света. Устанавливать пластиковый колпак можно только после окончательной фиксации стеклянных элементов оптики.

Пластиковая внешняя оболочка полируется снаружи и изнутри, а затем все детали фары протирают спиртом. Для нагрева герметика используют строительный фен, рассеиватель равномерно приклеивают к корпусу. Участки без клеевого состава оставлять нельзя, поскольку через щели во внутренние полости прибора освещения попадают вода и пыль. Светотехнику устанавливают на машину при помощи штатных винтов. Если на фарах поломаны пластиковые кронштейны, то детали можно восстановить с помощью стеклоткани и эпоксидной смолы.

• Разрыв машина своими руками

    

• Переделка капота на ниве своими руками

    

• Как сделать чип тюнинг honda

    

• Ниссан альмера замена моторчика печки своими руками

    

• Как сделать чтобы компьютер завис

Процесс установки новых линз на «Тайота Камри 40»

Новые элементы фиксируют в корпус фары с помощью переходной рамки, позволяющей корректно совместить центр линзы с источником света. При ошибочном монтаже пучок света искажается и уходит в стороны, ухудшая подсветку дорожного полотна или ослепляя водителей встречных машин. После того как владелец машины или мастер заменил детали в фаре, необходимо установить узел на машину и проверить горизонтальность пучка света. Устанавливать пластиковый колпак можно только после окончательной фиксации стеклянных элементов оптики.

Пластиковая внешняя оболочка полируется снаружи и изнутри, а затем все детали фары протирают спиртом. Для нагрева герметика используют строительный фен, рассеиватель равномерно приклеивают к корпусу. Участки без клеевого состава оставлять нельзя, поскольку через щели во внутренние полости прибора освещения попадают вода и пыль. Светотехнику устанавливают на машину при помощи штатных винтов. Если на фарах поломаны пластиковые кронштейны, то детали можно восстановить с помощью стеклоткани и эпоксидной смолы.

Самые частые проблемы

Если водитель решил отремонтировать головную светотехнику на машине, то при работе возможны следующие затруднения:

1. В конструкции фар используются резиновые уплотнительные крышки, которые не обеспечивают герметичность корпуса. Рекомендуют подобрать подходящие пыльники от других автомобилей.
2. При установке ксеноновых ламп необходимы влагозащищенные разъемы серии AMP.
3. При восстановлении головной светотехники производится полировка рассеивателей, которые в заводских условиях покрывают специальным лаком. Восстановить защитный слой в кустарных условиях невозможно. Для предотвращения помутнения пластика на поверхность клеится полиуретановая пленка.
4. В конструкции головной светотехники предусмотрен вентиляционный канал, отверстие сапуна закрывается пластиковым колпачком с поролоновым фильтром. От времени он засоряется или разрушается, этот элемент необходимо восстановить. Эксплуатировать фару без заглушки не рекомендуют.
5. Если владелец машины менял выгоревшие элементы конструкции самостоятельно, то требуется провести юстировку направления пучка дальнего света на стенде. Работы выполняются до установки рассеивателей.
6. При обратной сборке рекомендуют нанести на линию стыка рассеивателя и корпуса дополнительный клеевой состав.

Как производится демонтаж линзы своими руками?

Монтаж и демонтаж линз на Камри 40 не имеет особых сложностей и осуществляется стандартным набором инструментов. Однако во время ремонтных работ необходимо быть аккуратным – неосторожные движения могут повредить стекло на фаре. Появление сколов, царапин или трещин на стекле можно исправить путем многоразовой мелкозернистой шлифовки.

Дабы снять старую оптику необходимо выкрутить все лампы из фарной системы, после чего прогреть линзы с помощью строительного фена или воздушного обогревателя. Нагрев позволяет смягчить структуру герметика – если вещество легко продавливается, фару можно демонтировать.

Подцепив плоской отверткой стекло с одной стороны, требуется равномерно перемещаться к другому краю, извлекая фару из корпуса автомобиля. При завершении поверхность очищается от старого герметика и обезжиривается. Сняв стекло с фары, открывается доступ к креплениям, фиксирующим линзу к отражателю – четырем болтам.

Согласно рекомендациям завода-изготовителя на автомобиле Camry XV40 применяются следующие лампы: 1 – лампа дальнего света, тип НВ3; 2 – лампа переднего габаритного освещения и лампа фонаря освещения номерного знака, тип W5W; 3 – лампа ближнего света, тип Н11 (галогенная) или D4S (газоразрядная); 4 – лампа переднего и заднего указателя поворота, тип WY21W*; 5 – лампа противотуманной фары (ПТФ), тип Н11; 6 – лампа заднего стоп-сигнала и габаритного освещения, тип W21/5W; 7 – лампа света заднего хода, тип W16W; 8 – лампа заднего противотуманного фонаря, тип W21W; 9** – лампа бокового указателя поворота (на кузове), тип WY5W*

* Буква “Y” в названии обозначает, что цвет лампы — yellow (жёлтый), хотя в действительности цвет лампы имеет оранжевый оттенок.

Задние световые элементы Toyota Camry

Порядок снятия передней фары

Стоит отметить, что процедура снятия оптики практически аналогична на всех моделях семейства Камри. Отличия заключаются лишь в некоторых незначительных деталях. Это также необходимо учитывать при замене ламп габаритов — к примеру, для выполнения этой операции придётся полностью снять фару на Тойоте Камри v40 рестайлинговой версии, в то время как на других моделях авто она легко меняется без столь масштабных действий.

Для снятия блока головного освещения необходимо освободить часть бампера:

1. Открыть капот авто и выкрутить 2 болта, расположенные на решётке радиатора — они являются креплениями обвеса авто.
2. Затем вынимаются 2 пистона. Для этого нужно «утопить» их центральную часть. Перед сборкой необходимо не забыть привести их в рабочее, выдвинув центр пистонов.
3. Аналогичным образом нужно снять клипсы, расположенные в передней стороне пластикового подкрылка.
4. Затем подкрылок аккуратно вытягивается, после чего головкой на 10 выкручиваются саморезы крепления.
5. Откручивается нижняя защита моторного отсека, прикреплённая на 6 болтов.
6. Затем отщелкиваются защёлки крепления, расположенные непосредственно возле фар.
7. Часть бампера снимается в районе блоков головного света.

Перед тем как снять переднюю фару на Тойоте Камри, следует вооружиться длинной головкой на 10.

Каждый элемент прикрепляется на 3 болта. Когда блок-фара будет откручена, её необходимо слегка выдвинуть на себя, затем уже можно отсоединять провода, идущие на лампочки. Сборка проводится в обратном порядке.

Только после снятия всех креплений можно демонтировать обвес, и получить доступ к оптике.

Учитывая то, что стекло в блок-фарах изготавливаются из пластика, необходимость в их замене возникает каждые 2–3 года интенсивной эксплуатации авто. Также стоит отметить, что на большую часть моделей Камри предлагается широкий выбор альтернативной оптики, отличающейся от штатной как стоимостью, так и качеством освещения.

больше видео

• Сбросить индикатор сброса на Fiat Bravo
  Опубликовано 4 Декабрь 2023 by ScegliAuto
  

• Сброс сервиса на lancia Ypsilon
  Опубликовано 4 Декабрь 2023 by ScegliAuto
  

• Как сбросить сигнальную лампу шин на Бмв 1 серии
  Опубликовано 2 Декабрь 2023 by ScegliAuto
  

• Сбросить техническое обслуживание на Fiat Doblo
  Опубликовано 2 Декабрь 2023 by ScegliAuto
  

• Замена аккумулятора Мерседес А-класса
  Опубликовано 30 Ноябрь 2023 by ScegliAuto
  

• Как открыть дверь Гольф 7 с севшей батарейкой ключа
  Опубликовано 30 Ноябрь 2023 by ScegliAuto
  

• Замена батарейки пульта дистанционного управления на BMW X1
  Опубликовано 30 Ноябрь 2023 by ScegliAuto
  

• Разборка карданного вала на Фиат Панда
  Опубликовано 28 Ноябрь 2023 by ScegliAuto
  

• Как сбросить сигнализатор давления в шинах на Ситроен С3
  Опубликовано 27 Ноябрь 2023 by ScegliAuto
  

• Снятие силовой панели BMW Z3
  Опубликовано 26 Ноябрь 2023 by ScegliAuto
  

Основные аспекты регулировки

Регулировка фар — одна из обязательных процедур, с которой сталкиваются автовладельцы Тойот Камри. Это обусловлено тем, что уровень ближнего освещения оптики в автоматическом режиме занижается корректором. Соответственно, если вы хотите, чтобы освещение дорожного покрытия было оптимальным, вам придется провести регулировку. Справиться с такой задачей сможет даже неопытный автомобилист, поскольку ничего сложного в этом нет.

Итак, чтобы правильно настроить свет, необходимо установить отвертку в специальную шестеренку регулировочного корректора. Отвертка вращается по часовой стрелке, при этом вам необходимо поднять уровень светового потока на 5-8 см по сравнению с тем, который был. Учтите, что уровень поднимается достаточно медленно, поэтому вам придется потратить какое-то время на регулировку. Когда вы заметите, что грань светового потока возросла до необходимого значения, потребуется прикрыть настроенный фонарь картонкой. Аналогичным образом осуществляется регулировка второй фары.

Выбор фар

Черные фонари для Камри

Если вы решили приобрести туманки (ПТФ), то вариантов выбора у вас не так много. Вы можете купить штатные противотуманные фары, выпущенные на предприятии Тойота, либо отдать предпочтение более дешевым аналогам. Кроме того, противотуманки могут быть светодиодными, в которых функцию освещению выполняют диодные элементы.

Что касается основных фонарей, то есть головного освещения, то в этом случае выбор также небольшой. В зависимости от желания автовладелец может купить обычные зеркальные фонари, либо отдать предпочтение затемненной оптике. Затемненные фары более актуальны для автомобилей в темном кузове, также к их установке прибегают в том случае, когда проводят тюнинг авто. Если вы решили поменять задние фонари, то выбор также можно остановить на затемненных вариантах. Если ваш автомобиль оснащен , при выборе следует учитывать и этот нюанс (автор видео о тюнинге Тойоты Камри — канал ZELENIY FURGON).

Какие выбрать линзы?

Распространённый, и наиболее простой для автовладельца вариант — приобрести для замены оригинальные линзовые модули либо их дубликаты. Найти их можно у крупных поставщиков автомобильных запчастей для японских авто. Для правильного выбора детали понадобится VIN транспортного средства либо номер кузова.

Но важно знать, что в этом случае качество освещения дороги практически не улучшится, поскольку будет установлена аналогичный старому модуль, со всеми его недостатками. Более предпочтительный для автовладельцев вариант — установка универсальных биксеноновых линз

Из их преимуществ можно выделить сильный световой поток, чёткую грань светотени, энергоэффективность и эффектный внешний вид. По типу конструкции биксеноновые линзы разделяются на:

Более предпочтительный для автовладельцев вариант — установка универсальных биксеноновых линз. Из их преимуществ можно выделить сильный световой поток, чёткую грань светотени, энергоэффективность и эффектный внешний вид. По типу конструкции биксеноновые линзы разделяются на:

• круглые;
• полукруглые;
• квадратные;
• оснащённые ангельскими глазками.

Принцип их работы следующий: внутри линзы установлена специальная металлическая шторка, приводимая в движение встроенным электроприводом. В режиме ближнего света она отсекает верхнюю часть светового потока, формируя отчётливую «полку» освещения. При включении дальнего света шторка ложится на перегородку, и световой поток выходит из линзы без ограничений.

Принцип работы биксеноновой линзы

Для многих автовладельцев замена линз на Тойота Камри в 40 кузове на биксенон является настоящим спасением — разница в качестве освещения дороги просто огромна.

За движение шторки и розжиг ламп отвечает специальный контроллер, подключаемый к штатной проводке авто.

Настройка света противотуманных фар

• уровень над землей – 250 мм;
• противотуманки не должны выступать за основную оптику авто. Желательно закрепить их в 400-600 мм от фар;
• эффективность работы противотуманных фар будет заметно снижена при отсутствии должной регулировки.

Этапы настройки противотуманок следующие:

1. Передвижной экран отодвигают на 7 метров от авто. Если вы используете стену, то просто отгоните машину на нужное расстояние.
2. Отметьте центры фар, отступите от них 10 см и проведите горизонтальную линию.
3. Отгоните автомобиль еще на 6-7 метров от стены (или переместите экран) и снова включите противотуманные фары.
4. Если свет выставлен правильно, то его верхняя граница должна проходить по горизонтальной черте, проведенной ранее. Оптимальное расстояние между центрами пучков – 120 см.